Список форумов »
КПП EATON
»
Коды ошибок КПП EATON
Часовой пояс: UTC
Правила форума
Этот форум НЕ ВЕДЕТ Генеральный директор Гудвил Холдинга Юрченко И.В.
Просьба вопросы по этой теме ему в личных сообщениях НЕ НАПРАВЛЯТЬ.
http://forum.truck.ru/viewtopic.php?f=26&t=1865
За невыполнение правил форума будет применяться БАН.
Модератор: DmitryK
Пользователи «Гудвил форума» обсуждают коды ошибок КПП Eaton. Представлен список кодов ошибок для коробки переключения передач Eaton с их описанием на русском и английском языке.
| Страница 1 из 2 | [ Тем: 71 ] |
На страницу 1, 2 След. |
Поиск по кодам неисправностей:
Коды ошибок КПП EATON
| Темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее сообщение | |
|---|---|---|---|---|---|
| Объявления | |||||
|
Акция «Скидка 20% на все ремонтные работы моторного участка» |
2 |
244225 |
03 фев 2021 02:35 Igor |
||
|
Скупка Б/у компрессоров от моторов Detroit Diesel и Cummins |
Michkov Pavel |
13 |
345181 |
14 янв 2019 11:32 Ivan_GW |
|
|
Флуд, спам, Оффтоп и прочие нарушения [ |
Igor |
124 |
1736042 |
27 апр 2017 07:24 Сариоса |
|
|
Модификация ЕГР [ |
Igor |
364 |
2077307 |
09 апр 2019 08:19 Данила |
|
|
Порядок создания темы в этом разделе !!!! |
Юрий |
0 |
8131 |
10 ноя 2008 14:37 Юрий |
|
| Темы | |||||
|
Коды ошибок КПП EATON |
Юрий |
0 |
19333 |
10 ноя 2008 14:23 Юрий |
|
|
КПП AutoShift код 16 |
Night driver |
1 |
1422 |
21 сен 2019 04:46 Yurock |
|
|
Trans short lo 130s236 04 |
Yurock |
3 |
543 |
07 авг 2019 15:52 Yurock |
|
|
кпп иатон хино |
Николай1973 |
1 |
2689 |
08 окт 2018 11:21 Igor |
|
|
mid 128 sid 231 fmi 9 |
Шпана |
6 |
5500 |
28 ноя 2017 13:36 Шпана |
|
|
MID130 PID60 FMI10 SHIFT FINGER RAIL POSITION. |
Шпана |
0 |
4231 |
26 сен 2017 11:19 Шпана |
|
|
пищит и пишет СА |
avelii |
19 |
9053 |
03 июл 2017 14:24 RomanGW-S |
|
|
ошибка 58 |
Майкл 47 |
1 |
4066 |
23 июн 2017 10:26 Майкл 47 |
|
|
загорается лампа сервис,выскакивает ошибка 1939 |
максимус 33 |
4 |
4082 |
14 май 2017 09:22 carib |
|
|
74 код ошибки |
aldan4 |
9 |
6634 |
20 мар 2017 18:50 saha28 |
|
|
Mid 130 Sid 58 Fmi11 |
freeman74 |
0 |
2505 |
22 дек 2016 15:31 freeman74 |
|
|
mid 130 sid 251 fmi 4 |
*Dimomd777* |
9 |
4626 |
26 сен 2016 14:34 DmitryK |
|
|
mid130 sid40 fmi5 mid130 sid39 fni5 [ |
shamerika |
96 |
19009 |
18 июл 2016 15:46 Igor |
|
|
52 |
basaew |
1 |
2817 |
27 май 2016 07:35 basaew |
|
|
MID 130 PID 59 FMI 2 |
РОДИОН123 |
1 |
4356 |
25 ноя 2015 14:07 Igor |
|
|
код 35 |
вовасиб |
24 |
7915 |
20 окт 2015 16:14 Vasilich086 |
|
|
72 код [ |
Kozak Detroit |
37 |
12115 |
20 окт 2015 07:39 YURIK |
|
|
Autoshift 71 код |
Fredrasul |
21 |
7028 |
31 мар 2015 21:38 Fredrasul |
|
|
Ошибка 63 коробка смартшифт |
Пахан |
7 |
5086 |
11 мар 2015 17:05 Igor |
|
|
autoshift горит тире |
sabodashev |
4 |
4151 |
12 окт 2014 16:26 Андрей |
|
|
51, 52 периодически. |
Adil 283 |
17 |
7084 |
30 апр 2014 05:48 rusek |
|
|
КПП EATON ошибка 35 и 93 |
vazzo |
8 |
5877 |
12 апр 2014 15:43 Андрей |
|
|
14-ошибка |
aavl56 |
1 |
3575 |
08 ноя 2013 15:28 Igor |
|
|
130S248 Trans Errali |
Александр68 |
9 |
4216 |
25 сен 2013 18:06 Igor |
|
|
16 35 33 32 65 71 74 14 [ |
Adil 283 |
58 |
17596 |
13 сен 2013 10:30 oil |
|
|
глючит ультрашифт,ошибка 91 |
Юрий24 |
11 |
4974 |
12 июл 2013 14:42 Igor |
|
|
MID 130 SID 36 FMI 3 |
dlexa |
3 |
4154 |
04 июн 2013 16:40 dlexa |
|
|
коробка frlo-16410c-t2 ошибка 58 |
Андрей Синяков |
13 |
5959 |
15 мар 2013 16:22 alex725 |
|
|
Trans Prim Selector Errati 130s018 02 |
TRIFAN |
11 |
5508 |
08 фев 2013 05:16 cross112 |
|
|
MID 130 SWID 780 |
gasag |
7 |
4146 |
13 ноя 2012 04:49 gasag |
|
|
sid60sid59sid54 |
никита |
3 |
3999 |
04 ноя 2012 22:11 VNL64T |
|
|
130s254 07 Trans Controller ??? |
Albert3290 |
22 |
6574 |
27 авг 2012 15:50 Igor |
|
|
коробка rto16910b-as2 помогите советом стою на трассе!!!! |
simon76 |
5 |
5305 |
20 авг 2012 03:35 simon76 |
|
|
MID130 SID60 FMI7 |
lancaster |
2 |
4345 |
08 авг 2012 05:46 lancaster |
|
|
mid 130 sid 59 fmi 7 |
YRI |
18 |
7300 |
31 июл 2012 07:11 280 |
|
|
ошибки 57,58. включаются передачи не выше 3. |
damir |
21 |
6326 |
23 июл 2012 06:00 Antart |
|
|
ошибка rto16910b-as2 |
samosval73 |
5 |
4496 |
26 июн 2012 02:41 samosval73 |
|
|
подробное описание кодов ошибок по Eaton |
Igor |
5 |
8372 |
24 июн 2012 09:46 Antart |
|
|
71 код |
Ulenspiegel |
21 |
7495 |
28 фев 2012 17:20 RVS-11 |
|
|
MID130 SID18 FMI11 |
олежка |
1 |
3984 |
26 янв 2012 16:23 Igor |
|
|
SID39 ,40 ,251, PID60 |
олежка |
8 |
4825 |
06 окт 2011 14:20 олежка |
|
|
код 25 |
Роман78893 |
17 |
5601 |
07 авг 2011 16:42 Роман78893 |
|
|
код 27 |
mega357 |
14 |
5684 |
28 июл 2011 13:07 igorek642 |
|
|
КПП EATON автошифт |
kdpa |
2 |
5100 |
22 июн 2011 17:00 bob-7373 |
|
|
Не включается автошифт!!! |
Александр A. |
2 |
4961 |
21 мар 2011 11:34 Андрей |
|
|
Не работает коробка, не считывает коды ошибки |
vladimir-rrr |
7 |
5242 |
01 мар 2011 16:30 BIG Boy |
|
|
флеш код 17 FUL RTO-16910C-AS2 — Eaton Fuller AutoShift |
Antart |
20 |
6425 |
21 фев 2011 05:47 Antart |
|
|
MID 130 PID 191 |
Владимир KCL |
5 |
4823 |
09 дек 2010 12:24 DmitryK |
|
|
MID130 PID 191 FMI5 MID130 PID 191 FMI2 MID130 SID 60 FI14 |
rusek |
8 |
5030 |
18 ноя 2010 20:34 bob-7373 |
|
|
Ошибка 1-2.0 |
Саня42Rus |
9 |
4707 |
29 сен 2010 07:53 Саня42Rus |
|
|
Показать темы за: Поле сортировки |
| Страница 1 из 2 | [ Тем: 71 ] | На страницу 1, 2 След. |
Список форумов »
КПП EATON
»
Коды ошибок КПП EATON
Часовой пояс: UTC
Кто сейчас на конференции |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |
|
Перейти: |
Мобильный вид
[column width=»1/1″ last=»true» title=»» title_type=»single» animation=»none» implicit=»true»]
RTAO-1X710-AS RTAO-1X710-AC RTLO-1X918-AS
| Код неисправности | PID | SID | FMI | Расшифровка | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | 254 | 2,12 | Внутренняя неисправность ЭБУ устройства | |||
| 12 | 233 | 12 | ЭБУ коробки передач | |||
| 13 | 236 | 4,5 | Обмотка силового реле | |||
| 14 | 18 | 12 | Рычаг переключения передач | |||
| 15 | 57 | 2 | Цепь передачи данных рычага переключения передач | |||
| 16 | 248 | 2 | Цепь системы Eaton (EPL) | |||
| 17 | 237 | 4 | Обмотка реле запуска двигателя | |||
| 31 | 62 | 3,4 | Обмотка реле тормоза двигателя | |||
| 33 | 168 | 4 | Подача напряжения аккумуляторной батареи | |||
| 35 | 231 | 2,7 | Неисправность системы управления двигателем | |||
| 41 | 56 | 7 | Отказ включения диапазона | |||
| 42 | 61 | 7 | Отказ включения делителя | |||
| 43 | 35,36 | 3,4,5 | Клапан переключения диапазонов | |||
| 44 | 54 | 3,4,5 | Соленоид инерционного тормоза | |||
| 46 | 37,38 | 4,5 | Клапан делителя | |||
| 51 | 60 | 2 | Датчик выбора диапазона | |||
| 52 | 59 | 2 | Датчик выбора передачи | |||
| 53 | 34 | 2 | Шариковый выключатель заднего хода | |||
| 56 | 161 | 2 | Датчик частоты вращения входного вала | |||
| 57 | 160 | 2 | Датчик частоты вращения основного вала | |||
| 58 | 191 | 2 | Датчик частоты вращения выходного вала | |||
| 61 | 39 | 5,6 | Электродвигатель выбора диапазона | |||
| 63 | 40 | 5,6 | Электродвигатель выбора передачи | |||
| 65 | 251 | 4 | Низкое напряжение питания электродвигателей | |||
| 71 | 60 | 7 | Заклинивание включенной передачи | |||
| 72 | 59 | 7 | Отказ включения диапазона | |||
| 73 | 58 | 7 | Отказ включения передачи | |||
| 74 | 18 | 14 | Отсутствует синхронизация начального момента включения | |||
| 83 | 18 | 14 | Не определяется положение рычага переключения | |||
[/column]
Авторизация
|
Title |
File Size |
Download Links |
|
Eaton Fault Code 21 [PDF] |
7.1Mb |
Download |
|
Eaton Fault Code 88 — TRTS2000 [PDF] |
15.7Mb |
Download |
|
Eaton Fault Code Index AutoShift Gen2 [PDF] |
63.4kb |
Download |
|
Eaton Fault Code Index AutoShift™ Gen3 [PDF] |
65.3kb |
Download |
|
Eaton Gen 1 Autoshift Ultrashift Troubleshooting Guide [PDF] |
19.2Mb |
Download |
|
Eaton Gen 2 Autoshift Ultrashift Troubleshooting Guide [PDF] |
12.7Mb |
Download |
|
Eaton Gen 3 Autoshift UltrashiftTroubleshooting Guide [PDF] |
24.3Mb |
Download |
|
Eaton Hybrid Drive Systems MY08 TRTS1000 EN-US [PDF] |
7.1Mb |
Download |
|
EATON MD200 codes [PDF] |
756.4kb |
Download |
|
Eaton MD200 Fault codes [PDF] |
756.4kb |
Download |
|
Eaton PDF fault codes [PDF] |
24.3Mb |
Download |
|
Eaton RWRG0069 — Fault Code 64 [PDF] |
848.9kb |
Download |
|
RWRG0078 — Fault Code 63 [PDF] |
772.8kb |
Download |
Eaton Fault Code 21 Service Manual
Eaton Fault Code 21.pdf
Adobe Acrobat Document
12.7 MB
Eaton Fault Code Index AutoShift Gen2
Eaton Fault Code Index AutoShift Gen2.pd
Adobe Acrobat Document
82.9 KB
Eaton Fault Code 88 — TRTS2000
Eaton Fault Code 88 — TRTS2000.pdf
Adobe Acrobat Document
21.8 MB
Eaton Fault Code Index AutoShift™ Gen3
Eaton Fault Code Index AutoShift™ Gen3.p
Adobe Acrobat Document
85.4 KB
Eaton Gen 1 Autoshift Ultrashift Troubleshooting Guide
Eaton Gen 1 Autoshift Ultrashift Trouble
Adobe Acrobat Document
19.3 MB
Eaton Gen 3 Autoshift UltrashiftTroubleshooting Guide
Eaton Gen 3 Autoshift UltrashiftTroubles
Adobe Acrobat Document
50.7 MB
EATON MD200 Fault codes
EATON MD200 Fault codes
EATON MD200 codes.pdf
Adobe Acrobat Document
1.9 MB
Eaton RWRG0069 — Fault Code 64
Eaton RWRG0069 — Fault Code 64.pdf
Adobe Acrobat Document
1.5 MB
Eaton Gen 2 Autoshift Ultrashift Troubleshooting Guide
Eaton Gen 2 Autoshift Ultrashift Trouble
Adobe Acrobat Document
16.6 MB
Eaton Hybrid Drive Systems MY08 TRTS1000 EN-US
Eaton Hybrid Drive Systems MY08 TRTS1000
Adobe Acrobat Document
12.7 MB
Eaton Treansmission fault codes
Eaton PDF fault codes.pdf
Adobe Acrobat Document
50.7 MB
RWRG0078 — Fault Code 63
RWRG0078 — Fault Code 63.pdf
Adobe Acrobat Document
901.7 KB
|
Fault Codes |
PID |
SIO |
FMI |
Description |
|
11 |
254 |
12 |
No ECU Operation |
|
|
12 |
254 |
13 |
Improper ECU Configuration |
|
|
13 |
231 |
12, 13 |
J-1939 Shift Control Device |
|
|
14 |
2, 4, 5 |
18, 19 |
Invalid Shift Lever Voltage |
|
|
16 |
248 |
2 |
High Integrity Link (HIL) |
|
|
17 |
237 |
3, 4 |
Start Enable Relay Coil |
|
|
25 |
NO CODES |
|||
|
26 |
55 |
10 |
Clutch Slip |
|
|
27 |
55 |
7 |
Clutch Disengagement |
|
|
28 |
52, 55 |
3,4,5,7 |
Clutch System |
|
|
31 |
218 |
2,3,4,5,14 |
Momentary Engine Ignition Interrupt Relay (MEIIR) |
|
|
32 |
43 |
2 |
Loss of Switch Ignition Power Test |
|
|
33 |
168 |
4 |
Low Battery Voltage Supply |
|
|
34 |
168 |
14 |
Weak Battery Voltage Supply |
|
|
35 |
231 |
2 |
J-1939 Communication Link |
|
|
36 |
231 |
14 |
J-1939 Engine Message |
|
|
37 |
251 |
5 |
Power Supply |
|
|
41 |
35,36 |
7 |
Range Failed to Engage |
|
|
42 |
37,38 |
7 |
Splitter Failed to Engage |
|
|
43 |
35,36 |
3,4,5 |
Range Solenoid Valve |
|
|
44 |
54 |
3,4,5 |
Inertia Brake Solenoid Coil |
|
|
45 |
54 |
7 |
Intertia Brake Performance |
|
|
46 |
37,38 |
3,4,5 |
Splitter Solenoid Valve |
|
|
51 |
60 |
2,3,4 |
Rail Position Sensor |
|
|
52 |
59 |
2,3,4 |
Gear Position Sensor |
|
|
56 |
616 |
2,3,4,5.10 |
Input Shaft Speed Sensor |
|
|
57 |
160 |
2,3,4,5 |
Main Shaft Speed Sensor |
|
|
58 |
191 |
2,3,4,5 |
Output Shaft Speed Sensor |
|
Fault Codes |
SIO |
PID |
FMI |
Description |
|
11 |
254 |
12 |
Shift Control |
|
|
12 |
233 |
12 |
Transmission Controller |
|
|
14 |
18 |
2,5,4 |
invalid lever Position |
|
|
16 |
248 |
2 |
Eaton Proprietary Link (EPL) |
|
|
17 |
237 |
3,4 |
Start Enable Relay Coil |
|
|
25 |
No Codes |
|||
|
26 |
55 |
10 |
Clutch Slip |
|
|
27 |
55 |
7 |
Clutch Disengagement |
|
|
28 |
52 |
3,4,5,7 |
Clutch System Fault |
|
|
31 |
218 |
3,4 |
Momentary Engine Ignition Interrupt Relay |
|
|
32 |
62 |
4 |
Switched System Voltage |
|
|
33 |
168 |
4 |
Battery Voltage supply |
|
|
35 |
231 |
2 |
J-1939 Data Unk |
|
|
41 |
56 |
7 |
Range Failed to Engage |
|
|
42 |
61 |
7 |
Splitter Failed to Engage |
|
|
43 |
35,36 |
3,4,5 |
Range Valve |
|
|
44 |
53 |
3,4,5 |
Inertia Brake Solenoid Coil |
|
|
51 |
60 |
2 |
Rail Select Sensor |
|
|
52 |
59 |
2 |
Gear Select Sensor |
|
|
56 |
161 |
2,5 |
Input Shaft Speed Sensor |
|
|
57 |
160 |
2 |
Main Shaft Speed Sensor |
|
|
58 |
191 |
2 |
Output Shaft Speed Sensor |
|
|
61 |
39 |
5,6 |
Rail Select Motor |
|
|
63 |
40 |
5,6 |
Gear Select Motor |
|
|
65 |
251 |
4 |
Logic Power |
|
|
71 |
60 |
7 |
Stuck Engage |
|
|
72 |
59 |
7 |
Failed to Select Rail |
|
|
73 |
58 |
7 |
Failed to Engage Gear |
|
|
74 |
54 |
7,10,12 |
Failed to Synchronize |
|
|
83 |
18 |
14 |
Shift Lever Missing |
|
|
91 |
251 |
14 |
Power Connection |
|
|
92 |
168 |
14 |
Weak System Battery Voltage |
|
|
93 |
231 |
14 |
Loss of J-1939 Communication from the Engine |
Симптомы неисправности АКПП
- горит индикатор неисправности трансмиссии (шестеренка с восклицательным знаком)
- некорректное переключение передач (“пинается”, медленно переключается)
- не включается какая-либо передача (автомобиль не начинает движение)
- трансмиссия перешла в “аварийной режим”
- автомобиль глохнет из-за смены скорости
- работает только 3-я передача
- трансмиссия издает разные звуки (воет, гудит)
- движение автомобиля происходит при установленном рычаге в позицию “N”
- горит индикатор неисправности CHECK ENGINE
Коды ошибок АКПП
P0700 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи
P0701 – Система управления АКПП — диапазон/функционирование
P0702 – Система управления АКПП — электрическая неисправность
P0703 – Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи
P0704 – Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи
P0705 – Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи
P0706 – Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование
P0707 – Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала
P0708 – Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала
P0709 – Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0710 – Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P0711 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0712 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P0713 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала
P0714 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0715 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи
P0716 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование
P0717 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала
P0718 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи
P0719 – Выключатель стоп-сигналов B — низкий уровень сигнала
P0720 – Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи
P0721 – Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование
P0722 – Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала
P0723 – Датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи
P0724 – Выключатель стоп-сигналов B — высокий уровень сигнала
P0725 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — неисправность электрической цепи
P0726 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — диапазон/функционирование
P0727 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала
P0728 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи
P0729 – 6-я передача — некорректное передаточное отношение
P0730 – Некорректное передаточное отношение
P0731 – 1-я передача — некорректное передаточное отношение
P0732 – 2-я передача — некорректное передаточное отношение
P0733 – 3-я передача — некорректное передаточное отношение
P0734 – 4-я передача — некорректное передаточное отношение
P0735 – 5-я передача — некорректное передаточное отношение
P0736 – Передача заднего хода — некорректное передаточное отношение
P0737 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — выходная цепь
P0738 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — низкий уровень выходного сигнала
P0739 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — высокий уровень выходного сигнала
P0740 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи
P0741 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0742 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — «залипание» в открытом состоянии
P0743 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность
P0744 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи
P0745 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0746 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0747 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии
P0748 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P0749 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0750 – Э/м клапан А переключения передач — неисправность электрической цепи
P0751 – Э/м клапан А переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0752 – Э/м клапан А переключения передач — «залипание» в открытом состоянии
P0753 – Э/м клапан А переключения передач — электрическая неисправность
P0754 – Э/м клапан А переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0755 – Э/м клапан В переключения передач — неисправность электрической цепи
P0756 – Э/м клапан В переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0757 – Э/м клапан В переключения передач — «залипание» в открытом состоянии
P0758 – Э/м клапан В переключения передач — электрическая неисправность
P0759 – Э/м клапан B переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0760 – Э/м клапан С переключения передач — неисправность электрической цепи
P0761 – Э/м клапан С переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0762 – Э/м клапан С переключения передач — «залипание» в открытом состоянии
P0763 – Э/м клапан С переключения передач — электрическая неисправность
P0764 – Э/м клапан C переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0765 – Э/м клапан D переключения передач — неисправность электрической цепи
P0766 – Э/м клапан D переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0767 – Э/м клапан D переключения передач — «залипание» в открытом состоянии
P0768 – Э/м клапан D переключения передач — электрическая неисправность
P0769 – Э/м клапан D переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0770 – Э/м клапан E переключения передач — неисправность электрической цепи
P0771 – Э/м клапан E переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0772 – Э/м клапан E переключения передач — «залипание» в открытом состоянии
P0773 – Э/м клапан E переключения передач — электрическая неисправность
P0774 – Э/м клапан E переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0775 – Э/м клапан В управления давлением — неисправность
P0776 – Э/м клапан B управления давлением — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0777 – Э/м клапан В управления давлением — «залипание» в открытом состоянии
P0778 – Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность
P0779 – Э/м клапан В управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи
P0780 – Выбор передачи — неисправность переключения
P0781 – Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения
P0782 – Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения
P0783 – Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения
P0784 – Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения
P0785 – Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи
P0786 – Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование
P0787 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень
P0788 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень
P0789 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0790 – Переключатель выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи
P0791 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — неисправность электрической цепи
P0792 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — диапазон/функционирование
P0793 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала
P0794 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0795 – Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0796 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0797 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии
P0798 – Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P0799 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0800 – Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи
P0801 – Цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи
P0802 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — обрыв цепи
P0803 – Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи
P0804 – Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи
P0805 – Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи
P0806 – Датчик положения сцепления (муфты) — диапазон/функционирование
P0807 – Датчик положения сцепления (муфты) — низкий уровень сигнала
P0808 – Датчик положения сцепления (муфты) — высокий уровень сигнала
P0809 – Датчик положения сцепления (муфты) — ненадежный контакт электрической цепи
P0810 – Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)
P0811 – Повышенное проскальзывание сцепления (муфты)
P0812 – Передача заднего хода — неисправность входной цепи
P0813 – Передача заднего хода — неисправность выходной цепи
P0814 – Индикатор положения селектора — неисправность электрической цепи
P0815 – Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — неисправность электрической цепи
P0816 – Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи
P0817 – Цепь блокировки стартера — неисправность
P0818 – Датчик-выключатель разъединения потока мощности — неисправность электрической цепи
P0819 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — корреляция с диапазоном
P0820 – Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи
P0821 – Датчик положения X рычага переключения — неисправность электрической цепи
P0822 – Датчик положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи
P0823 – Датчик положения X рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи
P0824 – Датчик положения Y рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи
P0825 – Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) — неисправность электрической цепи
P0826 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — неисправность электрической цепи
P0827 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — низкий уровень сигнала
P0828 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — высокий уровень сигнала
P0829 – Переключение с 5-й на 6-ю передачу
P0830 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — неисправность электрической цепи
P0831 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — низкий уровень сигнала
P0832 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — высокий уровень сигнала
P0833 – Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — неисправность электрической цепи
P0834 – Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — низкий уровень входного сигнала
P0835 – Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления — высокий уровень входного сигнала
P0836 – Выключатель режима 4WD — неисправность электрической цепи
P0837 – Выключатель режима 4WD — диапазон/функционирование
P0838 – Выключатель режима 4WD — низкий уровень сигнала
P0839 – Выключатель режима 4WD — высокий уровень входного сигнала
P0840 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0841 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0842 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P0843 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P0844 – Датчик А давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0845 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0846 – Датчик В давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0847 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень входного сигнала
P0848 – Датчик В давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала
P0849 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0850 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — неисправность цепи входного сигнала
P0851 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — низкий уровень входного сигнала
P0852 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — высокий уровень входного сигнала
P0853 – Выключатель режима движения — неисправность цепи входного сигнала
P0854 – Выключатель режима движения — низкий уровень входного сигнала
P0855 – Выключатель режима движения — высокий уровень входного сигнала
P0856 – Входной сигнал противобуксовочной системы — неисправность
P0857 – Входной сигнал противобуксовочной системы — диапазон/функционирование
P0858 – Входной сигнал противобуксовочной системы — низкий уровень
P0859 – Входной сигнал противобуксовочной системы — высокий уровень
P0860 – Линия связи блока управления переключением — неисправность
P0861 – Линия связи блока управления переключением — низкий уровень сигнала
P0862 – Линия связи блока управления переключением — высокий уровень входного сигнала
P0863 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — неисправность электрической цепи
P0864 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — диапазон/функционирование
P0865 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — низкий уровень входного сигнала
P0866 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — высокий уровень входного сигнала
P0867 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП
P0868 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкое
P0869 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокое
P0870 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0871 – Датчик С давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0872 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P0873 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P0874 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0875 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P0876 – Датчик D давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0877 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи
P0878 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи
P0879 – Датчик D давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0880 – Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания
P0881 – Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания (диапазон / функционирование)
P0882 – Электронный блок управления АКПП — низкое напряжение цепи питания
P0883 – Электронный блок управления АКПП — высокое напряжение цепи питания
P0884 – Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи
P0885 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — обрыв цепи
P0886 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — низкий уровень сигнала
P0887 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — высокий уровень сигнала
P0888 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — неисправность контрольной цепи
P0889 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — диапазон/функционирование контрольной цепи
P0890 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — низкий уровень сигнала в контрольной цепи
P0891 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — высокий уровень сигнала в контрольной цепи
P0892 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — ненадежный контакт контрольной цепи
P0893 – Одновременное включение нескольких передач
P0894 – Проскальзывание компонентов АКПП
P0895 – Слишком малое время переключения
P0896 – Слишком большое время переключения
P0897 – Ухудшение качества рабочей жидкости
P0898 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — низкое напряжение цепи
P0899 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — высокое напряжение цепи
P0900 – Привод сцепления — обрыв цепи
P0901 – Привод сцепления — диапазон/функционирование
P0902 – Привод сцепления — низкое напряжение цепи
P0903 – Привод сцепления — высокое напряжение цепи
P0904 – Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность
P0905 – Цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование
P0906 – Цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение
P0907 – Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение
P0908 – Цепь выбора диапазона коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0909 – Ошибка выбора диапазона коробки передач
P0910 – Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи
P0911 – Привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование
P0912 – Привод выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение цепи
P0913 – Привод выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение цепи
P0914 – Цепь определения включенной передачи — неисправность
P0915 – Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование
P0916 – Цепь определения включенной передачи — низкое напряжение цепи
P0917 – Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи
P0918 – Цепь определения включенной передачи — ненадежный контакт электрической цепи
P0919 – Контроль включенной передачи — ошибка
P0920 – Привод включения передач переднего хода — обрыв цепи
P0921 – Привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование
P0922 – Привод включения передач переднего хода — низкое напряжение цепи
P0923 – Привод включения передач переднего хода — высокое напряжение цепи
P0924 – Привод включения передачи заднего хода — обрыв цепи
P0925 – Привод включения передачи заднего хода — диапазон/функционирование
P0926 – Привод включения передачи заднего хода — низкое напряжение цепи
P0927 – Привод включения передачи заднего хода — высокое напряжение цепи
P0928 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи
P0929 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование
P0930 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкое напряжение цепи
P0931 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокое напряжение цепи
P0932 – Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи
P0933 – Датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование
P0934 – Датчик давления в гидросистеме — низкий уровень сигнала
P0935 – Датчик давления в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала
P0936 – Датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи
P0937 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи
P0938 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование
P0939 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — низкий уровень сигнала
P0940 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала
P0941 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи
P0942 – Блок создания давления в гидросистеме
P0943 – Блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий
P0944 – Блок создания давления в гидросистеме — потеря давления
P0945 – Реле насоса гидросистемы — обрыв цепи
P0946 – Реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование
P0947 – Реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи
P0948 – Реле насоса гидросистемы — высокое напряжение цепи
P0949 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение
P0950 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — неисправность электрической цепи
P0951 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — диапазон/функционирование
P0952 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — низкий уровень сигнала
P0953 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — высокий уровень сигнала
P0954 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — ненадежный контакт электрической цепи
P0955 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — неисправность электрической цепи
P0956 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — диапазон/функционирование
P0957 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — низкий уровень сигнала
P0958 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — высокий уровень сигнала
P0959 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — ненадежный контакт электрической цепи
P0960 – Э/м клапан А управления давлением — обрыв цепи
P0961 – Э/м клапан А управления давлением — диапазон/функционирование
P0962 – Э/м клапан А управления давлением — низкий уровень сигнала
P0963 – Э/м клапан А управления давлением — высокий уровень сигнала
P0964 – Э/м клапан B управления давлением — обрыв цепи
P0965 – Э/м клапан B управления давлением — диапазон/функционирование
P0966 – Э/м клапан B управления давлением — низкий уровень сигнала
P0967 – Э/м клапан B управления давлением — высокий уровень сигнала
P0968 – Э/м клапан C управления давлением — обрыв цепи
P0969 – Э/м клапан C управления давлением — диапазон/функционирование
P0970 – Э/м клапан C управления давлением — низкий уровень сигнала
P0971 – Э/м клапан C управления давлением — высокий уровень сигнала
P0972 – Э/м клапан A переключения передач — диапазон/функционирование
P0973 – Э/м клапан А переключения передач — низкий уровень сигнала
P0974 – Э/м клапан А переключения передач — высокий уровень сигнала
P0975 – Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование
P0976 – Э/м клапан B переключения передач — низкий уровень сигнала
P0977 – Э/м клапан B переключения передач — высокий уровень сигнала
P0978 – Э/м клапан C переключения передач — диапазон/функционирование
P0979 – Э/м клапан С переключения передач — низкий уровень сигнала
P0980 – Э/м клапан C переключения передач — высокий уровень сигнала
P0981 – Э/м клапан D переключения передач — диапазон/функционирование
P0982 – Э/м клапан D переключения передач — низкий уровень сигнала
P0983 – Э/м клапан D переключения передач — высокий уровень сигнала
P0984 – Э/м клапан E переключения передач — диапазон/функционирование
P0985 – Э/м клапан E переключения передач — низкий уровень сигнала
P0986 – Э/м клапан E переключения передач — высокий уровень сигнала
P0987 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P0988 – Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0989 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи
P0990 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи
P0991 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0992 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P0993 – Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0994 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи
P0995 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи
P0996 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0997 – Э/м клапан F переключения передач — диапазон/функционирование
P0998 – Э/м клапан F переключения передач — низкий уровень сигнала
P0999 – Э/м клапан F переключения передач — высокий уровень сигнала

АКП Eaton Fuller AutoShift Руководство по техобслуживанию
файл в формате PDF
архив RAR
размер 9 мег
СОДЕРЖАНИЕ
разборка
ремонт
сборка
расположение всех сервоприводов механизмов и датчиков
обслуживание
диагностика неисправности
полное описание
язык русский
СКАЧАТЬ
КПП Eaton ремонт.
Автоматическое переключение на Eaton Fuller 10-скоростных моделях трансмиссий и его преимущества.
Автошифт (далее AS) исключает сбой в работах коробки, которые неизбежны с механической коробкой передач. Переход на необходимую передачу контролирует компьютер. Для достижения макс. эффективность электронной системы позволяет анализировать такие положения как текущая скорость, число оборотов двигателя. Переключение скоростей осуществляется мягко и быстро, и на дисплее щитка приборов высвечивается необходимая при текущих условиях передача.
AS взаимодействует с системой круиз-контроля для поддержания скорости при изменениях в условиях на дороге (например, при изменении уклона дороги).
Особенностью AS является также и то, что он позволяет пользоваться преимуществом автоматического переключения передач, не исключая при этом ручного контролирования скорости. Взять на себя контроль довольно легко – режим HOLD означает, что машина будет ехать на текущей скорости, пока водитель не переключит ее на другую. Ручное переключение скорости на повышенную или пониженную производится с панели управления скоростями.
Форум
Форум » Форум » Продажи и сервис ИБП Eaton » Коды ошибок
Автор |
Тема: Коды ошибок |
|---|
| David
Новичок |
|
| masenergo
Модератор |
|
| David
Новичок |
|
| masenergo
Модератор |
|
| harko2nen
Новичок |
|
| masenergo
Модератор |
|
| Edison
Новичок |
|
| ffort
Новичок |
|
| masenergo
Модератор |
|
Mingle Forum by cartpauj
Версия: 1.0.34
;
Страница загружена за 0.029 секунд.
Автор