Как считать ошибки inpa

Начнем с того, что спасибо dundukya за отличные инструкции по установке и ms-dos за подсказки в установке всего софта.

Установка
Все инструкции по установке и русификации уже есть на драйве и зная основы работы с компухтором можно за вечер разобраться, что и куда.
Сначала я купил Inpa-кабель на «белой» плате, который к сожалению оказался бракованным (китай такой китай). И получилось, что как не пытался, так и не смог ничего запустить.

Пришлось его поменять. Продавец хороший. Не то, что бы поменял, а дал тот, который даже лучше. На «зеленой» плате и с переключателем, который замыкает 7 и 8 пины, что позволяет читать больше машин и не брать в руки паяльник.
optibay.info — сайт, где заказывал. Спрашивайте с зеленой платой и переключателем. Может быть дороже, но экономит кучу времени.

Можно запускать и начинать чтение:

Двигатель
Без ошибок не обошлось.
1. Ошибка, связана с давлением воздуха. Что означает я не понимаю.
261 Atmosphaerendruckfuehler (im Steuergeraet verbaut)
Motordrehzahl — 749.25 1/min
Kuehlmitteltemperatur — 40.90 Grad C
Einspritzmenge — 6.66 mm^3
Raildruck — 349.40 bar
Fehler momentan vorhanden Signal Unterbrechung oder Kurzschluss nach B

2. Ошибка свечей накала. Как исправлять и что делать пока не знаю.
13573 Gluehanlage
Error frequency : 235
Logistic counter: 39

Скрины по замерам на холостых оборотах.

Коробка автомат
И тут без ошибок не обошлось. Может кто-нибудь знает, что это и как решить? Частота этой ошибки 1 на 4-5к км. Коробка переключает нормально.

53 Gangueberwachung 3
Error frequency : 6 Logistic counter: 0
Error occured 1. times at:
km-Stand 356490.00 km
Schaltung laeuft 1.00 0/1
Letzte Schaltung: Hochschaltung 2->3 33.00 0-n
Getriebeoeltemperatur 28.00 Grad C
Batteriespannung 13.90 Volt

Сегодня обновил Inpa, добавил Rheingold и буду продолжать диагностику.

( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )

06.07.2021

В данной статье мы разберем основные преимущства программного обеспечения ISTA Rheingold, а также его функциональные возможности. 

Для работы с данной программой вам потребуется сканер BMW INPA. Также требуется установить программы ISTA Rheingold и BMW Standart Tools.

Запускаем программу и видим следующее окно. Стоит сразу заметить, что программа русифицирована. 

Вы можете посмотреть все древо электронных блоков управления. 

В этой программе есть возможность посмотреть память ошибок.

Теперь разберем определенные ошибки по отдельности. 

000007 SZM
000008 SZM
— Данные ошибки показывают, что имеется проблема с подогревом передних сидений.

00000A IHKA
— Имеются неполадки у датчика загрязнения воздуха.

000019 IHKA
— Проблемы с подогревом форсунок.

000094 GM
— Проблема с лампой зеркала заднего вида.

000095 GM
— Неработающая охрана салона (коробочка на потолке).

000105 DDE
— Не работает датчик атмосферного давления.

003505 DDE
— Проблема связана со свечами накаливания.

На этом все! Удачи на дороге!

Подробная инструкция по подключению к авто BMW с помощью диагностического адаптера inpa k+dcan.

Адаптер собран на чипах Atmega162, FTDI.

Драйвер для адаптера inpa k+dcan Скачать.

1. Подключаем адаптер к пк. Устанавливаем драйвера. В диспетчере устройств появится новое устройство USB Serial Port.

2. Важно! Номер COM-порта: меняем на COM1 . Устанавливаем время ожидания (мсек): 1

Для этого: Пр кн мыши — Свойства —  Параметры порта — Дополнительно

3. Устанавливаем INPA — Подробная инструкция

4. Вставляем кабель в диагностический разъем. Включаем зажигание.

5. Запускаем INPA. Если все установлено правильно в программе увидим Battery: on / Ignition: on

Пример считывания ошибок с помощью INPA.

Shift + F8 — выбираем наш кузов.

Выбираем блок, например Engine(двигатель) и номер двигателя

F4 — Error memory

F1 — Read error memory

Результат:

Если все хорошо и ошибок нет, увидим.

Цена вопроса:1500 Руб.

27.02.2014 03:41

Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь

BMW 3 series Convertible 330i › Бортжурнал › Inpa первые шаги и ошибки + подготовка ноутбука для диагностики

Всем доброго времени суток.

Еще до покупки машины купил K-DCAN кабель. Думал разберусь за несколько дней и поеду в Краснодар за покупкой уже вооружившись каким-то минимальным набором знаний.
Но (то ли из-за лени то ли по каким-то другим причинам) посмотрев, что INPA какая-то мудреная программа, а Rheingold вроде дружелюбная, но в rar архиве весит 10гб… не сложилось.

В итоге уже после покупки и повторного изучения двух мануалов было решено найти старый ноутбук и попытаться приспособить его в качестве диагностического инструмента для своей BMW.

1) установка чистой windows XP SP3 системы на диск C
2) установка драйверов с диска который шел со шнурком (решил поставить дрова с диска как более безопасный вариант. т.к по отзывам в последних FTDI драйверах стоит защита от не родного ftdi чипа)
3) — далее все по манулам
Мануал INPA
Мануал по Rheingold

на удивление все прошло ровно без единой ошибки.

Но всплыла другая проблема — батарея в ноутбуке держала 5 минут от силы, а после совсем выдала ошибку и отказалась работать.

Решил все же попробовать подключиться к машинке.
Пошел с удлинителем на паркинг — нашли мне розетку и стал ковыряться.

Не сильно понимая что где нажимать, я аккуратно потыкал в inpa, посмотрел какие-то графики,
считал ошибки по двигателю и для проверки кабеля решил их стереть (не самое умное решение)
Но позже нашел их в error history — чему был очень рад:

потом запустил Rheingold — опять ничего не понял:

понял что все это вообщем-то бесполезно тк. что смотреть и что нажимать я не понимаю совершенно,
но цель была выполнена
— кабель работает
— inpa работает (правда коробку на сколько я знаю GA6L-45R — считать у меня не получилось, кто знает помогите)
— Rheingold тоже признаки жизни подает.

Далее было решено заняться батареей ноутбука.
— заказывать — долго
— покупать в минске — дорого… 80уе за какую-то китайскую батарею жалко
— тем же вечером я вспомнил про интересную чудо схему LTC3780 — которую когда-то заказал «на всякий случай» и кажется этот случай пришел.

LTC3780 — это схема которая может повышать-понижать напряжение. При входе от 5v до 30v, на выходе можем иметь от 0.8v до 32v.
я подумал что ее можно было бы приспособить для подмены родного блока питания ноутбука.

1) разрезал провод питающий ноутбук от блока питания и замерил его показания:

6) и чудо! работает! (правда не сразу) ограничитель тока стоял на 100ма. поэтому ноут вырубался, но покрутив подстроечные(синие) резисторы или конденсаторы выставил ток максимальный на 3ампера чего ноуту вполне хватает.

— вот так за 2 часа и 15уе я решил проблему отсутствия батареи в старом ноутбуке.
и наконец-то сделал себе источник любого напряжения с ограничением по току.

С данной схемой можно много чего придумать. Я когда-то я ее покупал чтоб выставить светодиодам такой ток чтоб они не грелись.

Теперь пойду разбираться что за ошибки и откуда они берутся.

Источник

Инструкция по установке Inpa BMW версии 5.0.6

В данной статье четко и просто прописан каждый шаг, который потребуется выполнить при установке INPA для диагностического оборудования BMW INPA K Dcan . Также практически все действия по установке Inpa 5.0.6 подкреплены иллюстрациями. Что бы выполнить данные шаги Вам понадобиться начальный уровень знания персонального компьютера и пользования Windows.

Важно! Так же в статье будет ссылка, по которой возможно INPA K Dcan скачать бесплатно, но скачанный архив будет под паролем ( INPA K Dcan Скачать ). Пароль от скачанного архива Вы получите после подписки на аккаунт одной из социальных сетей и написав в этой соц. сети просьбу с указанием наименования программного обеспечения :

— Facebook: Автосканеры — XDiag.by

Так же Вы сможете попасть в социальные сети нажав соответствующую кнопку внизу страницы с права.

Устанавливать INPA лучше на чистую Windows, которая имеет все сопутствующие компоненты. Иначе у Вас могут возникнуть трудности и решение придётся «Гуглить». Консультация оказывается нашими специалистами на платной основе.

В данном случае установка INPA производилась на операционную систему Windows 10.

1. Откройте папку под названием BMW Inpa с диска или скачанную по ссылке.

2. Вставьте прибор в разъем USB (подключать автосканер BMW Inpa K Dcan к диагностическому разъему автомобиля не требуется).

3. Для начала установим драйверы для BMW Inpa. Запустите приложение DRIVER из папки BMW Inpa.

4. Нажмите кнопку Extract.

5. Произойдет установка и за тем нажмите кнопку Далее.

6. Поставьте точку в строке «Я принимаю это соглашение» и нажмите Далее

7. Выполняется установка драйверов к BMW Inpa и после вы увидите, что два драйвера обновлены (напротив строк с названием должны стоять зеленые птички). Нажмите Готово. Установка Завершена.

8. Открыть диспетчер устройств (в меню поиска ввести диспетчер устройств и открыть его или использовать любой другой метод известный Вам).

9. Во вкладке Порты (COM и LTP) выбрать USB Serial Port (COM3) и нажать правую кнопку мыши или тачпада далее в открывшемся списке выбрать Свойства (нумерация COM port может иметь любую цифру).

10. В открывшемся окне открыть вкладку «Параметры порта» и нажать на кнопку «Дополнительно».

11. Установите номер Com port от 1 до 9. Я рекомендую Вам выбрать номер 9

12. Время ожидания установите 2 мсек и нажмите кнопку «ОК», расположенную в правом верхнем углу окна. Установка драйвера и настройка COM-port для BMW Inpa K Dcan завершена. Закройте все лишние окна.

Далее переходим непосредственно к установке программного обеспечения BMW Inpa.

13. В папке с диска или скачанную по ссылке (далее – рабочая папка) под названием BMW Inpa дважды нажмите левой кнопкой мыши по приложению BMW_Standard_Tools_Setup_2.12.0

Примечание! Если производиться установка на операционную систему Windows 8 или 10, то потребуется включить режим совместимости с Windows 7 (правой кнопкой по ярлыку и выбираем свойства. Далее переходим во вкладку «Совместимость» и ставим птичку в строке «Запустить программу в режиме совместимости с:» Windows 7 и жмем «ОК» внизу окна).

14. Выбираем язык: English и жмем «OK». В последующем жмем кнопку «Next>».

15. В новом окне установки ставим точку в строке «I accept the agreement» и жмем «Next>» в каждом новом окне жмем кнопку «Next>» до окна с выбором COM port. В данном окне выбираем Com 9. И жмем кнопку «Next>» и далее «Install».

16. В появившихся окнах нажмите «Skip» несколько раз до начала установки.

17. Нажать кнопку «Finish» и произвести перезагрузку компьютера.

18. С рабочей папки BMW Inpa все содержимое папки «Скопировать на диск С» копируем на диск С:. Программным обеспечением BMW Inpa можно пользоваться.

19. Завершающий штрих – вынесите ярлыки программ-помощников при кодировании, которые называются BMW Coding Tool.exe и NcsDummy.exe и находятся в одноимённых папка на Вашем диске С: (по ярлыку программы кликните правой кнопкой мыши и выберите пункт «Отправить» и далее выбрать пункт «Рабочий стол (создать ярлык)).

NCS Expert наполнен наиболее популярными моделями. WinKFP не наполнен.

Для наполнения нужно скачать SP Daten для интересующей модели. Скачать SP Daten можно по ссылке на диске «BMW — MINI — MOTO — SP-Daten 2.60 [2015].torrent». Скачивание производится через uTorrent (установочный файл на диске). Наиболее простой способ наполнения Standard Tool – это утилита BMW Coding Tool.

Важно! Также Вы можете приобрести флешку с виртуальной машиной и Вам не понадобиться устанавливать программное обеспечение BMW Inpa на Ваш компьютер. Если Вас заинтересовало наше предложение, то свяжитесь с менеджером сайта.

Источник

BMW 5 series › Бортжурнал › Установка INPA на windows 10

Здравствуйте, сегодня я расскажу об установке BMW standart tools как это делал я.

Разархивируем BimmerGeeks Standard Tools. В папке находим St212.exe, правой кнопкой на нем и выбираем «исправление проблем с совместимостью»

Система может ругнуться, тогда ещё раз повторите действие или нажмите проверка программы и установка пойдёт. По умолчанию установка пойдёт на диск ц. Так и оставляйте. Потом перенесёте куда удобно.

Во время установки жмём далее и оставляем всё по умолчанию, кроме окошка где предлагают создать бэкап и ярлыки на рабочем столе, тут снимаем все флажки.

По окончанию установки нам предлагают перезагрузить систему, отказываемся. Установка завершена.

Далее идём на диск C: там находим папочки EC-APPS, EDIABAS & NCSEXPER и заменяем их папками EC-APPS, EDIABAS & NCSEXPER из архива BimmerGeeks Standard Tools.

Далее в архиве BimmerGeeks Standard Tools находим папку OCX там находим 3 файлика и копируем их в C:WindowsSyswow64 с заменой.

Теперь нам нужно открыть командную строку. Для этого в поиске windows вводим cmd кликаем на ярлычке командной строки правой кнопкой мыши и запускаем её от имени администратора.

В командной строке печатаем cd c: windows syswow64
(Нажмите Ввод)
regsvr32 mscomctl.ocx
(Нажмите Enter и дождитесь сообщения «Регистрация прошла успешно»)
regsvr32 msflxgrd.ocx
(Нажмите Enter и дождитесь сообщения «Регистрация прошла успешно»)
regsvr32 comdlg32.ocx
(Нажмите Enter и дождитесь сообщения «Регистрация прошла успешно»)
Это должно выглядеть так:

Поместите значок BMW из папки BimmerGeeks Standard Tools на рабочий стол. Ярлыки на все программное обеспечение находятся внутри.

Далее нам понадобится настроить наш шнурок, идём в диспетчер устройств. Открываем вкладку Порты(COM и LTP) Выбираем USB Sireal port (COM3) заходим в свойства, дополнительные параметры и меняем COM3 на COM1 а также время отклика (мсек) на 1. Возможно понадобится установить драйвер, тогда разархивируем архив с драйвером в любое удобное место, в настройках порта жмём обновить драйвер и указываем путь к папке.

При желании можно установить русик, тогда кидаем папки из архива на наш диск с: с заменой файлов.

Этот способ установки INPA на ноут с десяткой показался максимально удобным и быстрым. Если возникнут вопросы пишите.

Источник