-
grishaaa
- Сообщения: 200
- Зарегистрирован: Ср ноя 14, 2012 1:03 am
- Откуда: Smolensk
Сообщение
grishaaa » Чт янв 10, 2013 8:57 pm
вводил 0000 пишет ошибку неправильно
-
vasyaha
- Сообщения: 47
- Зарегистрирован: Вс май 20, 2012 11:53 pm
- Откуда: Киров
Сообщение
vasyaha » Чт янв 10, 2013 10:14 pm
Пробуй сочетания разных цифр обычно 0000,1111,2222,1234 итд не смертельно вводи может и повезет
-
MasTak
- Сообщения: 596
- Зарегистрирован: Вт апр 01, 2008 11:34 pm
- Откуда: Vologda
- Контактная информация:
Сообщение
MasTak » Чт янв 10, 2013 10:24 pm
Надо дать денюх диагносту (хотя бы немного), потом шепнуть ему заветные 4 цифры, и главное (!!!) потом их не забыть. а то опять за деньгами в кошелёк ![]()
-
grishaaa
- Сообщения: 200
- Зарегистрирован: Ср ноя 14, 2012 1:03 am
- Откуда: Smolensk
Сообщение
grishaaa » Чт янв 10, 2013 11:23 pm
понял спасибо…значит поеду на диагностику и спрошу
-
Alexx60rus
- Сообщения: 1192
- Зарегистрирован: Пн мар 02, 2009 9:05 pm
- Откуда: РФ г.Псков
- Контактная информация:
Re: Volvo FH12 B343763 код для сброса ошибок
Сообщение
Alexx60rus » Вс окт 27, 2013 9:23 pm
Пароль для сброса ошибок это зло. Ты щас натрешь ошибок, а потом явишься на диагностику и будешь выносить мозг рассказами про вжик-вжик, хрум-хрум и бряк-бряк. Объясни мне, недалекому, НАХРЕНА ТЕБЕ (и всем остальным, не диагностам) СТИРАТЬ НЕАКТИВНЫЕ ОШИБКИ
? Что толку с этого? Активную не стереть ни сканером, ни паролем ни кувалдой. Актиную можно только починить и она станет неактивной, а неактивные жить машине не мешают ну ни как. Вольва наконец то додумалась и на свежих машинах показывает только активные, видать чтоб психику ЖП беречь и диагностам жизнь не усложнять
![]()
-
den_2001
- Сообщения: 3542
- Зарегистрирован: Пн сен 05, 2011 1:46 am
- Откуда: Россия, Москва
Re: Volvo FH12 B343763 код для сброса ошибок
Сообщение
den_2001 » Вс окт 27, 2013 10:11 pm
Да пусть трет, только если с умом. Иногда приходят авто с полным списком ошибок, особенно после самостоятельного поиска неисправности путем отсоединения всех датчиков и разьемов, тогда такие действия ЖП в помощь.
-
zloi_krolik
- Сообщения: 588
- Зарегистрирован: Чт июн 13, 2013 5:30 am
- Откуда: Barnaul
-
Бактыбек
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: Сб мар 29, 2014 7:20 pm
- Откуда: Бишкек
- Контактная информация:
-
zloi_krolik
- Сообщения: 588
- Зарегистрирован: Чт июн 13, 2013 5:30 am
- Откуда: Barnaul
Вернуться в «Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.»
Перейти
- WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
- ↳ ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- ↳ ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
- ↳ Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
- ↳ Техническая документация. Схемы.
- ↳ Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
- ↳ Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
- ↳ Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
- ↳ Топливные системы Common Rail
- ↳ Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
- ↳ Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
- ↳ Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
- ↳ Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
- ↳ Пневматическая тормозная система
- ↳ ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
- ↳ EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
- ↳ Управление приводом сцепления
- ↳ Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
- ↳ Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
- ↳ Электронные системы управления техническим обслуживанием
- ↳ Тахографы
- ↳ Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
- ↳ Диагностика и устранение неисправностей
- ↳ Ремонт электронных блоков управления
- ↳ Дополнительное оборудование
- ↳ Вопросы качества и гарантии
- ↳ Деловые контакты
- ↳ Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
- ↳ Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
- ↳ Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
Условия:
- Автомобиль стоит неподвижно.
- Пневматическая система накачана до давления не менее 10 бар.
- В случае неисправности модулятора прицепа стояночный тормоз не должен быть задействован.
Операции:
- Выключите зажигание, чтобы сбросить данные в памяти модуля управления. Подождите не менее пяти секунд. На протяжении этого периода тормоз не должен задействоваться!
- Включите зажигание.
- Подождите не менее пятнадцати секунд. На протяжении этого периода автомобиль должен оставаться неподвижным и нельзя нажимать педаль тормоза. Сигнальная лампа горит, действуют ограничения системы.
- Полностью выжмите педаль тормоза.
- Удерживайте педаль тормоза в полностью выжатом положении минимум пять секунд.
- Полностью отпустите педаль тормоза.
- Педаль тормоза должна оставаться полностью отпущенной не менее пяти секунд.
Сброс прошел успешно, сигнальная лампа погасла:
- При торможении неисправности не обнаружены.
- Коды неисправностей неактивны.
- Тормоза работают нормально.
Сброс прошел безуспешно, сигнальная лампа не погасла:
Сброс выполнен неправильно.
— Торможение продолжалось более 25 секунд.
— Во время сброса автомобиль двигался.
- Сброс выполнен правильно, но в системе EBS остался активный код неисправности.
- Повторите сброс несколько раз.
Для повторного сброса необходимо выключить и снова включить зажигание. См. пункты 1–3 выше.
Авторизация

- Включить отопитель и посчитать до 4-х
- Выдернуть предохранитель №69
- Считаем до 10 – ти
- Вставляем предохранитель обратно
- Запускаем отопитель
- Если всё правильно, отопитель запуститься
Сброс ошибок и снятие блокировки Webasto на Volvo fh 460
Похожие видео по данной теме:
Как разблокировать автономный отопитель вебаста на Volvo FH13
Автономка не запускается ошибка ф 01 (F01) ошибка ф 12 (F12)
Не нашли ответ на свой вопрос задайте его прямо ЗДЕСЬ на сайте
Похожие записи
0
0
голоса
Рейтинг статьи
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Форум VOLVO
Форум VOLVO Наш Вольво форум самый старый в сети. Вы можете поискать нужную Вам информацию среди многочисленных тем, можете написать свои вопросы в нужные темы, можете позвонить или написать администрации сайта. Будем рады помочь всем любителям Вольво.
В связи переезда на новый форум некоторые сообщение не сохранились! Приносим свои извинение!
как вручную сбросить код ошибки
Модераторы: SergVolvo, @ndruha, Модераторы форума
-
stasonn
- Новичок

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 04 апр 2011 16:29
- Откуда: ижевск
как вручную сбросить код ошибки
в сервисе сбрасывалиюсервис закрылся как вручную сбросить надписи типа срочно в сервис и др спасибо
-
Spawny
- Знаток VOLVO

- Сообщения: 500
- Зарегистрирован: 03 авг 2008 15:34
Сообщение Spawny » 04 апр 2011 16:52
Щас набегут суровые дядьки и пошлют тебя в поиск.
Но я добрый =)
Зажигание в положение I
Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (происходит сброс показаний на ноль);
Сразу же после сброса, не отпуская кнопку пробега, зажигание в положение II;
Удерживая кнопку сброса, ждем, когда в центре приборной панели загорится, а потом замигает оранжевый треугольник;
Как только треугольник замигал — кнопку сброса отпустить и ключ на «выкл.».
Еще раз включаем зажигание, и видим, что «СЕРВИС» пропал.
XC90 2.5T ’07
-
stasonn
- Новичок

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 04 апр 2011 16:29
- Откуда: ижевск
Сообщение stasonn » 04 апр 2011 17:07
спасибоооооо
-
wagner8011
- Новичок

- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 13 сен 2011 21:06
- Откуда: Uchta
Сообщение wagner8011 » 13 сен 2011 21:10
Спасибо!!!!!!!!!!
Очень дельный и достойный совет!!!!!!
[/b][/i]
-
джюсс
- Новичок

- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 25 сен 2011 12:49
- Откуда: выборг
Сообщение джюсс » 25 сен 2011 12:53
День добрый. подскажите а остальные ошибки на хс90 скидываются также или есть другая комбинация ?
-
Джекин
- Я живу VOLVO

- Сообщения: 244
- Зарегистрирован: 10 мар 2009 10:17
- Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение Джекин » 25 сен 2011 19:29
джюсс- знаток Вольво
а сообщений 
Удачи.
Черный ХС90 D5 2008 года.
-
джюсс
- Новичок

- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 25 сен 2011 12:49
- Откуда: выборг
Сообщение джюсс » 25 сен 2011 22:51
Джекин писал(а):джюсс- знаток Вольво
а сообщений
—-это не комне а к системе —
а по поводу вопроса как ?
-
OxyTHuk
- Друг VOLVO

- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: 31 мар 2011 12:15
- Откуда: Алматы
Сообщение OxyTHuk » 26 сен 2011 08:30
джюсс писал(а):День добрый. подскажите а остальные ошибки на хс90 скидываются также или есть другая комбинация ?
все скинется скидыванием клеммы аккумулятора.
другой вопрос а надо ли? если что то не так то ошибка будет все равно выскакивать. есть причина а вы занимаетесь следствием:)
-
OxyTHuk
- Друг VOLVO

- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: 31 мар 2011 12:15
- Откуда: Алматы
Сообщение OxyTHuk » 26 сен 2011 08:31
глюк
Последний раз редактировалось OxyTHuk 26 сен 2011 08:34, всего редактировалось 1 раз.
-
OxyTHuk
- Друг VOLVO

- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: 31 мар 2011 12:15
- Откуда: Алматы
Сообщение OxyTHuk » 26 сен 2011 08:31
глюк
Последний раз редактировалось OxyTHuk 26 сен 2011 08:34, всего редактировалось 1 раз.
-
OxyTHuk
- Друг VOLVO

- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: 31 мар 2011 12:15
- Откуда: Алматы
Сообщение OxyTHuk » 26 сен 2011 08:33
глюк
-
Джекин
- Я живу VOLVO

- Сообщения: 244
- Зарегистрирован: 10 мар 2009 10:17
- Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение Джекин » 26 сен 2011 09:05
OxyTHuk писал(а):
джюсс писал(а):День добрый. подскажите а остальные ошибки на хс90 скидываются также или есть другая комбинация ?
другой вопрос а надо ли? если что то не так то ошибка будет все равно выскакивать. есть причина а вы занимаетесь следствием:)
согласен, зачем ездить заведомо зная что авто неисправно
Удачи.
Черный ХС90 D5 2008 года.
-
джюсс
- Новичок

- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 25 сен 2011 12:49
- Откуда: выборг
Сообщение джюсс » 27 сен 2011 10:53
Джекин писал(а):
OxyTHuk писал(а):
джюсс писал(а):День добрый. подскажите а остальные ошибки на хс90 скидываются также или есть другая комбинация ?
другой вопрос а надо ли? если что то не так то ошибка будет все равно выскакивать. есть причина а вы занимаетесь следствием:)
согласен, зачем ездить заведомо зная что авто неисправно
спасибо. причины устраняются по мере их пояления. просто есть подозрение, что после устранения поломки коды остаются —вот и хотелось их «обновить»