Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo SRS включается в случае неисправности Дополнительной удерживающей системы (SRS). Это означает, что подушки безопасности не сработают, если вы попадете в аварию.
Неисправности SRS в большинстве случаев вызваны низким напряжением батареи или разряженной батареей, работающей на электрической системе без отсоединения батареи, поврежденной часовой пружиной или проблемами с блоком управления SRS.
ВАЖНО! Даже несмотря на то, что ваш Volvo будет работать и нормально ездить, не игнорируйте предупреждения подушек безопасности Volvo и думайте: «Я исправлю это позже». Если вы попали в аварию, вы рискуете получить травму.
[TOC]
Содержание
- 1
Резюме - 2
Что означает Volvo SRS Airbag Service Urgent? - 3
Общие причины- 3.1 Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей
- 3.2 Комбинация приборов/DIM
- 3.3 Предыдущая авария
- 3.4 Разряженная батарея | Прыжок Старт
- 3.5 Датчик веса пассажира (OWS)
- 3.6 пряжка ремня безопасности
- 3.7 Модуль SRS
- 3.8 Проблема с программным обеспечением
- 3.9 Блок SIPS
- 4
Как сбросить свет подушка безопасности Volvo SRS? - 5
Часто задаваемые вопросы - 6
Коды подушек безопасности Volvo - 7
Дополнительные ресурсы
Резюме
В этой статье вы познакомитесь с распространенными проблемами, вызывающими предупреждение Volvo SRS Airbag .
Вы также узнаете, как сбросить контрольную лампу Volvo SRS Airbag самостоятельно с помощью iCarsoft for Volvo.
Эта статья применима ко всем моделям Volvo, включая XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30.

Если вы видите, что служба безопасности SRS срочно установлена на приборной панели, это означает, что существует проблема с системой подушек безопасности.
Подушки безопасности вашего Volvo могут не срабатывать , если вы попали в аварию.
Несмотря на то, что Volvos являются одними из самых безопасных автомобилей на дороге, с предупреждающим сообщением о подушке безопасности SRS на приборной панели автомобиль не будет столь безопасным.
Общие причины
Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей

Отключение компонентов, таких как стереосистема, сиденье, подушка безопасности, датчик системы подушек безопасности без отсоединения аккумулятора, является одной из наиболее распространенных причин появления предупреждения Volvo SRS.
Хорошей новостью является то, что вам не нужно доставлять автомобиль к дилеру для сброса предупреждающего сообщения SRS Airbag. Хотя вы не можете сбросить предупреждения о подушках безопасности с помощью стандартного сканера OBD2 или отсоединив аккумулятор, вы можете использовать сканер Volvo для удаления кода неисправности из модуля подушки безопасности.
Не забывайте всегда отсоединять аккумулятор при работе с электрической системой.
Комбинация приборов/DIM

Информационный модуль водителя (DIM), который Volvo называет комбинацией приборов, может выйти из строя. При сбое DIM появляется предупреждение о подушке безопасности SRS. Вы также заметите неустойчивые электрические проблемы на приборной панели , такие как другие сигнальные лампы, датчики не работают или спидометр не работает.
Вы можете узнать больше об этой проблеме здесь: Проблемы DIM Volvo Instrument Cluster.
Предыдущая авария
Если ваш Volvo попал в аварию, , даже если он незначительный, может загореться индикатор подушки безопасности. Аварийное событие будет сохранено в модуле SRS. После автомобильной аварии такие элементы, как натяжители ремней безопасности, срабатывают подушки безопасности, и их необходимо заменить .
После замены подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности вам необходимо либо заменить модуль SRS, либо выполнить его сброс. Замена модуля SRS стоит 1000 долларов США +, но менее затратным решением было бы снять модуль SRS с центральной консоли и отправить его на ремонт специалисту.
Проверьте эти места, которые предлагают ремонт модуля подушки безопасности Volvo SRS.
Разряженная батарея | Прыжок Старт

Сообщение о подушке безопасности Volvo SRS может также появиться, когда вы замените аккумулятор или запустите автомобиль, если он разрядился.
Это связано с тем, что модуль Volvo SRS не работает должным образом при низком напряжении. Поэтому он сохраняет код неисправности низкого напряжения в модуле SRS , который вызывает Срочное сообщение службы безопасности SRS . Коды, связанные с низким уровнем заряда батареи, можно удалить с помощью сканера Volvo.
Ниже приведены инструкции по сбросу света подушки безопасности Volvo.
Датчик веса пассажира (OWS)

Датчик веса пассажира (OWS) установлен в подушке сиденья пассажира. Он определяет вес пассажира на переднем сиденье. Датчик пассажирского сиденья иногда является виновником.
Еще одна связанная с этим проблема, которая возникает довольно часто, заключается в том, что провода под сиденьем, которые подключаются к датчику OWS пассажира, повреждаются или отсоединяются.
Осмотрите желтый разъем под сиденьем пассажира.
пряжка ремня безопасности

Пряжка ремня безопасности имеет небольшой датчик, который определяет, используете ли вы ремень безопасности или нет. Если провода к датчику ремня безопасности (который является не чем иным, как микровыключателем) отсоединяются, вы получите код неисправности, указывающий на разрыв цепи на пряжке ремня безопасности.Вы можете использовать мультиметр для проверки переключателей в пряжке ремня безопасности.
Модуль SRS
Модуль управления Дополнительной удерживающей системой (SRS) расположен под центральной консолью за переключателем. Он может потерпеть неудачу, особенно при воздействии жидкости. Не очень распространенная проблема.
Проблема с программным обеспечением
Программное обеспечение SRS может потребоваться обновить. Это может выполнить только дилер Volvo. Позвоните своему дилеру Volvo и спросите, есть ли отзыв модуля подушки безопасности или обновление программного обеспечения. В зависимости от того, сколько лет вашему Volvo, вы можете получить обновление бесплатно.
Блок SIPS
Система защиты от бокового удара (SIPS) – это пассивная система безопасности в Volvo, предназначенная для защиты от травм при боковом столкновении. Несмотря на то, что это редко, блок SIPS может выйти из строя и, возможно, потребуется заменить.
Как сбросить свет подушка безопасности Volvo SRS?
Коды подушек безопасности Volvo SRS не сбрасываются самостоятельно или при отключении аккумулятора. Единственный способ сброса неисправностей Volvo SRS – использование диагностического инструмента. Конечно, любой дилер Volvo может сбросить свет подушки безопасности Volvo, но это не единственный маршрут.
Сколько бы вы ни потратили у дилера Volvo за одно посещение, вы можете потратить на хороший сканер Volvo, такой как iCarsoft для Volvo или Autotel Maxidas, и самостоятельно сбросить сигнальную лампу SRS.
Следуйте этим инструкциям, чтобы прочитать и сбросить предупреждение о подушке безопасности Volvo. Для этой процедуры вам понадобится специальный сканер Volvo.
- Найдите порт OBD-II под приборной панелью.
- Подключите ваш сканер Volvo.
- Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
- Выберите вашу модель Volvo из меню.
- Выберите блоки управления.
- Выберите Блок управления SRS .
- Затем выберите Чтение кодов . Запишите все коды.
- Вернитесь и выберите Очистить коды .
Отключение аккумулятора не приведет к сбросу срочного предупреждения службы подушек безопасности Volvo SRS.
Эти шаги будут сбрасывать экстренное сообщение службы технической поддержки Volvo SRS ТОЛЬКО , если в настоящее время нет проблем с системой SRS. Например, индикатор сработал, потому что вы отсоединили провод подушки безопасности, заменили радио или у вас был разряженный аккумулятор. Такие коды неисправностей находятся в состоянии STORED и могут быть стерты.
Если есть проблема с подушкой безопасности, которая НАСТОЯЩАЯ, вы не можете сбросить ее. Даже если вы попробуете подушку безопасности SRS, срочное предупреждение вернется сразу после перезапуска автомобиля.
Часто задаваемые вопросы
Пройду ли я государственную инспекцию с включенным сигналом подушки безопасности?
Это зависит от штатов. Несколько штатов, таких как Юта, потерпят неудачу, если загорится индикатор подушки безопасности. В других штатах, таких как Мэриленд, будет проходить безопасное излучение, даже если свет SRS включен.
Можно ли очистить световой индикатор подушки безопасности Volvo, отсоединив аккумулятор?
Нет. Отсоединение аккумулятора не приведет к сбросу света подушки безопасности Volvo.
Коды подушек безопасности Volvo
Существуют сотни возможных кодов неисправностей, которые могут активировать световой сигнал и предупреждение о срабатывании подушки безопасности Volvo.
Вот несколько распространенных кодов неисправностей подушек безопасности Volvo:
Шоу
- CEM-2FA2 или SRS-00D0 означает, что пряжка ремня безопасности водителя неисправна. Это может быть свободный провод или переключатель в пряжке.
- CEM 2FA5 или SRS 00D1 Означает, что пряжка ремня безопасности пассажира неисправна.
- SRS-0165 Задний левый датчик бокового удара
- SRS-010F Блок управления
- SRS-010D Блок управления
- SRS-0210 Передний правый передний датчик удара
- SRS-0220 CAN сигнал
- SRS-0231 Выключатель подушки безопасности пассажира
- SRS-0250 Датчик веса пассажира (OWS)
- SRS-B000112 Фронтальный драйвер 1, управление развертыванием. Общие электрические неисправности. Короткое замыкание на аккумулятор
- SRS-B00211B Контроль раскрытия левой шторки 1. Общие электрические неисправности. Сопротивление цепи выше порога
- SRS-DD00 Модуль управления связью
Дополнительные ресурсы
- Понимание системы Volvo SRS от Volvo Cars
- Фиксация света SRS на вашем Volvo от Fast Lane Europen
Показать похожие теги
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo srs
срочно требуется подушка безопасности volvo v50 srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo xc90 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs
срочно требуется подушка безопасности volvo c30 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo V40
срочный сброс системы подушек безопасности volvo c30 srs
срочно требуется подушка безопасности Volvo C70
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo Srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs 2002 г.
volvo s60 srs подушка безопасности срочный свет как я могу сбросить его
Срочная служба безопасности подушек безопасности volvo c30 srs
Правила форума
Доброго всем времени!
Напоминаю всем спрашивающим, чтобы получить конкретный ответ требуется точно указать : Модель, двигатель, тип КПП, год автомобиля и конкретизировать свой вопрос на который Вы хотите получить ответ.
P.S. Вопросы типа: «почему у меня не заводиться машина?» — будут удалятся как флуд. Заранее благодарен за понимание. Цените своё время и время других.
-
LUPIDOL
- Начинающий форумчанин

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 27 июн 2013, 11:07
- Ваш автомобиль: volvo s80 2.9L 2000г
- Ваша страна: Israel
- Как Вы нашли наш сайт?: Из поисковика
- Ваше имя, Your name: Николай
-
Status:
Не в сети
SRS-AIRBAG SERVICE URGENT
ровнял руль, отключал подушку. теперь горит оранжевый треугольник и комп пишет SRS-AIRBAG SERVICE URGENT
как убрать ошибку? -Зажигание в положение I (радио)
-Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега = происходит сброс показаний на ноль!!!!
-Не отпуская кнопку зажигание в положение II.
ВНИМАНИЕ! Успеть перевести в II не более чем за 2 секунды.
-Продолжаем удерживать кнопку пока на счетчике суточного пробега снова не появится то значение, которое было до сброса на ноль.
делал все это. не помогло ![]()
-
Вячеслав
- Очень активный участник форума *****

- Сообщения: 808
- Зарегистрирован: 31 окт 2007, 20:48
- Ваш автомобиль: S80 2.5 TDI 2001г.
- Ваша страна: Latvija
- Ваше имя, Your name: Вячеслав
- Откуда: Рига
- Контактная информация:
-
Status:
Не в сети
Re: SRS-AIRBAG SERVICE URGENT
Сообщение
Вячеслав » 01 июл 2013, 10:08
Описанные выше манипуляции относятся к сбросу показаний сервисного обслуживания (замены масла…)
Сбросить ошибку SRS можно только через диагностику-компютер.
Кстати, может кто подскажет — сколько знаю, система подушек должна проверяться спустя определенное количество времени и при этом на компе должно выскакивать предупреждение.
У меня на наклейке есть отметка, что подушкам срок проверки октябрь 2012 года.
Но пока ничего не происходит — сообщения нет.
Может кто прояснит данную ситуацию.
От великого до смешного — один шаг.
А от Запорожца до Volvo?
-
— Den —

- Администратор

- Сообщения: 6111
- Зарегистрирован: 08 июл 2007, 12:48
- Ваш автомобиль: R-Design / 215hP
- Skype: volvo-club.eu
- Ваша страна: EU
- Как Вы нашли наш сайт?: По клубной наклейки (рамке)
- Ваше имя, Your name: Den
- Откуда: Europe
- Mood:
- Благодарил (а): 30 раз
- Контактная информация:
-
Status:
Не в сети
Re: SRS-AIRBAG SERVICE URGENT
Сообщение
— Den — » 02 июл 2013, 21:58
Сообщения не будет.
Может прийти пц самому блоку управления, вернее процессору в нем, его рабочая температура колеблиться в приделах 80″-90″С и расчитан на 10 лет эксплуатации.
P.S. Кстати, если возникнут проблеммы — мы их теперь оживляем ![]()
(+371) 27511115 Технический центр VOLVO на Gertrudes (Riga) http://www.volvoservice.biz
(+371) 28111136 автозапчасти VOLVO любые — http://www.volvoparts.biz
(+371) 28111137 мойка химчистка detailing полировка «керамика» & NANO
-
Fil
- Новичок форума

- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 08 сен 2011, 11:51
- Ваша страна: Esti
- Как Вы нашли наш сайт?: По ссылке на другом сайте
- Ваше имя, Your name: Александр
-
Status:
Не в сети
Re: SRS-AIRBAG SERVICE URGENT
Сообщение
Fil » 25 сен 2013, 11:54
— Den — писал(а):
P.S. Кстати, если возникнут проблеммы — мы их теперь оживляем
Загорелся датчик неисправности AIRBAG.
В Волве центр Таллинна обратился , обновляли софт , не помогло , грят надо менять блок управления .
Вариант со свалки грят может на подойти , один клиент пять раз привозил, только один подошёл , каждый раз софт прописывали , по цене то на то и вышло , типа надо чистый и прописывать по своей машине.
Оживить возможно в моём случае или только через новую замену .
-
Fil
- Новичок форума

- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 08 сен 2011, 11:51
- Ваша страна: Esti
- Как Вы нашли наш сайт?: По ссылке на другом сайте
- Ваше имя, Your name: Александр
-
Status:
Не в сети
Re: SRS-AIRBAG SERVICE URGENT
Сообщение
Fil » 25 сен 2013, 11:57
Да и машина V50 2.0 06 год
-
— Den —

- Администратор

- Сообщения: 6111
- Зарегистрирован: 08 июл 2007, 12:48
- Ваш автомобиль: R-Design / 215hP
- Skype: volvo-club.eu
- Ваша страна: EU
- Как Вы нашли наш сайт?: По клубной наклейки (рамке)
- Ваше имя, Your name: Den
- Откуда: Europe
- Mood:
- Благодарил (а): 30 раз
- Контактная информация:
-
Status:
Не в сети
Re: SRS-AIRBAG SERVICE URGENT
Сообщение
— Den — » 25 сен 2013, 17:38
Пришли в приват ошибки которые показывает диагностика ![]()
(+371) 27511115 Технический центр VOLVO на Gertrudes (Riga) http://www.volvoservice.biz
(+371) 28111136 автозапчасти VOLVO любые — http://www.volvoparts.biz
(+371) 28111137 мойка химчистка detailing полировка «керамика» & NANO
-
Fil
- Новичок форума

- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 08 сен 2011, 11:51
- Ваша страна: Esti
- Как Вы нашли наш сайт?: По ссылке на другом сайте
- Ваше имя, Your name: Александр
-
Status:
Не в сети
-
Mars
- Начинающий форумчанин

- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 26 мар 2016, 21:04
- Ваш автомобиль: Volvo XC 90
- Ваша страна: Latvija
- Как Вы нашли наш сайт?: По клубной наклейки (рамке)
- Ваше имя, Your name: Марис
-
Status:
Не в сети
Re: SRS-AIRBAG SERVICE URGENT
Сообщение
Mars » 18 май 2016, 07:36
Загорелось SRS-AIRBAG SERVICE URGENT просто заведя не погасла подушка и выскочила надпись. Подключив DICE в блоке SRS ошибок не нашел потому решил стереть все. Проехав км 5 опять загорелась лампа. Повторно подключился и VIDA показала Ошибка SRS- 003С http://ssmaker.ru/5c809b3f/Надувной экран (1С) левый. Чрезмерно высокое сопротивление. Я так понимаю раз сопротивление то плохой контакт вот только где? Может подскажете с чего начать и куда копать? ![]()
P.s вспомнил за день до появления ошибки был коротышь в прикуривателе, сгорел предохранитель, нашел, заменил.
Вернуться в «Информация на компьютере, сигнальные лампочки…»
Перейти
- Клубный Автосервис Volvo
- ↳ Акции и Бонусы
- ↳ Детали от VOLVOPARTS
- ↳ Станция Технического Обслуживания VOLVOSERVICE
- ↳ Купля-продажа
- ↳ SALE BOARD
- ↳ Доска объявлений (авто, детали и услуги)
- ↳ Автомобили
- ↳ Продам автомобиль
- ↳ Куплю автомобиль
- ↳ Меняю автомобиль
- ↳ Детали, сервис, услуги, прокат, ремонт…
- ↳ Продам
- ↳ Куплю
- ↳ Услуги
- ↳ Наши Партнёры
- ↳ Автокосметика и детайлинг
- Клубная жизнь
- ↳ Клубная жизнь 2007 — 2021
- ↳ Клубная жизнь 2007-2021
- ↳ Атрибутика и клубная символика
- ↳ Club Team
- ↳ Давайте познакомимся!
- ↳ Портал
- ↳ Клубные беседы
- ↳ Друзья нашего Клуба
- ↳ Страны и регионы
- ↳ ESTONIA
- ↳ VOLVO-CLUB.EU в Эстонии
- ↳ Эстония автомобильная
- ↳ Жизнь Эстонии
- ↳ Встречи и мероприятия
- ↳ Куплю — продам
- ↳ LATVIA
- ↳ Нормативные акты, правила дорожного движения.
- ↳ РОССИЯ
- ↳ VOLVO-CLUB.EU Russia
- ↳ Автомобильная Россия
- ↳ Российская жизнь
- ↳ Сервисы, свалки, дилерские центры…
- ↳ Куплю-продам
- ↳ LATGOLA
- ↳ Латгалия автомобильная
- ↳ Латгальские разговоры
- ↳ VOLVO-CLUB.EU Latgole
- ↳ Off-Top
- ↳ — ОФФ Топ —
- ↳ — Проекты участников нашего клуба —
- ↳ Юмор
- ↳ iii SPAM !!!
- ↳ Клубный Dream Team
- ↳ Web Design Division
- ↳ Клубный проект: Благотворительность
- ↳ Клубный проект: Поддержка спорта
- ↳ Клубная фото-галерея
- Технический форум — Technical Forum
- ↳ — Техническое обслуживание Volvo — maintenance Volvo
- ↳ О Volvo
- ↳ База знаний Volvo
- ↳ Двигатели Volvo
- ↳ Общая информация
- ↳ Дизель 2.5TDi
- ↳ Дизель D5
- ↳ Бензиновый S|V 40
- ↳ Дизельные S|V 40
- ↳ Бензиновые Турбированные двигатели Volvo
- ↳ Бензиновые Атмосферные двигатели Volvo
- ↳ 2.9 VOLVO POWER
- ↳ Электроника Volvo
- ↳ Ходовая часть Volvo
- ↳ Рулевое управление Volvo
- ↳ Тормозная система Volvo
- ↳ Кузов и салоны Volvo
- ↳ АКПП МКПП приводные валы Volvo
- ↳ Тюнинг Volvo Tuning
- ↳ Информация на компьютере, сигнальные лампочки…
- ↳ Дилеры и автосалоны Volvo
- ↳ Критика автомобилей Volvo
- ↳ Газ ( LPG ) и Volvo
- ↳ Охлаждение,автономки, подогрев сидений и кондиционеры Volvo
- ↳ — Модельный ряд Volvo — Volvo model
- ↳ Classic Car’s Volvo
- ↳ 200
- ↳ 300
- ↳ 400
- ↳ 700
- ↳ 850 / 855
- ↳ 900 / S90
- ↳ C 30
- ↳ S/V 40 (->2004)
- ↳ V50/ S40 II (2004->)
- ↳ S 60 / 60R
- ↳ V60
- ↳ ХС 60
- ↳ C70 / Cabrio / Coupe
- ↳ XC70 Cross Country
- ↳ S/V 70 / 70R
- ↳ S 80 (I) (II) / Executive
- ↳ XC 90 /(Executive)
- ↳ V90
- ↳ S90
- ↳ Volvo TRUCKS
- ↳ FM FH FL FE NL
- ↳ V90
- ↳ XC90 (II) New model
- ↳ SAAB Форум — техническое обслуживание и модельный ряд
- ↳ Всё про SAAB
- ↳ 92 & 93
- ↳ 95 & 96
- ↳ 99
- ↳ 900
- ↳ 9000
- ↳ 9-3
- ↳ 9-5
- ↳ 9-7x
- ↳ Aero
- ↳ Ремонт других марок автомобилей
- ↳ — Сломался Автомобиль —
- ↳ Информационно-технический форум
- ↳ Авто-Электрика- охранные системы
- ↳ Компьютерная диагностика
- ↳ — Авто-Форумы —
- Вопрос к специалистам Online!
- Правила конференции
- ↳ Правила конференции
- ↳ Правила Бизнес портала
- ↳ Правила Бизнес конференции
- Назад
- 1
- 2
- Далее
- Страница 1 из 2
Рекомендуемые сообщения
Помогите советом, выскочила такая ошибка «SRS-AIRBAG SERVICE URGEТЕ» когда купил ее не было. Поменял руль появилась и позже пропала, недавно после умершего акума появилась и не исчезает куда можно проехать проверить?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Помогите советом, выскочила такая ошибка «SRS-AIRBAG SERVICE URGEТЕ» когда купил ее не было. Поменял руль появилась и позже пропала, недавно после умершего акума появилась и не исчезает куда можно проехать проверить?
доброго времени суток, ошибку лучше прочесть сканером с VIDA одноклубники собираются каждую неделю в условленном месте со сканерами, и немного пивом, так что тебе в темку http://volvo-club.kz/forums/topic/33-vstrecha-v-almaty/
Изменено 5 августа, 2015 пользователем samurai
-

1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Помогите советом, выскочила такая ошибка «SRS-AIRBAG SERVICE URGEТЕ» когда купил ее не было. Поменял руль появилась и позже пропала, недавно после умершего акума появилась и не исчезает куда можно проехать проверить?
не правильные действия при смене АБ, вот и получил сообщение на дисплее бортового компа .Удаляется только сканером.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Помогите советом, выскочила такая ошибка «SRS-AIRBAG SERVICE URGEТЕ» когда купил ее не было. Поменял руль появилась и позже пропала, недавно после умершего акума появилась и не исчезает куда можно проехать проверить?
Приезжайте в пятницу к 19:00 на площадь перед городским акиматом. Будет сканер. Сделаем компьютерную диагностику.
-

1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
рулевая лента не правильно выставлена скорей всего. где меняли руль?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
рулевая лента не правильно выставлена скорей всего. где меняли руль?
Где купил там и поменял))) У Володи!
Так суть в том что ошибка как поставил руль погорела и пропала, и вот недавно после замены акума опять появилась и все не гаснет(((
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На встречу давно хотел подъехать, завтра буду)))
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На встречу давно хотел подъехать, завтра буду)))
вот это самое правильное , а то гадаем на кофейной гуще, только не забудте отписать что да как, желательно номер ошибки, ее расшифровку и метод лечения, будем с нетерпеньем ждать
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Как сказал alexvolvo, скорее всего неправильно аккумулятор отключали.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Помогите советом, выскочила такая ошибка «SRS-AIRBAG SERVICE URGEТЕ» когда купил ее не было. Поменял руль появилась и позже пропала, недавно после умершего акума появилась и не исчезает куда можно проехать проверить?
У вас с приборной панелью всё в порядке. Какие нибудь неполадки замечали?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Причём здесь приборка? Появилось сообщение о SRS ну и что? Была разорвана CAN , вот и сообщение получил ![]()
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
терпенья господа, терпенья
, сегодня после 19:00 все будет ясно, и топикстартер (Тимур) подробно опишет и номер ошибк, и ее описание, и последствия ее удаления сканером с VIDA
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да встреча близится… )))
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У вас с приборной панелью всё в порядке. Какие нибудь неполадки замечали?
За приборкой ничего не естественного не замечал. Да и шину рвал в свое время на бмв, что бы такое не заметить это вряли.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да и шину рвал в свое время на бмв, что бы такое не заметить это вряли.
Во-первых не сравнивай BMW и VOLVO , совершенно разные протоколы и связь модулей. Разрыв шины CAN , это сказано образно
Снятие любого модуля (отключения фишек) при включенном зажигании происходит разрыв CAN-шины. Поэтому во всех случаях снятия модулей или отключения АБ , зажигание должно быть выключено ,0 положение.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну так ждем резюме, чем закончилась вчерашняя встреча и диагностика авто
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрался наконец до форума)))
Спасибо Руслану протестили ошибку убрали.
Причина видно была в не правильном отключение акума, хотя этого не все есть какая проблема и CES модулем, если правильно запомнил.
На данный момент пока не горит будем ждать что будет дальше)))
-

1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ну, все хорошо, что хорошо заканчивается ![]()
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Если вдруг появится опять эта надпись SRS-AIRBAG SERVICE URGETE. А я думаю, что она появится примерно через 3 недели, всё зависит от жары на улице. Чем жарче тем быстрей.
То напишешь мне в личку.
Лучше, чтобы я бы ошибся.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Если вдруг появится опять эта надпись SRS-AIRBAG SERVICE URGETE. А я думаю, что она появится примерно через 3 недели, всё зависит от жары на улице. Чем жарче тем быстрей.
То напишешь мне в личку.
Лучше, чтобы я бы ошибся.
На сколько я правильно понимаю, форум для того и создан, чтоб помогать друг другу, советом либо указать направление в котором необходимо искать причину не исправности, а в вашем случае, это секретная информауия какая то, знаете расскажите, а не ждите когда сломается, чтоб выгадать чего то, не по товарищески как то
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На сколько я правильно понимаю, форум для того и создан, чтоб помогать друг другу, советом либо указать направление в котором необходимо искать причину не исправности, а в вашем случае, это секретная информауия какая то, знаете расскажите, а не ждите когда сломается, чтоб выгадать чего то, не по товарищески как то
Нету никакого секрета, эта ошибка выскакивает 95% от неисправности приборной панели. Можете и не верить но я этой проблемой занимаюсь уже полтора года. Знаю как это устранить на 100%.
Поэтому и спрашивал все функции работают чётка или какая то проблема была а патом както пропала сама или после удара по панели.
Звуковой сигнал, что не пристёгнут ремень, работает чётка?
Это могло случится как недавно так примерно месяц назад.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Уважаемые Господа, данная тема касается определения и устранения неисправности возникшей на авто у топикстартера. прошу прекратить ненужную палемику….. есть Личка. там упражняйтесь в красноречии, сообщения удалю
Изменено 13 августа, 2015 пользователем samurai
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
у меня тоже была такаяже проблема аэрбаков после того как откинул акум.на сервисе сбросили ошибку больше не появлялась.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
привет парни. подскажите возможно ли выбить подушку на вольво 850 без удара? если да то как?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Назад
- 1
- 2
- Далее
- Страница 1 из 2
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти
Если вы видите на дисплее автомобиля сообщение «SRS Airbag Service Urgent», это означает, что в Вольво дополнительная удерживающая система для подушек безопасности требует срочного обслуживания. Чаще всего такая проблема случается, если на систему подаётся слишком малое напряжение или аккумулятор вовсе разряжен. Также иногда ошибка возникает в холодные сезоны, когда система промерзает и не может фиксировать достаточное напряжение.
Но не стоит игнорировать это предупреждение: система подушки безопасности спасёт вас в случае аварии, поэтому к ней нужно относиться серьёзно. Лучше всего сразу обратиться в специализированный сервис. Там вам быстро проведут диагностику, выявят причину неисправности и решат проблему.
Причины возникновения неисправности
На самом деле, SRS Airbag Volvo может быть неисправна по множеству различных причин. Мы перечислим основные из них, чтобы вы смогли самостоятельно понять, с чем именно связана появившаяся ошибка. Это поможет ускорить процесс диагностики в сервисе или даже даст вам возможность решить проблему самостоятельно.
Система Вольво может выявить неисправность SRS Airbag Service, связанную со следующими факторами:
- Проблема с DIM (комбинация приборов). Этот модуль отвечает за контроль над слаженной работой множества систем автомобиля. Если он сбоит, может случиться такая ошибка. Также могут некорректно работать спидометр, сигнальные лампы и некоторые датчики.
- Разряженная батарея. Модуль SRS не работает корректно, если не хватает заряда батареи. Обычно достаточно подзарядить аккумулятор. Но, в некоторых случаях он сам может оказаться неисправным.
- Пряжка ремня безопасности. В Volvo этот элемент так же контролирует, пристёгнут ли ремень безопасности. Если датчик сломался, вы также получите уведомление о неисправности в системе SRS.
- Неправильно проведённые электромонтажные работы. При работе с электроникой автомобиля, необходимо обязательно отключать аккумулятор. Если этого не сделать, после монтажа сиденья, подушки, безопасности, стереосистемы и прочего, вы увидите ошибку о проблемах в работе SRS. Это самая популярная причина неисправности. Сбросить её можно с помощью сканера Volvo или в специализированном сервисе.
- Датчик веса. Этот элемент так же входит в систему SRS. Если он или подведённые к нему провода повреждены или отсоединены, система выдаст вам ошибку.
- Блок SIPS. Этот модуль отвечает за пассивную защиту водителя от травм. В редких случаях проблема в работе SRS свидетельствует о неисправности этого блока.
- Прошлая авария. Даже, если во время столкновения, подушки не сработали, система могла зафиксировать его. Из-за этого она может считать, что механизм защиты сработал, а значит, требует обслуживания.
- Модуль SRS. В некоторых случаях сама консоль SRS может быть неисправна. Она может быть повреждены в результате физического воздействия, но, чаще всего, причиной выступает попадание влаги. Проблема не самая распространённая, но вполне возможная.
- Ошибка в программном обеспечении. Иногда на программное обеспечение SRS приходят обновления от производителя. Автоматически они не устанавливаются, поэтому система будет сигнализировать об использовании устаревшего ПО. Свяжитесь со своим дилером Volvo, чтобы узнать, выходили ли обновления. В некоторых случаях его предоставят вам бесплатно.
Выяснив причину неисправности, вы сможете приехать в сервис с уже готовым решением. Тогда специалисты смогут провести работу быстрее. Но, если вы не можете понять, из-за чего появилась ошибка, стоит сразу обращаться в сервис: проблема может быть достаточно серьёзной, а ваша безопасность — это главный приоритет.
Другие статьи об ошибках
Подпишитесь на рассылку
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 1 из 2
Рекомендованные сообщения
Пришла на обнуление крэш даты Вольво 2008 3,2л srs 0285010210, подушки были поменяны, в ремнях стояли резисторы (в разъемах), прочитал ошибки — на два экрана и не трутся, залил дамп с такого же блока, но с другой машины — из ошибок осталось неверная конфигурация КАН шины, и низкое напряжение в ремне безопасности водителя. Проводку прозвонил — в порядке, кондеры в разъеме есть, но при стирании, срс гаснет и через несколько секунд загорается опять. Перепробовал уже все варианты — не получается, если резистор вытащить — высокое напряжение ремня водителя, вставить -низкое, что делать? С шиной КАН тоже не понятки, что ей не нравится — не понятно. Пните в нужном направлении. Дампы прилагаю.
Bosch0285010210 clear v2.rar
CR16_XC90_2008_родная.rar
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
про конденсаторы не забыл?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
оба дампа почищены не правильно.В одном как раз снесена конфигурация.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
про конденсаторы не забыл?
Какие конденсаторы ? Конденсаторы в разъемах? Там уже стояли резисторы… Какой номинал резисторов ?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Какие конденсаторы ? Конденсаторы в разъемах? Там уже стояли резисторы… Какой номинал резисторов ?
стояли 2,2 ома, я пробовал ставить от 2 до 3 ом
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2.2 ОМа и последовательно 0.47 мкФ
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2.2 ОМа и последовательно 0.47 мкФ
Кондеры в разъемах стоят
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А подкидывая чужой дамп, вас не смутило что там не только другой номер блока, но и структура дампа отличается?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Уже везде говорят, что надо свой чистить. А нет возможности, обратись к людям которые могут. Будет быстрее и выгоднее
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Володя, эта машина пришла уже «перелеченная»
слитый от туда дамп, подписанный как «родной» ,
видно, что уже перетёрт… так что теперь у Евгена танцы с бубном..)))
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Жень. Не могу тебе дамп посмотреть, на работе. Так бы мож кинул тебе для тестов с другого аналогичного блока.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Жека740 почисти личку
А подкидывая чужой дамп, вас не смутило что там не только другой номер блока, но и структура дампа отличается?
Если бы там был нормальный, родной дамп, то можно было бы говорить о различиях, но там дамп левый, и я специально лил с другой структурой, ибо теперь можно вылечить блок только методом ненаучного тыка
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
CR16_XC90_2008_родная1.bin-примерно вот так он должен выглядеть в рабочем виде.Личку почистил,какие ошибки с дампом под названием «Родная»
Изменено 5 февраля 2014 пользователем жека740
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
CR16_XC90_2008_родная1.bin-примерно вот так он должен выглядеть в рабочем виде.Личку почистил,какие ошибки с дампом под названием «Родная»
Там ошибок было на 4 экрана, я даже не стал до конца смотреть, потому как ошибки были по подушкам которые даже не стреляли
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
CR16_XC90_2008_родная1.bin-примерно вот так он должен выглядеть в рабочем виде.Личку почистил,какие ошибки с дампом под названием «Родная»
Не должен дамп выглядеть так в рабочем виде, а почему думаю ясно будет из картинок!!!
![]()
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не должен дамп выглядеть так в рабочем виде, а почему думаю ясно будет из картинок!!!
Да это то понятно, отсутствует номер блока и программного обеспечения, находится по адресу 520(60)-590, точно не помню, но на работу это никак не влияет, к примеру IProg сам затирает эти данные, не знаю почему.Можешь эксперимент поставить запиши по этим адресам все что угодно, потом прогони через IProg, сам увидешь
Я блок читаю — пишу XProg-Box, может не правильно пишет? Он там как CR16MCS9 обозначен, а реально CR16MCT9 стоит
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не должен дамп выглядеть так в рабочем виде, а почему думаю ясно будет из картинок!!!
Ну так он и не от этого блока который у вас на картинке
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если бы там был нормальный, родной дамп, то можно было бы говорить о различиях, но там дамп левый, и я специально лил с другой структурой, ибо теперь можно вылечить блок только методом ненаучного тыка
Дабы не проводить здесь ликбез (это не клуб любителей вольво) смотрим и анализируем ингформацию из ваших дампов.
На будущее советы:
Нефиг выкладывать свои дампы обозначенные чистый, ок, клеар…. если это не соотвествует действительности! Дамп должен быть обозначен проба, тест, проверка.
Вместе с правленым дампом ОБЯЗАТЕЛЬНО выкладывать дамп с крашем.
Нефиг сувать чужие дампы а тем более с другими номерами.
Надо просто попросить идентичный дамп с крашем.
Собственно его тоже выкладываю…
![]()
volvo 0285 010 210 crash.bin
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну так он и не от этого блока который у вас на картинке
Я просто пытался перебирать дампы , в надежде, что какой то подойдет, т.к. пришел он ко мне точно с левым, что находил или присылали то и лил
меня больше волнует ошибка по конфигурации кан шины
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да это то понятно, отсутствует номер блока и программного обеспечения, находится по адресу 520(60)-590, точно не помню, но на работу это никак не влияет, к примеру IProg сам затирает эти данные, не знаю почему.Можешь эксперимент поставить запиши по этим адресам все что угодно, потом прогони через IProg, сам увидешь
Я блок читаю — пишу XProg-Box, может не правильно пишет? Он там как CR16MCS9 обозначен, а реально CR16MCT9 стоит
Да это то понятно, отсутствует номер блока и программного обеспечения, находится по адресу 520(60)-590, точно не помню, но на работу это никак не влияет, к примеру IProg сам затирает эти данные, не знаю почему.Можешь эксперимент поставить запиши по этим адресам все что угодно, потом прогони через IProg, сам увидешь
Меня абсолютно не интересуют что делает и как затирает айпрог, его младенчиские проблемы с теркой дампов мне хорошо известны.
Меня интересует больше мнение тех людей, которые им пользовались, а потом стали пользоваться другим продуктом, а таких людей хватает, и им есть с чем сравнивать.
Я просто пытался перебирать дампы , в надежде, что какой то подойдет, т.к. пришел он ко мне точно с левым, что находил или присылали то и лил
меня больше волнует ошибка по конфигурации кан шины
Вообщем что то советовать и что то обьяснять не вижу никакого смысла, ищите свою ошибку по кан шине…
Удачи.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 1 из 2
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Перейти к содержанию
Как сбросить ошибку подушки безопасности
На чтение 2 мин Просмотров 72.3к. Опубликовано 05.10.2021
Сразу после включения зажигания и запуска двигателя водитель видит загоревшиеся датчики на панели приборов. Так внутренняя система автомобиля сообщает о неисправностях, если они есть или подтверждает, что все в порядке. Но если датчик подушки безопасности мигает даже через какое-то время после включения двигателя, это говорит о необходимости принятия соответствующих мер.
Почему горит индикатор подушки безопасности

Ошибка подушки безопасности в современных автомобилях возникает по одной из трех причин:
- Случившееся дорожно-транспортное происшествие. Эта причина наиболее распространенная, так как при столкновении подушки практически всегда срабатывают. Но даже если они не сработали, на панели управления может загореться датчик. В этом случае не стоит самостоятельно разбирать панель и пытаться устранить неполадку. Тут лучше обратиться в автосервис, где будут точно выявлены причины выдающей ошибки и способы устранения этой неприятности.
- Перегоревшие или окисленные контакты. Такая неполадка возникает при частом использовании авто. Необходимо проверить контакты, которые находятся в блочном отделе, где располагается подушка, и при наличии повреждения заменить их. Если датчик загорается по этой причине, то он, скорее всего, будет периодически пропадать и появляться.
- После замены старого прибора. Иногда после замены или установки какого-либо оборудования автовладелец замечает такую ошибку или неисправность в электронном блоке.
Как сбросить ошибку подушки безопасности самостоятельно
С такой проблемой можно справиться собственными силами, если соблюдать определенные действия:
- Вставить ключ в замок зажигания.
- Нажать на педаль тормоза и держать ее в таком положении до тех пор, пока ошибка не пропадет.
- Повернуть ключ во второе положение. В этот момент датчики на панели управления загорятся, а затем часть из них исчезнет. Нужно подождать, когда исчезнет датчик ошибки.
- Ошибка должна погаснуть через 1 секунду, после чего необходимо выключить зажигание, подержать еще 3 секунды и повторить все с самого начала еще три раза.
Если сделать все, как описано, ошибка подушек безопасности может исчезнуть. Чтобы убедиться в хорошей работе датчика, следует включить и еще раз выключить его.
Если за один день не удалось избавиться от ошибки, можно проделать этот же алгоритм действий еще в течение нескольких дней.
Обычно этих мер достаточно для устранения неполадки, если, конечно, она не связана с первыми двумя причинами, указанными выше.
( 8 оценок, среднее 3.63 из 5 )
-
#1
Привет друзья, возникла частая ошибка по подушке. У меня есть кабель с перелючателями, им я скидывал ошибки по подушке на другой своей машине не марки вольво. То есть этот кабель при определенном положении переключателя видит абс и подушку. Вопрос теперь следующий, можно ли этим кабелем скинуть ошибку на вольво, и если можно, то какая программа нужна для этого?


Бес
Участник Клуба
-
#2
Может полечить причину, а не следствие? 
Заглушить машину, подождать 5 минуть, откинуть клемму АКБ. И поссотреть на штеккеры/колодки/проводку/контакты подушки, что кидает ошибку.
Ну это конечно если точно/, что подушка целая, не взорванная, и не стоит обманка, которая похим контактом и кидает ошибку.
Простейший ЕЛМ327 должен сбросить ошибку после устранения причины.
А на Вашем… Что мешает попробовать по всех положениях. А программа — это к девайсу она должна быть, а уже в программе — выбор Вашей машины.
-
#3
Может полечить причину, а не следствие?
.
Да ну бросьте вы, зачем, проще китайский провод вставить, еще не факт, что он ничего из блоков не спалит, но если что, то и по ним ошибку сбросят, да и подушки придумали дураки, только место занимают
-
#4
Да ну бросьте вы, зачем, проще китайский провод вставить, еще не факт, что он ничего из блоков не спалит, но если что, то и по ним ошибку сбросят, да и подушки придумали дураки, только место занимают
Не надо истерить, это свойственно женщинам
-
#5
Может полечить причину, а не следствие?
Заглушить машину, подождать 5 минуть, откинуть клемму АКБ. И поссотреть на штеккеры/колодки/проводку/контакты подушки, что кидает ошибку.
Ну это конечно если точно/, что подушка целая, не взорванная, и не стоит обманка, которая похим контактом и кидает ошибку.Простейший ЕЛМ327 должен сбросить ошибку после устранения причины.
А на Вашем… Что мешает попробовать по всех положениях. А программа — это к девайсу она должна быть, а уже в программе — выбор Вашей машины.
Спасибо конечно за потраченное время, написание много букв, но суть вопроса проста. Можно ли и с помощью какой прогр? Причина тут не обсуждается, потому что она проста. Просто размыкали некоторые датчики и не скинули клемму, эта ошибка сильно распростронена.
-
#6
Перечитав еще раз ваше сообщ: разомкните клемму и проверьте колодки и штекеры, что из допов дает ошибку.
Как вы себе это представляете? Пошурудил, попереключал и дальше что? Ошибка тухнет? Так вот уважаемые мои специалисты, такая ошибка сама не гаснет, для этого нужно провести диагностику, и даже сейчас возвращаемся к первому моему вопросу
-
#7
Не надо истерить, это свойственно женщинам
Вам судя по всему с ними не повезло
сомкните/проверьте разъемы, сбросьте клемму с акб и ошибка уйдет, если все хорошо, а не тыкайте не пойми какие провода..
-
#8
Перечитав еще раз ваше сообщ: разомкните клемму и проверьте колодки и штекеры, что из допов дает ошибку.
Как вы себе это представляете? Пошурудил, попереключал и дальше что? Ошибка тухнет? Так вот уважаемые мои специалисты, такая ошибка сама не гаснет, для этого нужно провести диагностику, и даже сейчас возвращаемся к первому моему вопросу
Vida
Бес
Участник Клуба
-
#9
как вы себе это представляете? пошурудил, попереключал и дальше что? ошибка тухнет? так вот уважаемые мои специалисты, такая ошибка сама не гаснет, для этого нужно провести диагностику, и даже сейчас возвращаемся к первому моему вопросу
нет, не тухнет. просто она не появляется после сброса.
а смысл сбрасывать, если появится снова?
P.s. на каждый девайс своё программное обеспечение.
. у меня есть кабель с переключателями, им я скидывал ошибки по подушке на другой своей машине не марки вольво.
вы какой программой скидывали на других машинах?
вот этой же программой и скидывайте и на вольво.
нет в программе выбора — «вольво»?
ну значить нельзя скинуть ошибки на вольво этим девайсом.
ищите мультисканнер, в котором есть выбор «Вольво», ну или Дайс +
-
#10
Разъемы под сиденьями проверьте
Бес
Участник Клуба
-
#11
BAG_Volvo, он знает причину.
Причина тут не обсуждается, потому что она проста. Просто размыкали некоторые датчики и не скинули клемму
Ему ошибку надо скинуть.
P.S. но если я правильно помню, то такая ошибка должна стереться через несколько перезапусков мотора.
Не тяни, бронируй себе место и спи спокойно 🙂