Меню

Как устранить ошибку е1 на кондиционере

Не всегда для ремонта климатического оборудования необходимо вмешательство мастера. Многие ошибки настенных кондиционеров возможно исправить самостоятельно. Для этого надо просто вникнуть и узнать стандартные неполадки и как их исправить.

Коды ошибок кондиционеров Aeronik (Аэроник)

  • Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
  • Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
  • Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
  • Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
  • Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
  • F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
  • помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
  • F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
  • Е6 – возникли неисправности в коммутации;
  • Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
  • F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
  • F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
  • помещение воздуха.
  • H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.

 

Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)

  • E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
  • E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
  • E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
  • E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
  • E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
  • E8 – электростатический фильтр забит.
  • P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
  • низкой температуры.
  • P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
  • низкой температуры.
  • P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
  • теплообменника.


Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)

  • 2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;

  • 3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
  • теплообменнике;
  • 6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
  • 8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
  • внутреннем блоке;
  • 9 – нет электрического питания внутреннего блока;
  • 11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
  • 12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
  • 13 – произошла ошибка в конфигурации;
  • 14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
  • 15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
  • теплообменнике;
  • 18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
  • 20 – не распознается положение блока;
  • 21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
  • 22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
  • теплообменнике;
  • 23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
  • 24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
  • 26 – другие неисправности в наружном блоке;
  • 27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
  • 28 – величина температуры нагнетания недопустима;
  • 29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
  • 31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.


Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)

  • Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
  • Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
  • Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
  • Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
  • Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
  • Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
  • Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
  • Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
  • Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
  • Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
  • Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
  • Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
  • Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
  • Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
  • Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
  • Код F6 — перегрев конденсатора.
  • Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
  • Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
  • Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
  • Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
  • Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код H0 — активирована защита от перегрева.
  • Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
  • Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
  • Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
  • Код H4 — ошибка в системе.
  • Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
  • Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
  • Код H7 — компрессор неисправен.
  • Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
  • Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)

  • A0 – срабатывание защитного устройства.

  • A1 – неполадки печатной платы.
  • A2 – мотор вентилятора блокирован.
  • A3 – ненормальный уровень дренажа.
  • A4 – неполадки в теплообменнике.
  • A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
  • A6 – перегружен двигатель вентилятора.
  • A7 – неисправен привод жалюзи.
  • A8 – токовая перегрузка устройства.
  • A9 – расширительный вентиль неисправен.
  • AA – перегрелся двигатель.
  • AH – загрязнение воздушного фильтра.
  • AC – зафиксирован холостой ход.
  • AJ – недостаточная производительность.
  • AE – слабое водоснабжение.
  • AF – обнаружен дефект увлажнителя.
  • C0 – неисправен датчик.
  • C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
  • C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
  • C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
  • C6 – двигатель вентилятора перегружен.
  • C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
  • C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
  • C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
  • CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
  • CH – высокий уровень загрязненности.
  • CC – датчик влажности неисправен.
  • CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
  • CЕ – датчик излучения неисправен.
  • CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)

  • E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
  • E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
  • E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
  • E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
  • E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
  • E6 – блокирован мотор компрессора.
  • E7 – блокирован мотор вентилятора.
  • E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
  • E9 – неисправен расширительный вентиль.
  • AH – произошла блокировка насоса.
  • EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
  • EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
  • EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
  • H0 – общая неисправность датчиков.
  • H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
  • H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
  • H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
  • H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
  • H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
  • H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
  • H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
  • H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
  • H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
  • HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
  • HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
  • HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
  • HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
  • HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
  • F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
  • F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
  • F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
  • F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.


Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)

  • Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
  • Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
  • Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
  • Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
  • Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
  • Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
  • Чиллеры Dantex (DN)
  • Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
  • Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
  • Е2 – возникла ошибка связи;
  • Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
  • Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
  • кожухотрубного теплообменника;
  • Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
  • Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
  • Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
  • Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
  • Е9 – возникла ошибка в расходомере;
  • ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
  • ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
  • ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
  • ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
  • Ed – срабатывание электрозащиты;
  • ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
  • ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
  • РО – возник перегрев или повышено давление;
  • Р1 – понизилось давление в системе А;
  • Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
  • Р3 – снизилось давление в системе;
  • Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
  • Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
  • Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
  • Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
  • Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
  • Рb – защита от обмерзания;
  • РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
  • F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
  • F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.


Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)

  • Е1 – превышен уровень давления;
  • Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
  • Е3 – слишком низкий уровень давления;
  • Е4 – сбои в работе компрессора;
  • Е5 – произошел перегруз по току;
  • Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
  • Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
  • Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
  • Е9 – переполнена дренажная ванна;
  • F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
  • F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
  • во внутреннем блоке;
  • F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
  • теплообменника во внутреннем блоке;
  • F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
  • теплообменника во внутреннем блоке;
  • F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
  • F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
  • F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
  • в наружном блоке;
  • F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
  • теплообменника во внутреннем блоке;
  • F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
  • компрессора;
  • F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
  • компрессора;
  • FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
  • FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
  • FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
  • FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
  • ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)

  • Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;

  • Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
  • Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
  • Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
  • Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
  • теплообменнике;
  • Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
  • теплообменника;
  • Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
  • теплообменнике;
  • Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
  • теплообменника;
  • Е08 – нарушена подача электрической энергии;
  • Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
  • Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
  • Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
  • Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
  • Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
  • Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
  • Е11 – сбои в работе платы управления;
  • Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
  • Е13 – подача системой некорректных сигналов;
  • Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.


Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)

  • E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего

  • воздуха.
  • E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
  • E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
  • E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
  • E6 – ошибка в защите внешнего блока.
  • E7 – произошла ошибка EEPROM.
  • E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.


Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)

  • E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

  • E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
  • E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
  • E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
  • E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
  • E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
  • E7 – противоречия в установленном режиме.
  • E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
  • E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
  • E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
  • напряжения.
  • H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
  • F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
  • F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
  • F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
  • F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
  • F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
  • F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
  • F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
  • F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
  • F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
  • F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
  • FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
  • H1 – происходит размораживание.
  • H2 – сработала защита электростатического фильтра.
  • H3 – сработала защита от сильного перегрева.
  • H4 – произошел системный сбой.
  • H5 – срабатывание защиты блока IPM.
  • H7 – неполадки в компрессоре.
  • H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
  • H9 – неполадки электрического нагревателя.
  • H0 – срабатывание защиты от перегрева.
  • FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
  • FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.


Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)

  • U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.

  • U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
  • Напряжение питания нестабильно.
  • U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
  • U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
  • U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
  • контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
  • U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.


Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)

  • E0    Нарушение функции отвода конденсата.
  • E1    В компрессоре повышено давление.
  • E2    Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
  • E3    Недостаточное давление в компрессоре.
  • E4    Перегрев компрессора.
  • E5    Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
  • E6    Нет связи между блоками.
  • E7    Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
  • E8    Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
  • F0    Отключился термодатчик температуры в комнате.
  • F1    Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
  • F2    Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
  • F3    Отключился уличный термодатчик.
  • F4    Отключился термодатчик на подаче воздуха.
  • FF    Нарушена подача электричества.


Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)

  • 1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока

  • 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
  • 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока. 
  • 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений 
  • 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
  • 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
  • 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода; 
  • 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ 
  • 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока. 
  • 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
  • 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
  • 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
  • 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента 
  • 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока 
  • 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 
  • 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей 
  • 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока


Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи) 

  • 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
  • температура носителя.
  • 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
  • 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
  • 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
  • других индикаторов.
  • 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
  • 07 – требуется ручной запуск помпы.
  • 08 – нарушены функции двигателя.
  • 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
  • 10 – некорректная работа вентилятора.
  • 13 – PCB не функционирует.

Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)

  • 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
  • Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
  • Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
  • Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
  • Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
  • Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
  • ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)

  • Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
  • Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
  • Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
  • Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
  • Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
  • Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
  • Е8 – переполнен дренажный поддон.

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)

  • Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
  • блоке;
  • Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
  • Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
  • Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
  • Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
  • Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
  • Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
  • Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
  • Е14 – подача электричества не на ту фазу;
  • Р4 – произошел перегрев испарителя;
  • Р5 – произошел перегрев конденсатора;
  • Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
  • Р9 – включилась защита от обмерзания;
  • Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
  • Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
  • Р12 – подача тока повышенного напряжения;
  • НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
  • ЕC — Утечка фреона.
  • Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
  • Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
  • Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
  • Е3 – неправильное вращение вентилятора;
  • Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
  • Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
  • Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
  • Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
  • Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
  • Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
  • Р9 – идет оттаивание;
  • Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
  • Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
  • Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
  • Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
  • Канальный тип кондиционеров
  • Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
  • Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
  • Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
  • Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
  • Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
  • Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
  • Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

Коды ошибок кондиционеров Lessar (Лессар)

  • Е0 – возникла ошибка в датчике протока;

  • Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
  • Е2 – возникла ошибка связи;
  • Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
  • Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
  • Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
  • Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
  • Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
  • Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
  • системы А;
  • Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
  • ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
  • Р0 – превышено давление или температура в системе А;
  • Р1 – понизилось давление в системе А;
  • Р2 – превышено давление или температура в системе В;
  • Р3 – понизилось давление в системе В;
  • Р4 – произошло превышение тока в системе А;
  • Р5 – произошло превышение тока в системе В;
  • Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
  • Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
  • Р8 – превышение температуры в компрессоре;
  • Рb – защита от обмерзания.


Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)

  • 01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,

  • или обрыв цепи.
  • 02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
  • испарителя, или обрыв цепи.
  • 03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
  • внутренним блоком.
  • 04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
  • датчика, отвечающего за уровень конденсата.
  • 05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
  • блоков.
  • 06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
  • блок, или обрыв цепи.
  • 07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
  • HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
  • CL — активирован замок от детей.
  • Po – устройство работает в режиме jet cool.


Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)

  • E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.

  • E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
  • E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
  • E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
  • E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
  • воздуха.
  • E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
  • EС – зафиксирована утечка хладагента.


Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)

  • P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.

  • P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
  • P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
  • P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
  • P6 – произошел перегрев или обмерзание.
  • P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
  • PА – компрессор остановлен принудительно.
  • E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
  • E1, E2 – неполадки в плате управления.
  • E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
  • U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
  • высокое давление.
  • U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
  • U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
  • U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
  • U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
  • силового модуля.
  • U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
  • U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
  • U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
  • токовом датчике.
  • UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
  • UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
  • Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.


Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)

  • Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли

  • неисправности в пульте управления;
  • Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
  • Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
  • Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
  • Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
  • Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
  • Е8 – произошла перегрузка испарителя;
  • Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
  • Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
  • Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
  • Е12 – ошибки в настройках адресов;
  • Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
  • Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
  • Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
  • Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
  • Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
  • Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
  • Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
  • Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
  • Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
  • конденсаторе;
  • Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
  • Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
  • Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
  • Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
  • Е40 – произошло повышение давления в системе;
  • Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
  • Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
  • Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
  • Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
  • Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
  • транзистора;
  • Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
  • Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
  • Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
  • Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.


Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)

  • Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
  • Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
  • Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
  • Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
  • Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
  • Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
  • Код F2 — сработала система внешней защиты.
  • Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
  • Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
  • Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
  • Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
  • Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
  • Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
  • Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.


Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)

  • H00 –проблем не обнаружено.

  • H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
  • платы управления.
  • H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
  • H14 – замыкание датчика воздуха.
  • H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
  • H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
  • трансформатора платы.
  • H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
  • предназначенной для высыхания хладагента.
  • H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
  • проводов.
  • H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
  • H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
  • H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
  • H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
  • H26 – вышел из строя ионизатор.
  • H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
  • H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
  • H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
  • H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
  • H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
  • H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
  • H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
  • H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
  • H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
  • H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
  • H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
  • соленоидный клапан.
  • H41 – провода соединены неправильно.
  • H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
  • H51 – засорилось сопло.
  • H52 – выключатель ограничителя неисправен.
  • H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
  • H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
  • H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
  • H98 – неисправна защита от перегрева.
  • H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
  • F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
  • F17 – обмерз внутренний блок.
  • F90 – оборвана обмотка компрессора.
  • F91 – холодильный контур работает некорректно.
  • F93 – оборвана обмотка компрессора.
  • F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
  • F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
  • F96 – силовой модуль перегрелся.
  • F97 – превышена температура компрессора.


Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)

  • Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания

  • Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
  • Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
  • Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
  • Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
  • Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
  • Е4 Сбой системы IPM
  • Е5 Нарушение подачи электроэнергии
  • Е8 Нарушение подачи напряжения тока
  • Е9 Неправильно начал работу компрессор
  • ЕА Не корректная связь с наружным модулем
  • ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
  • ЕЕ Сбой EEPROM
  • ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
  • Р0 Неправильно начал работу агрегат
  • Р1 Перегрев нагнетания
  • Р2 Увеличена сила тока в цепи
  • Р3 Слишком высокое напряжение в сети
  • Р4 Нет связи с реле тока
  • Р5 Перегрев испарителя
  • Р6 Перегрев конденсатора
  • Р7 Протекция матрицы IPM
  • *- диод светится, м – диод моргает.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

  • 1    Нет связи с термодатчиком внешней температуры
  • 2    Нет связи с термодатчиком конденсатора
  • 3    Нет связи с термодатчиком нагнетания
  • 4    Слишком высока сила тока в электросети
  • 5    Слишком высоко напряжение в электросети
  • 7    Нет связи с внутренним модулем
  • 9    Не корректно запущен в работу агрегат
  • 12    Напряжение в сети превышено
  • 13    Протекция платы IPM
  • 16    Превышение температуры компрессора
  • 17    Температура нагнетания слишком высока
  • 18    Температура конденсатора слишком высока
  • 19    Сбой в работе платы IPM
  • 20    Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
  • 22    Очистка от обледенения


Коды ошибок кондиционеров Quattroclima (Кватроклима)

Ошибка или задача

Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.


Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)

  • E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.

  • E461 – невозможно запустить компрессор.
  • E473 – произошла блокировка компрессора.
  • E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
  • E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
  • воздуха.
  • E416 – зафиксирован перегрев.
  • E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
  • E468 – произошла ошибка в датчике тока.
  • E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
  • E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
  • E202 – истекло время, отведенное на соединение.
  • E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
  • E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
  • E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
  • E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
  • E554 – выявлена утечка хладагента.
  • E472 – ошибка в переменном напряжении.
  • E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
  • E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
  • E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
  • E101 – превышено время, отведенное на соединение.
  • E186 – зафиксирована ошибка MPI.


Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)

  • Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;

  • Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
  • Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
  • Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
  • Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
  • Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
  • Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
  • Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
  • Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
  • Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
  • Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
  • L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
  • L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
  • L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
  • L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
  • L07 – адрес или группа не установлены;
  • L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
  • L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
  • L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
  • L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
  • L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
  • Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
  • Р03 – возникли проблемы с питанием;
  • Р05 – отсутствует газ;
  • Р09 – произошел перегрев;
  • Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
  • Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
  • Р19 – перегружено охлаждение;
  • Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
  • Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
  • Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
  • Р31 – перегрузка в компрессоре;
  • Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
  • F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
  • F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
  • F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
  • F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
  • F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.


Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)

  • E0    RUN、TIMER –both winking    In and out communication failure.    Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков

  • EC    RUN、TIMER –both winking    Outdoor communication failure    Открытый сбой связи
  • E1    RUN-1 time/8s    Outdoor sensor    наружный датчик
  • E2    RUN-2 times /8s    Indoor coil temperature sensor    Неисправность датчика температуры испарителя
  • E3    RUN-3 times /8s    Outdoor coil temperature sensor    Неисправен датчик температуры конденсатора
  • E4    RUN-4 times /8s    System abnormity    Система неисправна
  • E5    RUN-5 times /8s    Type mismatch    Несоответствие типа
  • E6    RUN-6 times /8s    Indoor fan motor    Ошибка двигателя внутреннегоблока
  • E7    RUN-7 times /8s    Outdoor temperature sensor    Датчик температуры внешнего блока
  • E8    RUN-8 times /8s    Discharge temperature sensor    Датчик температуры нагнетания компрессора
  • E9    RUN-9 times /8s    Invert module abnormity    Неисправна инверторная плата
  • EF    RUN-10 times /8s    Outdoor fan motor(DC)    Двигатель вентилятора внешнего блока
  • EA    RUN-11 times /8s    Current sensor    Датчик тока
  • EE    RUN-12 times /8s    EEPROM failure    Неисправность ПЗУ, прошивки.
  • EP    RUN-13 times /8s    Top of compressor temperature switch    Термореле отключения компрессора
  • EU    RUN-14 times /8s    Voltage sensor    Датчик напряжения
  • EH      RUN-15/8 sec     Intake temperature sensor      Датчик температуры всасывающей трубы
  • Аварийная остановка
  • P1    RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec    Overvoltage / undervoltage protection    Низкое/высокое напряжение питания
  • P2    RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec    Overcurrent protection     Защита от превышения тока
  • P4    RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec    Exhaust overtemperature protection    Защита от перегрева выхлопных газов
  • P5    RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec    Subcooling protection under cooling mode    Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
  • P6    RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec    Overheating protection under cooling mode    Защита от перегрева в режиме охлаждения
  • P7    RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec    Overheating protection under heating mode    Защита от перегрева в режиме нагрева
  • P8    RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec    Outdoor overtemperature / undertemperature protection    Открытый перегрев / переохлаждения защиты
  • P9    RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec    Drive protection (software control    Защита привода (программное управление)
  • P0    RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec    Module protection (hardware control)    Защита модуля (аппаратное управление)


Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)

  • 00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за

  • температуру воздуха внутри устройства.
  • 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
  • температуру радиатора.
  • 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
  • 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
  • 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
  • установлено неправильно.
  • 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
  • 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
  • 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
  • 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
  • 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
  • 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
  • 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
  • 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
  • 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
  • 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
  • хладагента.
  • 03-1d – компрессор неисправен.
  • 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
  • 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
  • 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
  • На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.


Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)

  • E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц

  • E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц 
  • E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
  • F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц 
  • F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц 
  • P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
  • Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
  • Неисправность Индикация на плате
  • Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
  • Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
  • Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
  • Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
  • Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
  • Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
  • Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
  • Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд
  1. 21.06.2020, 16:31


    #1

    kolyan 61 вне форума


    Пользователь


    По умолчанию ошибка GREE E1 помогите!!!

    Добрый день! Подскажите кто чем может Сплит система GREE GUHN48NM3AO постоянно рубится по ошибке Е1! Конденсатор чистый, датчики в норме, откидывал по одному вроде все в норме, менял местами с рабочего, вентиляторы работают, менял все платы в наружке нечего не помогло ошибка Е1. Давление на R410 примерно 8 кг.Что не так????


  2. 21.06.2020, 16:37


    #2

    elden вне форума


    Мастер

    Аватар для elden


    По умолчанию

    Ошибка E1 — это отключение с целью защиты компрессора от слишком высокого давления.

    Скорее всего проблема в вентиляторе НБ.
    На прошлой неделе я так «воевал» со старым LG у которого раз в 10-15 минут, на 5 минут вставал вентилятор НБ. Какой-то глюк в «мозгах». Перекинул плату ВБ и все нормально работает.


  3. 21.06.2020, 18:42


    #3

    vlad64 вне форума


    Мастер

    Аватар для vlad64


    По умолчанию

    В полупроме е1 защита по высокому напряжению


  4. 21.06.2020, 21:57


    #4

    Alex Frost вне форума


    Местный


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vlad64
    Посмотреть сообщение

    В полупроме е1 защита по высокому напряжению

    А в мануале написано. Error code: E1 high pressure protection of compressor.


  5. 21.06.2020, 22:23


    #5

    vlad64 вне форума


    Мастер

    Аватар для vlad64


    По умолчанию

    Все правильно,защита Компрессора от высокого давления,но только для бытовых кондиционеров. Для полупрома немного по другому. 14 кВт по холоду и почти 5 кВт по электричеству это полупром.


  6. 22.06.2020, 08:17


    #6

    kolyan 61 вне форума


    Пользователь


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vlad64
    Посмотреть сообщение

    В полупроме е1 защита по высокому напряжению

    напряжение в норме. ток по 2 фазам 10 А на 1фазе 12.в этом может быть проблема?


  7. 22.06.2020, 08:33


    #7

    kolyan 61 вне форума


    Пользователь


    По умолчанию

    Извиняюсь на этой фазе сидит внтр. блок


  8. 22.06.2020, 09:31


    #8

    Alex Frost вне форума


    Местный


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolyan 61
    Посмотреть сообщение

    датчики в норме, откидывал по одному вроде все в норме

    Какие датчики проверял?


  9. 23.06.2020, 08:12


    #9

    SSA на форуме


    Мастер


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolyan 61
    Посмотреть сообщение

    Что не так????

    ИМХО, проверьте датчик высокого давления. Довольно часто выходит из строя.


  10. 23.06.2020, 08:55


    #10

    Valeri вне форума


    Новичок


    По умолчанию

    Есть три варианта возникновения Е1(при условии ,что у Вас с гидравликой все в норме):
    1. Неисправность аварийного реле высокого давления НР1(44bar) — редко, но случается.
    2. Неисправность платы управления вентилятором АР2 — очень и очень редко встречается.
    3. Неисправность реле высокого давления НР2(30bar) — самая распространенная неисправность.
    Отключите реле НР2 от платы АР2. Вентилятор наружного блока будет работать на максимальных оборотах. Если авария по высокому давлению пропала-
    меняйте НР2.


  11. 23.06.2020, 09:43


    #11

    SSA на форуме


    Мастер


    По умолчанию

    Valeri, а Вы точно уверены, что блок с функцией низкотемпературного охлаждения?
    Это на счет АР2.


  12. 23.06.2020, 10:20


    #12

    Valeri вне форума


    Новичок


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA
    Посмотреть сообщение

    Valeri, а Вы точно уверены, что блок с функцией низкотемпературного охлаждения?
    Это на счет АР2.

    Если плата АР2 установлена, то уверен. Есть модели без платы АР2. В этих блоках установлены 2-х скоростные двигатели вентиляторов. Скорость выбирается по температуре наружного воздуха.


  13. 24.06.2020, 07:37


    #13

    Alex Frost вне форума


    Местный


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA
    Посмотреть сообщение

    ИМХО, проверьте датчик высокого давления. Довольно часто выходит из строя.

    Не ну взял все рассказал. А дождаться перекидки фаз? И нового вопроса ТС.


  14. 24.06.2020, 09:47


    #14

    SSA на форуме


    Мастер


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valeri
    Посмотреть сообщение

    Если плата АР2 установлена, то уверен.

    Впечатляющий ответ.
    По логике, если не установлена, то не уверены?


  15. 24.06.2020, 14:39


    #15

    Valeri вне форума


    Новичок


    По умолчанию

    Уважаемый SSA, в каком виде был задан вопрос так и был дан ответ.
    Если эта тема так для Вас жизненно важна, отвечу более конкретно:
    На всех блоках GUHN….NM3AO,кроме GUHN60NM3A1O , ввозимых в Россию через ЕВРОКЛИМАТ, была установлена плата АР2.
    Я надеюсь такой ответ Вас устроит.


  16. 24.06.2020, 20:19


    #16

    SSA на форуме


    Мастер


    По умолчанию

    Ну, если уважаемый Valeri является представителем Евроклимата, то мне по Gree тягаться с ним не с руки.


  17. 28.06.2020, 15:45


    #17

    kolyan 61 вне форума


    Пользователь


    По умолчанию

    Проверяли датчики на конденсаторе 20 К ом на выходе из компрессора 44 К ом впаянный в линию нагнетания звонится накоротко. вентиляторы работают на максимальных оборотах 3-5 минут и все привет Е1


  18. 28.06.2020, 16:56


    #18

    FBT вне форума


    Местный

    Аватар для FBT


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolyan 61
    Посмотреть сообщение

    Добрый день! Подскажите кто чем может Сплит система GREE GUHN48NM3AO постоянно рубится по ошибке Е1! Конденсатор чистый, датчики в норме, откидывал по одному вроде все в норме, менял местами с рабочего, вентиляторы работают, менял все платы в наружке нечего не помогло ошибка Е1. Давление на R410 примерно 8 кг.Что не так????

    Конденсатор двухслойный, грязный — раздвинуть и помыть.


  19. 28.06.2020, 17:12


    #19

    Alex Frost вне форума


    Местный


    По умолчанию

    датчики RT1-20kOm : RT2-15kOm :RT3-50kOm.


  20. 28.06.2020, 21:23


    #20

    FBT вне форума


    Местный

    Аватар для FBT


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolyan 61
    Посмотреть сообщение

    Проверяли датчики на конденсаторе 20 К ом на выходе из компрессора 44 К ом впаянный в линию нагнетания звонится накоротко. вентиляторы работают на максимальных оборотах 3-5 минут и все привет Е1

    впаянный в линию нагнетания звонится накоротко — если так, то менять.


Похожие темы

  1. Ответов: 4

    Последнее сообщение: 17.05.2015, 12:17

  2. Ответов: 0

    Последнее сообщение: 16.07.2014, 09:16

  3. Ответов: 14

    Последнее сообщение: 02.04.2013, 23:47

  4. Ответов: 13

    Последнее сообщение: 03.09.2012, 21:36

  5. Ответов: 2

    Последнее сообщение: 12.07.2012, 22:17

Социальные закладки

Социальные закладки
  • Отправить на Google

    Google


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  • BB коды Вкл.
  • Смайлы Вкл.
  • [IMG] код Вкл.
  • [VIDEO] код Вкл.
  • HTML код Выкл.

Правила форума

Тема: Напольник KFR 120 — достала ошибка Е1  (Прочитано 8000 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Здравствуйте. Проблема следующая получилась — при включении данного кондиционера компрессор после запуска почему-то почти сразу же выключается, пишет ошибку Е1 — отключение по высокому давлению. Я стравливаю фреон, но ситуация не меняется вообще. Предположение — дело, может, в электронике? Замыкание контактов датчика результатов не приносит, и все по прежнему. Такой вопрос — как можно обойти (исключить, обмануть) этот самый датчик, чтобы компрессор кондиционера не отключался (хотя бы для заправки системы, потому что не понятно, сколько там вообще фреона).


Записан


Ремонт кондиционеров

Тут нужна схема, а ты вряд ли ее найдешь! Советую отдать плату какому-то нормальному электронщику, который разберется с ней и без схемы! Кстати, заправку надо делать строго по весам, и обязательно после полного вакуумирования системы.


Записан


Сначала бы неплохо убедиться, что проблема точно отсутствует, датчик можно обойти, но его ведь не зря воткнули…


Записан


Фреон врядли причина неисправности, любое лёгкое замыкание или скачок электричества, мог дать сбой в электронике, я бы первым делом плату проверил бы, хотя может и датчик просто сдох.


Записан


Очень странно ТС диагностику проводит, путем стравливания давления.


Записан


Поставь скрепку в место датчика


Записан


Поставь скрепку в место датчика

А он разве после этого не будет выдавать ошибку, что пробит датчик?


Записан


Я не знаю какой там датчик, но если стандартный то все будет хорошо.Можно проверить папа-мама если датчик подключен через клемник к плате


Записан


Здравствуйте. Проблема следующая получилась — при включении данного кондиционера компрессор после запуска почему-то почти сразу же выключается, пишет ошибку Е1 — отключение по высокому давлению. Я стравливаю фреон, но ситуация не меняется вообще. Предположение — дело, может, в электронике? Замыкание контактов датчика результатов не приносит, и все по прежнему. Такой вопрос — как можно обойти (исключить, обмануть) этот самый датчик, чтобы компрессор кондиционера не отключался (хотя бы для заправки системы, потому что не понятно, сколько там вообще фреона).

датчик давления можно замкнуть и запустить кондей , а может там такая ерунда как у меня была ( криворукие взяли залили в кондей другого газа и сделали микс из 407 и 22го + очень много воздуха в системе и давление нагнетания было настолько большое , а температура конденсации реальная сильно отличалась от той что на манометре  и почти сразу рубало по высокому )


Записан


кондиционер Gree 3х фазный показывает ошибку Е 1. промыли внутренний испаритель и поменяли датчик а результата нет. работает пол минуты и выключается. кто сиалкивался с такой проблемой поделитесь.


Записан


На тепло, на холод работает?
Какое при этом высокое давление?


Записан


Причина Е1 отсутствие N(«нуля») на клемме Х20(OVC) платы внутреннего блока(АР1).
N «приходит» от колодки наружного блока на Х20 через последоватльно соединенные элементы:
Защита по току FA,реле высокого давления S1 и теплопредохранители FUT1-FUT3(последних может и не быть).


Записан


Климатическая техника китайской компании Gree завоевала рынок уже давно. Это крупнейший в мире производитель кондиционеров. Многообразие моделей, выпускаемых во всех сегментах рынка, дает о себе знать — разобраться с тем, как работают блокирующие системы и как устроены механизмы самодиагностики без общего представления об их типичных ошибках невозможно.

Эти кондиционеры не так уж сложны в сравнении с оборудованием от производителей, претендующих на высокотехнологичность, а не на массовость. Ведь коды ошибок кондиционера Gree максимально унифицированы. Надо просто знать, где, что искать и как трактовать.

А ведь было бы не лишним знать, стоит ли платить деньги мастеру сразу после самоотключения кондиционера, не так ли? На наше и ваше счастье производитель сделал так, что в большинстве случаев причину поломки или как минимум «больную часть» кондиционеров Gree можно установить, научившись пользоваться всеми их функциями.

Содержание статьи:

  • Самые распространенные кондиционеры Gree
  • Общие принципы диагностики
  • Первые действия при сбое работы кондиционера
  • Ошибки по индикатору работы кондиционера (Е)
  • Ошибки по индикатору холода кондиционера (F)
  • Ошибки по индикатору тепла кондиционера (H)
  • Выводы и полезное видео по теме

Самые распространенные кондиционеры Gree

Вопрос не праздный, так как в большинстве случаев обыватель осведомлен о типах кондиционеров довольно слабо. Кроме того, кондиционеры одного и того же типа часто имеют несколько разных наименований.

Когда говорят о бытовых кондиционерах, в большинстве случаев имеют в виду двухблочные настенные инверторные сплит-системы. Кондиционеры без инвертора — уже вчерашний день, в мире их начинают запрещать к продаже.

кондиционер Gree

Инверторные кондиционеры Gree — самая популярная в мире модель кондиционера. Климатическое оборудование без инвертора уходят в прошлое

Если упрощенно, то сплит-системы — это такие кондиционеры, одна «коробка» которых висит за окном, другая в помещении. Также Gree производит и мультисплит системы. Мультисплит системы — это когда «коробка» за окном только одна, а внутри дома «коробок» несколько и все в буквальном смысле слова создают «погоду в доме».

Присмотрелись? Увидели за окном коробку? Отлично, этого достаточно, продолжаем диагностику.

Кондиционеры Грии могут использовать для работы хладагенты:

  • фреон R22;
  • фреон R410a.

Химическая формула первого вещества — дифторхлорметан, второй представляет из себя смесь пентафторэтана и дифторметана. Названия запоминать необязательно, главное, что следует запомнить, — ошибки двух- и мультиблочных кондиционеров марки Грии, работающих на разных хладагентах, отображаются одинаково.

Общие принципы диагностики

Показатели датчиков внешнего блока выводятся на пульт управления и внутренний блок. На пульте высвечиваются ошибки, которые дублируются миганием лампочек-индикаторов. Их расположение и назначение легко запомнить, их всего три.

А можно и не запоминать, на ряде моделей они подписаны и их названия точно есть в инструкции:

  1. Индикатор работы (Running), его мигание отвечает за ошибки с литерами Е и Н6.
  2. Индикатор тепла (Heating mode), он «подмигивает», если кондиционер Грии выдал ошибки с литерами H0-H9, FA, FH.
  3. Индикатор холода (Cooling mode), ошибки F0-F9, FF.

Лампочки мигают в определенной последовательности, тем самым «выдавая» ту или иную ошибку. Также ошибки дублируются на самом блоке и на пульте. Так что считать количество помигиваний, которые повторяются каждые 3 секунды, необязательно. Тем более что их может быть 9 или 11.

Ряд моделей кондиционеров Gree имеет малоинформативный дисплей или не имеет его вовсе. Поэтому проще всего для диагностики использовать пульт, на котором написано все, что требуется знать для определения неисправности. Диагностика производится с ориентацией на данные многочисленных датчиков кондиционера.

Первые действия при сбое работы кондиционера

И вот, случилось страшное. Замигали индикаторы, на пульте высвечивается литера «ошибки», кондиционер отключился, уже можно начинать паниковать? Паниковать в любом случае не нужно. Для начала надо обесточить внутреннюю панель кондиционера. Если в доме установлена мультисплит система, то надо обесточить их все.

После этого надо подождать минут 5 и включить обратно. Если после повторного включения опять будет высвечиваться та же ошибка, то следует узнать, с чем придется иметь дело. Не исключено, что сломались датчики, а система в порядке. А возможно, ошибок не одна, а несколько.

В этом случае кондиционеры Gree высвечивают самую потенциально опасную ошибку. Для большей простоты восприятия лучше условно разделить возникающие ошибки по отвечающим за них индикаторам.

Ошибки по индикатору работы кондиционера (Е)

Ошибка E0 кондиционера Gree означает недостаточно высокое пусковое напряжение. То есть, скорее всего, «в розетке» просто недостаточное напряжение. Для кондиционера это потенциально опасно, так как продолжительное воздействие на его электросети пусковых токов может вызвать перегрев, который «сожжет» изоляцию проводки, а после и сам электроприбор.

Если дело «в розетке», то проблема решается покупкой стабилизатора напряжения, который приведет напряжение к нужным 220В.

Но возможно, дело и в проводке самого кондиционера. Поэтому если напряжение сети составляет 220В, но кондиционер по-прежнему выдает ошибку E0, то нужно проверять ее.

Схема подключения кондиционера к электротрассе

Подключить оба блока сплит-системы к электротрассе не так уж и просто. Неправильное подключение почти наверняка станет причиной ошибок и сбоев в работе

Ошибка E1 — это отключение с целью защиты компрессора от слишком высокого давления. Ошибка E3 означает, что на компрессор подается слишком низкое давление.

Иногда для устранения E1 достаточно хорошо помыть воздушный конденсатор кондиционера. Если он недостаточно обдувается, то это ведет к повышению давления фреона. Если кондиционер имеет водяной конденсатор, надо проверять поступление воды. Еще одна возможная причина — переизбыток самого фреона или не отрегулированный терморегулировочный вентиль.

На всякий случай стоит сразу проверить вентиль.  Он должен быть  как минимум открыт. Если визуально все в норме, то для регулировки контура придется звать мастера. Самостоятельно, к тому же без навыков и манометра отрегулировать вентиль (возможно, также придется регулировать  нагнетательный клапан) и перезалить фреон по весам вряд ли получится.

Ошибки по индикатору работы

Большинство ошибок по индикатору работы связаны с защитой компрессора — одного из важнейших узлов кондиционера

Слишком низкое давление в контуре может возникнуть, если испаритель, вентилятор или фильтр загрязнены. То есть алгоритм действий точно такой же. Сначала удаляется грязь, а потом регулируется контур. Также надо проверить плотность вальцовки соединений. Если на них видны следы масла, то значит, смесь подтекает.

Ошибка E2 означает, что внутренний блок кондиционера может начать обмерзать или уже обмерзает.

На примере этой ошибки можно пояснить общий принцип диагностики проблем, связанных с компрессором (E1-E5):

  • Какой-то датчик срабатывает, предупреждая о проблеме.
  • Удаляем загрязнения, которые могут вызвать температурные экстремумы. Проверяем крыльчатку вентилятора. Все равно пульт «выдает ошибку»?
  • Вероятнее всего, проблема в уровне фреона, подтекают неплотно свальцованные медные трубы, неправильно отрегулированы терморегулировочный вентиль или нагнетательный клапан.

Если это так, то скорее всего придется вызывать мастера. Так как речь идет либо об изначально неправильном монтаже кондиционера (придется перевальцовывать трубы и перезаправлять фреоном кондиционер), либо о более серьезных проблемах, требующих замены комплектующих.

По этому же принципу решается проблемы E5 (срабатывание датчика защиты компрессора от перегрузок) и E4 (срабатывание датчика защиты нагнетающей трубки компрессора от перегрева).

Ошибка E6 говорит о том, что отсутствует фаза, то есть необходимо переподключить коммутации. Также проверять коммутации надо при ошибке H6. Действуя последовательно и не торопясь, можно найти проблему в электроцепи.

Ошибка E7 — противоречие заданных режимов, характерна для мультисплит систем. Один блок мультисплит системы настроен на режим, противоречащий другому блоку той же системы. Кондиционер, выражаясь по-простому, запутался.

Ошибка E8 означает, что датчик электродвигателя внутреннего блока показывает перегрев испарителя. Опять-таки, надо проверять терморегулеровочный вентиль  и нагнетательный клапан. Если они в порядке, то возможно, в испарителе просто кончается фреон. А возможно, забились трубки испарителя.

Перегрев фреона кондиционера

Регулировка контура при помощи терморегулировочного вентиля и нагнетательного клапана — тонкая работа, требующая внимательности и аккуратности. Следует тщательно снимать показания манометра

Отключение в результате ошибки E8 защищает от подачи слишком холодного воздуха в режиме нагрева. Холодный воздух может привести к образованию жидкости, которая, в случае попадания ее в компрессор, почти наверняка выведет его из строя.

И, наконец, ошибка F0 означает, что датчик нагнетения сломался. Скорее всего, так они и есть.

Ошибки по индикатору холода кондиционера (F)

Ошибки по индикатору холода говорят о неисправности датчиков. Но как же так? Ведь выше было написано о том, что практически все ошибки по индикатору работы могут быть связаны с тем, что датчик работает некорректно.

Тут как раз и вступает в действие правило приоритета потенциально более опасных неисправностей. Выведенный из строя в результате перегрева или перегрузки компрессор означает окончательную поломку кондиционера. А выведенный из строя датчик — только потенциальную поломку.

К тому же датчиков на кондиционерах Gree стоит много. Вот лишь некоторые из них:

  • на испарителе (ошибка F1)
  • на конденсаторе (ошибка F2)
  • на наружном блоке стоит датчик, измеряющий показатели на улице (ошибка F3)
  • температурный датчик нагнетения (ошибка F4)
  • датчик нагнетающей трубки компрессора (ошибка F5), той самой трубки, которая может перегреться и выдать ошибку Е4.

Если датчики не работают как следует, то их надо менять, другого выхода нет. Определить, исправен температурный датчик или нет можно при помощи омметра или мультиметра. Они измеряет сопротивление датчика. Также понадобится термометр. Он измеряет температуру воздуха в момент измерения.

Ошибки по индикатору холода

Ошибки по индикатору холода чаще свидетельствуют о неисправности индикаторных датчиков. Проверить их исправность можно воспользовавшись омметром, термометром и таблицей.

Штатное сопротивление при конкретной температуре термистеров Gree можно узнать из развернутого описания модели. Для того чтобы измерить сопротивление датчика, надо извлечь его из цепи, поэтому лучше адекватно оценивать свои познания в электротехнике. Если в них есть сомнения, то лучше позвать мастера. У него заодно и мультиметр откалиброван.

Ошибка F6 означает, что конденсатор перегревается, а вентилятор работает на малых оборотах. При этом ошибка F6 отнюдь не всегда означает, что вентилятор работает плохо. Возможно, дело в утечке фреона.

Ошибка F7 защищает кондиционер от утечки масла, срабатывая при его уносе из системы. Ошибки F7 и F6 часто случаются почти одновременно по одной и той же причине — утечке рабочей жидкости на вальцевых соединениях медных труб.

Надо внимательно осмотреть соединения, при наличии на них следов масла, можно начинать готовиться минимум к перевальцовке всех соединений — кондиционер был установлен неправильно.

Коды F8 и F9 говорят об угрозе компрессору при низкой частоте вращения. F8 — компрессор перегружается при низкой частоте вращения, F9 — при высокой температуре нагнетания и низкой частоте вращения. Причинами перегрузки компрессора в данном случае может быть вообще все что угодно. От банальной грязи до сгоревшей платы управления. Поэтому лучше сразу обращаться в сервис.

Ошибка FF говорит об отсутствии питания на одной из фаз, надо проверять коммутации.

Ошибки по индикатору тепла кондиционера (H)

Наиболее часто встречающаяся неприятность — это код H1. Она же самая легко исправимая.

Кондиционер перестал подавать тепло потому что включил режим размораживания внешнего блока. Сработал контрольный датчик теплообменника наружного блока и автоматика выключила нагнетание тепла. Оно подается на наружный блок, размораживая его. Разморозит — все будет работать. Если нет, то нужно проверять исправность датчика и теплообменник.

Ошибки по индикатору тепла

Ошибки по индикатору тепла могут говорить о неисправности контура кондиционера, а также о других проблемах внешнего блока от управляющей платы до забитой дренажной системы

Ошибка H2 означает, что под угрозой находится электростатический фильтр, тот самый который собирает пыль и другие частицы, циркулирующие в воздухе. Этот фильтр можно почистить. Или заменить на новый. По отзывам, именно фильтры кондиционеров Gree являются одним из наиболее слабых мест. Так что лучше бы научиться их чистить заранее.

Для этого надо просто извлечь фильтр из кондиционера, прополоскать в моющем растворе, хорошо промыть под струей воды и как следует просушить. А потом вставить обратно.

Кондиционер с загрязненным фильтром работает громче, также возможно заметное искрение. Так что можно принять меры, не дожидаясь ошибки H2.

Электростатический фильтр кондиционера

Электростатический фильтр нужно регулярно очищать. Можно просто помыть под струей воды. Это поможет избежать больших проблем

Ошибка H3 защищает компрессор от перегрева. Перегрев, как и перегрузка компрессора, могут возникнуть из-за утечки масла, фреона или фреона и масла. В первую очередь надо проверять вальцевые соединения. А может, из-за неисправности вентилятора или конденсатора.

Если следов масла на соединениях нет, вентилятор работает нормально, а сам внешний блок чист, то надо калибровать контур при помощи все тех же нагнетательного клапана, терморегулировочного вентиля и манометра.

Ошибка H4 означает сбой в работе. Если после перезапуска кондиционер не заработал, проблема либо в управляющей плате, либо в неправильном монтаже.

Код H5 означает неисправность платы IPM наружного блока. Если плата вышла из строя, ее нужно менять.

Литера H7 означает, что неисправность компрессора показывает инвертор энергосбережения (DC Инвертор). Именно он отвечает за включение и выключение компрессора в инверторных сплит-системах. Постоянные включения и выключения рано или поздно скажутся на работе компрессора. Ошибка H7 редко случается по причинам, которые можно устранить самостоятельно.

Ошибка H8 означает, что автоматика считает дренажную систему переполненной конденсатом. Надо проверить наружную дренажную систему. Если она забита — почистить.

Система отвода конденсата

Система отвода конденсата — одна из самых простых и понятных систем кондиционера. Почистить ее можно самостоятельно

H9 — проблема в электронагревателе. Для начала нужно проверить работает ли он. Если не работает, то возможно причина в размыкании цепи. Или нагреватель перегорел.

Проблемы H0 и FH однозначно означают срабатывание термодатчика на испарителе (Н0) или на испарителе и кондесаторе при низкой частоте вращения. Надо проверять холодильный контур и уровень хладагента в контуре как при ошибках E7 и E8. Причины точно такие же, только указали на них датчики инвертора.

Контур с терморегулирующим вентилем

Контур с терморегулирующим вентилем — одна из базовых систем, обеспечивающих работу кондиционера. От ее действия зависит производительность и долгосрочность службы климатического оборудования

Ошибка под литерой FH означает, что испаритель может обмерзнуть. Исправный кондиционер может решить проблему самостоятельно. При необходимости, его нужно почистить. Также испаритель может обмерзать из-за утечки фреона или сбоя настроек клапана и вентиля контура.

Выводы и полезное видео по теме

Инструкция по устранению ошибки Е4 — заправка фреоном по весам и перевальцовка помогли решить проблему:

Как несложно заметить, некоторые поломки могут быть замечены всеми тремя индикаторами. Вопрос только в том, какой индикатор заметит поломку раньше. Поэтому прежде чем пытаться самостоятельно исправлять ошибки, надо в общих чертах представлять себе, как устроены внутренний и внешний блоки кондиционера, принцип работы контура и принцип подключения кондиционера к электросети.

После этого многие вопросы отпадут сами собой. Достаточно будет посмотреть на таблицу и вспомнить что именно обозначает та или иная литера. А дальше уже действовать по обстоятельствам.

Все сплит системы, снабженные устройствами для самодиагностики, при случившейся неисправности выдают код ошибки. Не всегда для ремонта климатического оборудования необходимо вмешательство мастера. Многие ошибки настенных кондиционеров возможно исправить самостоятельно. Для этого надо просто вникнуть и узнать стандартные неполадки и как их исправить. Об этом ниже и будет рассказано в этой статье.

Распространенные неисправности кондиционеров

Неполадки бытовых сплит систем носят самый разнообразный характер. Имея в своем устройстве сложные механизмы по своей конструкции, данные приборы нуждаются в особом внимании со стороны владельца. И если вовремя оборудование не обслуживать, то неисправности сплит через какое-то время проявятся. Неполадок у такой техники может быть множество, но здесь будут выделены лишь основные, которые в целом можно характеризовать по следующим признакам:

  • Неправильный выбор сплит системы. В том случае, если потребляемая мощность рассчитана для помещения неверно, то компрессор просто не в состоянии будет создать температурный режим. При этом он постоянно будет находиться в работе, перегреваться и, соответственно, скоро выйдет из строя.
  • Неграмотный монтаж оборудования. Установка климатической техники требует классифицированного подхода, и если нарушены какие-то требования, то кондиционер будет работать неправильно. Например, если разница в высоте между наружным и внутренними блоками будет слишком большая, то компрессор не сможет закачивать фреон с необходимым давлением. А также при неправильном уклоне дренажной трубки, конденсат не будет удаляться, как положено.
  • Загрязненность фильтров. В результате засорившихся фильтрующих элементов нарушатся процессы охлаждения, нагрева и других режимов, а также может произойти обмерзание трубок и течь конденсата на пол.
  • Утечка хладагента из магистрали. Здесь следует заметить, что убывание фреона из системы неизбежно ввиду испарения и мелких протеканий. Поэтому один раз в год необходимо вызывать специалистов (если у них в графике не заложено) для того, чтобы они делали дозаправку системы. Если этой процедуры не производить, то из-за малого объема фреона в магистрали будет низкое давление. И, как следствие, затем последует обмерзание трубок и самого теплообменника и, в конечном итоге, поломка компрессора. Но если даже потеки масла или обмерзание на соединениях появились раньше срока, то нужно немедленно вызывать специалистов из сервисного центра.
  • Функционирование кондиционера при отрицательных температурах. Как правило, на большинстве моделей производителем допускается работа сплит системы до –5˚С. При более низких температурах запускать кондиционеры запрещено без дополнительного зимнего комплекта.
  • Неграмотная настройка режимов работы кондиционера. Для правильного регулирования процессов, нужно внимательно ознакомиться с инструкцией.
  • Загрязнение теплообменника. На конденсаторе внешнего блока и испарителе внутреннего модуля порой создается слой грязи, пыли, мелких частиц, которые снижают холодопроизводительность кондиционера.
  • А также может быть слабое напряжение в сети. Если на линии недостаточное напряжение, то кондиционер не будет развивать достаточной мощности и будет часто отключаться. При такой неисправности сплит системы необходимо включать прибор через стабилизатор.

Что делать если моргает ошибка кондиционера

Мигание лампочек на дисплее означает, что в кондиционере случилась какая-то неисправность. При этом необходимо срочно реагировать на это, поскольку игнорирование такого важного сигнала может привести к выходу из строя какого-либо составляющего узла устройства.

Таковой составной частью может быть, в лучшем случае, непроходимость дренажной трубки, а в худшем – неполадки в двигателе, компрессоре или электронной плате. Мигающие индикаторы предупреждают о неисправности, и в то же время препятствуют включению всего устройства.

При этом такое моргание сигнализирует о следующих неисправностях в системе:

  • Несоответствие напряжения на линии необходимым параметрам;
  • Нарушение передающейся информации между комнатным и уличным модулем;
  • Высокое или низкое давление в магистрали;
  • Перегрев компрессора;
  • Неисправность термодатчика;
  • Нарушение отвода конденсата и т. д.

Некоторые неполадки можно устранить своими силами, как, например, несоответствие напряжения (нужно подключить сплит через стабилизатор) и отвод конденсата (необходимо лишь выставить правильно уклон). Но по другим кодовым ошибкам рекомендуется сразу же вызывать специалистов из сервисного центра, так как промедление может привести к непредсказуемым последствиям.

Коды ошибок кондиционеров разных брендов

Вероятные неполадки климатического оборудования обнаруживают по кодам ошибок, расшифровка которых обычно пишется в сопроводительной инструкции к данному кондиционеру. Если моргает индикатор с указанием ошибки: F-1, F-2, F-3, F-4, F-5, F-6, F-7, и т. д., то причиной, скорей всего, являются неисправности в термодатчиках.

А в случае сигнализации кода Е-0 и E-L – нужно искать ошибку сплит в силовой части климатического устройства. При этом причины могут быть как по механике: заклинил вал электродвигателя из-за подшипника, так и по электрической части: короткое замыкание в цепи, нет сигнала на плате и т. д.

В таких случаях определенные датчики подают сигнал на панель управления. Она, в свою очередь, блокирует работу всей системы и одновременно подает сигнал через мигающую индикаторную лампочку на электронное табло. Ниже представлены в виде таблиц коды ошибок наиболее популярных моделей кондиционеров

Коды ошибок кондиционеров Aeronik

В сопроводительной инструкции данного кондиционера есть перечень кода ошибок, возникающих при эксплуатации этой климатической техники. Они инициируются на дисплее комнатного модуля и одновременно воспроизводятся на пульте управления. Определить, что обозначает тот или иной шифр, можно ниже из руководства:

Код

Неисправность

Е1

Увеличенное давление в магистрали

Е2

Обмерзание теплообменника во внутреннем блоке

Е3

Уменьшенный напор в контуре

Е4

Повышенная температура при нагнетании

Е5

Ток, превышающий заданные значения в двигателе компрессора

Е6

Нарушение передачи данных между модулями

Е8

Срабатывание автомат защиты

F0

Неисправность термодатчика

F1

Неполадки с температурным преобразователем испарителя

F2

Неисправность термодатчика конденсатора

F4

Поломка преобразователя температуры при нагнетании воздуха в комнату

                                     Таблица кодируемых ошибок aeronik

Шифры неполадок кондиционеров Airwell

В прилагаемой таблице указаны коды ошибок, допускаемых при неправильном монтаже или обслуживании сплит системы.

Код

Сигнал

Возможная неисправность

Метод устранения

Р7

НЕАТ отключается и мигает 18 раз

Неполадки с температурным датчиком теплообменника

Заменить термодатчик

Р8

НЕАТ индикатор выключается и моргает 19 раз

Перегрев радиатора

Недостаточное давление в системе

Произвести дозаправку фреона

РН

COOL индикатор выключается и мигает 11 раз

Повышенное напряжение в сети

Использовать стабилизатор напряжения

РL

НЕАТ отключается и мигает 21 раз

Низкое напряжение на линии

Применять стабилизатор напряжения

U1

НЕАТ индикатор отключается и мигает 13 раз

Неполадки в двигателе компрессора

Замена двигателя

U5

COOL отключается и мигает 13 раз

Недостаточный ток в электросети

Замена платы наружного модуля

                                                          Таблица кодов Аirwell

Шифры неисправностей кондиционеров Ballu

Современные модели этих сплит также снабжены функцией обнаружения неполадок. В случае их сигнализации рекомендуется выключить кондиционер и вызывать мастера из сервисного центра.

Код

Описание

Е1 – Е4

Неполадки термодатчиков

Е6

Автомат-защита внешнего модуля

Е8

Загрязненность фильтра

Р4

Нет контакта у термодатчика испарителя

Р5

Неполадки термодатчика конденсатора

Р6

Нагрев испарителя

ЕА

Неисправность EEPROM, замена микросхемы

Е1 серий BSC; BV; BR

Нет контакта у термодатчика теплообменника

Е2

Перегорел термодатчик испарителя

Е6

Вентилятор внутреннего блока

                                                   Таблица шифров Ballu

Шифры неисправностей кондиционеров Carrier

Электронная плата во внутреннем блоке настроена на диагностирование неисправностей и их одновременное исправление (по возможности). При этом оранжевый и зеленый индикаторы моргают с частотой 0,1 сек, причем оранжевый цвет указывает на десятки чисел, а зеленый – на единицы в коде неисправности. Перечень неполадок и их шифры находятся в таблице ниже.

Код

Описание

2

Неполадки термодатчика в комнате

3

Поломка термодатчика в теплообменнике

6

Неполадки клапана реверса

8

Вентилятор в комнатном блоке

9

Нет электропитания

11

Дренажная система

12

Нет связи с комнатным модулем

13

Ошибка конфигурации

14

Исчезновение сигнала

15

Неисправность термодатчика комнатного модуля

18

Срабатывание автомат-защиты выносного блока

20

Ошибка в системе распознавания позиции модуля

21

Датчик тока в выносном модуле

22

Неисправность термодатчика выносного блока

24

Вентилятор выносного модуля

27

Поломка компрессора

31

Увеличенное давление в магистрали

                                     Таблица кодов Сarrier

Если появится какая-либо ошибка на дисплее, необходимо записать или запомнить ее код, выключить прибор и обратиться в сервисный центр.

Шифры ошибок кондиционеров Daikin

В случае неисправности на электронном табло внутреннего блока появляется ошибка такого вида:

ЕО – сработала автомат-защита, где Е – шифр, 0 – детализация кода.

Код

Описание

А0

Сработала общая защита

А1

Электронная плата комнатного модуля

А2

Блокирование мотора вентилятора

Аз

Дренаж

А4

Сбои в работе радиатора

А7

Неисправность жалюзи

А8

Увеличенное напряжение в сети

AH

Загрязненность фильтра

C4

Термодатчик испарителя

С5

Термодатчик конденсатора

                                                          Таблица ошибок Daikin

Шифры ошибок кондиционеров Dantex

Фирма Dantex при изготовлении своего товара берет в расчет все международные стандарты. Хотя она не так известна, как Японские компании, но за последние годы успешно завоевала себе популярность среди потребителей климатической техники. Качество кондиционеров  Dantex всесторонне проверяется специализированной службой контроля.

Код

Описание

Е1

Ошибка в энергозависимой памяти

Е3

Неполадки с крыльчаткой комнатного блока

Е4

Повышенное напряжение

Е6

Неисправен термодатчик испарителя

Чиллеры Dantex (DN)

Е1

Ошибочное подключение фаз

Е2

Ошибка передачи данных между блоками

Е3

Неисправность термодатчика воды на выходе

Е5

Неполадки конденсатора

Е6

Неисправность испарителя

Е9

Неполадки в расходомере

                                                 Кодирование ошибок кондиционера Dantex

Шифры неисправностей кондиционеров Еlektrolux

Шведская фирма Electrolux каждый год реализует около 65 млн. своей продукции покупателям в 140 государств мира и является одной из лучших изготовителей климатического оборудования. При этом вся техника от этой компании оснащена функциями контроля и диагностики.

Код ошибки

Неисправность

Е2

Предохранитель комнатного модуля от обмерзания

Е3

Автомат-защита низкого напора

Е4

Автомат-защита высокого давления

Е5

Перегрузка по току

Е7

Несовместимость процессов в комнатном модуле

Е8

Блокировка вентилятора

Е9

Защита дренажной системы

F0

Неполадки термодатчика окружающей среды (комнатный модуль)

F1

Температурный датчик на входе испарителя

F2

Неисправность термодатчика в средней части теплообменника

F6

Неполадки датчика температуры на входе конденсатора

F7

Неполадки термодатчика на выходе из конденсатора

F8

Сбой в работе 1-го компрессора с заданной частотой

F9

Сбой в работе 2-го компрессора Digital Scroll

                               Таблица кодовых ошибок кондиционера Еlektrolux

Коды ошибок кондиционеров Fuji

Товары Японской компании Fujitsu получили известность из-за своей инновационности и надежности. Система самодиагностики дает возможность с большой точностью узнать ошибки и неполадки в работе сплит системы.

Код

Описание

Е0

Ошибка коммуникации – пульт управления

Е1

Неисправность в сети – наружный модуль

Е2

Сработал термодатчик в комнате

Е4

Температурный датчик испарителя

Е6

Датчик температуры конденсатора

ЕА

Разомкнут датчик температуры наружного блока

ЕВ

Замкнут термодатчик внешнего модуля

ЕС

Неисправность датчика температуры отводящей трубки

ЕЕ

Повышенное давление в системе

EF

Отклонение температурных показателей у отводящей трубки

                                                         Таблица шифров прибора Fuji

Коды ошибок кондиционеров General Climate

При правильной расшифровке кодов, многие неисправности у этого кондиционера можно исправить своими силами. При этом на пульте управления проявляются следующие шифры ошибок:

Шифры

Описание

Е2

Не исправность термодатчика окружающей среды в комнате

Е3

Неисправность датчика температуры испарителя

Е4

Неисправность датчика температуры конденсатора

Е5

Увеличенная температура помпы дренажной системы

Е6

Сработала защита двигателя во внешнем блоке

Е7

Нет контакта с EEPROM

Е8

Сбои в работе дренажа

                               Таблица кодов кондиционера General Climate

Ошибки кондиционеров General Climate зачастую возникают из-за нерегулярного сервисного обслуживания или неправильной эксплуатации данной техники.

Коды ошибок кондиционеров Gree

На кондиционерах Gree внедрено минимум датчиков, защищающих систему. Самодиагностика в них унифицирована и в целом похожа на кодирование ошибок таких Японских сплит систем , как General Climate, Fuji и другие, поэтому отдельно рассматривать шифры ошибок не имеет смысла.

Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi

Современные кондиционеры Hitachi обладают функциями, которые способны не только дать сигнал о неисправности, но и диагноз неполадки, при этом выводит код ошибки на индикатор того или иного блока.

Шифры ошибок

Описание

01

Не работает реверсивный кран

02

Затруднен запуск внешнего блока

03

Нет передачи данных между блоками

04

Неполадки в оборудовании

06

Сбой в работе дренажного насоса

08

Перегрев двигателя компрессора

09

Нет передачи данных между модулями

10

Не соответствие напряжения в сети

13

Сбой работы в электронной плате

14

Неполадки в силовом блоке

                                                      Таблица кодов Hitachi

Коды ошибок кондиционеров Hyundai

Сплит системы Hyundai в нашей стране появились недавно. Несмотря на это, их удобство в пользовании и надежность уже на должном уровне оценили многие российские пользователи. В стране-производителе (Южной Корее) кондиционеры этого бренда находятся на первых местах по рейтингу и являются элитной маркой.

Код

Неисправность

0

Ошибка в энергетической памяти

Е1

Потеряна связь между блоками

Е2

Неисправности в работе датчика внешнего модуля

Е3

Сбои в работе вентилятора комнатного модуля

Е4

Обрыв в в цепи датчика температуры воздушной среды в комнате

Е5

Неисправность датчика испарителя

ЕС

Утечка фреона

                                   Таблица шифров кондиционера Hyundai

Как видно из перечисленного перечня кодовых ошибок, у каждой модели кондиционера он свой, но все шифры носят типовой характер. В принципе их можно найти в сопроводительном руководстве и настроить работу печатной платы самостоятельно.

Неисправности кондиционеров и коды ошибок.

Большинство моделей современных сплит-систем снабжены системой самодиагностики, которая непрерывно отслеживает состояние обоих блоков устройства. Она проводит одновременно более 20 типов проверок и в случае выявления неполадки уведомляет об этом кодом ошибки на светодиодной панели. Большинство из этих неисправностей не требует вмешательства специалиста, и с ними можно справиться самостоятельно. Но для этого нужно знать, почему возникают те или иные ошибки и как их исправить. Давайте разбираться.

Основные причины возникновения неисправностей в работе кондиционера
Причин возникновения неисправностей в работе кондиционера может быть огромное множество. Сплит-система – это сложный механизм, который требует постоянного внимания и ухода. Если этого не делать вовремя, оборудование довольно скоро может выйти из строя. Есть несколько наиболее популярных причин возникновения неисправностей в кондиционере. Перечислим основные из них.

Неправильно подобранное оборудование. Выбирая кондиционер, необходимо учитывать характеристики помещения, где он будет установлен, а также среднее количество людей, которые будут одновременно находиться в помещении. Если мощность выбранной системы подобрана неправильно, компрессор будет не в состоянии поддерживать требуемый температурный режим, кондиционер будет постоянно работать на пределе возможностей и в скором времени выйдет из строя.

Непрофессиональный монтаж. Установку кондиционера, как и любой другой сложной техники, должен осуществлять квалифицированный специалист. Только так можно рассчитывать на грамотно проведенную работу. В противном случае, монтаж может быть осуществлен к ошибкам, что приведет к неисправностям системы. Например, неправильно рассчитанная высота между наружным и внутренним блоками станет причиной того, что компрессор будет закачивать фреон с меньшим давлением.

Несвоевременная чистка фильтров. Фильтры кондиционера необходимо периодически чистить. Если этого не делать, скопившаяся грязь будет мешать полноценной работе оборудования в заданном режиме. Кроме того, загрязнение фильтра может привести к обмерзанию трубок и протечке конденсата.

Утечка хладагента. Убывание фреона может происходить постоянно по причине мелких протечек в местах соединений или в результате других нарушений герметизации, поэтому хотя бы раз в год нужно вызывать мастера, который будет осуществлять дозаправку системы. Но бывает, что происходит утечка хладагента в следствие какой-либо неисправности. В этом случае также надо как можно скорее обратиться к мастеру. В противном случае упадет уровень давления в магистрали системы, что спровоцирует обмерзание трубок и теплообменника, и, как следствие, приведет к поломке системы.

Запуск системы при недопустимо низких температурах. В большинстве моделей современных кондиционеров предусмотрена возможность работы системы максимально при –5˚С или –7˚С. При более низких температурах без дополнительного зимнего комплекта включать ее не рекомендуется, так как это неизбежно приведет к поломке устройства.

Несвоевременная чистка теплообменника. Теплообменник также требует регулярной чистки. Если этого не делать, скопившиеся в нем частицы грязи и пыли окажут влияние на качество холодопроизводительности системы.

Низкий уровень напряжения в электросети. Это также одна из часто встречающихся причин некачественной работы кондиционера. Чтобы ее решить достаточно включить сплит-систему в сеть через стабилизатор.

Действия при появлении на дисплее кода ошибки
Код ошибки на дисплее
Если система самодиагностики выявила какую-либо ошибку в работе устройства, она уведомит об этом мигающим на дисплее внутреннего блока кодом ошибки. В этом случае необходимо как можно скорее обратиться за квалифицированной помощью, чтобы избежать поломку важной для работы всей системы детали. Кроме того, мигающий индикатор буде препятствовать запуску кондиционера.

Появившийся на дисплее значок неисправности системы может говорить о таких проблемах, как низкое напряжение сети, сбой в передаче сигнала между внешним и внутренним блоком, поломка термодатчика, перегрев компрессора, перепад напряжения в магистрали и т.д.

Как уже говорилось выше, какие-то поломки можно устранить своими силами, например, решить вопрос с низким уровнем напряжения в сети или почистить фильтр, а для решения более глобальных проблем лучше прибегнуть к помощи профессионалов. И сделать это нужно как можно раньше, чтобы предотвратить вероятность возникновения более серьезных неисправностей.

Неисправность   Код-    ошибки внутреннего/бл Индикация наружнеого/бл   Решение
Ошибка датчика комнатной температуры   E1  

1. Прозвонить датчик, проверить цепь
2. Проверить правильную установку датчика и его подсоединение к плате
3. Проверить наличие влаги на датчике
4. Замените датчик, если проблема не решена замените плату управления

Неисправность датчика температуры конденсатора наружного блока

E2   

1. Прозвонить датчик, проверить цепь
2. Проверить правильную установку датчика и его подсоединение к плате
3. Проверить наличие влаги на датчике
4. Замените датчик, если проблема не решена замените плату управления

Неисправность датчика температуры испарителя внутреннего блока

E3   

1. Прозвонить датчик, проверить цепь
2. Проверить правильную установку датчика
3. Проверить наличие влаги на датчике
4. Замените датчик, если проблема не решена замените плату управления

Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока или ошибка обратной связи DC двитателя

E4   

1. Проверить вал двигателя вентилятора на заклинивание
2. Проверить подключение двигателя вентилятора
3. При замене двигателя вентилятора, если проблема не решена — замените плату управления

Ошибка связи (коммутации) между внутренним и наружным блоками E5 / 5E  Мигает

1. Проверить коммутацию между внутренним и внешним блоком
2. Все три светодиода горят, реле работают, проверить напряжение сети
3. Подключите черный сигнальный кабель (black signal line S) к терминалу N на наружном блоке. Включите кондиционер, если ошибка «5Е» по-прежнему не исчезла, замените плату управления в наружном блоке. (Connect the black signal line S to terminal N of ODU. Turn on the air conditioner, if «5E» is still be reported, the main PCB board of ODU need to be replaced.)
4. Заменить плату управления

Неисправность модуля IPM F1  

1. Проверить подключение питания компрессора
2. Проверить напряжение сети, отклонение составляет не более 10% 3. Проверить радиатор модуля на плате управления, убедиться, что испаритель внутреннего блока и конденсатор внешнего блока чистые, не мешает для отвода тепла
4. Проверить сопротиление обмоток компрессора, проверить обмотки компрессора на корпус 5. Если код-ошибки не исчезает, проблема неисправности в модуле IPM

Неисправность модуля PFC (выпрямителя) F2   

1. Проверить напряжение питания, отклонение не более 10%
2. Визуално проверить на внешние повреждения, сделать протяжку коммутирующих устройств
3. Повреждение модуля. Если ошибка «защита по модулю PFC» отобразилась сразу после запуска кондиционера, тогда это не имеет ничего общего с источником питания и давления в системе. Пожалуйста, обратите вниманиена на наличие повреждений устройства вокруг модуля PFC;
4. Проверить стабильность работы источников питания 15В, 5В (3,3В) на плате управления, чтобы устранить проблему подачи питания на внешнюю главную панель управления, которая приводит к неисправности модуля PFC;
5. Проверить аналогичным оригинальным оборудованием.
Замените плату модуля PFC для тестирования. Если после замены платы PFC тестирование системы прошло без сбоев, это означает что оригинальная плата PFC повреждена (неисправна);
6. Проблемы с питанием, скачки напряжения
7. Некоторые модули (платы) управления приводами объединяют в себе функции модуля PFC и отвечают за работу привода компрессора, в этом случае интегрированный модуль (плата) управления приводами может быть заменен(а) сразу; (Some module board integrates PFC function and compressor driving function together, then the intergrated module board can be changed directly)

Неисправность работы компрессора F3    Повторите алгоритм действий см. описание ошибки F1
Неисправность температурного датчика на линии нагнетания F4   

1. Недостаток или переизбыток хладагента
2. Проверить датчик низкого и высокого давления

Защита по перегреву корпуса компрессора F5    Проверка обмоток и датчиков
Неисправность температурного датчика окружающей среды наружного блока

F6 

  Проверка обмоток и датчиков
Защита от перегрузки по напряжению  (от превышения/понижения напряжения)  F7   

1. Проверить напряжение питания, отклонение должно быть не более 10%
2、Напряжение между P-N на плате модуля должно быть выше 280В (DC). Если напряжение ниже, то цепь модуля PFC повреждена; (The voltage between P-N on module board is above 280VDC. If the voltage is lower, the PFC circuit is damaged)
3. Если ошибка «F7» появилась на кондиционере сразу после подачи питания, включения и напряжение питания не ниже 150 В при измерении мультиметром, проблема может заключаться в главной плате наружного блока. ( If «F7» is reported once the air conditioning is powered on and the power voltage is not lower than 150 V measured by multi-meter, it may be the problem of main PCB of ODU.)

Ошибка коммутации или ослабление связи между модулем и платой управления в наружном блоке F8   

1. Проверить коммутацию соединительного провода ( в основном 4-хжильного) между платой модуля и основной платой управления; возможно ослабление связи. (1.Ccheck whether the communication connecting wire ( mostly 4 core) between module board and main control board is loose or the cable is loose.)
2. Используйте мультиметр для измерения корректной подачи электропитания от главной платы управления. Особенно обратите внимание на источник питания 5В, он должен быть подсвечен на плате модуля. Найдите на плате модуля «5В» и «заземление» и проверьте стабильность напряжение в 5В на плате модуля (use a multi-meter to measure whether the power supply introduced from main control board is normal, especially whether the power of 5V has been led to module board. Find «5V» and «GND» on the module board and test whether the voltage of 5V on the module is normal)
3. Замените неисправную плату модуля на новую для тестирования кондиционера. При подаче питания на внешний блок, если ошибка связи (коммутации) исчезла, это означает, что проблема в оригинальной плате модуля, если ошибка связи по-прежнему не исчезла, должна быть заменена внешняя главная плата управления (Use normal module board to replace the module board on the malfunctioned air conditioning board. When the external machine is powered on, if communication failure disappears, it indicates that the problem is on the original module board, if there still exists communication failure, the external main control board should be replaced)

Неисправность EEPROM
(внутренняя энергонезависимая память на плате)

F9    Замена платы управления
Неисправность двигателя вентилятора на постоянном токе наружного блока F0   

1. Если двигатель на постоянном токе работает на максимальных оборотах, значит нет обратной связи с платой управления
2. Проверьте коммутацию двигателя и его рабочие токи
3. Если после замены нового двигателя проблема не решена — замените плату управления

Неисправность термистора на линии всасывания(ошибка катушки 4-х ходового клапана)

FA  

1. Если ошибка появляется только в режиме обогрева, проверьте катушку 4-х ходового клапана и питание (220V AC).
2. Замена платы управления
3. Проверить датчики

Коды ошибок кондиционеров Gree E / F / H

  • Код E0 — понижение порога напряжения питания. Защита инверторного модуля.
  • Код Е1 — ошибка в работе датчика высокого давления внешнего блока.
  • Код Е2 — неисправность в системе защиты внутреннего блока от замерзания.
  • Код Е3 — ошибка в работе датчика давления внешнего блока.
  • Код Е4 — ошибка в работе датчика температуры на трубке нагнетания компрессора.
  • Код Е5 — компрессор (мотор компрессора) перегружен. Активация реле перегрева.
  • Код Е6 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков / подключение отсутствует. Ошибка в работе датчика сигналов.
  • Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
  • Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код Е9 — при переходе на режим «Тепло» следует дождаться нагрева испарителя.
  • Код F1 — произошло замыкание или обрыв температурного датчика внутреннего воздуха.
  • Код F2 — температурный датчик испарителя не функционирует.
  • Код F3 — датчик температуры наружного воздуха неисправен.
  • Код F4 — произошло замыкание или обрыв температурного датчика конденсатора.
  • Код F5 — ошибка в работе температурного датчика нагнетания компрессора.
  • Код F6 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении.
  • Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
  • Код F8 — компрессор перегружен в связи с недостаточной частотой вращения вентилятора.
  • Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
  • Код FA — перегрев теплообменника внутреннего или наружного блока при недостаточной частоте вращения вентилятора.
  • Код FH — обмерзание теплообменника внутреннего блока.
  • Код H0 — превышена допустимая температура испарителя.
  • Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
  • Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
  • Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
  • Код H4 — ошибка в системе.
  • Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
  • Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
  • Код H7 — компрессор неисправен.
  • Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
  • Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Neoclima E / F / P

  • Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
  • Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
  • Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
  • Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
  • Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
  • Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
  • Код F2 — сработала система внешней защиты.
  • Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
  • Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
  • Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
  • Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
  • Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
  • Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
  • Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.

Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter E / F / H

  • Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
  • Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
  • Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
  • Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
  • Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
  • Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
  • Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
  • Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
  • Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
  • Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
  • Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
  • Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
  • Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
  • Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
  • Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
  • Код F6 — перегрев конденсатора.
  • Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
  • Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
  • Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
  • Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
  • Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код H0 — активирована защита от перегрева.
  • Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
  • Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
  • Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
  • Код H4 — ошибка в системе.
  • Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
  • Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
  • Код H7 — компрессор неисправен.
  • Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
  • Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Midea

  • Код E0 — модели кондиционера не соответствуют.
  • Код Е1 — нарушена связь между наружным и внутренним блоками.
  • Код Е2 — короткое замыкание/обрыв температурного датчика.
  • Код Е3 — температурный датчик трубки испарителя неисправен.
  • Код Е4 — Неисправность температурного датчика на выходе из испарителя.
  • Код Е7 — неисправность ППЗУ. Требуется замена платы или микросхемы.
  • Код EE — дренажный поддон переполнен конденсатом.
  • Код EC — утечка хладагента.
  • Код ED — неисправность в работе наружного блока.

Коды ошибок кондиционеров Daikin E / F / P / H / U / A / C

  • Код E0 — срабатывание общего устройства защиты.
  • Код Е1 — поломка печатной платы наружного блока.
  • Код Е3 — работа датчика высокого давления HPS.
  • Код Е4 — работа датчика низкого давления LPS.
  • Код Е5 — компрессор (мотор компрессора) перегружен. Активация реле перегрева.
  • Код Е6 — блокировка мотора компрессора по превышению напряжения.
  • Код Е7 — блокировка мотора вентилятора по превышению напряжения.
  • Код Е8 — перегрузка в системе напряжения.
  • Код Е9 — неисправность в работе электронного расширительного вентиля.
  • Код EE — дренажный поддон переполнен конденсатом.
  • Код F0 — работает система защиты №1 и №2.
  • Код F2 — работает система защиты №2.
  • Код F3 — превышение допустимого температурного режима трубы нагнетания.
  • Код FF — уровень масла превышен / понижен.
  • Код FA — превышение допустимого давления.
  • Код FH — превышение допустимой температуры масла.
  • Код P0 — обледенение системы аккумулирования тепла.
  • Код P1 — силовое питание не подключено, отсутствует фаза.
  • Код P3 — превышение максимально допустимой температуры нагревания блока управления.
  • Код P4 — температурный датчик радиатора неисправен.
  • Код P5 — ошибка в работе датчика постоянного тока.
  • Код P6 — ошибка в работе датчика переменного/постоянного тока.
  • Код P7 — превышение допустимой нормы входного тока.
  • Код H0 — датчик неисправен.
  • Код H4 — ошибка в работе датчика низкого давления.
  • Код H6 — блокирование системы вследствие перегрузки компрессора.
  • Код H7 — система заблокирована вследствие перегрузки вентилятора.
  • Код U1 — ошибка подключения фаз.
  • Код U2 — недостаточное напряжение источника питания.
  • Код U3 — данные передаются неверно.
  • Код U4 — ошибка соединения внешнего и внутреннего блоков.
  • Код U5 — внутренний блок кондиционера не видит пульт ДУ.
  • Код U6 — ошибка связи внутреннего блока.
  • Код U7 — ошибка связи внешнего блока с аккумулятором.
  • Код U8 — нет связи между пультами ДУ.
  • Код U9 — нет связи с другими системами.
  • Код UF — ошибка в соединении электро и трубомагистралей.
  • Код A0 — активация системы защиты.
  • Код A1 — неисправность в работе печатной платы внутреннего блока.
  • Код A3 — превышение допустимого уровня дренажной системы.
  • Код A4 — неисправность в работе теплообменника.
  • Код A5 — превышение допустимого температурного уровня в теплообменнике.
  • Код A6 — перегрузка двигателя вентилятора.
  • Код A7 — привод жалюзи не функционирует.
  • Код A8 — перегрузка в системе напряжения.
  • Код A9 — поломка расширительного вентиля.
  • Код AA — превышение допустимого уровня температуры двигателя.
  • Код AH — требуется прочистка воздушного фильтра.
  • Код AC — устройство работает вхолостую.
  • Код AJ — производительность внутреннего блока установлена некорректно.
  • Код AE — недостаточно водоснабжение системы.
  • Код AF — увлажнитель неисправен.
  • Код C0 — поломка общего датчика.
  • Код C3 — неисправность датчика дренажной системы.
  • Код C4 — неисправность датчика температуры теплообменника 1.
  • Код C5 — неисправность датчика температуры теплообменника 2.
  • Код C6 — перегрузка двигателя вентилятора.
  • Код C7 — неисправность датчика привода жалюзи.
  • Код C8 — неисправность датчика входного напряжения.
  • Код C9 — неисправность терморезистора входного воздуха.
  • Код CA — неисправность терморезистора выходного воздуха.
  • Код CH — сработал датчик загрязненности.
  • Код CC — неисправность в работе датчика влажности воздуха.
  • Код CJ — неисправность температурного датчика на пульте ДУ.
  • Код CE — неисправность датчика излучения.
  • Код CF — неисправность датчика высокого давления.

Коды ошибок кондиционеров Dekker

  • Код Е1 — сбой датчика RT.
  • Код Е2 — сбой датчика IPT.
  • Код Е6 — неисправность в работе двигателя внутреннего вентилятора.

Коды ошибок кондиционеров LG

  • Код 01 — короткое замыкание датчика температуры воздуха / обрыв цепи.
  • Код 02 — короткое замыкание датчика температуры испарителя / обрыв цепи.
  • Код 03 — ошибка соединения внутреннего блока с пультом управления.
  • Код 04 — неисправен дренажный насос или датчик уровня конденсата.
  • Код 05 — ошибка соединения внутреннего и наружного блоков.
  • Код 06 — короткое замыкание температурного датчика наружного блока / обрыв цепи.
  • Код 07 — несоответствие режимов внутренних блоков мульти-сплит системы.
  • Код HL — размыкание датчика уровня конденсата.
  • Код CL — включена блокировка от детей.
  • Код PO — активирован режим Jet Cool.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi E / F / P / U

  • Код E0 — нет приема сигнала от пульта ДУ. Следует заменить элементы питания.
  • Код Е1 — неисправна плата управления.
  • Код Е2 — неисправна плата управления.
  • Код Е3 — ошибка сигнала от пульта ДУ.
  • Код Е5 — сбой в работе системы сетевого напряжения.
  • Код Е6 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков / подключение отсутствует. Ошибка в работе датчика сигналов.
  • Код Е7 — ошибка подключения внутреннего и наружного блока передачи.
  • Код Е8 — ошибка в работе датчика приема, обрыв цепи. Необходимо произвести тест подачи питания на датчик.
  • Код Е9 — ошибка в работе соединения внутреннего и наружного блоков, обрыв цепи. Сигнал отсутствует.
  • Код FB — неисправность платы управления наружным блоком.
  • Код P1 — температурный датчик неисправен.
  • Код P2 — замерзание внутреннего блока вследствие чрезмерного загрязнения и нарушения воздухообмена. Недостаток газа. Показания для внеплановой профилактики.
  • Код P4 — нарушения в работе системы слива, превышение допустимого уровня в ванне.
  • Код P5 — нарушения в работе системы слива, превышение допустимого уровня в ванне.
  • Код P9 — сбой в работе датчика теплообменника.
  • Код PA — принудительная остановка компрессора.
  • Код U1 — превышение допустимого уровня давления / защита от перегрева.
  • Код U2 — понижение допустимого уровня давления в нагнетателе / недостаток хладагента.
  • Код U3 — короткое замыкание / обрыв датчика температуры наружного блока.
  • Код U4 — превышение допустимого уровня давления / защита от перегрева.
  • Код U5 — отклонение от температурной нормы конденсатора.
  • Код U6 — ошибка в работе силового модуля / компрессор остановлен.
  • Код U7 — понижение допустимого давления в нагнетателе/недостаток хладагента.
  • Код U8 — принудительная остановка двигателя вентилятора наружного блока.
  • Код U9 — нарушение допустимого порога напряжения питания / ошибка в работе датчика тока.
  • Код UF — перегрузка напряжения/компрессор заблокирован.
  • Код UP — принудительная остановка компрессора вследствие перегрузки.

Коды ошибок кондиционеров Ballu E / P

  • Код Е1 — короткое замыкание / обрыв датчика температуры.
  • Код Е2 — короткое замыкание / обрыв датчика температуры.
  • Код Е3 — короткое замыкание / обрыв датчика температуры.
  • Код Е4 — короткое замыкание / обрыв датчика температуры.
  • Код Е5 — ошибка в работе наружного блока. Запуск защиты.
  • Код Е6 — активация защитной системы наружного блока.
  • Код Е8 — засорение электростатического фильтра.
  • Код P4 — автоматическое отключение компрессора. Ошибка в работе датчика испарителя, нарушение температурного режима.
  • Код P5 — автоматическое отключение компрессора. Ошибка в работе датчика конденсатора, нарушение температурного режима.
  • Код P6 — активирован режим оттаивания внутреннего теплообменника.

Коды ошибок кондиционеров Saturn

  • Код Е1 — неисправность пластикового датчика температуры
  • Код Е2 — неисправность медного датчика температуры.
  • Код Е3 — неисправность медного датчика температуры внутреннего блока.
  • Код Е4 — неисправность PG обратной связи двигателя .

Коды ошибок кондиционеров Dantex

Серия Moon

Коды ошибок на панели индикации внутреннего блока

  • E0 — Неисправность линии связи внутреннего и наружного блока
  • EC — Неисправность линии связи наружного блока
  • E1 — Неисправность датчика температуры в помещении
  • E2 — Неисправность датчика температуры теплообменника внутреннего блока (IPT) 
  • E3 — Неисправность датчика температуры теплообменника наружного блока (OPT)
  • E4 — Неисправность системы
  • E5 — Ошибка конфигурации модели
  • E6 — Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока
  • E7 — Неисправность датчика температуры окружающей среды в наружном блоке
  • E8 — Неисправность датчика температуры на выходе компрессора
  • E9 — Неисправность IPM модуля
  • EF — Неисправность DC двигателя вентилятора наружного блока
  • EA — Неисправность датчика тока
  • EE — Ошибка EEPROM внутреннего блока
  • EP — Разомкнуто реле температуры на выходе компрессора
  • EU — Неисправность датчика напряжения
  • P1 — Слишком высокое/низкое напряжение
  • P2 — Защита от превышения тока
  • P4 — Защита от высокой температуры на выходе компрессора
  • P5 — Слишком низкая температура в режиме охлаждения
  • P6 — Защита от перегрева теплообменника в режиме охлаждения
  • P7 — Защита от перегрева теплообменника в режиме обогрева
  • P8 — Защита от слишком низкой/высокой температуры окружающей среды
  • P9 — Защита компрессора (ПО управление)
  • P0 — Защита IPM модуля (МК управление) 

Коды защиты на плате управления наружного блока

На наружной плате питания есть светодиод, он мигает 1 раз в 2 сек. в режиме ожидания компрессора и всегда горит (ВКЛ) во время работы компрессора. Если в наружном блоке произошел сбой, светодиод предупреждает о неисправности, так что он светится в течение 0,5 сек., не светится в течение 0,5 сек., мигает «n» раз, а затем не светится в течение 3 сек.

Количество миганий:

  • 1 — Сработала защита IPM модуля
  • 2 — Слишком высокое/низкое напряжение
  • 3 — Защита от превышения тока
  • 4 — Защита от высокой температуры на выходе компрессора
  • 5 — Защита от перегрева теплообменника в режиме охлаждения
  • 6 — Неисправность или защита компрессора (V1,VP1)
  • 7 — Ошибка связи с внутренним блоком
  • 8 — Разомкнуто реле температуры на выходе компрессора
  • 9 — Неисправность датчика температуры окружающей среды в наружном блоке
  • 10 — Неисправность датчика температуры теплообменника наружного блока (OPT)
  • 11 — Неисправность датчика температуры на выходе компрессора
  • 12 — Неисправность датчика напряжения
  • 13 — Неисправность датчика тока
  • 14 — Неисправность IPM модуля
  • 15 — Ошибка связи между платой питания и IPM модулем
  • 16 — Неисправность DC двигателя вентилятора наружного блока
  • 17 — Статус оттайки

Серия Kaze

Для моделей:

RK-09SKGI/RK-09SKGIE
RK-12SKGI/RK-12SKGIE

  • EE — Ошибка памяти микроконтроллера
  • EE — Неисправность платы управления 
  • E2 — Защита от обмерзания 
  • H4 — Перегрузка системы
  • H6 — Отсутствует обратная связь с электродвигателем внутреннего блока
  • F2 — Датчик температуры трубопровода внутреннего блока разомкнут/ короткозамкнут
  • F1 — Датчик температуры окружающей среды в помещении разомкнут/ короткозамкнут
  • UF — Неисправность при переходе через нулевое значение
  • H3 — Перегрузка компрессора
  • Lс — Сбой при запуске компрессора
  • UH — Отсутствует обратная связь с электродвигателем внешнего блока
  • E5 — Защита от перегрузки по току
  • U7 — Неисправность 4-х ходового клапана
  • U1 — Ошибка определения цепи фазного тока для компрессора
  • H7 — Десинхронизация компрессора
  • U5 — Неисправность направления тока
  • F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/ короткозамкнут
  • E4 — Защита компрессора от высокой температуры на выходе
  • F5 — Датчик температуры нагнетания компрессора во внешнем блоке разомкнут/короткозамкнут
  • F4 — Датчик температуры трубы конденсатора наружного блока разомкнут/ короткозамкнут
  • P8 — Тепловая защита модуля IPM
  • UU — Перегрузка по постоянному току
  • P7 — Датчик температуры модуля разомкнут/ короткозамкнут
  • F0 — Недостаточное количество хладагента
  • PH — Защита от повышенного напряжения постоянного тока DC
  • PL — Защита от пониженного напряжения постоянного тока DC
  • E6 — Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
  • UA — Ошибка настройки, некорректная работа внутреннего и внешнего блоков

 Серия Kaze

Для моделей:

RK-18SKGI/RK-18SKGIE
RK-24SKGI/RK-24SKGIE 

  • E1 — Защита системы от избыточного давления хладагента
  • E2 — Защита от обмерзания 
  • E4 — Защита компрессора от высокой температуры на выходе
  • E5 — Защита от перегрузки по току
  • E6 — Ошибка связи между внутренним и наружным блоками 
  • E8 — Тепловая защита
  • U8 — Неисправность цепи в PG-двигателе (вентиляторе внутреннего блока), определяемая при переходе через нулевой уровень напряжения
  • H6 — Неисправность PG-двигателя (вентилятора внутреннего блока)
  • С5 — Неисправность перемычки
  • F1 — Датчик температуры окружающей среды в помещении разомкнут/ короткозамкнут
  • F2 — Датчик температуры испарителя разомкнут/ короткозамкнут
  • F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/короткозамкнут
  • F4 — Датчик температуры трубы конденсатора наружного блока разомкнут/ короткозамкнут
  • F5 — Датчик температуры на выходе наружного блока разомкнут/короткозамкнут
  • F6 — Ограничение/ снижение частоты в связи с перегрузкой
  • F8 — Снижение рабочей частоты в связи с перегрузкой по току 
  • F9 — Ограничение/ снижение частоты в связи с повышением температуры на выходе компрессора
  • PH — Избыточное напряжение для электрической шины постоянного тока
  • U5 — Ошибка определения цепи тока по всему кондиционеру
  • P5 — Защита компрессора от перегрузки по фазному току
  • H1 — Оттайка
  • H2 — Защита от сбора пыли
  • H3 — Защита компрессора от перегрузки
  • H4 — Система не исправна
  • H5 — Токовая защита модуля (защита IPM модуля) 
  • HC — Защита PFC 
  • H7 — Десинхронизация компрессора
  • H0 — Снижение рабочей частоты компрессора из-за тепловой защиты в режиме обогрева
  • LC — Сбой при запуске
  • U1 — Ошибка определения цепи фазного тока для компрессора
  • EE — Ошибка EEPROM (энергонезависимая память)
  • PU — Сбой заряда конденсатора
  • P7 — Неисправность датчика температур модуля
  • P8 — Тепловая защита модуля
  • U3 — Неисправность перепада напряжения электрической шины постоянного тока
  • PL — Напряжение электрической шины постоянного тока слишком низкое
  • EU — Ограничение/ снижение частоты в связи со срабатыванием тепловой защиты модуля
  • U7 — Неисправный 4-х ходовой клапан
  • U9 — Неисправность цепи, определяемая при переходе напряжения через нуль
  • FH — Ограничение/снижение частоты в связи с защитой от обмерзания

Серия Vita

  • E1 — Защита системы от избыточного давления хладагента
  • E2 — Защита от обмерзания
  • E4 — Защита по температуре на выходе из компрессора 
  • E5 — Защита от перегрузки по току
  • E6 — Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
  • E8 — Тепловая защита
  • U8 — Неисправность цепи в PG-двигателе (вентиляторе внутреннего блока), определяемая при переходе через нулевой уровень напряжения
  • H6 — Неисправность PG-двигателя (вентилятора внутреннего блока)
  • С5 — Неисправность перемычки
  • F1 — Датчик температуры окружающей среды в помещении разомкнут/ короткозамкнут
  • F2 — Датчик температуры испарителя разомкнут/ короткозамкнут 
  • F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/короткозамкнут
  • F4 — Датчик температуры трубы конденсатора наружного блока разомкнут/ короткозамкнут
  • F5 — Датчик температуры на выходе наружного блока разомкнут/короткозамкнут
  • F6 — Ограничение/ снижение частоты в связи с перегрузкой
  • F8 — Снижение рабочей частоты в связи с перегрузкой по току
  • F9 — Ограничение/ снижение частоты в связи с повышением температуры на выходе компрессора
  • PH — Избыточное напряжение для электрической шины постоянного тока
  • U5 — Ошибка определения цепи тока по всему кондиционеру
  • P5 — Защита компрессора от перегрузки по фазному току
  • H1 — Оттайка
  • H2 — Защита от сбора пыли
  • H3 — Защита компрессора от перегрузки
  • H4 — Система не исправна
  • H5 — Токовая защита модуля (защита IPM модуля) 
  • HC — Защита PFC 
  • H7 — Десинхронизация компрессора 
  • H0 — Снижение рабочей частоты компрессора из-за тепловой защиты в режиме обогрева
  • LC — Сбой при запуске
  • U1 — Ошибка определения цепи фазного тока для компрессора
  • EE — Ошибка EEPROM (энергонезависимая память)
  • PU — Сбой заряда конденсатора
  • P7 — Неисправность датчика температур модуля
  • P8 — Тепловая защита модуля
  • U3 — Неисправность перепада напряжения электрической шины постоянного тока
  • PL — Напряжение электрической шины постоянного тока слишком низкое
  • EU — Ограничение/снижение частоты в связи со срабатыванием тепловой защиты модуля
  • U7 — Неисправный 4-х ходовой клапан
  • U9 — Неисправность цепи, определяемая при переходе напряжения через нуль
  • FH — Ограничение/снижение частоты в связи с защитой от обмерзания

 Серия Vega

  • C5 — Перемычка ненадежно подключена к плате управления. Отключите и снова подключите ее, либо замените.
  • E5 — Необходимо проверить напряжение в сети или давление в контуре. Напряжение слишком низкое либо давление в системе не соответствует норме.
  • F1 — Датчик температуры наружного воздуха ненадежно подключен к пульту управления. Отключите и снова подключите его либо замените.
  • F2 — Датчик температуры в помещении не подключен к плате управления. Проверьте разъем датчика, сопротивление. Снова подключите его, либо замените.
  • H1 — Состояние работы считается нормальным, т.к. устройство работает в режиме оттайки.
  • H6 — Провод или разъем обратной связи двигателя вентилятора внутреннего блока ненадежно подключен к плате управления, либо двигатель вентилятора поврежден, либо неисправность в системе обнаружена на плате управления. Отключите и снова подключите разъем обратной связи либо замените плату управления или двигатель вентилятора.
  • E1 — Если давление в системе не соответствует норме, и включается защита от повышенного давления, проверьте его уровень в системе, либо замените плату управления.
  • E2 — Система находится в нормальном состоянии, но работает в режиме защиты от обмерзания теплообменника внутреннего блока.
  • U8 — Неисправность цепи питания двигателя вентилятора, определяемая при переходе напряжения через нуль. Замените плату управления.

Серия Plasma

  • C5 — Перемычка ненадежно подключена к плате управления. Отключите и снова подключите ее, либо замените.
  • F1 — Датчик температуры наружного воздуха ненадежно подключен к пульту управления. Отключите и снова подключите его либо замените.
  • F2 — Датчик температуры в помещении не подключен к плате управления. Проверьте разъем датчика, сопротивление. Снова подключите его, либо замените.
  • H1 — Состояние работы считается нормальным, т.к. устройство работает в режиме оттайки.
  • H6 — Провод или разъем обратной связи двигателя вентилятора внутреннего блока ненадежно подключен к плате управления, либо двигатель вентилятора поврежден, либо неисправность в системе обнаружена на плате управления. Отключите и снова подключите разъем обратной связи либо замените плату управления или двигатель вентилятора.
  • U8 — Неисправность цепи питания двигателя вентилятора, определяемая при переходе напряжения через нуль. Замените плату управления.

Серия Corso

  • E1 — Ошибка EEPROM
  • E2 — Неисправность при переходе напряжения через нулевое значение
  • E3 — Сбой двигателя вентилятора внутреннего блока
  • E5 — Датчик температуры в помещении T1 разомкнут/короткозамкнут
  • E6 — Датчик температуры теплообменника T2 разомкнут/короткозамкнут
  • E7 — Датчик температуры теплообменника T3 или датчика температуры во внешнем блоке T4 разомкнут/короткозамкнут
  • EC — Ошибка утечки хладагента
  • E8 — Ошибка пропадания или чередование фаз
  • E9 — Ошибка связи между внутренним и внешним блоками

Серия E2 Classic

  • E2/(L2) — Неисправность датчика температуры в помещении
  • E3/(L1) — Неисправность датчика температуры на теплообменнике
  • E4/(E5) — Неисправность во внешнем блоке
  • E5/(L6) — Нет обратной связи от двигателя вентилятора внутреннего блока
  • E6 — Неисправность при переходе напряжения через нулевое значение
  • E7 — Неисправность обратной связи с внешним блоком
  • E8 — Тепловая защита
  • E9 — Неисправность водяной помпы

Серия Eco

  • E1 — Неисправность датчика температуры в помещении
  • E2 — Неисправность — датчика температуры теплообменника
  • E6 — Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока

Серия Vega Multi

  • F1 — Датчик температуры в помещении разомкнут/коротко замкнут
  • F2 — Датчик температуры теплообменника внутреннего блока разомкнут/коротко замкнут
  • H6 — PG-двигатель (вентилятора внутреннего блока) не работает
  • C5 — Защита перемычки
  • U8 — Неисправность цепи в PG-двигателе (вентиляторе внутреннего блока), определяемая при переходе напряжения через нуль

Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)

  • Е1 – превышен уровень давления;
  • Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
  • Е3 – слишком низкий уровень давления;
  • Е4 – сбои в работе компрессора;
  • Е5 – произошел перегруз по току;
  • Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
  • Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
  • Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
  • Е9 – переполнена дренажная ванна;
  • F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
  • F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
  • во внутреннем блоке;
  • F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
  • теплообменника во внутреннем блоке;
  • F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
  • теплообменника во внутреннем блоке;
  • F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
  • F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
  • F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
  • в наружном блоке;
  • F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
  • теплообменника во внутреннем блоке;
  • F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
  • компрессора;
  • F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
  • компрессора;
  • FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
  • FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
  • FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
  • FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
  • ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)

  • Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;

  • Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
  • Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
  • Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
  • Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
  • теплообменнике;
  • Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
  • теплообменника;
  • Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
  • теплообменнике;
  • Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
  • теплообменника;
  • Е08 – нарушена подача электрической энергии;
  • Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
  • Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
  • Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
  • Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
  • Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
  • Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
  • Е11 – сбои в работе платы управления;
  • Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
  • Е13 – подача системой некорректных сигналов;
  • Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.


Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)

  • E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего

  • воздуха.
  • E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
  • E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
  • E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
  • E6 – ошибка в защите внешнего блока.
  • E7 – произошла ошибка EEPROM.
  • E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.

Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)

  • U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.

  • U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
  • Напряжение питания нестабильно.
  • U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
  • U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
  • U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
  • контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
  • U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.


Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)

  • E0    Нарушение функции отвода конденсата.
  • E1    В компрессоре повышено давление.
  • E2    Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
  • E3    Недостаточное давление в компрессоре.
  • E4    Перегрев компрессора.
  • E5    Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
  • E6    Нет связи между блоками.
  • E7    Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
  • E8    Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
  • F0    Отключился термодатчик температуры в комнате.
  • F1    Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
  • F2    Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
  • F3    Отключился уличный термодатчик.
  • F4    Отключился термодатчик на подаче воздуха.
  • FF    Нарушена подача электричества.


Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)

  • 1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока

  • 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
  • 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока. 
  • 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений 
  • 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
  • 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
  • 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода; 
  • 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ 
  • 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока. 
  • 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
  • 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
  • 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
  • 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента 
  • 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока 
  • 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 
  • 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей 
  • 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока


Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи) 

  • 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
  • температура носителя.
  • 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
  • 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
  • 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
  • других индикаторов.
  • 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
  • 07 – требуется ручной запуск помпы.
  • 08 – нарушены функции двигателя.
  • 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
  • 10 – некорректная работа вентилятора.
  • 13 – PCB не функционирует.

Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)

  • 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
  • Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
  • Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
  • Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
  • Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
  • Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
  • ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)

  • Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
  • Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
  • Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
  • Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
  • Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
  • Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
  • Е8 – переполнен дренажный поддон.

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)

  • Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
  • блоке;
  • Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
  • Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
  • Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
  • Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
  • Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
  • Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
  • Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
  • Е14 – подача электричества не на ту фазу;
  • Р4 – произошел перегрев испарителя;
  • Р5 – произошел перегрев конденсатора;
  • Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
  • Р9 – включилась защита от обмерзания;
  • Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
  • Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
  • Р12 – подача тока повышенного напряжения;
  • НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
  • ЕC — Утечка фреона.
  • Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
  • Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
  • Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
  • Е3 – неправильное вращение вентилятора;
  • Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
  • Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
  • Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
  • Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
  • Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
  • Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
  • Р9 – идет оттаивание;
  • Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
  • Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
  • Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
  • Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
  • Канальный тип кондиционеров
  • Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
  • Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
  • Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
  • Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
  • Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
  • Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
  • Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)

  • P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.

  • P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
  • P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
  • P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
  • P6 – произошел перегрев или обмерзание.
  • P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
  • PА – компрессор остановлен принудительно.
  • E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
  • E1, E2 – неполадки в плате управления.
  • E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
  • U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
  • высокое давление.
  • U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
  • U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
  • U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
  • U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
  • силового модуля.
  • U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
  • U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
  • U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
  • токовом датчике.
  • UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
  • UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
  • Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.


Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)

  • Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли

  • неисправности в пульте управления;
  • Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
  • Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
  • Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
  • Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
  • Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
  • Е8 – произошла перегрузка испарителя;
  • Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
  • Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
  • Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
  • Е12 – ошибки в настройках адресов;
  • Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
  • Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
  • Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
  • Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
  • Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
  • Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
  • Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
  • Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
  • Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
  • конденсаторе;
  • Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
  • Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
  • Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
  • Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
  • Е40 – произошло повышение давления в системе;
  • Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
  • Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
  • Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
  • Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
  • Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
  • транзистора;
  • Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
  • Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
  • Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
  • Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.


Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)

  • Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
  • Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
  • Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
  • Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
  • Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
  • Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
  • Код F2 — сработала система внешней защиты.
  • Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
  • Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
  • Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
  • Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
  • Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
  • Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
  • Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.


Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)

  • H00 –проблем не обнаружено.

  • H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
  • платы управления.
  • H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
  • H14 – замыкание датчика воздуха.
  • H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
  • H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
  • трансформатора платы.
  • H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
  • предназначенной для высыхания хладагента.
  • H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
  • проводов.
  • H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
  • H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
  • H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
  • H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
  • H26 – вышел из строя ионизатор.
  • H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
  • H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
  • H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
  • H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
  • H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
  • H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
  • H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
  • H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
  • H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
  • H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
  • H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
  • соленоидный клапан.
  • H41 – провода соединены неправильно.
  • H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
  • H51 – засорилось сопло.
  • H52 – выключатель ограничителя неисправен.
  • H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
  • H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
  • H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
  • H98 – неисправна защита от перегрева.
  • H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
  • F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
  • F17 – обмерз внутренний блок.
  • F90 – оборвана обмотка компрессора.
  • F91 – холодильный контур работает некорректно.
  • F93 – оборвана обмотка компрессора.
  • F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
  • F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
  • F96 – силовой модуль перегрелся.
  • F97 – превышена температура компрессора.


Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)

  • Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания

  • Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
  • Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
  • Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
  • Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
  • Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
  • Е4 Сбой системы IPM
  • Е5 Нарушение подачи электроэнергии
  • Е8 Нарушение подачи напряжения тока
  • Е9 Неправильно начал работу компрессор
  • ЕА Не корректная связь с наружным модулем
  • ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
  • ЕЕ Сбой EEPROM
  • ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
  • Р0 Неправильно начал работу агрегат
  • Р1 Перегрев нагнетания
  • Р2 Увеличена сила тока в цепи
  • Р3 Слишком высокое напряжение в сети
  • Р4 Нет связи с реле тока
  • Р5 Перегрев испарителя
  • Р6 Перегрев конденсатора
  • Р7 Протекция матрицы IPM
  • *- диод светится, м – диод моргает.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

  • 1    Нет связи с термодатчиком внешней температуры
  • 2    Нет связи с термодатчиком конденсатора
  • 3    Нет связи с термодатчиком нагнетания
  • 4    Слишком высока сила тока в электросети
  • 5    Слишком высоко напряжение в электросети
  • 7    Нет связи с внутренним модулем
  • 9    Не корректно запущен в работу агрегат
  • 12    Напряжение в сети превышено
  • 13    Протекция платы IPM
  • 16    Превышение температуры компрессора
  • 17    Температура нагнетания слишком высока
  • 18    Температура конденсатора слишком высока
  • 19    Сбой в работе платы IPM
  • 20    Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
  • 22    Очистка от обледенения


Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)

  • E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.

  • E461 – невозможно запустить компрессор.
  • E473 – произошла блокировка компрессора.
  • E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
  • E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
  • воздуха.
  • E416 – зафиксирован перегрев.
  • E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
  • E468 – произошла ошибка в датчике тока.
  • E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
  • E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
  • E202 – истекло время, отведенное на соединение.
  • E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
  • E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
  • E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
  • E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
  • E554 – выявлена утечка хладагента.
  • E472 – ошибка в переменном напряжении.
  • E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
  • E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
  • E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
  • E101 – превышено время, отведенное на соединение.
  • E186 – зафиксирована ошибка MPI.


Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)

  • Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;

  • Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
  • Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
  • Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
  • Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
  • Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
  • Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
  • Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
  • Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
  • Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
  • Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
  • L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
  • L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
  • L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
  • L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
  • L07 – адрес или группа не установлены;
  • L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
  • L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
  • L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
  • L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
  • L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
  • Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
  • Р03 – возникли проблемы с питанием;
  • Р05 – отсутствует газ;
  • Р09 – произошел перегрев;
  • Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
  • Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
  • Р19 – перегружено охлаждение;
  • Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
  • Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
  • Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
  • Р31 – перегрузка в компрессоре;
  • Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
  • F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
  • F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
  • F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
  • F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
  • F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.


Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)

  • E0    RUN、TIMER –both winking    In and out communication failure.    Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков

  • EC    RUN、TIMER –both winking    Outdoor communication failure    Открытый сбой связи
  • E1    RUN-1 time/8s    Outdoor sensor    наружный датчик
  • E2    RUN-2 times /8s    Indoor coil temperature sensor    Неисправность датчика температуры испарителя
  • E3    RUN-3 times /8s    Outdoor coil temperature sensor    Неисправен датчик температуры конденсатора
  • E4    RUN-4 times /8s    System abnormity    Система неисправна
  • E5    RUN-5 times /8s    Type mismatch    Несоответствие типа
  • E6    RUN-6 times /8s    Indoor fan motor    Ошибка двигателя внутреннегоблока
  • E7    RUN-7 times /8s    Outdoor temperature sensor    Датчик температуры внешнего блока
  • E8    RUN-8 times /8s    Discharge temperature sensor    Датчик температуры нагнетания компрессора
  • E9    RUN-9 times /8s    Invert module abnormity    Неисправна инверторная плата
  • EF    RUN-10 times /8s    Outdoor fan motor(DC)    Двигатель вентилятора внешнего блока
  • EA    RUN-11 times /8s    Current sensor    Датчик тока
  • EE    RUN-12 times /8s    EEPROM failure    Неисправность ПЗУ, прошивки.
  • EP    RUN-13 times /8s    Top of compressor temperature switch    Термореле отключения компрессора
  • EU    RUN-14 times /8s    Voltage sensor    Датчик напряжения
  • EH      RUN-15/8 sec     Intake temperature sensor      Датчик температуры всасывающей трубы
  • Аварийная остановка
  • P1    RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec    Overvoltage / undervoltage protection    Низкое/высокое напряжение питания
  • P2    RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec    Overcurrent protection     Защита от превышения тока
  • P4    RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec    Exhaust overtemperature protection    Защита от перегрева выхлопных газов
  • P5    RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec    Subcooling protection under cooling mode    Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
  • P6    RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec    Overheating protection under cooling mode    Защита от перегрева в режиме охлаждения
  • P7    RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec    Overheating protection under heating mode    Защита от перегрева в режиме нагрева
  • P8    RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec    Outdoor overtemperature / undertemperature protection    Открытый перегрев / переохлаждения защиты
  • P9    RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec    Drive protection (software control    Защита привода (программное управление)
  • P0    RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec    Module protection (hardware control)    Защита модуля (аппаратное управление)


Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)

  • 00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за

  • температуру воздуха внутри устройства.
  • 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
  • температуру радиатора.
  • 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
  • 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
  • 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
  • установлено неправильно.
  • 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
  • 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
  • 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
  • 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
  • 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
  • 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
  • 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
  • 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
  • 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
  • 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
  • хладагента.
  • 03-1d – компрессор неисправен.
  • 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
  • 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
  • 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
  • На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.


Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)

  • E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц

  • E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц 
  • E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
  • F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц 
  • F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц 
  • P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
  • Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
  • Неисправность Индикация на плате
  • Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
  • Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
  • Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
  • Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
  • Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
  • Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
  • Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
  • Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд

Определяем причины неисправностей

Функция самодиагностики является полезным дополнением в тех случаях, когда для пользователя важно иметь информацию о возможных неисправностях и поломках, которые он способен устранить.

  • Данная функция позволяет системе провести диагностические процедуры и выявить неполадки в работе отдельных модулей и блоков сплит-системы.

  • Если работоспособность кондиционера нарушена, то он блокируется управляющим микроконтроллером, с последующим запуском всесторонней диагностики.

  • При обнаружении поломок, система управления сигнализирует об этом пользователю. В зависимости от модели подается звуковой или световой сигнал. На некоторых моделях на индикаторной панели загорается код ошибки.

  • Имея под рукой справочник таких кодов (чаще всего индивидуальный для каждой модели кондиционера), специалист-наладчик, или даже сам пользователь, может определить точную причину неполадки. Это поможет упростить и ускорить ремонт устройства.

При выявлении множественных ошибок в работе, в первую очередь определяют коды наиболее серьезных поломок. То есть неисправностей с наибольшим приоритетом, по мере устранения которых могут быть выданы и другие сообщения об ошибках.

Обозначения на пульте кондиционеров

Рассмотрим основные обозначения на устройстве управления:

  1. Функция dry, расположенная в кондиционере, осуществляет осушение воздуха в квартире. Эта кнопка, очень выручает в периоды дождей, осенью или весной до включения отопления, когда в помещении повышена влажность.
  2. Кнопка трв означает работу терморегулирующего вентиля. Другими словами, с помощью данной функции можно отрегулировать работу охлаждения.
  3. Значок fan означает регулировку скорости вентилятора или режим интенсивности подачи воздушных потоков. При повторном нажимании на эту кнопку можно менять скорость работы на необходимую.
  4. Функция heat на любом кондиционере буквально переводится как обогрев. Можно включить обогрев помещения благодаря теплым потокам воздуха. Режим обогрева heat обозначается схематичным рисунком солнца на кондиционере.
  5. Режим осушения это тот же режим драй в кондиционере, только называется по-другому и имеет обозначение в виде капли.
  6. Кнопка cool выполняет функцию, обратную обогреву. Благодаря этой кнопке, можно включить режим охлаждения помещения. Это особенно хорошо в летние знойные дни, когда жара делает пребывание в городской квартире невыносимой. Обозначается эта кнопка снежинкой.
  7. Функция TURBO означает усиленный продув. Включив ее, можно заставить вентилятор подавать усиленный поток воздуха с большой скоростью. Таким образом, осуществляется искусственное проветривание помещения без открывания окон. Да и времени потратится в разы меньше.

Кнопка TURBO

  1. Функция Swing помогает воздуху равномерно распределяться по квартире. Происходит это благодаря специальному движению заслонок.
  2. Режим Ifeel предназначен для определения индивидуальной комфортной температуры. Из-за того, что пользователи зачастую не знают, какая температура в помещении для них будет наиболее комфортной, происходит необдуманная трата электроэнергии. И в этом случае на помощь приходит копка I feel. Технология отличается высокой точностью: если в квартире по каким-то причинам температура ниже необходимого градуса, бытовой прибор, поставленный на данный режим, начинает согревать воздух, включая автоматически режим тепла. И, наоборот, при повышении температуры, прибор сразу включает охлаждение воздуха. Благодаря этой функции, температура в помещении будет поддерживаться наиболее комфортной для пребывания.
  3. Hi или Н1 – обозначение этих знаков появляется на экране во время сбоев в качестве ошибки. При появлении данных комбинаций на дисплее, следует знать, что прибор по каким-то причинам встал на режим разморозки. Для того чтобы устранить ошибку, достаточно просто отключить пульт, подождать некоторое время и заново его включить. После этого можно установить необходимый режим.
  4. Рre def также является кодом ошибки, часто встречающейся в работе кондиционеров. Она означает, что контакт с датчиком температуры временно потерян. Случается это из-за разнообразных сбоев в электронной системе или при проблемах с электроэнергией. Для того чтобы восстановить работу прибора, необходимо просто подождать, когда возобновится контакт с температурным датчиком.
  5. Таймер включения / Таймер отключения – установка поможет установить работу прибора на автоматический режим. Его можно настроить на отключение или включение необходимого режима в конкретное заданное время. Эта функция очень удобно в ночное время или в период отсутствия хозяев квартиры.

Кнопка таймера включения и отключения

  1. Кнопки включения и отключения бытового прибора необходимы для того, чтобы включать или выключать технику при необходимости.
  2. Кнопка отмены или CANCEL помогает пользователю отменить заданный по ошибке режим.
  3. При помощи кнопки CLOCK можно установить время, что очень удобно для осуществления автоматического режима, таймера включения и отключения и просто использования данного прибора в качестве часов.
  4. Функция LOCK помогает заблокировать все кнопки на пульте. Эта функция выручает, когда в семье есть дети или домашние животные, и они случайно могут нажать и тем самым сбить все настройки.
  5. Если у пульта имеется функция подсветки, может пригодиться кнопка LED. Она нужна для автоматической подсветки пульта дистанционного управления. Хорошо выручает в темное время суток.

Советы по правильной эксплуатации

Следование нашим советам поможет вам избежать поломок или отсрочить их появление.

Регулярная чистка фильтров

Осторожно снимите фильтр, промойте его под струей холодной воды и установите его на место. Эту процедуру нужно делать не реже 2 раз в год.
Регулярно добавляйте фреон

Годовая убыточность составляет 7-9%. Выявление более значительных утечек — сигнал к внимательному изучению системы.
В холодное время года техника требует большего внимания. Минимальная рабочая температура кондиционера без специальной подготовки — 0 градусов Цельсия. Для работы в холодную погоду требуется специальный блок или дооснащение «зимним комплектом».

Включаем функцию «AUTO»: пошаговая инструкция

Хотя эта функция имеет сложный технический смысл и автономно «выбирает» необходимые действия, ее цель — облегчить функционирование разделенной системы. Включается очень просто:

  1. Подключаем оборудование к сети, т.е подключаем кабель вилкой к розетке. Может прозвучать характерный сигнал и жалюзи устройства должны быть установлены в исходное положение;
  2. На пульте дистанционного управления нажмите кнопку ВКЛ / ВЫКЛ»;
  3. Затем несколько раз нажмите кнопку «Режим», чтобы на пульте «загорелся» индикатор «Авто» или автоматический режим (можно обозначить как треугольник, в виде различных круговых стрелок или буквы «А»). Каждое нажатие кнопки «отвечает» звуковым сигналом.
  4. Некоторые модели предполагают, что вы можете изменить температуру для указанного режима. Модифицируем его клавишами «+» / «-», соответственно увеличивая или уменьшая требуемую температуру.

Важно!

Некоторые модели кондиционеров могут запускаться сразу после подключения к сети. В этом случае пропустите второй шаг (не нажимайте кнопку «ВКЛ / ВЫКЛ»).
Скорость вентилятора также отображается на консолях всех кондиционеров. Этот вентилятор может иметь автоматическую скорость. На дисплее может отображаться «авто», что относится конкретно к скорости вентилятора, а не к «автоматическому» режиму

Важно различать эти две настройки!

Промышленные кондиционеры и сплит-системы

Коды ошибок промышленных кондиционеров:

  1. Е1 – сброс давления компрессора;
  2. Е2 – неисправность катушки;
  3. Е3 – низкое давление компрессора кондиционера;
  4. F0 – вышел из строя прибор учета температуры внутри здания;
  5. F1 – некорректное сопротивление датчика;
  6. F2 – сработала температурная защита внешнего блока;
  7. F3 – разомкнута цепь температурного датчика.

Сплит-установки:

  1. Е1 – высокая степень защиты агента. Проверить давление;
  2. Е4 – неисправность компрессора. Снять показатель температуры;
  3. Е5 – сработала защита от перегрузки переменного тока. Проверить питающий кабель на замыкание, целостность изоляции. Определить электрическую нагрузку, поступающую в систему;
  4. Е6 – сбой связи между внутренним и внешним блоком кондиционера сплит- установки;
  5. Е8 – превышена температура. Стартовый светодиод системы подаст восьмикратный световой сигнал;
  6. H6 – не отвечает внутренний двигатель вентилятора. Светодиод системы подаст одиннадцатикратный световой сигнал;
  7. С5 – произошла поломка Джампера. Пятнадцатикратный световой сигнал. Следует поправить или заменить «шапку»;
  8. F1 – нет контакта или произошло замыкание прибора «окружения». Следует заменить температурный элемент.

Что нужно знать про ремонт и замену систем кондиционирования?

Замена любого блока системы кондиционирования может быть одной из самых больших затрат, которые потребуются от домовладельца. Стоит убедиться, что это подходящее время для обновления.

Необходимые факторы при принятии решения о ремонте или замене

  • Период эксплуатации системы или кондиционера – если аппарат куплен более десяти лет, пришло время, чтобы заменить его.
  • Частотность необходимого ремонта – второй или третий ремонт в этом году? Приближается ли ценник ремонта к половине стоимости новой системы? Согласие по подобным вопросам – причина прекратить выбрасывать деньги на неэффективное обслуживание и отложить средства на приобретение более современной системы.

Пример современного кондиционера

  • Счет за электроэнергию – рост цифр в платежной квитанции от электрокомпании может быть одной из причин увеличения счета за комфорт в холодный период. Без увеличения тарифа цифр стало больше чем несколько лет назад, значит из-за большего эксплуатационного срока система стала работать менее эффективно. Постоянное увеличение счетов за электроэнергию – признак того, что кондиционер перешагнул черту своего расцвета.
  • Снижение уровня комфорта – не сложно соотнести затраты энергии и комфортный уровень в помещении. Неравномерные температурные перепады, холодный воздух занижает установленные пользователем рамки, неполучение приемлемого тепла – все это признаки необходимости замены систем кондиционирования.

Промышленные кондиционеры и сплит-системы

Коды ошибок промышленных кондиционеров:

  1. Е1 – сброс давления компрессора;
  2. Е2 – неисправность катушки;
  3. Е3 – низкое давление компрессора кондиционера;
  4. F0 – вышел из строя прибор учета температуры внутри здания;
  5. F1 – некорректное сопротивление датчика;
  6. F2 – сработала температурная защита внешнего блока;
  7. F3 – разомкнута цепь температурного датчика.

Сплит-установки:

  1. Е1 – высокая степень защиты агента. Проверить давление;
  2. Е4 – неисправность компрессора. Снять показатель температуры;
  3. Е5 – сработала защита от перегрузки переменного тока. Проверить питающий кабель на замыкание, целостность изоляции. Определить электрическую нагрузку, поступающую в систему;
  4. Е6 – сбой связи между внутренним и внешним блоком кондиционера сплит- установки;
  5. Е8 – превышена температура. Стартовый светодиод системы подаст восьмикратный световой сигнал;
  6. H6 – не отвечает внутренний двигатель вентилятора. Светодиод системы подаст одиннадцатикратный световой сигнал;
  7. С5 – произошла поломка Джампера. Пятнадцатикратный световой сигнал. Следует поправить или заменить «шапку»;
  8. F1 – нет контакта или произошло замыкание прибора «окружения». Следует заменить температурный элемент.

Что нужно знать про ремонт и замену систем кондиционирования?

Замена любого блока системы кондиционирования может быть одной из самых больших затрат, которые потребуются от домовладельца. Стоит убедиться, что это подходящее время для обновления.

Необходимые факторы при принятии решения о ремонте или замене

  • Период эксплуатации системы или кондиционера – если аппарат куплен более десяти лет, пришло время, чтобы заменить его.
  • Частотность необходимого ремонта – второй или третий ремонт в этом году? Приближается ли ценник ремонта к половине стоимости новой системы? Согласие по подобным вопросам – причина прекратить выбрасывать деньги на неэффективное обслуживание и отложить средства на приобретение более современной системы.

Пример современного кондиционера

  • Счет за электроэнергию – рост цифр в платежной квитанции от электрокомпании может быть одной из причин увеличения счета за комфорт в холодный период. Без увеличения тарифа цифр стало больше чем несколько лет назад, значит из-за большего эксплуатационного срока система стала работать менее эффективно. Постоянное увеличение счетов за электроэнергию – признак того, что кондиционер перешагнул черту своего расцвета.
  • Снижение уровня комфорта – не сложно соотнести затраты энергии и комфортный уровень в помещении. Неравномерные температурные перепады, холодный воздух занижает установленные пользователем рамки, неполучение приемлемого тепла – все это признаки необходимости замены систем кондиционирования.

Диагностика неисправности

Отсутствие питания

необходимо понимать, как кондиционер подключается к сети — розеткой или автоматически:

  • Если вилка кабеля питания вставлена ​​в розетку, необходимо проверить, включен ли он
  • Если он горит, следующим шагом будет проверка наличия питания в самой розетке с помощью индикаторной отвертки или мультиметра.

При наличии питания в розетке проверяем наличие напряжения непосредственно в самом кондиционере — на выводах внутреннего или наружного блока (в зависимости от способа подключения самого кондиционера)

  • Если нет напряжения — шнур питания оборван: меняем,
  • если есть, проблема во внутренней плате кондиционера.

Кроме того, кондиционер можно запитать от распределительного щита через автоматический выключатель.

  • Ищем выключенную машину и включаем,
  • если его нет, мы ищем, в соответствии с надписью на приборной панели, какая машина приводит в действие кондиционер.
  • Измеряем напряжение на его входе и выходе.

Если на входе неисправность, а на выходе нет — автомат неисправен, если тоже есть, то где-то неисправен шнур питания.

Вывод: для ремонта кондиционера в этом случае потребуется несложный монтажный инструмент: отвертки, кусачки и индикаторная отвертка или, что еще лучше, вольтметр.

Внимание! Если у вас нет надлежащей подготовки ни при каких обстоятельствах, выполните следующие действия!

Неисправность пульта управления

Пульты бывают настенные, проводные и беспроводные.

Беспроводные пульты дистанционного управления управляют кондиционером с помощью инфракрасных (ИК) лучей, используя это свойство, вы можете легко управлять работой пульта дистанционного управления с помощью обычной камеры телефона или любой другой, подробнее об этом вы можете прочитать в этой статье.

Если пульт дистанционного управления работает, но кондиционер по-прежнему не включается, значит, неисправна его плата приемника .

настенную панель проверить несложно — на ней всегда есть ЖК-дисплей, и если он не работает, в первую очередь нужно его разобрать и проверить напряжение на выводах.

  • Если он присутствует, значит, пульт ДУ неисправен, его необходимо заменить или отремонтировать.
  • При отсутствии напряжения причину нужно искать в проводке или в печатной плате внутреннего блока сплит-системы.

Кондиционер в защите по ошибке

У каждого кондиционера есть система самодиагностики, у одних минимальная, у других более интеллектуальная, которая не допустит выхода из строя деталей кондиционера.

Как узнать, неисправен ли кондиционер?

  • В этом состоянии индикаторы на панели внутреннего блока обычно мигают,
  • При включении пультом дистанционного управления раздается звуковой сигнал или мигание меняется

Кондиционер все равно не включается, или включается, но через некоторое время снова выключается.

Если пульт закреплен на стене, обычно отображается код неисправности, например? такой:

Расшифровку кодов можно найти в сервисной инструкции кондиционера или на специализированном сайте, например здесь.

Причина может быть любой:

  • вмешательство датчиков давления в холодильном контуре
  • перегрев компрессора
  • избыточное энергопотребление и т д

Кондиционер не включается зимой

Это довольно частое явление для новых моделей сплит-систем и это не ошибка, а система защиты.

На наружном блоке кондиционера установлен датчик температуры воздуха и если на улице слишком холодно, кондиционер просто не включается, наиболее распространенное значение самой низкой рабочей температуры:

Если необходимо, чтобы кондиционер работал при более низких температурах, эту проблему необходимо решать на этапе покупки и выбора кондиционера, но, как правило, такие модели дороже.

Неисправность плат управления

Это довольно большая область неисправностей, самое простое, что может случиться — перегоревший предохранитель, варистор.

Более 90% холодильников не ремонтируют электронные платы, а просто заменяют их новыми, что очень дорого.

Если вас интересует тема самостоятельного ремонта карт, прочтите раздел «Самостоятельный ремонт кондиционеров», а также напишите на нашем «Форуме холодильников» .

Если вы просто хотите сэкономить, не покупая новую карту, а отремонтируя новую, позвоните в наш отдел продаж по указанному ниже номеру телефона.

Коды ошибок серий FLAGMAN и CYBORG

В сплит-системах GC FLAGMAN и CYBORG, помимо световой сигнализации индикаторов, буквенно-цифровые символы на дисплее указывают на ошибки в работе.

На некоторых моделях кондиционеров и сплит-систем GC буквенно-цифровые коды ошибок отображаются на дисплее панели управления системы

При расшифровке кода ошибки этих моделей General Climate не забывайте обращать внимание на дисплей пульта дистанционного управления

Распространенные сбои FLAGMAN 07-18, CYBORG

E1, операция мигает 1 раз, таймер выключен — ошибка EEPROM.

E2, Operation мигает 2 раза, Timer off — проблемы с платой внутреннего блока.

EC, Operation мигает 2 раза, таймер активен — потеря фреона, датчик трубки не показывает изменений.

E3, Operation мигает 3 раза, Таймер выключен — двигатель вентилятора внутреннего блока не запускается более 1 минуты.

E5, Работа мигает 5 раз, Таймер выключен — неисправность датчика температуры воздуха внутреннего блока.

E6, операция мигает 6 раз, таймер выключен — неисправен датчик трубы внутреннего блока.

Свойственные недочеты FLAGMAN 24-28

Коды ошибок кондиционеров GC FLAGMAN 24-28 аналогичны кодам FLAGMAN 07-18, но добавлен еще один элемент.

E9, операция мигает 9 раз, таймер выключен — ошибка связи между наружным и внутренним блоками.

Часто встречающиеся поломки FLAGMAN 30-36

Для моделей сплит-системы FLAGMAN 30-36 GC к указанным выше ошибкам добавлены еще 2 местоположения.

E7, операция мигает 7 раз, таймер выключен — проблемы с датчиком трубопровода наружного блока

E8, Operation мигает 8 раз, Timer off — фазовые проблемы (дисбаланс, отсутствие, неправильное чередование).

Распространенные причины ошибки F0

Мы поискали информацию и нашли три основные причины ошибки F0 в работе кондиционера:

  1. Сбой в работе программной части. Если кондиционер долго находился в режиме ожидания или непрерывно использовался, регулярно переключались режимы.
  2. Неисправность датчика температуры. Датчик, точнее его контакты могли окислиться или сам датчик вышел из строя( это наиболее частая проблема при ошибке F0).
  3. Утечка охладителя. При скрытых или открытых утечках фриона( или другого охладителя, в зависимости фирмы и модели кондиционера) так же появляется данный сбой.

Конечно в зависимости от фирмы и модели ошибка может означать что-то другое. В этом случае вам проще посмотреть значение ошибки в инструкции. Если её нет – загрузите на официальном сайте производителя. Обычно фирмы производители прилагают список с кодами самых распространенных ошибок.

Toshiba

Расшифровка кодов ошибок кондиционеров Toshiba вызывает некоторые сложности.

Неисправность обозначается четырьмя символами:

  • 00-0C: проблемы с термисторами, контролирующем температуру воздуха внутри либо с платой внутреннего модуля;
  • 00-0d: из строя вышла плата либо термодатчик на радиаторе;
  • 00-11, 00-12, 01-04: проблема с двигателем либо платой вентилятора, нужен ремонт либо замена;
  • 01-05: некорректная работа инверторной платы;
  • 02-18,19: ошибка термисторов;
  • 02-1А: блокировка, отказ двигателя;
  • 02-1С: превышение времени отведенного на запуск компрессора;
  • 03-07: недостаточно хладагента в охладительном контуре;
  • 03-08: отказ четырехходового клапана.

Что делать, если кондиционер не выполняет команды пульта

В случае отсутствия реакции прибора на пульт, следует:

  • убедиться в том, что система электропитания рабочая;
  • проверить целостность корпуса, экрана, кнопок;
  • убедиться, что пульт излучает инфракрасные лучи, сделав фотоснимок, в противном случае нужно будет приобрести новый пульт дистанционного управления;
  • проверить электросеть в помещении, чтобы устранить причину перепадов электроэнергии;
  • проверить батарейки на работоспособность.

Для того, чтобы пульт не терялся и не подвергался механическому воздействию, ударам, нажатиям, необходимо приобрести специальное для него крепление. Установить его нужно в месте, доступном для пользования, подручном и удобном.

Пульт от кондиционера является важной составляющей этого бытового электроприбора. Без него кондиционер можно запустить только в автоматическом режиме

Но если пульт по каким-либо причинам утерян или поломан и не подлежит восстановлению, можно приобрести универсальный, подходящий для всех моделей и производителей.

Универсальный пульт от кондиционеров

Инверторный кондиционер является прибором, работу которого самостоятельно регулирует компрессор. При достижении максимальной температуры, такой кондиционер не отключается, а снижает градусы для поддержания на постоянном уровне комфортной температуры.

Если уделить немного времени и разобраться в обозначениях кнопок на пульте кондиционера, то окажется что пользоваться этим прибором не так-то сложно. Тем более что выделяется всего несколько главных кнопок, остальные используются довольно редко.

У вас моргает кондиционер вместо того, чтобы нормально включиться? Уверяем, это не повод для паники. То, что сплит система выдает ошибку, говорит о срабатывании ее системы самодиагностики, которая предупреждает выход из строя дорогостоящих деталей. Что делать, если моргает кондиционер? Срочно обращаться в нашу . Сделать это можно, позвонив нам по номеру телефона, указанному на сайте. Оставляя заказ, желательно вкратце обрисовать свою проблему. Это поможет нашему мастеру предположить причину неисправности и пути ее устранения. Профессиональную диагностику и все ремонтные работы мы проводим в месте установки кондиционера. А это значит, что самостоятельно снимать его и везти в мастерскую не нужно. Выезд ремонтной бригады нашей компании осуществляется на следующий день после приема заказа. Вы также можете оформить срочный заказ, и тогда мы обязуемся решить вашу проблему в течение 24 часов. Наш выезд на объект, расположенный в пределах МКАД – бесплатный.

Panasonic

Коды ошибок кондиционеров Panasonic обычно высвечиваются на дисплее, расположенном на настенном (комнатном) блоке агрегата. Их можно узнать, если на пульте ДУ нажать кнопку “CHECK”, и удерживать ее не менее 5 сек.

После перехода пульта в режим проверки ошибок кондиционеров Панасоник, наведите его в сторону комнатного блока устройства и нажатиями на кнопки, предназначенные для управления таймером (стрелки “вверх” и “вниз”), начинайте перебирать коды, начиная от “H00” и далее, по порядку. При совпадении кода неисправности в памяти настенного блока и на пульте, вы услышите звуковой сигнал. Для выхода из режима проверки снова нажмите кнопку “CHECK”.

Расшифровка значений для агрегатов фирмы Panasonic:

Выводы и полезное видео по теме

В видео ниже рассказывается о чистке кондиционер TCL:

Если кондиционер перестал работать, то его система самодиагностики позволит установить причину проблемы, но спешить ремонтировать устройство самостоятельно не стоит. Большинство неполадок требуют профессионального вмешательства. Только в этом случае удастся сохранить дорогостоящее климатическое оборудование и успешно пользоваться им в течение долгого времени.

Хотите рассказать о том, как нашли ошибку климатической техники по высветившемуся на дисплее коду? Есть желание поделиться опытом в устранении проблемы? Оставляйте комментарии, пожалуйста, в находящейся ниже блок-форме, задавайте вопросы и размещайте фото по теме статьи.

Коды ошибок RCI-E28HN / RCI-E37HN / RCI-E54HN / RCI-E72HN

Описание

Поведение индикатора

Код ошибки

Нарушение внутренней и внешней связи

Мигает

E0

Наружная коммуникация

Мигает

EC

Внутренний датчик температуры в помещении (IRT)

Мигает 1раз в 8с

E1

Датчик температуры в помещении (IPT)

Мигает 2раза в 8с

E2

Датчик температуры наружной катушки (OPT)

Мигает 3раза в 8с

E3

Нарушение системы

Мигает 4раза в 8с

E4

Неверная конфигурация модели

Мигает 5раз в 8с

E5

Неисправность двигателя внутреннего вентилятора

Мигает 6раз в 8с

E6

Датчик наружной температуры

Мигает 7раз в 8с

E7

Датчик температуры выхлопных газов

Мигает 8раз в 8с

E8

Привод IPM и ошибка модуля

Мигает 9раз в 8с

E9

Наружный вентилятор двигателя (двигатель постоянного тока)

Мигает 10раз в 8с

EF

Ошибка датчика тока

Мигает 11раз в 8с

EA

Ошибка EEPROM внутреннего блока

Мигает 12раз в 8с

EE

Температура неисправность выключателя (сверху компрессора)

Мигает 13раз в 8с

EP

Ошибка датчика напряжения

Мигает 14раз в 8с

EU

Список кодов защиты:

Описание

Поведение индикатора

Код ошибки

Защита от перенапряжения / пониженного напряжения

Мигает 1раз в 8с

P1

Защита от сверхтока

Мигает 2раза в 8с

P2

Выхлопная защита от перегрева

Мигает 4раза в 8с

P4

Слишком холодная защита в режиме охлаждения

Мигает ярко 5раз в 8с

P5

Защита от перегрева в режиме охлаждения

Мигает ярко 6раз в 8с

P6

Защита от перегрева в режиме обогрева

Мигает ярко 7раз в 8с

P7

Наружная надстройка

/ более низкая температурная защита

Мигает ярко 8раз в 8с

P8

Защита привода (программный контроль)

Мигает 9раз в 8с

P9

Модуль защиты (аппаратный контроль)

RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec

P0

Светодиод на наружной плате питания мигает 1 сек ВКЛ и 1 с ВЫКЛ во время ожидания компрессора и всегда горит (ВКЛ) во время работы компрессора; Если на ODU произошел сбой, индикатор (светодиод) предупреждает о неисправности в цикле, так что он светится в течение 0,5 секунд, темный в течение 0,5 секунды, мигает «n» раз, а затем затемняется в течение 3 секунд. Подробнее см. Таблицу ниже:

Во время ожидания компрессора светодиод мигает (1 раз в 1с). Во время работы компрессора он горит.

Если на ODU произошел сбой, светодиод предупреждает о неисправности в цикле, он горит в течение 0,5 секунд темным и в течении 0,5 секунд мигает «N» раз, затем затемняется в течении 3 секунд. Подробнее смотрите таблицу ниже.

Светодиод на плате наружного блока:

Мигает (N)

Описание

1

IPM защита

2

Повышенное напряжение / низкое напряжение

3

Избыточный ток

4

Защита от перегрева выхлопных газов

5

Защита от перегрева наружной катушки

6

Неисправность и защита привода (V1, VP1)

7

Ошибка связи с внутренним блоком

8

Ошибка перегрева компрессора (верхний выключатель компрессора)

9

Короткое замыкание / обрыв цепи наружного датчика температуры

10

Короткое замыкание / обрыв цепи датчика температуры наружного теплообменника

11

Короткое замыкание / обрыв цепи датчика температуры выхлопных газов

12

Ошибка датчика напряжения

13

Ошибка датчика тока

14

Ошибка IPM

15

Ошибка связи между платой источника питания и IPM

16

Нет обратной связи от электродвигателя вентилятора постоянного тока (наружный блок)

17

Состояние размораживания

С чего начать диагностику неисправностей?

Современные кондиционеры – это интеллектуальные электронные устройства, работой которых руководит встроенный процессор. Именно он анализирует информацию, поступающую от множества датчиков, распознает неисправности и выводит их коды.

Возникающие ошибки бывают разовые, например, скачек напряжения в сети, а бывают длительные, например, замыкание обмоток вентилятора. Для того чтобы понять какова природа неисправности, первое, что необходимо сделать, это произвести перезапуск питания. Он перезагрузит системы управления кондиционером и обнулит сигналы от датчиков.

Для сброса ошибок отключите агрегат, затем выдерните вилку сетевого шнура кондиционера из розетки. Если сплит система подключена по отдельной линии, то отключите соответствующий автомат в щите

Для перезапуска необходимо отключить устройство от сети на 30 секунд и затем повторно включить. Если ошибка в работе была разовой, то ее код исчезнет с экрана или индикаторов и устройство опять начнет работать. Если же неисправность серьезная, то ошибка высветится вновь и потребуется устранять ее первопричину.

Нетипичные значения на дисплее

Если при включении режима «Нагрев» аппарат начинает работать, но через некоторое время перестает дуть воздух, моргает индикатор солнышко и светится надпись Н1, это означает переход прибора в режим разморозки.

Необходимо выключить устройство с пульта, зажать одновременно X-FAN и MODE. Через полчаса кондиционер должен заработать в нормальном ритме.

Иногда на дисплее может высветиться непонятный код, расшифровки которого нет в инструкции и на сайте производителя. К примеру, мигающее солнышко и значение Н7

В случае ошибки Н7 нужна диагностика модуля управления и индикации прибора. Ее сможет выполнить только специалист.

Значение Н6 расшифровывается как срабатывание датчика блокировки компрессора. Это происходит в двух случаях: когда сломан сам датчик и требуется его замена или при недостаточной заправке фреоном.

Также при такой ошибке возможен вариант с неправильным подключением питания крыльчатки внутреннего блока, который не учли при сборке. Здесь нужна разборка платы для уточнения причины и ее устранения.

Примеры маркировки кондиционеров и их расшифровка

Кондиционер «Panasonic» CS/CU-VE9NKE:

  • CS/CU означает внутренний/внешний блок, другими словами – сплит-система;
  • V – место сборки Япония. Буквенные индексы L и Y – Китай, P – Малайзия;
  • E – инверторный тип, соответственно отсутствие индекса означает обычный кондиционер;
  • 9 – мощность (производительность по холоду) в тысячах Btu (1 тысяча = 0,3 кВт);
  • N – 2012 год выхода модели на рынок.

Кондиционер «Mitsubishi» FDKN208CEN:

  • FD – полупромышленная серия;
  • K – настенный тип установки;
  • 20 – мощность (производительность по холоду) кВт;
  • 8 – номер серии;
  • C – режим работы «холод», если «H» – тогда «холод/тепло»;
  • EN – однофазный, если «ES» – трехфазный.

Приведенных примеров достаточно для того, чтобы получить представление, насколько по-разному подходят производители климатической техники к маркировке кондиционеров. Если вы не сможете расшифровать ее – не стоит огорчаться, ведь качество техники этим не определяется.

Таблица расшифровки кодов ошибок

Error

Расшифровка Русский перевод
P1 Intake sensor error Ошибка датчика на входе
P2 Pipe (TH5) sensor error Ошибка датчика теплообменника ТН5 (по схеме)
P4 Drain sensor error/Float switch connector (CN4F) open Переполнение дренажного поддона, или обрыв поплавкового датчика CN4F
P5 Drain pump error  Ошибка дренажной помпы
P6 Freezing/Overheating protection operation Ошибка по обмерзанию или перегреву
P8 Pipe temperature error  
P9 Pipe (TH2) sensor error Ошибка по датчику теплообменника ТН2
PA Forced compressor stop(due to water leakage abnormality) Принудительная остановка компрессора (из-за переполнения дренажной системы)
E0, E3 Remote controller transmission error Нет связи с пультом управления
E1, E2 Remote controller control board error Неисправна плата пульта управления
E4, E5 Remote controller signal receiving error  
E9 Indoor/outdoor unit communication error (Transmitting error) (Outdoor unit) Нет связи между внутренним и внешним блоком (Ошибка на внешнем блоке)
EE Communication error between indoor and outdoor units Отсутствует межблочная связь между внутренним и внешним блоками
U1,Ud Abnormal high pressure (63H worked)/Overheating protection operationс Высокое давление по датчику 63Н, или защита от перегрева
U2 Abnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerant Сработал датчик 49С, очень низкое давление нагнетания, недостаток хладагента
U3, U4 Open/short of outdoor unit thermistors Обрыв, короткое замыкание термодатчика внешнего блока
U5 Abnormal temperature of heat sink Температура конденсатора не соответствует норме
U6 Compressor overcurrent interruption/Abnormal of power module Компрессор принудительно остановлен по токовой перегрузке, неисправен силвой модуль
U7 Abnormality of super heat due to low discharge temperatureAbnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerant Сработал датчик 49С / очень низкое давление нагнетания / недостаток хладагента
U8 Outdoor unit fan protection stop Двигатель вентилятора внешнего блока остановлен
U9, UH  Abnormality such as overvoltage or voltage shortage and abnormal synchronous signal to main circuit/Current sensor error Повышенное / пониженное напряжение питания, неисправность токового датчика
UF Compressor overcurrent interruption (When compressor locked) Компрессор остановлен из-за токовой перегрузки, компрессор заклинило
UP Compressor overcurrent interruption Остановка компрессора из-за перегрузки по току
Fb Indoor unit control system error (memory error, etc.) Ошибка платы управления внутреннего блока (EEPROM и т.д.)

 Коды ошибок бытовых кондиционеров

Определить ошибку в бытовых сплит системах можно по миганию индикаторов на панели внутреннего блока.

Для моделей:

MSC-GE20VB

MSC-GE25VB

MSC-GE35VB

MS-GE50VB

MSH-GE20VB

MS-GA60VB

MS-GD80VB

MSH-GA60VB

MSH-GD80VB

Скачать 

Поиск и устранение неисправностей:

Скачать

Для мультизональных систем серии City Multi

Скачать на русском языке 

Все серии и модели кондиционеров ME

Получить расшифровку всех возможных кодов холодильного оборудования Mitsubishi Electric можно на сайте:

Язык оригинальной документации – английский.

Программа Mitsubishi Electric Service

Компания Mitsubishi Electric разработала программу для телефонов с помощью которой можно получить расшифровку кода ошибок.

Программа позволяет считывать:

  • цифровые коды ошибок
  • индикацию светодиодов на панели кондиционера

Классификация кондиционеров Ballu

Виды кондиционеров марки Ballu нас интересуют с одной целью: чтобы понять, в инструкциях каких моделей стоит искать коды ошибок, а в каких – нет.

Все современные кондиционеры производителя Ballu делятся на 2 большие категории:

  • для дома и офиса;
  • промышленное оборудование.

Нас интересуют только менее мощные модели, предназначенные для домашнего использования, так как промышленным кондиционированием занимаются квалифицированные инженеры и техники.

Колонные, кассетные и потолочно-кассетные сплит-системы больше подходят для обслуживания офисных зданий, так как рассчитаны на большие площади и объемы

В быту чаще применяют два типа кондиционеров: 2-блочные сплит-системы и мобильные напольные агрегаты.

К первому типу, в свою очередь, относятся инверторные модели.

Актуальные DC-инверторные серии:

  • DC-Platinum Black Edition
  • ECO PRO DC-Inverter
  • Platinum Evolution DC inverter
  • Lagoon DC inverter
  • i Green Pro

Инверторные модификации удобны тем, что можно плавно регулировать мощность.

Также к двухблочным кондиционерам относятся кондиционеры типа On/Off, актуальные серии которых:

  • i Green Pro
  • Bravo
  • Olympio
  • Lagoon
  • Olympio Edge
  • Vision PRO

А вот к одноблочные модели – это мобильные кондиционеры.

К этому типу климатического оборудования бренда относятся следующие серии:

  • Platinum
  • Platinum Comfort
  • SMART ELECTRONIC
  • SMART MECHANIC
  • SMART PRO

Для чего важно это знать? Дело в том, что в инструкциях к любым видам сплит-систем и мобильной технике производитель не указывает кодов ошибок, а только описывает неисправности, которые могут случиться с кондиционером. Некоторые коды указаны в документации к колонным кондиционерам – они приведены ниже

Электронный дисплей, расположенный на лицевых панелях, информирует о температуре воздуха в помещении, на улице, а также может показывать скорость вентилятора или выбранный режим. Показ ошибок бытовых моделей не запрограммирован.

Как реагировать на коды ошибок

Теоретически, коды могут высвечиваться у любых моделей, имеющих цифровой дисплей. Но на практике далеко не все модели обладают этим функционалом. Например, у обычных кондиционеров Kentatsu цифровое табло, расположенное на внутреннем блоке, служит только для демонстрации температуры воздуха внутри помещения или выбранного режима работы.

Зато у колонных моделей, кроме общих правил действия при обнаружении неисправностей, в инструкции обычно размещена небольшая таблица с кодами.

Е01 – температурные датчики перестали правильно функционировать или вышли из строя.

Е03 – компрессор не может работать из-за пониженного тока.

Е04 – включилась блокировка наружного модуля

Р02 – компрессор перегружен

Если вы увидели на дисплее один из этих кодов – по рекомендациям производителя, нужно обратиться в сервисный центр. Без устранения поломки техника, скорее всего, не вернется в рабочий режим.

Многие пытаются самостоятельно решить проблему. Это возможно, если агрегат уже снят с гарантии и если вы обладаете достаточными знаниями и умениями

Е02 – произошла силовая перегрузка компрессора. Рекомендуется на некоторое время выключить сплит-систему, а затем снова нажать клавишу «Вкл.». Если прибор не начал работать или ведет себя необычно – издает нехарактерные звуки, дымит – нужно вызывать техника.

Р03 – при работе внутреннего модуля в режиме охлаждения температура испарителя упала ниже нормы.

Р04 – при работе внутреннего модуля в режиме обогрева температура испарителя поднялась выше нормы.

Р05 – внутренний модуль подает в комнату перегретый воздух.

Чаще всего эти 3 проблемы возникают по банальной причине: вследствие засорения воздушного фильтра. Нужно приподнять лицевую панель, убрать видимую грязь и пропылесосить фильтр.

При сильном загрязнении – достать его, промыть, высушить и вставить на место. Чаще всего работа кондиционера налаживается, а если нет – требуется помощь мастера, сертифицированного производителем.

У канальных и кассетных кондиционеров Kentatsu коды ошибок могут высвечиваться двумя способами:

  • буквенно-цифровыми символами на электронном дисплее пульта управления;
  • индикацией – комбинацией мигающих светодиодов.

Таблица с подробными разъяснениями дана в инструкции:

Сигналы светодиодов в таблице обозначены двумя типами символов: «крестик» (х) обозначает, что светодиод не горит, а «звездочка» – что мигает с частотой 5 Гц

Кардинально вмешиваться в работу кондиционера, снимать или самостоятельно переустанавливать важные узлы производитель запрещает. Но перед тем, как позвонить в техническую службу, он рекомендует еще раз проверить подачу питания и правильность выбранного режима.

Часто работа климатической техники останавливается из-за резкого изменения внешних условий – например, из-за перегрева. Он возможен, если в комнате появляется дополнительный источник тепла

Также нужно следить за герметизацией помещения: при открытых дверях или окнах сплит-система будет работать вхолостую.

LG

В системах кондиционирования LG микропроцессор при обнаружении какой-либо неполадки производит блокировку запуска агрегата, после чего подает сигналы миганием светодиода, которые сообщают код ошибки.

Если система обнаружила несколько проблем, то в первую очередь индуцируется та поломка, которая имеет наименьший порядковый номер. После чего, идет индикация неисправностей в порядке возрастания. В таблице, предоставленной ниже, указаны световые коды ошибок кондиционеров LG, и расшифровывается, что каждый из них означает.

Следует знать: возникновение похожих ошибок может быть спровоцировано неудовлетворительными параметрами электрической сети, или случайным сбоем, произошедшим в электронике агрегата. Поэтому не спешите сразу обращаться в сервис, а просто обесточьте прибор и проверьте электрическое напряжение. Также необходимо удостовериться в том, правильно ли выбран режим работы устройства. После этих проверок можно включить аппарат. Чаще всего, этот метод помогает в решении данной проблемы, и она больше не появляется.

Неисправности блока испарителя:

Обозначения дефектов блока конденсатора:

Обозначения в агрегатах LG Art Cool:

Особенности работы самодиагностики

При обнаружении поломки, сбоя в электронике, система диагностики климатических агрегатов Lessar выдает код ошибки на передней части панели внутреннего блока или пульте управления. Код неисправности представляет собой буквенное обозначение на экране и комбинацию светодиодов, которые в определенном порядке мигают.

Индикация ошибки и буквенно-цифровой шифр высвечиваются до тех пор, пока неправильная работа системы не будет полностью устранена.

Все модели оборудования фирмы Лессар подвержены некоторым поломкам в случаях неправильного монтажа и эксплуатации. Для этого каждая модель кондиционера оснащена функцией автопоиска ошибок для последующего устранения выявленных неисправностей

Если сплит-система неправильно функционирует, необходимо обратить внимание на дисплей. Там отображается ошибка работы прибора

Благодаря их наличию пользователь сможет самостоятельно выявить причину неисправности и по возможности устранить ее. В случае возникновения сложного нарушения, потребуется обратиться в сервисный центр за помощью.

Для самостоятельного устранения неисправностей необходимо более подробно разобраться в конструктивных особенностях климатического оборудования.

Бытовые (настенные, мультисплитсистемы) и полупромышленные (кассетного, напольно-потолочного, канального, колонного типа) системы состоят из двух частей, которые между собой сообщены фреоновой трассой – внутреннего и наружного компрессорно-конденсаторного блока.

Магистраль кондиционера соединяет между собой блоки и состоит из сигнального и соединительного силового кабеля, медных трубок для прохождения фреона и дренажной трубки для отвода жидкости из помещения. Для защиты от воздействия факторов внешней среды трасса помещается в прочную хлорвиниловую трубку

Конструкция внутреннего испарительного блока состоит из сетевого кабеля, передней панели, фильтрующих элементов, жалюзи, испарителя, вентилятора, поддона для скапливаемого конденсата, платы управления.

Составляющими внешнего блока сплит системы являются: компрессор, 4-ходовой клапан, датчик температуры конденсатора, капиллярную трубку, фильтр, управляющую плату, вентилятор. Более мощные кондиционеры – 36-60 тыс. BTU, – дополнительно оснащены реле высокого и низкого давления, глушителем, различными фильтрами, аккумулятором, датчиком температуры воздуха.

После ознакомления со схемой системы кондиционирования пользователь сможет выявить поломку, поменять и даже отремонтировать деталь или механизм, вышедший из строя.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Как устранить ошибку е03 на котле baxi
  • Как устранить ошибку steam api dll