Секретное меню в Опель Корса (тот же самый БК)
Нажимаем быстро 3 раза кнопку сброса пробега на одометре, 4й раз жмем долго пока не появятся новые цифры. Что они означают — ниже.
1. Дата производства автомобиля. Нажимаем еще раз.
2. Дата и версия прошивки. Нажимаем.
3. Неизвестное значение). Нажимаем. Далее листаем нажатием этой же кнопки.
4.Сверху спидометр
Снизу тахометр
5. Напряжение
6.Сверху Уровень подсветки приборов (100-вкл, 0-выкл)
Снизу ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ
7. Неизвестное значение
8. Неизвестное значение
9. Неизвестное значение
10. Неизвестное значение
11. Кол-во оставшегося бензина
неизвестное значение
12. Неизвестное значение
Мгновенный расход
13.Число дней с последнего ТО у дилера
Число километров с последнего ТО
14. Одометр
Как снять ошибки InsP, InsP2, InsP3, InsP4
InsP- пришло время планового ТО
InsP2 — перегорела лампочка (по-моему к ПТФ она не относится)
InsP3 — Низкое напряжение элемента питания пульта дистанционного управления центрального замка.
InsP4 — Вода в дизельном топливном фильтре
Как снять:
1. Выключить зажигание
2. Нажать и удерживать кнопку суточного пробега + нажать и удерживать нажатой педаль «тормоз»
3. Удерживая кнопку суточного пробега + педаль тормоза включить зажигание
4. Дождаться пока появятся 4 черточки на строке суточного пробега
5. расслабиться)))
6. Проверить появляется ли надпись
|
|
Страницы: [1] |
Секретное меню в Opel Corsa (тот же БК)
Быстро нажимаем кнопку сброса на одометре 3 раза, 4-й раз нажимаем долго, пока не появятся новые цифры. Что они означают, ниже.
1. Дата выпуска автомобиля. Нажимаем снова.
2. Версия и дата прошивки. Мы нажимаем.
3. Неизвестное значение). Мы нажимаем. Затем прокрутите, нажав ту же кнопку.
4. Верхний спидометр
Нижний тахометр
5. Напряжение
6. Верхний уровень подсветки приборов (100 вкл, 0 выкл)
ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ
7. Неизвестное значение
8. Неизвестное значение
9. Неизвестное значение
10. Неизвестное значение
11. Остаток бензина
неизвестное значение
12. Неизвестное значение
Мгновенное потребление
13. Количество дней с момента последнего дилерского обслуживания
Количество километров с момента последнего обслуживания
14. Одометр
Как удалить ошибки InsP, InsP2, InsP3, InsP4
InsP: пришло время для планового технического обслуживания
InsP2 — Перегорела лампочка (к ПТФ по моему не относится)
InsP3 — Низкое напряжение батареи пульта дистанционного управления центральным замком.
InsP4 — вода в дизельном топливном фильтре
1. Выключите зажигание
2. Нажмите и удерживайте кнопку ежедневного пробега + нажмите и удерживайте педаль тормоза
3. Удерживая нажатой кнопку ежедневного режима + педаль тормоза, включите зажигание
4. Подождите, пока на строке суточного пробега не появятся 4 прочерка
5 расслабься)))
6. Проверяем, появилась ли надпись
В интернете достаточно тем про «секретное меню» и регистрацию InSP, но у меня возникла идея упаковать все эти «опелевские» утилиты в удобный формат кредитки. Для этого было перечитано много информации и все хорошо отредактировано, переделано и дополнено. Все это делалось для того, чтобы «распечатать и надеть на козырек», ну или как вариант, «свернуть на телефоне, чтобы всегда были под рукой» (сам так делал). Старался делать все правильно и в то же время, чтобы всем было понятно. В целом, на мой взгляд, получилось неплохо, а главное удобно.


