Меню

Коды ошибок двигателя к9к

Думаю вопрос интересный, ответ искал на разных форумах.
Суть вопроса: собрать все возможные сообщения бортового компьютера Мегана2, выдаваемые в процессе эксплуатации автомобиля. В моей машинке сообщения выдаются на английском, мануал приводит на французском. Обращался на горячую линию Рено, получил ответ: спрашивайте дилера, если возникнет вопрос по выданному компом сообщению. В данной теме привожу все нарытые поиском на форуме сообщения компа, которые встречались у одноклубников. Предлагаю сливать сюда сообщения с переводом, описанием «истории болезни» и советами. Заранее благодарен.

steering locked — рулевое управление заблокировано, сообщение выводится при низком напряжении бортсети (недостаточном для разблокировки), неисправности системы блокировки, вывернутом до упора рулевом колесе (мануал запрещает парковаться и глушить двигатель при вывернутых до упора колесах)

steering not locked — рулевое управление не заблокировано

turn steering-wheel+start — покрупите (покачайте) рулевое колесо с одновременным нажатием кнопки старт (и выжатой педали сцепления или тормоза), выводится при проблемах разблокировки (см. первое сообщение)

check steering — проверьте рулевое управление (ходовую часть), выводится при проблемах с рейкой, электроусилителем

service due soon или service due — скоро необходимо проходить очередное ТО
Чтобы сбросить пробег до очередного ТО неоходимо:
1. Завести машину.
2. Дождаться надписи service due
3. Кнопкой БК перешелкиванием других надписей дойти снова до надписи service due
4. Нажать кнопку БК и ждать. Сначала мигает надпись service due, потом начинает мигают цифры пробега до сервиса. И вот когда эти цифры превратятся в немигающее число 15000 кнопку БК можно отпустить.
Для первой фазы вместо кнопки БК следует использовать кнопку сброса суточного пробега

Change oil soon — скоро необходимо заменить масло двигателя

check injection — проверьте систему впрыска двигателя, возможно причина в загрязнении дроссельного узла или разъема дросселя, часто сопровождается плавающими оборотами или заниженными оборотами холостого хода

oil level ok или OIL LEVEL CORRECT — уровень масла двигателя в норме, если при этом нажать на кнопку переключения режимов компа (в торце правого подрулевого переключателя), то появится информация об уровне:
min IooooooL — уровень масла максимальный
min I_ _ _ _ _ L — соотвественно минимальный

check gear box — проверьте коробку переключения передач, при проблемах с автоматической КПП

electronic fault — неисправность электронных систем автомобиля, чаще всего (по данным форума) возникает при проблемах с концевиком педали тормоза — не горят стопы

press cluth+start — нажмите на педаль сцепления и кнопку старт, выводится при попытке запуска двигателя с включенной передачей (механическая КПП) и нажатой педали тормоза

check door loсks — проверте блокировку дверей, выдается при проблеммах системы блокировки задних дверей от детей

no message available — нет имеющихся сообщений (об ошибках или неисправностях), т.е. полет нормальный

Если горит лампа Stop и контрольная лампи ручника на щитке приборов, значит понизился уровень тормозной жидкости — пришло время менять тормозные колодки

Дополняю перечень сообщений бортового компа. Приведенные сообщения взяты из англо- и русскоязычных версий технической ноты по электрооборудованию Мегана2, референсы 77 11 318 102 и 77 11 318 113 соотвественно, а также из Ваших сообщений в теме и форуме.
После текста каждого сообщения привел сведения о горении контрольных ламп Stop или Service и издаваемом звуковом сигнале X

Faulty steering — Неисправность рулевого управления Stop X
Faulty injection — Неисправность системы впрыска Stop X
Check injection — Проверьте систему впрыска Service
Engine overheating — Перегрев двигателя Stop X
Check steering — Проверьте рулевое управление Service
ESP out of order — Не работает система стабилизации траектории Service
ESP disconnected — Отключение системы стабилизации траектории —
Check gearbox — Проверьте коробку передач Service
Gearbox overheating — Перегрев коробки передач Service
Faulty engine immobilizer — Неисправность системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя Service
Heated seat ON — Обогрев сиденья включен —
Please Insert card — Пожалуйста, вставьте карточку —
Card not detected — Карточка не обнаружена Service X
Hands-free out of order — Система «свободные руки» не работает Service
Change card battery или replace card battery (у некоторых может выдавать pile carte a chenger)- Замените элемент питания карточки. После замены батарейки необходимо одновременно нажать все имеющиеся на карте кнопки для удаления ошибки (по мнению одного соклубника ошибка находится в памяти самой карточки) —
Depress the brake + start — Нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя —
Declutch + start / — Нажмите на педаль сцепления и на кнопку запуска двигателя /нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя (поочередно) . —
Steering locked — Рулевая колонка не разблокирована Service
Steering not locked — Рулевое управление не заблокировано Service
Gear shift in P or N / press on brake + start — Переведите рычаг селектора в положение P или N / нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя (поочередно) —
Press the brake pedal — Нажмите на педаль тормоза —
Adjust oil level — Необходимо довести до нормы уровень масла Service
Door open — Дверь открыта —
Luggage compartment open Открыта дверь задка —
Underinflation: slow down — Давление воздуха в шинах ниже нормы: уменьшите скорость —
TYRE PRESSURE SENSOR FAULT — неисправность датчика системы контроля давления в шинах
Adjust tyre pressure — Отрегулируйте давление воздуха в шинах Service
Puncture: change the wheel или Tyre Puncture — Прокол шины, замените колесо Stop X
Tyre pressure sensor not working — Датчик давления в шинах неисправен Service
Limiter — Ограничитель скорости движения —
Cruise control — Регулятор скорости движения —
XXX km (or miles) in memory — В памяти XXX км (или миль) —
Speed limiter out of order — Ограничитель скорости движения неисправен Service
Cruise control not working — Регулятор скорости движения неисправен Service
Electronic failure — Неисправность электроники . . . Service
Roof out of order — Неисправность складной крыши (кабриолет) Service
Automatic lighting OFF — Система автоматического включения наружного освещения выключена —
Automatic lighting out of order или Auto Lights Fault — Система автоматического включения наружного освещения неисправна (датчик света) Service
No message stored — Отсутствие запомненных сообщений —
Boot open / insert card Открыта дверь задка / вставьте карточку (поочередно) —
Confirm engine stop / press stop twice — Подтвердите остановку двигателя, дважды нажмите на кнопку «stop» остановки двигателя (поочередно) —
Please Remove card — Пожалуйста, извлеките карточку —
Shift into neutral — Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение —
Automatic wipers OFF — Автоматический режим стеклоочистителей отключен —
Automatic wipers out of order — Автоматический режим стеклоочистителей не работает —
Card reader not working — Считывающее устройство для карточек неисправно Service
Card reader not working / Electronic fault — Выход из строя считывающего устройства для карточек / неисправность электроники (поочередно) Service
Electronic failure — Неисправность электроники Stop X
Restricted card mode — Резервный режим карточки —
Oil level — Уровень масла —
Check diesel filter — Проверьте топливный фильтр Service
Regenerate particle filter — Замените фильтр системы вентиляции салона —
breaking fault или BRAKE FAULT — неисправность тормозной системы (снижение уровня тормозной жидкости в бачке), как правило требуется срочный долив тормозной жидкости, уровень падает вследствие износа колодок или, возможно, неисправности сцепления, т.к. бачек тормозной системы и гидропривода сцепления общий, (у меня был неисправен рабочий цилиндр сцепления, совмещенный с выжимным), сообщение может выдаваться на поворотах, сопровождается звуковым сигналом
check door loсks — проверте блокировку дверей, выдается при проблемах системы блокировки задних дверей от детей. Часто сообщение появляется, если в момент активации водителем блокировки пассажир дернет внутренную ручку открывания задней двери. Для устранения достаточно включить, выключить блокировку кнопкой на водительской двери.
TOP UP OIL LEVEL (+ горит Service) — необходимо повысить уровень масла, т.е. долить масло в двигатель
CHECK AIRBAG — проверь подушки безопасности, могут быть проблемммы с контактом в разъеме под сиденьем (достаточно поправить разъем) или со шлейфом в подрулевом переключателе (заматывание шлейфа и обрыв проводов)
mode test — тест приборной панели фазы 1. Для начала теста необходимо удерживать нажатой кнопку управления компом во время завода двигателя. Можно проверить все лампы и указатели приборной панели, но вся инфа компа обнуляется (кроме, конечно, одометра, т. е. пробега)
LОW BATTERY — низкий заряд батареи, загорается с сигналом STOP и значком «аккумулятор», через определенное время после пуска двигателя, а именно ~10 минут. Надпись означает отсутствие зарядки. Требуется заменить реле регулятора напряжения в генераторе или заменить генератор полностью
Check emissions- проверьте выброс, вероятно неисправность системы выпуска выхлопных газов, нейтрализатора, лямбда-зонда
Check ABS + сигнал лампы Service. Зимой снег при сильном ветре может набиться в тормозные механизмы. Помогает многократное нажатие на педаль тормоза и перезапуск двигателя
auto wipers fault неисправность автоматики стеклоочистстелей (датчика дождя)
Сообщение ALIMENTAZIONE CONTROLLARE с итальянского значит «контроль мощности», на дизельных двигателях возникает если забит топливный фильтр
Сообщения STEERING NOT LOCKED, а затем BREACKING FAULT могут выдаваться при проблеммах с пуском (неисправен стартер, втягивающее или ослабли и окислились клеммы) при этом не крутит стартер, раздается щелчек.

Источник

Коды ошибок и индикаторы неисправностей на Рено Дастере

Машины с электронными системами фиксируют возникающие поломки в памяти контроллеров. Считанные при компьютерной диагностике автомобиля Рено Дастер коды ошибок позволяют определить неисправную цепь или блок, что упрощает процедуру ремонта. Для получения данных используется компьютер или сканер, подключаемый к специальному разъему в салоне кроссовера.

Рено Дастер

Особенности контроля состояния авто

Для получения информации об ошибках на Рено Дастере используются методики:

  • самостоятельной проверки через щиток приборов;
  • поиска кодов неисправностей при помощи внешнего сканера.

Метод самодиагностики при появлении неисправностей

Для проведения автоматической диагностики блоков управления необходимо:

  1. Установить ключ в личинку замка зажигания, а затем нажать и удержать кнопку сброса суточного пробега, расположенную на приборной панели.
  2. Повернуть ключ и пустить мотор.
  3. Дождаться старта процедуры диагностики (определяется по прерывистому движению стрелок измерителя скорости и частоты вращения коленчатого вала от нулевой отметки до максимума и обратно), а затем отпустить кнопку.

Метод самодиагностики

Режимы диагностики переключаются по кругу короткими нажатиями на кнопку сброса:

  1. Первый экран позволяет просмотреть общую информацию о бортовой системе, выведенную на дисплей на щитке приборов между спидометром и тахометром.
  2. Вторая страница предназначена для проверки работоспособности сигнальных ламп и компонентов жидкокристаллического экрана (неисправные элементы не включаются).
  3. Третье переключение позволяет получить данные об остатке топлива в баке (в литрах). Если в цепи индикации обнаружены повреждения, то на экране отобразятся 4 тире.
  4. Последующее нажатие на кнопку выводит информацию о мгновенном расходе топлива (двигатель продолжает работать).
  5. Пятый экран позволяет получить данные о состоянии цепей сенсоров расхода горючего (индикатор D), уровня масла в картере мотора (литера H), количества топлива и определения температуры охлаждающей жидкости (буквы J и T соответственно). Если в цепи питания датчиков обнаружен обрыв, то к обозначению ошибки добавляется литера O, при коротком замыкании в код вводится буква С. Модуль диагностики позволяет отобразить несколько кодов неисправностей в одной строке.

Ручная диагностика

При проверке электронных систем через комбинацию приборов отображается не вся имеющаяся в памяти блоков информация. Для получения данных используют ручную диагностику с помощью внешнего сканера, который подключают к специальной колодке.

Диагностический компьютер позволяет имитировать различные режимы работы электроники и обнаруживать плавающие дефекты.

При проведении диагностики учитываются особенности работы электроники на Duster:

  1. Данные между блоками управления транслируются по цифровой шине CAN с использованием оригинальной кодировки Renault, имеющей максимальный приоритет.
  2. Дилерские сканеры поддерживают диагностический протокол Renault, позволяющий определять параметры работы электроники.
  3. Упрощенные приборы (например, утилиты для смартфонов) предусматривают использование протокола OBD II. В этом случае человек сможет проверить только некоторые параметры работы силового агрегата и считать коды ошибок, записанные в контроллер двигателя.

Адаптер стандарта ELM327

Последовательность процесса

Для получения информации необходимо:

  1. Подключить адаптер стандарта ELM327 к колодке диагностики (в зависимости от конструкции прибора питание подается автоматически от бортовой сети машины или включается принудительно).
  2. Осуществить сопряжение адаптера со смартфоном с установленной программой (например, при помощи протокола беспроводной связи Bluetooth).
  3. Проверить поддержку команд диагностики используемым адаптером с помощью утилиты ELM327 Identifier.
  4. Прочитать коды ошибок, записанные в памяти блока управления двигателем.

Расположение специального разъема

Колодка расположена внутри перчаточного ящика, штекер закрыт защитным пластиковым колпачком. Для доступа к элементу необходимо открыть крышку бардачка и вынуть посторонние предметы, мешающие подключению провода. На части машин разъем переносится владельцами в другое место (для повышения устойчивости к угону).

Специальные приборы для сканирования

Для считывания ошибок могут использоваться сканеры:

  • Launch Autodiag (iDiag), получающий питание от бортовой сети проверяемого автомобиля.
  • Launch x431 PRO, оснащенный сенсорным дисплеем диагональю 8″ и аккумуляторной батареей емкостью от 3000 мА*ч;
  • комплекс Renault Consul 3, используемый в специализированных сервисах и дилерских центрах.

Launch Autodiag

Буквенные обозначения в кодах

Для отображения кодов используется двойная система:

  • по спецификации Renault ошибка описывается буквенно-цифровым набором DFхххх, где DF – сокращение от défaut (ошибка), а хххх – порядковый номер, написанный цифрами от 0 до 9;
  • при использовании сканеров ELM327 коды считываются в формате Pхххх (с дополнительной текстовой расшифровкой), где хххх – порядковый номер, обозначенный цифрами от 0 до 9.

Расшифровка кодов неисправностей

Ошибки на Duster принято разделять на категории.

Проблема с топливной системой и подачей воздуха

Распространенные коды:

  • DF026…029 (Р0201…0204) – возникают при некорректной работе форсунок впрыска топлива (для бензиновых агрегатов);
  • DF040…044 (Р0201…0204) – указывают на замыкания и обрывы в жгутах проводки управления распылителями топлива;
  • DF514 – отказ реле управления топливной помпой;
  • DF773 – короткое замыкание или обрыв цепи управления клапаном, регулирующим давление в рампе.

Проблема с топливной системой

Неполадки системы зажигания

Распространенные ошибки:

  • DF059…062 – пропуски искры между контактами свечей в 1…4 цилиндрах силового агрегата;
  • DF065 – случайные пропуски зажигания по разным цилиндрам;
  • DF072…075 – пробой или обрыв в катушках зажигания 1…4 цилиндров мотора;
  • DF109 – пропуски зажигания из-за некорректного состава топливной смеси.

Контроль выбросов

Коды неисправностей, встречающиеся на машинах:

  • DF092 или DF093 (0130 или 0136 соответственно) – возникают при поломке датчиков концентрации кислорода, расположенных до и после каталитического нейтрализатора;
  • P0133 – возникает при замедленной реакции датчика кислорода на изменение условий работы;
  • Р0138 – сигнализирует о повышенном напряжении в цепи датчика кислорода, установленного после каталитического нейтрализатора;
  • Р0170 – указывает на нарушение стехиометрического состава рабочей смеси (обнаруживается совместно с Р0133 или P0138);
  • DF394 – поломка каталитического нейтрализатора отработавших газов;
  • DF398 – выход из строя модуля подачи топлива из бака к рампе.

Контроль выбросов

Скорость и холостой ход двигателя

Распространенные коды:

  • DF091 или 0500 – указывают некорректную информацию от датчика скорости движения автомобиля;
  • DF1058 (P0106) – сигнализирует о повышенном давлении во впускном коллекторе, проблема возникает при загрязнении дроссельной заслонки;
  • DF120 – поломка или ошибки при передаче данных от датчика положения коленчатого вала;
  • DF195 – ошибочное позиционирование распределительного и коленчатого валов;
  • DF319 – обрыв или замыкание в цепи сенсора, определяющего положение распределительного вала впускных клапанов;
  • DF363 – поломка привода регулятора фаз (расположен на распределительном вале впускных клапанов);
  • DF987, DF1012 и DF1013 – неполадки в переключателе ограничителя скорости и круиз-контроля.

ЭБУ

Коды неисправностей, встречающиеся на машинах:

  • DF887 (0226) – указывает на неправильную работу педального блока (управление тормозной системой и оборотами двигателя);
  • DF1017 (061А) – возникает при проблемах внутри контроллера, управляющего работой силовой установки;
  • DF1074 (0638) – сигнализирует о нарушении синхронизации между педалью газа и шаговым электромотором, управляющим дроссельной заслонкой;
  • DF358 – отсутствие сигнала от контроллера управления впрыском топлива в цилиндры;
  • DF374 – поломка блока, отвечающего за поддержание работы силовой установки.

ЭБУ

Трансмиссия Дастера

Коды неисправностей коробки и редуктора:

  • DF008 и 009 – сигнализируют о некорректной работе селектора переключения ступеней;
  • DF018 – возникает при ошибках работы блокировки гидравлического трансформатора;
  • DF023 – сигнализирует о некорректном функционировании датчика температуры масла в АКПП;
  • DF085…089 – возникают при коротком замыкании или обрыве обмоток соленоидов, управляющих переключением скоростей;
  • DF109 – указывает на неправильное определение крутящего момента двигателя;
  • DF119 – сигнализирует о неправильном определении положения педали тормоза;
  • DF145 – возникает при неправильной работе педали акселератора;
  • DF226 – указывает на некорректное давление в гидравлическом контуре автоматической трансмиссии;
  • DF983 – ошибочная работа датчика, определяющего нейтральное положение рукоятки управления коробкой скоростей;
  • DF504 (С101) – отображается при неисправности в работе автоматической трансмиссии (например, при некорректном переключении ступеней).

Трансмиссия Дастера

Другие коды

Прочие коды ошибок на Duster:

  • DF102 – указывает на падение мощности генератора ниже допустимого порога;
  • DF532 (2502) – сигнализируют об ошибках при работе генератора постоянного тока, установленного на силовом агрегате;
  • DF232 – поломка датчика давления, установленного в магистрали подачи хладагента в блоке кондиционирования салона;
  • DF409 – обрыв цепи датчика определения количества топлива в баке;
  • DF520 – неисправность втягивающего реле электрического стартера;
  • DF532 – выход напряжения в цепи генератора за допустимые пределы (ниже или выше);
  • DF569 – поломка регулятора турбокомпрессора (на дизельных версиях);
  • DF612 – отказ цепей подогрева патрубка, обеспечивающего отвод газов из картера;
  • DF721 – перегрев системы охлаждения;
  • DF1187 – замедление обмена данными по шине CAN.

Обнуление ошибок

Для удаления ошибок из памяти используют методики:

  1. При просмотре ошибок на экране комбинации приборов нажать и удержать кнопку сброса пробега до момента удаления кода. Ошибки удаляются последовательно, после завершения процедуры необходимо выйти из режима диагностики, повернув ключ в замке в положение отключенного зажигания.
  2. При использовании тестового прибора отметить коды и удалить записи из памяти контроллеров. Если причина неисправности не устранена, то ошибки появляются заново (после первого запуска силового агрегата, включения дополнительных систем или начала движения).

Обнуление ошибок

Удалить коды ошибок из контроллеров отключением питания или снятием штекеров от разъемов невозможно. Блоки оборудованы энергонезависимой памятью и сохраняют заводские настройки и дополнительную информацию. Если владельцу машины не удается самостоятельно убрать ошибки, то следует посетить сервисный центр и устранить причину возникновения кодов.

Эксплуатация машины с некорректно работающей электроникой приводит к повреждению компонентов бортовой сети и дорогостоящему ремонту.

Индикатор Check Engine

Блок управления двигателем контролирует работоспособность цепей зажигания, подачи топлива и снижения токсичности отработавших газов. При обнаружении проблем включается контрольная лампочка, расположенная в комбинации приборов (индикатор горит непрерывно или может равномерно мигать, а затем отключиться). Например, моргающий режим активируется при заправке топливом низкого качества.

После прогрева рубашки охлаждения и нормализации работы свечей проблема исчезает.

Как выглядит значок

Для отображения режима Check Engine используется индикатор оранжевого цвета с пиктограммой в виде силуэта двигателя. На машинах до рестайлинга сигнальная лампа находится в поле под дисплеем. В более молодых моделях светодиод перенесен на циферблат тахометра.

Причины появления

Основные причины включения контрольного индикатора:

  • нарушение искрообразования, силовой агрегат троит и воздушно-топливная смесь выбрасывается в каталитический нейтрализатор;
  • засорение ячеек топливного фильтра, снижающее давление в рампе;
  • ухудшение условий подачи воздуха из-за забитого воздушного фильтра;
  • постоянные или плавающие дефекты датчиков, установленных на бензиновом или дизельном двигателе;
  • выход из строя лямбда-зондов или жгутов проводки, соединяющих датчики с блоком управления.

Действия в случае появления

Индикатор Check Engine включается на 1-3 секунды в момент активации зажигания, указывая на проведение опроса датчиков блоком управления мотором. Если водитель обнаруживает, что горит чек двигателя на движущемся автомобиле, то необходимо остановиться и выключить зажигание, а затем повторно запустить силовую установку. Если индикация сохранилась, то необходимо проверить состояние воздушного фильтра и корректность подключения проводов системы зажигания.

Компьютерная диагностика

Определить причину срабатывания индикации может только компьютерная диагностика.

Можно ли продолжать движение

Если в комбинации приборов загорелся чек, то водитель может добраться до места диагностики при отсутствии дополнительной индикации. Например, при активации лампы аварийного давления масла или росте температуры антифриза выше допустимого предела следует остановиться и заглушить силовой агрегат. При передвижении с горящим значком Check Engine рекомендуется снизить скорость и не совершать резких разгонов. Появление посторонних звуков из-под капота указывает на необходимость немедленной остановки и отключения двигателя.

Почему ошибки появляются при высокой влажности на улице

Предупредительный индикатор может загореться или моргать после запуска машины в сырую погоду. Причиной неисправности является конденсат, попадающий в штекеры и нарушающий контакт или изменяющий сопротивление цепи. По мере прогревания моторного отсека или салона влага испаряется и проблема исчезает, но владельцу необходимо найти колодку с поврежденным или бракованным уплотнителем (в противном случае контакты начнут покрываться слоем окислов, что вызовет отказ электроники автомобиля).

Дополнительной проблемой может стать движение по глубоким лужам, поскольку брызги воды и грязи попадают в моторный отсек и на штекеры электропроводки.

Некоторые владельцы после осенних выездов на бездорожье отмечают включение индикатора Check Engine и нарушение режима работы силовой установки. Причиной является некорректное формирование искры в одном или нескольких цилиндрах (при тестировании обнаруживаются ошибки вида P0301, P0302, P0303 или P0304, позволяющие найти неисправную свечу или залитую водой катушку).

Другие индикаторы, свидетельствующие о поломках

В комбинации приборов автомобиля предусмотрены световые индикаторы, предупреждающие о неисправных системах. Одновременно проблема может фиксироваться контроллерами, код ошибки считывается при самодиагностике или тестовым прибором. Часть неисправностей, отображаемых лампами, не препятствует продолжению движения. Расположение контрольных индикаторов зависит от поколения машины.

После рестайлинга из комбинации убрали отдельное поле с предупредительными светодиодами, распределив элементы по циферблатам.

Цветовые обозначения

Для отображения неисправностей используются индикаторы:

  • красного цвета (дальнейшая эксплуатация автомобиля запрещена или нежелательна);
  • оранжевого цвета (допускается передвижение в зону ремонта).

Диагностика неисправностей

Включение красного силуэта автомобиля с открытыми дверями указывает на их неплотное запирание. Стоит проверить и крышку багажника. Проблема возникает в случае повреждения или замыкания датчиков (замки дверей при этом заперты). Для устранения ошибки следует плотно закрыть крышки или убедиться в исправности концевого переключателя. Оранжевый сигнализатор подушек безопасности должен включиться на несколько секунд после активации зажигания. Постоянное горение индикатора указывает на проблемы с подушками или блоком управления.

Включение красных ламп зарядки батареи, аварийного давления масла, перегрева, низкого уровня тормозной жидкости или некорректной работы гидравлического блока ABS указывает на необходимость остановки и выключения силового агрегата. Дальнейшая эксплуатация машины допускается после проведения диагностики и определения причин включения сигнализаторов (например, лампа низкого давления масла может сработать из-за поломки датчика или отказа насоса).

Оранжевый индикатор замены масла напоминает водителю о необходимости проведения обслуживания. Дальнейшее движение автомобиля допускается. Сигнализатор с пиктограммой графика (называется владельцами пилой или спиралью) используется на машинах с бензиновыми моторами, лампа может работать в 2 режимах. При включении красного светодиода запрещаются дальнейшее движение и работа двигателя (например, отмечены случаи выхода из строя дроссельного блока с одновременной фиксацией ошибки U1123).

Активация оранжевого светодиода в индикаторе с изображением графика указывает на неисправности электрических или электронных блоков, допускающие движение. Водителю необходимо снизить скорость и добраться до ближайшего автосервиса. На кроссоверах с дизелем имеется сигнализатор попадания воды в топливный фильтр. При включении светодиода автомобиль передается на сервис.

BИсточник:www.dusterok.ru

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Коды ошибок и индикаторы неисправностей на Рено Дастере»:

  • Аксессуары

  • Чехлы

  • Защита и обвес

  • На крышу

  • Электроника

  • Хром-пакет

  • Детали кузова

  • Запчасти, ТО

    • Товары, из ассортимента Дастершоп77, которые могут быть вам интересны:

    Изображение Артикул Наименование Производитель Цена Наличие В корзину

    Брызговики увеличенные (расширенные) Дастер-ГАРД передние

    		   BR-001-GARD-URDP    Брызговики увеличенные (расширенные) Дастер-ГАРД передние     Дастер-Гард       

    1500 / 1200 р.


    Дисконт: 1000 р.

      

    		     >10    

    Дисконтная карта (Dusterclubs.ru, Dustershop77.ru)

    		   DC495    Дисконтная карта (Dusterclubs.ru, Dustershop77.ru)     РФ       

    700 / 500 р.


    Дисконт: 500 р.

      

    		     >10    

    Дефлектор воздуха

    		  DC218    Дефлектор воздуха «Теплые ноги» для Дастер, Логан, Сандеро, Ларгус     РФ       

    900 / 350 р.


    Дисконт: 250 р.

      

    		     >10    

    Передние диффузоры - аэродинамические щитки Рено Дастер (комплект из 2 шт)

    		   DG-006-GARD-RDSHCH    Передние диффузоры — аэродинамические щитки Рено Дастер (комплект из 2 шт)     Дастер-Гард       

    700 / 600 р.


    Дисконт: 500 р.

      

    		     >10    

    Уплотнитель под капот Дастер / Террано / Каптур / Аркана и др.

    		   DC959    Уплотнитель под капот Дастер / Террано / Каптур / Аркана и др.     РФ       

    800 / 600 р.


    Дисконт: 500 р.

      

    		     >10    

    Жабо с креплением без скотча 3М (Дастер/Террано) (АртФорм)

    		   DC654    Жабо с креплением без скотча 3М (Дастер/Террано) (АртФорм)     АртФорм (Yuago)       

    3000 / 2000 р.


    Дисконт: 1600 р.

      

    		     >10    

    Накладка на порожек багажника PTGroup

    		   PT014-RDU112901    Накладка на порожек багажника PTGroup     Pt GROUP       

    1200 / 1000 р.


    Дисконт: 900 р.

      

    		     >10    

    Уплотнитель кромки лобового стекла и крыши

    		  DC1024-V117    Уплотнитель кромки лобового стекла и крыши      Дастер-Гард       

    700 / 500 р.


    Дисконт: 300 р.

      

    		     >10    

    Защита на порожек багажника

    		   005-008502    Защита на порожек багажника     Русская Артель       

    1500 / 1400 р.


    Дисконт: 1200 р.

      

    		     >10    

    Ветровики (дефлекторы на окна) COBRA/Autoplex

    		   R12711    Ветровики (дефлекторы на окна) COBRA/Autoplex     COBRA / Autoplex       

    2000 / 1600 р.


    Дисконт: 1500 р.

      

    		     3    

    Кратко о чем эта статья: Коды ошибок и индикаторы неисправностей на Рено Дастере

    Есть что добавить?
    Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий.
    Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для размещения в Копилке знаний — пожалуйста, сообщите нам об этом на е-мейл dustershop77@yandex.ru.

    Источник

    Renault Megane 2. Коды неисправностей

    Десятичные

    16-ричные

    Неисправность в цепи

    0 0 Неопределенная неисправность в памяти блока 1 01 Катушка зажигания, цилиндр 2 2 02 Катушка зажигания, цилиндр 4 3 03 Катушка зажигания, цилиндр 6 5 05 Обрыв, короткое замыкание цепи инжектора 2 6 06 Обрыв, короткое замыкание цепи инжектора 1 8 08 Измеритель массы воздуха 10 0A Датчик температуры охлаждающей жидкости 11 0B Датчик давления в системе улавливания паров топлива EVAP 12 0C Обрыв или короткое замыкание цепи потенциометра дроссельной заслонки 14 0E Датчик температуры всасываемого воздуха 16 10 Сигнал компрессора кондиционера воздуха 18 12 Сигнал противоугонной системы (иммобилизатора) двигателя 20 14 Контрольная лампа “Проверьте двигатель” 21 15 Активатор положения распредвала 22 16 Инжектор цилиндра 3 23 17 Инжектор цилиндра 6 24 18 Инжектор цилиндра 4 25 19 Подогреватель лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3 27 1B Клапан управления воздухом холостого хода 29 1D Катушка зажигания, цилиндр 1 30 1E Катушка зажигания, цилиндр 3 31 1F Катушка зажигания, цилиндр 5 33 21 Инжектор цилиндра 5 35 23 Воздушный насос системы подмешивания воздуха 51 33 Неисправность клапана отсечки 52 34 Электромагнит управления выхлопными газами 53 35 Клапан управления воздухом холостого хода 55 37 Подогреватель докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6 56 38 Резистор сигнала зажигания 57 39 Датчик детонации 1 59 3B Датчик детонации 2 61 3D Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6 62 3E Переключающий клапан системы подмешивания воздуха 65 41 Датчик положения распредвала 68 44 Клапан продувки угольного адсорбера системы EVAP 69 45 Реле топливного насоса 74 4A Реле компрессора кондиционера воздуха 75 4B Сигнал подогреваемого докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3 76 4C Сигнал подогреваемого докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6 77 4D Сигнал подогреваемого посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3 78 4E Сигнал подогреваемого посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6 79 4F Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3 80 50 Линия данных, ABS/система стабилизации устойчивости – подавление зажигания 81 51 Линия данных, ABS/система стабилизации устойчивости – увеличение оборотов холостого хода 82 52 Линия данных, ABS/система стабилизации устойчивости – регулировка опережения зажигания 83 53 Датчик положения коленвала 100 64 Блок управления двигателем 190 BE Не замкнут выключатель reed системы EVAP (только модели 98 г. вып.) 191 BF Не размыкается выключатель reed системы EVAP (только модели 98 г. вып.) 192 C0 Не замыкается выключатель reed системы EVAP (только модели 98 г. вып.) 193 C1 (только модели 98 г. вып.) 194 C2 Обнаружена сильная утечка в системе EVAP (только модели 98 г. вып.) 195 C3 Обнаружена небольшая утечка в системе EVAP (только модели 98 г. вып.) 196 C4 Клапан LDP системы EVAP (только модели 98 г. вып.) 197 C5 Датчик атмосферного давления системы EVAP (только модели 98 г. вып.) 200 C8 Подогреваемый докаталитический лямбда-зонд, цилиндры 1, 2 и 3 201 C9 Подогреваемый докаталитический лямбда-зонд, цилиндры 4, 5 и 6 202 CA Управление подогреваемым лямбда-зондом, цилиндры 1, 2 и 3 203 CB Управление подогреваемым лямбда-зондом, цилиндры 4, 5 и 6 204 CC Обороты холостого хода отличаются от требуемых 209 D1 Сигнал противоугонной системы (иммобилизатора) двигателя 210 D2 Неисправность в системе зажигания 211 D3 Механическое повреждение клапана управления воздухом холостого хода 212 D4 Механическое повреждение активатора положения распредвала 214 D6 Сигнал скорости автомобиля 215 D7 Обрыв или короткое замыкание в линии данных, ABS/система стабилизации устойчивости 216 D8 Линия данных, блок управления трансмиссией – датчик-выключатель положения селектора, сигнал оборотов, сигнал положения дроссельной заслонки 217 D9 Линия данных, блок управления трансмиссией 218 DA Линия данных, блок управления 219 DB Линия данных, блок управления 222 DE Управление подогреваемым лямбда-зондом 227 E3 Отклонение качества смеси, цилиндры 1, 2 и 3 228 E4 Отклонение качества смеси, цилиндры 4, 5 и 6 229 E5 Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 1, 2 и 3 — замедленный отклик 230 E6 Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 4, 5 и 6 — замедленный отклик 231 E7 Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 1, 2 и 3 — динамика 232 E8 Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 4, 5 и 6 — динамика 233 E9 Эффективность каталитического преобразователя, цилиндры 1, 2 и 3 234 EA Эффективность каталитического преобразователя, цилиндры 4, 5 и 6 235 EB Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3 236 EC Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6 238 EE Пропуски в работе цилиндра 1 239 EF Пропуски в работе цилиндра 2 240 F0 Пропуски в работе цилиндра 3 241 F1 Пропуски в работе цилиндра 4 242 F2 Пропуски в работе цилиндра 5 243 F3 Пропуски в работе цилиндра 6 244 F4 Обороты двигателя — датчик коленвала, зубчатый ротор маховика 245 F5 Низкий поток в системе подмешивания воздуха, цилиндры 1, 2 и 3 246 F6 Низкий поток в системе подмешивания воздуха, цилиндры 4, 5 и 6 250 FA Клапан продувки адсорбера системы EVAP 251 FB Обнаружена небольшая утечка в системе EVAP 252 FC Ненормальный поток продувки адсорбера системы EVAP 253 FD Застрял в закрытом состоянии клапан отсечки системы EVAP 254 FE Обнаружена значительная утечка в системе EVAP 255 FF Механическое повреждение клапана продувки угольного адсорбера системы EVAP

    Десятичные

    16-ричные

    Неисправность в цепи

    0 00 Неопределенная неисправность в памяти блока 1 01 Выходной каскад клапана насоса утечки LDP системы EVAP (только модели 98 г. вып.) 2 02 Выходной каскад клапана управления потерями. 3 03 Выключатель reed системы EVAP не замыкается или не размыкается (только модели 98 г. вып.) 4 04 Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6 5 05 Подогреватель докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6 6 06 Линия обмена данными приборной доски (только модели 98 г. вып.) 8 08 Пропуски зажигания, заканчивается топливо 10 0A Сигнал подогреваемого докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3 12 0C Сигнал подогреваемого посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3 13 0D Подогреватель докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3 14 0E Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3 15 0F Медленное реагирование докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3 16 10 Докаталитический лямбда-зонд, цилиндры 1, 2 и 3 17 11 Медленное реагирование посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3 18 12 Сигнал подогреваемого посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6 20 14 Сигнал подогреваемого докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6 21 15 Медленное реагирование докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6 22 16 Докаталитический лямбда-зонд, цилиндры 4, 5 и 6 23 17 Медленное реагирование посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6 24 18 Функционирование компрессора кондиционера 26 1A Повторяющееся ограничение топлива при средней нагрузке, цилиндры 1, 2 и 3 27 1B Дополнительная адаптация топлива на холостом ходу, цилиндры 1, 2 и 3 28 1C Дополнительное ограничение топлива, цилиндры 1, 2 и 3 29 1D Клапан сдерживания воздуха к инжектору, цилиндры 1, 2 и 3 (только модели 98 г. вып.) 32 20 Механическая неисправность клапана управления оборотами холостого хода 34 22 Повторяющееся ограничение топлива, цилиндры 4, 5 и 6 35 23 Дополнительная адаптация топлива на холостом ходу, цилиндры 4, 5 и 6 36 24 Дополнительное ограничение топлива при средней нагрузке, цилиндры 4, 5 и 6 39 27 Противоугонная система (иммобилизатор) 40 28 Эффективность каталитического преобразователя, цилиндры 1, 2 и 3 45 2D Эффективность каталитического преобразователя, цилиндры 4, 5 и 6 50 32 Пропуски зажигания в цилиндре 1 51 33 Пропуски зажигания в цилиндре 2 52 34 Пропуски зажигания в цилиндре 3 53 35 Пропуски зажигания в цилиндре 4 54 36 Пропуски зажигания в цилиндре 5 55 37 Пропуски зажигания в цилиндре 6 56 38 Пропуски зажигания в цилиндре 7 57 39 Пропуски зажигания в цилиндре 8 62 3E Случайные или многочисленные пропуски зажигания 63 3F Пропуски зажигания в цилиндре 1, каталитический преобразователь поврежден 64 40 Пропуски зажигания в цилиндре 2, каталитический преобразователь поврежден 65 41 Пропуски зажигания в цилиндре 3, каталитический преобразователь поврежден 66 42 Пропуски зажигания в цилиндре 4, каталитический преобразователь поврежден 67 43 Пропуски зажигания в цилиндре 5, каталитический преобразователь поврежден 68 44 Пропуски зажигания в цилиндре 6, каталитический преобразователь поврежден 69 45 Пропуски зажигания в цилиндре 7, каталитический преобразователь поврежден 70 46 Пропуски зажигания в цилиндре 8, каталитический преобразователь поврежден 75 4B Случайные или многочисленные пропуски зажигания 77 4D Клапан сдерживания воздуха к инжектору, цилиндры 4, 5 и 6 (только модели 98 г. вып.) 78 4E Датчик положения коленвала регистрирует слишком много зубцов ротора на оборот коленвала 91 5B Цепь клапана продувки адсорбера системы EVAP, цилиндры 4, 5 и 6 (только модели 98 г. вып.) 93 5D Система EVAP улавливания паров топлива 98 62 Цепь клапана продувки адсорбера системы EVAP 101 65 Оперативная память ОЗУ блока управления 102 66 Энергонезависимая память KAM блока управления 103 67 Контрольная сумма внутренней памяти блока управления 104 68 Оперативная память ОЗУ блока управления 105 69 Перепрограммируемая память ППЗУ блока управления (только модели 98 г. вып.) 107 6B Напряжение питания 108 6C Отсоединено питание 111 6F Неисправность датчика положения коленвала 112 70 Неисправность в цепи датчика положения распредвала 115 73 Неисправность в цепи измерителя массы воздуха/воздушного потока 117 75 Датчик положения дроссельной заслонки 120 78 Датчик скорости автомобиля 121 79 Нарушение исправности функционирования при перекрестной проверке датчика положения дроссельной заслонки с блоком управления 123 7B Нарушение исправности функционирования датчика температуры охлаждающей жидкости 124 7C Нарушение исправности функционирования датчика температуры всасываемого воздуха 130 82 Расхождение в показаниях докаталитических лямбда-зондов разных цилиндров 135 87 Трансмиссия — снижение вращающего момента 138 8A Компрессор КВ — снижение вращающего момента 139 8B Выходной каскад управления подогреваемым электрическим термостатом (увеличивающим температуру двигателя на небольших нагрузках) 141 8D Проверка правдоподобия сигнала антипробуксовочной системы ASC 143 8F Сигнал системы регулировки вращающего момента двигателя при сбросе газа — MSR 144 90 Сигнал антипробуксовочной системы (ASC) – проверка правдоподобия снижения вращающего момента 147 93 Нарушение исправности функционирования управления подогреваемым электрическим термостатом (увеличивающим температуру двигателя на небольших нагрузках) 148 94 Отсутствует или сбоит сигнал противоугонной системы 150 96 Неисправность в цепи инжектора цилиндра 1 151 97 Неисправность в цепи инжектора цилиндра 2 152 98 Неисправность в цепи инжектора цилиндра 3 153 99 Неисправность в цепи инжектора цилиндра 4 154 9A Неисправность в цепи инжектора цилиндра 5 155 9B Неисправность в цепи инжектора цилиндра 6 156 9C Неисправность в цепи инжектора цилиндра 7 157 9D Неисправность в цепи инжектора цилиндра 8 164 A4 Датчик давления в топливном баке (только модели 98 г. вып.) 165 A5 Контрольная лампа “Проверьте двигатель” 167 A7 Реле электрического топливного насоса 168 A8 Неисправность катушки открывания э/магнитного клапана управления холостым ходом 169 A9 Неисправность катушки закрывания э/магнитного клапана управления холостым ходом 170 AA Управление компрессором КВ 175 AF Нарушение исправности функционирования клапана DISA (впускного тракта с изменяемой длиной) 183 B7 Обнаружена значительная утечка в системе EVAP (только модели 98 г. вып.) 184 B8 Смят трубопровод в системе EVAP (только модели 98 г. вып.) 203 CB Обратная связь зажигания (только модели 98 г. вып.) 204 CC Сменный код противоугонной системы (иммобилизатора) записан неправильно (только модели 98 г. вып.) 210 D2 Датчик детонации 1, цилиндры 1, 2 и 3 211 D3 Датчик детонации 2, цилиндры 4, 5 и 6 212 D4 Сигнал 3 датчика детонации 213 D5 Сигнал 4 датчика детонации 214 D6 Верификация индекса линии обмена данными CAN (только модели 98 г. вып.) 216 D8 Не получен сигнал линии обмена данными CAN антипробуксовочной системы ASC 220 DC Не получен тестовый импульс управления по детонации 222 DE Не получен тестовый импульс управления по детонации, цилиндры 4, 5 и 6 228 E4 Выход автоматического запуска, цилиндры 4, 5 и 6 (только модели 98 г. вып.) 233 E9 Выход автоматического запуска (только модели 98 г. вып.) 234 EA Вход автоматического запуска 236 EC Не происходит обмен данными по линии CAN между блоком управления двигателем и EGS (АТ с электронным управлением) 237 ED Выход автоматического запуска 253 FD Выходной каскад вентилятора охлаждения

    Десятичные

    Неисправность в цепи

    P0000 Отсутствие кодов неисправностей в памяти системы P0100 Нарушение в цепи измерителя массы воздуха MAF / датчика абсолютного давления в трубопроводе (MAP) P0101 Неисправен датчик MAF P0102 Замыкание на корпус или низкий уровень сигнала датчика MAF / MAP P0103 Замыкание на + или высокий уровень сигнала датчика MAF / MAP P0104 Перемежающаяся ошибка функционирования датчика MAF P0105 Неисправности в цепи датчика абсолютного давления (МАР) / Датчика атмосферного давления P0106 Нарушение функционирования датчика абсолютного давления (МАР) / Датчика атмосферного давления P0107 Обрыв или замыкание на корпус цепи датчика МАР / Датчика атмосферного давления P0108 Замыкание на + цепи датчика МАР / Датчика атмосферного давления P0109 Перемежающаяся ошибка функционирования датчика МАР / датчика атмосферного давления P0110 Нарушение в цепи датчика температуры всасываемого воздуха (IAT) P0111 Нарушение исправности функционирования датчика IAT P0112 Замыкание цепи датчика IAT на корпус P0113 Обрыв или замыкание на + цепи датчика IAT P0114 Перемежающаяся ошибка функционирования датчика IAT P0115 Отсутствие или чрезмерно низкий уровень сигнала датчика температуры охладителя (ЕСТ) P0116 Чрезмерно высокий уровень сигнала датчика ЕСТ / проблемы с эффективностью отдачи двигателя P0117 Замыкание цепи датчика ЕСТ на корпус P0118 Обрыв или замыкание на + цепи датчика ЕСТ P0119 Перемежающаяся ошибка функционирования датчика ЕСТ P0120 Неисправности в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TPS) / выключателя А P0121 Нарушение в цепи TPS / выключателя А; Снижена эффективность отдачи двигателя P0122 Низкий входной сигнал датчика TPS / датчика А положения педали P0123 Высокий входной сигнал датчика TPS / датчика А положения педали P0124 Перемежающаяся ошибка функционирования датчика TPS / датчика-выключателя А P0125 Температура охлаждающей жидкости недостаточна для исправного функционирования обратной связи в цепи управления подачей топлива P0126 Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильного функционирования системы управления P0130 Неисправность в цепи докаталитического l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) P0131 Низкое напряжение цепи докаталитического подогреваемого l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) P0132 Высокое напряжение докаталитического подогреваемого l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) P0133 Чрезмерно высокое напряжение или медленное реагирование докаталитического подогреваемого l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) P0134 Отсутствие сигнала докаталитического l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) P0135 Нарушение в цепи подогрева докаталитического l-зонда (чрезмерно высокое напряжение) (цилиндры 1, 2 и 3) P0136 Нарушение в цепи посткаталитического подогреваемого l-зонда (чрезмерно низкое напряжение) (цилиндры 1, 2 и 3) P0137 Низкое напряжение цепи посткаталитического подогреваемого l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) P0138 Чрезмерно высокое напряжение цепи посткаталитического подогреваемого l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) P0139 Медленное реагирование посткаталитического подогреваемого l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) P0140 Высокое напряжение или неисправность посткаталитического l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) P0141 Нарушение в цепи подогрева посткаталитического l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) P0142 Неисправен l-зонд 3 (цилиндры 1, 2 и 3) P0143 Низкое напряжение l-зонда 3 (цилиндры 1, 2 и 3) P0144 Высокое напряжение l-зонда 3 (цилиндры 1, 2 и 3) P0145 Пониженная реактивность l-зонда 3 (цилиндры 1, 2 и 3) P0146 Нарушение активности функционирования l-зонда 3 (цилиндры 1, 2 и 3) P0147 Неисправен подогрев l-зонда 3 (цилиндры 1, 2 и 3) P0150 Неисправность в цепи докаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6) P0151 Нарушение исправности функционирования отслеживания обеднения смеси докаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6) P0152 Нарушение исправности отслеживания обогащения смеси докаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6) P0153 Замедленное реагирование докаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6) P0154 Высокое напряжение докаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6) P0155 Нарушение исправности функционирования нагревателя докаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6) P0156 Неисправен посткаталитический l-зонд (цилиндры 4, 5 и 6) P0157 Низкое напряжение посткаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6) P0158 Высокое напряжение посткаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6) P0159 Замедленное реагирование посткаталитического l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) P0160 Отсутствие сигнала посткаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6) P0161 Нарушение исправности функционирования нагревателя посткаталитического l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) P0162 Неисправен l-зонд 3 (цилиндры 4, 5 и 6) P0163 Низкое напряжение l-зонда 3 (цилиндры 4, 5 и 6) P0164 Высокое напряжение l-зонда 3 (цилиндры 4, 5 и 6) P0165 Пониженная реактивность l-зонда 3 (цилиндры 4, 5 и 6) P0166 Нарушение активности функционирования l-зонда 3 (цилиндры 4, 5 и 6) P0167 Неисправен подогрев l-зонда 3 (цилиндры 4, 5 и 6) P0170 Переобеднение или переобогащение воздушно-топливной смеси (цилиндры 1, 2 и 3) P0171 Переобеднение воздушно-топливной смеси (цилиндры 1, 2 и 3) P0172 Переобогащение воздушно-топливной смеси (цилиндры 1, 2 и 3) P0173 Переобедненный или переобогащенный впрыск (цилиндры 4, 5 и 6) P0174 Переобедненный впрыск (цилиндры 4, 5 и 6) P0175 Переобогащенный впрыск (цилиндры 4, 5 и 6) P0200 Неисправность в цепи впрыска топлива P0201 — P0212 Неисправность в цепи инжектора цилиндра 1 – 12 соответственно P0217 Перегрев двигателя P0218 Перегрев трансмиссии P0220 Неисправность в цепи TPS / датчик-выключатель В P0221 Нарушение исправности функционирования TPS / датчик-выключатель В P0222 Замыкание на массу в цепи TPS / датчик-выключатель В P0223 Замыкание на + в цепи TPS / датчик-выключатель В P0224 Перемежающаяся неисправность TPS / датчик-выключатель В P0225 Неисправность в цепи TPS / датчик-выключатель С P0226 Нарушение исправности функционирования TPS / датчик-выключатель С P0227 Замыкание на массу в цепи TPS / датчик-выключатель С P0228 Замыкание на + в цепи TPS / датчик-выключатель С P0229 Перемежающаяся неисправность TPS / датчик-выключатель С P0230 Неисправность в цепи первичного контура топливного насоса P0231 Замыкание на массу в цепи вторичного контура топливного насоса P0232 Замыкание на + в цепи вторичного контура топливного насоса P0233 Перемежающаяся неисправность в цепи вторичного контура топливного насоса P0261 Замыкание на массу в цепи инжектора впрыска цилиндра 1 P0262 Замыкание на + в цепи инжектора впрыска цилиндра 1 P0263 Нарушение баланса впрыска инжектора цилиндра 1 P0264 Замыкание на массу в цепи инжектора впрыска цилиндра 2 P0265 Замыкание на + в цепи инжектора впрыска цилиндра 2 P0266 Нарушение баланса впрыска инжектора цилиндра 2 P0267 Замыкание на массу в цепи инжектора впрыска цилиндра 3 P0268 Замыкание на + в цепи инжектора впрыска цилиндра 3 P0269 Нарушение баланса впрыска инжектора цилиндра 3 P0270 Замыкание на массу в цепи инжектора впрыска цилиндра 4 P0271 Замыкание на + в цепи инжектора впрыска цилиндра 4 P0272 Нарушение баланса впрыска инжектора цилиндра 4 P0273 Замыкание на массу в цепи инжектора впрыска цилиндра 5 P0274 Замыкание на + в цепи инжектора впрыска цилиндра 5 P0275 Нарушение баланса впрыска инжектора цилиндра 5 P0276 Замыкание на массу в цепи инжектора впрыска цилиндра 6 P0277 Замыкание на + в цепи инжектора впрыска цилиндра 6 P0278 Нарушение баланса впрыска инжектора цилиндра 6 P0300 Имеют место случайные пропуски зажигания в различных цилиндрах P0301 — P0306 Имеют место пропуски зажигания в цилиндре 1 – 6 соответственно P0320, P0321 Неисправность во входном контуре цепи контроля оборотов двигателя системы управления распределением зажигания P0322 Отсутствие сигнала во входном контуре цепи контроля оборотов двигателя системы управления распределением зажигания P0323 Перемежающаяся неисправность во входном контуре цепи контроля оборотов двигателя системы управления распределением зажигания P0325 Неисправен датчик детонации 1 (цилиндры 1, 2 и 3) P0326 Неисправен датчик детонации 1 (цилиндры 1, 2 и 3) P0327 Замыкание на корпус цепи датчика детонации 1 (цилиндры 1, 2 и 3) P0328 Замыкание на + цепи датчика детонации 1 (цилиндры 1, 2 и 3) P0329 Перемежающаяся неисправность во входном контуре датчика детонации 1 P0330 Неисправен датчик детонации 2 (цилиндры 4, 5 и 6) P0331 Неисправен датчик детонации 2 (цилиндры 4, 5 и 6) P0332 Замыкание на массу цепи датчика детонации 2 (цилиндры 4, 5 и 6) P0333 Замыкание на + в цепи датчика детонации 2 (цилиндры 4, 5 и 6) P0334 Перемежающаяся неисправность во входном контуре датчика детонации 2 (цилиндры 4, 5 и 6) P0335 Сигнал оборотов двигателя / Неисправность в цепи датчика А положения коленчатого вала СКР P0336 Датчик А положения коленчатого вала СКР P0337 Замыкание на корпус в цепи датчика СКР А P0338 Замыкание на + в цепи датчика СКР А P0339 Перемежающаяся неисправность в цепи датчика СКР А P0340 Неисправность в цепи датчика положения распределительного вала СМР P0341 Нарушение исправности функционирования датчика СМР P0342 Замыкание на массу в цепи датчика СМР P0343 Замыкание на + в цепи датчика СМР P0344 Перемежающаяся неисправность в цепи датчика СМР P0350 Неисправность в первичном / вторичном контуре катушки зажигания P0351 — P0358 Неисправность в первичном / вторичном контуре катушки зажигания А – H соответственно P0370 Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания P0371 Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания (чрезмерное количество импульсов) P0372 Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания (недостаточное количество импульсов) P0373 Перемежающаяся неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания (аритмичность импульсов) P0374 Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания (отсутствие импульсов) P0375 Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания P0376 Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания (чрезмерное количество импульсов) P0377 Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания (недостаточное количество импульсов) P0378 Перемежающаяся неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания (аритмичность импульсов) P0379 Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания (отсутствие импульсов) P0385 Неисправность в цепи датчика СКР В P0386 Нарушение исправности функционирования датчика СКР В P0387 Замыкание на массу в цепи датчика СКР В P0388 Замыкание на + в цепи датчика СКР В P0389 Перемежающаяся неисправность в цепи датчика СКР В P0400 Чрезмерность или недостаточность интенсивности рециркуляции отработавших газов (EGR) P0401 Выявлено ослабление потока EGR P0402 Выявлено чрезмерное усиление потока EGR Неисправность в цепи датчика противодавления EGR P0403 Неисправность в цепи клапана EGR P0404 Нарушение исправности функционирования цепи EGR P0405 Замыкание на массу в цепи датчика А EGR P0406 Замыкание на + в цепи датчика А EGR P0407 Замыкание на массу в цепи датчика В EGR P0408 Замыкание на + в цепи датчика В EGR P0410 Неисправность в системе подмешивания дополнительного воздуха P0411 Неправильное определение потока системой подмешивания дополнительного воздуха P0412 Неисправность в цепи клапана А системы подмешивания дополнительного воздуха P0413 Обрыв или замыкание на + цепи клапана А системы подмешивания дополнительного воздуха P0414 Замыкание на корпус цепи клапана А системы подмешивания дополнительного воздуха P0415 Неисправность в цепи клапана-переключателя В системы подмешивания дополнительного воздуха P0416 Обрыв в цепи клапана-переключателя В системы подмешивания дополнительного воздуха P0417 Короткое замыкание в цепи клапана-переключателя В системы подмешивания дополнительного воздуха P0418 Нарушение исправности функционирования реле А системы подмешивания дополнительного воздуха P0419 Нарушение исправности функционирования реле В системы подмешивания дополнительного воздуха P0420 — P0423 Нарушение исправности функционирования каталитического преобразователя (цилиндры 1, 2 и 3) P0424 Чрезмерное снижение температуры каталитического преобразователя (цилиндры 1, 2 и 3) P0430 — P0433 Чрезмерно снижена эффективность функционирования каталитического преобразователя (цилиндры 4, 5 и 6) P0434 Чрезмерное снижение температуры каталитического преобразователя (цилиндры 4, 5 и 6) P0440 Утечки в системе улавливания паров топлива EVAP P0441 Неисправен VSV системы EVAP P0442 Выявлена незначительная утечка в системе EVAP P0443 — Р0446 Неисправность в цепи клапана управления продувкой угольного адсорбера EVAP P0447 Обрыв в цепи управления вентиляцией системы EVAP P0448 Короткое замыкание в цепи управления вентиляцией системы EVAP P0449 Неисправность в цепи электромагнитного клапана / клапана вентиляции системы EVAP P0450 Нарушение в цепи датчика давления паров в бензобаке системы EVAP P0451 Нарушение исправности функционирования системы EVAP P0452 Низкий входной сигнал датчика давления в топливном баке (система EVAP) P0453 Высокий входной сигнал датчика давления в топливном баке (система EVAP) P0454 Перемежающаяся неисправность датчика давления системы EVAP P0455 Выявлена значительная утечка в системе EVAP P0460 Неисправность в цепи датчика уровня топлива P0461 Нарушение исправности функционирования датчика уровня топлива P0462 Замыкание на массу в цепи датчика уровня топлива P0463 Замыкание на + в цепи датчика уровня топлива P0464 Перемежающаяся неисправность в цепи датчика уровня топлива P0465 Неисправность в цепи датчика потока продувки P0466 Нарушение исправности функционирования датчика потока продувки P0467 Замыкание на массу в цепи датчика потока продувки P0468 Замыкание на + в цепи датчика потока продувки P0469 Перемежающаяся неисправность датчика потока продувки P0470 Неисправность в цепи датчика давления отработавших газов P0471 Нарушение исправности функционирования датчика давления отработавших газов P0472 Замыкание на массу в цепи датчика давления отработавших газов P0473 Замыкание на + в цепи датчика давления отработавших газов P0474 Перемежающаяся неисправность в цепи датчика давления отработавших газов P0475 Неисправность в цепи управляющего клапана давления отработавших газов P0476 Нарушение исправности функционирования управляющего клапана давления отработавших газов P0477 Замыкание на массу в цепи управляющего клапана давления отработавших газов P0478 Замыкание на + в цепи управляющего клапана давления отработавших газов P0479 Перемежающаяся неисправность в цепи управляющего клапана давления отработавших газов P0480 Неисправность в цепи управления вентилятора 1 системы охлаждения P0481 Неисправность в цепи управления вентилятора 2 системы охлаждения P0482 Неисправность в цепи управления вентилятора 3 системы охлаждения P0483 Отказ при проверке рациональности функционирования вентилятора системы охлаждения P0484 Перегрузка по току в цепи вентилятора системы охлаждения P0485 Неисправность в цепи питания / заземления вентилятора системы охлаждения P0500, P0501 Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля VSS P0502 Отсутствие сигнала или замыкание на корпус датчика VSS P0503 Нестабильность / нарушение ритмичности / завышение сигнала в работе VSS P0505 Неисправность в цепи датчика IAC стабилизации оборотов холостого хода P0506 Неожиданное занижение частоты вращения двигателя при срабатывании системы стабилизации оборотов холостого хода P0507 Неожиданное завышение частоты вращения двигателя при срабатывании системы стабилизации оборотов холостого хода P0510 Неисправность в цепи д/в закрытого положения дроссельной заслонки TPS P0520 Неисправность в цепи датчика / датчика-выключателя давления двигательного масла P0521 Нарушение исправности функционирования датчика / датчика-выключателя давления двигательного масла P0522 Замыкание на массу в цепи датчика / датчика-выключателя давления двигательного масла P0523 Замыкание на + в цепи датчика / датчика-выключателя давления двигательного масла P0530 Нарушение цепи датчика давления хладагента системы К/В P0531 Нарушение исправности функционирования датчика давления хладагента системы К/В P0532 Замыкание на массу в цепи датчика давления хладагента системы К/В P0533 Замыкание на + в цепи датчика давления хладагента системы К/В P0534 Разрядка (потеря хладагента) в охладительном контуре системы К/В P0535 Отсутствие или нестабильность сигнала оборотов двигателя — зажигания P0550 Неисправность в цепи датчика давления системы PAS (гидроусилителя руля) P0551 Нарушение исправности функционирования датчика давления системы PAS (гидроусилителя руля) P0552 Замыкание на массу в цепи датчика давления системы PAS (гидроусилителя руля) P0553 Замыкание на + в цепи датчика давления системы PAS (гидроусилителя руля) P0554 Перемежающаяся неисправность в цепи датчика давления системы PAS (гидроусилителя руля) P0560 Неисправность в системе бортового электропитания P0561 Нарушение стабильности напряжения бортового электропитания P0562 Занижение напряжения бортового электропитания P0563 Завышение напряжения бортового электропитания P0565 Нарушение при выработке сигнала включения темпостата P0566 Нарушение при выработке сигнала выключения темпостата P0567 Нарушение при выработке сигнала возврата (RESUME) темпостата P0568 Нарушение при выработке сигнала установки (SET) темпостата P0569 Нарушение при выработке сигнала движения накатом (CAST) темпостата P0570 Нарушение при выработке сигнала акселерации (ACCEL) темпостата P0571 Неисправность в цепи датчика-выключателя А торможения темпостата P0572 Замыкание на массу в цепи датчика-выключателя А торможения темпостата P0573 Замыкание на + в цепи датчика-выключателя А торможения темпостата P0574 — P0580 Резервная зона системы управления скоростью (темпостата) P0600 Неисправность последовательного порта блока управления P0601 Ошибка при вычислении контрольной суммы памяти модуля управления P0602 Ошибка программирования модуля управления P0603 Ошибка регенерации энергонезависимой памяти (КАМ) модуля управления
    P0604 Ошибка ОЗУ (RAM) модуля управления P0605 Ошибка ПЗУ (ROM) модуля управления P0606 Отказ процессора РСМ P0608 Нарушение при выработке выходного сигнала А модуля управления VSS P0609 Нарушение при выработке выходного сигнала В модуля управления VSS P0620 Неисправность в цепи управления генератора P0621 Неисправность в цепи управления L контрольной лампы генератора P0622 Неисправность в полевой цепи F управления генератора P0650 Неисправность в цепи контрольной лампы отказов (MIL) P0654 Неисправность в цепи выходного сигнала оборотов двигателя P0655 Неисправность в цепи выходного сигнала контрольной лампы перегрева двигателя P0656 Неисправность в цепи выходного сигнала уровня топлива P0700 Нарушение исправности функционирования системы управления трансмиссией P0701 Неисправность в цепи выходного сигнала оборотов двигателя АТ P0702 Электрическая неисправность в цепи системы управления трансмиссией P0703 Неисправность в цепи датчика-выключателя В торможения / преобразователя вращения P0704 Неисправность во входном контуре цепи датчика-выключателя сцепления P0705 Неисправность в цепи датчика-выключателя положения трансмиссии P0706 Неисправность в цепи датчика-выключателя положения трансмиссии P0707 Замыкание на массу в цепи датчика-выключателя положений трансмиссии P0708 Замыкание на + в цепи датчика-выключателя положений трансмиссии P0709 Перемежающаяся неисправность в цепи датчика-выключателя положений трансмиссии P0710 Неисправность в цепи датчика температуры ATF P0711 Неисправность в цепи датчика температуры ATF P0712 Замыкание на массу в цепи датчика температуры ATF P0713 Замыкание на + в цепи датчика температуры ATF P0714 Перемежающаяся неисправность в цепи датчика температуры ATF P0715 Неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины P0716 Неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины P0717 Отсутствие сигнала во входном контуре цепи датчика оборотов турбины P0718 Перемежающаяся неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины P0719 Замыкание на массу в цепи датчика-выключателя В торможения / преобразователя вращения P0720 Неисправность в цепи датчика скорости P0721 Нарушение исправности функционирования датчика cкорости P0722 Отсутствие выходного сигнала датчика скорости P0723 Перемежающаяся неисправность датчика скорости P0724 Замыкание на + в цепи датчика-выключателя В торможения / преобразователя вращения P0725 Сбои в подаче сигнала оборотов двигателя P0726 Неисправность во входном контуре цепи регистрации оборотов двигателя P0727 Отсутствие входного сигнала в цепи регистрации оборотов двигателя P0728 Перемежающаяся неисправность во входном контуре цепи регистрации оборотов двигателя P0730 Неправильный выбор передачи АТ P0731 — P0735 Сбои в подаче сигнала включения 1 — 5-й передачи соответственно P0736 Сбои в подаче сигнала включения задней передачи P0740 Неисправность в цепи электромагнита клапана ТСС АТ P0741 Залипание в разомкнутом состоянии сцепления преобразования вращения P0742 Залипание в замкнутом состоянии сцепления преобразователя вращения P0743 Электрический отказ в цепи сцепления преобразователя вращения P0744 Перемежающаяся неисправность в цепи сцепления преобразователя вращения АТ P0745 Неисправность в цепи электромагнитного клапана давления в тракте P0746 Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана управления давлением P0747 Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана управления давлением P0748 Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана управления давлением P0749 Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением P0750 Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана переключения А P0751 Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения А P0752 Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения А P0753 Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения А P0754 Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана переключения А P0755 Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана переключения В P0756 Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения В P0757 Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения В P0758 Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения В P0759 Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана переключения В P0760 Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана переключения С P0761 Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения С P0762 Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения С P0763 Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения С P0764 Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана переключения С P0765 Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана переключения D P0766 Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения D P0767 Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения D P0768 Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения D P0769 Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана переключения D P0770 Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана переключения Е P0771 Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения Е P0772 Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения Е P0773 Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения Е P0774 Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана переключения Е P0780 Нарушение при переключении передач P0781 Нарушение при переключении передач 1 — 2 P0782 Нарушение при переключении передач 2 — 3 P0783 Нарушение при переключении передач 3 — 4 P0784 Нарушение при переключении передач 4 — 5 P0785 Неисправность электромагнитного клапана переключения / распределения P0786 Неисправность электромагнитного клапана переключения / распределения P0787 Замыкание на массу в цепи электромагнитного клапана переключения / распределения P0788 Замыкание на + в цепи электромагнитного клапана переключения / распределения P0789 Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана переключении P0790 Неисправность в цепи датчика-выключателя режимов АТ P0801 Неисправность в цепи управления ингибитора реверса P0803 Неисправность в цепи повышения передач 1 — 4 (пропуски при переключении) P0804 Неисправность в цепи контрольной лампы пропусков при повышении передачи 1 — 4
    Источник

    Коды ошибок при диагностике Рено

    Данная информация для продвинутых владельцев, которые проводят диагностику своего Рено самостоятельно. Для большинства владельцев Renault, возможно, пригодится Перевод наиболее распространенных ошибок на приборной панели Renault

    Коды ошибок считанных диагностическими ПРИБОРАМИ и их расшифровки

    Для удобного поиска нажмите на клавиатуре ctrl+F

    РАСШИФРОВКИ
    КОДОВ ОШИБОК EDC 15С13 F9Q760/762 G9U730

    P0089
    Высокое напряжение цепи электромагнитного
    клапана дозирования топлива C-023

    • P0089
      Низкое напряжение цепи электромагнитного
      клапана дозирования топлива C-023
      P0089
      Неисправность цепи электромагнитного
      клапана дозирования топлива C-023
      P0100
      Высокий входной сигнал цепи датчика
      массового расхода воздуха C-016
      P0100
      Низкий входной сигнал цепи датчика
      массового расхода воздуха C-016
      P0100
      Цепь электропитания датчика массового
      расхода воздуха вне диапазона рабочих
      характеристик C-016
      P0100
      Цепь датчика массового расхода воздуха
      вне диапазона / рабочих характеристик
      B-020
      P0105
      Высокий входной сигнал цепи датчика
      давления наддува C-017
      P0105
      Низкий входной сигнал цепи датчика
      давления наддува C-017
      P0105
      Цепь датчика давления наддува вне
      диапазона / рабочих характеристик
      B-026
      P0105
      Сигнал цепи датчика давления наддува
      не действителен C-017
      P0112
      Низкий входной сигнал цепи датчика
      температуры впускаемого воздуха
      C-015
      P0113
      Высокий входной сигнал цепи датчика
      температуры впускаемого воздуха
      C-015
      P0115
      Высокий входной сигнал датчика
      температуры охлаждающей жидкости
      двигателя C-031
      P0115
      Низкий входной сигнал цепи датчика
      температуры охлаждающей жидкости
      двигателя C-031
      P0115
      Цепь датчика температуры охлаждающей
      жидкости двигателя вне диапазона/рабочих
      характер. B-029
      P0180
      Низкий входной сигнал цепи датчика
      температуры топлива C-021
      P0191
      Цепь датчика давления в направляющем
      аппарате для топлива Диапазон/Рабочие
      характеристики B-023
      P0192
      Цепь датчика давления в направляющем
      аппарате для топлива Низкий входной
      сигнал C-022
      P0193
      Цепь датчика давления в направляющем
      аппарате для топлива Высокий входной
      сигнал C-022
      P0200
      Цепь топливной форсунки Неисправность
      C-024
      P0200
      Высокое напряжение цепи топливной
      форсунки C-024
      P0200
      Низкое напряжение цепи топливной
      форсунки C-024
      P0201
      Обрыв цепи форсунки цилиндра 1
      C-025
      P0202
      Обрыв цепи форсунки цилиндра 2
      C-026
      P0203
      Обрыв цепи форсунки цилиндра 3
      C-027
      P0204
      Обрыв цепи форсунки цилиндра 4
      C-028
      P0230
      Высокое напряжение реле топливного
      насоса C-019
      P0230
      Низкое напряжение реле топливного
      насоса C-019
      P0301
      Зарегистрирован пропуск зажигания в
      цилиндре 1 B-022
      P0302
      Зарегистрирован пропуск зажигания в
      цилиндре 2 B-022
      P0303
      Зарегистрирован пропуск зажигания в
      цилиндре 3 B-022
      P0304
      Зарегистрирован пропуск зажигания в
      цилиндре 4 B-022
      P0336
      Функционирование цепи датчика положения
      коленвала C-011
      P0340
      Цепь датчика положения распредвала
      Высокий входной сигнал C-012
      P0341
      Цепь датчика положения распр. вала
      вне диапазона / рабочих характеристик
      C-012
      P0381
      Высокое напряжение в цепи контрольной
      лампы времени накала C-037
      P0381
      Низкое напряжение в цепи контрольной
      лампы времени накала C-037
      P0400
      Высокий входной сигнал цепи рециркуляции
      отработавшего газа B-024
      P0400
      Низкий входной сигнал цепи рециркуляции
      отработавшего газа B-024
      P0400
      Обнаружен недостаточный поток
      рециркуляции отработавшего газа
      B-024
      P0400
      Обнаружен чрезмерный поток рециркуляции
      отработашего газа B-024
      P0404
      Цепь рециркуляции отработавшего газа
      вне диапазона/рабочих характеристик
      (открытый клапан) B-024
      P0480
      Высокое напряжение цепи выходного
      зажима 1 реле охлаждающего вентилятора
      C-032
      P0480
      Обрыв цепи выходного зажима 1 реле
      охлаждающего вентилятора B-035
      P0500
      Высокий входной сигнал цепи датчика
      скорости автомобиля B-008
      P0500
      Неправильный сигнал цепи датчика
      скорости автомобиля B-008
      P0500
      Цепь датчика скорости автомобиля вне
      диапазона / рабочих характеристик
      B-008
      P0530
      Высокий входной сигнал давления
      кондиционера Система кондиционирования
      воздуха B-002
      P0530
      Низкий входной сигнал давления
      кондиционера Система кондиционирования
      воздуха B-002
      P0530
      Давление кондиционера вне диапазона
      / рабочих характе- ристик Система
      кондиционирования воздуха B-002
      P0560
      Напряжение системы Неисправность
      B-033
      P0606
      Замените блок управления C-002
      P0660
      Высокое напряжение сигнальной лампы
      температуры охлаждающей жидкости
      C-038
      P0660
      Низкое напряжение сигнальной лампы
      температуры охлаждающей жидкости
      C-038
      P0704
      Неисправность входной цепи выключателя
      муфты C-014
      P0725
      Неправильный сигнал входной цепи
      датчика скорости автомобиля C-011
      P1105
      Высокий входной сигнал цепи датчика
      барометрического давления C-002
      P1105
      Низкий входной сигнал цепи датчика
      барометрического давления C-002
      P1120
      Высокий входной сигнал датчика 1
      положения педали акселератора
      C-010
      P1120
      Низкий входной сигнал датчика 1
      положения педали акселератора
      C-010
      P1120
      Цепь электропитания датчика 1 положения
      педали акселератора вне диапазона
      рабочих характеристик C-010
      P1122
      Высокий входной сигнал датчика 2
      положения педали акселератора
      C-010
      P1122
      Низкий входной сигнал датчика 2
      положения педали акселератора
      C-010
      P1122
      Цепь электропитания датчика 2 положения
      педали акселератора вне диапазона
      рабочих характеристик C-010
      P1122
      Корреляция датчиков 1-2 положения
      педали акселератора C-010
      P1125
      Высокое напряжение электромагнитного
      клапана давления наддува C-018
      P1125
      Низкое напряжение электромагнитного
      клапана давления наддува C-018
      P1125
      Обнаружен недостаточный поток через
      электромагнитный клапан давления
      наддува B-027
      P1125
      Обнаружен чрезмерный поток через
      электромагнитный клапан давления
      наддува B-027
      P1180
      Высокий входной сигнал цепи датчика
      температуры топлива C-021
      P1264
      В топливе обнаружена вода, или обрыв
      цепи датчика. B-031
      P1372
      Ошибка сегмента датчика коленчатого
      вала C-011
      P1400
      Слишком высокий ток системы рециркуляции
      отработавшего газа (клапан/выходной
      каскад) B-024
      P1400
      Неисправность клапана рециркуляции
      отработавшего газа B-024
      P1404
      Залипание клапана рециркуляции
      отработавшего газа B-024
      P1530
      Высокое напряжение реле кондиционера
      Система кондиционирования воздуха
      B-008
      P1530
      Низкое напряжение реле кондиционера
      Система кондиционирования воздуха
      B-008
      P1560
      Высокий входной сигнал напряжения
      системы C-004
      P1560
      Низкий входной сигнал напряжения
      системы C-004
      P1571
      Неисправность цепи переключателя
      тормозов B-032
      P1600
      Неправильная работа электронного
      блока управления (ECU) C-042
      P1604
      Замените блок управления C-002
      P1610
      Неисправность иммобилайзера C-006
      P1620
      Высокий входной сигнал напряжения
      питания датчика 1 C-008
      P1620
      Низкий входной сигнал напряжения
      питания датчика 1 C-008
      P1622
      Сбой электронного блока управления
      (ECU) — Высокое напряжение электропитания
      C-002
      P1622
      Сбой электронного блока управления
      (ECU) — Низкое напряжение электропитания
      C-002
      P1625
      Реле электропитания выключено слишком
      рано C-003
      P1625
      Реле электропитания выключено слишком
      поздно C-003
      P1631
      Неправильный сигнал иммобилайзера
      C-006
      P1635
      Высокий входной сигнал напряжения
      питания датчика 2 C-009
      P1635
      Низкий входной сигнал напряжения
      питания датчика 2 C-009
      P1635
      Высокий входной сигнал цепи устройства
      предварительного накаливания
      C-030
      P1635
      Обрыв цепи устройства предварительного
      накаливания B-034
      P1635
      Общий сбой цепи устройства предварительного
      накаливания C-030
      P1642
      Высокий входной сигнал цепи реле 1
      дополнительного обогревателя
      C-033
      P1642
      Низкий входной сигнал цепи реле 1
      дополнительного обогревателя
      C-033
      P1643
      Высокий входной сигнал цепи реле 2
      дополнительного обогревателя
      C-034
      P1643
      Низкий входной сигнал цепи реле 2
      дополнительного обогревателя
      C-034
      P1644
      Высокий входной сигнал цепи реле 3
      дополнительного обогревателя
      C-035
      P1644
      Низкий входной сигнал цепи реле 3
      дополнительного обогревателя
      C-035
      P1694
      Высокий входной сигнал контрольной
      лампы времени предварительного
      накаливания C-037
      P1694
      Обрыв цепи контрольной лампы времени
      предварительного накаливания
      C-037

      EDC
      16C36 G9U630

      P0016
      Корреляция коленчатого вала и
      распределительного вала B-012
      P0045
      Низкое напряжение клапана давления
      наддува B-035
      P0045
      Высокое напряжение клапана давления
      наддува B-035
      P0045
      Обрыв цепи клапана давления наддува
      B-035
      P0045
      Клапан давления наддува
      Диапазон/Характеристики B-035
      P0089
      Неисправность цепи электромагнитного
      клапана дозирования топлива B-014
      P0089
      Низкое давление в магистрали B-014
      P0089
      Высокое давление в магистрали
      B-014
      P0090
      Низкое напряжение цепи электромагнитного
      клапана дозирования топлива B-036
      P0090
      Высокое напряжение цепи электромагнитного
      клапана дозирования топлива B-036
      P0090
      Обрыв цепи электромагнитного клапана
      дозирования топлива B-036
      P0090
      Цепь электромагнитного клапана
      дозирования топлива вне диапазона/рабочих
      характеристик B-036
      P0100
      Высокий входной сигнал цепи датчика
      массового расхода воздуха B-032
      P0100
      Низкий входной сигнал цепи датчика
      массового расхода воздуха B-032
      P0100
      Цепь датчика массового расхода воздуха
      вне диапазона / рабочих характеристик
      B-032
      P0110
      Низкий входной сигнал цепи датчика
      температуры впускаемого воздуха
      C-011
      P0110
      Высокий входной сигнал цепи датчика
      температуры впускаемого воздуха
      C-011
      P0115
      Низкий входной сигнал цепи температуры
      охлаждающей жидкости двигателя
      C-015
      P0115
      Высокий входной сигнал цепи температуры
      охлаждающей жидкости двигателя
      C-015
      P0120
      Низкое напряжение датчика положения
      дроссельной заслонки B-034
      P0120
      Высокое напряжение датчика положения
      дроссельной заслонки B-034
      P0120
      Разомкнута цепь датчика положения
      дроссельной заслонки B-034
      P0120
      Цепь датчика положения дроссельной
      заслонки Неисправность B-034
      P0120
      Цепь датчика положения заслонки вне
      диапазона/рабочих характе- ристик
      B-034
      P0130
      Высокое напряжение цепи датчика О2
      (блок 1, датчик 1) B-039
      P0130
      Низкое напряжение цепи датчика О2
      (блок 1, датчик 1) B-039
      P0130
      Обрыв цепи датчика 1 О2 B-039
      P0130
      Цепь датчика О2 вне диапазона рабочих
      характеристик (блок 1 датчик 1) B-039
      P0130
      Цепь датчика O2 (Ряд 1 Датчик 1)
      Диапазон/Характеристики при откл.
      подачи топлива при замедлении
      B-039
      P0135
      Высокое напряжение в цепи нагревателя
      датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038
      P0135
      Низкое напряжение в цепи нагревателя
      датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038
      P0135
      Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок
      1, датчик 1) B-038
      P0135
      Низкий входной сигнал цепи нагревателя
      датчика О2 (Блок 1, датчик 1) B-038
      P0135
      Высокий входной сигнал цепи нагревателя
      датчика О2 (Блок 1, датчик 1) B-038
      P0135
      Неисправность цепи нагревателя датчика
      О2 (Блок 1, датчик 1) B-038
      P0180
      Низкий входной сигнал цепи датчика
      температуры топлива C-016
      P0180
      Высокий входной сигнал цепи датчика
      температуры топлива C-016
      P0190
      Датчик давления в направляющем аппарате
      Низкое напряжение C-021
      P0190
      Датчик давления в направляющем аппарате
      Высокое напряжение C-021
      P0190
      Давление в направляющем аппарате
      Диапазон/Рабочие характеристики
      C-021
      P0201
      Обрыв цепи форсунки цилиндра 1
      C-023
      P0201
      Топливная форсунка цилиндра 1
      Неисправность C-023
      P0201
      Короткое замыкание цепи топливной
      форсунки цилиндра 1 C-023
      P0202
      Обрыв цепи форсунки цилиндра 2
      C-024
      P0202
      Короткое замыкание цепи топливной
      форсунки цилиндра 2 C-024
      P0202
      Топливная форсунка цилиндра 2
      Неисправность C-024
      P0203
      Обрыв цепи форсунки цилиндра 3
      C-025
      P0203
      Короткое замыкание цепи топливной
      форсунки цилиндра 3 C-025
      P0203
      Топливная форсунка цилиндра 3
      Неисправность C-025
      P0204
      Обрыв цепи форсунки цилиндра 4
      C-026
      P0204
      Короткое замыкание цепи топливной
      форсунки цилиндра 4 C-026
      P0204
      Топливная форсунка цилиндра 4
      Неисправность C-026
      P0225
      Высокое напряжение датчика 1 положения
      педали акселератора C-009
      P0225
      Низкое напряжение датчика 1 положения
      педали акселератора C-009
      P0225
      Неправильное соотношение сигналов
      датчика 1 и датчика 2 положения педали
      акселератора B-042
      P0235
      Высокий входной сигнал цепи датчика
      давления наддува C-013
      P0235
      Низкий входной сигнал цепи датчика
      давления наддува C-013
      P0235
      Цепь датчика давления наддува вне
      диапазона / рабочих характеристик
      B-018
      P0297
      Слишком высокая скорость автомобиля
      во время регенерации C-050
      P0300
      Зарегистрирован произвольный пропуск
      зажигания в нескольких цилиндрах
      B-040
      P0301
      Зарегистрирован пропуск зажигания в
      цилиндре 1 B-040
      P0302
      Зарегистрирован пропуск зажигания в
      цилиндре 2 B-040
      P0303
      Зарегистрирован пропуск зажигания в
      цилиндре 3 B-040
      P0304
      Зарегистрирован пропуск зажигания в
      цилиндре 4 B-040
      P0335
      Сигнал датчика положения коленчатого
      вала вне диапазона / техн. характеристик
      C-020
      P0335
      Цепь датчика положения коленчатого
      вала Неисправность C-020
      P0340
      Цепь датчика положения распр. вала
      вне диапазона / рабочих характеристик
      B-033
      P0340
      Цепь датчика положения распредвала
      Неисправность B-033
      P0380
      Неиспр. цепи реле времени накаливания
      B-025
      P0120
      Высокое напряжение датчика положения
      дроссельной заслонки B-034
      P0404
      Клапан-регулятор давления отработавшего
      газа Неисправность C-028
      P0409
      Высокое напряжение обратной связи
      клапана рециркуляции отработавш. газа
      C-028
      P0409
      Низкое напряжение обратной связи
      клапана рециркуляции отработ. газа
      C-028
      P0480
      Высокое напряжение цепи выходного
      зажима 1 реле охлаждающего вентилятора
      B-026
      P0480
      Низкое напряжение выхода 1 цепи реле
      охлаждающего вентилятора B-026
      P0480
      Обрыв цепи выходного зажима 1 реле
      охлаждающего вентилятора B-026
      P0480
      Неисправность выхода 1 реле охлаждающего
      вентилятора B-026
      P0481
      Высокое напряжение цепи выходного
      зажима 2 реле охлаждающего вентилятора
      B-027
      P0481
      Низкое напряжение выхода 2 цепи реле
      охлаждающего вентилятора B-027
      P0481
      Обрыв цепи выходного зажима 2 реле
      охлаждающего вентилятора B-027
      P0481
      Неисправность выхода 2 реле охлаждающего
      вентилятора B-027
      P0487
      Низкое напряжение цепи рециркуляции
      отработавшего газа C-028
      P0487
      Высокое напряжение цепи рециркуляции
      отработавшего газа C-028
      P0487
      Обрыв цепи рециркуляции отработавшего
      газа C-028
      P0487
      Короткое замыкание клапана рециркуляции
      выхлопного газа C-028
      P0488
      Залипание клапана рециркуляции
      отработавшего газа в закрытом состоянии
      B-016
      P0488
      Залипание клапана рециркуляции
      отработавшего газа в открытом состоянии
      B-016
      P0488
      Неисправность клапана рециркуляции
      отработавшего газа B-016
      P0488
      Цепь клапана рециркуляции выхлопного
      газа вне диапазона/рабочих характеристик
      B-016
      P0530
      Низкий входной сигнал цепи датчика
      давления кондиционера Система
      отопления, вентиляции и кондиционирования
      воздуха C-002
      P0530
      Высокий входной сигнал цепи датчика
      давления кондиционера Система
      отопления, вентиляции и кондиционирования
      воздуха C-002
      P0544
      Цепь датчика температуры выхлоп. газов
      перед турбонагнетателем -низкое
      напряжение C-033
      P0544
      Цепь датчика температуры выхлоп. газов
      перед турбонагнетателем -высокое
      напряжение C-033
      P0560
      Низкий входной сигнал напряжения
      системы C-002
      P0560
      Высокий входной сигнал напряжения
      системы C-002
      P0560
      Напряжение системы вне диапазона
      C-002
      P0571
      Неисправность цепи переключателя
      тормозов B-023
      P0606
      Электронный блок управления (ECU) —
      неиправность C-001
      P0611
      Регулировка параметра форсунки не
      запрограммирована B-045
      P0611
      Регулировка параметра форсунки —
      Ошибка программирования B-045
      P062B
      Электронный блок управления (ECU) —
      неиправность C-001
      P062F
      Ошибка EEPROM электронного блока управления
      (ECU) B-046
      P0641
      Напряжение питания датчика 1: низкое
      напряжение C-005
      P0641
      Напряжение питания датчика 1: высокое
      напряжение C-005
      P0645
      Низкое напряжение реле кондиционера
      Система отопления, вентиляции и
      кондиционирования воздуха B-010
      P0645
      Высокое напряжение реле кондиционера
      Система отопления, вентиляции и
      кондиционирования воздуха B-010
      P0645
      Обрыв цепи реле кондиционера Система
      отопления, вентиляции и кондиционирования
      воздуха B-010
      P0645
      Неисправность цепи реле кондиционера
      Система отопления, вентиляции и
      кондиционирования воздуха B-010
      P0651
      Напряжение питания датчика 2: низкое
      напряжение C-006
      P0651
      Напряжение питания датчика 2: высокое
      напряжение C-006
      P0670
      Высокое напряжение цепи устройства
      предварительного накала B-025
      P0670
      Низкое напряжение цепи устройства
      предварительного накала B-025
      P0670
      Обрыв цепи устройства предварительного
      накала B-025
      P0670
      Неиспр. цепи реле времени накаливания
      B-025
      P0685
      Реле электропитания выключено слишком
      рано C-002
      P0685
      Реле электропитания выключено слишком
      поздно C-002
      P0697
      Напряжение питания датчика 3: низкое
      напряжение C-007
      P0697
      Напряжение питания датчика 3: высокое
      напряжение C-007
      P0830
      Неисправность входной цепи выключателя
      муфты C-018
      P1435
      Цикл регенерации сажевого фильтра
      прерывался несколько раз B-041
      P1436
      Неисправность восстановления пылевого
      фильтра B-041
      P1641
      Высокий входной сигнал цепи реле 1
      дополнительного обогревателя
      B-030
      P1641
      Низкий входной сигнал цепи реле 1
      дополнительного обогревателя
      B-030
      P1641
      Обрыв цепи реле 1 дополнительного
      электрического обогревателя B-030
      P1641
      Неисправность цепи реле 1 дополнительного
      электрического обогревателя B-030
      P1642
      Высокий входной сигнал цепи реле 2
      дополнительного обогревателя
      B-029
      P1642
      Низкий входной сигнал цепи реле 2
      дополнительного обогревателя
      B-029
      P1642
      Обрыв цепи реле 2 дополнительного
      электрического обогревателя B-029
      P1642
      Неисправность цепи реле 2 дополнительного
      электрического обогревателя B-029
      P1643
      Высокий входной сигнал цепи реле 3
      дополнительного обогревателя
      B-031
      P1643
      Низкий входной сигнал цепи реле 3
      дополнительного обогревателя
      B-031
      P1643
      Обрыв цепи реле 3 дополнительного
      электрического обогревателя B-031
      P1643
      Неисправность цепи реле 3 дополнительного
      электрического обогревателя B-031
      P2002
      Сигнал датчика давления сажевого
      фильтра вне диапазона/рабочих
      характеристик B-041
      P2031
      Низкое напряжение датчика температуры
      выхлопных газов (Блок 1 Датчик 1)
      C-031
      P2031
      Высокое напряжение датчика температуры
      выхлопных газов (Блок 1 Датчик 1)
      C-031
      P2120
      Высокое напряжение датчика 2 положения
      педали акселератора C-010
      P2120
      Низкое напряжение датчика 2 положения
      педали акселератора C-010
      P2120
      Неправильное соотношение сигналов
      датчика 1 и датчика 2 положения педали
      акселератора B-042
      P2146
      Неисправность модуля внутреннего
      контроля C-027
      P2149
      Неисправность модуля внутреннего
      контроля C-027
      P2226
      Низкий входной сигнал цепи датчика
      барометрического давления C-008
      P2226
      Высокий входной сигнал цепи датчика
      барометрического давления C-008
      P2263
      Давление наддува Высокое давление
      B-043
      P2263
      Давление наддува Низкое давление
      B-043
      P2269
      Высокий входной сигнал датчика «Вода
      в топливе» B-024
      P2299
      Сигнал датчика положения педали
      акселератора не согласуется с сигналом
      выключателя тормоза B-042
      P2299
      Нет сигнала датчика положения педали
      акселератора B-042
      P2299
      Педаль акселератора застряла B-042
      P2425
      Выс. напряжение цепи перепускного
      электромагн. клапана охладителя
      рециркуляции отработавшего газа
      B-037
      P2425
      Низкое напряж. цепи перепускного
      электромагн. клапана охладителя
      рециркуляции отработавшего газа
      B-037
      P2425
      Обрыв клапанной цепи перепускного
      электромагн. клапана охладителя
      рециркуляции отработавших газов
      B-037
      P2425
      Неисправность цепи перепускного
      электромагн. клапана охладителя
      рециркуляции отработавших газов
      B-037
      P242A
      Низкое напряжение датчика температуры
      выхлопных газов (Блок 1 Датчик 2)
      C-032
      P242A
      Высокое напряжение датчика температуры
      выхлопных газов (Блок 1 Датчик 2)
      C-032
      P242F
      Перегрузка дизельного пылевого фильтра
      B-041
      P2452
      Высокое напряжение датчика давления
      сажевого фильтра C-030
      P2452
      Низкое напряжение датчика давления
      сажевого фильтра C-030
      P2452
      Обрыв цепи датчика давления сажевого
      фильтра C-030
      P2453
      Низкое дифференциальное давление
      датчика давления сажевого фильтра
      B-041
      P2453
      Неисправность линии шланга датчика
      давления сажевого фильтра B-041
      P2453
      Недостоверное дифференциальное
      давление датчика давления пылевого
      фильтра B-041
      P2502
      Высокое напряжение на клемме F генератора
      переменного тока C-051
      P2502
      Низкое напряжение на клемме F генератора
      переменного тока C-051
      P2502
      Неисправность цепи клеммы F генератора
      переменного тока C-051
      P2505
      Неисправность цепи зажигания B-022
      P253F
      Низкое качество масла B-019
      P2A00
      Датчик О2 — система слишком бедная
      (блок 1) B-039
      P2A00
      Датчик О2 — система слишком богатая
      (блок 1) B-039
      P2A00
      Неисправность цепи датчика О2 (Блок
      1, датчик 1) B-039
      U0101
      Нет связи CAN-BUS с модулем управления
      трансмиссией MTA (Easytronic) C-006
      U0415
      Слишком высокая частота входного
      сигнала датчика скорости автомобиля
      B-008

      EDC16CP33
      M9R780

      P0016
      Корреляция коленчатого вала и
      распределительного вала B-012
      P0045
      Низкое напряжение клапана давления
      наддува B-033
      P0045
      Высокое напряжение клапана давления
      наддува B-033
      P0045
      Обрыв цепи клапана давления наддува
      B-033
      P0045
      Клапан давления наддува
      Диапазон/Характеристики B-033
      P0089
      Неисправность цепи электромагнитного
      клапана дозирования топлива B-014
      P0089
      Низкое давление в магистрали B-014
      P0089
      Высокое давление в магистрали
      B-014
      P0090
      Низкое напряжение цепи электромагнитного
      клапана дозирования топлива B-034
      P0090
      Высокое напряжение цепи электромагнитного
      клапана дозирования топлива B-034
      P0090
      Обрыв цепи электромагнитного клапана
      дозирования топлива B-034
      P0090
      Цепь электромагнитного клапана
      дозирования топлива вне диапазона/рабочих
      характеристик B-034
      P0100
      Высокий входной сигнал цепи датчика
      массового расхода воздуха B-031
      P0100
      Низкий входной сигнал цепи датчика
      массового расхода воздуха B-031
      P0100
      Цепь датчика массового расхода воздуха
      вне диапазона / рабочих характеристик
      B-031
      P0101
      Цепь датчика массового или объемного
      расхода воздуха B-031
      P0110
      Низкий входной сигнал цепи датчика
      температуры впускаемого воздуха
      C-011
      P0110
      Высокий входной сигнал цепи датчика
      температуры впускаемого воздуха
      C-011
      P0115
      Низкий входной сигнал цепи температуры
      охлаждающей жидкости двигателя
      C-015
      P0115
      Высокий входной сигнал цепи температуры
      охлаждающей жидкости двигателя
      C-015
      P0120
      Обрыв цепи или низкое напряжение
      датчика положения педали акселератора
      C-030
      P0120
      Повышенное напряжение в цепи датчика
      положения дросселя C-030
      P0180
      Низкий входной сигнал цепи датчика
      температуры топлива C-016
      P0180
      Высокий входной сигнал цепи датчика
      температуры топлива C-016
      P0190
      Датчик давления в направляющем аппарате
      Низкое напряжение C-021
      P0190
      Датчик давления в направляющем аппарате
      Высокое напряжение C-021
      P0190
      Давление в направляющем аппарате
      Диапазон/Рабочие характеристики
      C-021
      P0200
      Низкое напряжение цепи управления
      форсункой C-028
      P0200
      Высокое напряжение цепи управления
      форсункой C-028
      P0200
      Замыкание управления форсункой
      C-028
      P0201
      Обрыв цепи форсунки цилиндра 1
      C-024
      P0201
      Короткое замыкание цепи топливной
      форсунки цилиндра 1 C-024
      P0201
      Топливная форсунка цилиндра 1
      Неисправность C-024
      P0202
      Обрыв цепи форсунки цилиндра 2
      C-025
      P0202
      Короткое замыкание цепи топливной
      форсунки цилиндра 2 C-025
      P0202
      Топливная форсунка цилиндра 2
      Неисправность C-025
      P0203
      Обрыв цепи форсунки цилиндра 3
      C-026
      P0203
      Короткое замыкание цепи топливной
      форсунки цилиндра 3 C-026
      P0203
      Топливная форсунка цилиндра 3
      Неисправность C-026
      P0204
      Обрыв цепи форсунки цилиндра 4
      C-027
      P0204
      Короткое замыкание цепи топливной
      форсунки цилиндра 4 C-027
      P0204
      Топливная форсунка цилиндра 4
      Неисправность C-027
      P0225
      Высокое напряжение датчика 1 положения
      педали акселератора C-009
      P0225
      Низкое напряжение датчика 1 положения
      педали акселератора C-009
      P0225
      Неправильное соотношение сигналов
      датчика 1 и датчика 2 положения педали
      акселератора B-039
      P0235
      Высокий входной сигнал цепи датчика
      давления наддува C-013
      P0235
      Низкий входной сигнал цепи датчика
      давления наддува C-013
      P0235
      Цепь датчика давления наддува вне
      диапазона / рабочих характеристик
      B-018
      P0300
      Зарегистрирован произвольный пропуск
      зажигания в нескольких цилиндрах
      B-037
      P0301
      Зарегистрирован пропуск зажигания в
      цилиндре 1 B-037
      P0302
      Зарегистрирован пропуск зажигания в
      цилиндре 2 B-037
      P0303
      Зарегистрирован пропуск зажигания в
      цилиндре 3 B-037
      P0304
      Зарегистрирован пропуск зажигания в
      цилиндре 4 B-037
      P0335
      Сигнал датчика положения коленчатого
      вала вне диапазона / техн. характеристик
      C-020
      P0335
      Цепь датчика положения коленчатого
      вала Неисправность C-020
      P0340
      Цепь датчика положения распр. вала
      вне диапазона / рабочих характеристик
      B-032
      P0340
      Цепь датчика положения распредвала
      Неисправность B-032
      P0380
      Низкое напряжение цепи устройства
      предварительного накала B-024
      P0380
      Высокое напряжение или обрыв цепи
      устройства предварительного накаливания
      B-024
      P0409
      Высокое напряжение обратной связи
      клапана рециркуляции отработавш. газа
      C-029
      P0409
      Низкое напряжение обратной связи
      клапана рециркуляции отработ. газа
      C-029
      P0480
      Высокое напряжение цепи выходного
      зажима 1 реле охлаждающего вентилятора
      B-025
      P0480
      Низкое напряжение выхода 1 цепи реле
      охлаждающего вентилятора B-025
      P0480
      Обрыв цепи выходного зажима 1 реле
      охлаждающего вентилятора B-025
      P0480
      Неисправность выхода 1 реле охлаждающего
      вентилятора B-025
      P0481
      Высокое напряжение цепи выходного
      зажима 2 реле охлаждающего вентилятора
      B-025
      P0481
      Низкое напряжение выхода 2 цепи реле
      охлаждающего вентилятора B-025
      P0481
      Обрыв цепи выходного зажима 2 реле
      охлаждающего вентилятора B-025
      P0481
      Неисправность выхода 2 реле охлаждающего
      вентилятора B-025
      P0487
      Низкое напряжение цепи рециркуляции
      отработавшего газа C-029
      P0487
      Высокое напряжение цепи рециркуляции
      отработавшего газа C-029
      P0487
      Обрыв цепи рециркуляции отработавшего
      газа C-029
      P0487
      Короткое замыкание клапана рециркуляции
      выхлопного газа C-029
      P0487
      Цепь рециркуляции отработавших газов
      Неисправность C-029
      P0488
      Залипание клапана рециркуляции
      отработавшего газа в закрытом состоянии
      B-016
      P0488
      Залипание клапана рециркуляции
      отработавшего газа в открытом состоянии
      B-016
      P0488
      Неисправность клапана рециркуляции
      отработавшего газа B-016
      P0488
      Цепь клапана рециркуляции выхлопного
      газа вне диапазона/рабочих характеристик
      B-016
      P0500
      Высокий входной сигнал цепи сигнала
      скорости автомобиля B-008
      P0500
      Отсутствует сигнал скорости автомобиля
      B-008
      P0500
      Сигнал скорости автомобиля не
      соответствует частоте вращения
      двигателя и массе впрыска B-008
      P0530
      Низкий входной сигнал цепи датчика
      давления кондиционера Система
      отопления, вентиляции и кондиционирования
      воздуха C-002
      P0530
      Высокий входной сигнал цепи датчика
      давления кондиционера Система
      отопления, вентиляции и кондиционирования
      воздуха C-002
      P0560
      Низкий входной сигнал напряжения
      системы C-002
      P0560
      Высокий входной сигнал напряжения
      системы C-002
      P0560
      Напряжение системы вне диапазона
      C-002
      P0571
      Неисправность цепи переключателя
      тормозов B-022
      P0606
      Электронный блок управления (ECU) —
      неиправность C-001
      P0611
      Регулировка параметра форсунки не
      запрограммирована B-038
      P0611
      Регулировка параметра форсунки —
      Ошибка программирования B-038
      P062B
      Электронный блок управления (ECU) —
      неиправность C-001
      P062F
      Ошибка EEPROM электронного блока управления
      (ECU) B-043
      P0641
      Напряжение питания датчика 1: низкое
      напряжение C-005
      P0641
      Напряжение питания датчика 1: высокое
      напряжение C-005
      P0645
      Низкое напряжение реле кондиционера
      Система отопления, вентиляции и
      кондиционирования воздуха B-010
      P0645
      Высокое напряжение реле кондиционера
      Система отопления, вентиляции и
      кондиционирования воздуха B-010
      P0645
      Обрыв цепи реле кондиционера Система
      отопления, вентиляции и кондиционирования
      воздуха B-010
      P0645
      Неисправность цепи реле кондиционера
      Система отопления, вентиляции и
      кондиционирования воздуха B-010
      P0651
      Напряжение питания датчика 2: низкое
      напряжение C-006
      P0651
      Напряжение питания датчика 2: высокое
      напряжение C-006
      P0670
      Низкое напряжение цепи устройства
      предварительного накала B-024
      P0670
      Высокое напряжение цепи устройства
      предварительного накала B-024
      P0670
      Обрыв цепи устройства предварительного
      накала B-024
      P0670
      Неиспр. цепи реле времени накаливания
      B-024
      P0685
      Реле электропитания выключено слишком
      рано C-002
      P0685
      Реле электропитания выключено слишком
      поздно C-002
      P0697
      Напряжение питания датчика 3: низкое
      напряжение C-007
      P0697
      Напряжение питания датчика 3: высокое
      напряжение C-007
      P0830
      Неисправность входной цепи выключателя
      муфты C-018
      P1201
      Топливная форсунка цилиндра 1
      Неисправность C-024
      P1202
      Топливная форсунка цилиндра 2
      Неисправность C-025
      P1203
      Топливная форсунка цилиндра 3
      Неисправность C-026
      P1204
      Топливная форсунка цилиндра 4
      Неисправность C-027
      P1641
      Высокий входной сигнал цепи реле 1
      дополнительного обогревателя
      B-029
      P1641
      Низкий входной сигнал цепи реле 1
      дополнительного обогревателя
      B-029
      P1641
      Обрыв цепи реле 1 дополнительного
      электрического обогревателя B-029
      P1641
      Неисправность цепи реле 1 дополнительного
      электрического обогревателя B-029
      P1642
      Высокий входной сигнал цепи реле 2
      дополнительного обогревателя
      B-028
      P1642
      Низкий входной сигнал цепи реле 2
      дополнительного обогревателя
      B-028
      P1642
      Обрыв цепи реле 2 дополнительного
      электрического обогревателя B-028
      P1642
      Неисправность цепи реле 2 дополнительного
      электрического обогревателя B-028
      P1643
      Высокий входной сигнал цепи реле 3
      дополнительного обогревателя
      B-030
      P1643
      Низкий входной сигнал цепи реле 3
      дополнительного обогревателя
      B-030
      P1643
      Обрыв цепи реле 3 дополнительного
      электрического обогревателя B-030
      P1643
      Неисправность цепи реле 3 дополнительного
      электрического обогревателя B-030
      P1670
      Не запрограммирован вариант свечей
      накаливания B-044
      P2100
      Низкое напряжение электронного
      управления дроссельной заслонкой
      C-030
      P2100
      Высокое напряжение электронного
      управления дроссельной заслонкой
      C-030
      P2100
      Обрыв цепи электронного управления
      дроссельной заслонкой C-030
      P2100
      Короткое замыкание системы управления
      дроссельной заслонкой C-030
      P2100
      Неиправность системы управления
      дроссельной заслонкой C-030
      P2101
      Цепь системы электронного управ.
      дроссельной заслонкой вне диапазона/рабочих
      характеристик C-030
      P2101
      Неиправность системы управления
      дроссельной заслонкой C-030
      P2120
      Высокое напряжение датчика 2 положения
      педали акселератора C-010
      P2120
      Низкое напряжение датчика 2 положения
      педали акселератора C-010
      P2120
      Неправильное соотношение сигналов
      датчика 1 и датчика 2 положения педали
      акселератора B-039
      P2146
      Неисправность модуля внутреннего
      контроля C-028
      P2149
      Неисправность модуля внутреннего
      контроля C-028
      P2226
      Низкий входной сигнал цепи датчика
      барометрического давления C-008
      P2226
      Высокий входной сигнал цепи датчика
      барометрического давления C-008
      P2263
      Давление наддува Высокое давление
      B-040
      P2263
      Давление наддува Низкое давление
      B-040
      P2269
      Высокий входной сигнал датчика «Вода
      в топливе» B-023
      P2293
      Низкий входной сигнал датчика
      магистрального давления B-042
      P2293
      Высокий входной сигнал датчика
      магистрального давления B-042
      P2293
      Неисправность контроля давления рампы
      «На рампе» B-042
      P2294
      Низкое напряжение цепи электро-
      магнитного клапана управления
      магистральным давлением B-026
      P2294
      Высокое напряжение цепи электро-
      магнитного клапана управления
      магистральным давлением B-026
      P2294
      Обрыв цепи электромагнитного клапана
      управления магистральным давлением
      B-026
      P2294
      Неисправность цепи электромагнитного
      клапана давления в рампе B-026
      P2299
      Сигнал датчика положения педали
      акселератора не согласуется с сигналом
      выключателя тормоза B-039
      P2299
      Нет сигнала датчика положения педали
      акселератора B-039
      P2299
      Педаль акселератора застряла B-039
      P2425
      Выс. напряжение цепи перепускного
      электромагн. клапана охладителя
      рециркуляции отработавшего газа
      B-035
      P2425
      Низкое напряж. цепи перепускного
      электромагн. клапана охладителя
      рециркуляции отработавшего газа
      B-035
      P2425
      Обрыв клапанной цепи перепускного
      электромагн. клапана охладителя
      рециркуляции отработавших газов
      B-035
      P2425
      Неисправность цепи перепускного
      электромагн. клапана охладителя
      рециркуляции отработавших газов
      B-035
      P2502
      Неисправность цепи клеммы F генератора
      переменного тока C-044
      P2505
      Неисправность цепи зажигания B-021
      U0101
      Нет связи CAN-BUS с модулем управления
      трансмиссией C-001 

    • Коды
      ошибок под бензин — F4R 720 — до 2007 года.
      1
      Замените электронный блок управления
      (ECU) C-002 
      2
      Замените электронный блок управления
      (ECU) C-002 
      3
      Замените электронный блок управления
      (ECU) C-002 
      4
      Замените электронный блок управления
      (ECU) C-002 
      5
      Неисправность входной цепи главного
      реле C-004 
      6
      Выходная цепь главного реле Замкнута
      C-004 
      7
      Неисправность выходной цепи главного
      реле C-004 
      8
      Обрыв цепи реле топливного насоса
      C-006 
      9
      Цепь топливного насоса Замкнута
      C-006 
      10
      Релейная цепь топливного насоса
      Неисправность C-006 
      11
      Релейная цепь топливного насоса
      Неисправность C-006 
      12
      Цепь зажигания цилиндров 1 + 4 Разомкнута
      C-007 
      13
      Цепь зажигания цилиндров 1 + 4 Высокое
      напряжение C-007 
      14
      Неисправность зажигания цилиндров 1
      + 4 C-007 
      15
      Неисправность зажигания цилиндров 1
      + 4 C-007 
      16
      Цепь зажигания цилиндров 2 + 3 Разомкнута
      C-008 
      17
      Цепь зажигания цилиндров 2 + 3 Высокое
      напряжение C-008 
      18
      Неисправность зажигания цилиндров 2
      + 3 C-008 
      19
      Неисправность зажигания цилиндров 2
      + 3 C-008 
      20
      Обрыв цепи клапана 1 топливной форсунки
      C-010 
      21
      Высокое напряжение клапана 1 топливной
      форсунки C-010 
      22
      Низкое напряжение клапана 1 топливной
      форсунки C-010 
      23
      Неисправность цепи топливной форсунки
      цилиндра 1 C-010 
      24
      Неисправность цепи топливной форсунки
      цилиндра 1 C-010 
      25
      Обрыв цепи клапана 2 топливной форсунки
      C-011 
      26
      Высокое напряжение клапана 2 топливной
      форсунки C-011 
      27
      Низкое напряжение клапана 2 топливной
      форсунки C-011 
      28
      Неисправность цепи топливной форсунки
      цилиндра 2 C-011 
      29
      Неисправность цепи топливной форсунки
      цилиндра 2 C-011 
      30
      Обрыв цепи клапана 3 топливной форсунки
      C-012 
      31
      Высокое напряжение клапана 3 топливной
      форсунки C-012 
      32
      Низкое напряжение клапана 3 топливной
      форсунки C-012 
      33
      Неисправность цепи топливной форсунки
      цилиндра 3 C-012 
      34
      Неисправность цепи топливной форсунки
      цилиндра 3 C-012 
      35
      Обрыв цепи клапана 4 топливной форсунки
      C-013 
      36
      Высокое напряжение клапана 4 топливной
      форсунки C-013 
      37
      Низкое напряжение клапана 4 топливной
      форсунки C-013 
      38
      Неисправность цепи топливной форсунки
      цилиндра 4 C-013 
      39
      Неисправность цепи топливной форсунки
      цилиндра 4 C-013 
      40
      Обрыв цепи электромагнитного
      вентиляционн. клапана топливного бака
      C-018 
      41
      Цепь клапана вентиляции топливного
      бака Замкнута C-018 
      42
      Неисправность цепи клапана вентиляции
      топливного бака C-018 
      43
      Неисправность цепи клапана вентиляции
      топливного бака C-018 
      44
      Топливная система Сбой C-043 
      45
      Обрыв цепи нагревателя датчика
      кислорода 1 C-014 
      46
      Цепь нагревателя O2 датчика 1 Замкнута
      C-014 
      47
      Нарушение подачи питания датчика O2
      нагревателя 1 C-014 
      48
      Нарушение подачи питания датчика O2
      нагревателя 1 C-014 
      49
      Неисправность цепи нагревателя датчика
      О2 (Блок 1, датчик 1) C-014 
      50
      Неисправность цепи нагревателя датчика
      О2 (Блок 1, датчик 1) C-014 
      51
      Обрыв цепи нагревателя датчика
      кислорода 2 C-015 
      52
      Цепь нагревателя O2 датчика 2 Замкнута
      C-015 
      53
      Нарушение подачи питания датчика O2
      нагревателя 2 C-015 
      54
      Нарушение подачи питания датчика O2
      нагревателя 2 C-015 
      55
      Неисправность цепи нагревателя датчика
      О2 (Блок 1, датчик 2) C-015 
      56
      Неисправность цепи нагревателя датчика
      О2 (Блок 1, датчик 2) C-015 
      57
      Высокое напряжение датчика 1 О2 C-016 
      58
      Низкое напряжение датчика 1 О2 C-016 
      59
      Неисправность цепи датчика О2 (Блок
      1, датчик 1) C-016 
      60
      Неисправность цепи датчика О2 (Блок
      1, датчик 1) C-016 
      61
      Высокое напряжение цепи датчика 2
      кислорода C-017 
      62
      Низкое напряжение датчика 2 кислорода
      C-017 
      63
      Неисправность цепи датчика О2 (Блок
      1, датчик 2) C-017 
      64
      Неисправность цепи датчика О2 (Блок
      1, датчик 2) C-017 
      65
      Датчик O2 Сбой C-041 
      66
      Датчик O2 Сбой C-041 
      67
      Неисправность цепи датчика температуры
      охлаждающей жидкости двигателя
      C-033 
      68
      Неисправность цепи датчика температуры
      охлаждающей жидкости двигателя
      C-033 
      69
      Цепь температуры впускаемого воздуха
      Неисправность C-034 
      70
      Цепь температуры впускаемого воздуха
      Неисправность C-034 
      71
      Неисправность цепи датчика MAP (Абсолютное
      давление впускного коллектора)
      C-031 
      72
      Неисправность цепи датчика MAP (Абсолютное
      давление впускного коллектора)
      C-031 
      73
      Цепь датчика детонации Неисправность
      C-019 
      74
      Цепь датчика детонации Неисправность
      C-019 
      75
      Цепь датчика положения коленчатого
      вала Неисправность C-023 
      76
      Цепь датчика положения коленчатого
      вала Неисправность C-023 
      77
      Неисправность цепи датчика скорости
      автомобиля B-007 
      78
      Неисправность цепи датчика скорости
      автомобиля B-007 
      79
      Обрыв цепи реле кондиционера Система
      кондиционирования воздуха B-008 
      80
      Цепь реле кондиционера Замкнута
      Система кондиционирования воздуха
      B-008 
      81
      Неисправность цепи реле кондиционера
      Система кондиционирования воздуха
      B-008 
      82
      Неправильная работа датчика давления
      кондиционера C-032 
      83
      Высокое напряжение датчика 1 положения
      педали акселератора C-024 
      84
      Низкое напряжение датчика 1 положения
      педали акселератора C-024 
      85
      Цепь электропитания датчика 1 положения
      педали акселератора вне диапазона
      рабочих характеристик C-024 
      86
      Высокое напряжение датчика 2 положения
      педали акселератора C-025 
      87
      Низкое напряжение датчика 2 положения
      педали акселератора C-025 
      88
      Цепь электропитания датчика 2 положения
      педали акселератора вне диапазона
      рабочих характеристик C-025 
      89
      Цепь датчика положения педали
      акселератора Неисправность C-040 
      90
      Корреляция датчиков 1-2 положения
      педали акселератора C-040 
      91
      Высокое напряжение цепи 1 датчика
      положения дроссельной заслонки
      C-026 
      92
      Низкое напряжение цепи 1 датчика
      положения дроссельной заслонки
      C-026 
      93
      Высокое напряжение цепи 2 датчика
      положения дроссельной заслонки
      C-027 
      94
      Низкое напряжение цепи 2 датчика
      положения дроссельной заслонки
      C-027 
      95
      Цепь датчика положения дроссельной
      заслонки Неисправность C-039 
      96
      Неисправность калибровки электронной
      дроссельной заслонки C-039 
      97
      Неиправность системы управления
      дроссельной заслонкой C-039 
      98
      Неиправность системы управления
      дроссельной заслонкой C-039 
      99
      Неиправность системы управления
      дроссельной заслонкой C-039 
      100
      Неиправность системы управления
      дроссельной заслонкой C-039 
      101
      Неиправность системы управления
      дроссельной заслонкой C-039 
      102
      Отказ двигателя электронного управления
      дроссельной заслонкой C-028 
      103
      Огран. режим работы -регулирование
      мощности сист. управл. дроссельной
      заслонкой C-039 
      104
      Адаптация закрытия клапана дроссельной
      заслонки Сбой C-039 
      105
      Адаптация открытия клапана дроссельной
      заслонки Сбой C-039 
      106
      Переключатель закрытого положения
      дроссельной заслонки Неисправность
      C-039 
      107
      Цепь электронного клапана дроссельной
      заслонки Высокое напряжение C-039 
      108
      Неправильное соотношение между
      положением педали и дроссельной
      заслонки C-043 
      109
      Неисправность цепи питания педали
      акселератора C-043 
      110
      Цепь датчика уровня топлива Неисправность
      B-006 
      111
      Цепь датчика уровня топлива Неисправность
      B-006 
      112
      Сигнальная цепь обогревателя ветрового
      стекла Неисправность B-018 
      113
      Цепь датчика давления рулевого
      управления с усилителем Неисправность
      C-035 
      114
      Цепь датчика давления рулевого
      управления с усилителем Неисправность
      C-035 
      115
      Неисправность цепи переключателя
      тормозов B-017 
      116
      Обрыв цепи реле вентилятора 1 B-019 
      117
      Цепь реле 1 охлаждающего вентилятора
      Замкнута B-019 
      118
      Сбой в цепи реле вентилятора 1 B-019 
      119
      Обрыв цепи реле вентилятора 2 C-030 
      120
      Цепь реле 2 охлаждающего вентилятора
      Замкнута C-030 
      121
      Сбой в цепи реле вентилятора 2 C-030 
      122
      CAN-BUS отключена B-015 
      123
      CAN-BUS в режиме молчания B-015 
      124
      Отсутствует связь CAB-BUS с модулем
      управления кузовным оборудованием
      B-015 
      125
      Отсутствует связь CAB-BUS с модулем
      управления приборами B-015 
      126
      Зарегистрирован пропуск вспышки в
      двигателе C-043 
      127
      Неисправность катализатора C-043 
      128
      Неисправность катализатора C-043 
      129
      Неисправность системы впуска воздуха
      C-034 
      130
      Зарегистрирован пропуск вспышки в
      двигателе C-043 

    • F4R
      820 — c 2007
      P0105
      Цепь датчика абсолютного давления во
      впускной трубе. Сигнал не со- гласуется
      с атмосферным давлением B-019 
      P0105
      Цепь датчика абсолютного давления
      вне диапазона/рабочих характе- ристик
      B-019 
      P0110
      Сигнал температуры впускаемого воздуха
      вне диапазона рабочих характеристик
      C-013 
      P0115
      Цепь датчика температуры охлаждающей
      жидкости двигателя вне диапазона
      /раб.характеристик C-012 
      P0120
      Низкое напряжение датчика 1 положения
      дроссельной заслонки B-018 
      P0120
      Высокое напряжение датчика 1 положения
      дроссельной заслонки B-018 
      P0120
      Корреляция датчиков положения
      дроссельной заслонки 1-2 B-018 
      P0130
      Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 1)
      C-023 
      P0130
      Низкое напряжение цепи датчика О2
      (блок 1, датчик 1) C-023 
      P0130
      Высокое напряжение цепи датчика О2
      (блок 1, датчик 1) C-023 
      P0135
      Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок
      1, датчик 1) B-024 
      P0135
      Низкое напряжение в цепи нагревателя
      датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-024 
      P0135
      Высокое напряжение в цепи нагревателя
      датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-024 
      P0136
      Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 2)
      C-025 
      P0136
      Низкое напряжение цепи датчика О2
      (блок 1, датчик 2) C-025 
      P0136
      Высокое напряжение цепи датчика О2
      (блок 1, датчик 2) C-025 
      P0141
      Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок
      1, датчик 2) B-025 
      P0141
      Низкое напряжение в цепи нагревателя
      датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025 
      P0141
      Высокое напряжение в цепи нагревателя
      датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025 
      P0170
      Система подстройки топлива выдает
      богатую смесь B-020 
      P0201
      Обрыв цепи клапана 1 топливной форсунки
      B-021 
      P0201
      Высокое напряжение клапана 1 топливной
      форсунки B-021 
      P0201
      Низкое напряжение клапана 1 топливной
      форсунки B-021 
      P0202
      Обрыв цепи клапана 2 топливной форсунки
      B-021 
      P0202
      Высокое напряжение клапана 2 топливной
      форсунки B-021 
      P0202
      Низкое напряжение клапана 2 топливной
      форсунки B-021 
      P0203
      Обрыв цепи клапана 3 топливной форсунки
      B-021 
      P0203
      Низкое напряжение клапана 3 топливной
      форсунки B-021 
      P0203
      Высокое напряжение клапана 3 топливной
      форсунки B-021 
      P0204
      Обрыв цепи клапана 4 топливной форсунки
      B-021 
      P0204
      Низкое напряжение клапана 4 топливной
      форсунки B-021 
      P0204
      Высокое напряжение клапана 4 топливной
      форсунки B-021 
      P0220
      Низкое напряжение датчика 1 положения
      дроссельной заслонки B-018 
      P0220
      Высокое напряжение датчика 2 положения
      дроссельной заслонки B-018 
      P0225
      Высокое напряжение датчика 1 положения
      педали акселератора B-017 
      P0225
      Не согласуются сигналы датчиков 1 и 2
      положения педали акселератора
      B-017 
      P0225
      Обрыв цепи или низкое напряжение
      датчика 1 положения педали акселератора
      B-017 
      P0300
      Зарегистрирован пропуск вспышки в
      двигателе B-022 
      P0301
      Зарегистрирован пропуск зажигания в
      цилиндре 1 B-022 
      P0302
      Зарегистрирован пропуск зажигания в
      цилиндре 2 B-022 
      P0303
      Зарегистрирован пропуск зажигания в
      цилиндре 3 B-022 
      P0304
      Зарегистрирован пропуск зажигания в
      цилиндре 4 B-022 
      P0313
      Зарегистрирован пропуск зажигания
      при низком уровне топлива B-022 
      P0315
      Ошибка сегмента датчика коленчатого
      вала C-007 
      P0325
      Неисправность цепи датчика детонации
      C-020 
      P0335
      Цепь датчика коленчатого вала
      Диапазон/Рабочие характеристики
      C-007 
      P0351
      Высокое напряжение цепи катушки
      зажигания цилиндра 1 C-014 
      P0351
      Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр
      1 C-014 
      P0351
      Низкое напряжение или обрыв цепи
      катушки зажигания цилиндра 1 C-014 
      P0352
      Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр
      2 C-015 
      P0352
      Низкое напряжение или обрыв цепи
      катушки зажигания цилиндра 2 C-015 
      P0352
      Высокое напряжение цепи катушки
      зажигания цилиндра 2 C-015 
      P0353
      Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр
      3 C-015 
      P0353
      Низкое напряжение или обрыв цепи
      катушки зажигания цилиндра 3 C-015 
      P0353
      Высокое напряжение цепи катушки
      зажигания цилиндра 3 C-015 
      P0354
      Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр
      4 C-014 
      P0354
      Низкое напряжение или обрыв цепи
      катушки зажигания цилиндра 4 C-014 
      P0354
      Высокое напряжение цепи катушки
      зажигания цилиндра 4 C-014 
      P0420
      Низкая эффективность каталитической
      системы C-029 
      P0443
      Высокое напряжение цепи электромагнитного
      клапана вентиляции топливного бака
      B-023 
      P0443
      Низкое напряжение цепи электромагнитного
      клапана вентиляции топливного бака
      B-023 
      P0443
      Обрыв цепи электромагнитного
      вентиляционн. клапана топливного бака
      B-023 
      P0460
      Цепь датчика уровня топлива вне
      диапазона / рабочих характеристик
      Приборная панель C-012 
      P0480
      Высокое напряжение цепи выходного
      зажима 1 реле охлаждающего вентилятора
      C-030 
      P0480
      Обрыв цепи выходного зажима 1 реле
      охлаждающего вентилятора B-027 
      P0481
      Высокое напряжение цепи выходного
      зажима 2 реле охлаждающего вентилятора
      C-030 
      P0481
      Обрыв цепи выходного зажима 2 реле
      охлаждающего вентилятора B-027 
      P0500
      Датчик скорости автомобиля Неисправность
      B-016 
      P0530
      Цепь датчика давления хладагента
      кондиционера Диапазон/Рабочие
      характеристики Система отопления,
      вентиляции и кондиционирования воздуха
      C-002 
      P0560
      Напряжение батареи Диапазон/Рабочие
      характеристики C-001 
      P0606
      Неправильная работа электронного
      блока управления (ECU) C-002 
      P0627
      Высокое напряжение реле топливного
      насоса B-026 
      P0627
      Низкое напряжение реле топливного
      насоса B-026 
      P0627
      Обрыв цепи реле топливного насоса
      B-026 
      P0638
      Обрыв цепи электронного управления
      дроссельной заслонкой C-026 
      P0638
      Низкое напряжение электронного
      управления дроссельной заслонкой
      C-026 
      P0638
      Неиправность системы управления
      дроссельной заслонкой C-026 
      P0638
      Прерывистый сигнал цепи управления
      дросселем C-026 
      P0638
      Цепь системы управления дроссельной
      заслонкой вне диапазона/рабочих
      характеристик C-026 
      P0641
      Низкое напряжение в цепи опорного
      напряжения 5 В №1 C-006 
      P0641
      Неисправность цепи 1 опорного напряжения
      5В C-006 
      P0645
      Обрыв цепи реле компрессора кондиционера
      Система отопления, вентиляции и
      кондиционирования воздуха C-003 
      P0645
      Низкое напряжение реле компрессора
      A/C Система отопления, вентиляции и
      кондиционирования воздуха C-003 
      P0645
      Высокое напряжение реле компрессора
      А/С Система отопления, вентиляции и
      кондиционирования воздуха C-003 
      P0651
      Низкое напряжение в цепи опорного
      напряжения 5 В №2 C-006 
      P0651
      Неисправность цепи 2 опорного напряжения
      5В C-006 
      P0685
      Неисправность главного реле C-001 
      P0703
      Неисправность цепи выключателя
      стоп-сигнала B-028 
      P2101
      Высокое напряжение электронного
      управления дроссельной заслонкой
      C-026 
      P2101
      Неисправность цепи управления дросселем
      C-026 
      P2101
      Цепь системы управления дроссельной
      заслонкой вне диапазона/рабочих
      характеристик C-026 
      P2120
      Высокое напряжение датчика 2 положения
      педали акселератора B-017 
      P2120
      Обрыв цепи или низкое напряжение
      датчика 2 положения педали акселератора
      B-017 
      UC122
      CAN-BUS Отсутствует связь с ABS/ESP C-003 
      UC155
      Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами) C-004 
      UC167
      Нет связи CAN-BUS с BCM C-005 

    Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

    Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

    Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

    Комментарии ()

    #
    4 августа 2015 в 12:55

    0

    Спасибо за коды ошибок. Думаю, что эти коды будут многим полезны.
    Хорошо было бы, если бы еще кто-нибудь написал, какой программой лучше всего проводить диагностику и какой кабель для каких машин подходит 😉 А можно даже отдельную статью написать по самостоятельной диагностике авто 🙂

    игорь
    #
    1 июня 2016 в 22:04

    0

    u 1410 рено мастер 3 сканер делфи ???????

    1
    #
    1 июня 2016 в 22:06

    0

    Нигде нет расшифровки

    Ks
    #
    18 августа 2016 в 05:31

    0

    ошибка » — — — I- o » что она означает? У меня такая выскакивает иногда, когда загорается пила или чек. , подробнее на renault-drive.ru.

    Мастер-Логан
    #
    9 декабря 2016 в 07:30

    0

    Датчик температуры охлаждающей жидкости.

    лож
    #
    7 октября 2018 в 20:21

    0

    а d — — t- o?

    Tarasuk36
    #
    20 августа 2016 в 13:06

    0

    Всем привет. очень нужна помощь.
    Загорелась лапма абс, ездил на комп. диагностику нашли ошибку Р1100, что за ошибка? не могу нигде найти. помогите)

    Айрат
    #
    2 декабря 2016 в 08:55

    0

    у товарища вышла ошибка Р1638, а ее тут нет. кто может подсказать расшифровку?

    Nur
    #
    21 декабря 2016 в 11:01

    0

    Код на Рено дастер 2 литра автомат 2013 год

    Nur
    #
    21 декабря 2016 в 11:02

    0

    P0444

    Дмитрий
    #
    15 марта 2017 в 22:51

    0

    Выбило ошыбку на сканере Launch 431 PRO при проверке рено трафик ошыбку Df158 при проверке подушек безопасности, подскажыте что это за неисправность?

    Виктор
    #
    15 августа 2017 в 01:35

    0

    Ошибка d — — I-o Подскажите знающие люди,что это и что нужно делать?

    Назар
    #
    15 октября 2017 в 17:27

    0

    Как убрать все ошибки на меган 2(2005), бензин? Спасибо

    Рома
    #
    7 января 2018 в 13:32

    0

    Ошибка CALL A, рено кенго 1.5, кто знает что означает?

    виктор
    #
    1 февраля 2018 в 11:43

    0

    подскажите, пожалуйста, что за ошибка defect captador. с португальского переводится как дефектный датчик. а какой именно?

    саша
    #
    7 марта 2018 в 19:42

    0

    Что за ошибка цепь датчика питания 1 на мегане2 дф011 плиз

    Дмитрий
    #
    20 мая 2018 в 10:21

    0

    С помощью какой програмки убрать ошибку рхх и120 с помощью елм 327? Горит чек!

    Andrii
    #
    22 мая 2018 в 13:01

    0

    Здраствуйте. Выдало ошибки DF 001, DF031, DF122. Как их устранить? Помогите пожалуйста..

    Роман
    #
    9 августа 2018 в 17:12

    0

    что за ошибка df079

    Fedor
    #
    26 октября 2018 в 15:23

    0

    Добрый день, не нашел вот такую расшифровку ошибка p0932 рено твинго робот

    Палыч
    #
    15 января 2019 в 11:50

    0

    Выдал ошибку Df1101

    Источник

    Модель Renault Scenic была впервые заявлена производителем в 1996 году. Тогда автомобиль шел, как многоцелевое средство передвижения и продавался исключительно в европейских странах без существенных предпосылок на продолжение серии.

    Всего было выпущено 4 поколения. Сценик 1 представлял собой внешне похожий на Меган кузов с объемом двигателя в 1.4 и 1.6 литра. Рено изначально не нацеливался на масштабный спрос на модель, однако когда спрос превысил ожидания самой компании в более чем 6 раз, инженеры задумались об обратном. 

    В линейку были включены также полноприводные Scenic, а семейство стало периодически обновляться.

    Сценик 2 и 3 были запущены в продажу в период между 2003 и 2009 годом. Из особенностей можно выделить расширенную колесную базу, а также добавление разнообразных элементов салона, начиная с электронной части, например электролюминесцентного дисплея и заканчивая включением в состав детских кресел.

    Четвертое поколение Scenic 4 появилось в 2016 году в Женеве. В линейку добавили 2 бензиновых двигателя и 6 дизельных. Также модель стала несколько шире предыдущих, однако по заверения Рено все также относилась к экономичным. Из достоинств можно отметить включение в комплектацию системы безопасности, а также наличие систем контроля состояния водителя.

    Источник

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии

    А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Коды ошибок двигателя змз 406 инжектор
  • Коды ошибок двигателя дойц

    • ➤