Меню

Камаз ошибка 1252 ошибка can сообщения ebc1

Zurustam

Сообщения: 33
Зарегистрирован: Пн июл 28, 2014 10:42 am
Откуда: РФ, Тобольск

Камаз 740, EDC7 — ошибки

Всем здраствуйте.

На камазе- 6634В306, двиг Камаз 740, евро-4, edc7 загорелся чек, водитель жалуется плохая тяга. подключился ДК-5, ошибки:

1.
Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности действия педали газа и педали тормоза — Сигнал с педали акселератора недостоверный
Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа и тормоза
Статус: статическая ошибка
Код DTC: 184
Код ЭБУ: 0x00B8

2.
Нарушение режима управления дозатором ТНВД — Ошибка работы дозатора топлива на холостом ходу
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Статус: случайная ошибка
Код DTC: 3441
Код ЭБУ: 0x4D71

3.
Нарушение режима управления дозатором ТНВД — Превышено максимальное положительное отклонение
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Статус: случайная ошибка
Код DTC: 2993
Код ЭБУ: 0x4BB1

4.
Ошибка CAN сообщения TCO1 — Таймаут сообщения шины CAN
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Статус: статическая ошибка
Код DTC: 1380
Код ЭБУ: 0x0564

5.
Ошибка CAN сообщения EBC1 — Таймаут сообщения шины CAN
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Статус: случайная ошибка
Код DTC: 1252
Код ЭБУ: 0xC4E4

Сделал сброс, чек потух)) машина поехала бодрее,уехала в рейс.
вопрос по ошибкам с педалями — там какие-то датчики стоят? лечится? или замена?

Аватара пользователя

Alex 428

Сообщения: 721
Зарегистрирован: Сб авг 28, 2010 11:52 pm
Откуда: Россия;Казань

Re: Камаз 740, EDC7 — ошибки

Сообщение

Alex 428 » Чт окт 23, 2014 3:03 pm

По педалям- одновременное нажатие педали тормоза и педали газа влечет за собой возникновение этой ошибки. Лягушка на ГТК плохо отрегулирована, либо ось самой педали закисла, вот и остается она во включеном состоянии.

Zurustam

Сообщения: 33
Зарегистрирован: Пн июл 28, 2014 10:42 am
Откуда: РФ, Тобольск

Re: Камаз 740, EDC7 — ошибки

Сообщение

Zurustam » Вт дек 16, 2014 6:31 pm

на камазе загорается на табле — STOP
по ошибкам:

Ошибка CAN сообщения TCO1 — Таймаут сообщения шины CAN
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Статус: статическая ошибка
Код DTC: 1380
Код ЭБУ: 0x8564

что эта ошибка означает?

trufanov

Сообщения: 616
Зарегистрирован: Пт янв 24, 2014 3:17 pm
Откуда: Старый Оскол
Контактная информация:

Re: Камаз 740, EDC7 — ошибки

Сообщение

trufanov » Вт дек 16, 2014 9:33 pm

TCO1 — это сообщение тахографа о скорости. Гдето рвется связь между моторником и тахой либо проблемы с датчиком скорости.

Zurustam

Сообщения: 33
Зарегистрирован: Пн июл 28, 2014 10:42 am
Откуда: РФ, Тобольск

Re: Камаз 740, EDC7 — ошибки

Сообщение

Zurustam » Сб дек 20, 2014 10:18 am

Спасибо.

а не подкскажите по такой проблеме: на нескольких камазах пропадает тяга, не развивает больше 1200 оборотов, загорается чек, через некоторое время чек тухнет и машина снова едет нормально:

ошибки такие:

Нарушение режима управления дозатором ТНВД — Превышено максимальное положительное отклонение с учётом заданного расхода топлива
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Статус: статическая ошибка
Код DTC: 3009
Код ЭБУ: 0x0BC1

3.
Нарушение режима управления дозатором ТНВД — Превышено максимальное положительное отклонение
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Статус: случайная ошибка
Код DTC: 2993
Код ЭБУ: 0x4BB1

4.
Нарушение режима управления дозатором ТНВД — Неверная уставка дозатора топлива
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Статус: случайная ошибка
Код DTC: 3089
Код ЭБУ: 0xCC11

5.
Нарушение режима управления дозатором ТНВД — Ошибка работы дозатора топлива на холостом ходу
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Статус: случайная ошибка
Код DTC: 3441
Код ЭБУ: 0x4D71

6.
Засорение фильтра тонкой очистки топлива — Засорен топливный фильтр
Заменить сменный фильтр для топлива
Статус: случайная ошибка
Код DTC: 1172
Код ЭБУ: 0x4494

Аватара пользователя

Alex 428

Сообщения: 721
Зарегистрирован: Сб авг 28, 2010 11:52 pm
Откуда: Россия;Казань

Re: Камаз 740, EDC7 — ошибки

Сообщение

Alex 428 » Пт дек 26, 2014 2:53 am

Последние… вернее пока первые две машины мне осенью мозг выносили с таким набором ошибок. ТНВД в ремонт. Повышенное давление в рампе, блоку не удается его понизить дозатором, вот и ругается на него. То что тот :) не выполняет свои функции.

Аватара пользователя

den_2001

Сообщения: 3542
Зарегистрирован: Пн сен 05, 2011 1:46 am
Откуда: Россия, Москва

Re: Камаз 740, EDC7 — ошибки

Сообщение

den_2001 » Пт дек 26, 2014 11:14 am

Alex 428 писал(а):Последние… вернее пока первые две машины мне осенью мозг выносили с таким набором ошибок. ТНВД в ремонт. Повышенное давление в рампе, блоку не удается его понизить дозатором, вот и ругается на него. То что тот :) не выполняет свои функции.

Последняя ошибка не приведет к повышению давления. :D
Это что нужно отремонтировать в насосе, чтобы давление снизить?

Аватара пользователя

Alex 428

Сообщения: 721
Зарегистрирован: Сб авг 28, 2010 11:52 pm
Откуда: Россия;Казань

Re: Камаз 740, EDC7 — ошибки

Сообщение

Alex 428 » Пт дек 26, 2014 1:15 pm

Я насос не разбирал, машины на гарантии. Была произведена замена насоса. Перед этим было проверено все и не однократно. Даже форсунки на стенд возили. Там 5 штук забраковали. По последней ошибке. Либо корявый перевод, либо давление в рампе было меньше заданного.

parsh

Сообщения: 205
Зарегистрирован: Сб дек 07, 2013 6:50 pm
Откуда: г. Липецк

Re: Камаз 740, EDC7 — ошибки

Сообщение

parsh » Пт дек 26, 2014 1:37 pm

Это что нужно отремонтировать в насосе, чтобы давление снизить?[/quote]
Дозатор поменять :D или на худой конец плунжера притиркой для клапанов шлифануть, что бы не качали так много :mrgreen:

parsh

Сообщения: 205
Зарегистрирован: Сб дек 07, 2013 6:50 pm
Откуда: г. Липецк

Re: Камаз 740, EDC7 — ошибки

Сообщение

parsh » Пт дек 26, 2014 1:50 pm

Без смеха на этих моторах водилосы не любят менять фильтра, так как они не удобно там расположены. Был камаз с такими ошибками водила клялся что фильтра месяц назад меняли поверили (ведь они не удобно стоят), заменили дозатор и машина полетела, хватило на два дня, а потом четыре фильтра в спалке обнаружились и соляра подозрительно на бензин по запаху смахивала. Вот такой набор.

Аватара пользователя

Alex 428

Сообщения: 721
Зарегистрирован: Сб авг 28, 2010 11:52 pm
Откуда: Россия;Казань

Re: Камаз 740, EDC7 — ошибки

Сообщение

Alex 428 » Пт дек 26, 2014 1:58 pm

Дозатор тоже меняли и не один. Все обратки провеияли, каждую трубочку откручивали продували, визуально осматривали. В конец блок заведомо исправный ставили. Проводку всю перепотрошили для статистики :mrgreen:

Zurustam

Сообщения: 33
Зарегистрирован: Пн июл 28, 2014 10:42 am
Откуда: РФ, Тобольск

Re: Камаз 740, EDC7 — ошибки

Сообщение

Zurustam » Чт янв 22, 2015 7:02 pm

сегодня снова диагностировал камаз 740,евро-4.
плохая тяга, горит чек
вышла ошибка, не сбрасывается…

Износ или заклинивание аварийного клапана на топливном аккумуляторе — Превышено максимальное время открытия аварийного клапана
Заменить топливный аккумулятор. Обратится в сервисный центр
Статус: статическая ошибка
Код DTC: 2946
Код ЭБУ: 0x8B82

подскажите где смотреть?

Аватара пользователя

магикан

Сообщения: 294
Зарегистрирован: Чт июл 02, 2015 1:12 pm
Откуда: KZ Текели

Re: Камаз 740, EDC7 — ошибки

Сообщение

магикан » Ср ноя 13, 2019 8:01 pm

Тоже в этой теме задам вопрос. Загорается чек,авто тупит-по ДК5 была одна ошибка 1122,не стиралась.Залезли под кабину-там все красиво,авто почти новое.Снял фишку с дозатора насоса,что бы посмотреть как среагирует.Завелось с легким треском,давление стало 800,появились еще 2 ошибки по обрыву и срабатыванию аварийного клапана,что понятно.Стираю ошибки-не стираются,делаю сброс eeprom -стираются,но через пару секунд опять появляются. Цепляю EDS24-пишет ошибку на снятый разьем левую совсем,сброс ошибок не делает ,сброс аварийника не делает.До рукотворных ошибок в счетчике срабатывания аварийного клапана было 0,теперь появилось 1 срабатывание.Чек потух,но теперь грызет мысль-как быть? Параметры вроде нормальные,правда это на стоячем,поездить не получилось. Куда первым делом сунуть клюв и как стереть ошибки?

Вернуться в «Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control»


Перейти

  • WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
  • ↳   ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
  • ↳   ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
  • ↳   Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
  • ↳   Техническая документация. Схемы.
  • ↳   Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
  • ↳   Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
  • ↳   Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
  • ↳   Топливные системы Common Rail
  • ↳   Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
  • ↳   Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
  • ↳   Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
  • ↳   Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
  • ↳   Пневматическая тормозная система
  • ↳   ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
  • ↳   EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
  • ↳   Пневматическая подвеска
  • ↳   ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
  • ↳   Управление приводом сцепления
  • ↳   Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
  • ↳   Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
  • ↳   Электронные системы управления техническим обслуживанием
  • ↳   Тахографы
  • ↳   Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
  • ↳   Диагностика и устранение неисправностей
  • ↳   Ремонт электронных блоков управления
  • ↳   Дополнительное оборудование
  • ↳   Вопросы качества и гарантии
  • ↳   Деловые контакты
  • ↳   Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
  • ↳   Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
  • ↳   Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM

Блинк-код SPN FMI P-code KTS-code АСКАН-10 Описание неисправности Тип неисправности Класс неисправности Лампа диагн. Способ и метод устранения неисправности 3-1-3 985 12 P2519 571 Ошибка сигнала управления кондиционером воздуха по CAN Истечение времени ожидания сообщения по CAN 1 Нет Проверить состояние и подключение кондиционера воздуха.Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр. 3-1-3 985 2 P2519 570 Неправдоподобное сообщение по CAN 1-1-1 520192 3 P060B 16 Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения аналого-цифрового преобразователя Опорное напряжение аналого-цифрового преобразователя выше заданного предела 2 Да Обратиться в сервисный центр. 1-1-1 520192 4 P060B 17 Опорное напряжение аналого-цифрового преобразователя ниже заданного предела 1-1-1 520192 11 P060B 20 Напряжение тестового импульса выходит за допустимые пределы 1-1-1 520192 2 P060B 24 Ошибка обработки очереди аналого-цифровым преобразователем 2-3-4 172 3 P0113 606 Неисправность в цепи датчика температуры поступающего воздуха в расходомере массы воздуха Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика.Обратиться в сервисный центр. 2-3-4 172 4 P0112 609 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-3-4 132 3 P0101 31 Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности начального отклонения от стандартного напряжения сигнала расходомера массы воздуха Напряжение сигнала расходомера массы воздуха выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние и подключение расходомера массы воздуха. Обратиться в сервисный центр. 2-3-4 132 4 P0101 33 Напряжение сигнала расходомера массы воздуха