Меню

Котел бакси эко хоум ошибка е03 как устранить

Группа vkontakte
Чат telegram

Чат whatsapp

Канал на youtube

Дата материала: 06.04.2022

Материал актуален практически для всего модельного ряда BAXI:

Ecofour (экофор), Mainfour (майнфор), Fourtech (фортеч), luna 3 (луна 3), eco 4s (эко 4) и других.

Внимание, ошибка Е03 не сбрасывается кнопкой — необходимо искать причину проблемы!

Ошибка е03 на котле baxi указывает на проблемы в системе удаления дымовых газов котла (еще данная ошибка называется ошибкой дымохода). Котел блокируется из-за отсутствия тяги в дымоходе по сигналу с датчика тяги (для моделей с закрытой камерой сгорания) или по сигналу с предохранительного термостата (для моделей с открытой камерой сгорания).

В зависимости от комплектации котла вентилятором (дымососом) порядок диагностики и выявления источника ошибки будет разный.

Ошибка Е03 котла BAXI

Быстрый доступ к материалам по ошибке:

  • Как сбросить ошибку е03 в котлах BAXI
  • Популярные причины ошибки Е03 и способы устранения (для пользователей)
  • Е03 baxi ошибка на котле как исправить
  • Диагностика ошибки для котла BAXI с вентилятором
  • Диагностика E03 для котла BAXI без вентилятора
  • Примерная стоимость ремонта и цена запасных частей

Как сбросить ошибку е03 в котлах BAXI

Ошибку Е 03 нельзя сбросить кнопкой — необходимо выявить и устранить неисправность, которая ее вызывает и котел включится самостоятельно.

Если сброс ошибки требует участия пользователя — нажатия кнопки, то на дисплее загорается значок R. Как видно на фото выше — на дисплее при ошибке Е 03 такого значка нет, поэтому пытаться сбрасывать ее кнопкой бесполезно!

Котел необходимо отключить для проведения диагностических работ, так как если ошибка возникла в процессе запуска котла (в контрольное время не было замкнуто пневмореле), то вентилятор будет работать постоянно. 

Кратко популярные причины ошибки е03 baxi (для специалистов)

Наиболее частые причины появления аварийного кода E03 в котлах BAXI:

  • Фактическая блокировка дымохода (или трубы забора воздуха). К данному случаю относится засорение, загрязнение, обледенение дымоотводящих труб, ошибка проектирования дымохода, то есть причины, которые препятствуют достаточной циркуляции воздуха В КАМЕРУ СГОРАНИЯ котла и ИЗ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ в шахту вентиляции (или на улицу). Иначе проблема называется – недостаточная тяга.
  • Не включается вентилятор (или крутится с недостаточными оборотами).
  • Неисправен датчик тяги. Именно датчик тяги дает сигнал на плату управления в случае аварийной ситуации. Датчиком может быть пневмореле (для котлов, оснащенных вентилятором) или биметаллическая пластина (для моделей без вентилятора с естественным способом дымоудаления).
  • Неисправность устройства Вентури (для моделей с вентилятором). Повреждение этого элемента котла может быть следствием перегрева теплообменника или неправильной настройки газового клапана.
  • Проблема в соединительных трубках (устройство Вентури — пневмореле). Повреждение и, засорение или попадание конденсата, препятствующее нормальной работе датчика тяги.
  • Неправильная настройка или неисправность платы котла

Все проблемы за исключением первой, вероятнее всего потребуют частичной разборки котла для визуального осмотра, знания логики работы, а в некоторых случаях измерений параметров электроники.

Элементы контроля тяги котла BAXI

Элементы контроля тяги котла BAXI

Е03 baxi ошибка на котле как исправить

Итак, в любом современном газовом котле предусмотрена система самодиагностики, назначением которой является предупреждение аварийных ситуаций во время работы котла. Коды ошибок котлов – это информация пользователю или специалисту, по которой можно определить, в какой конкретно системе котла возникла неисправность для сужения области поиска, т.е. часто сам код не говорит о том, что конкретно сломалось внутри.

Из информации, которая предоставлена в предыдущем разделе видно, что причиной ошибки Е03 могут быть разные элементы котла, поэтому точно определить и устранить её можно только проведением диагностики с пониманием логики работы оборудования.

Если нет возможности или желания более подробно вникать в устройство котла, лучше вызвать специалиста.

Если такой возможности нет, то потребуется разобраться с принципом работы котла, произвести частичную разборку, визуальный осмотр и в некоторых случаях измерения электрических соединений.

Чтобы исправить ошибку необходимо определить, какой элемент системы и в какой момент дает сбой (или работает неправильно).

Диагностика ошибки для котла BAXI с вентилятором

Для котла с вентилятором (с закрытой камерой сгорания) алгоритм штатного запуска горелки будет следующий:

  1. Проверка, что контакты датчика (пневмореле) разомкнуты. Если контакты пневмореле по какой-либо причине постоянно замкнуты – аварийная ситуация, ошибка Е03.
  2. Если контакты датчика тяги (пневмореле) разомкнуты – включить вентилятор.
  3. После включения вентилятора в контрольное время (порядка 10 секунд) проверка, что контакты датчика тяги замкнулись. Если да (есть сигнал на плату) – разрешение на розжиг горелки, если нет (отсутствует сигнал на плату в контрольное время) – ошибка Е03.
  4. Размыкание контактов пневмореле в процессе работы горелки также заблокирует котел с ошибкой E03.

Алгоритм определения ошибки Е03 котла BAXI

Алгоритм определения ошибки Е03 котла BAXI

С точки зрения электроники, контролируется два момента:

  1. Если датчик замкнут (есть сигнал о замыкании на плату) тогда, когда выключен вентилятор и тяги быть в дымоходе не должно. Таким образом электроника контролирует в том числе неисправность датчика.
  2. Если датчик не замкнут в момент, когда вентилятор работает (значит, что вентилятор не создает движения воздуха и продукты горения эффективно не удаляются)

Поэтому, для дальнейшей диагностики в основном будет несколько основных вариантов.

Знаем все неисправности и даем гарантию! Работаем по России, приемлемая цена и гибкие условия!

Вариант 1. Ошибка не сбрасывается, отображается постоянно – вентилятор не включается

Плата постоянно фиксирует сигнал с датчика или неверно настроена. Требуется тестером проверить на разъеме с платы наличие сигнала с пневмореле. Лучше замерить фактическое сопротивление. Высокое переходное сопротивление контактов электрической части пневмореле может создавать наличие сигнала “замкнуто” на плату.

Неверная настройка платы – это случай появления ошибки Е03 после ее замены. Платы газовых котлов бакси универсальные, применяются на разных моделях, требуют настройки. Самый первый параметр (F01) в сервисном меню – тип котла (открытая или закрытая камера сгорания).

Если на плате выполнена настройка для открытой камеры сгорания (котел без вентилятора), а по факту котел с вентилятором – будет постоянно ошибка Е03. Для устранения проблемы требуется выставить параметры в соответствии с инструкцией к котлу.

Вариант 2. Вентилятор постоянно работает (или вращается за счет естественной тяги)

Лопасти исправного вентилятора крутятся достаточно легко, поэтому, излишняя естественная тяга в дымоходе может приводить к тому, что крыльчатка вентилятора начинает раскручиваться. Если естественная тяга достаточно сильная, то свободного кручения крыльчатки может быть достаточно для того, чтобы пневмореле сработало. Получается ситуация, при которой пневморелле постоянно замкнуто, эта ситуация аварийная, электроника котла расценивает её как неисправность. 

Вариант 3. Ошибка появляется примерно через 10 секунд после очередной попытки запуска котла

Это означает, что контакты пневмореле не замыкаются в контрольное время или платы не “видит” сигнала. В этом случае потребуется последовательно отслеживать этапы контрольной схемы:

  1. Запуск вентилятора происходит? Да – следуем дальше. Нет – неисправность платы или вентилятора.
  2. Вентилятор запустился, крыльчатка крутится визуально быстро без посторонних шумов. Да – переходим к следующему пункту. Нет (крыльчатка крутится явно медленно, есть посторонние шумы или вентилятор заклинивает) – требуется осмотр электрической и механической части вентилятора.
  3. Здесь в идеале можно проверить фактическое значение разрежения в дымоходе прибором (в котлах предусмотрены специальные отверстия) и сделать вывод о достаточности создаваемой тяги. К примеру, если есть физическая блокировка дымохода, вентилятор работать будет, а нужная тяга будет отсутствовать. В этом случае возникнет посторонний шум (из-за повышенной нагрузки на вентилятор). Т.е. если вентилятор крутится свободно с нужным количеством оборотов, а тяги не создает, значит нужно искать физическую блокировку дымохода с помощью осмотра системы труб.
  4. Вентилятор работает, блокировка системы дымохода исключена. Проверяем работу самого датчика. Тестером на контактах измеряем сигнал в соответствие с логикой срабатывания. Если датчик срабатывает не проходит тест – требуется его замена. Если датчик проходит тест в принудительном режиме, но не срабатывает при включении вентилятора см. пункт 5.
  5. Если механическая и электрическая часть датчика проверены, и можно с большой долей вероятности считать, что он исправен, но при штатном включении вентилятора механическая часть пневмореле не срабатывает (измерено прибором или визуально по щелчку), тогда, при условии соблюдения пункта 3 (фактически необходимая тяга в дымоходе создается) неисправность нужно искать либо в устройстве Вентури, либо в соединительной трубке (от вентилятора к датчику). Это делается визуальным осмотром на предмет механических повреждений или засоров.
  6. Если все предыдущие проверки не выявили неисправного элемента, т.е. вентилятор включается, пневмореле срабатывает (щелкает), но все равно плата регистрирует ошибку Е03, то остается проверить наличие сигнала с датчика непосредственно на разъеме в месте подключения датчика к плате.

Внешний вид пневмореле котлов BAXI

Внешний вид пневмореле котлов BAXI

Какие датчики применяются в котлах BAXI и как подобрать написано здесь:

Как подобрать и купить пневмореле BAXI

Диагностика ошибки 03 для котла BAXI без вентилятора (с открытой камерой сгорания)

В котлах с естественным способом удаления продуктов сгорания нет вентилятора и пневмореле. Фактически в них тяга количественно не контролируется. В таких котлах контролируется температура на вытяжном колпаке котла.

Так как котел забирает воздух из помещения (поэтому и камера сгорания называется открытая), а попадание продуктов сгорания в помещение недопустимо – в месте забора воздуха установлен датчик, который срабатывает при повышении температуры.

В отличие от пневмореле – предохранительный термостат тяги НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТ.

Это означает, что для запуска и нормальной работы котла сигнал с датчика должен постоянно фиксироваться платой управления котла. Если сигнал отсутствует — контакты термостата разомкнуты или разомкнулись в процессе работы горелки – будет блокировка котла и ошибка Е03.

В случае котла с открытой камерой сгорания поиск неисправности сильно упрощается и фактически сводится к проверке физической блокировки дымохода (недостаточная тяга) или к проверке исправности самого датчика и проводки.

Примерная стоимость ремонта и цена запасных частей

Стоимость запасных частей может быть разная и отличаться по регионам. Далее будут указаны средние цифры в евро с ориентиром на рекомендованную розничную цену производителя. В евро указываю потому, что цены на комплектующие в большинстве случаев напрямую зависят от курса валют.

Итак, по элементам системы контроля тяги:

Цена платы управления для BAXI Mainfour (нового образца), Ecofour, Fourtech, Eco 4s

На этих котлах применялись универсальные платы двух производителей (положение разъемов с одной стороны).

5702450 Плата электронная (PCB GROUP HDIMS 02) производства Bertelli&Partners — 112 евро

710825300 Электронная плата Honeywell PCB SM11469 — 131 евро

7731864 Электронная плата Honeywell SM11474 (Поставляется вместо 710825300) — 139 евро

Цена платы управления для MAIN Four 240 F (старого образца) с положением разъемов сверху и сбоку:

5702480 Электронная плата Honeywell SM11462  — 150 евро

Цена платы управления для BAXI LUNA 3 (луна 3)

5687010 Электронная плата Bertelli&Partners (белая) — 133 евро

Квалифицированный ремонт платы управления (если он возможен) обойдется в 40 евро. Универсальная плата BAXI производства Honeywell продается как аналог, в коробке Honeywell. Цена примерно 90 евро.

Цены на вентиляторы BAXI

Для BAXI Ecofour, Mainfour, ECO-4s, FOURTECH, ECO Home артикул 5682150 Вентилятор FIME 57W — цена оригинала 100 евро.

Аналог Вентилятор FIME POLAND 60w — цена 49 евро.

Для BAXI LUNA-3 артикул 5655730 цена вентилятора 90 евро. Аналог — Вентилятор FIME 65w VGR 0042711 (Baxi Luna 240) цена 52 евро.

Цены на пневмореле BAXI

Основной характеристикой реле является значение давления (разрежения) его срабатывания. Конструктивно они могут выглядеть по разному, запчасти необходимо подбирать или по каталогу или по маркировке на родном прессостате (как правило характеристики на нем указаны).

628640 Пневмореле BAXI Luna 3 рабочее давление 1.2 мбар цена 115 евро. Аналог можно купить за 15 евро.

Пневмореле для Ecofour, Mainfour, ECO-4s, FOURTECH 721890300 FLUE PRESS.SWITCH 70-60Pa (Пневмореле 70-60Pa) цена оригинала 36 евро.

Аналог прессостат HUBA CONTROL 70-60Pa (артикулы 721890300, 628770) цена 15 евро.

Дополнительные материалы:

Диагностика ошибки дымохода

Неисправность: постоянно работает вентилятор котла

Не включается вентилятор газового котла — порядок поиска неисправности

Экономичный режим работы котла с комнатным термостатом

Настройка мощности газового котла

  • Ошибка е03 в котлах BAXI говорит о наличии проблем с подачей воздуха в камеру сгорания или отведением продуктов горения из камеры сгорания.
  • В атмосферных котлах такая ошибка практически однозначно говорит о наличии проблемы с тягой, потому что контрольный датчик часто представляет из себя обычную биметаллическую пластину, установленную на выходе из камеры сгорания.
  • e03 baxi.jpg

    Ошибка E 03 — Термостат для атмосферных котлов (с открытой камерой сгорания) или пневмореле для турбированных (с закрытой камерой сгорания)

    Если тяга недостаточна – пластина под действием повышенной температуры размыкает контакты и котел останавливается. Если проблема появилась после длительного срока эксплуатации котла – следует ее искать в заужении или снижении проходимости дымохода или отсутствии нормального притока воздуха в помещение или камеру сгорания. Сам датчик проверить также легко: при температуре менее 55 градусов он должен быть замкнут, при температуре более 65 градусов разомкнут.
    термостат для котла бакси
    В котлах с закрытой камерой сгорания (оснащенных вентилятором) система несколько сложнее. Вместо простого датчика термостата для контроля тяги применяется устройство Вентури (черная трубочка) и пневмореле – устройство которое срабатывает при определенном разряжении в трубопроводе. Устройство Вентури и пневмореле соединяется трубочками, которые также могут быть источником проблемы.

    устройство вентури бакси.jpg

    пневмореле бакси.jpg

    Поэтому, если фактические проблемы с дымоходом отсутствуют (действительно отсутствуют) то следует поэтапно исключать источник проблем:

    Запуск самого вентилятора

    Если вентилятор не запускается – тяги не будет в принципе и следует искать причину (либо плата управления не подает на него напряжение, что практически не встречается при такой ошибке, либо вентилятор не исправен и его нужно заменить).

    вентилятор бакси

    Вентилятор запускается, лопасти крутятся? Идем дальше.

    • После запуска вентилятора срабатывает пневмореле – это можно услышать по характерному щелчку либо замерить тестером замыкание контактов.
    • Если контакты не замыкаются – либо нужного разряжение в трубопроводе нет (недостаточная тяга), либо реле неисправно и не срабатывает.
    • Проверить пневмореле просто – отсоединить трубочку в месте соединения с трубопроводом и создать разряжение самостоятельно (ртом). Если реле не реагирует или это происходит с перебоями – его нужно заменить.
    • Если реле искусственно исправно срабатывает — то нужно произвести осмотр лопастей вентилятора и устройство Вентури.
    • Вентилятор нужно снять и проверить, что на лопасти не обросли пылью и они свободно вращаются, а трубка Вентури не деформирована и не загрязнена.
    • При необходимости – все почистить и поставить на место.
    • Бывает, что вентилятор не развивает нужных оборотов и его нужно смазать.

    Если пневмореле срабатывает, но ошибка Е03 все равно появляется – необходимо проверить соединительные провода. Стоит отметить, что такая ситуация не встречалась в нашей практике, равно как и неисправность платы управления с такой ошибкой. Конденсат, скапливающийся при определенных условиях в трубочках, может также быть источником проблемы.

    Полный перечень ошибок котлов Бакси у нас в статье

    По поводу ремонта отопительного оборудования и поиска причин появления ошибки е10 на котлах Бакси обращайтесь по телефону +7 (4852) 77-88-88.

    Ошибка E03

    Сообщение

    хаос » 05 янв 2017, 20:23

    Доброго времени суток всем. Шевельну темку с всеобщего позволения. Больше 3 лет у вас не был, вопросами не донимал ( http://www.baxi.ru/forum/viewtopic.php? … с&start=30 ) . Баксик мой (ECOFOUR 24 F) работает, особых проблем больше не доставлял, не считая двух промывок вторичного теплообменника. Ну да, вода с известью — понятно…
    Сейчас по этой теме казус приключился нынешней ночью. Ошибка Е03 ! Сам при этом не присутствовал, был в ночную смену. Жена позвонила в 3.00 ночи. С её слов — мигает ошибка Е03, но дым идет, котел работает. Заставил котел выключить и перейти до моего приезда на дровяной. Утром приехал с работы, запустил котел, он мне минут ч-з пять выдал Е03. Я уже подкован (тему эту ночью прочитал) быстренько всё раскидал, добрался до всех проблемных узлов. Эл.двигатель крутится легко. В вентури был небольшой белесый налет — почистил. Ртом продувается свободно. Шлангчик от вентури до реле чистый, в отстойнике ни грязи, ни конденсата нет, тоже продувается. Реле, при всасывании ч-з шлангчик — щелкает. Собрал всё обратно. Запустил. Работает. Ч-з час, хоп — опять Е03. На конце коаксиальной трубы легкий налет инея. На улице — 36С. Труба отстает от стены примерно на 0.5+ м. Вся труба = один сегмент + колено 90% Счистил иней, котел запустился тут же сам без сброса ошибки и принудительного перезапуска. В течение дня ситуация повторялась еще дважды: Е03-иней-чистка-работа. Захотелось разнести на чуть большее удаление срез трубы выхлопа и трубы забора воздуха. Правильно ли думаю, что если удлинню внутреннюю трубу сантиметров на 20-30, то избавлюсь от этого конденсационного инея на входе воздухозаборной трубы? Кто-то уже делал так, есть уже какие-то готовые решения, наведите ссылкой пожалуйста? Спасибо заранее.
    P.S. Уклон на улицу хороший, около 2 см. Добра вам.

    Последний раз редактировалось хаос 06 янв 2017, 12:12, всего редактировалось 1 раз.

    С ув.Игорь

    Марка газовых котлов Бакси (Baxi) знакома многим. За долгое свое существование марка поселилась в миллионы домов. В России и странах СНГ котлы Бакси являются одними из самых продаваемых. Как и у всех котлов, у Baxi могут возникать ошибки и неисправности. В этом материале мы собрали перечень часто возникающих сбоев в работе и расскажем, что с этим нужно делать.

    Содержание

    • 1 О газовых котлах Baxi
    • 2 Ошибка а00
    • 3 Ошибка е00
    • 4 Ошибка е01
    • 5 Ошибка e02
    • 6 Ошибка e03
    • 7 Ошибка e04
    • 8 Ошибка e05
    • 9 Ошибка e06
    • 10 Ошибка e10
    • 11 Ошибка 12e
    • 12 Ошибка e25
    • 13 Ошибка e26
    • 14 Ошибка e27
    • 15 Ошибка e32
    • 16 Ошибка e35
    • 17 Ошибка e40
    • 18 Ошибка e41
    • 19 Ошибка е42
    • 20 Ошибка е133

    baxi luna 3

    Газовые котлы Baxi довольно давно присутствуют на рынке отопительной техники, и показали себя с наилучшей стороны. Эти отопительные приборы довольно надежны и просты в обслуживании, и собраны из высококачественных комплектующих. Baxi имеют регулируемый уровень пламени, что позволяет более точно поддерживать заданную температуру. Регулируемое пламя позволяет эксплуатировать котёл в щадящем режиме, поскольку существенно уменьшается количество включений и отключений котла. Эта особенность позволяет форсунке горелки служить гораздо дольше, а также увеличивается срок службы теплообменника. Всё это потому, что регулируемое пламя уменьшают частоту нагрева и остывания теплообменника, что положительно сказывается на сроке его службы.

    Также отопительные приборы данного бренда славятся своей экономичностью, и они экономят не только газ, но и электричество. Котлы Baxi оборудованы несколькими температурными датчиками, которые находятся внутри котла. Но также предусмотрена установка выносных температурных датчиков, которые можно устанавливать со стороны улицы. С таким расположением датчиков котел сам будет реагировать на изменения температуры воздуха за окном, и подбирать наиболее оптимальный режим работы.

    Несмотря на множество инновационных технологий, которые применены в отопительных приборах данного бренда, котлы Baxi славятся своим малым весом и компактностью. Даже напольные агрегаты этого производителя довольно легкие и малогабаритные. Котлы Бакси обладают невероятной надежностью, поскольку все системы данного прибора контролируются электронным блоком управления. Электроника следит за всеми параметрами работы котла, и если возникает малейшая неисправность, то работа котла прекращается, а код ошибки выводятся на жидкокристаллический дисплей. В каждом коде зашифрована информация о той или иной неисправности, и расшифровка этого кода позволяет оперативно определить неисправность и устранить её. Ошибки бывают следующих наименований.

    устройство газового котла бакси baxi

    Ошибка а00

    Если на экране отображается данный код ошибки, то это не говорит о том, что котёл неисправен. Данный код может появиться на дисплее, когда активирован режим «Инфо». «Ошибка» а00 ритмично меняется на цифры, которые отображают текущую температуру на входном патрубке отопительного контура.

    Ошибка е00

    Данная неисправность весьма серьезна, поскольку она сигнализирует о том, что вышла из строя электронная плата управления котла. Ошибка e00 устраняется только с помощью представителя сервисного центра, и ни в коем случае нельзя пытаться устранять данную ошибку собственными силами.

    Ошибка е01

    Неисправность e01 котлов Бакси говорит о неисправности в системе поджига. Данную ошибку генерирует датчик Baxi, который контролирует пламя. Код ошибки можно сбросить собственноручно, и для этого нужно в нажатом состоянии удерживать кнопку «R». По истечении 3-5 секунд после нажатия и удержания данной кнопки, котёл должен запуститься. Если пламя не появилось и опять на экране высвечивается ошибка е01, то в данной ситуации поможет лишь одно – вызов мастера по ремонту котлов. Ошибка с таким кодом может быть вызвана несколькими причинами. Это может быть и отказ системы розжига, а также некорректная работа электронного блока управления. Также были замечены случаи, что данная неисправность возникала из-за неправильно отрегулированного газового клапана. Также эту ошибку могут вызвать:

    • слабая тяга в дымоходе;
    • слабое давление газа.

    Рассмотрим подробней причины возникновения ошибки е01 на котлах Baxi, и способы ее устранения. Эту ошибку порой очень сложно исправить, поскольку её причиной может явиться множество факторов. Данная неисправность связана с затруднением поджига. На некоторых моделях котлов данного производителя в электроде находится и датчик пламени, и эта связка иногда некорректно работает.

    Когда ток ионизации, который проходит от электрода через горелку на контур заземления без каких-либо препятствий, то поджиг работает без каких-либо отклонений. Плата управления фиксирует параметры тока ионизации. Если его сила находится в диапазоне от 5 до 15 микроампер, то это можно считать нормальным режимом работы системы поджига. Когда по каким-либо причинам сила тока ионизации отклоняется от нормы, то электронный блок управления котла фиксирует эти отклонения, и газовый котёл Бакси блокируется с ошибкой е01.

    Также данная ошибка появляется в том случае, если нарушен контакт электрода с платой управления. Также при возникновении ошибки е01 сразу нужно проверить давление газа в магистрали. На природном газе давление не должно быть ниже 2 мбар, а на сжиженном – 5-6 мбар. Также давление можно регулировать специальное гайкой, которая находится на газовом клапане. Нужно также досконально проверить работу этого клапана – мультиметром измерить сопротивление катушек. Первая катушка должна иметь сопротивление 1,3 кОм, а вторая – 2,85 кОм.

    В проводнике, который соединяет газовый клапан с электронной платой, может находиться диодный мост, который также может выйти из строя. Это особенность некоторых моделей котлов Бакси и диодный мост нужно также проверить с помощью мультиметра. Также нужно проверить сопротивление самого электрода. Оно не должно превышать 1-2 Ома. Также край электрода должен находиться на нужном расстоянии до горелки. Это расстояние должно составлять 3 мм.

    Ошибка е01 может появляться и в том случае, если поджиг происходит, но пламя тут же гаснет. Это может быть вызвано тем, что перепутана полярность на вилке подключения к сети 220 вольт. Перевернув вилку на 180 градусов, можно избавиться от проблем с поджигом. Эти проблемы могут быть вызваны и нарушением заземления. Напряжение между фазой и нулем фазой, и землей должно быть одинаковым. Напряжение между нулем и землей должно быть не более 0,1 Вольта. Если этот параметр нарушен, то это может явиться причиной появления неисправности е01.

    Также нужно позаботиться о том, чтобы газовая магистраль была изолирована от котла. Данная магистраль может нести небольшой электрический потенциал, который способен вызвать нарушение в работе отопительного прибора. Для изоляции используется специальная диэлектрическая проставка, которая ставится между газовой трубой и котлом.

    Ошибка e02

    Ошибка с кодом e02 говорит о том, что по каким-то причинам сработал термостат Бакси. Если зажать на 3-5 секунд кнопку «R», которая находится на пульте управления котлом, то эта ошибка должна уйти. Если после этих манипуляций данная неисправность продолжает появляться на дисплее, то значит произошло что-то серьёзное, и в данном случае нужно также обратиться в сервисный центр. Неисправность с таким кодом говорит о том, что по каким-то причинам газовый котёл Baxi испытывает перегрев или температурные датчики неправильно реагируют на температуру теплоносителя. Некорректное определение температуры датчиком также может быть вызвано ослаблением циркуляции воды или антифриза в отопительном контуре. Бывали случаи, что посторонние предметы изолировали температурный датчик от теплоносителя, и поэтому датчик физически не мог правильно мерить температуру, поскольку был изолирован от воды.

    Ошибка e03

    Данная ошибка может возникнуть в той ситуации, когда по каким-то причинам стало некорректно работать пневмореле. Также ошибка с кодом e03 может появится в том случае, если неисправен датчик тяги. Также данная неисправность может возникнуть в ситуации, когда по каким-то причинам наблюдается затруднение отвода продуктов горения. Это может быть по причине:

    • неправильного монтажа дымохода;
    • засорения дымохода;
    • выхода из строя вытяжной турбины;
    • полного выхода из строя пневматического реле.

    Также может быть неисправна трубка Вентури, с помощью которой измеряется сила тяги в дымоотводящем канале. В момент запуска турбины изменяется давление в дымоходе, и это изменение улавливается трубкой Вентури. Ирубка соединена с прессостатом, в котором находится мембрана. Мембрана реагирует на перепады давления, и её движение замыкает или размыкает контакты микропереключателя датчика давления. Неправильная работа этих элементов может спровоцировать появление ошибки е03.

    Также нужно проверить саму турбину. Прежде всего определяется наличие свободного вращения вала, а затем проверяется сам вентилятор. Также проверяется наличие напряжения на клеммах провода, который приходит от электронной платы. Проверяются и обмотки электродвигателя турбины. Их сопротивление должно находиться в диапазоне от 38 до 48 Ом. Если сопротивление не соответствуют этим параметрам, то вентилятор следует заменить.

    Вместе с турбиной нужно проверить и состояние дымохода, и правильность его монтажа. Пневмореле также должно быть тщательно проверено на предмет срабатывания. Для проверки можно использовать манометр.

    Также причиной возникновения ошибки е03 в газовых котлах Бакси может быть плохой контакт на коннекторах, которые соединяют электронную плату с турбиной и реле. Плохой контакт может быть вызван окислением, которое возможно при попадании влаги на коннектор.

    Ошибка e04

    Эта ошибка Baxi также связана с неполадками в системе поджига. Чаще всего эта неисправность появляется, когда нет надежного контакта между электродом ионизации и проводом, который идет от блока розжига. Также ошибка с таким кодом может быть вызвана неправильной работой дымохода, или смещением электрода. Также появление этой ошибки могут спровоцировать:

    • скачки напряжения;
    • некорректная работа электронного блока управления.

    Ошибка e05

    Неисправность с таким кодом говорит о том, что температурный датчик отопительного контура неправильно измеряет температуру. Это может быть вызвано, как выходом из строя самого датчика, так и выходом из строя электронной платы. В редких случаях бывает так, что просто пропадает контакт между электронным блоком управления и температурным датчиком. В данной ситуации нужно тщательно проверить коннекторы, которые соединяют датчики температуры с электронной платой.

    Ошибка e06

    Ошибка с таким кодом также говорит о неисправности температурного датчика, но уже не отопительного контура, а контура ГВС. Спровоцировать данную ошибку могут те же причины, которые описаны в предыдущем разделе.

    Ошибка e10

    Неисправность e010 возникает тогда, когда от гидравлического прессостата пропадает сигнал. Ошибка с таким кодом может быть вызвана работой датчика, который контролирует давление воды. Бывали случаи, что ошибка с таким кодом возникала тогда, когда пропадал контакт между реле и электронной платой управления.

    Можно отметить четыре основные причины возникновения ошибки е10:

    1. Возникновение течи в системе отопления.
    2. Выход из строя расширительного бачка, или отсутствие в нем воздуха.
    3. Выход из строя датчика давления воды в отопительном контуре.
    4. Засорение «косого» фильтра на обратке.

    Ошибка 12e

    Ошибка с этим кодом также говорит о потере сигнала, который должен поступать от дифференциального гидравлического прессостата на электронную плату управления. Эта ошибка также возникает, когда завоздушен отопительный контур, или нарушена целостность мембраны прессостата. Также неисправность с кодом 12e наблюдается в тех случаях, когда заклинил циркуляционный насос.

    Ошибка e25

    Данная ошибка у котлов Бакси также может быть вызвана большим количеством воздуха, который скопился в отопительном контуре. Завоздушенность отопительной системы способствует быстрому нагреву теплоносителя, и именно на этот быстрый нагрев реагирует электроника газового котла – выключает отопительный прибор, выдавая на экран ошибку е25. Также появление этой неисправности может спровоцировать поломка циркуляционного насоса, или выход из строя температурного датчика. Реже всего данная ошибка появляется из-за некорректной работы электронной платы управления, или отсутствием уверенного контакта между циркуляционным насосом и электронным блоком управления.

    Ошибка e26

    Неисправность с этим кодом также связана с температурными показателями. Если рабочая температура котла превышает установленную температуру более чем на 20 градусов, то отопительное устройство моментально отключается, а на дисплей выводится ошибка e26. Причины данной неисправности те же, что и у e25.

    Ошибка e27

    Эта неисправность говорит о том, что неправильно установлен температурный датчик. Неисправность e27 также может сигнализировать о выходе из строя температурного датчика, или наличия в нём короткого замыкания.

    Ошибка e32

    Котлы Baxi снабжены множеством контрольных систем, которые позволяют отслеживать состояние наиболее важных элементов отопительного прибора. Неисправность с кодом е32 сигнализирует о том, что в теплообменнике котла скопилось большое количество накипи. Очистку теплообменника от накипи лучше доверить квалифицированному специалисту сервисного центра.

    Ошибка e35

    Данная ошибка возникает тогда, когда пламя появляется раньше, чем происходит открытие газового клапана. Так называемое «паразитное пламя» может возникнуть из-за:

    • неправильной установки электрода;
    • нарушения герметичности газового клапана;
    • неправильного электропитания отопительного прибора;
    • отсутствия заземления.

    Ошибка e40

    Неисправность с таким кодом проявляется тогда, когда наблюдается понижение давления в газовой магистрали. Также эта неисправность может быть вызвана ослаблением тяги в дымоходе. В редких случаях ошибка е40 проявляется из-за некорректной работы газового клапана, а еще реже – из-за выхода из строя электронной платы.

    Ошибка e41

    Причины возникновения данной ошибки такие же, как и у ошибки е40.

    Ошибка е42

    Эта неисправность говорит о том, что датчик не видит пламени. Это бывает в том случае, когда ослабевает тяга в дымоходе, или когда турбина работает не на полную мощность. Также частой причиной этой ошибки может быть неправильная конструкция дымохода.

    Ошибка е133

    Ошибка с таким кодом может появиться в том случае, если по каким-то причинам прекращена подача газа. Если подача газа возобновилась, то сбросить данную ошибку можно при помощи кнопки «R», которая находится на пульте управления котлом.

    Подписывайтесь так же на наш Youtube, группу Вконтакте, Яндекс Дзен. Там много полезного и интересного контента!

    фото ошибки Е03 на панели управления газового котла Baxi

    BAXI (Бакси) — Ошибка E03: ошибка конфигурации платы/cработал предохранительный термостат (датчик тяги)/ прессостат – датчик тяги.

    • проверить программирование котла: появление ошибки E03 инициируется неправильно выставленными значениями параметров, что приводит к высвечиванию такого кода. Для 5-х моделей Бакси Main и Eco (серии Compact) обратить внимание на F43.
    • Убедиться в целостности сигнальной линии: между датчиком тяги и платой управления котла (отсутствии обрывов, замыканий, ненадежных контактов, окислов).
      1. Исправность датчика тяги можно проверить подув в трубку — должен отчетливо слышаться характерный щелчок переключения микровыключателя (мембрана деформировалась, сработал микровыключатель).
      2. Корпус датчика тяги монолитный и разобрать его не получится, чаще всего к ошибке приводит мелкий мусор (потрясти датчик) и повышенная вибрация в котле (проложить прокладку между датчиком и корпусом).
      3. Влага скопившаяся в трубках также можем быть причиной снижения давления и не срабатывания датчика.
      Прессостат в котле Baxi, управляет подачей воздуха в трубках может образоваться конденсат

      • Неисправен вентилятор котла: проконтролировать работу вентилятора не сложно, нужно открыть крышку котла и визуально и аудиально удостоверится в его работе (вращение и шум крыльчатки), часто бывает что элементы вентилятора изнашиваются (ротор, статор, подшипники) и он не выходит на рабочий режим вращения/тяги.

      Вентилятор котла Baxi. Грязь на крыльчатке, оси двигателя

      • Проверить дымоход: засор который уменьшает канал отвода дымовых газов, обледенение оголовка. Применительно к котлам Baxi с открытой камерой сгорания (воздух берется из помещения) нужно обеспечить хороший приток воздуха в помещение.

      Чистка дымохода от сажи своими рукамиДымоходы для газовых котлов коаксиальные: что это такое ...

      Устройство вентури: если в модели котла Baxi не предусмотрен конденсатосборник, полость трубки постепенно заполняется каплями жидкости: легко снимается, продувается и устанавливается на место.

      Устройство вентури котла Baxi

      Забит основной теплообменник: жесткая вода со временем заужает проходы в основном ТО, чтобы их прочистить необходимо воспользоваться профессиональным оборудованием (бустером) или промыть ТО самостоятельно использую специальные жидкости.

      • Сбои в подаче газа в дом: часто на магистрали снижается давление подачи газа и котел не выходит на рабочий режим. Проверка сводится к розжигу всех имеющихся на плите конфорок на максимальном режиме. Язычки пламени с характерным оттенком укажут на отсутствие проблем с подачей топлива, а их интенсивность, стабильность – на постоянство давления и его нормальную величину.

      Также необходимо проверить:

      1. Положение органов управления запорной арматуры? возможно случайно был перекрыт кран подачи газа в дом или сработал отсечной клапан при отключении электроэнергии.
      2. Исправность, состояние технических устройств: счетчик, редуктор (при автономном газоснабжении), магистральный фильтр, уровень заполнения резервуара (газгольдера, баллонной группы).

      • Неисправна электронная плата: неисправность в схеме ЭП также инициирует появление ошибки у котла Baxi.

      Дефекты выявляются осмотром на предмет деформации, оплавления, обрывов и тому подобное.

      Если причина отказа оборудования в плате, обратиться в сервисный центр с указанием буквенно-цифровой маркировки узла.

      Эл. плата 5702450 Baxi, купить недорого в Москве

    Любая диагностика и ремонт котла должна осуществляться сертифицированным специалистом с действующим удостоверением выданным Ростехнадзором.

    Ошибки котлов Baxi

    Производительная и надежная отопительная техника Baxi обеспечит вас теплом и горячей водой. Итальянское оборудование отличается экономичностью, экологичностью, точной и бесшумной работой. Продуманная система безопасности срабатывает в критических ситуациях. При этом на дисплее котла могут высветиться ошибки. Ниже Вы узнаете о значениях кодов ошибок и типичных неисправностях техники и том, как устранить неполадки своими руками.

    Ошибка E 01

    • Ошибка общего характера, говорит о том, что котлу не удалось произвести розжиг горелки в штатном режиме. Причины могут быть самые разные:
    • На котел не поступает газ (перекрыт вентиль подачи газа, упало давление в магистральном трубопроводе, засорены фильтры газа, неисправен счетчик газа). Как правило, подключение газового котла сопряжено с газовой плитой, поэтому – наличие газа легко проверить – одновременно включив все потребители газовой плиты.
    • Некоторые модели котлов требуют соблюдение полярности подключения – это значит, фаза и ноль на плате управления должны быть правильно подключены. При нарушении пользователь будет наблюдать следующее поведение котла: горелка котла зажигается, но характерный треск электрода розжига не прекращается (котел не может определить, что появилось пламя), после трех таких попыток – появится ошибка E 01. Исключить такую причину достаточно легко – изменить положение вилки в розетке на противоположное. Если эта манипуляция не привела к положительному результату – вероятнее всего блок управления действительно не видит пламя и плата требует ремонта.
    • Проблема с датчиком контроля пламени. Для обеспечения безопасной работы котел постоянно должен контролировать наличие пламени на горелке. За это отвечает специальный датчик (электрод ионизации). В некоторых котлах он конструктивно выполнен раздельно с электродом розжига, а в некоторых – совмещен. Поэтому, когда этот электрод загрязнен (от нагара), перетерся и замыкает на корпус котла или плохо соединен с платой – будут проблемы с розжигом. Также нужно проверить правильное положение электрода относительно горелки и зазор в соответствии с инструкцией на котел.
    • Проблема с газовым клапаном или его настройкой. Неисправности самого газового клапана достаточно редкие. Чаще всего проблемы могут возникать с изменением входных параметров давления магистрального газа, например, при увеличении количества потребителей в начале отопительного сезона. Для диагностики газового клапана измеряют статическое и динамическое давление и сравнивают с рекомендуемыми значениями производителя. В устройстве типичного газового клапана есть электромагнитные катушки, которые могут быть причиной поломки – их диагностика сводится к измерению сопротивления тестером.
    • Неисправность платы управления. Если предыдущие проверки не привели к результату – котел не разжигается или разжигается, но тухнет или горение неустойчивое, возможно, то причина в неисправности на плате управления. В этом случае можно либо проверить работу котла с заведомо исправным блоком, либо отдать плату на диагностику специалисту.

    Ошибка E 02 — сработал аварийный термостат перегрева

    Термостат – это датчик, который расположен на выходном патрубке с основного теплообменника котла и предназначен для блокирования котла в случае закипания теплоносителя. Это механический датчик, контакты которого замыкаются при достижении предельной температуры.

    Перегрев (закипание) котла чаще всего вызвано плохой циркуляцией теплоносителя (засорены фильтры, теплообменник зарос накипью, воздух в системе отопления) или проблемами с циркуляционным насосом. При этом, закипание котла чаще всего сопровождается характерным треском в области первичного теплообменника. Если перегрева по факту нет – то стоит искать проблему в самом датчике: плохой контакт с платой управления или поломка. Проверить датчик можно очень просто тестером: снять разъем датчика, при температуре менее 90 градусов контакты должны быть замкнуты.

    В случае реальных проблем с циркуляцией и перегревом обычно сначала срабатывает датчик температуры NTC системы отопления (регистрирует слишком быстрый рост температуры).

    Ошибка E 03 — Термостат для атмосферных котлов (с открытой камерой сгорания) или пневмореле для турбированных (с закрытой камерой сгорания)

    • Ошибка е03 в котлах BAXI говорит о наличии проблем с подачей воздуха в камеру сгорания или отведением продуктов горения из камеры сгорания.
    • В атмосферных котлах такая ошибка практически однозначно говорит о наличии проблемы с тягой, потому что контрольный датчик часто представляет из себя обычную биметаллическую пластину, установленную на выходе из камеры сгорания.
    • Если тяга недостаточна – пластина под действием повышенной температуры размыкает контакты и котел останавливается. Если проблема появилась после длительного срока эксплуатации котла – следует ее искать в заужении или снижении проходимости дымохода или отсутствии нормального притока воздуха в помещение или камеру сгорания. Сам датчик проверить также легко: при температуре менее 55 градусов он должен быть замкнут, при температуре более 65 градусов разомкнут.
    • В котлах с закрытой камерой сгорания (оснащенных вентилятором) система несколько сложнее. Вместо простого датчика термостата для контроля тяги применяется устройство Вентури (черная трубочка) и пневмореле – устройство которое срабатывает при определенном разряжении в трубопроводе. Устройство Вентури и пневмореле соединяется трубочками, которые также могут быть источником проблемы.
    • Поэтому, если фактические проблемы с дымоходом отсутствуют (действительно отсутствуют) то следует поэтапно исключать источник проблем: Запуск самого вентилятора. Если вентилятор не запускается – тяги не будет в принципе и следует искать причину (либо плата управления не подает на него напряжение, что практически не встречается при такой ошибке, либо вентилятор не исправен и его нужно заменить). Вентилятор запускается, лопасти крутятся? Идем дальше.
    • После запуска вентилятора срабатывает пневмореле – это можно услышать по характерному щелчку либо замерить тестером замыкание контактов. Если контакты не замыкаются – либо нужного разряжение в трубопроводе нет (недостаточная тяга), либо реле неисправно и не срабатывает. Проверить пневмореле просто – отсоединить трубочку в месте соединения с трубопроводом и создать разряжение самостоятельно (ртом). Если реле не реагирует или это происходит с перебоями – его нужно заменить.
    • Если реле искусственно исправно срабатывает — то нужно произвести осмотр лопастей вентилятора и устройство Вентури. Вентилятор нужно снять и проверить, что на лопасти не обросли пылью и они свободно вращаются, а трубка Вентури не деформирована и не загрязнена. При необходимости – все почистить и поставить на место. Бывает, что вентилятор не развивает нужных оборотов и его нужно смазать.
    • Если пневмореле срабатывает, но ошибка Е03 все равно появляется – необходимо проверить соединительные провода. Стоит отметить, что такая ситуация не встречалась в нашей практике, равно как и неисправность платы управления с такой ошибкой.
    • Конденсат, скапливающийся при определенных условиях в трубочках, может также быть источником проблемы.

    Ошибка E 04 – для котлов BAXI Luna-3 Comfort, Nuvola-3 Comfort.

    Источник ошибки — датчик контроля пламени регистрирует краткосрочные пропадания пламени на горелке. Причины могут быть аналогичны ошибке Е01.

    Ошибка E 05 – неисправность датчика температуры системы отопления.

    Неисправность платы с такой ошибкой практически исключена. Для диагностики необходимо замерить сопротивление на контактах датчика. При комнатной температуре сопротивление должно быть примерно 9-10 кОм. Если это не так – датчик нужно заменить.

    Ошибка E 06 — неисправность датчика температуры системы ГВС.

    Зачастую датчики для контроля температуры отопления и ГВС принципиально одинаковые – отличаются лишь конструктивно. Проверка аналогично ошибке Е05 – замер сопротивления на контактах.

    Ошибка E 10 – недопустимое давление в системе отопления.

    В большинстве случаев в котлах BAXI применяется реле минимального давления. Это датчик, который замыкается при достижении заданного давления системы отопления и соответственно размыкается при его недостаточности. Поэтому, в большинстве случаев необходимо проверить показания механического манометра и подписать котел. Как это сделать – читайте в отдельном материале по ошибке Е10 на котлах бакси.

    Ошибка E 12 и Ошибка E 13 – тоже самое, что и Е10 для котлов Nuvola-3, Nuvola-3 Comfort.

    Причиной ошибки Е13 может быть неправильная конфигурация платы управления (для котлов ECOFOUR).

    Ошибка E 25 – слишком быстрый рост температуры в системе отопления Датчик температуры системы отопления устанавливается, так же как и предохранительный термостат, на выходе с первичного теплообменника. Соответственно, если температура на датчике быстро растет (скорость более 1 градуса в секунду) нужно либо искать причину плохой циркуляции теплоносителя, либо проверять исправность самого датчика.

    Ошибка E 26 – превышение температуры на датчике системы отопления больше, чем на 20°C относительно заданной.

    Причина либо в неисправности датчика температуры (замерить сопротивление), либо в наличии фактических проблем с циркуляцией.

    Ошибка E 31 – нет обмена между платой и удалённым пультом управления (для котлов с выносным пультом).

    Ошибка E 35 – паразитное (прерывистое пламя).

    В львином большинстве случаев ошибка Е35 не говорит о фактическом наличии неисправности. На платах Bertelli&Partners данная ошибка практически не возникает. Платы Honeywell имеют конструктивно более чувствительную схему контроля пламени и поэтому при определенных условиях влажности плата начинает выдавать такие сбои. Чаще всего проблема устраняется обработкой платы изопропиловым спиртом и тщательная сушка. Подробнее можно прочитать в материале по ошибке Е35.

    Ошибка E 96 –связана с пониженным напряжением питающей сети (менее 170 Вольт). Если возникает часто – нужно подумать над приобретением стабилизатора напряжения.

    Ошибки, связанные зачастую с поломкой платы управления:

    Ошибка E 97 – неисправна плата, либо частота питающей сети отличается от 50 Гц

    Ошибка E 98 – ошибка платы (неисправность реле газового клапана), либо несоответствие питающей сети нужным параметрам (отсутствие заземления, потенциал на корпусе)

    Ошибка E 00 или ошибка E 99 – периодическая перезагрузка (неисправность реле включения вентилятора)

    Скрыть объявление

    «Ах, какая лестница, какая лестница…. Мне б такую!»
    Если хотите вдохновиться идеями или у Вас есть вопросы по выбору лестницы, компания Дом Перил с радостью поможет сделать верный выбор.
    Заходите и смотрите!

    Страница 1 из 8

    1. В котле,при зажигание горелки,выходит неисправность Е03.Пожалуйсто,объясните в чем не исправность.

    2. E03
      Сработал предохранительный термостат (датчик тяги)/ прессостат – датчик тяги
      Обратиться в обслуживающую организацию

    3. открыть крышку у котла, вверху стоит прессостат, от него идут трубочки к дымоходу, одна или две, снять по одной и подуть в них, потом поставить на место. Крышку поставить на прежнее место, включить котел. Если не поможет, проверить все ли нормально с трубой дымоотведения. если ошибка появится снова. Обратиться в обслуживающую организацию или попробовать самому поменять прессосстат(пневмореле)

    4. Е03 Это прессостат. Как уже здесь указали находится сверху котла, такая белая круглая коробушечка с двумя трубочками прозрачными или белыми и с двумя проводками красными. Самое первое, проверить дымоотводящую и воздухозаборную трубу. Вдруг там какой заботливый паучок хорошую паутину сплёл за лето. :shok: Если что-то есть в трубе, прочистить. Проверить со снятой передней стенкой котла работает ли вентилятор-дымосос. Должен шуметь с характерным звуком, без посторонних шумов. Если всё в порядке, то проверить парессостат, подводящие трубочки, нет ли в них конденсата. Если есть капельки воды, то продуть, прочистить. Если ничего не помогает, проверить тогда работу котла без прессостата. Для этого, отсоединить от прессостата 2 провода, они серху подходят, на таких фишечках. Котёл включить, должен пуститься вентилятор, после этого замкнуть провода прессостата меж собой. Должна включиться горелка. Включённый таким образом котёл эксплуатировать нельзя! Способ годится только для проверки прессостата и поиска причины отказа. Котёл отключить, либо разомкнуть провода прессостата, всё само отключится. Разобрать прессостат если он разборный. Встречаются прессостаты с тремя саморезами по кругу, а есть и не разборные. Если прессостат разборный, то можно попробовать отремонтировать, почистить контакты, обычно этого хватает, но может быть худая мембрана. Если прессостат неразборный, или не ремонтируется, заменить. Стоит не дорого,сложностей с заменой нет.

    5. спасибо за помощь причину я нашёл и исправил ,хочу поделиться,
      об ошибке я знал но не знал как устранить и принцип работа датчика мне был не ясен,сняв крышку котла стал продувать подводящие пути ,отверстия ,шланги и заглянул в дымоход,после час разбирательств определил что датчик зажигает котёл когда воздух из него выходит а с дымохода воздух дует в датчик,на датчике присутствует 2 входа и я воткнул шлангочку в другое отверстие и проблема исчезла, видимо на заводе перепутали отверстия так как котёл проработал 2 недели со дня пуска газа.Спасибо за помощь!!

    6. Ну так, на всякий случай, кто по той же причине сюда забредет:
      На Main4 стоит неразборное пневмореле. Вариант посадки инженеры сделали крайне неудачное. Весь первый сезон люди мучались с третьей ошибкой. Реле заливало конденсатом и разряжения реле не видело.
      Вариант решения: снять пневмореле и продуть его (стандартных легких стандартного человека хватает :smile3: ). Вощем нужно вылить всю воду оттуда (из трубок естественно тоже).
      Подсоединение. Реле должно замыкать контакты на РАЗРЯЖЕНИЕ. Проверяется просто. Дуем в одно отверстие. Если слышим щелчок, значит нам нужно другое отверстие. Если щелчка нет, пробуем втянуть оттуда воздух. Есть щелчок — отверстие наше. Трубку подсоединяем сюда. Электроконтакты если не ошибаюсь номера 1 и 3. Проверить можно тестером. При замыкании реле путем всасывания должен быть сигнал тестера.
      Начиная с апреля 2011 завод стал в обязательном порядке устанавливать между трубкой и реле пластиковый резервуар (в простонародии яйцо). Конденсат будет скапливаться там, не попадая в реле. Можно обратиться в ближайший сервис-центр Бакси, думаю не откажут и дадут Вам яйцо бесплатно (по крайней мере нам оф дилеры их бесплатно дают). Если в сервисе жадины работают — купите обычный топливный фильтр в автомагазине за 30 рублей. Правда его уместить там довольно проблематично, но возможно. Будет выполнять ту же функцию с аналогичным успехом. Собранный конденсат будет испаряться, так что перелива не будет.

      Кстати, Уважаемый Александр-Яр, про цену реле Вы наверное пошутили :smile3: В розницу релюха Бакси стоит порядка 1700 рублей. Если кто будет заказывать, просите старую версию пневмореле (Honeywell из Китая) с аналогичными характеристиками. У него вертикальная установка и проблемы с данной ошибкой отсутствуют. Артикул на память к сожалению не помню…..

    7. как разобраться с ошибкой по искре

    8. Что-то очень через чур! В каком городе такая цена? Я покупал за 350 рублей год назад. Правда, покупал в конторе, которая занимается котлами, газовым оборудованием, правда работают только с организациями по безналу.

    9. Пенза.
      Но вообще-то я написал переведенную из Евро рекомендованную розницу Baxi. А так, конечно цены у всех разные.
      А если например покупать не как запчасть Бакси, а как просто реле от Ханивелла, то наверное тоже дешевле будет. А если аналог какой — то и еще дешевле.
      Кстати, приехали запчасти для Ардерий. У них эти пневмореле с виду и по габаритам очень похожи. Ну только пострашнее. А вот характеристики не знаю. Думаю как бы их выяснить. И цену не знаю, поскольку приехали бесплатно, как сервис-центру..

    10. Установил котел BAXI ECOFOUR 24F. Не зажигается горелка. Ошибка E03. Тяга есть. После подачи питания на котел и появления ошибки проверил тягу во внутренней трубе — просто поднес к трубе нитку. Нитка затрепетала как флаг на ветру в сторону улицы. Что еще нужно посмотреть. Влияет ли наличие заземления.- — его у меня нет. Но у соседей в нашем доме такие же котлы без заземления работают. Проверял пневмореле. У него два отверстия. К одному отверстию подключено «яйцо», к другому ничего. Горелку удается зажечь, если к пустующему отверстию пневмореле подключить резиновую трубку и подуть и зажать шланг. Если отпустить пламя гаснет.
      Что делать, уже холодно становится. Специалистов у нас в деревне нет.

    11. Отвечу сам себе, может помогу кому-нибудь. Не знаю почему, но у меня расплавилось немного и потеряло форму «устройство Вентури» (такая пластмассовая штучка, находящаяся в «выхлопной» трубе, от которой идет трубка к пневмореле, из-за чего не срабатывало пневмореле). Если не можете ничего найти при ошибке Е03, проверьте «устройство Вентури». Сменив его, мой котел заработал.

    12. Спасибо большое вы нам очень помогли сделали как вы сказали и все !!!Котел заработал

    13. Если срабатывает 03, может такой вариант быть. У меня была большая проблема с тягой-не всегда срабатывал вытяжной вентилятор…Иногда работал, иногда нет…Загорался естественно «Ошибка 03». Думали обмотка сгорела.Оказалось всё очень просто. Вал вентилятора насажен на втулку (вроде бронзовая). Так вот она из-за конденсата окисляется и зажимает вал.Снял, прочистил, смазал и работает!!! Причём так, что даже при покупке так не работал!!! Но это как вариант

    14. Ребята помогите, у меня проблема в том что не хватает воздуха для розжига котла, при снятой крышке которая крепится на 2 саморезах, работает идеально, ставишь на место ошибка Е03, включается секунд через 15 и так каждый цикл!

    15. Три месяца котёл Baxi Main four проработал без проблем. Дополнительно поставил комнатный термостат.Наступили холода -20.Загорелась ошибка Е03. Посмотрел, а на вытяжной трубе большая сосулька. А в трубе, в нижней её части-лёд.При помощи фена растопил лёд. Проблема пропала. Это было в 14.00, а утром в 07.00-таже история.Котел висит на стене и труба(1 метр)Выходит горизонтально, прямо в стену. То есть на улице торчит 70 см. трубы! Подскажите, что делать? Можно ли укоротить трубу, чтобы из стены торчало , хотя бы 10-15 см.? Или есть какой либо способ уменьшения конденсата? С уважением. Борис К.

    Страница 1 из 8


    Чтобы задать вопрос, получить консультацию или поделиться опытом
    войдите на форум

    Строительный форум ВашДом.RU

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии

    А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Котел бакси ошибка е55 как устранить
  • Котел бакси эко хоум ошибка е01 как устранить