Как сбросить ошибку давления шин на форд куга

Я езжу на Nissan Qashqai (1G)

Нет такого! И прописать не могу как на эксплорере.

Про значек непристегнутого ремня тоже нужно, я пока просто пристегиваюсь, как в ПДД написано — значек пропадает и пищать тоже перестает, но вот не знаю правильно ли делаю?

Если значок пропадает и пищать тоже перестает значит все правильно делаешь.

Ждем тему как лечить значок который изображает заправку… Я лично не читал книжку по пользованию автомобиля, но у меня он пропадает когда я на заправке бензин заливаю. Я это выявил эмпирическим путем.

А что кто то до сих пор не знает об этом? 😁

Источник

Как сбросить датчик давления в шинах: 4 способа

Горит индикатор низкого давления в шинах: как сбросить?

Индикатор низкого давления в шинах, также известный как система TPMS, не должен гореть на приборной панели, если с давлением в шинах все нормально.

Иногда, к сожалению, индикатор загорается почем зря. Даже когда с давлением в шинах все нормально. Если срабатывает система низкого давления в шинах, об этом сигнализирует соответствующий значок на приборной панели, а также, в зависимости от марки и модели автомобиля, появляется сообщение об этом, что очень нервирует и раздражает.

Обычно, как рекомендуют автопроизводители, после появления индикации о низком давлении в шинах водителю необходимо проверить давление в колесах. Если вы убедились, что давление в шинах в порядке, а сигнальная лампа на приборке не погасла, вот несколько способов, с помощью которых вы можете попробовать сбросить эту индикацию.

Внимание! Если колеса вашей машины оснащены датчиками низкого давления в шинах, при проверке давления в колесах не забудьте проверить запасное колесо, которое также может иметь данный датчик. Если система низкого давления в шинах работает без датчиков давления, запасное колесо проверять не нужно.

4 способа выключить индикатор низкого давления в шинах (TPMS)

1. Двигайтесь со скоростью 80 км в час в течение 15 км

Вероятно, это самый простой способ – проехать около 15 километров со скоростью 80 км/час. Используйте круиз-контроль, чтобы поддерживать постоянную скорость. Некоторые автомобили сбрасывают данные с датчиков давления на более высоких скоростях, чем другие. Проехав 15-20 км на скорости 80 км/ч, остановитесь и выключите двигатель. При следующем запуске предупреждение о низком давлении в шинах должно погаснуть.

2. Используйте кнопку сброса системы контроля давления в шинах (TPMS) вашего автомобиля

У каждого колеса автомобиля независимо от типа используемой системы предупреждения о низком давлении есть датчик. Иногда сенсорная система просто нуждается в перезагрузке. Обратитесь к руководству вашего автомобиля, где подробно описано, как можно сбросить данные системы контроля давления в шинах. Обычно в руководстве указывается, какую кнопку нажать, чтобы сбросить ошибку.

Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «включено» («ВКЛ»), но не заводите автомобиль. Нажмите и удерживайте кнопку сброса (иногда она расположена под рулем), пока индикатор низкого давления не мигнет три раза. Затем отпустите кнопку. Запустите автомобиль и дайте ему поработать в течение 20 минут, чтобы компьютер заново откалибровал каждый датчик. Выключите зажигание.

3. Спустите и заново накачайте шины

Если вам не помогла кнопка сброса, попробуйте накачать каждую шину до рекомендованного автопроизводителем давления плюс 0,2 бара. Если значок на приборке не погаснет, спустите давление до нуля.

Заново накачайте все шины до соответствующего давления, указанного на стойке водительской двери или в руководстве к машине. Если колеса оснащены датчиками, не забудьте в таком случае про запаску. Далее проедьте 3-5 км со скоростью 25 км/час, чтобы сбросить данные датчиков.

4. Отключите и снова подключите автомобильный аккумулятор

В вашем автомобиле есть бортовой компьютер, который проверяет все датчики в автомобиле (например, датчики системы контроля давления в шинах) и решает, что делать с этой информацией. Так же, как и на вашем компьютере дома, иногда в электронике может произойти сбой в системе. Самый быстрый и простой способ решить проблему сбоя компьютера – это его перезагрузка. К сожалению, для того чтобы сделать перезагрузку компьютера в машине, вам придется для начала отключить его от питания. Для этого нужно будет ненадолго скинуть минусовую (-) клемму аккумулятора вашего автомобиля.

Сначала откройте капот вашей машины. Найдите аккумулятор и отсоедините отрицательный кабель от батареи. Для этого вам понадобится гаечный ключ. После этого сядьте в машину, включите зажигание, не запуская двигатель, и нажмите на клаксон примерно на три секунды. Это истощит всю оставшуюся энергию, запасенную в электрической системе автомобиля. Далее подсоедините минусовой кабель обратно к аккумулятору.

Если вышеуказанные методы не решили проблему

Иногда вышеуказанные способы не помогают отключить индикатор системы контроля давления в шинах. В этом случае необходимо проверить датчики в шинах (если они есть). Для этого обратитесь к дилеру или в ремонтную мастерскую для диагностики замены датчиков при необходимости.

Датчик может быть поврежден во время:

Шиномонтажа при замене шин
При неправильной работе тормозной системы
При вращении шин

Кроме того, датчик давления воздуха может быть неправильно откалиброван, или батарея, которая питает датчик, имеет низкий заряд. В этих случаях датчик нуждается в повторной калибровке или замене. Отнесите его в дилерскую или рекомендованную дилером ремонтную мастерскую, где они, скорее всего, исправят это за несколько минут с помощью диагностического прибора.

Другие проблемы

Иногда индикатор давления в шинах снова включается, и это указывает на большую проблему. Вот о чем это может говорить:

Одна из шин может иметь медленную утечку воздуха
Система может иметь внутреннюю неисправность, которая препятствует ее правильному функционированию
Датчик колеса требует замены (в непрямой/косвенной системе управления давлением в шинах)

В непрямой системе контроля давления в шинах, если датчик вышел из строя, также загорается контрольная лампа системы ABS. В каждом случае это означает, что транспортное средство должно быть продиагностировано в техническом центре, где автомеханик может обнаружить проблему и исправить ее. Также в сервисе вам помогут отремонтировать или заменить неисправный компонент системы контроля давления в шинах.

Для справки:

Косвенная система контроля давления в шинах

Датчики замеряют не давление в шинах, а частоту их вращения и пройденное расстояние за один оборот вращения колеса. Если шина спущена или в колесе начало снижаться давление, за определенное расстояние колесо сделает больше оборотов, так как чем меньше давление в колесе, тем меньше его диаметр.

Непрямая (косвенная) система контроля давления в шинах определяет, сколько проехал автомобиль за полный оборот колеса. В случае несоответствия установленным в качестве стандарта данным система предупреждает водителя о возможной проблеме в колесе. К сожалению, в этом случае у водителя нет информации, в каком именно колесе есть вероятная проблема.

Прямая система контроля давления в шинах

В данной системе контроля давления в шинах на колесах используются датчики, которые контролируют давление в каждом колесе. Собирая данные о давлении и его изменении, датчики передают информацию в компьютер машины, который, анализируя полученную информацию, в случае необходимости сигнализирует водителю о проблеме в колесе или колесах.

Советы по обслуживанию

Как только проблема будет решена, необходимо следить за состоянием системы TPMS. Для этого вы должны следовать простым советам по обслуживанию.

Во-первых, если шине требуется замена сердечника штока клапана, выберите сердечник из нержавеющей стали. Медные стержни быстро разъедаются. Сердечник из нержавеющей стали стоит копейки. А вот датчик, который съела коррозия, может стоить не одну тысячу рублей. Так что, купив сердечник из нержавейки, вы защитите датчик давления на колесе от образования коррозии.

Во-вторых, всегда держите датчик прикрученным к штоку клапана ниппеля. Это защищает датчик от повреждения водой, грязью и дорожной солью.

В-третьих, по возможности избегайте использования аэрозольного фиксатора. Это может вызвать проблемы, потому что фиксирующий состав может попасть в отверстие датчика давления в шине, которое позволяет ему измерять давление. Засоренное отверстие датчика означает, что он не может замерять давление.

Горящий значок низкого давления в шинах может раздражать и отвлекать водителя. Также горящая индикация может говорить о неисправности в колесах. Но даже если с колесами все нормально, горящий значок на приборке лишает водителя контроля над истинным давлением в шинах. Ведь если на приборке горит предупреждение о низком давлении, вы не получите сообщение о том, что колесо в машине начало спускать на самом деле.

А это уже влияет на безопасность водителя и пассажиров. Так что в ваших интересах докопаться до истины, выяснив причины, которые привели к тому, что на приборке загорелась индикация о низком давлении в шинах. Чем быстрее вы исправите эту проблему, тем быстрее снова будете в безопасности.

Источник

Как обнулить датчик давления в шинах Форд Куга?

Вы — воодушевленный владелец недавнего автомобиля, радость от тактильных гаджетов, интегрированные технологии должны принести вам удобство использования вашего Ford Kuga, тем не менее, в котором говорится, что технология говорит об электронном, и, как мы все, к сожалению, знаем, довольно часто возникают проблемы. решать. Сегодня мы остановимся на датчике давления в шинах и именно на датчике давления в шинах. как обнулить датчик давления в шинах на Форд Куга, чтобы на приборной панели больше не было этого индикатора. Чтобы добиться этого, мы разделим нашу статью на две части: сначала мы поговорим об общем случае, когда появляется индикатор давления в шинах, и о технике, которой нужно следовать, а затем о случае индикатора шины, который остается включенным, несмотря на накачанные шины так как сбросить этот датчик шины на форд куга.

Как сбросить датчик давления в шинах на Форд Куга? Глядя на давление в ваших шинах

Сначала мы рассмотрим классический подход к сбросу датчика шин на Ford Kuga, который, если он загорается, вот основные простые шаги:

Как вы, скорее всего, знаете, Недокачанная шина может лопнуть или взорваться, если вы едете и загораются индикаторы давления в шинах вашего Ford Kuga, довольно быстро убирайтесь с дороги, если вы едете по трассе, на всякий случай крепко держитесь за руль.
Однажды остановившись, визуально проверьте состояние ваших шин, если одно из них полностью плоское, поменяйте колесо, если оно только недостаточно накачано, осторожно отправляйтесь на заправочную станцию.
Проверьте давление в шинах вашего Ford Kuga с помощью манометра и следуйте инструкциям производителя. на наклейке в водительской двери.
Если вы обнаружите во время этой повторной инфляции, что шина повреждена, ее заменили
Наконец, после повторного накачивания вы можете снова включить зажигание вашего автомобиля, и вы должны были выполнить Логичный процесс как сбросить датчик давления в шинах на Форд Куга. Световой индикатор должен был погаснуть или погаснуть через несколько секунд.. Если окажется, что это не так, мы советуем вам пройти через следующий раздел.

Как сбросить датчик давления в шинах Ford Kuga, который продолжает гореть, когда давление в шинах хорошее

Сброс датчика давления в шинах Форд Куга

Теперь, когда вы следовали общепринятой методике снятия датчика давления в шинах на Ford Kuga, и он не работал, мы перейдем ко второму способу, а именно, шины на моем Ford Kuga хорошо накачаны, и я все еще хочу чтобы этот свет исчез. Скорее всего, это показывает, что у вас есть неисправный датчик давления в шинах. Для этого потребуется сбросьте значение на приборной панели вашего автомобиля. Однако будьте осторожны, не делайте этого во время вождения, так как колебания давления повлияют на ваши датчики давления. В общем, вам нужно пройти через настройки автомобиля, затем вы должны найти опцию для диагностики инфляции или «обнаружения дефляции». Находясь на этой вкладке, вы должны удерживать кнопку выбора или кнопку сброса в соответствии с годом вашего Ford. Куга, пока вы не увидите сообщение на автомобильной консоли, подтверждающее, что сброс учитывается (обычно это занимает несколько секунд). Теперь вы можете выключить зажигание и перезапустить Ford Kuga, чтобы проверить, не погасла ли лампа давления в шинах.

Дополнительное решение для сброса датчика давления в шинах на Ford Kuga: замените неисправный датчик давления в шинах

Если, несмотря на ваш сброс, индикатор давления в шинах на вашем Ford Kuga не выключается, то самый разумный вариант — обратиться к механику, скорее всего, это неисправность. датчик давления в шинах на клапане, который неисправен или неисправен на вашем Ford Kuga. Имейте в виду, что в целом цена единицы составляет около 120 евро. Другой вариант, который некоторые предпочитают использовать, потому что в некоторых сериях проблемы могут повторяться, — это отключить датчики с помощью оператора связи и диагностики вашего автомобиля. Однако этот подход не рекомендуется, поскольку он может привести к неправильному обращению и нарушению нормальной работы вашего Ford Kuga. Теперь у вас в руках все ключи, чтобы знать, как сбросить датчик давления в шинах на Ford Kuga.

Чтобы узнать больше о Ford Kuga, взгляните на Ford Kuga категория.

Источник

Форд куга как сбросить ошибку давления шин

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Сброс ошибок.

#1 24 июл 2012, 21:24

Re: Сброс ошибок

#2 25 июл 2012, 14:16

Re: Сброс ошибок

#3 25 июл 2012, 16:56

Re: Сброс ошибок

#4 25 июл 2012, 19:13

Re: Сброс ошибок

#5 26 июл 2012, 15:53

Признаться сам так не делал, просто процетировал сообщение от Влад в ветке «Двигатель неисправен».

Re: Сброс ошибок

#6 26 июл 2012, 19:07

Re: Сброс ошибок

#7 26 июл 2012, 20:55

Re: Сброс ошибок

#8 26 июл 2012, 22:19

Re: Сброс ошибок

#9 01 авг 2012, 08:37

Re: Сброс ошибок

#10 06 сен 2012, 02:38

Vados

Ты еще на месяц посоветуй аккум скинуть .
Ошибки на куге прописаны в епроме, она вечная и питания не требует, а озу обнулить и минуты за глаза достаточно.
Зажигание можно хоть тыщу раз передернуть — это полный аут. На самом деле хватит и 4 раза НО. при проведении и успешном завершении диагностики

Дабы развеять туман в ентем деле позволю себе несколько цитат.
Есть четыре категории неисправностей A.B, C и D.
По неисправностям типа C и D контрольная лампа ошибок MIL не зажигается.

Установка
Действия, выполняемые при установке кода неисправности — тип А
• Контроллер включает контрольную лампу неисправностей (MIL) при проведении и отказе диагностики.
• Контроллер записывает рабочие условия в момент отказа диагностики. Контроллер сохраняет эту информацию в записях состояния и протоколах неисправностей.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности — тип В
• Контроллер включает контрольную лампу неисправностей (MIL) на втором цикле зажигания при проведении и отказе диагностики.
• Контроллер записывает рабочие условия в момент отказа диагностики. В первый раз при отказе диагностики контрольных модуль сохраняет эту информацию в записях состояния и протоколах неисправностей. Если диагностика сообщает о сбое при втором последовательном цикле зажигания, контроллер записывает рабочие условия в момент отказа. Контроллер записывает рабочие условия в записях состояния и обновляет протоколы неисправностей.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности — тип С
• Контроллер сохраняет информацию о коде неисправности в памяти при проведении и отказе диагностики.
• MIL не загорается.
• Контроллер записывает рабочие условия в момент отказа диагностики. Контроллер сохраняет эту информацию в протоколах неисправностей.
• Информационный центр водителя, если таковой установлен, может выдать сообщение.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности — тип D
• Контроллер выполнит действия по умолчанию, но коды неисправности не будут сохранены в протоколах неисправностей.
• MIL или SVS не загораются.

Сброс
Условия сброса MIL/кода неисправности — тип A или тип B
• Контроллер выключает MIL после 4 последовательных циклов зажигания при проведении и успешном завершении диагностики.
• Текущий код неисправности, последняя неудавшаяся проверка удаляются при проведении и прохождении диагностики.
• Архивный код неисправности удаляется после 40 последовательных циклов прогрева, если не выдается сообщений о неисправности этой или другой диагностикой, относящейся к выбросу вредных веществ.
• Очистить MIL и код неисправности диагностическим прибором.

Условия удаления кода неисправности — тип С
• Текущий код неисправности, последняя неудавшаяся проверка удаляются при проведении и прохождении диагностики.
• Архивный код неисправности удаляется после 40 последовательных циклов прогрева, если не выдается сообщений о неисправности этой или другой диагностикой, не относящейся к выбросу вредных веществ.
• С помощью диагностического прибора очистите код неисправности.

Условия удаления кода неисправности — тип D
С помощью диагностического прибора очистите код неисправности.

Источник

датчики давления шин

Re: Датчики давления и другие колеса?

ilya7078
Потом у вас узнаю кто может активировать грамотно. У нас тут есть в одинцово, но пока не знаю что он может.


Oleg2702: Выпускник; Заслуженная репутация: 0; Сообщения: 131; Благодарил (а): 21 раз.; Поблагодарили: 13 раз.; Моя машина: FK2R 1.5 л (150 л.с.) Ecoboost АКПП 4WD; Город: Москва; Моя группа: Москва

Re: Датчики давления и другие колеса?

#62 04 дек 2017, 22:16

итак. датчики приобрёл, установил в шинки и перепись сделал какой где. далее нашел человека который все это активировал. всё работает, всем спасибо за помощь.


Oleg2702: Выпускник; Заслуженная репутация: 0; Сообщения: 131; Благодарил (а): 21 раз.; Поблагодарили: 13 раз.; Моя машина: FK2R 1.5 л (150 л.с.) Ecoboost АКПП 4WD; Город: Москва; Моя группа: Москва

Re: Датчики давления и другие колеса?

#63 05 дек 2017, 15:47

Сегодня загорелось: проверьте давление шин. Вышел, посмотрел — все ок. Попытался скинуть, зажглась неисправность контроля давления шин… позвонил в Форд помощь, они посоветовали ехать к ОД скинуть ошибку…


Machan: Бакалавр; Заслуженная репутация: 15; Сообщения: 205; Благодарил (а): 119 раз.; Поблагодарили: 50 раз.; Моя машина: FK2 1.6 л (182 л.с.) EcoBoost AКП 4WD; Прошлое авто: Yeti 1.8TSI APR Stage1 DSG6 4×4; Город: Москва

Re: Датчики давления и другие колеса?

#64 05 дек 2017, 17:38

Пройдет само через пару дней 6)


Vasiliy.S: Кандидат автомобильных наук; Заслуженная репутация: 23; Сообщения: 974; Благодарил (а): 63 раз.; Поблагодарили: 198 раз.; Моя машина: FK2 1.6 л (150 л.с.) EcoBoost AКП 4WD chip; Город: Санкт-Петербург; Моя группа: Санкт-Петербург

Re: Датчики давления и другие колеса?

#65 05 дек 2017, 22:30

Vasiliy.S писал(а):Пройдет само через пару дней 6)

Прошло после того, как в шиномонтаже проверил давление и подкачал колесо, в котором было давление 2 вместо 2,5)))


Machan: Бакалавр; Заслуженная репутация: 15; Сообщения: 205; Благодарил (а): 119 раз.; Поблагодарили: 50 раз.; Моя машина: FK2 1.6 л (182 л.с.) EcoBoost AКП 4WD; Прошлое авто: Yeti 1.8TSI APR Stage1 DSG6 4×4; Город: Москва

Re: Датчики давления и другие колеса?

#66 06 дек 2017, 10:52

Machan писал(а):Прошло после того, как в шиномонтаже проверил давление и подкачал колесо, в котором было давление 2 вместо 2,5)))

А, я подумал, что вы проверяли уже
Тогда да, система-то хоть и не прямого наблюдения, но работает как надо в целом.


Vasiliy.S: Кандидат автомобильных наук; Заслуженная репутация: 23; Сообщения: 974; Благодарил (а): 63 раз.; Поблагодарили: 198 раз.; Моя машина: FK2 1.6 л (150 л.с.) EcoBoost AКП 4WD chip; Город: Санкт-Петербург; Моя группа: Санкт-Петербург

Re: Датчики давления и другие колеса?

#67 06 дек 2017, 12:19

А у меня давление-2.4, а срабатывает при 1.5 и ниже?


Anat13: Студент; Заслуженная репутация: 5; Сообщения: 179; Откуда: г.Саров, Нижегородская обл.; Благодарил (а): 21 раз.; Поблагодарили: 15 раз.; Моя машина: FK2R 1.5 л (150 л.с.) Ecoboost АКПП 4WD; Прошлое авто: FF2; Город: Россия

Re: Датчики давления и другие колеса?

#68 06 дек 2017, 13:40

Anat13 писал(а):А у меня давление-2.4, а срабатывает при 1.5 и ниже?

Как срабатывают датчики в колёсах не знаю, но DDS отсекла разницу около 25%.


Machan: Бакалавр; Заслуженная репутация: 15; Сообщения: 205; Благодарил (а): 119 раз.; Поблагодарили: 50 раз.; Моя машина: FK2 1.6 л (182 л.с.) EcoBoost AКП 4WD; Прошлое авто: Yeti 1.8TSI APR Stage1 DSG6 4×4; Город: Москва

Re: Датчики давления и другие колеса?

#69 06 дек 2017, 14:04

Anat13
Как же «срабатывает при 1.5 и ниже», если Вы сами написали

в котором было давление 2 вместо 2,5

Machan

Как срабатывают датчики в колёсах не знаю, но DDS…

А тема-то как раз про датчики, а не про DDS
Про датчики не знаю, но биксенон у Куги хороший (с)


froligor: Доктор автомобильных наук; Заслуженная репутация: 16; Сообщения: 1105; Фото: 1; Благодарил (а): 98 раз.; Поблагодарили: 221 раз.; Моя машина: FK2R 1.5 л (182 л.с.) Ecoboost АКПП 4WD; Город: Москва; Моя группа: Москва

Re: Датчики давления и другие колеса?

#70 06 дек 2017, 20:12

froligor
Самый первый раз сработало на 2-х, а после почему то дважды уже срабатывало на 1.5 и ниже, пытал дилера, бесполезно, утверждают, что система не регулируется!?


Anat13: Студент; Заслуженная репутация: 5; Сообщения: 179; Откуда: г.Саров, Нижегородская обл.; Благодарил (а): 21 раз.; Поблагодарили: 15 раз.; Моя машина: FK2R 1.5 л (150 л.с.) Ecoboost АКПП 4WD; Прошлое авто: FF2; Город: Россия

Re: Датчики давления и другие колеса?

#71 06 дек 2017, 23:16

Anat13
У Вас так спускают колёса? Я даже еще ни разу после замены на зимние и установки значения давления в БК колёса не подкачивал… Пока из практики не могу сказать, на каком пороге срабатывают…


froligor: Доктор автомобильных наук; Заслуженная репутация: 16; Сообщения: 1105; Фото: 1; Благодарил (а): 98 раз.; Поблагодарили: 221 раз.; Моя машина: FK2R 1.5 л (182 л.с.) Ecoboost АКПП 4WD; Город: Москва; Моя группа: Москва

Re: Датчики давления и другие колеса?

#72 07 дек 2017, 07:13

froligor
Почему часто? Летом один саморез и недавно дюбель гвоздь. А первый раз в шиномонтаже накачали 2 вместо 2.4.


Anat13: Студент; Заслуженная репутация: 5; Сообщения: 179; Откуда: г.Саров, Нижегородская обл.; Благодарил (а): 21 раз.; Поблагодарили: 15 раз.; Моя машина: FK2R 1.5 л (150 л.с.) Ecoboost АКПП 4WD; Прошлое авто: FF2; Город: Россия

Re: Датчики давления и другие колеса?

#73 03 июн 2018, 10:15

Всем доброго времени суток! Разъясните мне пожалуйста,могу ли я поставить себе оригинальные датчики давления в шины и прописать их? У меня тренд+ и монитор РП6.


Krusovice: Детский сад; Заслуженная репутация: 0; Сообщения: 29; Благодарил (а): 19 раз.; Поблагодарили: 2 раз.; Моя машина: FK2 2.5 л (150 л.с.) Duratec АКПП 2WD; Город: Москва; Моя группа: Москва

Re: Датчики давления и другие колеса?

#74 03 июн 2018, 16:04

Krusovice писал(а):Всем доброго времени суток! Разъясните мне пожалуйста,могу ли я поставить себе оригинальные датчики давления в шины и прописать их? У меня тренд+ и монитор РП6.

Можно


autochampion: Студент; Заслуженная репутация: 9; Сообщения: 168; Благодарил (а): 5 раз.; Поблагодарили: 34 раз.; Моя машина: FK2R 1.5 л (150 л.с.) Ecoboost АКПП 4WD; Прошлое авто: FK1 2.0 TDCI 140PS; Город: Казань; Моя группа: Поволжье

Re: Датчики давления и другие колеса?

#75 03 июн 2018, 16:14

autochampion
Так у меня же нет блока приема сигнала от них! Только ставить что то нештатное?


Krusovice: Детский сад; Заслуженная репутация: 0; Сообщения: 29; Благодарил (а): 19 раз.; Поблагодарили: 2 раз.; Моя машина: FK2 2.5 л (150 л.с.) Duratec АКПП 2WD; Город: Москва; Моя группа: Москва

Re: Датчики давления и другие колеса?

#76 03 июн 2018, 16:16

Krusovice писал(а):autochampion
Так у меня же нет блока приема сигнала от них! Только ставить что то нештатное?

Есть, все в bcm. Только надо закодировать bcm, приборку и обучить датчики. Я поставил, все работает супер.


autochampion: Студент; Заслуженная репутация: 9; Сообщения: 168; Благодарил (а): 5 раз.; Поблагодарили: 34 раз.; Моя машина: FK2R 1.5 л (150 л.с.) Ecoboost АКПП 4WD; Прошлое авто: FK1 2.0 TDCI 140PS; Город: Казань; Моя группа: Поволжье

Re: Датчики давления и другие колеса?

#77 03 июн 2018, 16:24

autochampion
Просто я в этом не разбираюсь мягко говоря! К дилеру? Других мест я не знаю


Krusovice: Детский сад; Заслуженная репутация: 0; Сообщения: 29; Благодарил (а): 19 раз.; Поблагодарили: 2 раз.; Моя машина: FK2 2.5 л (150 л.с.) Duratec АКПП 2WD; Город: Москва; Моя группа: Москва

Re: Датчики давления и другие колеса?

#78 03 июн 2018, 16:53

Krusovice писал(а):autochampion
Просто я в этом не разбираюсь мягко говоря! К дилеру? Других мест я не знаю

Не всякий дилер поможет. Нужен шнурок UCDS. На сайте производителя есть список городов дилеров шнурка, обратитесь, думаю помогут с привязкой.


autochampion: Студент; Заслуженная репутация: 9; Сообщения: 168; Благодарил (а): 5 раз.; Поблагодарили: 34 раз.; Моя машина: FK2R 1.5 л (150 л.с.) Ecoboost АКПП 4WD; Прошлое авто: FK1 2.0 TDCI 140PS; Город: Казань; Моя группа: Поволжье

Re: Датчики давления и другие колеса?

#79 10 июн 2018, 16:27

Всем доброго времени суток! А кто нибудь может подсказать хорошую НЕШТАТНУЮ систему с датчиками давления ? В моей комплектации их нет,вот ищу чем заменить. Мож кто ,что ставил?


Krusovice: Детский сад; Заслуженная репутация: 0; Сообщения: 29; Благодарил (а): 19 раз.; Поблагодарили: 2 раз.; Моя машина: FK2 2.5 л (150 л.с.) Duratec АКПП 2WD; Город: Москва; Моя группа: Москва

Re: Датчики давления и другие колеса?

#80 25 окт 2018, 21:20

Подскажите пожалуйста, при установке соска с датчиком, есть какая то особенность его расположения? Они просто как бы повернуты/загнуты в бок будучи прикручены к соску…
Сколько примерно дополнительно может стоить на шиномонтаже установка их?


Zh00rik: Детский сад; Заслуженная репутация: 0; Сообщения: 29; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Моя машина: FK2R 2.5 л (150 л.с.) Duratec АКПП 2WD; Город: Москва; Моя группа: Москва

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Источник

Горит индикатор низкого давления в шинах: как сбросить?

Смотрите такжеТоп-20 автомобильных функций, о существовании которых не подозревают владельцы

4 способа выключить индикатор низкого давления в шинах (TPMS)

Метод	Необходимые инструменты
1. Двигайтесь со скоростью 80 км в час минимум 15-20 км	Не нужны
2. Используйте кнопку сброса TPMS вашего автомобиля.	Не нужны
3. Спустить и заново накачать шины	Воздушный насос
4. Отключите и снова подключите автомобильный аккумулятор	Гаечный ключ

1. Двигайтесь со скоростью 80 км в час в течение 15 км

2. Используйте кнопку сброса системы контроля давления в шинах (TPMS) вашего автомобиля

3. Спустите и заново накачайте шины

4. Отключите и снова подключите автомобильный аккумулятор

Если вышеуказанные методы не решили проблему

Датчик может быть поврежден во время:

Шиномонтажа при замене шин
При неправильной работе тормозной системы
При вращении шин

Другие проблемы

Одна из шин может иметь медленную утечку воздуха
Система может иметь внутреннюю неисправность, которая препятствует ее правильному функционированию
Датчик колеса требует замены (в непрямой/косвенной системе управления давлением в шинах)

Для справки:

Косвенная система контроля давления в шинах

Датчики замеряют не давление в шинах, а частоту их вращения и пройденное расстояние за один оборот вращения колеса. Если шина спущена или в колесе начало снижаться давление, за определенное расстояние колесо сделает больше оборотов, так как чем меньше давление в колесе, тем меньше его диаметр.

Непрямая (косвенная) система контроля давления в шинах определяет, сколько проехал автомобиль за полный оборот колеса. В случае несоответствия установленным в качестве стандарта данным система предупреждает водителя о возможной проблеме в колесе. К сожалению, в этом случае у водителя нет информации, в каком именно колесе есть вероятная проблема.

Прямая система контроля давления в шинах

В данной системе контроля давления в шинах на колесах используются датчики, которые контролируют давление в каждом колесе. Собирая данные о давлении и его изменении, датчики передают информацию в компьютер машины, который, анализируя полученную информацию, в случае необходимости сигнализирует водителю о проблеме в колесе или колесах.

Советы по обслуживанию

Источник

DDS — Downhill Drive Support (Система динамического контроля за торможением)
Система косвенного контроля давления в шинах является программным расширением блока ABS с системой «ESP/ESC». Используя штатные датчики вращения отдельно для каждого колеса, система постоянно следит за изменениями внешнего радиуса шины, и в случае, если давление в шине будет снижено более, чем на 0,5 бара (примерно 0,5 кгс/см2), то система выдаст предупреждение на дисплей панели приборов, а также будет включена жёлтая пиктограмма индикации предупреждения о падении давления в шинах на панели приборов.

Более подробно в теме DDS:Система контроля давления в шинах! раздела ФФ2 и в теме DDS-cистема оповещения о низком давлении в шинах, установка, активация раздела ФФ3

Система реализована на Ford Kuga 2

TPMS — Tire Pressure Monitoring System (Система контроля давления в шинах)
При непосредственном контроле специальный датчик измеряет температуру и давление в колесе и с помощью встроенного радиопередатчика малого радиуса действия передаёт информацию на основной блок, установленный возле водителя. Основной блок обрабатывает полученную информацию по заранее заданным правилам, выводит её на дисплей или подаёт сигнал тревоги.

Более подробно в теме Система контроля давления в шинах TPMS раздела ФФ3
Система реализована на Ford Kuga 2 рестайлинг.
Finis оригинального датчика TPMS: 2036832

avatar

ПыЖиК

29 июля 2019

Cистемы оповещения о низком давлении в шинах: DDS и TPMS

avatar

вот и пригодилась функция «Давления в шинах»! Спасибо за активацию и помощь -sav-

дело было так…
еду себе спокойно, никаких изменений в управлении автомобилем не чувствую и

я остановился и вышел из машины, на глаз никакой разницы не заметил, обочина неровная
Доехал до работы 2 минуты и проверил все баллоны, на левом переднем 1,5 бар, остальные 2.3 бар

фото колеса с 1,5 бар сверху, не заметно просадки

Подкачал и выставил, на приборке, память давления шин! Всё! едем дальше, всем безаварийной летней движухи

Чёткая функция

avatar

GorN70
Тоже себе активировал «DDS»

zorg

17 октября 2014

Колеса изначально были недокачены — 2,0 атм по кругу (по городу помягче), а тут пришлось на незнакомую трассу выехать, не исключаю, что если давление было 2,4 атм как по пачпарту, мож и не погнуло бы.

После ямы сразу стало бить в руль после 90 км/ч, надеялся што баланс слетел) но понимал, что так баланс не слетает)), проехал километров 50, сработал датчик — «низкое давление в шинах» (у меня тит+ там это сразу есть), вышел, посмотрел, колесо подспущено было, померял давление — 1,7 атм. Докачал до 2,5 атм, проехал еще 150 км (надо было ехать, тем более ночь была). По дороге датчик больше не срабатывал. По приезду в шине было 2,0 атм.

Мораль сей басни такова: Датчик давления в шинах реально нужная вещь, которая сбережет ваши покрышки от жевания и убережет от аварийной ситуации на дороге из-за спущенной шины.

Ps Качать все-таки надо до рекоменуемых значений, чтоб потом не думалось что диск погнул из-за недокачки:-)

Не знаю в какой теме написать, но проблема в следующем. Сегодня поворачивал направо, колесо что-то зацепило, но я надеюсь, что это была грязь (на брызговиках ее было много), метров через 50 загорелся датчик давления в шинах. Вышел, осмотрел колеса-все в порядке. Хотел обнулить датчик через настройки, но при обнулении было написано: «Настройки не сохранены. Датчик давления не исправен. В сервис». Пробовал раза 3, тоже самое. Минут через 20 попробовал снова, настройки сохранились и датчик обнулился. Так вопрос: я честно не знаю где он висит, мог ли его зацепить чем-то?

Датчика давлени в шинах по сути не существует. Контроль давления реализован за счет определения разности скоростей вращения колес. Если одно спущено, то его скорость отличается от остальных и выскакивает такое сообщение. Обычно при разнице давления от 0.5 (реже) до 1 кг.
P.S. Хотя прикольно было бы тебе посоветовать съездить в сервис на замену этого датчика.

Rucobor
Хорошо, тогда по какой причине могла возникнуть эта ошибка и почему через какое то время просто исчезла? Ну вдруг у тебя и на этот вопрос есть ответ:)

Shaman2012
Конечно есть! Все это есть темные электрические силы, человеческим мозгом непостижимые!
Пропала ошибка и пропала. Не парься. Для успокоения совести проверь давление в шинах. Когда я прошил себе этот «датчик» в ФФ2, то он у меня срабатывал при снижении давления в колесе. Если колесо не подкачать, а просто сбросить ошибку, то через какое-то количество км она снова появляется. Вот такая простая схема работы.

Сообщение скрыто

Cary
У меня тоже функция давления в шинах активирована, но она не работает-датчиков нет. Установи датчики (подозреваю, что у тебя их тоже нет) и будет работать

avatar

DedMedic

16 августа 2019

Inch_001

цитата:

У меня тоже функция давления в шинах активирована, но она не работает-датчиков нет. Установи датчики (подозреваю, что у тебя их тоже нет) и будет работать

датчики не нужны

avatar

Cary

4 января 2015

Inch_001:

Нет, система работает без датчиков, она основывается на показаниях в разнице вращения колёс..

Cary
Подскажите а где про данную функцию почитать можно. Функция вроде имеется, при нажатии кнопки ОК фиксирует давление колес, но по ощущениям должны стоять датчики в каждом из колес, т.к. колеса спускали, но система никак не отреагировала.

avatar

Cary

4 января 2015

-1

eugini:

Так я тоже только в меню активировал, но работает ли она не проверял. Возможно всё-таки прошивать надо, несмотря на то что в меню пункт присутствует. Никакие специальные датчики там не стоят, в контроле участвуют датчики IVD (ABS, ESP..)
можно почитать

avatar

Cary

цитата:

Возможно всё-таки прошивать надо, несмотря на то что в меню пункт присутствует.

не надо

avatar

Доброго времени суток.
У меня Куга 15 года выпуска, TREND. Столкнулся с проблемой невозможности пришить DDS. Пробовал прошивать в двух сервисах. Со слов мастеров стоит какой то новый блок, который запрограммирован на датчики давления!
Есть у кого ни будь информация по этому поводу?

avatar

Сработала и у меня DDS (на шару шла с завода). Система среагировала даже на незначительное уменьшение давления — на 0,3
Поймал саморез

Anatol13

19 января 2017mobile

Подскажите, новая машина с датчиками давления в шинах, если поставить другие колёса будет ошибка на приборке и что тогда делать?

avatar

Andralex

20 января 2017

Anatol13
Если будет ошибка, в первую очередь: накачать все колёса одинаковым давлением на ровной поверхности, на «холодную» или с малым пробегом. Зайти в меню БК: настройки/пункт ,,давление в шинах ,, надо его сбросить. Будет сообщение — «давление задано» .
Сброс как все остальные (расход , пробег, одометр…) долгим нажатием.

Cayman_77

20 января 2017

avatar

Andralex:

Что-то мне подсказывает, что Anatol13 имел в виду не систему контроля давления в шинах (DDS), а указывает именно на датчики давления в шинах (система с такими датчиками имеет обозначение TPMS — Tire Pressure Monitoring System), которые есть на рестайловой Куге в комплектации титаниум с пакетом «Помощь водителю». Тут для большей ясности не мешало бы, чтобы автор вопроса внес уточнение, какую систему он все-таки имел виду

Anatol13

20 января 2017mobile

Andralex
Все верно у меня Титаниум Рестайл с пакетом «Помощь водителю» и в колёсах стоят радиодатчики давления в шинах, работающие на частоте 433(чего не знаю).

avatar

Anatol13
Ну если новые колёса в сборе и без датчиков, будет ошибка. Надо будет или найти аналогичные датчики и поставить в новые колёса, или отключить эту функцию в БК авто, если это возможно. А если меняешь только резину, то ошибок не должно быть.

avatar

Anatol13:

советую для начала очень точно убедиться, что эти датчики в машине есть;)
я поначалу, начитавшись сайта, тоже думал, что у меня датчики стоят)

ни кто не знает как включить отображение давления в шинах на экране рестайловой приборки (с датчиками TMPS)?

posted image

avatar

olegcok
кто-то нафотожопил и теперь все хотят включить

avatar

Подскажите, пожалуйста, Куга 2 дорестайл оснащен системой контроля давления в шинах, если не ставить датчики в зимние колеса ошибка будет, или можно отключить в бортовом компьютере? На дорестайле вроде система обороты колеса считает, или нет? Думаю, покупать датчики для зимних колес или нет.

avatar

sergey666
Не покупать. Датчики только на рестайле.

VitoTlt

29 июля 2019

Подскажите пожалуйста, как вывести на экран показания датчиков давления в шинах?
А то система просигнализировала неисправность — визуально не видно, какое колесо подспустило. Да и просто иногда, раз в неделю, хочется посмотреть какое давление в шинах, чтобы не скакать с манометром по всем четырём колёсам, а подкачать одно какое-то конкретное. Или наоборот в ремонт отправить колесо, которое регулярно спускает…

avatar

froligor

29 июля 2019

VitoTlt
На Куге никак. Можно посмотреть через диагностический разъем при помощи адаптера и соответствующей программы.
Система контроля давления в шинах TPMS (сообщение #18168642)

avatar

VitoTlt:

Ни как. Такого функционала на Куге 2 нет. Только через диагностику смотреть

avatar

-1

froligor
karlon3
странно, что при таком ограниченном функционале Ford не сообразил просто оставить TPMS, основанный на показателях датчиков ABS. Сколько можно было сэкономить на датчиках в колёсах, антеннах в подкрылках, проводке и пр.

avatar

karlon3

29 июля 2019mobile

uRRY_001
Tmps намного быстрей отрабатывает

1 человек сейчас в теме

Источник

You are the excited owner of a recent car, the joys of tactile gadgets, integrated technology should bring you a convenience of use of your Ford Kuga notable, nevertheless, which says technology says electronic, and as we all sadly know quite often there are trouble to solve. Today we will focus on the tire pressure sensor and exactly how to reset the tire pressure sensor on Ford Kuga, so that you won’t have anymore this indicator on your dashboard. To achieve this, we will separate our article into two parts, first we will talk about the common case of a tire pressure indicator light that arises and the technique to follow, and then the case of a tire indicator that stays on despite inflated tires, so how to reset this tire sensor on Ford Kuga.

reset-tire-pressureford-kuga

How to reset the tire pressure sensor on Ford Kuga? By looking at the pressure of your tires

First, we will look at the classic approach to reset the tire sensor on Ford Kuga, which if it lights up, here are the main simple steps:

As you most likely are aware of, an underinflated tire can go off, or explode, if you are driving and your Ford Kuga’s tire pressure indicators comes on, rather quickly get out of the way, if you are on the highway hold your steering wheel strongly just in case.
Once stopped, visually examine the condition of your tyres, if one of them is completely flat, swap your wheel, if it is only under-inflated, go cautiously to a petrol station.
Examine the tire pressure of your Ford Kuga using the pressure gauge and follow the brand instructions on a label in the driver’s door.
If you find out during this re-inflation that a tire is harmed, have it changed
Finally, after re-inflation, you can turn your vehicle’s ignition back on and you should have carried out the logical process of how to reset the tire pressure sensor on Ford Kuga. The indicator light should have disappeared or go out after a few moments. If it turns out this is not the case, we advise you to go through the following section.

How to reset the Ford Kuga tire pressure sensor that continues to be on when the tire pressure is good

Reset tire pressure sensor Ford Kuga

Now that you followed the common technique of how to remove the tire pressure sensor on Ford Kuga, and it didn’t function, we will go forward to the second method, namely, the tires on my Ford Kuga are well inflated and I still want to make this light disappear. It most likely shows you have a faulty tire pressure sensor. For this purpose, it will be required to reset the value in your vehicle’s dashboard. However, be careful not to do this while driving as pressure variations will affect your pressure sensors. In general you have to go through the car settings, then you should find an option to diagnose inflation or “deflation detection”, once in this tab, you have to hold down the selection button or the reset button according to the year of your Ford Kuga until you observe a message from the automobile console that confirms that the reset is taken into account (it usually takes a few moments). You can now turn off the ignition and restart your Ford Kuga to see if the tire pressure light has gone out.

Optional solution to reset the tire pressure sensor on Ford Kuga: Change a faulty tire pressure sensor

If, despite your reset, the tire pressure indicator on your Ford Kuga does not turn off, then the smartest option is to go to your mechanic, it is most likely the tire pressure sensor on the valve that is faulty or faulty on your Ford Kuga. Be aware that in general the price of a unit is around 120€. Another choice that some prefer to use because the trouble can be recurrent on some series is to deactivate the sensors through the use of an opcom and the diagnosis of your car. However, this approach is not suggested because it may cause improper handling and disruption of the normal operation of your Ford Kuga. Now you have all the keys in your hand to know how to reset the tire pressure sensor on Ford Kuga.

To discover more tips on the Ford Kuga, take a look at the Ford Kuga category.

Источник

reset-tire-pressureford-kuga

How to reset the tire pressure sensor on Ford Kuga? By looking at the pressure of your tires

First, we will look at the classic approach to reset the tire sensor on Ford Kuga, which if it lights up, here are the main simple steps:

As you most likely are aware of, an underinflated tire can go off, or explode, if you are driving and your Ford Kuga’s tire pressure indicators comes on, rather quickly get out of the way, if you are on the highway hold your steering wheel strongly just in case.
Once stopped, visually examine the condition of your tyres, if one of them is completely flat, swap your wheel, if it is only under-inflated, go cautiously to a petrol station.
Examine the tire pressure of your Ford Kuga using the pressure gauge and follow the brand instructions on a label in the driver’s door.
If you find out during this re-inflation that a tire is harmed, have it changed
Finally, after re-inflation, you can turn your vehicle’s ignition back on and you should have carried out the logical process of how to reset the tire pressure sensor on Ford Kuga. The indicator light should have disappeared or go out after a few moments. If it turns out this is not the case, we advise you to go through the following section.

How to reset the Ford Kuga tire pressure sensor that continues to be on when the tire pressure is good

Reset tire pressure sensor Ford Kuga

Optional solution to reset the tire pressure sensor on Ford Kuga: Change a faulty tire pressure sensor

To discover more tips on the Ford Kuga, take a look at the Ford Kuga category.

Источник

Комментарии к теме Как сбросить ошибку проверьте давление в шинах на Ford Куга решение проблемы?

Куга тем не проедет, только калина сможет

Рат

подскажите рейка какого производителя более качественнее восстановлена?

Леман

Однозначно — лайк! Особенно понравилось про ‘уединиться» и ‘елозю»???

Нурсултан

Отвалите от Форда, как ушел… так и обратно вернется. Как и Опель вернулся.

Крид Кривошова

Реально полезная серия!!! Лайк!!!

Альона Живопырова

‘Идти на принцип за несколько сотен рублей’. Ну вы, НТВ, и загнули, судя по вашим словам человек который не хочет отдавать свои деньги за липовое нарушение уже принципиальный человек? Это здравомыслящий человек, а не терпила, который будет платить думая что так и должно быть. За такие камеры ответственных сажать нужно…*е бюрократы, на пустом месте деньги гребут. Помойка, а не власть.

Педро

Такая же фигня после мойки неделю назад приключилась.
1.5 часа на подземной парковке не помогли, видимо надо дольше было греть.
Фазовращатель также стучит)
Машине почти год.
Глушак при запуске стучит.
Подлокотник щёлкает.
Машин не плохой и цена гут, ещё бы мелкие недочеты не вылазили.
Буду дальше катать.

Shaun

Как угонщик определил, что блокировка именно там где он искал? (а не под бардачком и не под торпедо и не в левой части) и по чему так легко добраться до блокировки??Сам устанавливал??:(Та кие видео для чайников.

Charon

Сколько лишнего текста.просто звиздец

Асак

Украина, респект! Вообще, честно говоря, я не сторонник подобных ремонтов… Но, учитывая нынешние времена, когда у клиентов с деньгами туго, наверное сам бы проделал подобное. Но только без каких либо гарантийных обязательств. А так всё нормально. Ездить будет!!!

Спирит

На моём Мпв 3-4 скорость пропала что это может быть? Подскажите пожалуиста

Олив

Топливная делфай очень нежная. Требует грамотного подхода.

Тут

Возможно Андрюх.
У меня на 29-ой Волге уровень масла один раз даже увеличился.
Тосол попер в блок.
Хорошо вовремя заметил.

Файз

Подскажите.при постановкеина охрану на сигналке появляется постояный минус который отключает реле стартера. К нему можно запитать запускаюший вход стеклодоводчика? Или на запускаюший вход должен подоваться кратко временный импульс?

Фил

Мне тоже нравится этот обзорщик, особенно когда он БЛЮПУП называет БЛЮТУФОМ. Это лайк).

Ролан Тишкевич

отличное видео!аналогичная проблема)герметика только очень много как по мне)

Панкеев Касьян

Это помогает, если машина на солнце сильно нагрелась, быстро проветрить.

Палиокас Анас

Опять реклама оленевода…

Boc

И все же хотелось бы увидеть 1.4 hdi на 68 л. с. (

Лар

Течь антифриза с правой стороны,небольшие подтеки-это помпа. У неё есть сливной канал чтоб фриз в масло не попадал при течи помпы, и выход канала как раз с права за переднем коллектором!)

Оставить комментарий

Источник

Сброс ошибки давления в шинах Форд куга

Исправляю ошибку «измерьте давление в шинах» на Форд-фокус 3,полная комплектация

Ford Kuga 2. Как лечить предупреждение «Проверьте давление в шинах».

Сброс сообщения о замене масла Форд Куга. Авто лайфхак

Датчик давления в колесе Форд Куга

Форд Фокус 3 рестайлинг- активация датчиков давления в шинах.

Ford Kuga II 2016. Двигатель срочно в сервис! Режим трогания в гору недоступен

Прошиваем опцию — падение давления шин

Как сбросить маслосервис Ford Kuga 2

Калибровка датчика угла поворота руля.

Ошибка P2111 Ford Kuga (Escape) выпуск 01.2016

Также смотрите:

Мерседес 123 дизель инструкция по эксплуатации
Мазда 3 момент затяжки болта ступицы
Как разблокировать ключ BMW e39
Ниссан микра сел акб как открыть машину
Новый кроссовер Лексус 2014 nx размеры
Штатная магнитола Ford Mondeo 2012
Замена подшипника задней ступицы Форд куга
Хонда СРВ 2012 отзывы владельцев проблемы
Какое приложение лучше для елм 327 на Фольксваген
Нива Шевроле обзор интерьер экстерьер 2014 видео
Убрать клапан егр на Шевроле Ланос
Топливный фильтр Мазда мпв 2002 года
Опорный подшипник на Нива Шевроле
Пороги из труб Ниссан ноут
Опель снимают с производства в россии

Источник

Ошибка давления в шинах и ошибка неисправен датчик контроля давления в шинах.

Викторsh: Ефрейтор; Сообщения: 15; Зарегистрирован: 07 дек 2016, 21:46; Авто: Focus 3 2.0; Благодарил (а): 3 раза

Ошибка давления в шинах и ошибка неисправен датчик контроля давления в шинах.

Всем доброго вечера, загорелись две ошибки, сбросить сам не смог, в сервисе как всегда «обдерут»
Может кто подскажет где стоит этот датчик контроля давления в шинах и можно ли его заменить самому или отключить или еще какой вариант, на движение в принципе не влияет, но неприятно когда на панели приборов горят значки ошибок.

Маршал: Полковник; Сообщения: 892; Зарегистрирован: 09 окт 2010, 02:23; Авто: Ford Kuga 2, 4WD, 1.6 — 150, AT. Titanium с пакетом Titanium Премиум. Серо-зеленый; Откуда: Санкт-Петербург (Всеволожск); Благодарил (а): 127 раз; Поблагодарили: 30 раз

Ошибка давления в шинах и ошибка неисправен датчик контроля давления в шинах.

Сообщение Маршал » 17 дек 2016, 21:01

Викторsh
Виктор, честно говоря сомневаюсь, что у тебя стоят датчики давления в шинах.
О каких ошибках идет речь, как они проявились? Какие значки ошибок горят? Можешь фотки сделать и выложить?
Может у тебя выскочило сообщение:-«Проверь давление в шинах»?

В основном на Фокусах система DDS (контроля давления в шинах) работает от датчиков ABS.

Проверь давление в шинах и в меню борт.компьютера обнови настройки этой системы.

Сергей

Маршал: Полковник; Сообщения: 892; Зарегистрирован: 09 окт 2010, 02:23; Авто: Ford Kuga 2, 4WD, 1.6 — 150, AT. Titanium с пакетом Titanium Премиум. Серо-зеленый; Откуда: Санкт-Петербург (Всеволожск); Благодарил (а): 127 раз; Поблагодарили: 30 раз

Ошибка давления в шинах и ошибка неисправен датчик контроля давления в шинах.

Сообщение Маршал » 18 дек 2016, 17:42

Викторsh
Может как вариант, что-то с датчиком ABS.

Сергей

stalexsaf: Генерал-лейтенант; Сообщения: 1144; Зарегистрирован: 27 июн 2016, 22:31; Авто: focus 2 1.6 115 универсал 2005; Откуда: Смоленск; Благодарил (а): 5 раз; Поблагодарили: 70 раз

Ошибка давления в шинах и ошибка неисправен датчик контроля давления в шинах.

Сообщение stalexsaf » 18 дек 2016, 19:13

Больше наворотов-больше неисправностей)

Теперь ты крутишь пятаки на «4MATIKе»

VVT677: Младший лейтенант; Сообщения: 222; Зарегистрирован: 24 май 2017, 12:34; Авто: FORD FOCUS 3 2.0 TITANIUM; Откуда: Белгород; Поблагодарили: 6 раз

Ошибка давления в шинах и ошибка неисправен датчик контроля давления в шинах.

Сообщение VVT677 » 29 май 2017, 16:47

если бы был неисправен АБС, то была ошибка бы не только по системе контроля давления в шинах, а загорался бы ещё индикатор неисправности АБС

Вернуться в «Электрика, оптика и свет Ford Focus III»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей

Источник