-
#1
Кто подскажет как просмотре ошибки на дисплее, горит чек не могу понять что за ошибка? Снегоход Polaris rmk 800 assault 2011
-
#2
Никак. Только дилерской диагностикой.
-
#3
Кто подскажет как просмотре ошибки на дисплее, горит чек не могу понять что за ошибка? Снегоход Polaris rmk 800 assault 2011
Диагностический режим существует лишь для информационных целей. За ремонтом обращайтесь к вашему дилеру Polaris. Войти в режим диагностики возможно, только когда индикатор Check Engine включен и присутствует код ошибки. Не выключайте двигатель, если вы хотите просмотреть код ошибки. Активные коды ошибки могут не отобразится, если подача питания к прибору прервется. Ошибки станут неактивными, если питание к ECU прервется. Неактивные коды ошибок сохраняются в памяти блока управления двигателем. Их может считать авторизо- ванный дилер. Используйте следующую процедуру для просмотра кодов актив- ных ошибок. 1. Не выключайте двигатель. 2. При нажатом тормозе, нажимайте и отпускайте кнопку SELECT или кнопку SET для переключения в диагностический режим. При появлении активного кода ошибки дисплей автома- тически перейдет в диагностический режим с последующим указанием наработки двигателя. ПОДСКАЗКА: В режиме диагностики индикатор Check Engine будет мигать. 3. На дисплей будет выведено сочетание двух цифр. • 2-6 значное число (SPN) указывает на систему или элемент, где про- изошел сбой. • 1-2 значное число (FMI) указывает на тип обнаруженной неисправно- сти. 4. Одновременно может быть несколько активных кодов ошибок. Нажмите и удерживайте кнопку MODE или переключатель MODE на левой рукоятке руля для того, чтобы перейти к следу- ющему коду ошибки. Повторяйте пока не считаете все коды
-
#5
Т.е. она так и будет гореть пока диагностикой не сбросишь? Либо после исправления причины она через какоето время погаснет?
-
#6
Код посмотрите и будет проще ответить
-
#8
Датчик температуры выхлопных газов,на саксофоне стоит, не помню можно ли ее скинуть без компа
-
#10
датчик поменял, чек погас
-
#13
Ошибка курка газа, сбросится или нет?
-
#14
Датчик температуры выхлопных газов,на саксофоне стоит, не помню можно ли ее скинуть без компа
Поменял датчик проехал 15км и снова вылезла это ж ошибка
-
#15
Поменял датчик проехал 15км и снова вылезла это ж ошибка
Иногда из за топлива может такая выскочить, а так то жалуется на повышенное напряжение на датчике(может где то провода протерлись). Меняли то на новый или на бу неизвестного происхождения?
-
#16
Вообщем сам разобрался, поменял концевик, чек пропал
-
#17
Приветствую, концевик чего поменяли?
Вообщем сам разобрался, поменял концевик, чек пропал
-
#18
Здравствуйте! Снегоход Поларис РМК 800 Аксис 2016 года, выдал ошибку, кто подскажет, что это?
-
#20
И вам здравствуйте надо цеплять PDW и смотреть код
-
#21
Что такое PDW? В нашей деревне официалов нет, поэтому и спросил…
-
#22
PDW это Polaris Digital Wrench Smartlink Diagnostic System или Polaris Diagnostic Tool
-
#23
Нет такого… Был бы, я бы не спрашивал!!!!
-
#24
А что есть ? Вообще с ним мало что работает. Да и не смотря на параметры трудно что то сказать. Гляньте стр 48 в прикреплении
-
10,2 MB
Просмотры: 258
47
ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ, УЗЛЫ И МЕХАНИЗМЫ
Цифровой
прибор
Информационный
центр
Диагностический
режим
Диагностический
режим существует лишь для информационных
целей
. За ремонтом обращайтесь к вашему дилеру Polaris.
Войти
в режим диагностики возможно, только когда индикатор
Check Engine включен и присутствует код ошибки.
Не
выключайте двигатель, если Вы хотите просмотреть код
ошибки
. Активные коды ошибки могут не отобразится, если подача
питания
к прибору прервется. Ошибки станут неактивными, если
питание
к ECU прервется. Неактивные коды ошибок сохраняются в
памяти
блока управления двигателем. Их может считать авторизо-
ванный
дилер.
Используйте
следующую процедуру для просмотра кодов актив-
ных
ошибок.
1. Не выключайте двигатель.
2. При нажатом тормозе, нажимайте и отпускайте кнопку
SELECT или кнопку SET для переключения в диагностический
режим
. При появлении активного кода ошибки дисплей автома-
тически
перейдет в диагностический режим с последующим
указанием
наработки двигателя.
Подсказка
: В режиме диагностики индикатор Check Engine будет мигать.
3. На дисплей будет выведено сочетание двух цифр.
• 2-6
значное число (SPN) указывает на систему или элемент, где про-
изошел сбой.
• 1-2
значное число (FMI) указывает на тип обнаруженной неисправно-
сти.
4. Одновременно может быть несколько активных кодов ошибок.
Нажмите
и удерживайте кнопку MODE или кнопку MODE на
левой
рукоятке руля для того, чтобы перейти к следующему
коду
ошибки. Повторяйте пока не считаете все коды ошибок.
5. См. стр 48 с расшифровкой кодов ошибок.
Diagnostic Display Code Definitions
Component
Knock Level Cylinder 1 (MAG)
Knock Level Cylinder 2 (PTO)
Sensor Supply Voltage 1
(TPS/TMAP Sensor Power)
Sensor Supply Voltage 2
(Ground Speed Sensor)
ECU Output Supply Voltage 2
(Injection Supply PWR)
Throttle Release Signal
Chassis Relay
Exhaust Valve Solenoid
(600 Only)
EV Actuator Driver (Controller)
(800 H.O. Only)
Electronic Oil Pump
Oil Pump or Fuel Injector
Settings not Programmed
Condition
Maximum Detonation Correction
Limit Reached
Knock Above Critical Level
Maximum Detonation Correction
Limit Reached
Knock Above Critical Level
Voltage Too Low
Voltage Too Low
Voltage Too High
Voltage Too Low
Voltage Too High
Voltage Too Low
Throttle Stuck
Driver Circuit Open/Grounded
Driver Circuit Short to B+
Driver Circuit Grounded
Driver Circuit Short to B+
Voltage Too High
Voltage Too Low
Learn Failure
Hardware Failure
Commanded Pos. Not Achieved
PWM Set Missing
MAX Temperature Exceeded
Signal Out of Range — Valve Open
Signal Out of Range — Valve Mid
Signal Out of Range — Valve Closed
Short to Battery Voltage
Short to Ground
Abnormal Transition
Driver Circuit Open / Grounded
Driver Circuit Grounded
Out of Calibration
MAINTENANCE
SPN
1352
1353
3509
3510
3598
520194
520208
520215
520324
520334
520325
520326
520327
520335
3589
520241
FMI
0
16
0
16
4
4
3
4
3
4
7
5
3
5
3
3
4
13
12
7
2
31
31
31
31
3
4
10
4
5
13
93