M5 3 ошибка на scher khan что это

Всем привет. Давно не писал потому, что ничего не делаю, кроме постоянных снятий задних колес и попытки понять, что там при движении шеркает.

Недавно решил заняться своей сигнализацией, которая с покупки не работала и как выяснилось не работала и у бывшего владельца. Симптомы такие: 1. На датчике вызова (круглом) горит синий диод 2. На пульт машина не реагирует 3. На брелке пустая антенна при нажатии на кнопки

Меня не устраивало, что сигналка есть, а толку от неё нет, да и уставал с ключа постоянно все закрывать и бегать проверять, закрылись ли двери или нет. В общем начал прозванивать все контакты на блок, антену и блок вызова, все работает и при включении чего либо по мануалу появляется напряжение там, где нужно. Решил, что сигнализация забыла брелок, открыл мануал и решил прописать. Так вот, по мануалу нужно в течении 4 секунд 3 раза повернуть ключ из положения OFF в положение ON, после чего машина должна моргнуть аварийками 3 раза. Сделал — никакой реакции. Вот это был полный ступор, питание есть, блок подает признаки жизни, на антенне питание и сигналы есть. В общем пришлось лезть в интернет, где ничего не было найдено кроме одного моего симптома: Горение синего диода на датчике вызова — включен режим Valet.

Это и стало причиной нулевой реакции на попытку программирования брелка. Открыл инструкцию и начал искать, как выключается режим Valet на этой сигнализации и тут парадокс, выключается он только с брелка, а брелок то у нас не работает.

Ну а дальше по делу, нашел в интернете предположение, что если подключить все контакты на блок сигнализации, и включить зажигание, то этот режим выключится. Вот я и решил попробовать, но снова ничего не вышло. И тут в мануале я вычитал, что этот валет включается 10 ударами по датчику вызова. И тут бинго:

Так что, если у вас что то не работает, не торопитесь выбрасывать или заменять, все может быть гараздо проще. В моем случае я сэкономил 8 тысяч за эту сигнализацию и получил рабочий автозапуск, турботаймер, режим свободные руки и нормально функционирующею сигнализацию. Кстати, возможно данный метод работает на сигнализации этой же фирмы Magicar V, Magicar A, Magicar 6, Magicar 7. Надеюсь для кого то это будет очень полезно, так как у меня не получилось в интернете найти что то стоящее по таким проблемам.

Ситуация, когда нет связи брелка с сигнализацией может серьезно попортить настроение автовладельцу. Любая попытка открыть дверь автомобиля ключом будет приводить к активации режима тревоги.

Неисправности, которые легко устранить

Наиболее частым вариантом, почему не работает обратная связь, является севшая батарейка в брелке. В таком случае необходимо:

• Убедится в том, что проблемы только с одним брелком. Для этого с помощью второго брелка, например, опционного проверить работоспособность автосигнализации.
• Вынуть батарейку.
• При наличии мультиметра проконтролировать напряжение. Например, в шерхан магикар 7 в основной брелок устанавливается элемент питания ААА с номинальным напряжением 1,5 В. В опционном брелке шерхан 7 имеет два элемента питания CR2025 с суммарным напряжением 6 В. Допускается напряжение на 15% ниже от номинала.
• Заменить батарейку и проверить работоспособность.

Так как управляющие сигналы передаются по радиоканалу, возможны помехи, способные заглушить связь. В таком случае необходимо перестать ставить автомобиль в том месте, где присутствуют радиопомехи.

Также следует проявить повышенную внимательность к безопасности железного коня. Наличие радиопомех говорит о возможном считывании сигналов брелка злоумышленниками.

Коды ошибок Шерхан на брелке в виде Er

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится информация о неудавшемся автозапуске с указанием на брелке кода ошибки (Er05, Er08 и т.д). Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Scher-Khan Magicar 7 и 9

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач — вспыхнет пять раз Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз Er08 Не удалось запустить двигатель — вспыхнет восемь раз

Scher-Khan Magicar 11 12

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач — вспыхнет пять раз Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала — вспыхнет восемь раз

Scher-Khan M10 M20 и Mobicar 1 2 A B

В случае некорректной работы автоматического запуска на дисплее брелка отображаются следующие коды ошибок:

Er01 Двигатель работает Er02 Включено зажигание Er03 Открыта дверь Er04 Открыт/открылся капот Er05 Отсутствует подготовка к автозапуску для МКПП Er06 Не включен стояночный тормоз или положение Er07 Нажата педаль тормоза Er08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя Er09 Открыт багажник Er10 Выключено или выключилось зажигание Er11 Запрет запуска: была тревога по питанию (сброс системы) Er12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию Er13 Запрет запуска: была тревога по двери Er14 Запрет запуска: была тревога по капоту Er15 Запрет запуска: была тревога по багажнику Er16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения Er17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона Er18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара Er19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику

Scher-Khan M30 и Mobicar 3

Er:01 Двигатель работает Er:02 Включено зажигание Er:03 Открыта дверь Er:04 Открыт/открылся капот Er:05 Отсутствует подготовка к дистанционному ил автоматическому запуску для МКПП Er:06 Не включён стояночный тормоз или «Parking» Er:07 Нажата педаль тормоза Er:08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя Er:09 Открыт багажник Er:10 Выключено или выключилось зажигание Er:11 Запрет запуска: тревога по питанию (сброс системы) Er:12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию Er:13 Запрет запуска: была тревога по двери Er:14 Запрет запуска: была тревога по капоту Er:15 Запрет запуска: была тревога по багажнику Er:16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения Er:17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона Er:18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара Er:19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику Er:43 Предпусковой подогреватель не запустился

Scher-Khan Magicar 13 и 14

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 4 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее появится сообщение ОШИБКА СТАРТА с указанием кода ошибки на брелке, вызвавшей отказ выполнения автоматического запуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза Er05 Не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач — вспыхнет пять раз Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала или исчерпаны попытки автозапуска — вспыхнет восемь раз или отсутствует.

Брелок Шерхан 5 иногда всплывает так называемая ошибка M5-2, при этом брелок вибрирует и пару раз пикнет и гаснет.

M5-2 на самом деле это не код, а номер прошивки брелка.

Данная ошибка вылазит при плохом заряде батарейки. При нажатии на кнопку брелка, допустим открытие, брелок уходит в спящий режим. Батарейки нужно использовать или с надписью “Alkaline” или Li-ion.

Как оказалось, Брелок Шерхан 5 не очень любит как слабую батарейку, так и излишне сильную. по этому при появлении данного числа, просто замените батарейку на новую, но только не солевую.

Автовладельцам полезно знать инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Ведь все современные автомобили желательно оснащать противоугонными системами. Без этого невозможно застраховать автомобиль. Установка подобных систем является основным требованием любого страховщика. Да и в любом случае, качественная система сигнализации способна уберечь ваш автомобиль от угонов и краж.

Решение программной проблемы

Ситуация, когда на сигнализации шерхан нет обратной связи, может случится из за программной ошибки. Система охраны в таком случае просто не видит брелок. Для устранения неисправности необходимо запрограммировать брелок в память процессорного блока. Например, в шерхан 5 это можно сделать соблюдая последовательность:

• На протяжении четырех секунд трижды провернуть ключ в замке зажигания.
• Дождаться одной вспышки аварийной сигнализации. Это подтвердит успешный вход в режим программирования.
• Нажать на клавишу I брелка. Временной интервал от вспышки аварийки не должен превышать четыре секунды.
• Об записи брелка в память процессорного модуля сообщит одинарная вспышка сигнализации.

Если во время пункта три не уложиться в четырехсекундный интервал, то охранная система выйдет из программирования, активировав режим «Валет».

Коды ошибок Шерхан на брелке в виде Er

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится информация о неудавшемся автозапуске с указанием на брелке кода ошибки (Er05, Er08 и т.д). Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Scher-Khan Magicar 7 и 9

Scher-Khan Magicar 11 12

Scher-Khan M10 M20 и Mobicar 1 2 A B

В случае некорректной работы автоматического запуска на дисплее брелка отображаются следующие коды ошибок:

Er01 Двигатель работает Er02 Включено зажигание Er03 Открыта дверь Er04 Открыт/открылся капот Er05 Отсутствует подготовка к автозапуску для МКПП Er06 Не включен стояночный тормоз или положение Er07 Нажата педаль тормоза Er08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя Er09 Открыт багажник Er10 Выключено или выключилось зажигание Er11 Запрет запуска: была тревога по питанию (сброс системы) Er12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию Er13 Запрет запуска: была тревога по двери Er14 Запрет запуска: была тревога по капоту Er15 Запрет запуска: была тревога по багажнику Er16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения Er17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона Er18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара Er19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику

Scher-Khan M30 и Mobicar 3

Er:01 Двигатель работает Er:02 Включено зажигание Er:03 Открыта дверь Er:04 Открыт/открылся капот Er:05 Отсутствует подготовка к дистанционному ил автоматическому запуску для МКПП Er:06 Не включён стояночный тормоз или «Parking» Er:07 Нажата педаль тормоза Er:08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя Er:09 Открыт багажник Er:10 Выключено или выключилось зажигание Er:11 Запрет запуска: тревога по питанию (сброс системы) Er:12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию Er:13 Запрет запуска: была тревога по двери Er:14 Запрет запуска: была тревога по капоту Er:15 Запрет запуска: была тревога по багажнику Er:16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения Er:17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона Er:18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара Er:19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику Er:43 Предпусковой подогреватель не запустился

Обрыв шлейфа

В случае обрыва одного из проводков в шлейфе может пропасть исполнение части команд, подаваемых с пульта. Реже после порыва соединения нет связи с брелком полностью. Для исправления ситуации необходимы определенные электротехнические способности.

Первым делом следует произвести прозвонку с помощью мультиметра или омметра каждого провода внутри шлейфа. Наиболее часто обрыв случается в месте перегиба или около клеммной колодки. После обнаружения повреждения требуется подпаять оборвавшийся контакт или заменить шлейф на новый.

Не работает пульт Шерхан Мобикар: причины почему теряет связь

Противоугонное оборудование Scher-Khan Mobicar включает модели: A, B, 1, 2. Это современная и качественная охранная система, но бывает, что и она «глючит»: не срабатывает бейджик, не получает обратной связи пульт.

В чём проблема и как её решить.

1. Отработавшая свой ресурс батарейка. Замените севший аккумулятор.
2. Рассинхронизация брелока. Прошейте пульт заново.
3. Помехи от внешних устройств. Переставьте машину в другое место.
4. Проблемы в шлейфе. Замените на новый или отремонтируйте его.
5. Поломка блока управления сигнализацией. Немедленно обратитесь к электрику.

Проблемы с передатчиком

Решение проблем с передатчиком требует знаний по электронике. Разобраться с этим обычному пользователю затруднительно. Наилучшим способом решения возникшей с передатчиком проблемы является обращение на сервисный центр по обслуживанию охранных систем.

Если автосигнализация шерхан приобретена недавно и находится на гарантийном обслуживании, следует воспользоваться возможностью ремонта бесплатно.

Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор. Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных отказов двигателя заводиться напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Читайте в этой статье

Брелок Scher-Khan Universe не видит машину

Охранная система Шерхан представлена ещё одной линейкой, это Универсал 1, 2, 3. Нередко бывает, что брелок перестал откликаться на ваши действия, не снимается сигнализация с охраны и не ставится на неё. Что делать в такой ситуации? Не стоит отчаиваться, рассмотрим причины самых частых отказов пультов и способы их исправления.

• села батарея. Поменяйте на новую;
• отвязался брелок. Выполните установку коммутатора следуя приложенной инструкции;
• разрыв шлейфа. Почините его или замените на новый;
• воздействие радиоволн. Припаркуйте машину на другом месте;
• неисправность блока управления Универс. Обратитесь к специалистам сервисного центра.

Блокировка двигателя автосигнализацией

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Если после поворота ключа в замке и включения зажигания наблюдаются частые моргания сигнальной лампы (на примере автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на самом брелке отображается пиктограмма с надписью «иммо»:

1. одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
2. также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

На примере сигнализации StarLine обратим внимание, что в данной системе имеется опция «двухэтапного» снятия блокировок. Активация функции может произойти случайно, на экране брелка будет светиться отдельная пиктограмма. Для отключения на брелке необходимо удерживать нажатой кнопку 3. Брелок издаст два пика, после чего кнопка 3 единоразово нажимается снова. Затем на несколько секунд зажимается кнопка 1, далее производится снятие охранных функций;

Эксплуатация

Для полноценной работы с этой сигнализацией владельцу необходимо знать несколько правил. Касаются они правильной работы с пультом, а также постановки машины на сигнализацию. Поэтому основная часть инструкции посвящена именно этим действиям. Рассмотрим их более подробно:

• При транспортировке брелока в нем отсутствует элемент питания. Он находится отдельно от самого пульта. Перед началом работы его следует разместить в предназначенном для этого отсеке брелока. Для установки батареи, необходимо снять крышку с пульта управления.
• Крепится она с помощью пары фиксаторов, после просто сдвигается. Помните, что следует соблюдать полярность. Если графические символы отсутствуют, то устанавливать батарею следует минусом к антенне. Если все сделано правильно, то вы услышите мелодию, исходящую от брелока. Остается только установить крышку на место;
• Для постановки на охрану необходимо заглушить автомобиль, и выключить стартер. На автомобилях с механикой перевести рычаг коробки в нейтральное положение. Также не забудьте плотно закрыть все двери. После чего нажимают на кнопку «1» на пульте. На это должна однократным сигналом отозваться сирена, и 5 раз мигнут фары. Начинает мигать светодиод системы безопасности. На дисплее брелка загорается знак «замок».

В комплектации предусмотрены различные датчики и функции. Например, машина может вызвать хозяина в случае каких-либо проблем. Также сигнализация напомнит вам о незапертой двери. В таком случае, при постановке на охрану включится сирена, а на дисплее брелока высветится обозначение незапертой двери.

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек. Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно. Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.

Режимы работы

Сигнализация Magicar имеет несколько различных спецрежимов работы. Это позволяет довольно быстро менять принцип постановки на охрану машины, в зависимости от требований в данный момент времени. Помимо основного имеются еще 2 режима:

• Режим паника делает невозможным удаленный запуск двигателя. Обычно его используют при постановке машины на стоянку в местах с неблагополучной криминогенной обстановкой. Для включения этого режима следует зажать на 2 секунды кнопку «1». Отключает этот режим таким же образом, после чего отпирают автомобиль обычным образом;
• Режим Valet. Для его активации нужно последовательно нажать кнопки «1» и «3». В таком состоянии можно отрыть автомобиль, но завести его невозможно. Часто именно такое состояние используют на мойках и в автосервисах.

На машинах с механической коробкой существует еще один режим, он не дает сработать удаленному запуску при включенной передаче. Что уберегает вас от самостоятельного движения автомобиля.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

• Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
• Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.

• Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования.

Основные характеристики

Система Sherhan Magicar 5 представляет собой охранную сигнализацию с двухсторонней связью, действующей на расстоянии до 1,5 км.

Сигнализация предназначена для установки на любые транспортные средства с двигателями с искровым зажиганием и воспламенением от сжатия. Напряжение в бортовой сети не должно превышать 12 в, поэтому систему нельзя применять на грузовых автомобилях.

• конструкция всех основных компонентов предусматривает монтаж в салоне или панели приборов автомобиля (в соответствии со стандартом IP40);
• размещение элементов в местах, не защищенных от попадания влаги, недопустимо;
• штатная сирена имеет более высокую защищенность (по стандарту IP65) и может устанавливаться в моторном отсеке на удалении от источников теплового излучения и радиопомех.

Для расширения функций и повышения комфорта использования возможно приобретений опций:

• блока для обхода иммобилайзера Scher Khan BP-2;
• дополнительных брелоков с дисплеем и без него.

Следует помнить, что центральный процессор системы способен хранить в памяти не более трех брелоков.

Основные функции

Охранная система позволяет:

• выполнять автоматический дистанционный пуск бензиновых и дизельных двигателей с любым типом коробки передач;
• работать совместно с турбированными моторами;
• осуществлять пуск двигателя в нескольких режимах (по времени, температуре);
• при потере пульта управления возможен доступ по специальному коду;
• работать в автоматическом режиме активации охраны;
• возвращаться в режим обеспечения охраны при случайном нажатии на кнопки отключения;
• управлять работой системы блокировки замков;
• предупреждать о работающих световых приборах автомобиля.

Технические параметры

• рабочее напряжение может находиться в диапазоне 9…18 В;
• потребляемый ток в рабочем режиме — не более 30 мА;
• диапазон допустимых температур безотказной работы — от минус 40 до плюс 85 ºС;
• дальность действия сигнала — до 1500 м;
• рабочая частота системы управления — 433,92 МГц.

Советы и рекомендации

Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.

Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

Если автоматический запуск двигателя на сигнализации Шерхан невозможен, то при нажатии второй кнопки брелка на 2 секунды (для включения автозапуска двигателя), брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее может появится надпись FAIL (появляется не на всех моделях Шерхан) и индикация зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.

Scher-Khan Magicar 5 (коды ошибок)

Одна вспышка – двигатель работает Две вспышки – включено зажигание Три вспышки – открыта дверь Четыре вспышки – открыт багажник/капот Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии

Scher-Khan Magicar 4

Одна вспышка – двигатель работает Две вспышки – включено зажигание Три вспышки – открыта дверь Четыре вспышки – открыт багажник/капот Пять вспышек – выключен стояночный тормоз или нажата педаль тормоза Шесть вспышек – не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач.

Scher-Khan Magicar A

Одна вспышка – двигатель работает Две вспышки – включено зажигание Три вспышки – открыта дверь Четыре вспышки – открыт багажник/капот Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии

Scher-Khan Logicar 2

Вспыхнет один раз — работает двигатель Вспыхнет два раза — включено зажигание Вспыхнет три раза — открыта дверь Вспыхнет четыре раза — открыт капот или багажник Вспыхнет пять раз — не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач Вспыхнет шесть раз — выключен стояночный тормоз Вспыхнет семь раз — нажата педаль тормоза

Scher-Khan Logicar 3 4 5i 6i

Вспыхнет один раз — работает двигатель Вспыхнет два раза — включено зажигание Вспыхнет три раза — открыта дверь Вспыхнет четыре раза — открыт капот или багажник Вспыхнет пять раз — не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач Вспыхнет шесть раз — выключен стояночный тормоз Вспыхнет семь раз — нажата педаль тормоза Вспыхнет восемь раз — не запрограммировано значение тахометрического сигнала

Замените батарейки

В ситуации, когда Шерхан Магикар не снимается с охраны, начните с замены источников питания. В случае разряда батареек сигнала брелка недостаточно для связи с главной антенной, из-за чего нажатие кнопок не дает результата. После установки новых источников питания проверьте, снимается система с охраны или нет.

Основные особенности

Оборудование снабжено самыми передовыми технологиями, которые способствуют эффективному уровню защиты радиоканалов от возможного взлома при помощи технических приспособлений последних лет. Противоугонная система предназначается для транспортных средств с наличием CAN шины. Она обладает рядом полезных функций, в числе которых автозапуск, что имеет три степени защиты.
Функция PIT-STOP является довольно полезной при осуществлении остановок короткой продолжительности. При помощи нее можно покинуть авто с включенным мотором без наличия ключа зажигания, произведя при этом активацию защитной системы.

Наличие SLAVE режима дает возможность использовать штатный брелок при управлении защитными характеристиками сигнализации Magicar 9.

Привяжите пульт

Одна из причин, почему не снимается с сигнализации машина Шерхан — отвязка брелка от центрального блока или замена пульта на новый. В охранной системе можно установить коды трех брелков. В зависимости от установленной программы можно выполнить работу без ПИН или с его применением. При добавлении четвертого брелка информация о первом пульте стирается и т. д. При пользовании одновременно двумя пультами код одного из них необходимо зафиксировать в памяти два раза.

Теперь рассмотрим, как запрограммировать устройство, если с помощью старого пульта не удается снять Шерхан с сигнализации. Сделайте следующие шаги:

• Выключите охрану аварийно (как это сделать, рассмотрено ниже).
• В течение четырех секунд трижды поверните ключ в замке зажигания из позиции OFF в положение ON, а после отключите зажигание. Аварийная сигнализация зажигается один раз и тем самым подтверждает вход в программные режим.

• Не позже, чем по истечении четырех секунд с момента первой вспышки, жмите клавишу I нового брелка. «Аварийка» должна сработать один раз.

На следующем шаге, если необходимо, запрограммируйте следующие два брелка. После каждой манипуляции «аварийка» будет мигать один раз. Для выхода из программирования не делайте ничего в течение 5-6 с. Если сигнализация Шерхан не отключается даже после привязки, причина может быть в другом.

При использовании ПИНа алгоритм действий такой:

1. В течение 4-х секунд трижды переместите ключ в замке зажигания из позиции OFF в ON.
2. Отключите зажигание.
3. За четыре секунды переместите ключи из позиции отключения во включение. Количество действий должно быть равно первой цифре кода. Через четыре секунды «аварийка» сработает один раз, что подтверждает возможность ввода второй цифры.
4. За четыре секунды поверните ключ и позиции отключения во включение с учетом второй цифры ПИН. Также должна быть одна вспышка «аварийки».
5. В течение четырех секунд жмите кнопку I, после чего аварийная сигнализация зажжется один раз.

Далее по такому же принципу можно запрограммировать остальные брелки, после чего не предпринимайте никаких действий для выхода из режима программирования.

Комплектация

Комплект поставки сигнализации с возможностью автоматического запуска ДВС:

• Как включить и настроить автозапуск на сигнализации Пандора

1. Технический мануал. Изучив руководство по эксплуатации и монтажу, вы сможете узнать, как устанавливать и запускать сигналку.
2. Памятка потребителя.
3. Микропроцессорное устройство.
4. Основной пейджер. Имеет функцию обратной связи и оснащается дисплеем.
5. Запасной брелок. На этом устройстве экрана нет, как и опции обратной связи, девайс характеризуется небольшим радиусом действия.
6. Комплект кабелей с разъемами для подключения.
7. Приемопередатчик, оснащенный кабелем со штекером.
8. Температурный регулятор для монтажа на мотор.
9. Контроллер чувствительности с проводом и штекером.
10. Контроллер вызова автовладельца из салона машины.
11. Один концевой переключатель. Триггер может использоваться для защиты моторного либо багажного отсека, на выбор потребителя.
12. Блокирующее реле. Оснащается колодкой для подключения.
13. Сирена.
14. Наклейки для фиксации контроллера вызова и приемопередатчика.

Комплект сигнализации

В комплект входит один концевой переключатель, если вы планируете установить устройства на двери, их придется приобрести отдельно.

Отключите устройство аварийно

Если сигнализация Шерхан не снимается с охраны, попробуйте аварийно отключить охранную систему, а уже после искать неисправность. Для этого можно обойтись без брелка. Что касается вариантов открытия, здесь доступно два пути: с применением ПИН или без него. Аварийный доступ в автомобиль может пригодится, если авто не снимается с охраны из-за разрядки батареек, внутреннего повреждения системы или иных проблем.

Для доступа в автомобиль без кода, если Шерхан не снимается с охраны, сделайте следующее:

• Войдите в машину с помощью ключа.
• Не обращая на сигналы тревоги, в течение четырех секунд поверните ключ в замке зажигания из OFF в ON, а после отключите зажигание. В этом случае снимается звук.
• Через четыре секунды стартер разблокируется, система снимается с охраны и переходит в режим Валет.

Если сигнализация Шерхан не выключается, можно воспользоваться персональным кодом. Сделайте следующие шаги:

1. Откройте двери машины с помощью ключа и не обращайте внимания на тревогу.
2. За четыре секунды поверните ключ в замке из выключенного во включенное положение.
3. Отключите зажигание. Звук сигнализации выключается.
4. За четыре секунды поверните ключ в замке из позиции отключения во включение. Сделайте то количество поворотов с учетом первой цифры кода. Сигнализация должна сработать один раз.
5. В течении четырех секунд после вспышки ламп переместите ключ в замке из позиции OFF в положение ON. Количество поворотов должно соответствовать второй цифре. Световая индикация должна сработать один раз.
6. По аналогичному принципу сделайте количество поворотов с учетом третьей цифры.

Если код введен правильно, Шерхан 5 снимается с охраны, а сама систем переходит в Валет-режим. В случае ошибки охранная система возвращается к тревоге. Время на включение ограничивается 1,5 с. При трехкратном неправильном введении кода система запрещает его ввод в течение 20 минут.

Эксплуатация

Для полноценной работы с этой сигнализацией владельцу необходимо знать несколько правил. Касаются они правильной работы с пультом, а также постановки машины на сигнализацию. Поэтому основная часть инструкции посвящена именно этим действиям. Рассмотрим их более подробно:

• При транспортировке брелока в нем отсутствует элемент питания. Он находится отдельно от самого пульта. Перед началом работы его следует разместить в предназначенном для этого отсеке брелока. Для установки батареи, необходимо снять крышку с пульта управления.
• Крепится она с помощью пары фиксаторов, после просто сдвигается. Помните, что следует соблюдать полярность. Если графические символы отсутствуют, то устанавливать батарею следует минусом к антенне. Если все сделано правильно, то вы услышите мелодию, исходящую от брелока. Остается только установить крышку на место;
• Для постановки на охрану необходимо заглушить автомобиль, и выключить стартер. На автомобилях с механикой перевести рычаг коробки в нейтральное положение. Также не забудьте плотно закрыть все двери. После чего нажимают на кнопку «1» на пульте. На это должна однократным сигналом отозваться сирена, и 5 раз мигнут фары. Начинает мигать светодиод системы безопасности. На дисплее брелка загорается знак «замок».

В комплектации предусмотрены различные датчики и функции. Например, машина может вызвать хозяина в случае каких-либо проблем. Также сигнализация напомнит вам о незапертой двери. В таком случае, при постановке на охрану включится сирена, а на дисплее брелока высветится обозначение незапертой двери.

Бывают ситуации, когда рассмотренные выше шаги не работают, и сигнализация Шерхан 5 или 7 из-за ошибки не выключается. В таком случае проблема может быть вызвана повреждением головного блока, антенны или иных механизмов. В самом простой ситуации будет достаточно разобрать брелок и почистить его. Но также причиной может быть неисправность проводки охранной системы, из-за чего не поступает питание, а авто не снимается с охраны. В это случае могут наблюдать и другие трудности (например, начнет срабатывать сигнализация, а на брелке показывать, что открыт багажник). Для решения проблемы может потребоваться самостоятельная диагностика или обращение к специалистам на СТО.

Теперь вы знаете, что делать, если Шерхан 5 не снимается с охраны, в чем могут быть причины, и какие шаги предпринять для решения проблемы. В комментариях поделитесь, как вы справляетесь с подобными ситуациями, и имели ли они место в вашей практике.

Основные причины, почему может не работать автозапуск и как их исправить

Автомобиль не ставится на автозапуск. При нажатии и удержании кнопки II начинает мигать дверь и появляется ошибка 03. Дело в концевике двери, требуется срочный ремонт.

Не знаете, какие кнопки нажимать? Сигнализация указывает на ошибку? Автомобиль не получается поставить на автозапуск? В этом случае вам стоит обратиться к профессиональному мастеру, для настройки системы или исправления некачественной установки сигнализации.

Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2);
• Скрывает от фото-видеофиксации;
• Подходит для всех автомобилей;
• Работает через разъем прикуривателя;
• Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Узнать подробностиПодпишитесь, чтобы не пропустить ничего важногоИспользуемые источники:

• https://autodvig.com/alert/avtozapusk-sherhan-7-76803/
• https://avtobez.com/signalizacii/instruktsiya-k-signalizatsii-sherhan-magikar-7-26851/
• https://alarmspec.ru/signalizacii/scherkhan/avtozapusk-scherkhan-7.html

Руководство по установке

Для монтажа приготовьте следующие инструменты и материалы:

1. Мультиметр. Рекомендуем использовать электронное устройство, стрелочные тестеры выдают менее точные показания.
2. Проводка для подсоединения “сигналки”. В комплекте к сигнализации идут провода, но мы рекомендуем дополнительно приготовить комплект кабелей для монтажа. Штатная проводка может не выдержать.
3. Кусок поролона, желательно темного цвета. Потребуется для упаковки управляющего модуля противоугонной системы.
4. Изолента.
5. Двухсторонний скотч.
6. Отвертка с крестовым наконечником.
7. Канцелярский нож.
8. Торцевой ключ.

Как производится монтаж системы Шерхан Магикар 9:

1. В первую очередь определяется место для монтажа центрального модуля. Управляющий блок надо установить так, чтобы злоумышленник не смог его достать. К примеру, за бардачком или приборной панелью. Можно также разобрать облицовочную часть центральной консоли и спрятать устройство за контрольным щитком, если здесь есть свободное пространство. Перед монтажом блок следует завернуть в поролон, чтобы скрыть его, а также предотвратить повреждение модуля в результате воздействия влаги или повышенных температур. Устройство фиксируется на саморезах. Важно, чтобы на него не оказывали влияния вибрации, иначе блок может выйти из строя.
2. Для установки сирены лучше использовать моторный отсек. Необходимо подобрать место для монтажа так, чтобы сирена находилась как можно дальше от блока цилиндров. При установке рупор сирены следует развернуть в сторону или по ходу движения автомобиля, главное, чтобы он не смотрел вниз.
3. Установка датчика температуры производится в моторном отсеке. Монтаж устройства осуществляется в патрубке системы охлаждения. Датчик нельзя ставить в непосредственной близости с коллектором, иначе он быстро выйдет из строя из-за воздействия повышенных температур. Надежно зафиксируйте контроллер.
4. Датчик удара монтируется в салоне автомобиля. Специалисты рекомендуют устанавливать устройство на перегородке между салоном и моторным отсеком. В этом месте датчик сможет фиксировать все воздействия, которые оказываются на кузов машины. Контроллер фиксируется на металлическую поверхность, нельзя использовать пластмассовые детали для крепления. Пластик – более чувствительный материал в отличие от металла, поэтому он будет чаще передавать вибрации, от которых активируется датчик. Кроме того, при нагреве пластмасса расширяется. А это также способствует срабатыванию контроллера.
5. На внутренней части лобового стекла следует разместить антенный адаптер. Приемопередатчик должен быть установлен подальше от металлических составляющих кузова. Наличие металла рядом с адаптером в радиусе 5 сантиметров приведет к появлению помех и снижению точности передачи сигналов. Возникнут сложности с постановкой и отключением охранного режима.
6. Светодиодный индикатор устанавливается в районе стекла так, чтобы при его включении можно было понять, что машина находится под охраной, не подходя вплотную к ней. Работа диодного элемента может испугать потенциальных злоумышленников.
7. На капот, двери и багажник устанавливаются концевые переключатели. Для этого на дверях и багажнике придется демонтировать облицовочные элементы. Снимаются ручки, динамики, обшивка. После монтажа переключателей контакты от них выводятся в салон.
8. Завершающим этапом монтажа будет укладка проводки. Электроцепи прокладываются под облицовочными элементами салона, в месте их размещения не должно быть движущихся элементов. Из моторного отсека провода протягиваются в салон через технологическое отверстие в перегородке. Все компоненты противоугонной установки подключаются к центральному блоку.