Навигация
- Главная
- Правила клуба
- Новости
- Обратная Связь
- Размещение Рекламы
- Общение
- Мини Чат
- Форум
- Хелп-Лист
- Всё о ГАЗели
- Ремзона
- Информация
- Коды МИКАС
- Тюнинг Газели
- Электросхемы
- Каталог Деталей Газель
- Авто Статьи
- Различные Сервисы
- Калькулятор окупаемости ГБО
- Шинный калькулятор
- Расчёт расхода топлива
- Таблица штрафов ГИБДД
- КоАП
- Авто Коды Регионов
Коды ошибок МИКАС 12
Коды ошибок МИКАС 12
КОД-Описание
Р0105-НЕКОРРЕКТНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА
Р0107-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА
Р0108-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА
Р0122-НАИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ(1
ДОРОЖКА)
Р0123-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ(1
ДОРОЖКА)
Р0112-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА
Р0113-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА
Р0115-НЕКОРРЕКТНЫЙ СИГНАЛ С ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Р0117-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Р0118-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Р0130-НЕТ АКТИВНОСТИ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА №1
Р0131-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА КИСЛОРОДА №1
Р0132-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА КИСЛОРОДА №1
Р0133-ДАТЧИК КИСЛОРОДА №1 МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК
Р0135-ОБРЫВ ЦКПИ НАГРЕВАТЕЛЯ дк№1
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ДК№1
—замыкание на питание цепи нагревателя
дк№1
Р0137-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА КИСЛОРОДА №2
Р0141ОБРЫВ ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ДК№2
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ДК№2
—замыкание на питание цепи нагревателя
дк№2
Р0201-ОБРЫВ ФОРСУНКИ 1 ЦИЛИНДРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ФОРСУНКИ №1
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ФОРСУНКИ№1
Р0202-ОБРЫВ ФОРСУНКИ 2 ЦИЛИНДРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ФОРСУНКИ №2
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ФОРСУНКИ№2
Р0203-ОБРЫВ ФОРСУНКИ 3 ЦИЛИНДРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ФОРСУНКИ №3
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ФОРСУНКИ№3
Р0204-ОБРЫВ ФОРСУНКИ 4 ЦИЛИНДРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ФОРСУНКИ №4
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ФОРСУНКИ№4
Р0217-ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ ВЫШЕ ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМОЙ
Р0219-ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ВЫШЕ ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫХ
Р0221-ПРЕДЕЛ ДИАПАЗОНА РАЗНОСТИ 1 И 2 ДОРОЖКИ ДПЗД
Р0222-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЯ(2 ДОРОЖКА)
Р0223-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЯ(2 ДОРОЖКА)
Р0230-ОБРЫВ ПЕРВИЧНОЙ ОБМОТКИ ТОПЛИВНОГО РЕЛЕ
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО РЕЛЕ
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО РЕЛЕ
Р0301-ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ В 1 ЦИЛИНДРЕ
Р0302-ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ В 2 ЦИЛИНДРЕ
Р0303-ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ В 3 ЦИЛИНДРЕ
Р0304-ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ В 4 ЦИЛИНДРЕ
Р0327-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ
Р0339-ОШИБКА СИНХРОНИЗАЦИИ ДАТЧИКА СИНХРОНИЗАЦИИ КВ
Р0335-ОБРЫВ ДАТЧИКА СИНХРОНИЗАЦИИ КВ
Р0341-ОШИБКА СИНХРОНИЗАЦИИ ДАТЧИКА ФАЗЫ
Р0351-ОБРЫВ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 1
Р0352-ОБРЫВ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 2
Р0420-НИЗКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ НЕЙТРАЛИЗАТОРА ОГ
Р0443-ОБРЫВ КЛАПАНА ПРОДУВКИ АБСОРБЕРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ЦЕПИ КЛАПАНА ПРОДУВКИ АБСОРБЕРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ЦЕПИ КЛАПАНА ПРОДУВКИ АБСОРБЕРА
Р0480-ОБРЫВ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИРЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ
Р0501-ОБРЫВ ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ
Р0505-НЕИСПРАВНОСТЬ РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА
-ОБРЫВ ЦЕПИ РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ЦЕПИ РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА
Р0563-ВЫСОКОЕ БОРТОВОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
Р0562-НИЗКОЕ БОРТОВОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
Р0603-ОШИБКА EEPROM БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ
Р0604-ОШИБКА ВНЕШНЕГО ОЗУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ
Р0605-ОШИБКА ВНЕШНЕГО ПЗУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ(ROM 1)
Р0606-ОШИБКА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ
Р0650-ОБРЫВ ЛАМПЫ «CHECK ENGINE»
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ЦЕПИ ЛАМПЫ «CHECK ENGINE»
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ЦЕПИ ЛАМПЫ «CHECK ENGINE»
Р1107-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА БАРОКОРРЕКЦИИ
Р1108-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА БАРОКОРРЕКЦИИ
Р1122-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕОЕРАТОРА(1 ДОРОЖКА)
Р1123-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕОЕРАТОРА(1 ДОРОЖКА)
Р1121-ПРЕДЕЛ ДИАПАЗОНА РАЗНОСТИ 1 И 2 ДОРОЖКИ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА
Р1222-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА(2 ДОРОЖКА)
Р1223-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА(2 ДОРОЖКА)
Р1230-ОБРЫВ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ ГЛАВНОГО РЕЛЕ
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ ГЛАВНОГО РЕЛЕ
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ ГЛАВНОГО РЕЛЕ
Р1330-ОБРЫВ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА
Р1351-КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 1
Р1352-КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 2
Р1530-ОБРЫВ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА
Р1570-ОБРЫВ СВЯЗИ С ИМОБИЛАЙЗЕРОМ
Р1606-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА НЕРОВНОЙ ДОРОГИ
Р1607-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА НЕРОВНОЙ ДОРОГИ
Р1612-ОШИБКА СБРОСА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ
Кто Online
Гостей: 2593
Видимых: 9
Расчет расстояний
| Расчет расстояния между городами | |
| От: | |
| До: | |
| Через: | |
Газель Микас 12, коды ошибок. — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors | Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors | Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors | Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова |
Газель Микас 12, коды ошибок.
-
Закрытая тема.
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 10.09.2014
- Сообщений:
- 1,519
- Адрес:
- Астана
Доброго дня Всем. Подскажите пожалуйста где можно найти перечень кодов неисправностей для этого блока. Порылся в поисковике , не нашёл. Смешно конечно, блин, но мне не до смеха, я на полном серьёзе.
-
offline
слесарь специалист обслуживание с/х техники
- Регистрация:
- 29.03.2015
- Сообщений:
- 247
- Адрес:
- Казахстан Акмолинская обл. г. Акколь
Какие ошибки интересуют ?Д-Описание
Р0105-НЕКОРРЕКТНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА
Р0107-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА
Р0108-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА
Р0122-НАИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ(1 ДОРОЖКА)
Р0123-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ(1 ДОРОЖКА)
Р0112-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА
Р0113-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА
Р0115-НЕКОРРЕКТНЫЙ СИГНАЛ С ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Р0117-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Р0118-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Р0130-НЕТ АКТИВНОСТИ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА №1
Р0131-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА КИСЛОРОДА №1
Р0132-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА КИСЛОРОДА №1
Р0133-ДАТЧИК КИСЛОРОДА №1 МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК
Р0135-ОБРЫВ ЦКПИ НАГРЕВАТЕЛЯ дк№1
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ДК№1
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ДК№1
Р0137-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА КИСЛОРОДА №2
Р0141ОБРЫВ ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ДК№2
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ ДК№2
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ дк№2
Р0201-ОБРЫВ ФОРСУНКИ 1 ЦИЛИНДРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ФОРСУНКИ №1
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ФОРСУНКИ№1
Р0202-ОБРЫВ ФОРСУНКИ 2 ЦИЛИНДРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ФОРСУНКИ №2
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ФОРСУНКИ№2
Р0203-ОБРЫВ ФОРСУНКИ 3 ЦИЛИНДРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ФОРСУНКИ №3
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ФОРСУНКИ№3
Р0204-ОБРЫВ ФОРСУНКИ 4 ЦИЛИНДРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ФОРСУНКИ №4
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ФОРСУНКИ№4
Р0217-ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ ВЫШЕ ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМОЙ
Р0219-ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ВЫШЕ ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫХ
Р0221-ПРЕДЕЛ ДИАПАЗОНА РАЗНОСТИ 1 И 2 ДОРОЖКИ ДПЗД
Р0222-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЯ(2 ДОРОЖКА)
Р0223-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЯ(2 ДОРОЖКА)
Р0230-ОБРЫВ ПЕРВИЧНОЙ ОБМОТКИ ТОПЛИВНОГО РЕЛЕ
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО РЕЛЕ
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО РЕЛЕ
Р0301-ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ В 1 ЦИЛИНДРЕ
Р0302-ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ В 2 ЦИЛИНДРЕ
Р0303-ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ В 3 ЦИЛИНДРЕ
Р0304-ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ В 4 ЦИЛИНДРЕ
Р0327-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ
Р0339-ОШИБКА СИНХРОНИЗАЦИИ ДАТЧИКА СИНХРОНИЗАЦИИ КВ
Р0335-ОБРЫВ ДАТЧИКА СИНХРОНИЗАЦИИ КВ
Р0341-ОШИБКА СИНХРОНИЗАЦИИ ДАТЧИКА ФАЗЫ
Р0351-ОБРЫВ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 1
Р0352-ОБРЫВ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 2
Р0420-НИЗКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ НЕЙТРАЛИЗАТОРА ОГ
Р0443-ОБРЫВ КЛАПАНА ПРОДУВКИ АБСОРБЕРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ЦЕПИ КЛАПАНА ПРОДУВКИ АБСОРБЕРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ЦЕПИ КЛАПАНА ПРОДУВКИ АБСОРБЕРА
Р0480-ОБРЫВ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИРЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ
Р0501-ОБРЫВ ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ
Р0505-НЕИСПРАВНОСТЬ РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА
-ОБРЫВ ЦЕПИ РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ЦЕПИ РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА
Р0563-ВЫСОКОЕ БОРТОВОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
Р0562-НИЗКОЕ БОРТОВОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
Р0603-ОШИБКА EEPROM БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ
Р0604-ОШИБКА ВНЕШНЕГО ОЗУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ
Р0605-ОШИБКА ВНЕШНЕГО ПЗУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ(ROM 1)
Р0606-ОШИБКА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ
Р0650-ОБРЫВ ЛАМПЫ «CHECK ENGINE»
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ЦЕПИ ЛАМПЫ «CHECK ENGINE»
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ЦЕПИ ЛАМПЫ «CHECK ENGINE»
Р1107-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА БАРОКОРРЕКЦИИ
Р1108-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА БАРОКОРРЕКЦИИ
Р1122-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕОЕРАТОРА(1 ДОРОЖКА)
Р1123-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕОЕРАТОРА(1 ДОРОЖКА)
Р1121-ПРЕДЕЛ ДИАПАЗОНА РАЗНОСТИ 1 И 2 ДОРОЖКИ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА
Р1222-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА(2 ДОРОЖКА)
Р1223-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА С ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА(2 ДОРОЖКА)
Р1230-ОБРЫВ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ ГЛАВНОГО РЕЛЕ
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ ГЛАВНОГО РЕЛЕ
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ ГЛАВНОГО РЕЛЕ
Р1330-ОБРЫВ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА
Р1351-КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 1
Р1352-КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 2
Р1530-ОБРЫВ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА
-ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПИ РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА
Р1570-ОБРЫВ СВЯЗИ С ИМОБИЛАЙЗЕРОМ
Р1606-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА НЕРОВНОЙ ДОРОГИ
Р1607-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ С ДАТЧИКА НЕРОВНОЙ ДОРОГИ
Р1612-ОШИБКА СБРОСА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ -
offline
Диагност
- Регистрация:
- 10.09.2014
- Сообщений:
- 1,519
- Адрес:
- Астана
Да в принципе все.
Серикпай спасибо . Блин , а я найти не смог. -
offline
Диагност ЭСУД
- Регистрация:
- 02.03.2006
- Сообщений:
- 4,690
- Адрес:
- Ставрополь
Данный перечень DTC скорее относится к Микас12.3 чем к Микас12. К тому же Микас12 бывает разной комплектации, С ДМРВ и с МАП, с ГБО и без, с CAN и без, для УМЗ4216 и для А274(5)
Последний раз редактировалось syxarik; 25.07.2017 в 10:58. -
offline
электрик
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Сообщений:
- 653
- Адрес:
- Ялта/Екатеринбург
syxarik,
+100500!!!
Ну каков вопрос, такой и ответ!!! -
offline
Диагност
- Регистрация:
- 10.09.2014
- Сообщений:
- 1,519
- Адрес:
- Астана
СанТолич, спасибо , очень благодарен.
Syxarik — спасибо за разьяснение,
это понятно. В ближайшее время мне предлагают обслуживание авто моделей ГАЗ начиная с 2012г. . Конечно , если всё срастётся , блин классно было бы. Вот поэтому я решил как бы подготовиться .
Syxarik, Павел Карапетович с уважением , если есть возможность , поделитесь, по мне , наличие всех комплектаций не помешает, т.е. в моём положении. Думаю не только это будет полезно для меня , многим эта информация тоже думаю будет актуальна. -
offline
Диагност ЭСУД
- Регистрация:
- 02.03.2006
- Сообщений:
- 4,690
- Адрес:
- Ставрополь
Самое не приятное то, что где то с марта месяца 2017 года ЭБУ Микас12 начали идти с конвеера ГАЗ с изменённым протоколом диагностики, по OBD посмотреть можно а вот СМС-3 их не берёт,равно как и АВТОАСскан и кажется сканматик тоже.
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 10.09.2014
- Сообщений:
- 1,519
- Адрес:
- Астана
Да уж , не совсем приятно. Вот Вы меня обрадовали.
Syxarik, и теперь чё ?, по протоколу ОВД читать. Интересно , а с чем это связано ?. С нормами что ли ?, или ещё с чем?.
И ещё , интересно, а Combiloader с ним так же будет работать или надо будет всё таки дополнительно брать ?. -
offline
Диагност ЭСУД
- Регистрация:
- 02.03.2006
- Сообщений:
- 4,690
- Адрес:
- Ставрополь
Combiloader нормально работает, уже проверено. ГАЗ шарахается от сканера к сканеру, теперь у них МТ10 оф сканер и за доп плату теперь в нём есть прогер, для замены ПО в блоках согласно письмам с ГАЗа.При чё прогер сам определяет какое ПО куда шить.
Последний раз редактировалось syxarik; 27.07.2017 в 10:18. -
offline
Диагност
- Регистрация:
- 10.09.2014
- Сообщений:
- 1,519
- Адрес:
- Астана
-
offline
электрик
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Сообщений:
- 653
- Адрес:
- Ялта/Екатеринбург
Предполагаю, что это связано с самим Асканом, в Аскане ограничена внутренняя память.
МТ-10 у нас есть, но пока не прошивал.
Если не трудно выложи письмо (или номер документа), возможно я его читал, а может нет. -
offline
Диагност ЭСУД
- Регистрация:
- 02.03.2006
- Сообщений:
- 4,690
- Адрес:
- Ставрополь
Аскан остаётся дилерским по Микас12.3 и предидущим блокам. Писем выложить не могу, так как я не являюсь оф. , просто остались знакомства у официалов.
-
Закрытая тема.
Выпуск двигателей УМЗ-42164 с ЭБУ МИКАС 12.3 для автомобилей ГАЗель Бизнес и Соболь Бизнес начался в 2012 году. Технически двигатель УМЗ-42164 представляет собой версию двигателя УМЗ-4216, адаптированную к экологическим нормам Евро-4 и обеспечивающим лучшую топливную экономичность. Аналогично УМЗ-4216, двигатель УМЗ-42164 может работать как на бензине, так и на сжиженном газе.
Список кодов ошибок и неисправностей ЭБУ МИКАС 12.3 на двигателе УМЗ-42164 Евро-4 автомобилей ГАЗель Бизнес и Соболь Бизнес, назначение контактов и схема подключения ЭБУ МИКАС 12.3.
Основные отличия двигателя УМЗ-42164 от УМЗ-4216 включают в себя:
— Электронную систему управления дроссельной заслонкой.
— Форсунки Delphi.
— Модифицированный механизм газораспределения. Он включает в себя новый распределительный вал с измененными фазами газораспределения, гидрокомпенсаторы и ряд других технических улучшений.
— Улучшенную систему вентиляции картерных газов.
Электронная система управления двигателем УМЗ-42164 построена на ЭБУ МИКАС 12.3, артикул 42164.3763001. Для индикации наличия ошибок и неисправностей системы управления двигателем используется расположенный на панели приборов индикатор CHECK ENGINE, который может находиться в одном из 4-х состояний:
1. Проверка работоспособности контрольной лампы CHECK ENGINE. Индикатор зажигается на 1 секунду при включении зажигания.
2. Рабочий режим, без обнаруженных неисправностей. Индикатор в этом режиме погашен.
3. Обнаружены подтвержденные неисправности в системе. Индикатор горит постоянно при работающем двигателе и, опционально, при заглушенном двигателе.
4. Обнаружены неисправности, потенциально опасные для работоспособности двигателя (критические ошибки). Индикатор мигает с интервалом 1 раз в секунду при работающем двигателе.
Схема подключения ЭБУ МИКАС 12.3, артикул 42164.3763001, к электронной системе управления двигателем УМЗ-42164 автомобилей ГАЗель Бизнес и Соболь Бизнес.
Назначение контактов ЭБУ МИКАС 12.3 с 48-контактной колодкой.
Назначение контактов ЭБУ МИКАС 12.3 с 32-контактной колодкой.
Для считывания кодов ошибок используются диагностические сканеры с поддержкой соответствующих протоколов и ЭБУ МИКАС 12.3, артикул 42164.3763001.
Полный список кодов ошибок и неисправностей ЭБУ МИКАС 12.3, артикул 42164.3763001.
Р0105 — Некорректный сигнал с датчика давления воздуха (ДЦВ)
Р0107 — Низкий уровень сигнала с ДЦВ
Р0108 — Высокий уровень сигнала с ДДВ
Р0122 — Низкий уровень сигнала с датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) (1-я дорожка)
Р0123 — Высокий уровень сигнала с ДПДЗ (1 дорожка)
Р0112 — Низкий уровень сигнала с датчика температуры воздуха (ДТВ)
Р0113 — Высокий уровень сигнала с ДТВ
Р0115 — Некорректный сигнал с датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)
Р0117 — Низкий уровень сигнала с ДТОЖ
Р0118 — Высокий уровень сигнала с ДТОЖ
Р0130 — Нет активности датчика кислорода (ДК) № 1
Р0131 — Низкий уровень сигнала с ДК № 1
Р0132 — Высокий уровень сигнала с ДК № 1
Р0133 — ДК № 1 — медленный отклик
Р0135 — Обрыв цепи, замыкание на «землю» или на цепь питания нагревателя ДК № 1
Р0137 — Низкий уровень сигнала с ДК № 2
Р0138 — Высокий уровень сигнала с ДК № 2
Р0141 — Обрыв цепи, замыкание на «землю» или на цепь питания нагревателя ДК № 2
Р0201 — Обрыв, замыкание на «землю» или на цепь питания форсунки 1-го цилиндра
Р0202 — Обрыв, замыкание на «землю» или на цепь питания форсунки 2-го цилиндра
Р0203 — Обрыв, замыкание на «землю» или на цепь питания форсунки 3-го цилиндра
Р0204 — Обрыв, замыкание на «землю» или на цепь питания форсунки 4-го цилиндра
Р0217 — Температура двигателя выше предельно допустимой
Р0219 — Обороты двигателя выше предельно допустимых
Р0221 — Предел диапазона разности 1-й и 2-й дорожек ДПДЗ
Р0222 — Низкий уровень сигнала с ДПДЗ (2-я дорожка)
Р0223 — Высокий уровень сигнала с ДПДЗ (2-я дорожка)
Р0230 — Обрыв, замыкание на «землю» или замыкание на цепь питания первичной цепи топливного реле
Р0301 — Пропуски воспламенения в 1-м цилиндре
Р0302 — Пропуски воспламенения во 2-м цилиндре
Р0303 — Пропуски воспламенения в 3-м цилиндре
Р0304 — Пропуски воспламенения в 4-м цилиндре
Р0327 — Низкий уровень сигнала с датчика детонации (ДД)
Р0335 — Обрыв датчика синхронизации коленвала
Р0339 — Ошибка синхронизации датчика синхронизации коленвала (KB)
Р0341 — Ошибка синхронизации датчика фазы
Р0351 — Обрыв катушки зажигания 1
Р0352 — Обрыв катушки зажигания 2
Р0420 — Низкая эффективность нейтрализатора отработанных газов
Р0443 — Обрыв цепи, замыкание на «землю» или на цепь питания цепи клапана продувки адсорбера
Р0480 — Обрыв первичной цепи, замыкание на «землю» или на цепь питания первичной цепи реле вентилятора охлаждения
Р0501 — Обрыв датчика скорости автомобиля
Р0505 — Неисправность, обрыв или замыкание на цепь питания цепи регулятора холостого хода
Р0562 — Низкое бортовое напряжение
Р0563 — Высокое бортовое напряжение
Р0603 — Ошибка EEPROM блока управления
Р0604 — Ошибка внешнего ОЗУ блока управления
Р0605 — Ошибка внешнего ПЗУ блока управления (ROM 1)
Р0606 — Ошибка инициализации блока управления
Р0650 — Обрыв цепи, замыкание на «землю» или на цепь питания цепи лампы CHECK ENGINE
Р1107 — Низкий уровень сигнала с датчика барокоррекции
Р1108 — Высокий уровень сигнала с датчика барокоррекции
Р1122 — Низкий уровень сигнала с датчика положения педали акселератора (ДППА) (1-я дорожка)
Р1123 — Высокий уровень сигнала с ДППА (1-я дорожка)
Р1221 — Предел диапазона разности 1 -й и 2-й дорожек ДППА
Р1222 — Низкий уровень сигнала с ДППА (2-я дорожка)
Р1223 — Высокий уровень сигнала с ДППА (2-я дорожка)
Р1230 — Обрыв, замыкание на «землю» или на цепь питания первичной цепи главного реле
Р1330 — Обрыв, замыкание на «землю» или на цепь питания первичной цепи реле блокировки стартера
Р1351 — Короткое замыкание катушки зажигания 1
Р1352 — Короткое замыкание катушки зажигания 2
Р1530 — Обрыв, замыкание на «землю» или на цепь питания первичной цепи реле кондиционера
Р1570 — Обрыв цепи связи с иммобилизатором
Р1606 — Низкий уровень сигнала с датчика неровной дороги
Р1607 — Высокий уровень сигнала с датчика неровной дороги
Р1612 — Ошибка сброса блока управления
Контроллер имеет встроенную систему бортовой диагностики, позволяющую выявить неполадки в работе КМПСУД. Посредством индикатора неисправностей контроллер предупреждает водителя о возникновении сбоев в работе. Индикатор неисправностей лампа со стандартным символом неисправности двигателя оранжевого цвета, которая установлена на приборной панели в зоне видимости водителя. Лампа неисправности может работать в следующих режимах:
Контроллер сохраняет в своей памяти информацию о неисправностях, ведущих к повышенным выбросам вредных веществ в атмосферу. Сведения об ошибках в работе КМПСУД и времени их возникновения можно считать из памяти контроллера с помощью диагностического оборудования – тестера Аскан 10 с соответствующим программным обеспечением. Тестер подключается посредством стандартизированного16-контактного разъёма. Список диагностируемых неисправностей и их кодировка в соответствии с классификацией по стандарту OBD-II представлены в таблице.
Диагностирование КМПСУД должен производить специалист, имеющий соответствующий уровень подготовки.
ЭБУ Микас 10.3 — коды неисправностей. Авто Газель, двигатель УМЗ 4216.
Некорректный сигнал датчика давления воздуха
Низкий уровень сигнала с датчика давления воздуха
Высокий уровень сигнала с датчика давления воздуха ,
Низкий уровень сигнала с датчика положения дроссельной заслонки (1 дорожка)
Высокий уровень сигнала с датчика положения дроссельной заслонки (1 дорожка)
Низкий уровень сигнала с датчика температуры воздуха
Высокий уровень сигнала с датчика температуры воздуха
Некорректный сигнал с датчика температуры охлаждающей жидкости
Низкий уровень сигнала с датчика температуры охлаждающей жидкости
Высокий уровень сигнала с датчика температуры охлаждающей жидкости
Нет активности датчика кислорода №1
Низкий уровень сигнала с датчика кислорода №1
Высокий уровень сигнала с датчика кислорода №1
Датчик кислорода №1 — медленный отклик
Обрыв цепи нагревателя датчика кислорода №1
Замыкание на землю цепи нагревателя датчика кислорода №1
Замыкание на питание цепи нагревателя датчика кислорода № 1
Низкий уровень сигнала с датчика кислорода №2
Высокий уровень сигнала с датчика кислорода №2
Обрыв цепи нагревателя датчика кислорода №2
Замыкание на землю цепи нагревателя датчика кислорода Л г «2
Замыкание на питание цепи нагревателя датчика кислорода №2
Обрыв форсунки 1 цилиндра
Замыкание на землю форсунки 1 цилиндра
Замыкание на питание форсунки 1 цилиндра
Обрыв форсунки 2 цилиндра
Замыкание на землю форсунки 2 цилиндра
Замыкание на питание форсунки 2 цилиндра
Обрыв форсунки 3 цилиндра
Замыкание на землю форсунки 3 цилиндра
Замыкание на питание форсунки 3 цилиндра
Обрыв форсунки 4 цилиндра
Замыкание на землю форсунки 4 цилиндра
Замыкание на питание форсунки 4 цилиндра
Температура двигателя выше предельно допустимой
Обороты двигателя выше предельно допустимых
Предел диапазона разности 1 и 2 дорожки ДПДЗ
Низкий уровень сигнала с датчика положения дросселя (2дорожка) j
Высокий уровень сигнала с датчика положения дросселя (2дорожка) j
Обрыв первичной цепи топливного реле
Замыкание на землю первичной цепи топливного реле
Замыкание на питание первичной цепи топливного реле
Пропуски воспламенения в 1 цилиндре
Пропуски воспламенения в 2 цилиндре
Пропуски воспламенения в 3 цилиндре
Пропуски воспламенения в 4 цилиндре
Низкий уровень сигнала с датчика детонации
Ошибка синхронизации датчика синхронизации КВ
Обрыв датчика синхронизации КВ
Ошибка синхронизации датчика фазы
Обрыв катушки зажигания 1
Обрыв катушки зажигания 2
Низкая эффективность нейтрализатора ОГ
Обрыв цепи клапана продувки адсорбера
Замыкание на землю цепи клапана продувки адсорбера
Замыкание на питание цепи клапана продувки адсорбера
Обрыв первичной цепи реле вентилятора охлаждения
Замыкание на землю первичной цепи реле вентилятора охлаждения
Замыкание на питание первичной цепи реле вентилятора охлаждения
Обрыв датчика скорости автомобиля
Неисправность регулятора холостого хода |
Обрыв цепи регулятора холостого хода
Замыкание на питание цепи регулятора холостого хода
Высокое бортовое напряжение
Низкое бортовое напряжение
Ошибка EEPROM блока управления
Ошибка внешнего ОЗУ блока управления
Ошибка внешнего ПЗУ блока управления (ROM1)
Ошибка инициализации блока управления
Обрыв цепи лампы «CHECK ENGINE»
Замыкание на землю цепи лампы «CHECK ENGINE»
Замыкание на питание цепи лампы «CHECK ENGINE»
Низкий уровень сигнала с датчика барокоррекции
Высокий уровень сигнала с датчика барокоррекции
Низкий уровень сигнала с датчика положения педали акселератора (1 дорожка)
Высокий уровень сигнала с датчика положения педали акселератора (1 дорожка)
Предел диапазона разности 1 и 2 дорожки педали акселератора
Низкий уровень сигнала с датчика положения педали акселератора (2дорожка)
Высокий уровень сигнала с датчика положения педали акселератора (2дорожка)
. Обрыв первичной цепи главного реле
Замыкание на землю первичной цепи главного реле
Замыкание на питание первичной цепи главного реле
Обрыв первичной цепи реле блокировки стартера
Замыкание на землю первичной цепи реле блокировки стартера
Замыкание на питание первичной цепи реле блокировки стартера
Короткое замыкание катушки зажигания 1
Короткое замыкание катушки зажигания 2
Обрыв первичной цепи реле кондиционера
Замыкание на землю первичной цепи реле кондиционера
Замыкание на питание первичной цепи реле кондиционера
Обрыв цепи связи с иммобилизатором
Низкий уровень сигнала с датчика неровной дороги
Высокий уровень сигнала с датчика неровной дороги
На автомобиле Соболь с двигателем ЗМЗ-40522 установлен блок МИКАС 7.1 или МИКАС 7.2. Это микропроцессор, который обрабатывает информацию от датчиков и вырабатывает управляющие сигналы для исполнительных устройств, по программе введенной в память блока управления ПЗУ.
Программа имеет функцию подстройки системы к различным условиям эксплуатации и нагрузки на двигатель. Информация о настройках хранится в ОЗУ блока системы управления двигателем. При отключении аккумулятора эта информация стирается.
Блок управления диагностирует цепи датчиков и исправность собственнй схемы, при выявлении включает сигнальную лампочку и записывает в память код ошибки. Сигнализатор системы управления включается также при временных сбоях в работе датчиков и перегреве двигателя. В этом случае он сразу гаснет после того как неисправность исчезает.
При включении зажигания лампа сигнализатора загорается (на 0,5с) и гаснет, если система самодиагностики не обнаружила неисправность.
Если система диагностики определит неисправность, то контрольная лампа может гореть либо постоянно, либо только при работающем двигателе. В обоих случаях необходимо провести диагностику системы управления двигателем.
Для перевода блока управления в режим вывода кодов неисправностей нужно:
- включить зажигание
- снять крышку колодки диагностического разъема, расположенного под капотом справа
- пермычкой из медной проволоки соединить выводы «10» и «12» колодки
- по количеству включений лампочки сигнализатора определить код неисправности (каждой цифре кода соответствует короткая (по 0,5с) серия вспышек, между сериями идет пауза на 1,5с, после того как все 2 или 3 цифры переданы следует длинная пауза на 4 с).
- сначала система диагностики выдаст три раза подряд код»12″, свидетельствующий о исправности системы
- следующими будут отображаться коды обнаруженных ошибок, код каждой неисправности повторяется трижды
- после показа всех кодов неисправностей цикл повторится
- ели кодов неисправностей нет то будет показан только код «12»
Код обнаруженной неисправности хранится в памяти блока около 2 часов. Для очистки памяти нужно ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание и снять клемму с аккумулятора. Вместе с кодами ошибок будут потеряны и данные адаптации к управлению двигателем.
Коды неисправностей системы управления двигателем ЗМЗ-40522 (Соболь с 2003 года)
НеисправностьКодРежим начала диагностики (работоспособность самой диагностики)12Низкий уровень сигнала с датчика массового расхода воздуха13Высокий уровень сигнала с датчика массового расхода воздуха14Низкий уровень сигнала с датчика температуры воздуха (короткое замыкание)17Высокий уровень сигнала с датчика температуры воздуха (обрыв цепи)18Низкий уровень сигнала с датчика температуры охлаждающей жидкости (короткое замыкание в цепи)21Высокий уровень сигнала с датчика температуры охлаждающей жидкости (обрыв, плохой контакт цепи)22Низкий уровень сигнала с датчика положения дроссельной заслонки (короткое замыкание цепи)23Высокий уровень сигнала с датчика положения дроссельной заслонки (обрыв, плохой контакт цепи)24Низкое напряжение бортовой цепи автомобиля25Высокое напряжение бортовой цепи автомобиля26Неисправность в цепи датчика детонации41Неисправность блока управления51Неисправность блока управления52Неисправность датчика синхронизации53Неисправность датчика положения распределительного вала54Неисправность блока управления61Неисправность оперативной памяти блока управления ОЗУ, RAM62Неисправность постоянной памяти блока управления ПЗУ, RОM63Неисправность при чтении энергонезависимой памяти блока64Неисправность при записи в энергонезависимую память блока65Низкая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу71Высокая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу72Максимальное смещение УОЗ (угол опережения зажигания) при регулировании по детонации в 1-м цилиндре81Максимальное смещение УОЗ () при регулировании по детонации в 2-м цилиндре82Максимальное смещение УОЗ () при регулировании по детонации в 3-м цилиндре83Максимальное смещение УОЗ () при регулировании по детонации в 4-м цилиндре84Неисправность в цепи зажигания 1-го цилиндра91Неисправность в цепи зажигания 2-го цилиндра92Неисправность в цепи зажигания 3-го цилиндра93Неисправность в цепи зажигания 4-го цилиндра94Неисправность форсунки 1-го цилиндра (короткое замыкание в цепи)131Неисправность форсунки 1-го цилиндра (обрыв цепи)132Неисправность форсунки 1-го цилиндра (короткое замыкание на корпус)133Неисправность форсунки 2-го цилиндра (короткое замыкание в цепи)134Неисправность форсунки 2-го цилиндра (обрыв цепи)135Неисправность форсунки 2-го цилиндра (короткое замыкание на корпус)136Неисправность форсунки 3-го цилиндра (короткое замыкание в цепи)137Неисправность форсунки 3-го цилиндра (обрыв цепи)138Неисправность форсунки 3-го цилиндра (короткое замыкание на корпус)139Неисправность форсунки 4-го цилиндра (короткое замыкание в цепи)141Неисправность форсунки 4-го цилиндра (обрыв цепи)142Неисправность форсунки 4-го цилиндра (короткое замыкание на корпус)143Неисправность обмотки 1 РДВ (регулятор дополнительного воздуха) (короткое замыкание в цепи)161Неисправность обмотки 1 РДВ (обрыв)162Неисправность обмотки 1 РДВ (регулятор дополнительного воздуха) (короткое замыкание на корпус)163Неисправность обмотки 2 РДВ (регулятор дополнительного воздуха) (короткое замыкание в цепи)164Неисправность обмотки 2 РДВ (обрыв)165Неисправность обмотки 2 РДВ (регулятор дополнительного воздуха) (короткое замыкание на корпус)166Неисправность цепи реле топливного насоса (короткое замыкание в цепи)167Неисправность цепи реле топливного насоса (обрыв)168Неисправность цепи реле топливного насоса (короткое замыкание на корпус)169Неисправность цепи главного реле (короткое замыкание в цепи)177Неисправность цепи главного реле (обрыв)178Неисправность цепи главного реле (короткое замыкание на корпус)179Короткое замыкание в цепи лампы сигнализатора (проверяется с помощью внешнего оборудования)181Обрыв цепи лампы сигнализатора (проверяется с помощью внешнего оборудования)182Короткое замыкание на корпус в цепи лампы сигнализатора (проверяется с помощью внешнего оборудования)183
запчасти на двигатель камминз газель
Москва, ул. Коминтерна, д. 20/2. 
Тел.: +7 800 500-72-83, 8 (495) 134-81-15
- Мне сказали 21 раз
- Я сказал 20 раз
Для просмотра нужна авторизация!
Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
Вопрос к форумчанам. Газель Next с мотором Evotech блок ЭБУ Микас 12.
Авто заводится с 2-10 раза. Хаотично. просто банально нет импульсов на катушки с блока ЭБУ. Может проц умирать так?
Gai вроде работал с такими авто? да и прошивку нашли там его. Авто перешито на Евро-2. (Это не претензия к прошивке, скорее наоборот ))) в Газелях Ваши прошивки стоят ))). Что может быть? Датчик колена вроде цел. Иначе вобще бы не заводилась. А тут то со второго раза, то с пятого. Но полюбому заведется. Не схватывает когда не заводится. Какая-то плавающая неисправность.