Как убрать ошибку подушки безопасности чери амулет



Подушка безопасности и все что с ней связано
На страницу 1 Пред.    След. 38
 

Все форумы » Chery Amulet

Автор	Сообщение
KiRo Авто: Amulet 6 Откуда: Шахты Сообщения: 6 Профиль Регистрация: 20.09.2012 Возраст: 32 Профиль	27.11.2012 20:45 Ответить с цитатой сегодня снял бардачок,нашел желтый разъем,проделал операцию,стянул хамутом, результата нет. Был сильно перегнут провод у пасажирской подушки,могло это зажечь лампочку? То что предохранитель №21 не правда,он и правда на сигнал поставлен,руль снимать боюсь. Кто подскажет,стоит ли лезть самому разбираться с соединением компа и машины, или на сервис,хотя официального сервиса у меня в городе нет,только к частным мастерам?
Отправить ЛС
COCA20 Авто: Chery Amulet Откуда: запорожье Сообщения: 7 Профиль Регистрация: 08.09.2012 Возраст: 57 Профиль	COCA20 Авто: Chery Amulet Сообщения: 7 05.12.2012 21:30 Ответить с цитатой [quote=»ma67″]комп — диагностика 5 минут времени 50гр цена[/quote Перечитал всю тему. Начал с руля-разобрал, снял улитку, прозвонил-рабочая-обрывов нет. Желтый разьем- почистил, зажал. Собрал- горит проклятая. Снял бардачок — проверил клемы на подушке — норм. Проверил желтый разьем — почистил, зажал. Отсоеденил акум. на ночь — результат 0, всё-равно горит. Приобрел LMN327 — двигатель тестируется. Да ещё — проверил контакты на контролере. Вопрос такой — возможно ли с помощью LMN считать, сбросить ошибку. Одни пишут компом, другие — БК, третьи -только диагностика и сброс на СТО.
Отправить ЛС
den.keeper Авто: amulet luxe Откуда: Anderrson Сообщения: 1 Профиль Регистрация: 05.12.2012 Возраст: 42 Профиль	den.keeper Авто: amulet luxe Сообщения: 1 05.12.2012 22:33 Ответить с цитатой Доброго времени суток.Занимаюсь покупкой,продажей авто.Купил Биток (выручил товарища,какой разбил эту машину) В общем все сделали,рихтонули,поменяли кампот,бампер,фары,радиаторы.Купил за 100 баксов торпеду с подушками Безопасности.Торпеду не переставлял,Просто сменил руль и саму подушку с крышкой в торпеде. Вопрос! Есть ли какие то датчики удара на Мульке?Потому что когда ее рихтовали,вроде ничего не видел.Менял телевизор,вытягивал ланжероны,делал мотор,коробку,а то разбило все. Вот сейчас я подключу 2 подушки , лампочка сама потухнет? Или нужно на комп диагностику и тушить?* Далее , Не стрельнут ли они? Как они вообще срабатывают? Есть ли датчики удара? Принцип работы их (датчики удара или как они вообще понимают что машина слаживается и нужно взорвать все нафиг в салоне?* ) Спасибо! Извините за красноречивость!
Отправить ЛС
mvpimonov Авто: Chery Amulet VI Откуда: Тверь Сообщения: 531 Профиль Регистрация: 15.05.2008 Возраст: 36 Профиль	mvpimonov Авто: Chery Amulet VI Сообщения: 531 07.12.2012 16:51 Ответить с цитатой den.keeper писал(а): лампочка сама потухнет? Только через сканер,скидывал клемму на 2 недели-толку ноль,лампа горит. Кури тему про AirBag,поиском найдешь. _________________ Подпись
Отправить ЛС
lexaoka Авто: Chery Amulet Откуда: Екатеринбург Сообщения: 1 Профиль Регистрация: 21.01.2013 Возраст: 43 Профиль	lexaoka Авто: Chery Amulet Сообщения: 1 21.01.2013 07:35 Ответить с цитатой M@X писал(а): wildman У меня в один момент вообще перестал потухать — горит постоянно, я гдн-то поднимал этот вопрос, оказалось случай почти единый, поехал на СТО сказали ждать шлейф, жду… три месяца. Забил на это… То есть дело в шлейфе, если я правильно понял???? у меня она постоянно горит на понели и не гаснет, с этим можно ездить или это чревато какими-нибудь последствиями……….просто читал где-то говорят что они п ри горящем дачике могут сработать., правда ли это?
Отправить ЛС
Angel_NVA Авто: Chery Amulet 6 Откуда: Украина, Донецк Сообщения: 47 Профиль Регистрация: 31.01.2011 Возраст: 41 Профиль	Angel_NVA Авто: Chery Amulet 6 Сообщения: 47 13.03.2013 13:43 Ответить с цитатой Недели 3 назад по дороге в магазин загорелась эта лампа подушек. Почитав форум, сганял на СТО. Там «криворукеры» сбросили ошибку и я поехал дальше. Сегодня утром завёлся, поехал, загорелась опять. На сервисе говорили, что до контактов добраться можно под рулём, а так же сняв бардачек. В общем скинул клему с акб, подождал пол часа и полез под руль, жёлтой клемы не обнаружил. Снял бардачек, отсоединил, подсоединил, собрал. Вкл зажигание, лампа горит гаснут все и подушек тоже. Но вот в чём вопрос, при покупке машины лампа горела и тухла, после сброса на сто мигала и тухла. А теперь всё вернулось как при покупке.
Отправить ЛС
VIL модератор Авто: Chery Amulet 3 Откуда: Москва, Ясенево Сообщения: 23297 Профиль Регистрация: 06.07.2006 Возраст: 66 Профиль	VIL Авто: Chery Amulet 3 Сообщения: 23297 13.03.2013 18:50 Ответить с цитатой Angel_NVA ИМХО при первом сбросе на СТО что то меняется в программе и она позволяет сбрасывать ошибки подушки снятием (+) клеммы. Так же было и у меня 6 лет назад _________________ Подпись
Отправить ЛС
Angel_NVA Авто: Chery Amulet 6 Откуда: Украина, Донецк Сообщения: 47 Профиль Регистрация: 31.01.2011 Возраст: 41 Профиль	Angel_NVA Авто: Chery Amulet 6 Сообщения: 47 14.03.2013 12:47 Ответить с цитатой VIL писал(а): Angel_NVA ИМХО при первом сбросе на СТО что то меняется в программе и она позволяет сбрасывать ошибки подушки снятием (+) клеммы. Так же было и у меня 6 лет назад Теперь буду знать!!!
Отправить ЛС
mihael Авто: Chery Amulet VI Откуда: Москва ЗАО Сообщения: 231 Профиль Регистрация: 19.07.2007 Профиль	mihael Авто: Chery Amulet VI Сообщения: 231 14.03.2013 13:57 Ответить с цитатой Я 5 раз ездил в сервис сбрасывать ошибку.Проходило 15-20 дней она опять загоралась.Долбал разъем пассажирской подушки.Затем я этот разъем отрезал и соеденил напрямую год все нормально тьфу-тьфу.
Отправить ЛС
keks Авто: Chery Amulet 3 Откуда: Москва Сообщения: 43 Профиль Регистрация: 10.09.2011 Возраст: 47 Профиль	keks Авто: Chery Amulet 3 Сообщения: 43 07.04.2013 18:16 Ответить с цитатой
Отправить ЛС
ВладимирCH Авто: Chery Amulet 6 Откуда: Ярославль Сообщения: 155 Профиль Регистрация: 14.03.2011 Профиль	ВладимирCH Авто: Chery Amulet 6 Сообщения: 155 14.09.2013 20:32 Ответить с цитатой Менял радиатор отопителя (потёк), для чего пришлось снять «торпеду». После сборки вылезло несколько косячков, всё порешал, кроме одного. А вот он один и портит жизнь. Горит и не гаснет лампа неисправности подушек. Разъёмы по нескольку раз перебрал — почистил. Не помогает. Где ещё есть разъёмы, кроме тех, которыми подушки подключаются. Больше думать не на что.
Отправить ЛС
VIL модератор Авто: Chery Amulet 3 Откуда: Москва, Ясенево Сообщения: 23297 Профиль Регистрация: 06.07.2006 Возраст: 66 Профиль	VIL Авто: Chery Amulet 3 Сообщения: 23297 14.09.2013 21:04 Ответить с цитатой ВладимирCH Сбросить эту ошибку в первый раз можно только компом на СТОА _________________ Подпись
Отправить ЛС
ВладимирCH Авто: Chery Amulet 6 Откуда: Ярославль Сообщения: 155 Профиль Регистрация: 14.03.2011 Профиль	ВладимирCH Авто: Chery Amulet 6 Сообщения: 155 20.09.2013 21:20 Ответить с цитатой Отчаялся сбросить эту ошибку своими силами, поехал на СТО. Там сказали что это им раз плюнуть, сколько мол они на этих Амулетов уже переделали . Выгнали мне машинку и дали акт выполненных работ, где указано что «Эбу подушек не диагностируется, требуется диагностика проводки», а это уже другие деньги. Принимаю машинку и вижу, что вся моя мелочёвка, что лежала в кармане — лежит в том же порядке. Я, вначале обалдел — вот сервис даже барахло разложили по порядку спрашиваю приёмщика а как это. А он мне и говорит, зачем наш мастер всё из под капота сделал В общем электрики в ООО «Автоград 76» устройство электрики Амулета не знают, он мне начал объяснять, что компьютер не сообщает про подушки… Деньги они мне правда не вернули, но и на 2к.р. меня тоже не раскрутили. Вот такой поход в СТО.
Отправить ЛС
Emelya Авто: Nissan X-Trail Откуда: Санкт-Петербург Сообщения: 4938 Профиль Регистрация: 23.09.2006 Возраст: 53 Профиль	Emelya Авто: Nissan X-Trail Сообщения: 4938 20.09.2013 22:20 Ответить с цитатой ВладимирCH писал(а): Разъёмы по нескольку раз перебрал — почистил. Возможно «улитка» под рулем. Было у меня такое. Вылечил заменой. _________________ Подпись
Отправить ЛС
VIL модератор Авто: Chery Amulet 3 Откуда: Москва, Ясенево Сообщения: 23297 Профиль Регистрация: 06.07.2006 Возраст: 66 Профиль	VIL Авто: Chery Amulet 3 Сообщения: 23297 20.09.2013 22:24 Ответить с цитатой ВладимирCH Не забудь, что в некоторых машинках сигнал от подушки на разъём у рулевой колонки не выведен, тут об этом не раз писАли _________________ Подпись
Отправить ЛС
Предыдущая тема :: Следующая тема
Показать сообщения:



Перейти к содержанию

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Горит лампочка подушки безопасности: поиск причин и устранение неисправности

Когда какой-то узел или прибор в автомобиле не работает, транспортное средство становится небезопасным для всех, кто находится внутри него и снаружи. Следить за состоянием основных узлов машины позволяет приборная панель, которая содержит множество разных индикаторов. Когда авто заводят, на панели горит лампочка подушки безопасности, сигнализируя об исправности. После проведения диагностики индикатор самостоятельно гаснет. Однако иногда все идет по другому сценарию: лампочка продолжает гореть, а значит, в системе ошибка. И чем быстрее она будет исправлена, тем лучше.

Как горит лампочка подушки безопасности

Когда подушка безопасности (ПБ) находится в нерабочем состоянии, на панели приборов горит специальный значок. Почти всегда это изображение подушки. Хотя встречаются и иные варианты.

В некоторых марках машин, помимо «подушки», присутствует также надпись «Airbag».

Бывает, что индикатор системы подписан, как «SRS». Это международное обозначение.

В некоторых случаях пиктограмма на панели отсутствует, есть только соответствующая надпись.

Если система пассивной безопасности нормально функционирует, лампочка горит только в тот момент, когда водитель поворачивает ключ зажигания. Затем компьютер заканчивает проверку, а индикатор сразу же гаснет.

Покупая новое авто, стоит внимательно изучить панель. Если лампочка не горит, это говорит о том, что светодиод отключен.

Хотя есть вероятность, что индикатор подушки сломался, но это редкость. Отключение лампочки выглядит подозрительно. Тот, кто продает машину, может пытаться таким образом скрыть последствия ДТП.

В той ситуации, когда лампочка включается и выключается вместе с другими приборами автомобиля, это тоже должно насторожить. Часто такая особенность указывает на то, что Airbag умышленно подключили так, чтобы ввести покупателя в заблуждение относительно работоспособности ПБ.

Почему горит лампочка подушки безопасности

Когда лампочка Airbag горит без перерыва, это указывает на то, что обнаружена какая-то ошибка. Поэтому если произойдет удар, подушка безопасности не выполнит свою функцию. Разумеется, ездить в машине с такой системой очень опасно. Как же убрать горящую лампочку подушки безопасности? В первую очередь нужно узнать, какие именно факторы оказали негативное влияние на работу узла.

Система SRS, защищающая пассажиров при аварии, содержит датчики ударов, непосредственно подушки, электронное устройство и пиропатрон газогенератора. Это самые основные части SRS, взаимодействие которых напрямую влияет на ее работу, а значит, определяет степень безопасности автомобиля. Чаще всего неправильное взаимодействие звеньев и становится главной причиной того, что лампочка подушек безопасности горит, не переставая.

В целом, в системе ПБ нет ничего сложного. В нее входят лишь ряд датчиков и специальный модуль. Он используется для преобразования получаемого с датчиков сигнала в команду для раскрытия капсулы с подушками. Срабатывает такая капсула моментально, но, как и любые другие устройства, с годами датчики системы перестают работать так, как нужно. Это приводит к тому, что и капсула с ПБ не раскрывается, когда это необходимо. Положительным моментом здесь является постоянная проверка датчиков, которую осуществляет SRS. Если неисправность удается найти, сигнал об этом поступает на приборную панель.

Все детали SRS взаимодействуют между собой с помощью проводки. Когда сигнал не может дойти до какого-то элемента, последний становится неработоспособным. Поэтому так важно, чтобы проводка не была повреждена. Разъемов это тоже касается. Если их целостность нарушена, то цепь обрывается. Вызвать неполадки с кабелями и элементами цепи могут следующие факторы:

• любые воздействия на устройства, связанные с натяжением ремня безопасности;
• подключение сигнализации;
• переустановка передней панели, руля и сидений;
• случаи КЗ или повреждения разъемов.

Чтобы определить, почему система не функционирует, применяют диагностический сканер. С его помощью можно найти место, где сигнал теряется.

Как проверить датчик, если горит лампочка подушки безопасности на панели

В наши дни в машинах наиболее часто фиксируют поломки таких устройств, как датчик присутствия пассажира на сиденье и спиральный датчик ПБ, находящийся в рулевом колесе. Работа первого из них заключается в том, чтобы установить вес человека, который занимает сиденье. Этот параметр дает возможность прибору рассчитать примерный возраст пассажира.

Технология, позволяющая определить возраст человека по весу, используется в транспортных средствах неспроста. Система безопасности получает сигнал, и передняя подушка отключается на автомате в тех случаях, когда место впереди занимает ребенок. Из-за небольшого роста детей, передняя ПБ очень опасна для них. Удар сработавшей подушки может даже стать причиной смерти ребенка.

К несчастью, датчик, который устанавливает вес пассажира, со временем начинает работать все хуже и хуже. Он перестает функционировать из-за того, что сиденье слишком часто передвигают. Такие манипуляции легко повреждают само устройство или провода. Если учесть, что система управления подушками беспрерывно мониторит состояние всех датчиков, то при неисправности одного из них сразу же начинает гореть лампочка. Этот индикатор сигнализирует о том, что система пассивной безопасности неисправна.

В некоторых авто владелец может своими руками отключать переднюю подушку пассажира. Это тоже одна из причин, по которым может гореть лампочка подушки безопасности на панели приборов. Интересен тот факт, что если ПБ отключили умышленно, но на кресло сел взрослый, она автоматически активируется.

Когда горит знак, означающий, что подушка отключена, но впереди на сиденье находится взрослый человек, это говорит о том, что одно из устройств SRS неисправно. Тогда сначала стоит убедиться в целостности проводов под передним креслом пассажира. Если получится найти повреждения проводки или установить, что «датчик веса» абсолютно неработоспособен, стоит поменять его на новый.

Еще одна распространенная проблема SRS – неисправность спирального датчика подушек. Он расположен между рулем и рулевой колонкой. За счет того, что устройство соединено с платой, могут работать разные кнопки на рулевом колесе. Однако этот узел тоже часто изнашивается, из-за чего кнопки на руле перестают функционировать, а ПБ водителя отключается. Чтобы все исправить, нужно заменить деталь, сняв рулевое колесо.

Перед тем как приступить к ремонту узла, требуется прежде всего убрать отрицательную клемму провода с аккумулятора и дать батареям разрядиться в течение 10–15 минут.

• В каждом автомобиле есть датчики удара, количество которых зависит от модели. Эти устройства необходимы, чтобы отследить столкновение. Когда такие приборы не функционируют, лампочка на панели тоже начинает гореть, сообщая об ошибке.
• Для того чтобы подушки не срабатывали при незастегнутом ремне, используются датчики замка ремня безопасности. Однако при любых манипуляциях с замком и при попадании туда воды, в системе происходят неполадки. Сигнал об ошибке соответственно отображается на приборной панели.

Чтобы понять, что именно неисправно, также используют диагностический сканер.

По каким косвенным причинам постоянно горит лампочка подушки безопасности

В то же время, даже если все звенья системы пассивной безопасности будут функционировать как положено, все равно может гореть лампочка. Объясняется это тем, что в систему SRS входит множество электронных средств и кабелей. Поэтому ошибка может появиться вовсе не из-за проблем с подушками.

На это способны повлиять следующие факторы:

• Аккумулятор старый, поэтому напряжения недостаточно, чтобы система работала полноценно.
• Память управляющего блока электроники повреждена в результате какого-то ДТП. Столкновение или удар так или иначе отразятся на системах автомобиля. Поэтому после аварии память лучше обнулить. А иногда, чтобы индикатор подушек перестал гореть, без перепрошивки не обойтись.
• Изнашивается пиропатрон, как и другие базовые узлы автомобиля. Это происходит тогда, когда транспортным средством активно пользуются больше десятилетия.
• Возникает сбой программ. Его основные причины – это чип-тюнинг или неверное обновление программного обеспечения.

Что делать, если горит лампочка подушки безопасности

Как было отмечено ранее, система SRS каждый раз при зажигании проверяет состояние всех элементов. Если при диагностике выявляется та или иная проблема, система сохраняет код ошибки. Он необходим для того, чтобы установить вид неисправности и убрать ее. Для этого не обязательно обращаться к специалистам. Сначала можно попробовать сделать все своими руками.

• Начать нужно с самого легкого – проверить аккумулятор и подключение клемм, а также вспомнить дату последней замены батареи. Может уже пора купить новую?
• Если машину только что вымыли, стоит исключить попадание влаги в системы. В случае подтверждения этой догадки, можно не волноваться. Вода испарится, и проблема исчезнет.
• Требуется дополнительно проверить подключение разъемов и состояние проводки, если недавно датчик натяжения ремня безопасности отключали или самостоятельно меняли его детали.

Если после всех этих действий и даже после замены подушки безопасности лампочка по-прежнему горит, лучше продолжить поиск проблемы, подключив к этому профессионалов. Но неполадки будут устранены гораздо быстрее, если предварительно вы сами исключите основные возможные причины.

При дорожно-транспортном происшествии обычно срабатывают определенные узлы системы ПБ. Если этого не происходит, вероятнее всего прерван контакт с одним или несколькими электронными устройствами. Так, в «Пежо 307», к примеру, основные системы расположены в совершенно разных местах:

• Блок управления системой безопасности обычно можно найти в центральной консоли. Он имеет лишь цифровую подпись. Поэтому чтобы выяснить, точно ли это то самое, что вы ищете, нужно вбить номер блока в поисковую систему.
• Датчиков удара в этой модели «Пежо» четыре. Лампочка будет гореть, даже если один из них перестанет функционировать. При этом сама система, скорее всего, будет работать в прежнем режиме.
• Пиропатроны преднатяжителей безопасности. Они требуются для того, чтобы при ударе ремни были жестко зафиксированы.
• Задние, передние и боковые подушки безопасности.
• Выключатель SRS.

Подушки безопасности водителя и пиропатроны преднатяжителей ремней срабатывают при любом лобовом столкновении.

Подушки безопасности пассажира срабатывают только в той ситуации, когда человек занимает свое место. Его присутствие мониторит специальный датчик. Он находится под пассажирским креслом.

После того как однажды подушки и преднатяжители уже сработали, нужно поменять ПБ и пиропатроны на новые. Иначе система не будет функционировать, а в автомобиле будет просто небезопасно.

Подушку безопасности, которая находится в рулевом колесе, заменить гораздо сложнее.

Сегодня одна ПБ обходится минимум в 4 тысячи рублей. По этой причине часто устанавливают эмулятор подушки безопасности – резистор на 2,2 Ом. Он размещается параллельно разъему пиропатрона.

Последний, по сути, представляет собой взрыватель и считается главным исполнительным механизмом ПБ. Когда на него поступает напряжение, спираль тут же нагревается, поджигая сам пиропатрон. В процессе горения выделяются газы, которые и наполняют ПБ. Пиропатрон преднатяжителей ремней – механический. Если используется резистор номиналом 2,2 Ом, он создает иллюзию того, что нить накала в рабочем состоянии.

Если система пассивной безопасности не работала и при покупке машины, а какая именно подушка уже срабатывала, вы не знаете, без компьютерной диагностики не обойтись. Только с ее помощью удастся определить подушки и преднатяжители ремней, которые нужно менять.

При продаже авто некоторые стараются полностью избавиться от данных о ДТП, хотя во многих странах это запрещено. Для удаления информации в блоке управления системой ПБ убирают сведения об ударах.

Для этого существуют специальные программы и технические средства. Ими и пользуются мастера, стирая и заново заполняя память микросхемы из блока SRS.

Находящиеся в машине люди будут в безопасности, если все узлы транспортного средства полностью исправны. Причем когда лампочка горит, это вовсе не говорит о том, что система подушек неработоспособна. Определить, есть ли в SRS неисправные элементы, и исправить положение, можно лишь после диагностики.

Если планируются какие-то работы, касающиеся системы безопасности подушек, сначала нужно отключить Airbag. Для этого есть переключатель ON/OFF.

Однако найти его можно не во всех моделях авто. Если переключатель отсутствует, придется отключать клеммы аккумулятора. Это необходимо для того, что в ходе работ подушки случайно не сработали. Иначе их замена и восстановление салона обойдутся в приличную сумму.

Горит лампочка неисправности подушек безопасности: решение проблем автолюбителями