Меню

Киа спортейдж ошибка р1822

askad

Новичок

в клубе с 09.12.2015
сообщений: 7


  • #1

Внезапно, при утреннем прогреве авто для поездки до работы, загорелась лампочка полного привода. Диагностика показала ошибки трансмиссии

P1830 Нижний предел допуска крутящего момента муфты
и
P1822 Открытая нагрузка проводки электродвигателя насоса для 4WD.

Механик проверил электрику до муфты и сообщил, что она в порядке — саму муфту никто не трогал (да и вряд ли её бы вскрывали на СТО или ОД).
В общем, кто сталкивался с такой проблемой. Можно ли её решить самому не заменяя муфту целиком? Есть ли из Ростова киавод знающий мастера, который
может починить муфту?

0vZ

Член КИА клуба

в клубе с 27.10.2016
сообщений: 489
107


  • #2

Не уверен, но попробуй обратиться в

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

(раньше называли Акцент сервис).
Специализируются на хюндай-киа. Может помогут или посоветуют кого.

Harlan

КИАвод

в клубе с 05.03.2013
сообщений: 45
5


  • #4

Отказала муфта включения пп ошибка 1822 1830 датчик то загорается то отключается, утром на холодный двигатель датчик не горит, чуть покатаюсь датчик загорается, привод отключается. Так как не расчитал силы застрял на песке, заметил что привод периодически включался и по чуть чуть буксовал, заехал к мастеру, говорит моторчик на муфте полетел надо заменить, он может отремонтировать но гарантию не даёт, стоить 4т. Другой мастер говорить что полетел датчик температуры муфты. Подскажите кто сталкивался с этим я уже не знаю к какому мастеру обратиться.? И можно отремонтировать моторчик ??

SergeySN

Член КИА клуба

в клубе с 15.05.2012
сообщений: 3 548
395


  • #5

Могу сказать только, что с ошибкой 1822 мне поменяли блок управления полным приводом. Не помогло

Дед Эндрю

Дед Эндрю

外祖父

в клубе с 26.05.2018
сообщений: 2 558
1 536


  • #6

Периодически моргала «тележка» полного привода. Не так, чтобы часто, но, надоедала. Ошибка Р1822. Контакты на фишках норм.
Было принято решение снять моторчик муфты, разобрать-посмотреть, ну, интересно-же :)
На фото, жесть, щётки стёрлись, сальник кончился, и токопроводящие пластины тоже, на трёх сегментах из 12-ти нет меди, (из-за этого и ошибка, то появлялась, то исчезала)…
Был поставлен новый моторчик: 47810-3B520, и новая проводка: 47891-3B310.
Поменял и «жижу» в муфте. Про это много инфы, описывать не буду, как менять, почистил промыл, крышку на герметик «Витя Рейнц»…
Жидкость в муфту залил Yokki ATF MV 134 plus, 500 мл , лишнее сбросит через сапун, номер для заказа 1 л: YCA101001P.
После сборки муфта работает корректно, без ошибок.

Вложения

  • моторчик.jpg

    111.8 КБ
    Просмотры: 4 128

  • моторчик 1.jpg

    67.9 КБ
    Просмотры: 2 009

  • моторчик 2.jpg

    89 КБ
    Просмотры: 2 018

Последнее редактирование: 05.02.2019

Uncle

Uncle

Член КИА клуба

в клубе с 07.04.2016
сообщений: 1 329
482


  • #7

@Дед Эндрю, какой пробег, какая средняя скорость по компу?
Хочу попробовать летом электрохимически восстановить коллектор. Какие щетки на замену надо подобрать, размеры?
Сам моторчик я смотрю кучеряво стоит.

Дед Эндрю

Дед Эндрю

外祖父

в клубе с 26.05.2018
сообщений: 2 558
1 536


  • #8

в подписи.

средняя скорость по компу

посмотрю …

Какие щетки на замену надо подобрать, размеры

Не стал мерять…Для меня, проще моторчик заменить…Поскольку, машина каждый день работает.
Там, ещё сальник хрен подберёшь, втулку переходную точить надо будет.

Uncle

Uncle

Член КИА клуба

в клубе с 07.04.2016
сообщений: 1 329
482


  • #9

Речь про задний сальник муфты чтоли? Так давно уже народ освоил их производство.

Дед Эндрю

Дед Эндрю

外祖父

в клубе с 26.05.2018
сообщений: 2 558
1 536


Фото

08.07.2021, 22:56

Самара

с начало загоралась и пропадала,сейчас горит постоянно зад не подключается. проверил обд выдает ошибку Р1822 (открытая нагрузка проводки электродвигателя насоса для 4 вд, ) прозвонил проводку от блока управления муфтой до самой муфты, все целое обрывов нет, сегодня разобрал саму муфту все целое (корзина, моторчик с насосом) сам мотор разбирал внутри новье, подключал напрямую и в сборе с муфтой крутит, жужжит, муфта блокируется….. поменял масло собрал толку нет…. еще теперь появилась и пропадает Р 1827 (замыкание на АКБ в сигнальной проводке датчика давления для 4 вд) у кого было подобное….подскажите… может блок управления муфтой?

Фото

08.07.2021, 23:17


Махачкала

на подъёмнике проверьте крутится ли кардан.
если нет-шлицы раздатки
если крутится — муфта, мотор или блок(маловероятно)

Фото

09.07.2021, 06:47


Муром

3mVideo. у меня наоборот кардан крутился,шлицы восстановили,масло долил в муфту все заработало

Фото

09.07.2021, 07:16


Самара

шлицы в раздатке в норме(проверенно), вовремя обслуживал.. муфту разбирал в ней тоже все норм (ее обслужил всю помыл и залил свежее масло)

Фото

05.10.2021, 10:09


Самара

Как поменять масло в муфте кто подскажет ?

Фото

20.11.2021, 13:44


Москва

3mVideo, от сьеденых шлицов — лампочка полного привода гореть не будет. у меня полного щас нет, и все норм, не горит.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Описание ошибки P1822
ЭБУ 4WD заставляет работать насос с электродвигателем (привод) для нагнетания давления масла. Затем он сжимает многодисковое сцепление и передает созданный крутящий момент на задние колеса. Значение крутящего момента может меняться в зависимости от давления. Если ЭБУ 4WD регистрирует обрыв в цепи управления, он устанавливает код неисправности P1822 и включает сигнальную лампу.

Возможная причина ошибки P1822
Плохой контакт
Обрыв цепи
Внутренняя неисправность муфты

Примеры работ по Киа Хендай:


Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Ошибка P1822 у автомобиля KIA была обновлена 10:51. Определить ошибку в автомобиле KIA можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1822 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля KIA.

P1822

Неисправность электрического моторчика насоса для системы 4WD. Проблема может заключаться в проводке – некачественном контакте или обрыве линии. Если все кабеля и разъемы целые, то причину следует искать в муфте системы, вероятнее всего, замыкание в ней.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1822 у автомобиля KIA.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P1822 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей KIA Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1822 по автомобилю KIA. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей KIA

Bongo (Бонго); Carnival (Карнивал); Ceed (Сид); Cerato (Церато); Magentis (Магнетис); Opirus (Опирус); Optima (Оптима); Picanto (Пиканто); Rio (Рио); Sorento (Соренто); Spectra (Спектра); Sportage (Спортейдж).

Автомобильный сканер для Kia

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1822 и причины поломки. Дигностика любой модели Kia за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Как лечить ошибки P1822 и P1830 Kia Sportage 3?

как лечить ошибки 1822 и 1830 ? с чего начать ? пробег 120000км

  • Здравствуйте.
    Проверьте разъемы и провода до муфты, далее саму муфту полного привода.
    P1830 — Нижний предел допуска крутящего момента муфты.
    P1822 — Открытая нагрузка проводки электродвигателя насоса для 4WD.

    Балаково, Kia Ceed

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Киа спортейдж ошибка р0017
  • Киа сид ошибка tpms