-
RAIN5297
- Рядовой

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 30 ноя 2013, 15:58
- Авто: Ford Focus 2008
Ошибка U2023
#1
Всем добрый день. пользовался поиском, ничего конкретного не нашел. Машина focus 2 2008 года
Проблема в следующем : после начала движения ( не сразу ) загорается значок ESP.
FORSCAN выдает ошибку U2023.
Код: U2023 — Неисправность сети передачи данных автомобиля
Модуль: Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления
Детальное описание кода ошибки диагностики
Неисправность сети передачи данных автомобиля
Сбой в передаче данных по шине (CAN)(186E4) между (PCM)(186B0) и модулем (ESP)(18718).
Как я понял проблема в проводке. По совету снял правую фару, проверил все разъемы на ЭУ, все чисто. может есть какие то еще больные места, где ковырять ?
Заранее спасибо
-
s_pl
- Маршал

- Сообщения: 9269
- Зарегистрирован: 24 апр 2006, 12:35
- Авто: X-REY ’16 1.6 5MT 5d, PICANTO ’11 1.0 5MT 5d
- Откуда: Липецк
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 19 раз
- Контактная информация:
Re: Ошибка U2023
#2
Сообщение s_pl » 30 ноя 2013, 20:50
Так куда же конкретнее? Разъемы проверил, проверяй саму проводку… Если проводка идеальна, то возможен кирдык модулю ЕСП…
Оценка всех видов собственности в Липецке
http://expert48.ru
-
RAIN5297
- Рядовой

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 30 ноя 2013, 15:58
- Авто: Ford Focus 2008
Re: Ошибка U2023
#3
Сообщение RAIN5297 » 30 ноя 2013, 22:38
модуль ESP и электроусилитель это одно целое ? где находится блок PCM ? Спасибо.
-
s_pl
- Маршал

- Сообщения: 9269
- Зарегистрирован: 24 апр 2006, 12:35
- Авто: X-REY ’16 1.6 5MT 5d, PICANTO ’11 1.0 5MT 5d
- Откуда: Липецк
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 19 раз
- Контактная информация:
Re: Ошибка U2023
#4
Сообщение s_pl » 01 дек 2013, 01:34
Это разные вещи… Блок РСМ находится в зависимости от двигателя, либо под левым крылом, либо под капотом, недалеко и модуль есп…
Оценка всех видов собственности в Липецке
http://expert48.ru
-
RAIN5297
- Рядовой

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 30 ноя 2013, 15:58
- Авто: Ford Focus 2008
Re: Ошибка U2023
#5
Сообщение RAIN5297 » 01 дек 2013, 14:34
Все, вроде разобрался, на 1,8 блок PCM должен быть за передним левым подкрылком, а блок ESP где то за аккумулятором. На неделе буду искать
-
tolymba
- Ефрейтор

- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 16 сен 2013, 18:54
- Авто: ford focus 2
Re: Ошибка U2023
#6
Сообщение tolymba » 18 янв 2014, 10:10
приветствую была такая же ошибка так у меня провод перетёрло у аккумулятора с левой стороны блок стоит к нему два разьёма идут игде провода касаются короба аккумулятора в этом месте разрыв шину вскрыл пропаял работает 
-
Tores
- Рядовой

- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 12 фев 2016, 21:23
- Авто: Focus 2 1.8 Ghia 2007 г.в.
Ошибка U2023
#7
Сообщение Tores » 12 фев 2016, 21:30
Зарегался специально из за этой темы.
Однажды загорелась ошибка есп. Через какое то время километров 30 загорелся чек. По pcm p0135 по есп u2023. Уже приготовился лезть смотреть проводку, но пришла лямбда. После ее замены и сброса ошибок шнурком заработала esp.
Вывод эта ошибка может выскачить не только из за обрывов и выхода из строя можуля есп но и при неисправности основных систем двигателя.
Вернуться в «Электрика, оптика и свет Ford Focus II»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
Всех приветствую!
Ford Focus 2007г. TDC 1.8 — постоянная ошибка U2023-E0-ABS — Сбой в передаче данных CAN между PCM и модулем ESP.
VIN: X9F4XXEED47C56044
Авто притащили, сгнили пины PCM и в блоке, блок когда-то разбирался, причину не знаю, может уже не родной был то же.
Купили и установил другой блок б/у на предыдущем блоке судя по надписи на блоке, была прошивка 6M51-12A650-YB, так же было предложено обновление до 8M51-12A650-AXA все установилось успешно, авто отдал клиенту, значек ESP горел, выяснять не стал, клиент не просил.
Через некоторое время, клиент снова обратился, уже с ошибкой выше указанной, что вроде как значек ESP не горел, до замены PCM, авто принял в работу, но объснил клиенту, об этом я не могу знать, горел он или нет, так как авто притащили, поэтому вопрос спорный, но дело не в этом, конфликта по этому поводу нету. Главное для меня сейчас непонятная ошибка, может кто сталкивался?
1. Переустановил прошивку PCM до 6M51-12A650-YB.
2. Измерил сопротивление на CAN в разъеме ABS — 60-61 Om так же по отношению массы.
3. Прозвонил цепь от разъема ABS до датчика рыскания, так же по отношению массы.
4. Делал калибровку датчика рыскания.
5. Подкинул другой блок ABS, прописал.
(в заголовке неправильно написал букву ошибки)
В настоящий момент идеи кончились.
Изменено 8 апреля 2015 пользователем Webmen
Расшифровка ошибки U2023 у Ford: Короткое замыкание или обрыв цепи датчика температуры воздуха на выходе 2
Марка:
Форд
Код:
U2023
Определение:
Короткое замыкание или обрыв цепи датчика температуры воздуха на выходе 2
Описание:
Зажигание включено.
Причина:
Модуль управления HVAC обнаруживает, что в сигнальной цепи датчика температуры воздуха меньше 5 или больше 250 отсчетов.
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1130)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error U2023 from Ford: Output Air Temperature Sensor 2 Circuit Short to Ground or Open
Make:
Ford
Code:
U2023
Definition:
Output Air Temperature Sensor 2 Circuit Short to Ground or Open
Description:
Ignition ON.
Cause:
The HVAC control module detects the air temperature sensor signal circuit is less than 5 counts or greater than 250 counts.
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 161)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
![]()
14.09.11 |
ответить
| цитировать
| ссылка
Доброго всем здравия! Мамин фокус стал выдавать фокусы.. Высвечивает неисправность системы ESP, через некоторое время неисправность двигателя, сообщая об уменьшении разгона, а после неисправность АКПП. Падают все приборы ненадолго, возвращаются на место через 2-5 секунд и остается только неисправность ESP. Потом опять может повториться с двигателем и коробкой. Если перезавестись, то иногда на пол часа, а иногда на пару дней все проходит. Был на диагностике, выдало следующие коды ошибок(по порядку из чека): U2012; U1900; U2023; U2202; U2012; U1900; U2023(далее ошибки после их сброса); U0155; U0001; U0101; U0121; P0500; P1260. Разъяснить, что это значит, и что следует поменять там не смогли и по пути домой заглянул еще в один сервис. В нем диагностика показала, что горят ошибки: Р0700; Р0500; Р0608. Буду ОЧЕНЬ благодарен за советы и помощь. Зарание благодарен.
Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:
Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям: