Как скинуть ошибку подушки безопасности на ниссан ноут е11

Считывание результатов выполняется в одном из двух режимов: пользовательском и диагностическом.

После устранения неисправности поверните ключ зажигания в положение «ON». Диагностический режим переключается на пользовательский. При этом результат самодиагностики стирается.

Как переключаться между режимами самодиагностики.

Внимание:

• В пользовательском режиме, когда контрольная лампа «AIR BAG» не мигает, переключение в диагностический режим при помощи ключа зажигания невозможно.
• В диагностическом режиме, когда неисправностей не обнаружено, переключиться в пользовательский режим можно поворотом ключа зажигания из положения «OFF» в положение «ON».

Как стереть результаты самодиагностики

После устранения неисправности поверните ключ зажигания в положение «OFF» не менее, чем на одну секунду, затем — обратно в положение «ON». Диагностический режим переключается на пользовательский. При этом результат самодиагностики стирается.

Таблица кодов миганий контрольной лампы

После устранения неисправностей или неисправностей прерывистого типа, обнаруженных ранее, результаты диагностики (введенные в память ранее) могут быть не стерты из памяти.

Образцы мигании лампы

Порядок устранения неисправности:

• 1. Сотрите содержимое памяти. (Результаты диагностики стираются после поворота ключа зажигания из положения «OFF» в положение «ON»)

Модуль подушки безопасности водителя

Порядок устранения неисправности:

• 1. Выполните визуальную проверку разъемов электропроводки.
• 2. При обнаружении видимых повреждений замените электропроводку.
• 3. Замените спиральный провод.
• 4. Замените модуль подушки безопасности водителя (Перед утилизацией ее следует развернуть)
• 5. Замените блок диагностических датчиков.
• 6. Замените смежную электропроводку.

Блок диагностических датчиков

Порядок устранения неисправности:

• 1. Выполните визуальную проверку разъемов электропроводки
• 2. При обнаружении видимых повреждений замените электропроводку.
• 3. Замените блок диагностических датчиков
• 4. Замените смежную электропроводку.

Модуль подушки безопасности переднего пассажира

Порядок устранения неисправности:

• 1. Выполните визуальную проверку разъемов электропроводки.
• 2. При обнаружении видимых повреждений замените электропроводку.
• 3. Замените модуль подушки безопасности переднего пассажира. (Перед утилизацией ее следует развернуть).
• 4. Замените блок диагностических датчиков.
• 5. Замените смежную электропроводку.

Датчик удара

Порядок устранения неисправности:

• 1. Выполните визуальную проверку разъемов электропроводки.
• 2. При обнаружении видимых повреждений замените электропроводку.
• 3. Замените датчик удара.
• 4. Замените блок диагностических датчиков.
• 5. Замените смежную электропроводку.

Преднатяжитель ремня безопасности переднего правого сиденья

Порядок устранения неисправности:

• 1. Выполните визуальную проверку разъемов электропроводки.
• 2. При обнаружении видимых повреждений замените электропроводку.
• 3. Замените преднатяжитель ремня безопасности переднего правого сиденья. (Перед утилизацией его следует привести в неработоспособное состояние).
• 4. Замените блок диагностических датчиков.
• 5. Замените смежную электропроводку.

Преднатяжитель ремня безопасности переднего левого сиденья

Порядок устранения неисправности:

• 1. Выполните визуальную проверку разъемов электропроводки.
• 2. При обнаружении видимых повреждений замените электропроводку.
• 3. Замените преднатяжитель ремня безопасности переднего левого сиденья (Перед утилизацией его следует привести в неработоспособное состояние).
• 4. Замените блок диагностических датчиков.
• 5. Замените смежную электропроводку.

Датчик бокового удара правой подушки безопасности

Порядок устранения неисправности:

• 1. Выполните визуальную проверку разъемов электропроводки.
• 2. При обнаружении видимых повреждений замените электропроводку.
• 3. Замените датчик бокового удара правой подушки безопасности.
• 4. Замените блок диагностических датчиков.
• 5. Замените смежную электропроводку.

Датчик бокового удара левой подушки безопасности

Порядок устранения неисправности:

• 1. Выполните визуальную проверку разъемов электропроводки.
• 2. При обнаружении видимых повреждений замените электропроводку.
• 3. Замените датчик бокового удара левой подушки безопасности.
• 4. Замените блок диагностических датчиков.
• 5. Замените смежную электропроводку.

Модуль передней правой боковой подушки безопасности

Порядок устранения неисправности:

• 1. Выполните визуальную проверку разъемов электропроводки.
• 2. При обнаружении видимых повреждений замените электропроводку.
• 3. Замените модуль передней правой боковой подушки безопасности (Перед утилизацией ее следует развернуть).
• 4. Замените блок диагностических датчиков.
• 5. Замените смежную электропроводку.

Модуль передней левой боковой подушки безопасности

Порядок устранения неисправности:

• 1. Выполните визуальную проверку разъемов электропроводки.
• 2. При обнаружении видимых повреждений замените электропроводку.
• 3. Замените модуль передней левой боковой подушки безопасности (Перед утилизацией ее следует развернуть).
• 4. Замените блок диагностических датчиков.
• 5. Замените смежную электропроводку.

Модуль правой боковой подушки безопасности шторочного типа

Порядок устранения неисправности:

• 1. Выполните визуальную проверку разъемов электропроводки.
• 2. При обнаружении видимых повреждений замените электропроводку.
• 3. Замените модуль правой боковой подушки безопасности шторочного типа (Перед утилизацией ее следует развернуть).
• 4. Замените блок диагностических датчиков.
• 5. Замените смежную электропроводку.

Модуль левой боковой подушки безопасности шторочного типа

Порядок устранения неисправности:

• 1. Выполните визуальную проверку разъемов электропроводки.
• 2. При обнаружении видимых повреждений замените электропроводку.
• 3. Замените модуль левой боковой подушки безопасности шторочного типа (Перед утилизацией ее следует развернуть).
• 4. Замените блок диагностических датчиков
• 5. Замените смежную электропроводку

1. 14.01.2008 12:11

   
   

   #1

   Как сбросить ошибку AIRBAG Nissan?
   

   Сабж.

   После «прикура» мигает лампочка AIR BAG.
   Фича, описаная для цефиро (пятикратное нажатие на концевик водительской двери) не помогает.

   А/М Nissan Bluebird EU14/SR18DE 1996 гора рождения.

   ---

2. 14.01.2008 12:33

   
   

   #2

   У меня была такая тема. Нажатие на концевик двери помогло только не помню сколько раз надо было нажимать . По моему нужно 3 раза за 1 сек.

   ---

3. 14.01.2008 12:41

   
   

   #3

   Спасибо, попробую. Пытался 5 раз быстро, потом перевключить зажигание. Не помогло.

   ---

4. 14.01.2008 15:55

   
   

   #4

   Процитирую еще один способ относящийся к Ниссанам, может подойдет:»Вобщем у меня тоже лампочка замигала. А произошло все по банальнейшей причине — во время установки сигналки выдернул разъем З.З. при включенном зажигании. Вобщем перерыл я кучу ссылок и методов борьбы с этим недугом. Пробовал все описанные методы с нажиманием концевиков дверей и прочее. Все бесполезно. В дебрях интернета наткнулся на описание входа в пользовательский режим SRS. Вот что пишет автор: Для тех у кого нет времени уговаривать официалов и искать умельцев, есть простой способ обнуления ошибки SRS: 1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический: Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды. Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме. 2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена. 3. Если неисправность не была устранена до этой процедуры, то переход из диагностического режима в пользовательский делаем в ручную так как в п.1 Поскольку у меня лампа начинала мигать сразу по прошествии инициализации (пр. 7 сек), я не стал дожидаться когда же она замигает медленно, а сразу перешел к пункту 2. (вот только не помню — то-ли трижды, то-ли четыре раза выключал зажигание на 3 сек.) Зажигание выключал сразу — как только погаснет лампа SRS, включал насчет «три». Вобщем не верил я, что получится. А ОНО ПОЛУЧИЛОСЬ!!!! С ПЕРВОЙ ПОПЫТКИ!!! (Для сведения: не знаю насколько это критично — двери были закрыты, приборы не отключены — магнитофон играл, печка работала)»

   Vamos detonar essa porra!!!
   Eh, Porra!

   ---

5. 15.01.2008 04:29

   
   

   #5

   Проблема решена. Пробовал несколько способов найденных в сети, включая вышеописаные.
   Помогло следующее — открываем дверь, включаем зажигание, быстро 8 раз нажимаем на концевик двери и сразуже запускаем двигатель.

   ---

6. 16.01.2008 11:47

   
   

   #6

   а если у меня лампочка AIR BAG горит постоянно и не моргая? (((((( может подушки уперли? то есть нет их. я покупал свой блюберд она горела, старого хозяина знаю, хорошо, он машину не бил.

   Nissan-Bluebird Eprise 1999 г.в. QU- 14, двиг. QG 18, АКПП,

   ---

7. 11.01.2009 21:14

   
   

   #7

   

   

   ---

   привет, всем! у меня тоже такая проблема — лампочка AIR BAG замигала! это произошло месяц назад, я обратился в сервис. диагностика выявила ошибку подушек безопасности — ошибка указывала на их открытие!- но они же закрыты,вот мне удалили эту ошибку, после чего, через времени AIR BAG перестал мигать.по истечению месяца проблема опять повторилась,попробовал выше указанные методы — не помогло и вновь обратился в сервис, но там мне сказали,что не вариант каждый раз удалять ошибку — это проблемы в рулевом шлейфе (пояснили,если через время пропадет сигнал-значит наверняка шлейф), а у нас в городе их ремонтом не занимаются. а 1500-2500 руб. они не лишние. мож кто знает как решить проблему??????

   Nissan-Bluebird Eprise 2001 г.в. QU- 14 цвет серый, двиг. QG 18,V-1769(бенз),Эко.3
   л.с. 125, АКПП

   ---

8. 15.07.2009 16:10

   
   

   #8

   

   

   ---

   нифига не сбрасывается.и так и сяк делаю.и никак.

   ---

9. 16.07.2009 07:18

   
   

   #9

   сканером сбрасывается легко

   Subaru forester зеленая улитко )SF5 хороший был..
   Fabia 2012

   ---

10. 16.07.2009 08:05

    
    

    #10

    фигасе танцы с бубнами. на одной ноге еще поскакать надо вокруг машины. тогда точно поможет.

    ---

11. 16.07.2009 13:11

    
    

    #11

    Сообщение от Иван Иваныч
    

    сканером сбрасывается легко

    причем очень легко, даже еси подущек нет вопще :)))

    у меня тоже около полутора лет сбрасывали назад, до сих пор все ОК :)))

    Bluebird sss, SR 20 DE, HU 14, 1995

    ---

12. 19.07.2009 19:05

    
    

    #12

    

    ---

    Сообщение от Злобный Доктор
    

    Процитирую еще один способ относящийся к Ниссанам, может подойдет:»Вобщем у меня тоже лампочка замигала. А произошло все по банальнейшей причине — во время установки сигналки выдернул разъем З.З. при включенном зажигании. Вобщем перерыл я кучу ссылок и методов борьбы с этим недугом. Пробовал все описанные методы с нажиманием концевиков дверей и прочее. Все бесполезно. В дебрях интернета наткнулся на описание входа в пользовательский режим SRS. Вот что пишет автор: Для тех у кого нет времени уговаривать официалов и искать умельцев, есть простой способ обнуления ошибки SRS: 1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический: Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды. Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме. 2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена. 3. Если неисправность не была устранена до этой процедуры, то переход из диагностического режима в пользовательский делаем в ручную так как в п.1 Поскольку у меня лампа начинала мигать сразу по прошествии инициализации (пр. 7 сек), я не стал дожидаться когда же она замигает медленно, а сразу перешел к пункту 2. (вот только не помню — то-ли трижды, то-ли четыре раза выключал зажигание на 3 сек.) Зажигание выключал сразу — как только погаснет лампа SRS, включал насчет «три». Вобщем не верил я, что получится. А ОНО ПОЛУЧИЛОСЬ!!!! С ПЕРВОЙ ПОПЫТКИ!!! (Для сведения: не знаю насколько это критично — двери были закрыты, приборы не отключены — магнитофон играл, печка работала)»

    Зарегистрировался на этом сайте специально что бы сказать спасибо этому человеку. Спасибо ЗЛОБНЫЙ ДОКТОР, у меня тоже получилось с первого раза лампочку погасить.

    ---

13. 25.07.2009 11:10

    
    

    #13

    Сообщение от катахреза
    

    Проблема решена. Пробовал несколько способов найденных в сети, включая вышеописаные.
    Помогло следующее — открываем дверь, включаем зажигание, быстро 8 раз нажимаем на концевик двери и сразуже запускаем двигатель.

    +1 Тоже помогло

    ---

14. 29.07.2009 11:39

    
    

    #14

    мне ничего не помогло. ((

    ---

15. 21.08.2009 18:37

    
    

    #15

    Сообщение от Злобный Доктор
    

    Процитирую еще один способ относящийся к Ниссанам, может подойдет:»Вобщем у меня тоже лампочка замигала. А произошло все по банальнейшей причине — во время установки сигналки выдернул разъем З.З. при включенном зажигании. Вобщем перерыл я кучу ссылок и методов борьбы с этим недугом. Пробовал все описанные методы с нажиманием концевиков дверей и прочее. Все бесполезно. В дебрях интернета наткнулся на описание входа в пользовательский режим SRS. Вот что пишет автор: Для тех у кого нет времени уговаривать официалов и искать умельцев, есть простой способ обнуления ошибки SRS: 1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический: Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды. Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме. 2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена. 3. Если неисправность не была устранена до этой процедуры, то переход из диагностического режима в пользовательский делаем в ручную так как в п.1 Поскольку у меня лампа начинала мигать сразу по прошествии инициализации (пр. 7 сек), я не стал дожидаться когда же она замигает медленно, а сразу перешел к пункту 2. (вот только не помню — то-ли трижды, то-ли четыре раза выключал зажигание на 3 сек.) Зажигание выключал сразу — как только погаснет лампа SRS, включал насчет «три». Вобщем не верил я, что получится. А ОНО ПОЛУЧИЛОСЬ!!!! С ПЕРВОЙ ПОПЫТКИ!!! (Для сведения: не знаю насколько это критично — двери были закрыты, приборы не отключены — магнитофон играл, печка работала)»

    Спасибо за совет! На Cedric eny34 работает!!! Благодарствую ….

    Nissan Gloria Y31
    Nissan Primera p11
    Mazda Millenia
    Nissan Cedric ENY34

    ---

16. 20.12.2009 13:08

    
    

    #16

    

    ---

    Мне тоже помог способ нажатия на концевик двери восемь раз, только не так быстро надо нажимать. И ещё после того как завёл лампочка начинает медленно моргать. Я немного подождал, заглушил и всё прошло! СПАСИБО БОЛЬШОЕ!

    ---

17. 24.12.2009 15:37

    
    

    #17

    Блин,получилось чуваки!респект! Я люблю своего блюба

    ---

18. 26.02.2010 11:37

    
    

    #18

    

    ---

    У меня лампочка AIR BAG постоянно мигает.Еще ничего не делал.Прочитал ваши советы, хочу для начала посмотреть разъемы под сиденьями. Кто подскажет, можно ли их трогать, т.к. в инструкции на авто категорически запрещено влезать в эту систему во избежании несанкционированного срабатывания?
    NISSAN-PRIMERA P12, QG12, 2004г.

    ---

19. 26.02.2010 17:48

    
    

    #19

    поворачиваешь ключ в положение ON,машину не заводить(с предварительной открытой дверью водителя)!!!!!нажимаешь на концевик 8 раз за 7 секунд,сразу же заводишь машину. . . мне помогло!

    ---

20. 28.02.2010 10:33

    
    

    #20

    Сообщение от блюб284
    

    поворачиваешь ключ в положение ON,машину не заводить(с предварительной открытой дверью водителя)!!!!!нажимаешь на концевик 8 раз за 7 секунд,сразу же заводишь машину. . . мне помогло!

    ….да вы ребята просто волшебники! Спасибо большое,мне тоже этот метод помог с первого раза))))))

    Nissan Bluebird 99г. QU14, QG18DE, FF, AT, Eprise.
    Toyota OPA 01г. ZCT10, 1ZZ-FE, FF, AT, «@»

    ---