Содержание
- QUATTRO ELEMENTI QE-25D инструкция по эксплуатации онлайн — страница 8
- QUATTRO ELEMENTI QE-50DN инструкция по эксплуатации онлайн — страница 8
- Дизельная тепловая пушка QUATTRO ELEMENTI QE- 25D 772-333
- Технические характеристики QUATTRO ELEMENTI QE- 25D
- QUATTRO ELEMENTI QE-25D инструкция по эксплуатации онлайн — страница 5
- QUATTRO ELEMENTI QE-12D инструкция по эксплуатации онлайн — страница 7
QUATTRO ELEMENTI QE-25D инструкция по эксплуатации онлайн — страница 8
Инструкция QUATTRO ELEMENTI QE-25D для устройства нагреватель воздуха дизельный прямого нагрева содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 1.60 MB. Состоит из 9 стр.
Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF
8. Транспортировка, хранение, утилизация.
При транспортировке и хранении не допускайте ударов корпуса о твердые предметы. Запрещено перемещать
прибор за провод питания.
Если вы собираетесь длительное время не пользоваться прибором, выключите его из сети. Храните прибор в
сухом отапливаемом помещении в оригинальной упаковке. Перед началом хранения ополосните бак изнутри
керосином. Не храните нагреватель с топливом в баке.
Запрещено утилизировать нагреватель с бытовыми отходами. Узнайте в администрации адреса
специализированных организаций по утилизации.
Символы, которые показывает дисплей. Ошибки и способы их устранения
Ошибка датчика наличия пламени
—
нет топлива в баке
загрязнена линза фотоэлемента
загрязнены входной, выходной или тонкий фильтры
наличие воды в топливном баке и/или загрязнен топливный
вышла из строя система зажигания
неправильное давление насоса
вышел из строя или неправильно установлен фотоэлемент
нарушен контакт между системой зажигания и блоком
провода системы зажигания не подключены к свече зажигания
заправить бак топливом
очистить линзу фотоэлемента
промыть бак чистым керосином
заменить систему зажигания
Ошибка датчика температуры в помещении
—
нарушено соединение между датчиком температуры в
помещении и блоком управления
—
датчик температуры вышел из строя
на термостате установлена слишком низкая температура
установить более высокую
Закончилось топливо в баке
Заправьте бак топливом.
температура ниже -9°С
Дисплей не показывает
температуру ниже -9°С
температура выше +50°С
Температура окружающей среды
более +50°С. Нагреватель
отключается автоматически.
Регулятором термостата установлена желаемая температура
более 44°С (красная зона шкалы).
Термостат отключен, нагреватель
работает в постоянном режиме.
Источник
QUATTRO ELEMENTI QE-50DN инструкция по эксплуатации онлайн — страница 8
Инструкция QUATTRO ELEMENTI QE-50DN для устройства нагреватель воздуха дизельный непрямого нагрева содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 1.60 MB. Состоит из 9 стр.
Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF
8. Транспортировка, хранение, утилизация.
При транспортировке и хранении не допускайте ударов корпуса о твердые предметы. Запрещено перемещать
прибор за провод питания.
Если вы собираетесь длительное время не пользоваться прибором, выключите его из сети. Храните прибор в
сухом отапливаемом помещении в оригинальной упаковке. Перед началом хранения ополосните бак изнутри
керосином. Не храните нагреватель с топливом в баке.
Запрещено утилизировать нагреватель с бытовыми отходами. Узнайте в администрации адреса
специализированных организаций по утилизации.
Символы, которые показывает дисплей. Ошибки и способы их устранения
Ошибка датчика наличия пламени
—
нет топлива в баке
загрязнена линза фотоэлемента
загрязнены входной, выходной или тонкий фильтры
наличие воды в топливном баке и/или загрязнен топливный
вышла из строя система зажигания
неправильное давление насоса
вышел из строя или неправильно установлен фотоэлемент
нарушен контакт между системой зажигания и блоком
провода системы зажигания не подключены к свече зажигания
заправить бак топливом
очистить линзу фотоэлемента
промыть бак чистым керосином
заменить систему зажигания
Ошибка датчика температуры в помещении
—
нарушено соединение между датчиком температуры в
помещении и блоком управления
—
датчик температуры вышел из строя
на термостате установлена слишком низкая температура
установить более высокую
Закончилось топливо в баке
Заправьте бак топливом.
температура ниже -9°С
Дисплей не показывает
температуру ниже -9°С
температура выше +50°С
Температура окружающей среды
более +50°С. Нагреватель
отключается автоматически.
Регулятором термостата установлена желаемая температура
более 44°С (красная зона шкалы).
Термостат отключен, нагреватель
работает в постоянном режиме.
Источник
Дизельная тепловая пушка QUATTRO ELEMENTI QE- 25D 772-333
- Топливо: дизельное / керосин
- Расход топлива: 2,2 л/ч
- Способ нагрева: Прямой
- Мощность при обогреве: 25 кВт
- Расход воздуха: 400 м³/ч
- Вес нетто: 15,7 кг
Все характеристики
Спишите до 10996 р. бонусами Начислим 274 бонуса
Дизельная тепловая пушка QUATTRO ELEMENTI QE- 25D 772-333 работает на дизельном топливе и керосине. Пушка обсепечивает прямой нагрев — продукты сгорания попадают в обогреваемое помещение, поэтому необходимо проветривание. Высокопроизводительный вентилятор обеспечивает быстрый и эффективный обогрев. Предусмотрен встроенный термостат и цифровой дисплей.
Технические характеристики QUATTRO ELEMENTI QE- 25D
Топливом для газовой тепловой пушки чаще всего является сжиженная под давлением смесь пропана/бутана. Но есть модели, способные на работу с природным газом метаном.
Дизельные тепловые пушки могут работать на керосине или дизельном топливе. Есть модели пушек, способные работать как на дизельном топливе и керосине, так и не отработанном масле, мазуте и прочем жидком топливе.
Расход топлива зависит от мощности пушки и может достигать у представленных моделей газовых тепловых пушек до 305 л/ч и до 11 л/ч у дизельных тепловых пушек. Сжиженная смесь газов для газовых пушек (пропан и бутан) подается к тепловой пушке из баллонов, а для дизельных из встроенного топливного бака.
Направление действия тепловой пушки говорит о том, куда выбрасываются продукты сгорания. У пушек прямого действия все отработавшие газы выходят прямо в отапливаемое помещение, что обуславливает их близкий к 100% КПД, но топить такими пушками можно только нежилые помещения без домашних и сельских животных.
У тепловых пушек непрямого действия продукты горения выбрасываются по дымоходам на улицу или в систему вентиляции, что позволяет применять их в жилых помещениях. Однако КПД таких пушек заведомо намного меньше 100%, т.к. часть тепла уносится на улицу вместе с отработавшими газами.
Мощность тепловой пушки определяет площадь помещений, которую она сможет эффективно обогревать. Мощность показывает, какая энергия выделяется пушкой в единицу времени. Чем она больше, тем больше потребление газа.
Здесь представлены различные по мощности тепловые пушки, из этого перечня можно выбрать наиболее оптимальную модель для отопления как квартиры, так и большого ангара или склада.
Источник
QUATTRO ELEMENTI QE-25D инструкция по эксплуатации онлайн — страница 5
Инструкция QUATTRO ELEMENTI QE-25D для устройства нагреватель воздуха дизельный прямого нагрева содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 1.60 MB. Состоит из 9 стр.
Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF
4.2. Нагреватели оснащены системой термозащиты, которая отключит нагреватель, если температура внутри
корпуса превысит допустимое значение.
Для защиты блока управления и других электрических компонентов, система оснащена плавким
предохранителем.
Данные нагреватели оснащены системой контроля пламени. Фотоэлемент отключит нагреватель, если по
каким-либо причинам пламя в камере сгорания погаснет.
4.3.
Заправляйте нагреватель топливом только на открытом воздухе. Не переполняйте бак выше
установленного уровня. Никогда не производите заправку работающего, не остывшего или включенного в сеть
нагревателя.
4.4. Заправлять нагреватель следует керосином или дизельным топливом. Запрещено использовать
авиационный керосин и тепловозную солярку. При отрицательных температурах используйте зимнее топливо.
При низком качестве топлива засоряются форсунки, это не является гарантийным случаем.
4.4. При первом использовании нагревателя запускайте его только на открытом воздухе, т.к. в первые
несколько минут работы нагревателя возможно выделение гари и копоти, образовавшихся при сгорании
смазочных материалов, попавших вовнутрь при его изготовлении.
4.5. Существует опасность отравления продуктами горения. Обеспечьте достаточный приток свежего воздуха.
Распаковка и сборка
Распакуйте нагреватель, удалите все упаковочные материалы — картон, пенопласт, пленку. Сохраните
оригинальную упаковку для внесезонного хранения. Соберите нагреватель как показано на картинках ниже.
6. Начало работы и эксплуатация
Установите нагреватель на ровной твердой поверхности на расстоянии не менее 3м от воспламеняющихся
материалов. Залейте топливо в бак. Не превышайте установленный уровень. Закрутите топливную крышку.
Для моделей с непрямым нагревом установите систему дымоотвода на дымоход. Удостоверьтесь, что сеть
питания соответствует параметрам, указанным в таблице с техническими характеристиками. Включите вилку
кабеля питания в заземленную розетку электрического удлинителя. Минимальное сечение провода
удлинителя должно быть не менее 1,0 мм
Установите желаемую температуру с помощью ручки термостата. Установите выключатель в положение ВКЛ.
Загорится индикатор питания и нагреватель начнет работать. Если пуск нагревателя не произошел, то
переведите выключатель в положение ВЫКЛ и еще раз включите нагреватель.
После выключения моделей QE-25DN, QE-50DN и QE-70DN ни в коем случае нельзя вынимать сетевую вилку
из розетки, в течение нескольких минут вентилятор продолжает работать, охлаждая камеру сгорания. В
противном случае возможны внутренние повреждения из-за резкого перепада температуры.
Источник
QUATTRO ELEMENTI QE-12D инструкция по эксплуатации онлайн — страница 7
Инструкция QUATTRO ELEMENTI QE-12D для устройства нагреватель воздуха дизельный прямого нагрева содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 876.02 kB. Состоит из 7 стр.
Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF
Нагреватель отключился во время
работы. На дисплее отображается
температура окружающей среды
Температура, установленная
термостатом, достигнута
Штатный режим работы. При понижении
температуры окружающей среды, нагреватель
автоматически запустится.
Нагреватель отключился во время
работы. На дисплее отображается
ошибка Е1 или Е4.
Выключить нагреватель из сети затем включить
заново.
Обратиться в авторизованный сервисный центр
10. Технические характеристики
Тепловая мощность максимальная, кВт
Площадь обогрева, м
Номинальное напряжение питания, В
Частота напряжение питания и количество
фаз.
Расход топлива, л/час
Объем топливного бака, л
Потребляемая мощность вентилятора, Вт
Давление топливного насоса, бар
Степень защиты оболочки по
ГОСТ 14254-96
Завод изготовитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию без предварительного уведомления.
11. Гарантийные обязательства
Производитель в лице уполномоченной сервисной службы вправе отказать в гарантийном обслуживании
полностью или частично в случае неисполнения положений данной инструкции.
Изделие снимается с гарантийного обслуживания в следующих случаях:
—
при несанкционированном разборе изделия
при обнаружении значительных загрязнений внутри корпуса
при обнаружении на изделии следов удара
Не подлежат гарантийному ремонту следующие неисправности
—
повреждение сетевого кабеля
повреждение лопастей вентилятора посторонними предметами
засорение форсунок (влияет качество топлива и состояние топливных фильтров)
прогорание камеры сгорания
замена расходных материалов (фильтров, предохранителей, лампочек)
Гарантийные обязательства не распространяются на чистку изделия
Производитель снимает с себя всякую ответственность за причиненный вред пользователю или третьим
лицам при нарушении правил эксплуатации изделия и техники безопасности.
Источник
Дизельные тепловые пушки Zitrek серии BJD-20/30/50 предназначены, прежде всего, для отопления производственных цехов, гаражей, подсобных, складских помещений, строительных и ремонтных площадок, т.е. мест, где люди не находятся постоянно. Но в качестве временной меры, например, экстренного прогрева замерзшей системы отопления, их вполне можно применять и в жилых помещениях. Также они хорошо подходят для просушки длительное время не эксплуатировавшихся помещений, домов и других строений перед началом запланированных работ или дачного сезона.
Техника марки Zitrek сочетает в себе неплохое качество сборки и приемлемую стоимость, и в целом хорошо себя зарекомендовала в российских условиях, но при интенсивной эксплуатации неисправности и поломки неизбежны. В этой статье мы опишем наиболее распространенные неиисправности дизельных тепловых пушек Zitrek серии BJD-20/30/50 и методы их устранения.
Индекс 20, 30 или 50 в названии модели говорит о тепловой мощности пушки — 20, 30 или 50 кВт соответственно.
1. Конструкция пушки
A — выпускная труба горячего воздуха
B — верхний кожух
C — задняя ручка
D — передняя ручка
E — держатель привода (опционально)
F — нижний кожух
G — указатель уровня топлива
H — крышка топливного бака
I — транспортировочное колесо
J — боковая крышка панели управления
K — цифровой индикатор температуры
L — регулятор термостата
M — выключатель
N — нижний трубчатый каркас
O — топливный бак
P — сетевой привод
Q — задняя решетка
2. Технические характеристики
3. Принцип действия дизельной пушки
A — камера сгорания
B — свеча зажигания
C — лопасть вентилятора
D — двигатель
E — насос (компрессор)
F — впускной воздушный фильтр
G — выпускной воздушный фильтр
H — топливный бак
I — детектор
J — воздухоподводящая трубка
K — огнеупорная пластина
L — топливная форсунка
M — трубка для нагнетания топлива
Порядок запуска:
- Открыть топливную крышку, залить керосин / дизельное топливо.
- Закрыть топливную крышку и подключить устройство к сети питания.
- Перевести выключатель в положение «1», двигатель начнет работу, в это время цифровой индикатор температуры загорится.
- Левое окно дисплея предназначено для установки значения температуры, в правом отображается температура помещения.
- Устройство включается автоматически, когда установленная температура превышает температуру помещения.
- Устройство начинает работать, свеча зажигания загорается.
Устройство оборудовано электрическим насосом(компрессором), с помощью которого воздух проходит по линии подачи воздуха, соединенной с устройством забора топлива, а затем через форсунку в сопло горелки. Когда воздух проходит перед устройством забора топлива, топливо поднимается из топливного бака в форсунку горелки. Затем топливо и воздушная смесь впрыскивается в камеру сгорания в виде мелкодисперсного тумана.
Воздух, нагнетаемый быстрым вращением лопастей вентилятора:
- проникает в огнеупорную пластину и горелку, подается дополнительное количество кислорода к горелке, горение становится более сильным, тепло забирается из внутренней части горелки наружу,
- проникает в тепловой изоляционный слой камеры «А», забирая тепло из изоляционного слоя, чтобы поверхность горелки не перегрелась. Свеча перестает работать через 12 секунд после зажигания.
4. Техническое обслуживание
Внимание!
- Перед проведением ТО выключить тепловую пушку и отключить её от сети питания
- Не проводить ТО, если в топливном баке находится топливо
4.1. Проверить и опорожнить топливный бак
Если в топливном баке находятся остатки топлива или вода, очистить и опорожнить топливный бак.
Опорожнение топливного бака:
- Поставить тепловую пушку на рабочий стол и поместить топливосборник под топливный бак
- Гаечным ключём ослабить сливной винт и спустить остатки топлива или воду в топливосборник
- Снова затянуть сливной винт и очистить топливный бак от остатков воды или грязного топлива
4.2. Сопло горелки
Расстояние от электрода должно составлять в пределах 4-5 мм для эффективного зажигания
A — горелка в сборе
B — воздухоподводящая трубка
C — трубка подачи топлива
D — огнеупорная пластина
E — линия высокого напряжения
F — свеча зажигания
4.3. Свеча зажигания
4.4. Сборка топливной форсунки
A — топливная форсунка
B — сердечник форсунки
C — уплотняющее кольцо
D — огнеупорная пластина
E — муфта воздухоподводящей трубы
F — впускной штуцер (или электроклапан в сборе)
4.5. Регулировка давления
A — плоская отвертка
B — винт регулировки давления
4.6. Воздушный насос (компрессор)
4.7. Сборка корпуса и крыльчатки насоса
A — лопасть насоса
B — крышка насоса
C — впускной воздушный фильтр
D — крышка нагнетательного насоса
E — защитная решётка
F — перепускная камера для воздуха
G — крыльчатка насоса
H — соединительная деталь
После проведения технического обслуживания воздушный насос должен быть надлежащим образом собран во избежание понижения давления воздуха или утечки воздуха.
A — корпус насоса
B — зазор 0,06-0,08 мм
C — крыльчатка насоса
D — винт
E — лопасть насоса
4.8. Крепление лопасти вентилятора
Четыре лопасти насоса устанавливаются в четыре желобка крыльчатки насоса, который движется под действием центробежных сил по часовой стрелке в насосе, зазор между корпусом насоса и крыльчаткой насоса должен оставаться в пределах 0,6~0,8 мм, чтобы воздушный насос мог нагнетать достаточное давление
A — лопасть вентилятора
B — вал двигателя
C — установочный винт
Установить лопасть вентилятора на вал двигателя и плотно затянуть с помощью установочного винта
5. Выявление неполадок — причины и устранение
Пушка работает непродолжительное время, затем отключается, на дисплее появляется ошибка «E1»
Пушка не работает или двигатель работает непродолжительное время, затем отключается, на дисплее появляется ошибка «E1»
На светодиодном дисплее появляется ошибка «E2»
Неполное сгорание и/или большое количество дыма
Пушка не работает, на светодиодном дисплее появляется ошибка «_ _»
Внимание!
Перечисленные ниже ситуации НЕ ЯВЛЯЮТСЯ неисправностями, а относятся к нормальным явлениям при эксплуатации дизельных тепловых пушек Zitrek серии BJD-20/30-50
Мы надеемся, что эта статья поможет вам в самостоятельном решении проблем, связанных с эксплуатацией дизельных тепловых пушек Zitrek серии BJD-20/30/50. Обращаем ваше внимание на то, что наиболее полная информация на данную тему содержится на сайте завода-изготовителя либо в официальном руководстве по эксплуатации (техническом паспорте) оборудования.
Если же самостоятельно устранить возникшие неисправности не получилось, то сервис-центр ВПрокате всегда готов выполнить качественный ремонт вашего оборудования.
ДОВЕРЯЙТЕ РЕМОНТ СВОЕЙ ТЕХНИКИ ТОЛЬКО ПРОФЕССИОНАЛАМ!
- Инструкции по эксплуатации
- Нагреватель
- BALLU
- BHDN-80
- Инструкция по эксплуатации
| Языки: |
Русский |
|---|---|
| Страницы: | 13 |
| Описание: | Дизельная тепловая пушка непрямого нагрева |
На сайте можно просмотреть полную версию документа и скачать его в формате PDF.
Стр.
из
результат(ов) по запросу ««
×
|
|
NoDevice
Loading…
-
« Назад
Ctrl + ←
-
Вперёд »
Ctrl + →
Мануал подходит для устройств
-
BALLU BHDN-30
-
BALLU BHDN-50
-
BALLU BHDN-80
неисправности и методы их устранения
20
проблема
Возможная причина
решение
теплогенератор
запускается, но вскоре
отключается.
индикатор мигает,
и на светодиодном
дисплее отображается
надпись «E1».
1. неправильное давление нагнетания.
2. загрязнен фильтр на входе, на выходе или
фильтр для удаления пыли.
3. загрязнился топливный фильтр.
4. загрязнилось сопло.
5. загрязнилась линза фотоэлемента.
6. неправильно установлен фотоэлемент.
7. неисправный фотоэлемент.
8. неправильное электрическое соединение
между главной печатной платой и
фотоэлементом.
1. отрегулируйте давление нагнетания.
2. очистите или замените воздушные фильтры.
3. очистите или замените топливный фильтр.
4. очистите или замените сопло.
5. очистите или замените фотоэлемент.
6. отрегулируйте положение фотоэлемента.
7. замените фотоэлемент.
8. проверьте электрические соединения.
теплогенератор не
работает, или двигатель
запускается на короткое
время.
индикатор мигает,
и на светодиодном
дисплее отображается
надпись «E1».
1. в топливном баке нет топлива.
2. неправильное давление нагнетания.
3. двойной электрод разрушен или
неправильный зазор.
4. загрязнился топливный фильтр.
5. загрязнилось сопло.
6. влага в топливе или топливном баке.
7. неправильное электрическое соединение
между трансформатором и печатной платой.
8. высоковольтный провод отсоединен от
электрода.
9. неисправный трансформатор.
1. залейте дизельное топливо в топливный бак.
2. отрегулируйте давление нагнетания.
3. очистите, отрегулируйте зазар или замените
двойной электрод.
4. очистите или замените топливный фильтр.
5. очистите или замените сопло.
6. промойте топливный бак чистым дизельным
топливом.
7. осмотрите все электрические соединения.
8. подсоедините высоковольтный провод к
электроду.
9. замените трансформатор.
ВнИманИе! ремонт тепловентилятора должен производиться только в специализированных сервисных центрах.