02.04.2019 17:25
#589
Это перепускной клапан. Есть два номера по ESI Tronic: F 00N 201 320 и F 01M 100 749
Daewoo Winstorm Extreme ’08, 4WD, ПО от AlexW
18.04.2019 16:43
#591
Сообщение от captya179
Прошло больше 5т.км после прошивки, удаления ДПФ — до данной процедуры авто глохло и загорался чек Р0089. После еще пару раз выскакивала 0089 но уже авто не глохло, загорался чек и авто с ключиком,заметил что это случается при снижении температуры за окном и когда заправлялся на определенной АЗС Газпрома, перешел исключительно на АЗС Лукойл и 3т.км. не видел бед, сегодня снова она — Р0089.
За окном с +3 погода упала до -5, заправка так же Лукойл, что заметил еще, именно сегодня заглючил ГУ, почему-то при запуске авто сбросились все счетчики, и всю поездку так и не ожили, чек загорелся, машины с ключиком нет, так же перестала гореть подсветка положения селектора АКПП и при включении R камера не включилась…именно последние 3т.км. таких сбоев в работе ГУ не наблюдал, хотя они периодически случаются…отсюда вопрос: может ли появление Р0089 быть связано с проблемой в проводке, CAN-шине?? Как это можно диагностировать? Спасибо.Моторный отсек мыли? Проверьте два разъема под капотом на ЕСМ, возможно резинки ссохлись на разъемах и при влажности начинаются глюки.
Daewoo Winstorm 2008 2.0 CRDI 190Hp от AlexW,
Nissan X-Trail GT 280Hp
19.04.2019 18:05
#593
Сообщение от captya179
НЕт, за два года владения только воздухом пыль сдувал…
Спасибо, проверю.АКБ только отключите.
Daewoo Winstorm 2008 2.0 CRDI 190Hp от AlexW,
Nissan X-Trail GT 280Hp
Р0102 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
Р0103 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
P0112 Низкий уровень датчика температуры впускного воздуха
P0113 Высокий уровень датчика температуры впускного воздуха
Р0116 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
Р0117 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
Р0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
Р0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
Р0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
Р0130 Неверный сигнал ДК 1
Р0132 Высокий уровень сигнала ДК 1
P0133 Медленный отклик ДК 1
Р0134 Отсутствие сигнала ДК 1
P0135 Неисправность нагревателя ДК 1
P0136 Замыкание на землю ДК 2
P0137 Низкий уровень сигнала ДК 2
P0138 Высокий уровень сигнала ДК 2
P0140 Обрыв ДК 2
P0141 Неисправность нагревателя ДК 2
P0171 Слишком бедная смесь
P0172 Слишком богатая смесь
Р0201, Р0202, Р0203, Р0204 Обрыв цепи управления форсункой 1, 2, 3, 4-го цилиндра (соответственно)
Р0261, Р0264, Р0267, Р0270 Замыкание на массу цепи управления форсункой 1,2,3, 4-го цилиндра (соответственно)
Р0262, Р0265, Р0268, Р0271 Замыкание на источник питания цепи управления форсункой 1,2,3, 4-го цилиндра (соответственно)
P0300 Обнаружены множественные пропуски воспламенения
P0301 Обнаружены пропуски воспламенения в 1 цилиндре
P0302 Обнаружены пропуски воспламенения в 2 цилиндре
P0303 Обнаружены пропуски воспламенения в 3 цилиндре
P0304 Обнаружены пропуски воспламенения в 4 цилиндре
Р0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации
Р0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации
Р0335 Неверный сигнал датчика положения коленчатого вала
Р0336 Ошибка датчика положения коленчатого вала
P0340 Неисправность датчика положения распределительного вала
Р0422 Эффективность нейтрализатора ниже порога
Р0443 Неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера
Р0480 Неисправная цепь управления реле 1 вентилятора охлаждения
P0481 Неисправная цепь управления реле 2 вентилятора охлаждения
Р0500 Неверный сигнал датчика скорости автомобиля
Р0503 Прерывающийся сигнал датчика скорости автомобиля
Р0506 Низкие обороты холостого хода
Р0507 Высокие обороты холостого хода
Р0560 Неверное напряжение бортовой сети
Р0562 Пониженное напряжение бортовой сети
Р0563 Повышенное напряжение бортовой сети
0601 (1620) неисправность ПЗУ
0602 (0603, 0604, 1621) неисправность ОЗУ
0606 неустранимая неисправность ЭБУ
0612 ошибка EEPROM
0615 обрыв цепи управления реле стартера
0616 замыкание на массу цепи управления реле стартера
0617 замыкание на +12в цепи управления реле стартера
0627 (1500, 1541) обрыв цепи управления реле бензонасоса
0628 (1501) замыкание на массу цепи управления реле бензонасоса
0629 (1502) замыкание на бортсеть цепи управления реле бензонасоса
0630 неисправность сохранения VIN
0645 обрыв цепи управления реле муфты кондиционера
0646 замыкание на массу цепи управления реле муфты кондиционера
0647 замыкание на бортсеть цепи управления реле муфты кондиционера
0650* цепь лампы check engine
0654* цепь сигнала тахометра
0685 обрыв цепи управления главным реле
0687 замыкание на бортсеть цепи управления главным реле
0688 обрыв силовой цепи с выхода главного реле
0690 замыкание на бортсеть силовой цепи главного реле
1102 датчик кислорода 1 низкое сопротивление нагревателя
1123 (1127, 1136) смесь богатая
1124 (1128, 1137) смесь бедная
1171 низкий уровень сигнала СО потенциометра
1172 высокий уровень сигнала СО потенциометра
1386 ошибка теста канала детонации
1230* первичная цепь главного реле
1509 перегрузка цепи управления РХХ
1530* первичная цепь реле кондиционера
1570 нет ответа от АПС
1571 использован незарегистрированный электронный ключ
1572 обрыв антенны АПС
1573 неисправность АПС
1600 (1601) нет связи с АПС
1602 пропадание напряжение бортсети
1603 (1622, 1640) неисправность EEPROM
1606 неверный сигнал датчика неровной дороги
1612 ошибка сброса контроллера
1616 низкий уровень сигнала с датчика неровной дороги
1617 высокий уровень сигнала с датчика неровной дороги
1689 неверные коды ошибок в памяти
1750 цепь 1 управления моментным РХХ — замыкание на бортсеть
1751 цепь 1 управления моментным РХХ — обрыв
1752 цепь 1 управления моментным РХХ — замыкание на массу
1753 цепь 2 управления моментным РХХ — замыкание на бортсеть
1754 цепь 2 управления моментным РХХ — обрыв
1755 цепь 2 управления моментным РХХ — замыкание на массу
2301 цепь 1 канала зажигания замыкание на бортсеть
2303 цепь 2 канала зажигания замыкание на бортсеть
2305 цепь 3 канала зажигания замыкание на бортсеть
2307 цепь 4 канала зажигания замыкание на бортсеть
Всем привет! 28.08.2020г приехал с ребёнком в детскую поликлинику, после вышел завёл машину и загорелся чек. Я сканером считал ошибка р0102 низкий показатель расходомера воздуха, и р0100 неисправность в цепи расходомера воздуха. Сбросил ошибку, она опять появилась. Начал смотреть показания датчика maf расход воздуха был постоянным 172,3 g/sec. а температура всасываемого воздуха — 17. Поехал в магазин купил баллончик с жидкостью для чистки maf. В гараже снял датчик и начал чистить его, просушил и поставил на место завёл машину и опять ошибка и те-же показания. Я решил не париться а ездить так, на работу машины ничего не повлияло. Вечером поехал ставиться и нажал педаль в пол она поехала как надо и тяга пропала работала на холостых и не ехала. По показаниям температура воздуха также — 17, расход воздуха 0,8 g/sec. Открыл капот и отключил датчик чтобы доехать до гаража и машина поехала как раньше только с чеком. В гараже был старый датчик оригинальный но на нем выскакивала ошибка р0101, по показаниям температура правильная, а расход воздуха на холостых оборотах 8,5 g/sec. Оригинальный датчик стоит дороговато, а новый датчик Delphi 9 месяцев проработал, решил взять контрактный maf оригинальный на дроме увидел с доставкой 6-12 дней и заказал за 1100 рублей фирма ЕвроМоторс находятся в Ангарске. Через 10 дней позвонили сказали что приехал maf. Я в обед поехал забрал, сразу возле них поставил и проверил показания температура была правильная, расход воздуха тоже 13,7g/sec. Поехал на работу и сразу почувствовал что машина стала резвее. На этих выходных проехал 640 километров. Полёт нормальный!
Цена вопроса: 1 100 ₽
Пробег: 164 959 км