Котел baxi eco four 24 ошибка е03

#30

Ошибка E 03 — Термостат для атмосферных котлов (с открытой камерой сгорания) или пневмореле для турбированных (с закрытой камерой сгорания)

Если тяга недостаточна – пластина под действием повышенной температуры размыкает контакты и котел останавливается. Если проблема появилась после длительного срока эксплуатации котла – следует ее искать в заужении или снижении проходимости дымохода или отсутствии нормального притока воздуха в помещение или камеру сгорания. Сам датчик проверить также легко: при температуре менее 55 градусов он должен быть замкнут, при температуре более 65 градусов разомкнут.

В котлах с закрытой камерой сгорания (оснащенных вентилятором) система несколько сложнее. Вместо простого датчика термостата для контроля тяги применяется устройство Вентури (черная трубочка) и пневмореле – устройство которое срабатывает при определенном разряжении в трубопроводе. Устройство Вентури и пневмореле соединяется трубочками, которые также могут быть источником проблемы.

Поэтому, если фактические проблемы с дымоходом отсутствуют (действительно отсутствуют) то следует поэтапно исключать источник проблем:

Запуск самого вентилятора

Если вентилятор не запускается – тяги не будет в принципе и следует искать причину (либо плата управления не подает на него напряжение, что практически не встречается при такой ошибке, либо вентилятор не исправен и его нужно заменить).

Вентилятор запускается, лопасти крутятся? Идем дальше.

• После запуска вентилятора срабатывает пневмореле – это можно услышать по характерному щелчку либо замерить тестером замыкание контактов.
• Если контакты не замыкаются – либо нужного разряжение в трубопроводе нет (недостаточная тяга), либо реле неисправно и не срабатывает.
• Проверить пневмореле просто – отсоединить трубочку в месте соединения с трубопроводом и создать разряжение самостоятельно (ртом). Если реле не реагирует или это происходит с перебоями – его нужно заменить.
• Если реле искусственно исправно срабатывает — то нужно произвести осмотр лопастей вентилятора и устройство Вентури.
• Вентилятор нужно снять и проверить, что на лопасти не обросли пылью и они свободно вращаются, а трубка Вентури не деформирована и не загрязнена.
• При необходимости – все почистить и поставить на место.
• Бывает, что вентилятор не развивает нужных оборотов и его нужно смазать.

Если пневмореле срабатывает, но ошибка Е03 все равно появляется – необходимо проверить соединительные провода. Стоит отметить, что такая ситуация не встречалась в нашей практике, равно как и неисправность платы управления с такой ошибкой. Конденсат, скапливающийся при определенных условиях в трубочках, может также быть источником проблемы.

Полный перечень ошибок котлов Бакси у нас в статье

По поводу ремонта отопительного оборудования и поиска причин появления ошибки е10 на котлах Бакси обращайтесь по телефону +7 (4852) 77-88-88.

Котлы итальянского бренда Baxi пользуются широкой и полностью заслуженной популярностью и уважением. Они отличаются технологичностью, энергоэффективностью, долгим сроком службы и дружелюбностью даже к неопытному пользователю.

В то же время, как и любая другая техника, со временем даже в этих надёжных котлах возникают те или иные неполадки. А так как их конструкция достаточно сложная, то и разнообразие потенциальных сбоев здесь весьма внушительное. Однако компания Baxi постаралась максимально облегчить жизнь покупателям её продукции и разработала собственную систему самодиагностики. Высокоточная электроника анализирует характеристики рабочих процессов, сверяет их с номинальными показателями и при выявлении неполадки выводит сведения о ней на ЖК-дисплей.

Вот только сведения об ошибках выводятся в закодированном виде формата E## либо ##E, где E – это сокращение от Error, а ## – двух- либо трёхзначное цифровое значение. Зная код и то, какую проблему он показывает, вы можете попытаться исправить её своими силами или как минимум оценить масштабность проблемы. Однако мы настоятельно не рекомендуем пытаться устранять её своими силами – эту процедуру необходимо доверять только опытным специалистам, соблюдающим установленные регламенты и учитывающим конструктивные особенности оборудования.

Расшифровку кодов ошибок в отдельных случаях можно найти в руководстве к вашей модели котла. Однако куда надёжнее будет иметь под рукой полный перечень возможных неполадок и их кодированные значения.

Коды ошибок котлов Baxi: подробная таблица

Для вашего удобства мы собрали всю информацию в таблицу. В ней вы найдёте не только код и описание неисправности, но также её вероятные причины и рекомендации по её устранению. Обратите внимание – при проявлении любых погрешностей в работе отопительного оборудования настоятельно рекомендуется обращаться за помощью в специализированный центр. Поэтому в колонке «Что можно сделать…» мы приводим только те действия, которые можно выполнить самостоятельно. Если они не помогли или если соответствующая ячейка пустая, то необходимо вмешательство компетентных мастеров-ремонтников.

Дополнительные ошибки

На ЖК-дисплее вашего котла могут появляться и иные сообщения, которые также не следует оставлять без внимания:

• Мигающий «!» сигнализирует о работе с наименьшей мощностью. Причинами этого могут быть ненормированное давление газа на входе, неполадки с электроникой, засорение дымоотвода и/или воздуховода, неполадки с газовым клапаном.
• Мигающая надпись St означает, что котёл автоматически перешёл в режим размораживания. По выполнению данной функции сообщение должно пропасть с экрана. В противном случае имеет место сбой.
• Мигают символы радиатора и смесителя – это свидетельствует об отложении накипи либо неполадках в работе температурного датчика, закреплённого на контуре ГВС.

Устранять все эти сбои в работе также должны специалисты соответствующего профиля, обладающие необходимыми компетенциями

Общие рекомендации

В таблице мы постарались собрать сведения обо всех ошибках, которые может выявить их система самодиагностики. Учитывайте, что некоторые из них специфичны для конкретной модели оборудования и на других котлах возникнуть не могут.

Кроме того, с появлением новых моделей оборудования от Baxi и изменением их конструкции перечень возможных ошибок и их кодов может изменяться. Поэтому настоятельно рекомендуется иметь под рукой руководство пользователя, написанное именно для вашей модели.

Устранение же подавляющего большинства ошибок в работе котлов следует поручать только компетентным специалистам, имеющим соответствующий опыт и знания. Самостоятельное вмешательство в конструкцию котла может привести к его более серьёзной поломке, а также к аварийным ситуациям.

В целом же, как показывает практика, котлы от Baxi отличаются высокой ремонтопригодностью, поэтому любая из обозначенных выше ошибок может быть устранена без ущерба производительности. Настоятельно не рекомендуется затягивать с обращением в сервисную службу – чем раньше выявлена неполадка, тем проще её устранить.

Кроме того, не забывайте регулярно проводить профилактику котлов – эти работы также следует доверять специалистам профильной организации. Рекомендованная частота такого обслуживания – не менее 2 раз в год. Для более точного определения оптимальной периодичности нужно учитывать интенсивность пользования котлом, его техническое состояние, модель, возраст и другие индивидуальные параметры.

А в следующей статье мы рассказали про коды ошибок котлов Navien.

Производительная и надежная отопительная техника Baxi обеспечит вас теплом и горячей водой. Итальянское оборудование отличается экономичностью, экологичностью, точной и бесшумной работой. Продуманная система безопасности срабатывает в критических ситуациях. При этом на дисплее котла могут высветиться ошибки. Ниже Вы узнаете о значениях кодов ошибок и типичных неисправностях техники и том, как устранить неполадки своими руками.

Ошибка E 01

• Ошибка общего характера, говорит о том, что котлу не удалось произвести розжиг горелки в штатном режиме. Причины могут быть самые разные:
• На котел не поступает газ (перекрыт вентиль подачи газа, упало давление в магистральном трубопроводе, засорены фильтры газа, неисправен счетчик газа). Как правило, подключение газового котла сопряжено с газовой плитой, поэтому – наличие газа легко проверить – одновременно включив все потребители газовой плиты.
• Некоторые модели котлов требуют соблюдение полярности подключения – это значит, фаза и ноль на плате управления должны быть правильно подключены. При нарушении пользователь будет наблюдать следующее поведение котла: горелка котла зажигается, но характерный треск электрода розжига не прекращается (котел не может определить, что появилось пламя), после трех таких попыток – появится ошибка E 01. Исключить такую причину достаточно легко – изменить положение вилки в розетке на противоположное. Если эта манипуляция не привела к положительному результату – вероятнее всего блок управления действительно не видит пламя и плата требует ремонта.
• Проблема с датчиком контроля пламени. Для обеспечения безопасной работы котел постоянно должен контролировать наличие пламени на горелке. За это отвечает специальный датчик (электрод ионизации). В некоторых котлах он конструктивно выполнен раздельно с электродом розжига, а в некоторых – совмещен. Поэтому, когда этот электрод загрязнен (от нагара), перетерся и замыкает на корпус котла или плохо соединен с платой – будут проблемы с розжигом. Также нужно проверить правильное положение электрода относительно горелки и зазор в соответствии с инструкцией на котел.
• Проблема с газовым клапаном или его настройкой. Неисправности самого газового клапана достаточно редкие. Чаще всего проблемы могут возникать с изменением входных параметров давления магистрального газа, например, при увеличении количества потребителей в начале отопительного сезона. Для диагностики газового клапана измеряют статическое и динамическое давление и сравнивают с рекомендуемыми значениями производителя. В устройстве типичного газового клапана есть электромагнитные катушки, которые могут быть причиной поломки – их диагностика сводится к измерению сопротивления тестером.
• Неисправность платы управления. Если предыдущие проверки не привели к результату – котел не разжигается или разжигается, но тухнет или горение неустойчивое, возможно, то причина в неисправности на плате управления. В этом случае можно либо проверить работу котла с заведомо исправным блоком, либо отдать плату на диагностику специалисту.

Ошибка E 02 — сработал аварийный термостат перегрева

Термостат – это датчик, который расположен на выходном патрубке с основного теплообменника котла и предназначен для блокирования котла в случае закипания теплоносителя. Это механический датчик, контакты которого замыкаются при достижении предельной температуры.

Перегрев (закипание) котла чаще всего вызвано плохой циркуляцией теплоносителя (засорены фильтры, теплообменник зарос накипью, воздух в системе отопления) или проблемами с циркуляционным насосом. При этом, закипание котла чаще всего сопровождается характерным треском в области первичного теплообменника. Если перегрева по факту нет – то стоит искать проблему в самом датчике: плохой контакт с платой управления или поломка. Проверить датчик можно очень просто тестером: снять разъем датчика, при температуре менее 90 градусов контакты должны быть замкнуты.

В случае реальных проблем с циркуляцией и перегревом обычно сначала срабатывает датчик температуры NTC системы отопления (регистрирует слишком быстрый рост температуры).

Ошибка E 03 — Термостат для атмосферных котлов (с открытой камерой сгорания) или пневмореле для турбированных (с закрытой камерой сгорания)

• Ошибка е03 в котлах BAXI говорит о наличии проблем с подачей воздуха в камеру сгорания или отведением продуктов горения из камеры сгорания.
• В атмосферных котлах такая ошибка практически однозначно говорит о наличии проблемы с тягой, потому что контрольный датчик часто представляет из себя обычную биметаллическую пластину, установленную на выходе из камеры сгорания.
• Если тяга недостаточна – пластина под действием повышенной температуры размыкает контакты и котел останавливается. Если проблема появилась после длительного срока эксплуатации котла – следует ее искать в заужении или снижении проходимости дымохода или отсутствии нормального притока воздуха в помещение или камеру сгорания. Сам датчик проверить также легко: при температуре менее 55 градусов он должен быть замкнут, при температуре более 65 градусов разомкнут.
• В котлах с закрытой камерой сгорания (оснащенных вентилятором) система несколько сложнее. Вместо простого датчика термостата для контроля тяги применяется устройство Вентури (черная трубочка) и пневмореле – устройство которое срабатывает при определенном разряжении в трубопроводе. Устройство Вентури и пневмореле соединяется трубочками, которые также могут быть источником проблемы.
• Поэтому, если фактические проблемы с дымоходом отсутствуют (действительно отсутствуют) то следует поэтапно исключать источник проблем: Запуск самого вентилятора. Если вентилятор не запускается – тяги не будет в принципе и следует искать причину (либо плата управления не подает на него напряжение, что практически не встречается при такой ошибке, либо вентилятор не исправен и его нужно заменить). Вентилятор запускается, лопасти крутятся? Идем дальше.
• После запуска вентилятора срабатывает пневмореле – это можно услышать по характерному щелчку либо замерить тестером замыкание контактов. Если контакты не замыкаются – либо нужного разряжение в трубопроводе нет (недостаточная тяга), либо реле неисправно и не срабатывает. Проверить пневмореле просто – отсоединить трубочку в месте соединения с трубопроводом и создать разряжение самостоятельно (ртом). Если реле не реагирует или это происходит с перебоями – его нужно заменить.
• Если реле искусственно исправно срабатывает — то нужно произвести осмотр лопастей вентилятора и устройство Вентури. Вентилятор нужно снять и проверить, что на лопасти не обросли пылью и они свободно вращаются, а трубка Вентури не деформирована и не загрязнена. При необходимости – все почистить и поставить на место. Бывает, что вентилятор не развивает нужных оборотов и его нужно смазать.
• Если пневмореле срабатывает, но ошибка Е03 все равно появляется – необходимо проверить соединительные провода. Стоит отметить, что такая ситуация не встречалась в нашей практике, равно как и неисправность платы управления с такой ошибкой.
• Конденсат, скапливающийся при определенных условиях в трубочках, может также быть источником проблемы.

Ошибка E 04 – для котлов BAXI Luna-3 Comfort, Nuvola-3 Comfort.

Источник ошибки — датчик контроля пламени регистрирует краткосрочные пропадания пламени на горелке. Причины могут быть аналогичны ошибке Е01.

Ошибка E 05 – неисправность датчика температуры системы отопления.

Неисправность платы с такой ошибкой практически исключена. Для диагностики необходимо замерить сопротивление на контактах датчика. При комнатной температуре сопротивление должно быть примерно 9-10 кОм. Если это не так – датчик нужно заменить.

Ошибка E 06 — неисправность датчика температуры системы ГВС.

Зачастую датчики для контроля температуры отопления и ГВС принципиально одинаковые – отличаются лишь конструктивно. Проверка аналогично ошибке Е05 – замер сопротивления на контактах.

Ошибка E 10 – недопустимое давление в системе отопления.

В большинстве случаев в котлах BAXI применяется реле минимального давления. Это датчик, который замыкается при достижении заданного давления системы отопления и соответственно размыкается при его недостаточности. Поэтому, в большинстве случаев необходимо проверить показания механического манометра и подписать котел. Как это сделать – читайте в отдельном материале по ошибке Е10 на котлах бакси.

Ошибка E 12 и Ошибка E 13 – тоже самое, что и Е10 для котлов Nuvola-3, Nuvola-3 Comfort.

Причиной ошибки Е13 может быть неправильная конфигурация платы управления (для котлов ECOFOUR).

Ошибка E 25 – слишком быстрый рост температуры в системе отопления Датчик температуры системы отопления устанавливается, так же как и предохранительный термостат, на выходе с первичного теплообменника. Соответственно, если температура на датчике быстро растет (скорость более 1 градуса в секунду) нужно либо искать причину плохой циркуляции теплоносителя, либо проверять исправность самого датчика.

Ошибка E 26 – превышение температуры на датчике системы отопления больше, чем на 20°C относительно заданной.

Причина либо в неисправности датчика температуры (замерить сопротивление), либо в наличии фактических проблем с циркуляцией.

Ошибка E 31 – нет обмена между платой и удалённым пультом управления (для котлов с выносным пультом).

Ошибка E 35 – паразитное (прерывистое пламя).

В львином большинстве случаев ошибка Е35 не говорит о фактическом наличии неисправности. На платах Bertelli&Partners данная ошибка практически не возникает. Платы Honeywell имеют конструктивно более чувствительную схему контроля пламени и поэтому при определенных условиях влажности плата начинает выдавать такие сбои. Чаще всего проблема устраняется обработкой платы изопропиловым спиртом и тщательная сушка. Подробнее можно прочитать в материале по ошибке Е35.

Ошибка E 96 –связана с пониженным напряжением питающей сети (менее 170 Вольт). Если возникает часто – нужно подумать над приобретением стабилизатора напряжения.

Ошибки, связанные зачастую с поломкой платы управления:

Ошибка E 97 – неисправна плата, либо частота питающей сети отличается от 50 Гц

Ошибка E 98 – ошибка платы (неисправность реле газового клапана), либо несоответствие питающей сети нужным параметрам (отсутствие заземления, потенциал на корпусе)

Ошибка E 00 или ошибка E 99 – периодическая перезагрузка (неисправность реле включения вентилятора)