Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно
Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно
Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно
Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно
(медленное размыкание сцепления).
(медленное замыкание сцепления).
(быстрое размыкание сцепления).
(быстрое замыкание сцепления).
(Подача питания для датчика частоты вращения выходного вала 1).
При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно. При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно.
При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно. При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно.
Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно
Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно.
Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно
Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно.
Нет подачи воздуха.
(подача питания для датчика частоты вращения выходного вала 1).
8
Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно
Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно.
Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно
Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно.
(медленное размыкание сцепления).
(медленное замыкание сцепления).
(быстрое размыкание сцепления).
(быстрое замыкание сцепления).
(Подача питания для датчика частоты вращения выходного вала 1).
(Внутренняя ошибка электроники (TCU)).
(выход AU).
AS-Tronic коды неисправностей блока управления АКПП КАМАЗ 5490. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления автоматической коробкой переключения передач AS-Tronic ZF.
SPN 2 FMI 5
- Короткое замыкание на массу выхода клапана Y2 (группа переднего делителя).
При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно.
При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно.
SPN 3 FMI 5
- Короткое замыкание на массу выхода клапана Y3 (группа переднего делителя).
При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно.
При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно.
SPN 4 FMI 5
- Короткое замыкание на массу выхода клапана Y4 (клапан выбора).
SPN 5 FMI 5
- Короткое замыкание на массу выхода клапана Y5 (клапан выбора).
SPN 6 FMI 5
- Короткое замыкание на массу выхода клапана Y6 (клапан выбора).
SPN 7 FMI 5
- Короткое замыкание на массу выхода клапана Y7 (клапан выбора).
SPN 8 FMI 5
- Короткое замыканиа на массу выхода клапана Y8 (группа заднего делителя).
Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно.
Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно.
SPN 9 FMI 5
- Короткое замыканиа на массу выхода клапана Y9 (группа заднего делителя).
Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно.
Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно.
SPN 10 FMI 5
- Короткое замыкание на массу выхода главного воздушного клапана Y10. Давление воздуха на включающих клапанах отсутствует.
SPN 12 FMI 0
- Короткое замыкание на массу выхода контроллера ZF подключенного к реле фар заднего хода.
SPN 13 FMI 0
- Короткое замыкание на массу выхода ZF E-Модуля подключенного к коробке отбора мощности 1 (PTО1).
SPN 14 FMI 0
- Короткое замыкание на массу выхода ZF E-Модуля подключенного к коробке отбора мощности 2 (PTО2).
SPN 17 FMI 5
- Короткое замыкание на массу выхода клапана Y1 трансмиссионного тормоза.
SPN 18 FMI 5
- Короткое замыкание на массу выхода клапана Y17 (медленное размыкание сцепления).
SPN 19 FMI 5
- Короткое замыкание на массу выхода клапана Y15 (медленное замыкание сцепления).
SPN 20 FMI 5
- Короткое замыкание на массу выхода клапана Y16 (быстрое размыкание сцепления).
SPN 21 FMI 5
- Короткое замыкание на массу выхода клапана Y14 (быстрое замыкание сцепления).
SPN 22 FMI 5
- Короткое замыкание на массу выхода ADVP или ADVP1 (Подача питания для датчика частоты вращения выходного вала 1).
SPN 26 FMI 4
- Истечение времени ожидания CAN сообщения: «конфигурация тормоза двигателя» (сообщение конфигурации двигателя).
SPN 27 FMI 8
- Отсутствует сигнал в шину CAN «конфигурация тормоза двигателя» (сообщение конфигурации двигателя).
SPN 28 FMI 8
- Отсутствует сигнал в шину CAN «Действующий процентный момент тормоза-замедлителя карданной передачи».
SPN 29 FMI 8
- Отсутствует сигнал в шину CAN «Увеличение охлаждающей способности двигателя».
SPN 30 FMI 8
- Отсутствует сигнал в шину CAN «Вторичная конфигурация тормоза-замедлителя».
SPN 31 FMI 8
- Отсутствует сигнал в шину CAN «Действующий процентный момент тормоза-замедлителя двигателя».
SPN 32 FMI 8
- Отсутствует сигнал в шину CAN «конфигурация тормоза двигателя».
SPN 33 FMI 4
- Истечение времени ожидания CAN сообщения: «конфигурация тормоза двигателя».
SPN 34 FMI 10
- Нарушение на выходе к клапану Y2 (группа переднего делителя).
При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно.
При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно.
SPN 35 FMI 10
- Нарушение на выходе к клапану Y3 (группа переднего делителя).
При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно.
При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно.
SPN 36 FMI 10
- Нарушение на выходе к клапану Y4 (клапан выбора).
SPN 37 FMI 10
- Нарушение на выходе к клапану Y5 (клапан выбора).
SPN 38 FMI 10
- Нарушение на выходе к клапану Y6 (клапан включения).
SPN 39 FMI 10
- Нарушение на выходе к клапану Y7 (клапан включения).
SPN 40 FMI 10
- Нарушение на выходе к клапану Y8 (клапан группы заднего делителя).
Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно.
Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно.
SPN 41 FMI 10
- Нарушение на выходе к клапану Y9 (клапан группы заднего делителя).
Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно.
Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно.
SPN 42 FMI 10
- Прекращение сигнала на выходе к главному воздушному клапану Y10. Нет подачи воздуха.
SPN 45 FMI 0
- Нарушение на выходе ZF Е-модуля к клапану коробки отбора мощности 1 (PTО1).
SPN 46 FMI 0
- Нарушение на выходе ZF Е-модуля к клапану коробки отбора мощности 2 (PTО2).
SPN 49 FMI 10
- Нарушение на выходе к клапану трансмиссионного тормоза Y1.
SPN 50 FMI 10
- Нарушение на выходе к клапану Y17 (медленное размыкание сцепления).
SPN 51 FMI 10
- Нарушение на выходе к клапану Y15 (медленное замыкание сцепления).
SPN 52 FMI 10
- Нарушение на выходе к клапану Y16 (быстрое размыкание сцепления).
SPN 53 FMI 10
- Нарушение на выходе к клапану Y14 (быстрое замыкание сцепления).
SPN 54 FMI 10
- Нарушение на выходе ADVP или ADVP1 (подача питания для датчика частоты вращения выходного вала 1).
SPN 59 FMI 8
- Нарушение сигнала подтверждение включения коробки отбора мощности 1 (PTO 1).
SPN 60 FMI 8
- Нарушение сигнала подтверждение включения коробки отбора мощности 2 (PTO 2).
SPN 61 FMI 8
- Неисправность при выключении коробки отбора мощности 1 (PTO 1).
SPN 62 FMI 8
- Неисправность при выключении коробки отбора мощности 2 (PTO 2).
SPN 63 FMI 8
- Неисправность при включении коробки отбора мощности 1 (PTO 1).
SPN 64 FMI 8
- Неисправность при включении коробки отбора мощности 2 (PTO 2).
SPN 65 FMI 1
- Превышение температуры трансмиссионного масла.
SPN 66 FMI 6
- Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y2 (группа переднего делителя).
При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно.
При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно.
SPN 67 FMI 6
- Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y3 (группа переднего делителя).
При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно.
При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно.
SPN 68 FMI 6
- Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y4 (клапан выбора).
SPN 69 FMI 6
- Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y5 (клапан выбора).
SPN 70 FMI 6
- Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y6 (клапан включения).
SPN 71 FMI 6
- Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y7 (клапан включения).
SPN 72 FMI 6
- Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y8 (группа заднего делителя).
Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно.
Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно.
SPN 73 FMI 6
- Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y9 (группа заднего делителя).
Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно.
Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно.
SPN 74 FMI 6
- Короткое замыкание на плюс выхода главного воздушного клапана Y10.
SPN 76 FMI 0
- Короткое замыкание на плюс питания выхода контроллера ZF подключенного к реле фар заднего хода.
SPN 77 FMI 0
- Короткое замыкание на плюс питания выхода ZF E-Модуля подключенного к коробке отбора мощности 1 (PTО1).
SPN 78 FMI 0
- Короткое замыкание на плюс питания выхода ZF E-Модуля подключенного к коробке отбора мощности 2 (PTО2).
SPN 81 FMI 6
- Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y1 трансмиссионного тормоза.
SPN 82 FMI 6
- Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y17 (медленное размыкание сцепления).
SPN 83 FMI 6
- Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y15 (медленное замыкание сцепления).
SPN 84 FMI 6
- Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y16 (быстрое размыкание сцепления).
SPN 85 FMI 6
- Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y14 (быстрое замыкание сцепления).
SPN 86 FMI 6
- Короткое замыкание на плюс питания выхода ADVP или ADVP1 (подача питания для датчика частоты вращения выходного вала 1).
SPN 9 FMI 9
- Нарушение связи между процессором 1 P1 и процессором 2 P2 (внутренняя ошибка электроники TCU).
SPN 91 FMI 4
- Истечение времени запроса шины CAN: EBC1 (сообщение запроса тормоза).
SPN 92 FMI 8
- Отсутствует сигнал в шину CAN: «ABS – управление активно.
SPN 93 FMI 8
- Отсутствует сигнал в шину CAN «ASR – управление двигателем активно» (сообщение EBC1).
SPN 94 FMI 8
- Отсутствует сигнал в шину CAN «ASR – управление тормозом активно» (сообщение EBC1).
SPN 95 FMI 8
- Отсутствует сигнал в шину CAN «Круиз-контроль включен».
SPN 96 FMI 8
- Отсутствует сигнал в шину CAN «Установка скорости круиз-контролем».
SPN 97 FMI 8
- Отсутствует сигнал в шину CAN «Число оборотов двигателя».
SPN 98 FMI 8
- Отсутствие сигнала датчика ZF «Частота вращения на входе в коробку передач».
SPN 99 FMI 8
- Отсутствие сигнала датчика ZF «Сигнал частоты вращения выходного вала 1».
SPN 100 FMI 8
- Отсутствие сигнала датчика ZF «Сигнал частоты вращения выходного вала 2».
SPN 101 FMI 8
- Отсутствие сигнала датчика ZF «Сигнал частоты вращения выходного вала» и отсутствует сигнал в шину CAN «Сигнал частоты вращения выходного вала».
SPN 101 FMI 3
- Выход за рамки допуска сигнала между частотой вращения на входе в коробку передач и частотой вращения на выходе.
SPN 103 FMI 0
- Отсутствует сигнал в шину CAN «Скорость автомобиля».
SPN 104 FMI 1
- Повышенное напряжение в бортовой сети автомобиля.
SPN 105 FMI 2
- Пониженное напряжение в бортовой сети автомобиля.
SPN 107 FMI 2
- Напряжение питания датчика сцепления вне допустимых границ (выход AU).
SPN 108 FMI 8
- Механическая неисправность поворотного выключателя.
SPN 110 FMI 0
- Истечение времени ожидания шины ZF-CAN.
SPN 113 FMI 4
- Истечение времени ожидания шины CAN: «Конфигурация ретардера».
SPN 114 FMI 0
- Сцепление непроизвольно закрывается, независимо в положении стоп или при включенном ходе.
SPN 115 FMI 0
- Неисправность рычага управления.
SPN 117 FMI 0
- Неисправность в процессе распознавания состояния сцепления.
SPN 118 FMI 0
- Не происходит размыкания сцепления.
SPN 119 FMI 0
- Сцепление не замкнуто, нет крутящего момента двигателя.
SPN 120 FMI 0
- Механическая неисправность клапана Y17.
SPN 121 FMI 0
- Механическая неисправность клапана Y16.
SPN 122 FMI 0
- Механическая неисправность клапана Y15.
SPN 123 FMI 0
- Механическая неисправность клапана Y14.
SPN 124 FMI 0
- Отсутствие сигнала «Хода сцепления».
SPN 125 FMI 0
- Отказ редукционного клапана.
SPN 126 FMI 3
- Отсутствие сигнала датчика давления.
SPN 127 FMI 3
- Отсутствие сигнала датчика температуры коробки передач.
SPN 128 FMI 3
- Отсутствие сигнала датчика температуры масла.
SPN 129 FMI 6
- Короткое замыкание на плюс питания датчика переключения (главн