Lexus gs 300 ошибка vsc

Всем привет
Первая запись в бортовике будет не самая приятная.

Купил я машину с ошибками «Check Engine», «VSC», «ABS», «VSC OFF», немного покатавшись выяснилось, что ошибки курсовой устойчивости и АБС горят не просто так, системы не работают, а вот с Чеком имеются некоторые трудности, мотор работает нормально, жрет бензин ну вроде как должен, 16-17л, при условии что машина у меня всего неделю и на ней не возможно просто ездить.

Покопавшись в интернете и по спрашивая у знающих людей выяснил, что у этих машин самодиагностика показывает множество ошибок, но не каждый сканер подключается к этой машине.
Делал по инструкции:

После самодиагностики выяснилось, что «VSC» моргает 43 ошибку, «ABS» моргает 31, 32, 33, 34, «Check Engine» просто горит, что мне показалось странным.

В итоге имеем неисправности:
«VSC»: 43 ошибка — «Общая неисправность системы VSC».
«ABS»: 31, 32, 33, 34 ошибки датчиков скорости колеса, то есть все датчики.
Думаю не стоит рассказывать, что курсовая устойчивость горит потому что АБС не работает.
Так что надо лезть в проводку и смотреть, потому что скорее всего датчики все исправны, и где то или фишка отключена или плюса не хватает, будем разбираться.

Дальше я начал разбираться с чеком, почитав интернет, вычитал, что чаще всего, в приборке колхозят чек с другим индикатором что бы скрыть худшую ситуацию, это выглядит немного странно, но проверить стоило, чем я и занялся.

Сняв приборку смотрим внимательно на дорожку от индикатора чека и смотрим что бы она нигде не была перерезана и замкнута с другими индикаторами.

В итоге я ничего не нашел, в приборку вроде никто не лазил, а если лазил, то очень аккуратно, протерев от пыли собрал все обратно, дальше буду смотреть по схемам, что приходит от мозгов на приборку и там уже буду думать дальше.

Ради интереса попробовал скинуть ошибки, если скинуть клемму, то чек пропадет и появится после 2х часов езды, а курсовая устойчивость и абс горят постоянно.

Выслушаю ваши советы и предложения, если вы с одной из этих проблем сталкивались.
На этом на сегодня все, постараюсь по мере решения проблемы отписываться в следующих частях.

1. 18.07.2012 19:40

   
   

   #1

   Горит VSC!!!!
   

   Подскажите!!!кто сталкивался??? GS300!горит VSC и Vsc off!!!Перепробовал наверно все!!!

   ---

2. 18.07.2012 19:43

   
   

   #2

   ---

3. 18.07.2012 19:45

   
   

   #3

   1. Система курсовой устойчивости автомобиля (VSC) автоматически управляет выходными сигналами антиблокировочной системы тормозов, противобуксовочной системой или системой управления двигателем. Она предназначена для предотвращения заноса автомобиля во время поворотов на скользких дорогах или в случае резкого поворота рулевого колеса. Система VSC включается только после того, как автомобиль набрал скорость выше 15 км/ч.
   2. Индикаторы скольжения и системы VSC загораются на несколько секунд после включения зажигания, а затем гаснут. Если во время движения начинается пробуксовка колес, то индикатор скольжения мигает и звучит предупредительный сигнал.
   3. В приведенных ниже ситуациях существует вероятность неисправности системы VSC, вследствие чего необходимо немедленно обратиться к вашему дилеру фирмы «Toyota»:
   — если индикатор системы VSC не загорается при включении зажигания;
   — если индикатор не гаснет после запуска двигателя;
   — если индикатор системы VSC продолжает постоянно гореть во время движения.
   Если индикатор системы VSC горит (система VSC не работает), то это не мешает нормальному управлению автомобилем.

   Один дурак может задать столько вопросов, что и 100 мудрецов не ответят. (с)

   ---

4. 18.07.2012 19:51

   
   

   #4

   У меня чека нет вообще!!!горит VSC и Vsc off!!!!! диагностики показали,что это пропуски в системе зажигания!!!!!много чего поменял ,а проблема не уходит!!!тем более расход за 22л/100км!! Разве это нормально???

   ---

5. 18.07.2012 19:56

   
   

   #5

   Сообщение от 2jz gs300
   

   У меня чека нет вообще!!!горит VSC и Vsc off!!!!! диагностики показали,что это пропуски в системе зажигания!!!!!много чего поменял ,а проблема не уходит!!!тем более расход за 22л/100км!! Разве это нормально???

   Что менял? Конкретнее…

   Один дурак может задать столько вопросов, что и 100 мудрецов не ответят. (с)

   ---

6. 18.07.2012 20:02

   
   

   #6

   за 2 месяца:
   свечи как положено,т,ф,,промывка инжекторов,катушки с проводами(все),3 кислородника(т.к они уставшие) , дмрв, каммутатор!!!

   ---

7. 18.07.2012 20:12

   
   

   #7

   Один дурак может задать столько вопросов, что и 100 мудрецов не ответят. (с)

   ---

8. 18.07.2012 20:14

   
   

   #8

   на холдную!!!! при старте думет долго!!!

   ---

9. 19.07.2012 03:32

   
   

   #9

   Блин такая же проблема у меня сначала на RAV4 2004 года была, потом на RX300 2005 года и недавно вылазила на GS300 тоже 05 года. В самом деле эта проблема и меня тоже злит, застовляет сильно усомниться в надёжности Тойоты. Им вообще отзыв надо делать, если такой косяк.
   А вообще на GS у меня эта хрень выскочила после того как помыл машину на мойке на следующий день. К счастью после дневной поездки всё потухло. Приятель сказал, что на форумах тоже об том пишут и что виновен какой то разъём куда попадает влага. Что люди сами этот разъём изолируют.
   На RAV4 эта хрень вылазила раз 5 наверное, просто пару дней погорит и исчезает. Никакого расхода повышенного или сбоев не было. Меняли лямбду, но не помогло, в итоге в 2006 обновили программу компьютером прям на Тойоте и всё прошло.

   Последний раз редактировалось Germany; 19.07.2012 в 03:37.

   Hitler kaputt.

   ---

10. 19.07.2012 05:09

    
    

    #10

    Понакупят машин с прибамбасами, потом мучаются лампочками горящими…

    Один дурак может задать столько вопросов, что и 100 мудрецов не ответят. (с)

    ---

11. 19.07.2012 07:00

    
    

    #11

    Сообщение от Germany
    

    Блин такая же проблема у меня сначала на RAV4 2004 года была, потом на RX300 2005 года и недавно вылазила на GS300 тоже 05 года. В самом деле эта проблема и меня тоже злит, застовляет сильно усомниться в надёжности Тойоты. Им вообще отзыв надо делать, если такой косяк.
    А вообще на GS у меня эта хрень выскочила после того как помыл машину на мойке на следующий день. К счастью после дневной поездки всё потухло. Приятель сказал, что на форумах тоже об том пишут и что виновен какой то разъём куда попадает влага. Что люди сами этот разъём изолируют.
    На RAV4 эта хрень вылазила раз 5 наверное, просто пару дней погорит и исчезает. Никакого расхода повышенного или сбоев не было. Меняли лямбду, но не помогло, в итоге в 2006 обновили программу компьютером прям на Тойоте и всё прошло.

    А какой разъем именно он не уточнял???

    ---

12. 19.07.2012 07:39

    
    

    #12

    а самодиагностику сделать слабо? Помогите!!! Горит VSC ABS TRC-OFF читай

    бгг, теперь тебе на обочину нельзя… не езди пока по загородным трассам 🙂

    Progres NC250 four TA-JCG15-AEPVH-P(W) 03/2004 Torsen
    Minicab MiEV 2012

    ---

13. 19.07.2012 12:32

    
    

    #13

    диагностику делал где только можно говорят пропуски в системе зажигания!!!!!!!!!!!!! то на одном то на другом!!!!
    Может с форсунками рама?????????

    ---

14. 20.07.2012 10:09

    
    

    #14

    Сам диагностику сделай, скрепкой.

    Progres NC250 four TA-JCG15-AEPVH-P(W) 03/2004 Torsen
    Minicab MiEV 2012

    ---

Система стабилизации автомобиля (VSC) установлена ​​во многих автомобилях Toyota и Lexus, и ее задача — стабилизировать ваш автомобиль, если он начинает скользить в суровых климатических условиях.

Когда система VSC понимает, что автомобиль теряет сцепление с дорогой, она автоматически снижает мощность двигателя для определенных колес, чтобы исправить ситуацию.

VSC отвечает за сокращение дорожно-транспортных происшествий в дождливую, туманную и снежную погоду.

Поэтому жизненно важно проверять систему VSC на вашей Toyota или Lexus, когда она начинает работать со сбоями.

Что означает VSC Light?

Когда на вашей приборной панели появляется индикатор VSC, это означает, что есть проблема с вашей системой контроля тяги, и ваши системы VSC и ABS временно не работают .

VSC означает контроль устойчивости автомобиля и является способом управления тяговым усилием Toyota и Lexus. Контроль тяги помогает сохранить сцепление с дорогой, уменьшая мощность, передаваемую на колеса.

VSC работает вместе с ABS . Если вы едете в условиях метели, снег может мешать работе датчиков АБС, в результате чего загорается индикатор проверки системы VSC.

Если вы видите знак «VSC OFF» на приборной панели, это означает, что антипробуксовочная система полностью отключена и не будет работать, если вы потеряете тягу.

Если у вас более новая машина, вы также можете увидеть сообщение «Проверьте индикатор системы VSC» на приборной панели вместо индикатора VSC.

Что вызывает свет VSC?

Поскольку система VSC интегрирована с системой управления двигателем и тормозной системой для контроля тяги вашего автомобиля, есть много вещей, которые могут выйти из строя.

Наиболее частыми причинами появления индикатора VSC являются неисправная педаль акселератора, неисправный корпус дроссельной заслонки , неисправные датчики ABS или неисправный датчик массового расхода воздуха.

Самый простой способ выяснить, что вызвало ваш VSC свет, — это прочитать память кодов неисправностей с помощью диагностического сканера .

Какие модели затронуты?

Система VSC — это собственная тяговая система Toyotas, однако вы также найдете ее во многих автомобилях Lexus. Вот несколько моделей с системой VSC:

• Toyota Camry
• Toyota Avensis
• Toyota Verso
• Тойота Сиенна
• Лексус RX400H
• Лексус is250
• Лексус is220d

Как сбросить индикатор VSC?

Существует простое решение — сбросить индикатор VSC. Возможно, это просто временная проблема, из-за которой загорелся индикатор VSC. Чтобы сбросить световой сигнал VSC, попробуйте следующее:

1. Остановите машину и поставьте передачу на парковку.
2. Найдите кнопку VSC.

   Обратите внимание: На дорогах появились машины с наклейкой «А». Что же она означает?.

   Он часто находится рядом с рычагом переключения передач, но также может располагаться на рулевом колесе или за ним, в зависимости от модели вашего автомобиля.

3. Нажмите и удерживайте кнопку VSC в течение нескольких секунд.
4. Теперь вы увидите, что загорятся световые индикаторы TRAC OFF и VSC OFF. И тяговое усилие, и система VSC отключены.
5. Снова нажмите кнопку VSC на секунду. Индикаторы TRAC и VSC погаснут, и теперь системы снова задействованы.

Если это не сработает, вам необходимо проверить коды неисправностей и провести реальный поиск неисправностей, чтобы найти проблему. Отнесите машину в мастерскую, если у вас нет знаний, чтобы сделать это самостоятельно.

Как работает система VSC?

VSC — это внутренняя система контроля тяги автомобиля. Всякий раз, когда вы едете по скользкой дороге и теряете сцепление с дорогой, система срабатывает, давая вам жизнь лучшему рулевому управлению. На колесах каждого автомобиля будут установлены электронные датчики, которые обмениваются данными с модулем управления трансмиссией (PCM) автомобиля.

Когда водитель испытывает проблемы с рулевым управлением, VSC автоматически снижает частоту вращения двигателя, давая тормозное усилие тем колесам, которые в нем больше всего нуждаются.

Датчики колес передают информацию о горизонтальном и вертикальном движении колес. Всякий раз, когда вы замечаете, что загорается индикатор проверки системы VSC, у вас могут быть проблемы с датчиками или рулевой рейкой.

-Спасибо за внимания!

-Ждем отзывы ))

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: Что означает индикатор VSC в моей Toyota или Lexus?.