Загорелась у меня контрольная лампа ABS. С неделю то загорала, то тухла. Проблема оказалась пустяковой. Но пришлось полазить под машиной, много погуглить, пообщаться с умными людьми. Из разных источников получены разные возможные причины неисправностей ABS. Обобщу самые распространенные, может кому-то пригодится, так как такие проблемы в силу конструкции системы и условий эксплуатации авто распространены.
Итак, если загорела контрольная лампа АБС. По хорошему надо цеплять сканер, прокатиться, снять показания работы датчиков. 5 минут и причина неисправности скорей всего будет установлена. Но если такой возможности нет, можно самостоятельно поискать возможные причины и провести джентельменский набор дежурных действий. В большинстве случаев помогает.
Набор дежурных действий:
1. Скинуть клеммы аккумуляторов ))) (самое дежурное)
2. Резко затормозить несколько раз. В моем случае АБС кстати работала.
3. Повключать принудительную блокировку с кнопки R/D Lock.
4. Если не помогает — искать неисправность.
Возможные распространенные причины:
1. Перегоревшие лампы стоп-сигналов / габаритов (в том числе на кунге). Одна из спиралей может замкнуть вторую. Оплавившийся цоколь ламп. В том числе смотрим предохранитель стоп-сигналов.
2. Замыкание в проводке на фаркоп (например потеря герметичности в месте врезки в косу и попадание влаги).
3. Попадание влаги в фишки подключения датчиков АБС в общую косу. Ну и вообще попадание влаги по всей длине косы и на задние датчики АБС внутри ступиц.
4. Плохой контакт в фишке у педали тормоза.
5. Предохранитель АБС. Находится на плюсовой клемме на левом аккумуляторе. Второй слева 50 А.
6. Износ колодок и падение уровня тормозной жидкости в бачке. (Вроде как тоже может загораться лампа).
7. Намагничевание к передним (они открытые) датчикам металлической стружки и кусочков металла. Именно это было у меня! Убралли кусочек металла и тут же контролька потухла.
8. Налет ржавчины на задних (закрыты в ступице) датчиках.
9. Загрязнение зубцов на обратной стороне передних ступиц, попадание между ними мелких посторонних предметов.
10. В межсезонье, зимой: покрытие датчиков АБС слоем льда после попадания в лужи при низких температурах, при буксовании в снегу. После оттайки проходит.
Далее более серьезные причины:
11. Повреждение (обрыв в грязи, снеге) тонких проводов на датчики.
12. Перетирание косы с соответствующей проводкой. Проходит сверху по заднему мосту, потом по раме с левой части автомобиля под капот. Электросхему можно спокойно скачать в интернете )))
13. Повреждение / отказ датчиков АБС. Датчик можно прозвонить тестером, сопротивление исправного — около 1кОм.
Альтернативный передний датчик используют от Шевроле Авео с доработками. Задний тоже от чего то. Можно погуглить.
Кстати на Pajero Sport стоят более современные датчики ABS, по отзывам диллера неисправностей (и намагничивания посторонних предметов) с ними поменьше, но тоже не без греха.
14. Повреждение зубцов на передних ступицах из-за попадания посторонних предметов.
15. Люфт передних ступиц из-за износа ступичных подшипников, приводов.
После устранения причины как правило надо проехаться метров 200-500. После самодиагностики АБС контрольная лампа должна потухнуть.
Кто знает другие причины, добавляйте.
Сообщения без ответов | Активные темы
Ждёте?
|
 |
 |
| Автор | Сообщение | ||||
|---|---|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|||||
|
Всем привет. Нужен совет. Направился в дальнюю поездку. По прошествии 700 км пути загорелась лампа ABS на панели приборов. Остановился, заглушил машину, подождал немного и снова завел. Начал движение и лампа погасла через 7-10 сек. За время в пути 1400 км лампа загоралась 5 раз, и 5 раз глушил, выжидал, снова заводил и лампа снова гасла. Что могло быть? Что за глюк? |
||||
| Вернуться к началу |
|
||||
 |
Добавлено: 27 мар 2015, 20:45 
|
мурат |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
kp190808 |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
Искал в первую очередь. Но поиск ничего не выдал. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
мурат |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Alex1957 |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
kp190808 писал(а): За время в пути 1400 км лампа загоралась 5 раз, и 5 раз глушил, выжидал, снова заводил и лампа снова гасла. Что могло быть? Что за глюк? Дефект плавающий, что затрудняет поиск. Облегчить его поиски поможет диагностика. А так можно только гадать на кофейной гуще. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
мурат |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
Все решаемо, автору толи лень искать, толи х.з. Блин, как дети. Загорелся абс, работает или нет и так далее. Сань, давай не будем, все описано в других темах. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Олег_23 |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
Петр, проверь лампочки в задних фарах у меня то горел то тух АБС и не одна диагностика не видела оказалось сгорела лампочка, спиралька стопа упала на габарит и из-за этого мозги машины тупили |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Alex1957 |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
[quote=»мурат»Сань, давай не будем, все описано в других темах.[/quote] Мурат. Я сам был в таком положении с плавающей неисправностью по электрике. Выкурил все темы в форуме, проверил на машине все, о чем писалось (не один раз). Изучил практически все электрические схемы (положительный момент). Неисправность была выявлена там, где ее ни кто не ожидал найти. А так согласен. В темах форума довольно много положительных моментов написано, чем я так же много раз воспользовался. Даже руководства по эксплуатации машины до сих пор не приобрел, что для меня вообще то нонсенс. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
мурат |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
Я про то, что лучше одну тему выкурить, чем листать множество разных об одном и том же. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
marat |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
Цитата: Петр, проверь лампочки в задних фарах у меня то горел то тух АБС и не одна диагностика не видела оказалось сгорела лампочка, спиралька стопа упала на габарит и из-за этого мозги машины тупили Олег, а панель приборов и габариты загорались при нажатие на тормоз? |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Олег_23 |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
marat писал(а): Цитата: Петр, проверь лампочки в задних фарах у меня то горел то тух АБС и не одна диагностика не видела оказалось сгорела лампочка, спиралька стопа упала на габарит и из-за этого мозги машины тупили Олег, а панель приборов и габариты загорались при нажатие на тормоз? Да загорались |
| Вернуться к началу |
|
|
|
marat |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
Спасибо, пойду лампочку менять |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Alex1957 |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
marat писал(а): Спасибо, пойду лампочку менять Как заменишь, отпишись о результате. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
marat |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
Цитата: Как заменишь, отпишись о результате. Проверил лампы габарит/тормоз, на одной была перегоревшая одна из спиралей. После замены все пришло в норму, проездив полдня лампа ABS не загоралась. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Олег_23 |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
marat писал(а): Цитата: Как заменишь, отпишись о результате. Проверил лампы габарит/тормоз, на одной была перегоревшая одна из спиралей. После замены все пришло в норму, проездив полдня лампа ABS не загоралась. Да все гуд будет, да эта спиралька конкретный гемор я все не мог понять при чем тут АБС. Я уже месяца три как поменял ничего не загорается больше, все будет пучком |
| Вернуться к началу |
|
|
|
мурат |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
Кстати, я почему и говорил, проводка блин сделана не понятно. У меня из за лампочку, только какой сзади, толи габарит, толи стоп. освещение селектора АКПП не горело и что то еще. |
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |
Уделять внимание своему автомобилю очень важно в наше время, ведь если вы не будете проводить его минимальное регламентное обслуживание или не примете во внимание предупреждения о неисправностях, вы сильно рискуете увидеть, как ваш автомобиль приходит в негодность. Это как раз та тема, о которой мы поговорим в этой статье, одним из признаков, который больше всего беспокоит водителей, является Контрольная лампа ABS на Mitsubishi L200. Чтобы помочь вам ознакомиться с этой сигнальной лампой, мы сначала посмотрим, чему соответствует эта сигнальная лампа АБС, а затем через секунду Что делать, если горит лампочка ABS на Mitsubishi L200?.
Мы начнем нашу статью с определение сигнализатора АБС на Mitsubishi L200, чтобы сделать это, сначала мы увидим, что такое АБС, а затем, почему загорается индикатор АБС на вашем автомобиле.
Что такое ABS на Mitsubishi L200?
Для начала важно продемонстрировать вам, для чего используется ABS вашего Mitsubishi L200, чтобы вы могли понять остальную часть этой страницы содержания. ABS (антиблокировочная тормозная система) — это система, которая предотвращает блокировку колес автомобиля во время торможения. Целью этой системы является сокращение тормозного пути автомобиля за счет предотвращения блокировки колес, скольжения по дороге и потери контроля над автомобилем. Система ABS вашего Mitsubishi L200 состоит из разных компонентов, вот они:
- Датчики скорости на каждом колесе, который проверит, заблокируется ли одно из колес.
- Гидравлическая система и клапаны который будет контролировать давление колодок на диски, чтобы контролировать мощность торможения автомобиля
- Компьютер, который является центром управления всей вашей системой ABS, а также индикатором ABS вашего Mitsubishi L200.
.
По правде говоря, вы можете очень легко почувствовать, как работает ABS вашего автомобиля. Если вам нужно рулить, вы обнаружите, что ваш автомобиль будет тормозить, дергая лапами, это именно то поведение, которое допускает ABS, оно максимально оптимизирует торможение, связывая фазы давления на тормозные диски и фазы отпускания, чтобы предотвратить колеса от блокировки.
Значение лампочки ABS на Mitsubishi L200
Теперь мы переходим к разделу, который вас определенно интересует больше, Значение сигнальной лампы ABS на Mitsubishi L200? Во-первых, это оранжевый свет, поэтому, если он горит, это означает, что ваша система ABS неисправна. Вы должны знать, что всякий раз, когда загорается сигнальная лампа АБС, АБС будет переведена в безопасный режим, поэтому вам следует изменить стиль вождения и не рисковать. Вот различные проблемы, на которые может указывать сигнальная лампа ABS на вашем Mitsubishi L200:
- Это могло быть простое короткое замыкание, сломанный жгут проводов, неисправное реле или предохранитель. Используйте манометр, чтобы проверить это.
- Неисправный датчик АБС: Поломка одного из них приводит к тому, что на вашем Mitsubishi L200 загорается индикатор ABS.
- Гидравлический блок ABS вашего Mitsubishi L200: Если он неисправен, возможно, загорится индикатор, и вы больше не сможете использовать свою АБС.
- Компьютер АБС: Если в компьютере возникла проблема, поскольку он является центром всех решений, принимаемых для работы вашей АБС, свет, очевидно, включится.
Что делать, если на моем Mitsubishi L200 загорается индикатор ABS?
Теперь мы перейдем к разделу, где мы попытаемся дать вам несколько ответов, чтобы выключить этот свет, и, таким образом, ответим на следующий вопрос: Что делать, если горит лампа ABS на моем Mitsubishi L200?. Ответы будут зависеть от имеющихся у вас недостатков. Во-первых, передайте свой Mitsubishi L200 на диагностический прибор, если вы не знаете, как прочитать код неисправности на Mitsubishi L200, не стесняйтесь просматривать нашу страницу с содержанием, где объясняются шаги, которые необходимо предпринять. Как только вы обнаружите источник вашей проблемы, вот шаги, которые нужно предпринять, чтобы решить ее и выключите индикатор ABS на вашем Mitsubishi L200:
- Проблема с блоком управления двигателем или гидравлическим блоком: его можно только изменить, и в этой ситуации вам придется обратиться к профессионалу, но если он мертв, замена блока управления может стоить около 1000 евро и от 1500 до 2000 евро. если вам нужно изменить их обоих.
- Электрическая неисправность: как только вы заметили электрическую неисправность манометра, если это только предохранитель или реле, рассчитывайте максимум около 10 евро, в противном случае вам придется ремонтировать жгут проводов.
- Неисправный датчик: Иногда для решения проблемы бывает достаточно простой очистки датчиков, в противном случае замена датчика может стоить до нескольких сотен евро.
Если вы хотите больше руководств по Mitsubishi L200, перейдите на наш Митсубиси L200 категория.
-
Здравствуйте, первая ошибка по переднем левому датчику АБС, нужно проверить состояние проводки и разъема. Ниже более подробная расшифровка.
Вторая: C1201 ABS Left Front Inlet Valve Coil Circuit Short to Ground — передний левый клапан замкнут на массу. Причина может быть в датчике, ЭБУ.Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
-
Спасибо большое, Буду разбирается
Климовск, Mitsubishi L200
Поиск инфы Вопрос по сбросу ошибок блока ABC, Mitsubishi L-200, 2012 г.в. — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
[Поиск инфы] Вопрос по сбросу ошибок блока ABC, Mitsubishi L-200, 2012 г.в.
-
Закрытая тема.
-
offline
Начинающий диагност
- Регистрация:
- 17.06.2015
- Сообщений:
- 333
- Адрес:
- Омск
Всем здравствуйте!
Подскажите пожалуйста кто сталкивался с данным вопросом на данном авто.
Ситуация такая, приехал данный автомобиль с горящей лампой АБС, в блоке висело много ошибок, но из них только две текущие:
С1211 Датчик скорости заднего правого колеса и С1216 Датчик скорости заднего левого колеса.
Начал поиск, на правом колесе был обрыв в датчике, на левом, датчик не видел кольцо АБС, причины устранил, проверяю по сканеру и вижу, что скорость со всех колес блок стал видеть, скорость везде одинаковая, все в порядке, подцепляю осциллограф и вижу, что с обоих датчиков идет верный сигнал, успокоился. Начинаю сбрасывать ошибки, они не сбрасываются, те ошибки как были текущими так и остались. Начал читать, ни чего внятного не нашел, пару раз прочитал, что надо покататься и блок сам их удалит. Покатался пару кругов по территории, лампы горят. Отправил клиента кататься, но почему то мне кажется, что он приедет обратно, потому как лампы не потухнут. Может кто объяснить почему не получилось удалить ошибки?
Пробовал сканматиком-2, и лаунчем Х431Заранее всех благодарю за помощь!
-
offline
диагностика авто
- Регистрация:
- 10.11.2014
- Сообщений:
- 585
- Адрес:
- Сочи
У меня Launch x431 Pro, на L200 2008г., все сбрасывал, может должен в движении увидеть, что все норм…
Последний раз редактировалось darkret; 27.07.2016 в 17:43. -
offline
Начинающий диагност
- Регистрация:
- 17.06.2015
- Сообщений:
- 333
- Адрес:
- Омск
все верно! до 2012 года все сбрасывается замечательно, проблемы именно с этим модельным рядом и судя из разных форумов проблема актуальная, только решения так и не нашел.
Кстати клиент еще не звонил и не приехал, завтра будет ясно стерлись они или нет. -
offline
Автодиагност
- Регистрация:
- 24.08.2015
- Сообщений:
- 51
- Адрес:
- Краснодар
Если неисправность устранили, стираете код(Ы). Лампа ABS при этом продолжает гореть. Далее делаете тестовую поездку со скоростью 15 км/ч и выше( обычно 50) и чек тухнет. Такова стратегия.
-
offline
Начинающий диагност
- Регистрация:
- 17.06.2015
- Сообщений:
- 333
- Адрес:
- Омск
Спасибо за информацию! Тестовая поездка была, но скорость не превышала 15км/ч.
-
Закрытая тема.
-
RED HANTER
- Модератор
- Сообщения: 2775
- Зарегистрирован: 15 дек 2006, 21:43
- Двигатель:: 4М40, 6G72, 6G74
- Мой автомобиль(и):: PAJERO II, PAJERO IV, PAJERO EVOLUTION
- Откуда: Нижний Новгород
- Откуда: Нижний Новгород
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 158 раз
- Контактная информация:
как отключить ABS в Л200 New?
Только не пинайте ногами, т.к. сам езжу на Паджерике с ABS и отключать не собираюсь, но вот друг мой серьезно озадачился этой проблемой, ну не ужился он с этой системой, и найти решение не смог даже в сервисном центре. Заранее от другана моего и меня самого большое спасибо!
«Человек — это звучит гордо», — написал наш известный земляк.
Джипер — это звучит сильно! — уверен я.
Александр 8910тройка888двойка88
-
Жипер
- Сообщения: 21340
- Зарегистрирован: 02 дек 2005, 06:06
- Двигатель:: 4d56, 4m40, 5vz
- Мой автомобиль(и):: П2 — 3 штуки
- Откуда: Приморье
- Откуда: Владивосток
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 614 раз
Re: как отключить ABS в Л200 New?
Сообщение
Жипер » 24 мар 2009, 03:34
RED HANTER писал(а):Только не пинайте ногами, т.к. сам езжу на Паджерике с ABS и отключать не собираюсь, но вот друг мой серьезно озадачился этой проблемой, ну не ужился он с этой системой, и найти решение не смог даже в сервисном центре. Заранее от другана моего и меня самого большое спасибо!
Сань, в том самом фильме 
— видел чирок разбитый?
Так он ушел в деревья именно из-за АБС. 
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
WhatsApp есть.
-
RED HANTER
- Модератор
- Сообщения: 2775
- Зарегистрирован: 15 дек 2006, 21:43
- Двигатель:: 4М40, 6G72, 6G74
- Мой автомобиль(и):: PAJERO II, PAJERO IV, PAJERO EVOLUTION
- Откуда: Нижний Новгород
- Откуда: Нижний Новгород
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 158 раз
- Контактная информация:
Re: как отключить ABS в Л200 New?
Сообщение
RED HANTER » 24 мар 2009, 07:49
Юр, а если серьезно;)
Сань, в том самом фильме — видел чирок разбитый?
Так он ушел в деревья именно из-за АБС. [/quote]
«Человек — это звучит гордо», — написал наш известный земляк.
Джипер — это звучит сильно! — уверен я.
Александр 8910тройка888двойка88
-
Жипер
- Сообщения: 21340
- Зарегистрирован: 02 дек 2005, 06:06
- Двигатель:: 4d56, 4m40, 5vz
- Мой автомобиль(и):: П2 — 3 штуки
- Откуда: Приморье
- Откуда: Владивосток
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 614 раз
Сообщение
Жипер » 24 мар 2009, 12:24
RED HANTER писал(а):Юр, а если серьезно
Куда уж серьезней.
Они там разгонялись до 80км, а под колесами — кочковатый лёд под небольшим слоем снега.
Вот Чероки и не смог затормозить из-за АБС — превед, деревья.
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
WhatsApp есть.
-
Отец Никон
- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: 08 апр 2008, 15:43
- Откуда: Москва
Сообщение
Отец Никон » 24 мар 2009, 17:44
Ни в коем случае не надо этого делать. Если не нужна АБС — то надо покупать автомобиль, изнально не рассчитанный на работу с этой системой.
Причина проста — в автомобилях с АБС отсуствует регулятор давления тормозной жидкости (в простонародии — колдун), функцию которого выполняет электронная система EBD. Если АБС отключить — то машина на том же льду будет тормозить попросту только передними колесами.
В «за рулем» как-то проводили тесты — результаты просто ужаснах. Там тормозной путь с отключеной АБС был больше раза в 1.5.
L200 МТ SS 2008, BFG AT 275/70R16
-
Отец Никон
- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: 08 апр 2008, 15:43
- Откуда: Москва
Сообщение
Отец Никон » 24 мар 2009, 17:52
Жипер писал(а):
RED HANTER писал(а):Юр, а если серьезно
Куда уж серьезней.
Они там разгонялись до 80км, а под колесами — кочковатый лёд под небольшим слоем снега.
Вот Чероки и не смог затормозить из-за АБС — превед, деревья.
Хм, от откуда уверенность, что без АБС он бы успел затормозить? На 90% было бы то же самое, только машину еще бы и развернуло.
К слову, в тех исключительных ситуациях, когда АБС не эффективна (кочки и пр.) пусть машину юзом варианты (например, с помощью ручника) тоже есть.
На мой взгляд, гораздо более рационально в плане безопасности и всего остального научиться пользоваться тем, что есть, чем отключать к чертям АБС.
-
pajero2вод
- Сообщения: 7558
- Зарегистрирован: 16 июл 2008, 16:55
- Двигатель:: 6g74 Sohc
- Мой автомобиль(и):: pajero2
- Откуда: тула
- Контактная информация:
Сообщение
pajero2вод » 27 июл 2009, 10:41
У меня палкой порвало провод идущий к датчику абс на пер.правом колесе и абс перестала работать(загорелась жолтая лампа) когда провод починил абс опять заработала
-
dr.motor
- Сообщения: 4451
- Зарегистрирован: 24 июн 2009, 06:34
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: MMC L200
- Откуда: москва
- Откуда: Москва СТРОГИНО
- Благодарил (а): 116 раз
- Поблагодарили: 146 раз
- Контактная информация:
Сообщение
dr.motor » 27 июл 2009, 12:34
если очень хочется отключить абс надо просто вынуть предохранитель абс, если что можно будет потом включить обратно