Меню

Коды ошибок митсубиси аиртрек

Вот какую инфу нашел, мож кому нибудь пригодиться.
Первая позиция:
P — is for powertrain codes — код связан с работой двигателя и/или АКПП
B — is for body codes — код связан с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C — is for chassis codes — код относится к системе шасси (ходовой части)
U — is for network codes — код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)

Вторая позиция:
0 — общий для OBD-II код
1 и 2 — код производителя
3 — резерв

Третья позиция — тип неисправности:
1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия

Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибки

КОД и Описание ошибки
P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0105 Неисправность датчика давления воздуха
P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P0116 Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
P0172 Слишком богатая смесь
P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
P0175 Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
P0186 Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0200 Неисправность цепи управления форсунками
P0201 Неисправность цепи управления форсункой №1
P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2
P0203 Неисправность цепи управления форсункой №3
P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4
P0205 Неисправность цепи управления форсункой №5
P0206 Неисправность цепи управления форсункой №6
P0207 Неисправность цепи управления форсункой №7
P0208 Неисправность цепи управления форсункой №8
P0209 Неисправность цепи управления форсункой №9
P0210 Неисправность цепи управления форсункой №10
P0211 Неисправность цепи управления форсункой №11
P0212 Неисправность цепи управления форсункой №12
P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя
P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска
P0217 Перегрев двигателя
P0218 Перегрев трансмиссии
P0219 Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)
P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
P0240 Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона
P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона
P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
P0251 Неисправность насоса впрыска турбины»A»
P0252 Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»
P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0261 Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю
P0262 Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V
P0263 Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки
P0264 Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю
P0265 Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V
P0266 Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки
P0267 Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
P0268 Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V
P0269 Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки
P0270 Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю
P0271 Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V
P0272 Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки
P0273 Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю
P0274 Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V
P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки
P0276 Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю
P0277 Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V
P0278 Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки
P0279 Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю
P0280 Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V
P0281 Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки
P0282 Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю
P0283 Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V
P0284 Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки
P0285 Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю
P0286 Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V
P0287 Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки
P0288 Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю
P0289 Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V
P0290 Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки
P0291 Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю
P0292 Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12
P0293 Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки
P0294 Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю
P0295 Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V
P0296 Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки
P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
P0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3
P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4
P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5
P0306 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6
P0307 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7
P0308 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8
P0309 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9
P0310 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10
P0311 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11
P0312 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12
P0320 Неисправноcть цепи распределителя зажигания
P0321 Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
P0322 Сигнал распределителя зажигания отсутствует
P0323 Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
P0325 Неисправность цепи датчика детонации №1
P0326 Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона
P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации №1
P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации №1
P0329 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1
P0330 Неисправность цепи датчика детонации №2
P0331 Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона
P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации №2
P0334 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2
P0335 Ошибка датчика положения коленвала»A»
P0336 Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
P0338 Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»
P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
P0340 Неисправность датчика распределительного вала
P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0343 Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»
P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»
P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»
P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»
P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»
P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»
P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
P0370 Неисправность сигнала А таймера
P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы
P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы
P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера
P0374 Нет импульсов сигнала А таймера
P0375 Неисправность сигнала B таймера
P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы
P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы
P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера
P0379 Нет импульсов сигнала А таймера
P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
P0385 Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
P0386 Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
P0388 Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»
P0389 Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
P0402 Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
P0404 Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
P0405 Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0410 Неисправность системы вторичной подачи воздуха
P0411 Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
P0412 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»
P0413 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт
P0414 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт
P0415 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»
P0416 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт
P0417 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт
P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0421 Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0422 Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога
P0423 Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0424 Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
P0433 Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0434 Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина
P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
P0444 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт
P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
P0446 Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
P0447 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
P0448 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
P0450 Неисправность датчика давления паров бензина
P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
P0452 Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0453 Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0454 Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина
P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0464 Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
P0465 Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
P0466 Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
P0467 Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0468 Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0469 Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов
P0471 Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0474 Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0475 Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
P0476 Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0479 Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора
P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля
P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона
P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0503 Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0505 Неисправность регулятора холостого хода
P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты
P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты
P0510 Неисправность концевика дроссельной заслонки
P0520 Неисправность в цепи датчика давления масла
P0521 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла
P0522 Низкое напряжение датчика давления масла
P0523 Высокое напряжение датчика давления масла
P0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0531 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера
P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля
P0551 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля
P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
P0561 Напряжение питания системы нестабильное
P0562 Низкое напряжение питания системы
P0563 Высокое напряжение питания системы
P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля
P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля
P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля
P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля
P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля
P0571 CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0574 Неисправность системы круиз-контроля
P0575 Неисправность системы круиз-контроля
P0576 Неисправность системы круиз-контроля
P0577 Неисправность системы круиз-контроля
P0578 Неисправность системы круиз-контроля
P0579 Неисправность системы круиз-контроля
P0580 Неисправность системы круиз-контроля
P0600 Неисправность при связи с системой
P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ
P0602 Программная ошибка блока управления
P0603 Ошибка внешнего ОЗУ
P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
P0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управления
P0606 Неисправность процессора PCM
P0607 Неисправность канала детонации
P0608 Неисправность датчика VSS «A» блока управления
P0609 Неисправность датчика VSS «В» блока управления
P0620 Неисправность в цепи управления генератора
P0621 Неисправность в цепи лампы «L» генератора
P0622 Неисправность в блоке «F» генератора
P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателя
P0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя
P0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0700 Неисправность системы контроля трансмиссии
P0701 Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона
P0702 Электрическая система контроля трансмиссии
P0703 Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0704 Неисправность в цепи датчика сцепления
P0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)
P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
P0707 Низкий показатель датчика трансмиссии
P0708 Высокий показатель датчика трансмиссии
P0709 Неисправность датчика трансмиссии
P0710 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0711 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости
P0712 Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0713 Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0714 Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0715 Неисправность в цепи датчика оборотов турбины
P0716 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
P0717 Нет сигнала от датчика оборотов турбины
P0718 Неисправность датчика оборотов турбины
P0719 Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала
P0721 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
P0722 Нет сигнала от датчика частоты вращения вала
P0723 Неисправность датчика частоты вращения вала
P0724 Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0725 Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
P0726 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя
P0727 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя
P0728 Неисправность датчика оборотов двигателя
P0730 Неправильно отрегулирована коробка передач
P0731 Неправильно отрегулирована 1 передача
P0732 Неправильно отрегулирована 2 передача
P0733 Неправильно отрегулирована 3 передача
P0734 Неправильно отрегулирована 4 передача
P0735 Неправильно отрегулирована 5 передача
P0736 Неправильно отрегулирована задняя передача
P0740 Неисправность в цепи муфты сцепления
P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления
P0742 Повреждена муфта сцепления
P0743 Повреждение электрической цепи муфты сцепления
P0744 Неисправность в цепи муфты сцепления
P0745 Неисправность в цепи соленоида давления
P0746 Неправильно отрегулирован соленоид давления
P0747 Поврежден соленоид давления
P0748 Повреждение электрической цепи соленоида давления
P0749 Неисправность соленоида давления
P0750 Неисправность переключателя А соленоида
P0751 Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида
P0752 Повреждение переключателя А соленоида
P0753 Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида
P0754 Неисправность переключателя А соленоида
P0755 Неисправность переключателя B соленоида
P0756 Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида
P0757 Повреждение переключателя B соленоида
P0758 Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида
P0759 Неисправность переключателя B соленоида
P0760 Неисправность переключателя C соленоида
P0761 Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида
P0762 Повреждение переключателя C соленоида
P0763 Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида
P0764 Неисправность переключателя C соленоида
P0765 Неисправность переключателя D соленоида
P0766 Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида
P0767 Повреждение переключателя D соленоида
P0768 Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида
P0769 Неисправность переключателя D соленоида
P0770 Неисправность переключателя E соленоида
P0771 Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида
P0772 Повреждение переключателя E соленоида
P0773 Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида
P0774 Неисправность переключателя E соленоида
P0780 Неисправность переключателя
P0781 Неисправность 1-2 переключателей
P0782 Неисправность 2-3 переключателей
P0783 Неисправность 3-4 переключателей
P0784 Неисправность 4-5 переключателей
P0785 Неисправность соленоида
P0786 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид
P0787 Низкий показатель датчика соленоида
P0788 Высокий показатель датчика соленоида
P0789 Неисправность соленоида
P0790 Неисправность в цепи переключателя в режим normal
P0801 Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit
P0803 Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4
P0804 Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4
Коды устанавливаемые производителям. Зависят от марки авто.
P1000 OBD II Monitor не проходит тест
P1001 Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted
P1100 Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent
P1101 Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range
P1102 Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода
Р1106 Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
Р1107 Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
P1110 Switch over valve solenoid
P1111 Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P1112 Switch over valve 1
Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P1113 Switch over valve 2
P1114 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
P1115 Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
P1116 О2 Sensor heater Circuit (Open)
Датчик температуры двигателя (ECT) не прошел самотестирование
P1117 Датчик температуры двигателя (ECT) sensor intermittent
P1120 Датчик положения дросселя (TP) out of range low
P1121 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
P1122 Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
P1123 Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)
P1124 Датчик положения дросселя (TP) sensor out of Self — Test range
Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Lean)
P1125 Датчик положения дросселя (TP) sensor circuit intermittent
P1127 Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested
Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)
P1128 Upstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Lean)
P1129 Downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
P1130 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, adaptive fuel at limit (Bank # 1)
P1131 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1))
P1132 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
P1133 Датчик 1 HO2S
P1134 Таймер включения датчика HO2S
P1136 Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Rich)
P1137 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates lean (Bank # 1)
Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Lean)
P1138 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
P1140 Неверный сигнал нагрузки
P1150 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, adaptive fuel at limit (Bank #2)
P1151 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)
P1152 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
P1157 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)
P1158 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
P1171 Низкий уровень сигнала СО-потенциометра
P1172 Высокий уровень сигнала СО-потенциометра
P1174 02 Sensor 1 Bank 1 (period monitoring)
P1176 02 Sensor 1 Bank 1 (tv monitoring)
P1200 Цепь управления форсункой
P1220 Series Throttle Control system malfunction
P1224 Датчик положения дросселя B (TP-B) out of Self — Test range
P1229 Power Supply Relay Primary Circuit Voltage High
P1230 Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low
P1231 Fuel pump relay circuit low with high speed pump on
P1232 Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction
P1233 Fuel Pump Driver Module disabled or offline
P1234 Fuel Pump Driver Module disabled or offline
P1235 Fuel Pump control out of Self — Test range
P1236 Fuel Pump control out of Self — Test range
Не считывается показатель датчика положения коленвала (CKP)
P1237 Fuel Pump secondary circuit malfunction
P1238 Fuel Pump secondary circuit malfunction
P1260 Попытка угона — запуск заблокирован
P1270 Engine RPM or vehicle speed limiter reached
P1285 Неисправность датчика температуры ГБЦ
P1288 Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor out of Self — Test range
P1289 Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit low input
P1290 Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit high input
P1299 Engine over temperature condition
P1326 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 1
P1327 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 2
P1328 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 3
P1329 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4
P1350 Запасная линия мониторинга
P1351 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) circuit input malfunction
P1356 PIPS occurred while IDM pulse width indicates engine not turning
P1357 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) pulse width not defined
P1358 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) signal out of Self — Test range
P1359 Spark output circuit malfunction
P1361 Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (IC)
P1374 Изменение частоты датчика положения коленвала (CKP)
P1380 Неисправность в системе — невозможно считать данные
P1386 Knock control Testpulse
P1390 Octane Adjust (OCT ADJ) out of Self — Test range
P1400 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected
P1401 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected
P1405 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged
P1406 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged
Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)
P1408 Exhaust Gas Recirculation (EGR) flow out of Self — Test range
P1409 Canister purge valve power stage (malfunction)
Electronic Vacuum Regulator (EVR) control circuit malfunction
P1410 Canister purge valve power stage (high)
Secondary air pump relay
P1411 Secondary Air Injection system incorrect downstream flow detected
P1413 Secondary Air Injection system monitor circuit low voltage
P1414 Secondary Air Injection system monitor circuit high voltage
P1425 Canister purge valve power stage (low)
Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю
P1426 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв
P1441 Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Chevrolet
Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Oldsmobile
P1442 Evaporative emission control system small leak detected
P1443 Evaporative emission control system — vacuum system, purge control solenoid or vapor management valve malfunction
P1444 Purge Flow (PF) Sensor circuit low input
P1445 Purge Flow (PF) Sensor circuit high input
P1449 Evaporative emission control system unable to hold vacuum (Probe)
P1450 Unable to bleed up fuel tank vacuum
P1452 Unable to bleed up fuel tank vacuum
P1455 Evaporative emission control system control leak detected (gross leak)
P1460 Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff (WAC) circuit malfunction
P1461 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit low input
P1462 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit high input
P1463 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor insufficient pressure change
P1464 Air Condition (A/C) demand out of Self — Test range
P1469 Low air conditioning cycling period
P1473 Fan secondary high with fan(s) off
P1474 Low Fan Control primary circuit malfunction
P1479 High Fan Control primary circuit malfunction
P1480 Fan secondary low with low fan on
P1481 Fan secondary low with high fan on
P1483 Power to fan circuit over current
P1484 Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM)
P1500 Неисправность цепи реле топливного насоса
P1501 Иммобилайзер — нет кода или неправильный код
Реле топливного насоса — замыкание на землю
P1502 Реле топливного насоса — замыкание на +12V
Иммобилайзер — нет сигнала
P1503 Иммобилайзер — неправильный сигнал
P1504 Idle Air Control (IAC) circuit malfunction
P1505 Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip
P1506 Idle Air Control (IAC) overspeed error
P1507 Idle Air Control (IAC) under speed error
P1509 Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка
P1512 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck closed)
P1513 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck closed)
Цепь управления регулятором холостого хода — замыкание на землю
P1514 Цепь управления регулятором холостого хода — обрыв
P1516 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1)
P1517 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2)
P1518 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open)
P1519 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck closed)
P1520 Intake Manifold Runner Control (IMRC) circuit malfunction
P1530 Air Condition (A / C) clutch circuit malfunction
P1537 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open)
P1538 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open)
P1539 Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent
P1541 Цепь управления реле бензонасоса, обрыв
P1550 Power steering Pressure (PSP) sensor out of Self — Test range
P1554 Цепь обратной связи с системой круиз-контроля
P1570 Обрыв цепи иммобилизатора
P1600 Нет связи с иммобилизатором
Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECM)
P1601 ECM Box Temperature High
P1602 Пропадание напряжения контроллера
Модуль контроля детонации
P1603 Ошибка EEPROM
P1604 Устройство контроля детонации
P1605 Устройство контроля детонации
P1606 Устройство контроля детонации
P1612 Ошибка сброса процессора
P1619 Electrical Thermostat Control powerstage (too high)
P1620 Ошибка ПЗУ
Electrical Thermostat Control powerstage (too low)
P1621 Ошибка OЗУ
P1622 Ошибка EEPROM
Electrical Thermostat Control powerstage (Range/Perfomance)
P1625 B(+) supply to ariable Load Control Module (VCLM) fan circuit malfunction
P1626 B(+) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction
Потеря сигнала от топливной системы
P1629 Не поступает сигнал от топливной системы
P1635 Цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
Цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet
P1639 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet
P1640 Устройство контроля детонации или модуль полного привода
P1641 Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P1650 Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self — Test range
P1651 Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction
Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet
P1652 Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet
P1654 Контрольная цепь реле кондиционера (A/C)
P1655 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Oldsmobile
Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Chevrolet
P1662 Цепь системы круиз-контроля
P1663 Контрольная лампа перезарядки
P1671 Контрольная лампа замены масла
P1672 Контрольная лампа низкого уровня масла
P1675 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP)
P1689 Ошибка памяти ошибок
P1690 Ошибка лампы диагностики
MIL-on requestsignal (Malfunction)
P1693 MIL-on requestsignal (High)
P1701 Reverse engagement error
P1703 Brake On/Off (BOO) switch out of Self — Test range
P1705 Transmission Range (TR) Sensor out of Self — Test range
P1709 Park or Neutral Position (PNP) switch is not indicating neutral during KOEO Self — Test
P1711 Transmission Fluid Temperature (TFT) sensor out of Self — Test range
P1728 Transmission slip fault
P1729 4×4 Low switch error
P1740 Torque Control unit
P1741 Torque Converter Clutch (TCC) control error
P1742 Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on MIL)
P1743 Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on TCIL)
P1744 Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position
P1746 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid open circuit (low input)
P1747 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid short circuit (high input)
P1749 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid failed low
P1751 Shift Solenoid # 1 (SS1) performance
P1754 Coast Clutch Solenoid (CCS) circuit malfunction
P1756 Shift Solenoid # 2 (SS2) performance
P1761 Shift Solenoid # 3 (SS3) performance
P1780 Transmission Control switch (TCS) circuit out of Self — Test range
P1781 4×4 Low switch out of Self — Test range
P1783 Transmission over temperature condition
P1788 3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit open
P1789 3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit shorted
U1021 SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response
U1039 SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect
U1051 SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect
U1073 SCP indicating the lack of engine coolant fan status response
U1131 SCP indicating the lack of Fuel Pump status response
U1135 SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect
U1256 SCP indicating a communications error
U1451 Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module — engine disabled
Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибки

Evo VIII 509hp ) E.T. 11,8с 100км/ч — 4,2с с вялым стартом. :D

Все неисправности Mitsubishi AIRTREK, ASX, CARISMA, COLT, DELICA, DIAMANTE, DION, ECLIPSE, ENDEAVOR, GALANT, GRANDIS, GTO, i-MiEV, IO, L200, LANCER, LANCER CLASSIC, LANCER EVO, MINICA, MIRAGE, MONTERO, OUTLANDER, PAJERO, PAJERO SPORT, SPACE STAR, SPACE WAGON, TOWN BOX

Коды ошибок Mitsubishi

  • Коды ошибок автомобилей по маркам автомобилей

FUSO, FUSO Canter, FUSO Fighter, FUSO Super Great

Центр страницы оглавления

  • Ошибки Mitsubishi OBDI. Самодиагностика.
  • Ошибки Mitsubishi OBDII
    • Топливная система и подача воздуха
    • Система зажигания
    • Контроль выбросов
    • Регулировка скорости и холостого хода
    • Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы
    • Передача

Ошибки Mitsubishi по протоколу OBDI. Самодиагностика.

11 — Датчик кислорода — неисправность

12 — Датчик массового расхода воздуха — неисправность

13 — Датчик температуры воздуха на входе — дефект

14 — Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) — неисправен

15 — Датчик положения холостого хода — неисправен

21 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправен

22 — Датчик положения коленчатого вала — неисправность

23 — Датчик положения распредвала — дефект

24 — Датчик скорости автомобиля — неисправен

25 — Датчик барометрического давления — неисправен

31 — Датчик детонации — отказ

32 — Датчик абсолютного давления — отказ

36 — Неисправность сигнала управления синхронизацией зажигания

39 — Неисправность датчика кислорода

41 — Неисправность форсунки/инжектора

42 — Неисправность топливного насоса

43 — Выхлопная система (EGR) — неисправность

44 — Катушка зажигания (цилиндр № 1 и № 4) — неисправность

52 — Катушка зажигания (цилиндры 2 и 5) — неисправна

53 — Катушка зажигания (цилиндр № 3 и № 6) — неисправна

55 — Регулятор холостого хода (IAC) — неисправен датчик положения клапанов

59 — Кислородный датчик (задний) — неисправен

61 — Модуль управления коробкой передач — пониженная мощность — неправильный сигнал

62 — Система VIC — неисправен датчик положения клапана

71 — Неисправен электромагнитный клапан управления тягой

72 — неисправен соленоид управления тягой

Ошибки Mitsubishi по протоколу OBDII

Топливная система и воздухоподача

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

P0001 — Управление подачей топлива — разомкнутая цепь

P0002 — Управление подачей топлива — параметры цепи  

P0003 — Управление подачей топлива — низкое напряжение

P0004 — Управление подачей топлива — высокое напряжение

P0005 — Топливный запорный клапан — разомкнутая цепь

P0006 — Клапан отсечки топлива — низкий сигнал

P0007 — Клапан отсечки топлива — высокий уровень сигнала

P0008 — Система изменения фаз газораспределения клапанов, банк 1 — Характеристики двигателя

P0009 — система изменения фаз газораспределения клапанов, банк 2 — характеристики двигателя

P0010 — Привод фаз клапанов, впуск/левый/передний, банк 1 — электрическая неисправность

P0011 — Положение распредвала, впускной/левый/боковой банк 1 — угол открытия клапана слишком ранний / отказ системы

P0012 — Положение впускного/левого/бокового распредвала, банк 1 — угол открытия клапана слишком поздний

P0013 — Привод управления синхронизацией клапанов — впускной/левый/передний Банк 1 — неисправность электрической линии

P0014 — Привод управления фазами газораспределения клапанов, выхлоп/левый/задний, банк 1 — угол открытия слишком ранний / работа системы

P0015 — Привод управления фазами газораспределения клапанов, выхлоп/правый/задний, банк 1 — угол открытия слишком поздний

P0016 — Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик A — нет соответствия

P0017 — Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик B — корреляция

P0018 — Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик A — корреляция

P0019 — Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик B — корреляция

P0020 — Привод управления фазами газораспределения клапанов, впуск/лево/перед, банк 2 — ошибка цепи

P0021 — Положение распредвала, впускной/левый/передний Банк 2 — угол открытия клапана слишком ранний / отказ системы

P0022 — Положение впускного/левого/бокового распредвала, банк 2 — угол открытия клапана слишком поздний

P0023 — Привод управления фазами газораспределения клапанов, выхлоп/левый/задний, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0024 — Положение распредвала, выхлоп/правый/задний, банк 2 — угол открытия слишком ранний / неисправность системы

P0025 — Положение распредвала, выхлоп/правый/задний, банк 2 — угол открытия слишком поздний

P0030 — Датчик кислорода подогрева 1, банк 1, управление подогревом — ошибка цепи

P0031 — Датчик кислорода подогрева 1, банк 1, управление подогревом — цепь низкого напряжения

P0032 — Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1, управление подогревом — цепь высокого напряжения

P0033 — Перепускной клапан турбонагнетателя — ошибка цепи

P0034 — Перепускной клапан турбонагнетателя — низкий уровень сигнала

P0035 — Перепускной клапан турбонагнетателя — высокий уровень сигнала

P0036 — Датчик кислорода подогрева 2, банк 1, управление подогревом — ошибка цепи

P0037 — Датчик кислорода подогрева 2, банк 1, управление подогревом — цепь низкого напряжения

P0038 — Датчик кислорода подогрева 2, банк 1, управление подогревом — цепь высокого напряжения

P0039 — Перепускной клапан турбонагнетателя/перепускной клапан наддува, управление — диапазон/функция

P0040 — Соединение датчика кислорода 1, банк 1 и банк 2 смешаны.

P0041 — Соединение датчика кислорода 2, банк 1 и банк 2 смешаны

P0045 — Клапан управления давлением в приводе д/п — цепь разомкнута

P0046 — Клапан управления давлением турбонагнетателя E/C / клапан управления давлением наддува привода — диапазон / функция

P0047 — Клапан управления давлением турбонагнетателя E/m / клапан управления давлением наддува привода — низкий сигнал

P0048 — Клапан управления давлением турбонагнетателя E/m / клапан управления давлением наддува привода — высокий сигнал

P0049 — Управление давлением наддува турбонагнетателя / привода — чрезмерная частота вращения

P0050 — Нагретый кислородный элемент 1, банк 2, управление нагревом — ошибка цепи

P0051 — Датчик кислорода подогрева 1, банк 2, управление подогревом — низкий сигнал

P0052 — Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2, управление подогревом — высокий сигнал

P0053 — Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1 — сопротивление нагревателя

P0054 — Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2 — сопротивление нагревателя

P0055 — Датчик кислорода с подогревом банк 1, банк 3 — сопротивление нагревателя

P0056 — Датчик кислорода подогрева 2, банк 2, управление подогревом — ошибка цепи

P0057 — Датчик кислорода подогрева 2, банк 2, управление нагревателем — низкое напряжение цепи нагревателя

P0058 — Датчик кислорода подогрева 2, банк 2, управление подогревом — высокий уровень сигнала

P0059 — Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2 — сопротивление нагревателя

P0060 — Датчик кислорода 1, банк 2 — сопротивление нагревателя

P0061 — Датчик кислорода с подогревом, банк 2, датчик 3 — сопротивление нагревателя

P0065 — Инжектор с дополнительным воздушным каналом — диапазон/функция

P0066 — Инжектор вторичного воздушного канала — неисправность цепи / низкое напряжение

P0067 — Инжектор канала вторичного воздуха — цепь высокого напряжения

P0068 — Датчик абсолютного давления в коллекторе / датчик расхода воздуха (MAF) — несоответствие положения дроссельной заслонки

P0069 — Датчик абсолютного давления в коллекторе / датчик атмосферного давления — корреляция

P0070 — Датчик температуры окружающего воздуха — ошибка цепи  

P0071 — Датчик температуры окружающего воздуха — диапазон/функция

P0072 — Датчик температуры окружающего воздуха — низкий сигнал

P0073 — Датчик температуры окружающего воздуха — высокий выходной сигнал

P0074 — Датчик температуры окружающего воздуха — неуверенный контакт цепи

P0087 — Система / Давление в топливном коллекторе — слишком низкое

P0088 — Система / Давление в топливном коллекторе — слишком высокое

P0089 — Регулятор давления топлива 1 — работа

P0090 — Регулятор давления топлива 1 — разомкнутая цепь

P0091 — Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на землю

P0092 — Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на «+».

P0093 — Большая утечка топлива в топливной системе

P0094 — Незначительная утечка топлива из топливной системы

P0100 — Датчик расхода воздуха (массовый MAF)/(объемный VAF) — электрическая неисправность

P0101 — Датчик расхода воздуха (MAF)/(объемный — VAF) — диапазон/функция

P0102 — Датчик массы воздуха (MAF)/(VAF) — низкий входной сигнал

P0103 — Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF) — высокий входной уровень

P0104 — Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF) — плохой контакт в электрической цепи

P0105 — Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAR) / датчик атмосферного давления — неисправна электрическая цепь

P0106 — Датчик абсолютного давления в коллекторе / датчик атмосферного давления — диапазон / функция

P0107 — Датчик абсолютного давления в коллекторе / датчик атмосферного давления — низкий сигнал

P0108 — Датчик абсолютного давления коллектора / датчик атмосферного давления — высокий сигнал

P0109 — Датчик абсолютного давления коллектора / датчик атмосферного давления — неплотный электрический контакт

P0110 — Датчик температуры воздуха на впуске — ошибка цепи

P0111 — Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функция

P0112 — Датчик температуры воздуха на входе — низкий сигнал

P0113 — Датчик температуры всасываемого воздуха — высокий входной сигнал

P0114 — Датчик температуры всасываемого воздуха — неплотный контакт в электрической цепи

P0115 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — ошибка цепи

P0116 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функция

P0117 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала

P0118 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий входной сигнал

P0119 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — неплотный контакт в электрической цепи

P0120 — Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора A — ошибка цепи

P0121 — Датчик положения дроссельной заслонки A / датчик положения педали акселератора A — диапазон/функция

P0122 — Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора ‘A’ — низкий сигнал

P0123 — Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора ‘A’ — высокий сигнал

P0124 — Датчик положения дроссельной заслонки A / датчик положения педали акселератора A — плохой электрический контакт

P0125 — Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливом в замкнутом контуре

P0126 — Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы

P0127 — Слишком высокая температура воздуха на входе

P0128 — Термостат охлаждающей жидкости — Температура охлаждающей жидкости ниже температуры открытия термостата

P0129 — Слишком низкое атмосферное давление

P0130 — Кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка цепи

P0131 — Кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение

P0132 — Кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение

P0133 — Кислородный датчик 1, банк 1 — низкая частота вращения

P0134 — Кислородный датчик 1, банк 1 — нет ответа

P0135 — Датчик кислорода подогрева 1, банк 1, управление подогревом — ошибка цепи

P0136 — Кислородный датчик 2, банк 1 — ошибка цепи

P0137 — Кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение

P0138 — Кислородный датчик 2 банк 1 — высокое напряжение

P0139 — Кислородный датчик 2, банк 1 — низкая частота вращения

P0140 — Кислородный датчик 2, банк 1 — нет ответа

P0141 — Датчик кислорода подогрева 2, банк 1, управление подогревом — ошибка цепи

P0148 — Неправильная подача топлива

P0149 — Неправильный угол опережения впрыска

P0150 — Кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка цепи

P0151 — Кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение

P0152 — Кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение

P0153 — Кислородный датчик 1, банк 2 — низкая частота вращения

P0154 — Кислородный датчик 1, банк 2 — нет ответа

P0155 — Кислородный датчик 1 банк 2, управление отопителем — ошибка цепи

P0156 — Кислородный датчик 2, банк 2 — ошибка цепи

P0157 — Кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение

P0158 — Кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение

P0159 — Кислородный датчик 2, банк 2 — низкое действие

P0160 — Кислородный датчик 2, банк 2 — нет ответа

P0161 — Датчик кислорода подогрева 2, банк 2, управление подогревом — ошибка цепи

P0168 — Слишком высокая температура топлива

P0169 — Неправильный состав топлива

P0170 — Баланс топлива, банк 1 — неисправность

P0171 — Слишком обедненная смесь воздух/топливо, банк 1

P0172 — Слишком богатая смесь воздух/топливо, банк 1

P0173 — Баланс топлива, банк 2 — ошибка

P0174 — Слишком обедненная смесь воздух/топливо, банк 2

P0175 — Слишком богатая смесь воздух/топливо, банк 2

P0176 — Ошибка электрической цепи датчика смеси

P0177 — Датчик смеси — диапазон/функция

P0178 — Датчик смеси — низкий уровень сигнала

P0179 — Датчик смеси — высокий сигнал

P0180 — Датчик температуры топлива A — ошибка цепи

P0181 — Датчик температуры топлива A — диапазон/функция

P0182 — Датчик температуры топлива A — низкий уровень сигнала

P0183 — Датчик температуры топлива A — высокий сигнал

P0184 — Датчик температуры топлива A — плохой контакт в электрической цепи

P0185 — Датчик температуры топлива B — электрическая неисправность

P0186 — Датчик температуры топлива B — диапазон/функция

P0187 — Датчик температуры топлива B — низкий входной сигнал

P0188 — Датчик температуры топлива B — высокий входной сигнал

P0189 — Датчик температуры топлива B — плохой контакт в электрической цепи

P0190 — Датчик давления в топливном коллекторе — ошибка цепи

P0191 — Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функция

P0192 — Датчик давления в топливном коллекторе — низкий сигнал

P0193 — Датчик давления в топливном коллекторе — высокий входной сигнал

P0194 — Датчик давления в топливном коллекторе — ненадежный электрический контакт

P0195 — Датчик температуры моторного масла — ошибка цепи

P0196 — Датчик температуры моторного масла — диапазон/функция

P0197 — Датчик температуры моторного масла — низкий уровень сигнала

P0198 — Датчик температуры моторного масла — высокий входной сигнал

P0199 — Датчик температуры моторного масла — неплотный контакт в электрической цепи

P0200 — инжектор — неисправность электрической цепи

P0201 — инжектор 1 — неисправность цепи

P0202 — инжектор 2 — неисправна электрическая цепь

P0203 — инжектор 3 — неисправность электрической цепи

P0204 — форсунка 4 — неисправность электрической цепи

P0205 — инжектор 5 — неисправность электрической цепи

P0206 — инжектор 6 — неисправность электрической цепи

P0207 — Инжектор 7 — неисправность разомкнутой цепи

P0208 — Форсунка 8 — неисправность электрической цепи

P0213 — Инжектор холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи

P0214 — Форсунка холодного пуска 2 — ошибка цепи

P0215 — Топливный запорный клапан д/м — ошибка цепи

P0216 — Управление углом впрыска топлива — ошибка цепи

P0217 — Перегрев двигателя

P0218 — Перегрев коробки передач

P0219 — Превышение частоты вращения коленчатого вала

P0220 — Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора B — ошибка цепи

P0221 — Датчик положения дроссельной заслонки/датчик положения педали акселератора B — диапазон/функция

P0222 — Датчик положения дроссельной заслонки/датчик положения педали акселератора B — низкий входной сигнал

P0223 — Датчик положения дроссельной заслонки/датчик положения педали акселератора B — высокий входной сигнал

P0224 — Датчик положения дроссельной заслонки/датчик положения педали акселератора B — неплотный контакт в электрической цепи

P0230 — Реле топливного насоса — неисправность в электрической цепи

P0231 — Реле топливного насоса — цепь низкого напряжения

P0232 — Реле топливного насоса — цепь высокого напряжения

P0233 — Реле топливного насоса — неплотный контакт в электрической цепи

P0234 — Давление турбокомпрессора — превышен высокий предел

P0235 — Датчик давления турбонагнетателя/привода A — ошибка цепи

P0236 — Датчик давления турбонагнетателя/привода A — диапазон/функция

P0237 — Датчик давления наддува турбонагнетателя/привода A — низкий входной сигнал

P0238 — Датчик давления наддува турбонагнетателя/привода A — высокий входной сигнал

P0239 — Датчик давления наддува турбонагнетателя/привода B — электрическая неисправность

P0240 — Датчик давления наддува турбокомпрессора/привода B — Диапазон/функция

P0241 — Датчик давления наддува турбокомпрессора/привода B — низкий входной сигнал

P0242 — Датчик давления наддува турбонагнетателя/привода B — высокий входной сигнал

P0243 — Клапан сброса давления A — ошибка цепи

P0244 — Клапан включения/выключения сети A — диапазон/функция

P0245 — Сетевой клапан включения/выключения A — низкое напряжение в цепи

P0246 — Клапан включения/выключения сети A — цепь высокого напряжения

P0247 — Перепускной клапан выхлопных газов B — ошибка цепи

P0248 — Перепускной клапан B — диапазон/функция

P0249 — Перепускной клапан B — низкий сигнал

P0250 — Клапан переключения байпаса B — высокий сигнал

P0251 — Топливный датчик A, ротор/зажим/форсунки — электрическая неисправность

P0252 — Блок дозирования топлива A, ротор/клапан/форсунка — диапазон/функция

P0253 — Дозатор топлива A, крыльчатка/смеситель/форсунка — низкий сигнал

P0254 — Дозатор топлива A, крыльчатка/смеситель/форсунка — высокий сигнал

P0255 — Блок дозирования топлива A, ротор/кулачок/форсунка — плохой электрический контакт

P0256 — Блок дозирования топлива B, крыльчатка/кулачок/форсунка — электрическая неисправность

P0257 — Топливораздаточная колонка B, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функция

P0258 — Топливораздаточная колонка B, ротор/камера/форсунка — низкий сигнал

P0259 — Топливораздаточная колонка B, ротор/кулачок/форсунка — высокий сигнал

P0260 — Распределитель топлива B, ротор/кулачок/дин — плохой электрический контакт

P0261 — инжектор 1 — низкий сигнал

P0262 — форсунка 1 — высокий уровень сигнала

P0263 — Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности

P0264 — инжектор 2 — низкий уровень сигнала

P0265 — Инжектор 2 — высокий уровень сигнала

P0266 — Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности

P0267 — Инжектор 3 — низкий уровень сигнала

P0268 — Инжектор 3 — высокий уровень сигнала

P0269 — Цилиндр 3 — Неправильный баланс мощности

P0270 — Инжектор 4 — низкий уровень сигнала

P0271 — Инжектор 4 — высокий уровень сигнала

P0272 — Цилиндр 4 — Неправильный баланс мощности

P0273 — Инжектор 5 — низкий сигнал

P0274 — Инжектор 5 — высокий уровень сигнала

P0275 — Цилиндр 5 — Неправильный баланс мощности

P0276 — Инжектор 6 — низкий уровень сигнала

P0277 — Инжектор 6 — высокий уровень сигнала

P0278 — Цилиндр 6 — Неправильный баланс мощности

P0279 — Инжектор 7 — низкий сигнал

P0280 — Инжектор 7 — высокий уровень сигнала

P0281 — Цилиндр 7 — Неправильный баланс мощности

P0282 — Инжектор 8 — низкий уровень сигнала

P0283 — Инжектор 8 — высокий уровень сигнала

P0284 — Цилиндр 8 — Неправильный баланс мощности

P0297 — Превышена скорость автомобиля

P0298 — Слишком высокая температура моторного масла

P0299 — Турбокомпрессор/Турбонаддув — Низкое давление наддува

Система зажигания

P0300-P0399

P0300 — Нерегулярное/многократное зажигание (Неисправность зажигания)

P0301 — Цилиндр 1 — Зажигание (отказ зажигания)

P0302 — Цилиндр 2 — Неисправность зажигания

P0303 — Цилиндр 3 — осечка (зажигание)

P0304 — Цилиндр 4 — осечка (зажигание)

P0305 — Цилиндр 5 — осечка (зажигание)

P0306 — Цилиндр 6 — осечка (зажигание)

P0307 — Цилиндр 7 — Отказ зажигания (зажигание)

P0308 — Цилиндр 8 — осечка (зажигание)

P0313 — Неисправность зажигания (синхронизации) / низкий уровень топлива

P0314 — Отказ зажигания в одном цилиндре — номер цилиндра не распознан

P0315 — Коленчатый вал — нет изменения положения

P0316 — Пропуск зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 об/мин.

P0317 — Нет данных о характеристиках шероховатости дорожного покрытия

P0318 — Датчик состояния дорожного покрытия A — ошибка электрической цепи

P0319 — Датчик состояния дорожного покрытия B — электрическая неисправность

P0320 — Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — ошибка электрической цепи

P0321 — Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функция

P0322 — Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала

P0323 — Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — ослабление электрического контакта

P0324 — Ошибка системы управления детонацией

P0325 — Датчик детонации 1, банк 1 — ошибка цепи

P0326 — Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функция

P0327 — Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0328 — Датчик детонации 1, банк 1 — высокий входной уровень

P0329 — Датчик детонации 1, банк 1 — плохой контакт в электрической цепи

P0330 — Датчик детонации 2, банк 2 — Неисправность электрической цепи

P0331 — Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функция

P0332 — Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0333 — Датчик детонации 2, банк 2 — высокий входной уровень

P0334 — Датчик детонации 2, банк 2 — плохой контакт в электрической цепи

P0335 — Датчик положения коленчатого вала — ошибка цепи

P0336 — Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функция

P0337 — Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала

P0338 — Датчик положения коленчатого вала — высокий сигнал

P0339 — Датчик положения коленчатого вала — плохой контакт в электрической цепи

P0340 — Датчик положения коленчатого вала A, банк 1 — ошибка цепи

P0341 — Датчик положения распредвала A, банк 1 — диапазон/функция

P0342 — Датчик положения распредвала A, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0343 — Датчик распредвала A, край 1 — вход высокого уровня

P0344 — Датчик положения распредвала A, край 1 — Ненадежный контакт в электрической цепи

P0345 — Датчик положения распредвала A, банк 2 — ошибка цепи

P0346 — Датчик положения распредвала A, банк 2 — диапазон/функция

P0347 — Датчик положения распредвала A, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0348 — Датчик положения распредвала A, край 2 — высокий сигнал

P0349 — Датчик положения распредвала A, край 2 — нет надежного электрического контакта

P0350 — Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотка — ошибка цепи

P0351 — Первичная/вторичная обмотка катушки зажигания A — ошибка цепи

P0352 — Катушка зажигания B первичная/вторичная — ошибка цепи

P0353 — Катушка зажигания C первичная/вторичная — ошибка цепи

P0354 — Катушка зажигания D первичная/вторичная — ошибка цепи

P0355 — Катушка зажигания E первичная/вторичная — ошибка цепи

P0356 — Катушка зажигания F первичная/вторичная — ошибка цепи

P0357 — Катушка зажигания G первичная/вторичная — ошибка цепи

P0358 — Первичная/вторичная обмотка катушки зажигания H — ошибка цепи

P0363 — Байпас зажигания (синхронизация зажигания) — нет подачи топлива

P0364 — Зарезервировано (ISO/SAE)

P0365 — Датчик положения распредвала B, банк 1 — ошибка цепи

P0366 — Датчик положения распредвала B, банк 1 — диапазон/функция

P0367 — Датчик положения распредвала B, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0368 — Датчик положения распредвала B, банк 1 — высокий уровень сигнала

P0369 — Датчик положения распредвала B Банк 1 — плохой контакт в электрической цепи

P0370 — Опорный сигнал фазовой синхронизации, высокий уровень сигнала A — ошибка

P0371 — Опорный сигнал фазовой синхронизации, сигнал высокого разрешения A — слишком много импульсов

P0372 — Опорный сигнал фазовой синхронизации, сигнал высокого разрешения A — слишком мало импульсов

P0373 — Опорный сигнал фазовой синхронизации, сигнал высокого разрешения A — случайные/падающие импульсы

P0374 — Опорный сигнал фазовой синхронизации, сигнал высокого разрешения A — нет импульсов

P0375 — Опорная фазовая синхронизация, сигнал высокого разрешения B — ошибка

P0376 — Опорный сигнал фазовой синхронизации, сигнал высокого разрешения B — слишком много импульсов

P0377 — Опорный сигнал фазовой синхронизации, сигнал высокого разрешения B — слишком мало импульсов

P0378 — Опорный сигнал фазовой синхронизации, сигнал высокого разрешения B — случайные/падающие импульсы

P0379 — Опорный сигнал фазовой синхронизации, сигнал высокого разрешения B — нет импульсов

P0380 — Свечи накаливания, цепь A — неисправны

P0381 — Индикатор свечей накаливания — цепь неисправна

P0382 — Свечи накаливания, цепь B — неисправны

P0383 — Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала

P0384 — Блок управления свечами накаливания — высокий сигнал

P0385 — Датчик угла поворота коленчатого вала B — неисправность цепи

P0386 — Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функция

P0387 — Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала

P0388 — Датчик положения коленчатого вала B — высокий входной сигнал

P0389 — Датчик положения коленчатого вала B — плохой контакт в электрической цепи

P0390 — Датчик положения распредвала «A» B, банк 2 — неисправность цепи

P0391 — Датчик положения распредвала B, банк 2 — диапазон/функция

P0392 — Датчик положения распредвала B, банк 2 — низкий входной сигнал

P0393 — Датчик положения распредвала B, банк 2 — высокий входной сигнал

P0394 — Датчик положения распредвала B, банк 2 — плохой контакт в электрической цепи

P0395 — Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ошибка электрической линии

P0396 — Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функция

P0397 — Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала

P0398 — Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала

P0399 — Датчик давления цилиндра, цилиндр 1 — неопределенность/отсутствие контакта в электрической цепи

Контроль выбросов

P0400-P0499

P0400 — Рециркуляция отработавших газов (EGR) — неисправны каналы системы

P0401 — Рециркуляция отработавших газов (EGR) — недостаточная рециркуляция

P0402 — Рециркуляция отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции

P0403 — Рециркуляция отработавших газов (EGR) — ошибка электрической цепи

P0404 — Рециркуляция отработавших газов (EGR) — диапазон/функция

P0405 — Датчик положения A клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий сигнал

P0406 — Датчик положения A клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий сигнал

P0407 — Датчик положения клапана EGR B — низкий уровень сигнала

P0408 — Датчик положения клапана EGR B — высокий входной сигнал

P0409 — Датчик рециркуляции отработавших газов (EGR) A — электрическая неисправность

P0410 — Выхлопная система — неисправна

P0411 — Система выпуска отработанного воздуха — неправильный поток

P0412 — Система A/V выхлопа — неисправность электрической цепи

P0413 — Выхлопная система A/EMV — разомкнутая цепь

P0414 — Выхлопная система A/EMV — короткое замыкание

P0415 — клапан выпускного воздуха ф/мм B — неисправность цепи P0416 — клапан выпускного воздуха ф/мм B — короткое замыкание

P0416 — ф/мм клапан отработанного воздуха B — разомкнутая цепь

P0417 — Электронный дренажный воздушный клапан B — обрыв цепи короткое замыкание  

P0418 — Реле нагнетательного насоса A — неисправность разомкнутой цепи

P0419 — Реле насоса отработанного воздуха B — ошибка разомкнутой цепи

P0420 — Каталитический нейтрализатор, банк 1 — Эффективность ниже требуемой

P0421 — Нагрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — Эффективность ниже требуемой

P0422 — Главный каталитический нейтрализатор, банк 1 — Характеристики ниже требуемых

P0423 — Нагретый катализатор, банк 1 — Эффективность ниже требуемой

P0424 — Нагрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0425 — Датчик температуры катализатора, банк 1

P0426 — Датчик температуры катализатора, банк 1 — диапазон/функция

P0427 — Датчик температуры катализатора, банк 1 — низкий сигнал

P0428 — Датчик температуры катализатора, банк 1 — высокий входной сигнал

P0429 — Нагреватель катализатора, банк 1 — ошибка цепи

P0430 — Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0431 — Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — Эффективность ниже требуемой

P0432 — Главный каталитический нейтрализатор, банк 2 — Эффективность ниже требуемой

P0433 — Нагрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0434 — Нагрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — температура ниже требуемой

P0435 — Датчик температуры нагретого катализатора, банк 2

P0436 — Датчик температуры катализатора, банк 2 — диапазон/функция

P0437 — Датчик температуры катализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

P0438 — Датчик температуры катализатора, банк 2 — высокий входной сигнал

P0439 — Нагреватель катализатора, банк 2 — ошибка цепи

P0440 — Система удаления паров топлива — неисправность

P0441 — Система улавливания паров топлива — неправильный расход

P0442 — Система улавливания паров топлива — небольшая утечка

P0443 — Разъем E/M топливного/парового клапана — электрическая неисправность

P0444 — Клапан э/м аккумулятора топлива/паров — разомкнутая цепь

P0445 — Клапан топливного аккумулятора м/в — короткое замыкание

P0446 — Система улавливания паров топлива, управление продувкой — ошибка цепи

P0447 — Система проверки паров — разомкнутая цепь

P0448 — Система улавливания паров, управление продувкой — короткое замыкание

P0449 — Система контроля паров, клапан управления продувкой — ошибка разомкнутой цепи

P0450 — Датчик давления системы улавливания паров — неисправность разомкнутой цепи

P0451 — Датчик давления системы улавливания паров — диапазон/функция

P0452 — Датчик давления улавливания паров бензина — низкий уровень сигнала

P0453 — Датчик давления улавливания паров бензина — высокий уровень сигнала

P0454 — Датчик давления улавливания паров — плохой электрический контакт

P0455 — Система улавливания паров топлива — значительная утечка

P0456 — Система улавливания паров — небольшая утечка

P0457 — Уловитель паров топлива — утечка (крышка заливной горловины не закрыта или открыта)

P0458 — Система контроля паров топлива, клапан блокировки паров топлива — низкий сигнал

P0459 — Система контроля паров, клапан аккумулятора паров топлива — высокий сигнал

P0460 — Датчик уровня топлива — электрическая неисправность

P0461 — Датчик уровня топлива — Диапазон/функция

P0462 — Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала

P0463 — Датчик уровня топлива — высокий входной уровень

P0464 — Датчик уровня топлива — Ненадежный контакт в электрической цепи

P0465 — Датчик расхода топливных паров — неисправность электрической цепи

P0466 — Датчик расхода аккумулятора паров топлива — Диапазон/функция

P0467 — Датчик расхода пароаккумулятора — низкий уровень сигнала

P0468 — Датчик расхода аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала

P0469 — Датчик расхода аккумулятора паров топлива — неуверенный контакт в электрической цепи

P0470 — Датчик давления отработавших газов — ошибка цепи

P0471 — Датчик давления отработавших газов — диапазон/функция

P0472 — Датчик давления выхлопных газов — низкий уровень сигнала

P0473 — Датчик давления выхлопных газов — высокий входной уровень

P0474 — Датчик давления отработавших газов — Ненадежный контакт в электрической цепи

P0475 — Клапан управления давлением отработавших газов — ошибка цепи

P0476 — Клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функция

P0477 — Клапан управления давлением отработавших газов — низкий сигнал

P0478 — Клапан управления давлением отработавших газов — высокий входной сигнал

P0479 — Клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный электрический контакт

P0480 — Двигатель вентилятора охлаждающей жидкости 1 — ошибка цепи

P0481 — Двигатель вентилятора системы охлаждения 2 — ошибка цепи

P0482 — Двигатель вентилятора системы охлаждения 3 — ошибка цепи

P0483 — Двигатель вентилятора радиатора, нормальное управление — неисправность

P0484 — Двигатель вентилятора системы охлаждения — перегрузка по току в цепи

P0485 — Двигатель вентилятора охлаждения, питание/мощность — ошибка цепи

P0486 — Датчик положения клапанов B — система рециркуляции отработавших газов (EGR) — ошибка цепи

P0487 — Система EGR, управление положением дроссельной заслонки — ошибка цепи

P0488 — Управление положением дроссельной заслонки EGR — проблемы диапазона/функции

P0489 — Цепь низкого напряжения рециркуляции отработавших газов (EGR)

P0490 — Рециркуляция отработавших газов (EGR) — цепь высокого напряжения

P0491 — Выхлопная система, банк 1 — ошибка

P0492 — Выхлопная система, банк 2 — ошибка

P0493 — Превышение частоты вращения двигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты)

P0494 — Низкая скорость вращения двигателя вентилятора охлаждения

P0495 — Двигатель вентилятора охлаждения — высокая частота вращения

P0496 — Система продувки паров топлива — высокий поток продувки

P0497 — Система продувки паров топлива — низкий расход продувки

P0498 — Система контроля паров — низкий расход продувки

P0499 — Контроль паров — высокий уровень сигнала

Контроль скорости и холостого хода

P0500-P0599

P0500 — Датчик скорости автомобиля — электрическая неисправность

P0501 — Датчик скорости автомобиля — диапазон/функция

P0502 — Датчик скорости автомобиля — Низкий уровень сигнала

P0503 — Датчик скорости автомобиля — нерегулярные / затухающие / высокие сигналы

P0504 — Выключатель стоп-сигналов A/B (датчик положения педали тормоза) — Корреляция

P0505 — Система управления холостым ходом — неисправна

P0506 — Управление холостым ходом — скорость ниже допустимой

P0507 — Управление холостым ходом — обороты выше допустимых

P0508 — Управление байпасом холостого хода — Низкий уровень сигнала

P0509 — Управление байпасом холостого воздуха — высокий уровень сигнала

P0510 — Датчик положения дроссельной заслонки полностью закрыт — ошибка цепи

P0511 — Управление байпасом холостого хода — ошибка цепи

P0512 — Неисправность цепи управления стартером

P0513 — Недействительный ключ иммобилайзера (неправильный код)

P0514 — Датчик температуры аккумулятора — диапазон/функция

P0515 — Датчик температуры аккумулятора — диапазон/функция

P0516 — Датчик температуры аккумулятора — цепь низкого напряжения

P0517 — Датчик температуры аккумулятора — цепь высокого напряжения

P0518 — Проверка воздушного байпаса на холостом ходу — ненадежный контакт цепи

P0519 — Проверка байпаса воздушного холостого хода — Функция

P0520 — Индикатор давления моторного масла — ошибка цепи

P0521 — Датчик давления моторного масла — диапазон/функция

P0522 — Датчик давления моторного масла — низкое напряжение

P0523 — Датчик давления моторного масла — высокое напряжение

P0524 — Слишком низкое давление моторного масла

P0525 — Управление скоростью (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функция

P0526 — Двигатель вентилятора радиатора, датчик скорости — ошибка цепи

P0527 — Двигатель вентилятора радиатора, датчик скорости — диапазон/функция

P0528 — Двигатель вентилятора охлаждения, датчик скорости — нет сигнала

P0529 — Двигатель вентилятора охлаждения, датчик скорости — неплотный контакт в электрической цепи

P0530 — Датчик давления хладагента — ошибка цепи

P0531 — Датчик давления хладагента A/C — диапазон/функция

P0532 — Датчик давления хладагента A/C — низкий уровень сигнала

P0533 — Датчик давления хладагента A/C — высокий входной сигнал

P0534 — Недостаточная заправка хладагентом кондиционера

P0535 — Датчик температуры испарителя (A/C) — ошибка цепи

P0536 — Датчик температуры испарителя (A/C) — диапазон/функция

P0537 — Датчик температуры испарителя кондиционера — низкий уровень сигнала

P0538 — Датчик температуры испарителя кондиционера — высокий уровень сигнала

P0539 — Датчик температуры испарителя кондиционера — неплотный контакт в цепи

P0550 — Датчик/выключатель давления усилителя рулевого управления — ошибка цепи

P0551 — Датчик/передатчик давления усилителя рулевого управления — диапазон/функция

P0552 — Датчик/передатчик давления усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала

P0553 — Датчик/передатчик давления усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала

P0554 — Датчик давлен

В автомобилях, оборудованных бортовыми компьютерами, гораздо легче обнаружить возникшую неисправность. Коды ошибок, появляющиеся при диагностике транспортного средства, позволяют детально расшифровать причину поломки, в результате чего исправить ее можно намного легче и быстрее. Предлагаем вам узнать, что значит p0190 код ошибки Mitsubishi, как произвести диагностику авто и какие ошибки встречаются в ее процессе чаще всего.

Содержание

  • 1 Диагностика автомобилей
  • 2 Расшифровка кодов
    • 2.1 Самостоятельная диагностика
    • 2.2 Распространенные ошибки
  • 3 Видео от Дениса Соболевского «Диагностика Mitsubishi Diamant»

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Диагностика автомобилей

Автомобили японского производства Mitsubishi оборудованы бортовым компьютером и системой самодиагностики, что позволяет автовладельцу оперативно определить неисправность. Чтобы произвести диагностику бортового компьютера на предмет ошибок, вам понадобится специальное для этого оборудование или обычный вольтметр.

Автомобиль Mitsubishi Lancer

Автомобиль Mitsubishi Lancer

Непосредственно диагностический разъем расположен в салоне транспортного средства, под приборной панелью рядом с блоком предохранителей. Подключив вольтметр к данному разъему, можно произвести диагностику разных систем Mitsubishi. В зависимости от модели авто, под приборной панелью могут быть расположены и другие разъемы для диагностики.

  1. Чтобы получить код ошибки, следует подключить вольтметр к двум контактам диагностического разъема и включить зажигание в автомобиле. Если вы собираетесь проверить мотор авто, то подключите вольтметр к контактам 1 и 12. Если вы решили проверить трансмиссионную систему, то вольтметр следует подключить к 6 и 12 разъему. 12 и 13 разъем обеспечат диагностику подвески транспортного средства, а 12 и 4 разъемы — блока ABS.
  2. Если в системе авто присутствуют какие-либо поломки, стрелка вольтметра будет показывать коды неисправности. Следует отметить, что в отличие от традиционной диагностики авто при помощи спецоборудования, при самостоятельной проверке на вольтметре коды ошибок будут двузначными.
  3. В том случае, если в вашем Mitsubishi нет никаких неисправностей, вы сможете наблюдать на своем вольтметре обычную последовательность импульсов. Периодичность их появления составляет полторы секунды с такими же паузами. Если же в системе авто есть поломки, то спустя три секунды после включения зажигания на вольтметре будут зафиксированы широкие импульсы, продолжительность которых составляет 1.8 секунды. А интервал между импульсами составит полсекунды.

Красной стрелкой указано место, где находится разъем для диагностики автомобиля Mitsubishi

Красной стрелкой указано место, где находится разъем для диагностики автомобиля Mitsubishi

Число таких импульсов совпадает со значением десятком в двузначном коде ошибки. Здесь же стоит отметить — все коды неисправностей, которые были зафиксированы компьютером, будут показываться вольтметром в порядке возрастания.

Расшифровка кодов

При проверке вашего Mitsubishi на наличие поломок при помощи диагностического оборудования на дисплее компьютера будут демонстрироваться коды в четырехзначном виде. При этом непосредственно перед кодом будет находиться одна из четырех букв. Следует добавить, что каждая буква отвечает за отдельно взятую систему:

  • B — сообщает о неисправностях кузова;
  • С — о поломке элементов шасси;
  • Р — о некорректной работе деталей или компонентов двигателя или коробки переключения скоростей;
  • U — за шины обмена данными.

Самостоятельная диагностика

Ниже представлены расшифровки двузначных кодов, получаемые автомобилистом при самостоятельной диагностике Mitsubishi.

Проведение диагностики автомобиля Mitsubishi при помощи специального диагностического сканера

Проведение диагностики автомобиля Mitsubishi при помощи специального диагностического сканера
Комбинация Расшифровка
Нет импульса Сообщается о возникновении поломок или некорректной работе блок EFI.
12 С устройства контроля расхода воздуха на блок управления поступает неверный сигнал. Необходимо проверить датчик на предмет работоспособности.
13 Вышел из строя элемент контроля температуры всасываемого воздуха. Следует более тщательно проверить датчик на предмет неисправностей.
14 С устройства контроля положения дроссельной заслонки поступает неверный сигнал. Рекомендуется проверить электропроводку на предмет обрывов и замыканий либо произвести замену устройства.
21 Блок управления сообщает о неисправности устройства контроля температуры мотора. Обычно в случае появления такого кода неисправности автомобилисты проверяют охлаждающую жидкость в системе на предмет кипения, но на практике с датчика просто поступает неправильный сигнал.
22 Коленчатый вал находится в неправильном положении или с устройства контроля положения коленвала на бортовой компьютер поступает неверный сигнал.
23 С устройства контроля положения верхней мертвой точки на блок управления поступает неправильный сигнал или следует заменить датчик.
24 С устройства контроля скорости Mitsubishi Lancer поступает неверный сигнал. То есть на спидометре авто может показываться скорость, не соответствующая действительности.
25 Из датчика контроля давления по впускном коллекторе на бортовой компьютер поступает некорректный сигнал. Следует проверить электропроводку и устройство контроля на предмет ошибок.
36 Блок управления зафиксировал неверный сигнал опережения зажигания могут наблюдаться множественные пропуски.
41 Эта комбинация свидетельствует о выходе из строя одной из форсунок.
Непрерывные импульсы Система автомобиля работает отлично, неисправностей не обнаружено.

Загрузка ... Загрузка …

Распространенные ошибки

Загоревшаяся на приборной панели лампочка Check Engine (помечается оранжевым цветом) говорит о появлении неисправностей в автомобиле Mitsubishi

Загоревшаяся на приборной панели лампочка Check Engine (помечается оранжевым цветом) говорит о появлении неисправностей в автомобиле Mitsubishi

Ниже представлены коды частовстречаемых неисправностей, возникающих при диагностике Mitsubishi.

Комбинация Расшифровка
Р0106 С устройства контроля уровня давления поступает некорректный сигнал либо нарушена работа датчика. Следует проверить провода электрической цепи на предмет обрывов или замыканий либо произвести более тщательную диагностику датчика.
Р0107 — Р0108 На блок управления с МАР-сенсора поступает неверный сигнал.
Р0007 С топливного клапана поступает некорректный сигнал. Следует произвести замену устройства.
Р0130 Зафиксирована некорректная работа переднего правого датчика контроля уровня кислорода в системе впрыска.
Р0136 Зафиксированы неисправности или некорректный сигнал, поступающий с правого заднего датчика О2.
Р0150, Р1055 Блок управления сообщает о возникшей поломке заднего или переднего левого датчика контроля уровня кислорода.
Р0171 — Р0172 На блок управления поступила информация о слишком бедном или чрезмерно высоком уровне горючей смеси в топливной системе.
Р0201 — Р0206 Бортовой компьютер сообщает о возникновении ошибки в работе 1 — 6 цилиндра ГБЦ.
Р0351, Р0352 В первичной цепи катушки зажигания Mitsubishi были зафиксированы неисправности. Речь идет о первой либо второй катушке.
Р0400 Зафиксирована некорректная работа компонентов системы рециркуляции отработанных газов. Рекомендуется произвести более тщательную диагностику системы на предмет неисправностей.
Р0401 Бортовой компьютер сообщает о выходе из строя системы рециркуляции отработанных газов.
Р0190 Данная комбинация цифр, появившаяся во время диагностики авто, сообщает об обрывах в электропроводке цепи датчика контроля уровня давления бензина в топливной рампе. Необходимо произвести замену компонента. если это не поможет, то следует произвести более тщательную диагностику проводов цепи.
 U1102 Данная комбинация часто встречается при диагностике Mitsubishi Lancer. На практике она возникает у тех автомобилистов, которые при установке сигнализации на свое транспортное средство удлиняли проводку. Фактически она означает неисправность электроцепи сигнализации, однако по факту непосредственно сама неисправность встречается очень редко.
Р0421 Блок управления сообщает о низкой эффективности прогрева катализатора первого банка. Комбинация Р0421 часто встречается в автомобилях Mitsubishi Lancer, но по факту на работоспособность транспортного средства она никак не влияет.
 Р0505 Блок управления транспортного средства сообщает автомобилисту о возникших неисправностях или некорректной работе системы поддержания холостого хода. Кроме того, при появлении этого кода система поддержания холостого хода может быть и вовсе неисправной. Автомобилист может узнать об этом до диагностики, заметив некорректную работу Mitsubishi Lancer:

  • машина может просто заглохнуть на перекрестке;
  • зажигание может выключиться само по себе во время движения;
  • при набирании оборотов автомобиль начинает троить, могут чувствовать рывки при движении.
 Р1200 Такая комбинация также часто встречается при диагностике автомобилей Mitsubishi Lancer. В частности, она означает поступление на блок управления некорректного сигнала управления форсунками. Необходимо произвести более тщательную проверку форсунок двигателя на предмет неисправностей. На практике промывки форсунок будет достаточно для того, чтобы сбросить код. Признаки необходимости промывки форсунок:

  • слабая мощность автомобиля при движении на повышенных оборотах;
  • повышенный расход топлива.

Загоревшаяся на приборной панели лампочка Check Engine (помечается оранжевым цветом) говорит о появлении неисправностей в автомобиле Mitsubishi

Загоревшаяся на приборной панели лампочка Check Engine (помечается оранжевым цветом) говорит о появлении неисправностей в автомобиле Mitsubishi

Java heap space. Ошибка java heap space также часто встречается при диагностике автомобилей Mitsubishi. Она означает нехватку памяти в навигационной системе автомобиля в поддержкой Java-приложений. Чтобы ликвидировать этот код, следует удалить лишние установленные в системе приложения. Если код не пропадает после удаления программ, возможно, потребуется перепрошивка навигационной системы.

Представленные коды — это только малая часть из всех, которые может показать бортовой компьютер при диагностике. Для более полного ознакомления с комбинациями ошибок рекомендуется воспользоваться инструкцией по эксплуатации вашего авто.

Если проверку автомобиля на наличие кодов ошибок вы производите на СТО, то специалисты после ликвидации неисправности сами сбросят код. Если же вы делаете это самостоятельно, то после того, как вы исправили поломку, следует отключить минусовую клемму аккумуляторной батареи и подождать около 15 секунд. Обратите внимание, при этом зажигание должно быть включено.

Видео от Дениса Соболевского «Диагностика Mitsubishi Diamant»

В этом видео показан процесс самостоятельной диагностики транспортного средства Mitsubishi Diamant.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Коды ошибок микроволновых печей samsung
  • Коды ошибок микроволновой печи panasonic