-
- 16 июл 2008
- 36
- Audi C4 2.3E AAR 1993г
Заметил что вентилятор на вискомуфте крутится постоянно, и чем больше обороты двигателя тем больше скорость вращения вентилятора. раньше вроде на холодную не крутил, а по мере прогрева начинал вращаться но не зависел от оборотов двигателя. Можно ли его отключить-где-то в радиаторе внизу должен быть датчик. что-то не нашел. Может я его прикрутил как-то не так(почему скорость вращения зависит от оборотов двигателя?)
-
- 26 ноя 2006
- 239
- Audi A4/В5 1.8Т
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянно
Да он так и должен работать!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 10 ноя 2008
- 96
- Allroad 3.0TDI ’10
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянно
Вентилятор на вискомуфте как раз и вращается от ДВС. Чем больше обороты, тем быстрее он вращается… могла сама муфта накрытся… на холодном двигателе вентилятор тоже по тихоньку вращается, нагревается, начинает сильнее крутится… на холодном ДВС, если аккуратно притормозить вентилятор, то можо его совсем остановить…
Электрика тут ни причем… здесь все тупо механически…
Если я в чемто не прав, то поправте…;-) -
- 23 июл 2008
- 679
- Московская обл.
- А4 8К 2,0т Q,09г.
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянноАбсолютно прав,ни к каким датчикам он не относиться,если крутит одинаково на холодную и горячую — то хана вискомуфте,рукой тормозить не саветую,уже был печальный опыт
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 16 июл 2008
- 36
- Audi C4 2.3E AAR 1993г
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянно
Если на холодную газовать, и вентилятор тоже набирает обороты соответственно? В таком случае температура на трассе при морозе не поднимается выше 80. Как с этим бороться? увеличился расход топлива.Может его вообще снять.
-
- 26 ноя 2006
- 239
- Audi A4/В5 1.8Т
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянно
Почему не поднимается,у меня хоть на трассе,хоть в городе,ровно 90С держит,в салоне тепло.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 16 июл 2008
- 36
- Audi C4 2.3E AAR 1993г
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянноесли стоять ,не газовать-90.На ходу сразу падает. Может в этом и проблема , что обороты вентилятора соответствуют оборотам двигателя?
-
- 26 ноя 2006
- 239
- Audi A4/В5 1.8Т
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянно
Ну может просто дачик мудрит? Печка горячим дует на трассе?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 16 июл 2008
- 36
- Audi C4 2.3E AAR 1993г
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянно
Нет теплый воздух.Не горячий. Что-за датчик и где он находится?
-
- 26 ноя 2006
- 239
- Audi A4/В5 1.8Т
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянно
Муфта правильно у тебя работает,снимать её не нужно-закипишь! Попробуй на трассе ставить кордонку на радиатор,за температурой тока следи.Если с кордонкой будет темп.полсти,закрой тока на половину радиатор. Что тебя это так беспокоит,мёрзнишь?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 16 июл 2008
- 36
- Audi C4 2.3E AAR 1993г
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянноВчера ночью ехал по трассе, мороз давит. Температура 80.Из печки воздух теплый,пришлось остановиться-одел куртку) Вместо картонки запихал коврик.Пока этим занимался температура на холостых поднялась 90, вохдух с печки стал погорячее-тронулся, температура упала опять на 80-коврик не помог хотя радиатор весь закрыл(
-
- 19 дек 2005
- 8.872
- Кемеровская обл.
- JEEP WK2/3,6(`11)+Q7/3,0TDI(`12)
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянно
Дык термостату у тебя похоже хана, вентилятор не при чем.
-
- 16 июл 2008
- 36
- Audi C4 2.3E AAR 1993г
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянноТермостат пару дней назад новый поставил. Вахлер вроде называется.
-
- 10 сен 2006
- 4.284
- Audi A-6/45 2.5ТDI AEL чип
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянно
Замени вискомуфту. Ставить то проблем нет.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 19 дек 2005
- 8.872
- Кемеровская обл.
- JEEP WK2/3,6(`11)+Q7/3,0TDI(`12)
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянно
Попробуй на холодную остановить вентилятор на вискомуфте палочкой. На холодную он легко останавливается, на горячую не получится. Если не так, то вискомуфта накрылась.
-
- 10 сен 2006
- 4.284
- Audi A-6/45 2.5ТDI AEL чип
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянноВискомуфту остановишь по любому, что на холодную, что на горячую.
Она ж от густоты масла крутится.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 26 ноя 2006
- 239
- Audi A4/В5 1.8Т
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянноА с утра долго греется? Потрогай все патрубки,ещё может термостат не до конца закрывается.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 19 дек 2005
- 8.872
- Кемеровская обл.
- JEEP WK2/3,6(`11)+Q7/3,0TDI(`12)
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянноЯ на горячую остановить не могу, требуется значительное усилие боюсь крыльчатку поломать, на холодную можно даже пальцем остановить.
-
- 16 июл 2008
- 36
- Audi C4 2.3E AAR 1993г
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянно
Всем спасибо, походу придется менять-остановить вентилятор не могу,наверно заклинил. Интересно сколько она стоит?
-
- 19 дек 2005
- 8.872
- Кемеровская обл.
- JEEP WK2/3,6(`11)+Q7/3,0TDI(`12)
Ответ: Вентилятор на вискомуфте крутит постоянно
Может тебе кто вискомуфту заколхозил намертво? Номер муфты по VAG 4A0121350B, в Экзисте Behr 3 т.р. стоит, можно ещё Hella взять, остальное не стоит.
Постоянно шумит вискомуфта винтелятора охлождения.
-
12.05.2015 19:02
#1
Постоянно шумит вискомуфта винтелятора охлождения.
Заметил что на установленном «контрактном» ДВС вискомуфта ВСЕГДА крутиться со скорость коленвала. На холодную шумит и на горячую. Езжу как на крузере V8 . Больше оборотов , больше шума от » Карлсона»
Останавливать пальцами думаю не вариант, поодщибает нафиГ. На выключенном ДВС вискомуфта прокручивается но сразу останавливается ( НЕ клинит!)
Разницы в усилии крутя рукой вентилятор на холодную или горячую нет.
Замена?Demio DW3W
Crown JZS171 Royal extra
Mark II GX90 Grande Regalia
Corolla AE91 SE Limited
-
12.05.2015 21:27
#2
Ну летом ,это хорошо!!!!
У меня так зимой было)))))))
Меняй конечно,но я бы поганял….летом))))))Прикольно))))TOYOTA Corona AT190,4A-FE,92 была
TOYOTA Cresta GX100,1G,01 была
TOYOTA IPSUM ACM26,2AZ,4WD,04
-
13.05.2015 07:38
#3
Сообщение от chiribas
Ну летом ,это хорошо!!!!
У меня так зимой было)))))))
Меняй конечно,но я бы поганял….летом))))))Прикольно))))Да и летом хорошего мало, как бы пропеллер на оборотах не разорвало… да и помпе на которой сидит вискомуфта думаю не айс.
ДВС на гарантии, поеду менять вискомуфту.Последний раз редактировалось Баржелюб; 13.05.2015 в 07:40.
Demio DW3W
Crown JZS171 Royal extra
Mark II GX90 Grande Regalia
Corolla AE91 SE Limited
-
13.05.2015 09:13
#4
Сообщение от Баржелюб
Да и летом хорошего мало, как бы пропеллер на оборотах не разорвало… да и помпе на которой сидит вискомуфта думаю не айс.
ДВС на гарантии, поеду менять вискомуфту.Пофих три года на кресте отъездил так!
-
13.05.2015 09:25
#5
Сообщение от KrestanosecNSK
Пофих три года на кресте отъездил так!
Расход топлива заметно вырастет.
Можно ее вскрыть и слить часть силиконового масла.Mark2 JZX90,93,был
HondaFIt L15A-02
HondaFIt L15A-03,была
Prius NHW10-99,был
YBR125,12,был
-
13.05.2015 09:45
#6
Сообщение от KrestanosecNSK
Пофих три года на кресте отъездил так!
Нее ну звук та шикарный конешно ! Как буд то под капотом V8 🙂 Но вот думаю что нагрузка на двс повышенная от постоянного раскручивания пропеллера, отсюда возможно снижения мощности и повышенный расход бензина.
Пусть она шумит только когда жарко 🙂 а то щас аж пыль с земли взлетает из под машины:) Мотор та прёт на все 200 лс:)Последний раз редактировалось Баржелюб; 13.05.2015 в 09:52.
Demio DW3W
Crown JZS171 Royal extra
Mark II GX90 Grande Regalia
Corolla AE91 SE Limited
-
13.05.2015 09:47
#7
Сообщение от Yong
Расход топлива заметно вырастет.
Можно ее вскрыть и слить часть силиконового масла.Буду пробовать по гарантии заменить.
Двигается вискомуфта от руки при любой температуре двс одинаково, чуть притормаживая. Жёского клина нет.
Последний раз редактировалось Баржелюб; 13.05.2015 в 10:02.
Demio DW3W
Crown JZS171 Royal extra
Mark II GX90 Grande Regalia
Corolla AE91 SE Limited
-
13.05.2015 10:23
#8
пропеллер разорвет. проверено. потом замена капота, радиатора, расширительного бачка и еще по мелочи.
Cresta JZX90 2.5 1JZ-GE -ПРОДАЕТСЯ!!! 175тр
-
13.05.2015 11:18
#9
Сообщение от Баржелюб
Буду пробовать по гарантии заменить.
Двигается вискомуфта от руки при любой температуре двс одинаково, чуть притормаживая. Жёского клина нет.
Вот и у меня так было. Слил чутка масла. после заводки через 15-20 секунд тишина.
Mark2 JZX90,93,был
HondaFIt L15A-02
HondaFIt L15A-03,была
Prius NHW10-99,был
YBR125,12,был
-
13.05.2015 19:17
#10
Сообщение от Kelson
пропеллер разорвет. проверено. потом замена капота, радиатора, расширительного бачка и еще по мелочи.
Ну вот и я опасаюсь этого, тем более на новом моторе педаль в пол постоянно 🙂 На гарантии же , надо всё проверить 🙂
Demio DW3W
Crown JZS171 Royal extra
Mark II GX90 Grande Regalia
Corolla AE91 SE Limited
-
13.05.2015 19:20
#11
Сообщение от Yong
Вот и у меня так было. Слил чутка масла. после заводки через 15-20 секунд тишина.
Ну если таргаши в отказ пойдут с заменой то буду сначала реанимировать эту ну а дальше покупать другую.
Там ещё термо пружинка есть она реагирует на температуру , может она навернулась?Demio DW3W
Crown JZS171 Royal extra
Mark II GX90 Grande Regalia
Corolla AE91 SE Limited
-
13.05.2015 19:26
#12
Сообщение от Yong
Вот и у меня так было. Слил чутка масла. после заводки через 15-20 секунд тишина.
На старом моторе так и было,завёл на холодную ,вискомуфта взвыла секунд на 10 и свободно бесшумно вращается дальше. Как жара + кондиционер так «карсон» опять просыпался 🙂
А щас как завёл утром на холодную так и полетел раздувая всю пыль вокруг и пугая людей шумом пропеллера 🙂Последний раз редактировалось Баржелюб; 13.05.2015 в 19:28.
Demio DW3W
Crown JZS171 Royal extra
Mark II GX90 Grande Regalia
Corolla AE91 SE Limited
-
13.05.2015 19:51
#13
Сообщение от Баржелюб
На старом моторе так и было,завёл на холодную ,вискомуфта взвыла секунд на 10 и свободно бесшумно вращается дальше. Как жара + кондиционер так «карсон» опять просыпался 🙂
А щас как завёл утром на холодную так и полетел раздувая всю пыль вокруг и пугая людей шумом пропеллера 🙂Термопружина поворачивает шток, который в свою очередь соединен с пластиной, перекрывающей/открывающий отверстия поступления силиконового масла из одной полусферы муфты в другую. Для начала проверь подвижность штока. Он должен поворачиваться на 90 градусов. Нагреть можно строительным феном.
Mark2 JZX90,93,был
HondaFIt L15A-02
HondaFIt L15A-03,была
Prius NHW10-99,был
YBR125,12,был
-
14.05.2015 15:02
#14
Сообщение от Yong
Термопружина поворачивает шток, который в свою очередь соединен с пластиной, перекрывающей/открывающий отверстия поступления силиконового масла из одной полусферы муфты в другую. Для начала проверь подвижность штока. Он должен поворачиваться на 90 градусов. Нагреть можно строительным феном.
ок, может туда ( на термопружину) WDешкой брызнуть ?
Demio DW3W
Crown JZS171 Royal extra
Mark II GX90 Grande Regalia
Corolla AE91 SE Limited