Как сбросить ошибки на рено сценик 2 дизель

Хулиганить сегодня не буду.
Ну, если только, слегка)
Еще летом, я делал запись по «исчезающим» ошибкам.
Кое-что заменил. Об этом будет следующая запись.
Точно не скучная.
Итак.
Подключаю сегодня ELM.
Собственно вчера была та же фигня. В смысле, ELM подключал.
Наблюдаю 6 ошибок.

Расшифровка стандартная.
Замыкание, обрывы, микротрещины и так далее.

И так далее…

Никакой экзотики, короче.
Скучно.
А вот дальше уже веселее.
Так как они «замеморинованы», на них можно плюнуть и забить.
Зовем на помощь Арнольда и стираем всю эту пакость.
Как в фильме, с аналогичным названием.

В результате имеем надпись, что девственность востановлена.
И можно, со спокойной совестью, отправляться играть во взрослые игры дальше.

Завожу машинку.
И проверяю еще раз.
Так ли удачно прошла операция?
Однако, нет.
Арнольду нужно выкинуть свою хилую пушку.
И взять, что-нибудь более мощное.
Так как «мальчиши-плохиши» живучие.

Ну а теперь, нужна информация.
Кто и что по этому поводу думает?

Условия задачки.
На поведение машинки, это не влияет.
Почти не влияет. Есть некоторые ощущения.
Но они на грани паранойи.
Мои предположения (как всегда, фатастичные).
1. Во время запуска, где-то проскакивает искра. Почему именно искра? Потому что если бы был «коротыш» стабильный, то и он бы «зависал».
А тут, ошибка, мгновенно заваливается на спину и делает вид, что все нормально.
2. Контакта нет. От слова «совсем». В этом случае, система работает в режиме «умолчания». И на поведении аппарата это не особо сказывается. Фантастика? Возможно.
3. Я просто плохо владею Pyren. И не могу удалить этот «косяк». Не фантастика точно! Так как я не самый сильный спец а Pyren!
4. Я просто тупой болван. Самое логичное объяснение. Поэтому и жду, что скажут специалисты.

Завтра пятница, погода неплохая.
Пока она неплохая, забацйте шашлычки!
Нефиг тут над чужими ошибками работать)

UPD.
Yes!
Нет не так… «YES». Именно так нужно вводить команду для сброса ошибки.
То есть не как во всех программах, которые мне встречались за лет двадцать («Y» или «N»), а именно полностью.
Салют разработчикам! Если честно, то мой тупой мозг, даже не шевельнулся в этом направлении!
Стырил фото предполагаемого программиста из инета.

Подвожу итог. Для тех, кто в море.
И вдруг тоже упрется в эту проблемку.
1 Заносим задницу в автомобиль. Ставим «нейтралку». Ничего не нажиманм. Ни тормоз, ни сцепление.
2. Суём в дырку ELM.
3. Пихаем «ключ-карту» в щель.
4. Тыкаем в кнопку «Старт» и жмем до тех пор, пока не раздастся стон наслаждения щелчек разблокировки руля. На панели должен загореться спидометр с циферкой «0».
Если загорится «245», то это не Сценик, а вы пассажир. Или это сон.
5. Запускаем PyRen.
6.7.8. Блоки-Ошибки-Стереть.
9. После того, как нам любезно предложат выбрать между «yes» и «no», пишем полностью слово «yes».

Я пробовал вводить «I’m sorry. I don’t understand!» или «Can i think for a few seconds?» — не работает.
Только «yes» работает. Это печально, так как хочется общения!
Прикуриваем сигарету, вынимаем «ключ-карту», заводимся и катим по своим делам.

Если нарушить сервисный интервал, то есть не провести ТО в нужное время, на экране бортового компьютера будет появляться соответствующее уведомление, дополненное сигнальной лампой в виде гаечного ключа.

Ошибки рено сценик 2

Кроме того, с выходом новых моделей французского производителя количество кодов и, соответственно, ошибок постоянно пополняются. Ошибка df119 говорит о проблемах в работе датчика положения распределительного вала или обрыве его цепи.

Расшифровка популярных кодов ошибок авто Renault: описание и фото

• запустить двигатель автомобиля, аналогично появляется значок ключа на дисплее;
• войти в меню компьютера с помощью кнопки на торце правого подрулевого переключателя до надписи “Service due”;
• нажимая, удерживаем кнопку управления компьютера. Значение загорается и в итоге на дисплее появится цифра 15 000 км (пробег до следующего технического обслуживания);
• отпускаем кнопку, заканчивая сброс данного параметра.

В случае, если автолюбитель проигнорировал данное уведомление, и не провел сервисное техобслуживание автомобиля в ближайшие 1 000 км, то на дисплее бортового компьютера загорается индикатор в виде гаечного ключа красного цвета. зажать и удерживать на приборной панели кнопку переключения счётчика пройденного пути;.

Ремонтируем Рено Меган 2 САМИ Я лично в ручником пользуюсь только на склонах и в основном для того, чтобы разгрузить трансмиссию. В случае если вам удалось тронуться, а на приборной панели горят все вышеуказанные индикаторы с Electronic Fault, и к ним добавляется звук щелкающих замков, это может говорить об активированной функции автоматической блокировки дверей. когда вы попадёте на экран интервала обслуживания, нажмите и удерживайте кнопку вниз или кнопку вверх ;.

В случае если вам удалось тронуться, а на приборной панели горят все вышеуказанные индикаторы с Electronic Fault, и к ним добавляется звук щелкающих замков, это может говорить об активированной функции автоматической блокировки дверей.

Ошибки, сообщения борт компьютера Меган 2 (. fault): разъем, диагностика, причины, устранение

Она позволяет диагностировать разные неполадки и контролировать работоспособность основных узлов транспортного средства посредством датчиков. Если ваш автомобиль оснащен бортовым компьютером, то вы можете считать коды ошибок, чтобы узнать, в чем причина некорректной работы авто.

Рено Меган 2 — как сбросить межсервисный интервал своими руками. Пошаговая инструкция автовладельцам

;
• кнопкой управления бортового компьютера (располагается там же) пролистать меню;
• дойти до пункта меню с надписью Service Due;
• зажать кнопку управления БК, расположенную с торцевой стороны правого подрулевого переключателя;
• дождаться, пока надпись начнёт мигать;
• на экране появится надпись 15 тысяч километров;
• сервисный ключ погаснет;
• счётчик обнулился.

Бортовой компьютер вашего авто служит в первую очередь помощником, с помощью которого можно существенно оптимизировать работу машины расчет среднего расхода топлива, интервала прохождения сервисного технического обслуживания. кнопкой управления бортовым компьютером полистать меню;.

Сброс сервисного интервала для автомобилей Renault Megane хотя бы программу минимум осуществить. пусть включается и работает. мне будет достаточно. а если она еще и с камерой подружиться сможет это вообще шикардос. Результатом сканирования являются сведения о техобслуживании авто после продажи, типе привода и КП Megane 2. На автомобилях серии Renault Megane есть возможность запретить включение сервисного предупреждения в течение 40 или 50 тысяч километров.

Основные ошибки Рено Меган 2

Помимо сообщений бортового компьютера о неисправностях при диагностике системы Megane 2, на приборной доске могут возникать ошибки. Чтобы выяснить, почему они возникают и как их исправить, рассмотрим их более детально.

Braking fault

Согласно инструкции производителя, данная ошибка выводится при неполадках тормозного механизма: при износе колодок или дисков, низкого уровня тормозной жидкости и т. д. Устранив неисправность она должна пропадать если это не связано с повреждением датчиков, проводки, окислением контактов на АКБ или цепи. Чаще всего дело в низком уровне тормозной жидкости Меган 2.

Electronic fault

Предохранитель выполнен из хрупкого материала, поэтому часто выходит из строя. При этом блокируется зажигание, работа бензонасоса, в редких случаях стартера. В результате возникают проблемы с запуском двигателя Megane 2.

DF119

(Ссылка на источник фото)
Ошибка df119 говорит о проблемах в работе датчика положения распределительного вала или обрыве его цепи. Для ее устранения снимаем датчик, находящийся возле правой катушки зажигания и проверяем сопротивление.

Берем мультиметр и замеряем сопротивление между контактами 1 (масса), 2 (сигнал) и 3 (напряжение). Штатное сопротивление между 1-2 и 1-3 должно быть более 100 кОм, между 2-3 – 10250 Ом +/- 512,5 Ом. Если значения прибора показывают меньше нормы, значит датчик Меган 2 неисправен и требует замены.

(Ссылка на источник фото)

Стоимость оригинала (820033686) – 3-4 тыс. рублей, но есть и дешевые варианты, такие как Valeo, ERA, MOBILETRON. Последний оказался наиболее подходящим по цене и техническим характеристикам. Замер сопротивления показал следующие результаты:

Если показатели аналогичны, устанавливаем датчик. После установки не забудьте удалить ошибку Меган 2. Для этого рекомендуется использовать подключение PyRen + ELM327 v1.5. В окошке настроек под параметром K-line выставляем галочку -si и в поле Other options вводим ключ -vv.

(Ссылка на источник фото)

Далее в выводе ошибок находим нужную и стираем.

Кликните, чтобы увеличить

В завершение стоит убедиться что она больше не появляется. Для этого запускаем двигатель Рено Меган 2 и пробуем кататься. Если все в порядке, снова подключаем устройство и убеждаемся что ошибка удалена.

В случае, если автолюбитель проигнорировал данное уведомление, и не провел сервисное техобслуживание автомобиля в ближайшие 1 000 км, то на дисплее бортового компьютера загорается индикатор в виде гаечного ключа красного цвета.

Болезни иммобилайзеров Рено

Check injection

Теперь зажмите кнопку выбора примерно на 10 секунд надпись начнёт мигать, затем снова будет гореть постоянно. Если при этом загорается Stop, а также значок АКБ после запуска двигателя, то причина этого повреждения реле регулятора напряжения в генераторе.

Диагностика сканером

• климат-контроля;
• центральный коммуникационный блока салона;
• приборной панели;
• механизм рулевого управления;
• системы безопасности;
• тормозного механизма;
• системы подачи топлива.

Также владельцу Рено Меган 2 турбодизель не рекомендуется терять бдительность, поскольку даже самый совершенный бортовой компьютер может выдавать сбои, ведь он подвержен не только воздействию наружных факторов, но и может страдать от скачков напряжения в бортовой сети машины. На мониторе Рено высвечивается информация о прошивке процессора.

Где находится разъем для диагностики (OBD II) Все работает, все шуршит и теперь тормоза работают на все 4 копыта. На автоматических коробках передач после 40 тысяч засоряются клапана в гидрораспределителе в основном зависит т манеры езды. Теперь непосредственно о том, как можно самому сбросить межсервисный интервал на Renault Megane 3 поколения, не привлекая к этому специалистов.

Показало 3 ошибки DF122 -цепь реле 3 термоплунжера,короткое замыканиена 12 В -прерывистый DF631 -цепь управления реле режимаFA3, короткое замыкание на 12В прерывистый DF961 -компьютер,данные калибровки форсунок прерывистый.

Неисправности двигателя

То, что автомобиль дергается, никак не связано с ошибками, поскольку код 0000 означает, что информации о неисправностях в памяти блока управления двигателем не обнаружено. Ссылка на источник фото Ошибка low battery на приборной панели Рено Меган 2 показывает низкий уровень заряда батареи.

В этой статье будет рассмотрены иммобилайзеры RENAULT:

• Вставляем ключ-карту в соответствующий разъем Megane II.

• Нажимаем и удерживаем в течение 5 секунд кнопку START.
• Подключаем сканер и действуем согласно его инструкции.

Также владельцу Рено Меган 2 турбодизель не рекомендуется терять бдительность, поскольку даже самый совершенный бортовой компьютер может выдавать сбои, ведь он подвержен не только воздействию наружных факторов, но и может страдать от скачков напряжения в бортовой сети машины. В основном она возникает при неисправностях тормозной педали, когда не срабатывают стоп-сигналы.

Ошибки P0… Здравствуйте Евгений. Сделал диагностику рено кенго 1.5 дци 2005г. Беспорядочный запуск ДВС, вне зависимости от температуры ДВС и окружающей среды.Показало 3 ошибки
DF122 -цепь реле №3 термоплунжера,короткое замыканиена +12 В
-прерывистый
DF631 -цепь управления реле режимаFA3, короткое замыкание на +12В
—прерывистый
DF961 -компьютер,данные калибровки форсунок
—прерывистый Помимо сообщений бортового компьютера о неисправностях при диагностике системы Megane 2, на приборной доске могут возникать ошибки. Если запуск произошел успешно, то на панели приборов загораются все световые индикаторы и лампочки.

Другие проблемы и неисправности

Кузовное железо Renault Scenic к коррозии не склонно, металл долго не цветет в местах сколов. Временами перестает закрываться замок капота или открывается с трудом. Полумера: перед закрытием оттянуть язычок замка. Нередко смазка замка помогает восстановить его работоспособность.

Пластик салона нередко скрипит. Для устранения посторонних звуков потребуется проклейка салона.

Многие владельцы отмечают проблемы с картой или картридером системы «безключевого доступа». Чаще всего «глюки» появляются после незначительной деформации геометрии карты (например, в кармане брюк). Стоимость нового ключа-карты около 5-6 тыс. рублей, а китайского аналога – около 2-3 тыс. рублей. За прописку карты необходимо просят около 1 тыс. рублей.

Бортовой компьютер вашего авто служит в первую очередь помощником, с помощью которого можно существенно оптимизировать работу машины расчет среднего расхода топлива, интервала прохождения сервисного технического обслуживания.

Renault Megane: ошибки

Основные ошибки Рено Меган 2

То есть ручник-это же как страховочный трос в альпинизме, зачем отказываться от его практически основной функции запасного тормоза. Бортовой компьютер подсказывает, что основные расходники уже находятся практически на пределе своих возможностей, и нуждаются в замене.

Как выявить неисправность и поставить «диагноз»?

• Горит Electronic Fault и Service.
• Сигналы поворотника включены, но машина не реагирует на их включение и выключение. Также отсутствует ответ при включении аварийного сигнала.
• Активен индикатор открытых дверей.
• Автоматически включаются дворники на маленькой скорости.
• Отсутствует ответ при нажатии Start или Stop при включении двигателя.

Также владельцу Рено Меган 2 турбодизель не рекомендуется терять бдительность, поскольку даже самый совершенный бортовой компьютер может выдавать сбои, ведь он подвержен не только воздействию наружных факторов, но и может страдать от скачков напряжения в бортовой сети машины. Это у меня хобби такое, ремонтить разные электронные штуки.

Также владельцу Рено Меган 2 турбодизель не рекомендуется терять бдительность, поскольку даже самый совершенный бортовой компьютер может выдавать сбои, ведь он подвержен не только воздействию наружных факторов, но и может страдать от скачков напряжения в бортовой сети машины.

DF080

Здесь речь идет о неисправностях подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, регулировки сидений, центрального замка автомобиля и т. Так называемые рестайлинговые модели приобрели отдельный блок с RFID транспондером на смену ИК-передатчикам.

Найдены дубликаты

• во второй позиции цифра 0 обозначает общий код для диагностического разъема OBD-2, цифра 1 или 2 означает код производителя транспортного средства;
• в третьей позиции цифры 1-8 означают поломки в топливной системе, зажигании, системе холостого хода, трансмиссии и т.д.;
• четвертая и пятая позиции обозначают порядковый номер неисправности.

Исходя из этих первичных данных, в бортовой компьютер автомобиля была заложена функция уведомления водителя о предстоящем прохождении технического обслуживания через 1 000 км загорается функция service , сброс которой, является обязательным по окончании технического обслуживания. Это у меня хобби такое, ремонтить разные электронные штуки.

Расположение блоков иммобилайзера или блоков контроля кузова (концерн Рено называет их UCH ) Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом То есть ручник-это же как страховочный трос в альпинизме, зачем отказываться от его практически основной функции запасного тормоза. Это будет напоминанием для водителя о том, что приближается срок для проведения планового технического обслуживания.

18 июля 2017 г.

Сброс сервисного интервала для автомобилей до 2013 года выпуска. 

Для использования необходима клавиши, показанные на рисунке:

Выполняем последующие шаги для сброса интервала:

1. Вставьте пульт дистанционного управления в считывающее устройство. НЕ НАЖИМАЙТЕ педаль тормоза или сцепления.

2. Для включения зажигания нажмите и удерживайте кнопку старт/стоп приблизительно 10 секунд.

3. Подождите, пока индикатор интервала сервисного обслуживания не погаснет.

4. Нажимайте кнопку A или B до появления сообщения «mileage before service».

5. Нажмите и удерживайте кнопку A или B примерно 10 секунд до появления нового интервала сервисного обслуживания.

6. Отпустите кнопку A или B.

7. Процесс сброса завершен.

8. Нажмите кнопку старт/стоп для выключения зажигания.

Сброс сервисного интервала для автомобилей с 2013 года выпуска. 

Для использования необходима клавиша, показанная на рисунке:

Выполняем последующие шаги для сброса интервала:

1. Включите зажигание.

2. Нажимайте кнопку A или B до появления «Mileage before service».

3. Нажмите и удерживайте кнопку A или B примерно 5 секунд до появления сервисной информации.

4. Кратко нажмите кнопку A или B для отображения оставшегося пробега/времени до следующей замены масла.

5. Нажмите и удерживайте кнопку A или B около 10 секунд, пока на дисплее не появится новый интервал замены моторного масла.

6. Если пробег/время, оставшееся до следующей замены моторного масла, составляет менее 900 миль / 1500 км или менее 1 месяца.

7. На дисплее появляется сообщение «Service due in».

8. Нажмите и удерживайте кнопку A или B около 10 секунд, пока на дисплее не появится новый интервал замены моторного масла.

9. Выключите зажигание.

10. Если пробег/время, оставшееся до следующей замены моторного масла, составляет 0 миль/км или менее 1 дня: На дисплее появляется сообщение «Service vehicle» и загорается индикатор «гаечный ключ».

11. Нажмите и удерживайте кнопку A или B около 10 секунд, пока на дисплее не появится новый интервал замены моторного масла.

12. Выключите зажигание.

Все готово!

Цена на услуги СТО SPOT

Перейти к контенту

Такой надписью на панели приборов испугал автомобиль.

При движении она начала промаргивать и противно пищать. Доехав до дома сразу проверил уровень тормозной жижи, её оказалось уже чуть больше минимального уровня.
Жидкости в бачок добавил, машина тормозила. На следующее утро поехал забирать новую резину и ставить на машину (про нее напишу как-нибудь отдельно). Заехал на шиномонтаж, подняли авто на подъемнике, сняли все колеса и я воспользовался моментом для поиска течи. Долго искать не пришлось, сырость на балке и нише запаски сразу бросилась в глаза.

Полный размер

Трубка протертая тросом

Трубку заднего левого тормозного цилиндра натерло тросом ручника, да так хорошо, что протерло до дыры. Грешу на то, что трубка деформировалась при замене сайлентблоков балки и стала соприкасаться с тросом ручника.
Естественно в магазинах в наличии данной трубки не было. Она своеобразная, у цилиндра в трубку вразрез завальцован шланг, как я понял для того, чтобы при снятии суппорта можно было свободно отвести его в сторону.
В ближайшем магазине по иномаркам трубки были предложены только в нескольких вариантах длины, без шлангов, да и среди этих вариантов подходящего не нашлось.
Подходящий вариант был найден в одном из магазинов автозапчастей отечественных авто. Отрезали трубки сколько надо, надели нужные штуцера и развальцевали. Трубку взяли с запасом из расчета на снятие суппорта.

Полный размер

Новая трубка, медная

Полный размер

Новая трубка, медная

Старую трубку извлекли, новую закрепили так, чтобы ни обо что не терла. Прокачали тормоза, ездим радуемся))

Цена вопроса: 600 ₽

• Неделю назад меняли свечи. Помыл машину, поехал домой и вдруг усилитель перестал работать. Полная надпись braking faul+abs+Подушка безопасности+Stop

  Санкт-Петербург, Renault Scenic

• Попробуйте скинуть клемму аккумулятора минут на 10, так же желательно провести диагностику сканером, считать ошибки и проверить параметры неисправных систем. Проблема может быть в подрулевом шлейфе (кольцо). Проверьте работает ли звуковой сигнал (клаксон). Так же проверьте разъемы датчиков абс, проверьте уровень тормозной жидкости, но более точно можно определить неисправность диагностикой. Так же проверьте горят ли стоп-сигналы.

  Балаково, Kia Ceed

• Вся эта индикация говорит вам о том, что в электронных системах управления и безопасности есть сбои и занесены в память соответствующие коды неисправностей. Поиск неисправности следует начинать со считывания этих кодов для составления плана дальнейших действий. Часто случаются повреждения датчиков скоростей колёс, нередки и окисления в проводке. Обратитесь прежде всего на диагностику для считывания кодов неисправностей.

• Еще проверьте предохранитель на ЭУР, он находится в моторном отсеке, мог перегореть, ниже схема и описание

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

  

• Приветствую. Могу лишь согласиться с коллегами, гадать смысла нет, стоит подключиться и почитать коды ошибок. Дальше, в зависимости от кодов ошибок, будет примерно ясен путь дальнейшей диагностики.

  Mazda 3

Ошибка Braking, breaking fault у автомобиля Renault была обновлена 04:39. Определить ошибку в автомобиле Renault можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером Braking, breaking fault — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Renault.

Braking, breaking fault

Сигнал о торможении автомобиля. Возможно, транспортное средство попало на аварийно скользкий участок дороги и была включена антиблокировочная тормозная система. Если сообщение «Бракинг» появляется без причины, рекомендуется произвести диагностику датчиков АБС (ABS) и модуля управления узлом.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки Braking, breaking fault у автомобиля Renault.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки Braking, breaking fault и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Renault Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками Braking, breaking fault по автомобилю Renault. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Renault

Duster (Дастер); Fluence (Флюенс); Kangoo (Кенго, Кангу); Laguna (Лагуна); Logan (Логан); Magnum (Магнум); Master (Мастер); Megan (Меган); Premium (Премиум); Sandero (Сандеро); Scenic (Сценик); Clio Symbol (Клио Симбол); Trafic (Трафик).

Автомобильный сканер для Renault

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе Braking, breaking fault и причины поломки. Дигностика любой модели Renault за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

05.05.2013, 20:51	Вверх  #1
Новичок   Регистрация: 05.05.2013 Адрес: РФ Сообщений: 1 Автомобиль: Laguna III	braking system fault Доброго времени суток. Появилась такая проблема: при вставлении ключа высвечивается ошибка braking system fault При нажатии кнопки старт машина не заводится, после прокрутки стартера опять высвечивается та же ошибка. Уровень тормозной жидкости в норме. Подскажите: Что делать? Машина: Лагуна 3, 2,0л 170 л/с турбо

13.05.2013, 11:59	Вверх  #2
Новичок Только пришёл   Регистрация: 12.04.2013 Адрес: Уфа Сообщений: 21 Автомобиль: Laguna III	Крайне логично проверить датчик уровня тормозной жидкости на предмет исправности, благо кроме тестера ничего не нужно.

15.06.2015, 17:45	Вверх  #3
Новичок   Регистрация: 15.06.2015 Адрес: Москва Сообщений: 1 Автомобиль: Laguna III	Braking system fault Доброго времени суток! Выскочила надпись Braking system fault. Загорелось STOP и CHECK. Машина переходи в аварийный режим; включается одна передача, отключается спидометр и ГУР. ОД не приговаривают блок АБС а грешат на проводку, может кто подскажет где достать разъем на компьютер АБС с частью проводки (фотки прилагаю) Машина: Лагуна 3, автомат, 2,0л 170 л/с турбо

29.09.2015, 10:57	Вверх  #4
Местный Осваиваюсь     Регистрация: 17.12.2007 Адрес: Ивановская область, г. Вичуга Сообщений: 227 Автомобиль: Laguna III	Breaking system faulty К4М 1.6 Добрый день. Сегодня вылезла красным сия надпись Breaking system faulty. Может у кого было на таких движках. Искал в темах — нашел только дизельные проблемы. Можно ли ездить или сразу на диагностику? Или что то посмотреть самому? В изменениях в движении ничего не заметил. __________________ Laguna 2.1 1.6 (К4М)МКПП 2001 г. бубновая — продана Laguna 3 1.6 ( K4M ) МКПП 2008 г. бубновая, владею вторым с мая 2010 г. Главное здоровье близких.Удачи!

29.09.2015, 12:10	Вверх  #5
ЛагуноВед Освоился     Регистрация: 24.03.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,080 Имя: андрей Автомобиль: Scenic	А при чем тип двигателя — проблема то с тормозами:dntknw: __________________ laguna 2f1 2001 — продана scenic 2.0 dp0 — катаюсь сам и жену учу

29.09.2015, 13:10	Вверх  #6
Местный Осваиваюсь     Регистрация: 17.12.2007 Адрес: Ивановская область, г. Вичуга Сообщений: 227 Автомобиль: Laguna III	Я так понял надо долить тормозуху. Попробывал долить все потухло. Спасибо. __________________ Laguna 2.1 1.6 (К4М)МКПП 2001 г. бубновая — продана Laguna 3 1.6 ( K4M ) МКПП 2008 г. бубновая, владею вторым с мая 2010 г. Главное здоровье близких.Удачи!

16.12.2015, 01:13	Вверх  #7
Новичок   Регистрация: 11.01.2015 Адрес: Belarus Сообщений: 2 Автомобиль: Laguna III	У меня была подобная проблема. Причина — при почти предельном износе колодок в бачке осталось жидкости ближе к нижнему уровню. Начала выскакивать эта надпись при постановке авто на уклоне. Лечение — долив тормозной жидкости.

16.12.2015, 10:20	Вверх  #8
ЛагуноВед Освоился     Регистрация: 06.08.2008 Адрес: Питер-Тула Сообщений: 1,426 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Цитата: Сообщение от dom4863 У меня была подобная проблема. Причина — при почти предельном износе колодок в бачке осталось жидкости ближе к нижнему уровню. Начала выскакивать эта надпись при постановке авто на уклоне. Лечение — долив тормозной жидкости. Целесообразнее вылечить заменой колодок! __________________ Renault Laguna IIPhI, 2004 г. 2,0 (F4R) 5МКПП, «Dinamique» — ПРОДАНА Renault Laguna III, 2008 г. 2,0Т (F4R) 6АКПП, «Dinamique»

16.12.2015, 10:37	Вверх  #9
Местный Только пришёл   Регистрация: 23.07.2013 Адрес: Воронеж Сообщений: 125 Автомобиль: Laguna III	Тоже вчера посетила эта проблема. Тормазуху долил, Колодки задние поменял, передние в порядке. Заметил что постоянно горят задние фонари стопов. Утром развернулся с ручником и через 30минут уже на стоящий машине загорелась ошибка ABS . ESP CHEK breaking system Проехав около 10км посмотрел тормазную жидкость и долил около 150грам. Скинул клему на 2-3минуты и ошибки по ABS . ESP CHEK breaking system пропали а вместо этого загорелась breaking system fault. __________________ FORD MONDEO 3 2L 2005г LAGUNA 3 1,5 DCI 2008г

12.03.2016, 00:33	Вверх  #10
Новичок   Регистрация: 24.10.2015 Адрес: Курск Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna III	У меня было так. В последнее время стал хуже крутить стартер пока не остановился. Втягивающий срабатывает и на этом все. Зарядил АКБ ничего не изменилось (с толкача завелась). Когда заводил от акб нажав на кнопку старт пошёл прижимать получше клемы и одна соскочила. После этого появился чек АБС, а через некоторое время breaking system fault. Горят стопы, не работает спидометр, некорректно топливо. Менял АКБ не помогло. Что можно сделать до поездки к од?

12.03.2016, 00:47	Вверх  #11
ЛагуноВед Помогу советом     Регистрация: 10.03.2011 Адрес: Киров Сообщений: 3,553 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III	Цитата: Сообщение от Shake1860 Что можно сделать до поездки к од? Предохранители проверь на АБС. Их 3. Один в салоне, один на 40А в подкапотном ближе к салону и еще один в подкапотном ближе к аккумулятору. Думаю что все этим и решится. __________________ Laguna II — 2003 — F4R 2.0 — 5МКПП — Privilege — хетч — серый — продана в клубе Laguna III — 2008 — F4R 2.0T — 6АКПП — Dynamique — хетч — серебро

20.03.2016, 02:50	Вверх  #12
Новичок   Регистрация: 24.10.2015 Адрес: Курск Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna III	Проверил предохранители все в норме. Ещё когда глушишь слышен гул в районе АКБ постепенно утихающий.

20.03.2016, 17:48	Вверх  #13
Новичок   Регистрация: 26.07.2012 Адрес: Краснодар Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna III	было также когда аккумулятор помирал

20.03.2016, 17:50	Вверх  #14
Новичок   Регистрация: 24.10.2015 Адрес: Курск Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna III	Ошибка была или гул

23.03.2016, 21:21	Вверх  #15
Новичок   Регистрация: 24.10.2015 Адрес: Курск Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna III	По ездил по сервисам-без клипа никто не сделал. Поехал к од диагностика клипом показала что нет связи с блоком АБС. Ещё раз позвонили предохранители — все в норме. Сказали щас прозвоним питание к блоку, если нет то блок под замену он же стоит кучу денег. Распечатали схему на ней по-моему 3+ и 2-. Сняли разъём с блока и стали прозванивать, вроде как нашли один провод без питания (появилась надежда). По схеме нашли откуда он идёт — из блока предохранителей в салоне — нишли там этот провод, а на нем нет предохранителя !!! Поставили и вуаля красный экран ушёл. Убрали все ошибки и все ок. Я спрашиваю а как же я ездил без него и было все в норме — они разводили руками и говорили ну это же французы. Хорошо что я присутствовал при всех работах, а то могли развести на блок. Вот такие чудеса

31.03.2021, 12:00	Вверх  #16
Местный Только пришёл   Регистрация: 18.01.2020 Адрес: москва Сообщений: 108 Автомобиль: Laguna III	Народ, помогите! Вылезла та же ошибка «braking system fault» переодически пропадает и появляется. Что делать? Блок АБС умер? Куда лезть, что смотреть? Как меня она зае…

31.03.2021, 12:16	Вверх  #17
ЛагуноВед Помогу советом     Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Вологда Сообщений: 4,891 Имя: Николай Автомобиль: Koleos	Цитата: Сообщение от dimonio2222@rambler. Народ, помогите! Вылезла та же ошибка «braking system fault» переодически пропадает и появляется. Что делать? Блок АБС умер? Куда лезть, что смотреть? Как меня она зае… Очень похоже, что уровень тормозухи прыгает, раз то появляется, то пропадает ошибка Доливка тормозной жидкости не помогает? Датчик уровня тозмозухи исправен? Датчики износа колодок есть? Добавлено через 3 минуты Цитата: Сообщение от dimonio2222@rambler. Народ, помогите! Как меня она зае… Может продать уже? __________________ Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, «Dinamique», хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км. Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose. Последний раз редактировалось mnv; 31.03.2021 в 12:17. Причина: Добавлено сообщение

31.03.2021, 12:54	Вверх  #18
Местный Только пришёл   Регистрация: 18.01.2020 Адрес: москва Сообщений: 108 Автомобиль: Laguna III	Цитата: Сообщение от mnv Очень похоже, что уровень тормозухи прыгает, раз то появляется, то пропадает ошибка Доливка тормозной жидкости не помогает? Датчик уровня тозмозухи исправен? Датчики износа колодок есть? Добавлено через 3 минуты Может продать уже? -Тормозуху сейчас пойду посмотрю, но я только 1000 км назад меняли всю тормозуху сцепу и все выжимные. — Датчик, это он в крышке стоит? Посмотрю если он. -Датчика колодок нет. Колодки и диски все новые и все там полностью перебрано и работает. -Продать-это хорошая идея, только кто мне вложенные деньги вернет? А за такую большую сумму она никому не нужна. Она и так не пользуется спросом вообще. И продавать ее будете годами и то за малую сумму. Почему я должен свои деньги терять? Как сказал один чел на ютубе про «цитроен С5 Дно» :» Да я ее уже на козу с доплатой готов обменять лишь бы избавиться» Я уже его начинаю понимать все лучше и лучше. Как я ее продам если она каждый раз сыпется как труха? Я куда не поеду, так проблема. Она при осмотре сломается.

31.03.2021, 13:18	Вверх  #19
ЛагуноВед Помогу советом     Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Вологда Сообщений: 4,891 Имя: Николай Автомобиль: Koleos	Цитата: Сообщение от dimonio2222@rambler. -Продать-это хорошая идея, только кто мне вложенные деньги вернет? А за такую большую сумму она никому не нужна. Она и так не пользуется спросом вообще. И продавать ее будете годами и то за малую сумму. Почему я должен свои деньги терять? Как сказал один чел на ютубе про «цитроен С5 Дно» :» Да я ее уже на козу с доплатой готов обменять лишь бы избавиться» Я уже его начинаю понимать все лучше и лучше. Как я ее продам если она каждый раз сыпется как труха? Я куда не поеду, так проблема. Она при осмотре сломается. Попалась значит ушатанная. Я брал Л2Ф2 новую и откатал более 10 лет, правда пробег не велик, менее 150 000 км. Проблем вообще не знал. Один раз только катушка зажигания погибла смертью храбрых, благо я был в 500 метрах от дома и доехал на трёх. Больше, кроме текучки (ходовки по стуку и т.д.) ничего не менял. Продавал в отличном состоянии, точнее не продавал, а с работы работник напросился, что бы я её ему продал (она у меня уже практически стояла, так как жена редко на ней куда выезжала, а я на колеосе ездил.). Так что у меня проблем с продажей не было, по средне статистической цене по Авито и продал, правда кучу НОВЫХ зап. частей ещё отдал даром (колодки, шаровые, тяги, опорники и т.д.) __________________ Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, «Dinamique», хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км. Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose. Последний раз редактировалось mnv; 31.03.2021 в 13:23.

31.03.2021, 17:31	Вверх  #20
Местный Только пришёл   Регистрация: 18.01.2020 Адрес: москва Сообщений: 108 Автомобиль: Laguna III	в общем, оказалась что тормозухи мало в бачке. Долил и вроде ошибка не вылазит, но еще не ездил. Короче, тут походу еще и запчасти паршивые. В начале зимы всю сцепу меняли с выжимным и главным цилиндром и все запчасти оригинал. Теперь тормозуха уходит куда-то медленно. Значит запчасти гомно оригинал. Теперь нужно опят ехать на диагностику и смотреть откуда течет, а это не дешево ибо до выжимного добраться нужно коробку снимать, а это стоит столько же сколько и сцепление менять. Короче я в шоке от этой машины и ее запчастей! Никакой надежности!

Сообщений: 15

• Страница 1 из 1

SpartFan

Флеймер начинающий

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

  Вт июн 08, 2010 15:11

Собственно сама ошибка в теме.Появилась в процессе езды на экране компьютера,загорелся Stop.После остановки и перезапуска двиг.через минут через 5,ошибки как не бывало.При следующей поездке вновь такая же картина,в процессе езды.Уровень тормозн.жидкости в норме,не уменьшился.Следов под машиной тоже нет,колеса с внутр.стороны сухие,вакуумн.усилитель тоже сухой.Да еще….в это время работал кондей,конечно влияние он вряд ли оказывает,перевод ошибки показал что это связано с тормозами,но вот при езде обратно уже с выключен.кондеем такой ошибки не было.Педаль тормоза также работает безо всяких изменений.Датчик износа колодок отключен на одном из колес.Также отключен передний левый датчик АБС по причине выхода оного из строя.Прошу помощи,друзья:) Может кто сталкивался с подобным….

zlobotropp

Писатель однако!

Имя: владимир

Сообщения: 2190

Откуда: проспет Пипки

  Вт июн 08, 2010 15:50

привет! тормоза пропали или всё в норме?надо было их прокачать все.датчик пришёл?

Руки, растущие из жопы — самая распространенная мутация на земле

zlobotropp

Писатель однако!

Имя: владимир

Сообщения: 2190

Откуда: проспет Пипки

  Вт июн 08, 2010 15:57

braking fault — неисправность ручного тормоза …

fault — 1) повреждение; отказ; неисправность; неполадка 2) дефект 3) ошибка 4) сдвиг 5) короткое замыкание; обрыв; нарушение (пробой) изоляции 6)• fault to frame замыкание на корпус; пробой на корпус atiphase

посмртри датчик ручника.

Руки, растущие из жопы — самая распространенная мутация на земле

mr-nikers1

Пыжевод активный

Имя: Никита

Сообщения: 302

Откуда: Балашиха

  Вт июн 08, 2010 16:01

тоже вылазиет сообщение типа-мылый уровень тормозной жидкости.Но только когда ставлю на ручник! Жидкости полно, Не куда не утекает, тормоза в порядке, абс в норме!

Езжу так уж год!Достаёт !!!

SpartFan

Флеймер начинающий

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

  Вт июн 08, 2010 16:05

Привет Вов!Датчик пришел,вчера поставил,рывки прошли машина едет плавнее,один пару раз правда ХХ подскочил,но не критично…..В общем здесь нормалек.А что касается АБС,то это датчик одназначна,надо было внимательно проводку нам посмотреть от этого датчика.Оказывается разъем рядом с блоком АБС это разъем датчика.Соответ.когда я его отключаю,то отключаю датчик,а не сам блок как я думал.Гудения нет,подключаю,гудение есть.В общем это датчик,с др.стороны точно такой же разъем под датчик АБС.В общем зря возились с прокачкой.Думаю теперь какой датчик у меня стоит,склоняюсь к Бошу,сам блок АБС Бошевский.На днях сниму датчик посмотрю какие цифры на нем,на первый взгляд пока ничего не видно.Что касается ошибки,в поиске порылся,связана ошибка с АБС.Думаю наверное из-за датчика.Он же у меня сейчас отключен.В поведении машину никаких именений нет,тормозит также.Н как и раньше.Нормально.Надо еще поездить посмотреть,попробовать подключить вновь неисправный датчик,может быть с ним не будет ошибки.

SpartFan

Флеймер начинающий

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

  Вт июн 08, 2010 16:15

[quote=»mr-nikers1″]тоже вылазиет сообщение типа-мылый уровень тормозной жидкости.

Не-а…когда малый уровень должен писать Brake fluid low или Brake fluid level….у меня же надпись несколько иная и STOP еще пишет.А неисправность АБС проявилась в постоянном гудении при скорости где то 15 и ниже км/ч при нажатой педали тормоза.Сам блок АБС при этом геется сильно.Ошибку через комп удалось подловить раза через 3-4…..огромный респект за это zlobotropp:)

SpartFan

Флеймер начинающий

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

  Вт июн 08, 2010 16:18

zlobotropp:braking fault — неисправность ручного тормоза …
fault — 1) повреждение; отказ; неисправность; неполадка 2) дефект 3) ошибка 4) сдвиг 5) короткое замыкание; обрыв; нарушение (пробой) изоляции 6)• fault to frame замыкание на корпус; пробой на корпус atiphase
посмртри датчик ручника.

Ок,гляну…..не многовато датчиков у меня за послед.время?Это уже третий:)

mr-nikers1

Пыжевод активный

Имя: Никита

Сообщения: 302

Откуда: Балашиха

  Вт июн 08, 2010 16:19

Brake fluid level low- да пишет такую херь! Так почему, пишет-то?

SpartFan

Флеймер начинающий

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

  Вт июн 08, 2010 16:35

mr-nikers1:Brake fluid level low- да пишет такую херь! Так почему, пишет-то?

подключать к сканеру и смотреть будут ли ошибки.Мож датчик накрылся:(? В любом случае читать через комп,по другому тут вряд ли определишь в чем причина такой ошибки.

zlobotropp

Писатель однако!

Имя: владимир

Сообщения: 2190

Откуда: проспет Пипки

  Вт июн 08, 2010 16:59

mr-nikers1:Brake fluid level low- да пишет такую херь! Так почему, пишет-то?

у меня тоже иногда проскакивает.жидкость визуально в норме-тормоза и абс тоже.забил.

Руки, растущие из жопы — самая распространенная мутация на земле

  Вт июн 08, 2010 17:04

Про малый уровень — это концевик в ручнике. Снимать и обжать контакты надо и всё.

А что там про рывки было. После замены какого датчика прекратились???

Всё не так плохо, как кажется!

SpartFan

Флеймер начинающий

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

  Вт июн 08, 2010 17:13

Huggy:Про малый уровень — это концевик в ручнике. Снимать и обжать контакты надо и всё.
А что там про рывки было. После замены какого датчика прекратились???

Датчик давления на впускном патрубке,он же датчик абсолют.давления воздуха,он же MAP сенсор…в общем названий много.В Экзисте номер 0 261 230 057. При переходе с одно скорости на др.были рывки,машина дергалась,плавал ХХ.При замене проблема вроде ушла,второй день как стоит, подобных симтомов больше нет.

  Вт июн 08, 2010 18:13

При понижении скорости или всегда?

Всё не так плохо, как кажется!

mr-nikers1

Пыжевод активный

Имя: Никита

Сообщения: 302

Откуда: Балашиха

  Вт июн 08, 2010 19:51

Huggy:Про малый уровень — это концевик в ручнике. Снимать и обжать контакты надо и всё.

а можно по-подробнее?

поиск не очень-то помог…

SpartFan

Флеймер начинающий

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

  Ср июн 09, 2010 11:18

Huggy:При понижении скорости или всегда?

всегда….при переключении любой скорости,отпускаешь сцепление идет рывок

Сообщений: 15

• Страница 1 из 1

• Главная
• Секреты
• Самая полная расшифровка сообщений бортового компьютера Renault

Дата публикации 19 октября 2018. Опубликовано в Секреты Рено

Бортовой компьютер — информационная система, которая оценивает состояние электронных систем автомобиля и выводит результаты диагностики, а также информацию о поездке на экран приборной панели.

Когда в управляющей электронике возникают сбои, владелец видит соответствующее предупреждение на приборной панели.

Поэтому важно понимать, что именно сообщает вам ваш «Рено». Для решения некоторых проблем понадобится компьютерная диагностика с использованием специального ПО. Отдельные ситуации решаются только после технического обслуживания и даже ремонта машины.

В случаях, когда вы поняли причину неисправности и приняли меры, а ошибка не пропадает, полезно обнулить показатели борткомпьютера Renault. Для этого нужно нажать и удерживать клавишу.

Информационные сообщения бортового компьютера «Рено»

На дисплее бортового компьютера Renault обычно отображаются два числовых значения в километрах — это показатели счетчиков пробега, суммарного (А) и суточного (Б).

Также на дисплее БК вашего «Рено» может отображаться:

• CARBURANT — объем израсходованного с момента обнуления показателей топлива
• MOYNNE — средний расход топлива (после обнуления)
• INSTANTANNE — текущий расход топли­ва, отображается на скорости больше 30 км/ч
• AUTONOMIE — на сколько хватит топлива в баке, рассчитывается с учетом среднего расхода с момента обнуления, выводится после 400 м пути
• DISTANCE — пройденный путь (с момента последнего обнуления)
• MOYENNE — средняя скорость, отображается после первых 400 м пути
• VIDANGE DANS — оставшийся до планового ТО пробег. Сбрасывать этот показатель лучше только после замены масла, проведения ТО.
• REGULATEUR, LIMITEUR — заданное зна­чение скорости системы круиз-контроль.
• PAS DE MESSAGE MEMORISE — борто­вой журнал, выводятся информационные сообщения.

Расшифровка сообщений БК Renault с французского

• INSERER LA CARTE — вставьте ключ-карту в считывающее устройство.
• NIVEAU HUILE CORRECT — уровень мас­ла в норме.
• ECLAIRAGE AUTO DES FEUXOFF — авто­матическое включение световых приборов выключено.
• ESP/ASR DESACTIVE — отключение си­стемы стабилизации и противобуксовочной системы.
• CAPTEURS PNEUS ABSENT — датчик да­вления воздуха в шинах отсутствует или не­исправен.
• PRESSION PNEUS A REAJUSTER — при­ведите в норму давление воздуха в шинах.
• FILTRE GAZOLE A PURGER — проверьте состояние фильтра дизельного двигателя.
• BOITE VITESSES A CONTROLER — про­верьтекоробку передач.
• CARTE NON DETECTEE — ключ-карта не распознан.
• PILE CARTE A CHANGER — замените ба­тарейку в ключе-карте.
• PANNE DE L INJETION — неисправна си­стема впрыска.
• CREVAISON CHANGER ROUE — прокол колеса, замените колесо.
• SURCHAUFFE DU MOTEUR — перегрев двигателя.
• PANNE DE LA DIRECTION — неисправ­ность рулевого управления.
• DEFAILLANCE ELECTRONIQUE — неис­правность электронных систем автомобиля.

Расшифровка сообщений БК Renault с английского + пояснения

• Automatic lighting OFF / out oorder (fault) — система автовключения наружного освещения (датчик света) выключена / неисправна
• Automatic wipers OFF/ out oorder (fault) — режим автовключения стеклоочистителей (датчик дождя) выключена / неисправна
• Adjust oil level — долейте до необходимого уровня моторное масло
• Adjust tyre pressure — отрегулируйте давление воздуха в шинах
• Boot open — открыт багажник
• Breaking fault / break fault — неисправность тормозной системы (упал уровень тормозной жидкости, изношены колодки и т.п.)
• Card not detected — карточка не обнаружена  
• Card reader not working / Electronic fault (поочередно) — считывающее карту устройство вышло из строя / электронные системы вышли из строя
• Change card battery / replace card battery — замените батарейку в карте (после замены нажать одновременно все кнопки на карте, чтобы стереть ошибку)
• Change oil soon — напоминание о том, что вскоре нужно заменить моторное масло
• Check ABS — проверьте систему ABS (сопровождается лампой Service, зимой, когда снег набивается в тормозную систему, помогает многократный выжим педали тормоза и перезапуск мотора)
• Check airbag— проверьте подушки безопасности (стоит проверить контакты в разъеме под сиденьем, шлейф в подрулевом переключателе)
• Check diesel filter — проверьте топливный фильтр
• Check door loсks — проверьте блокировку дверей (появляется обычно когда водитель ставит блокировку, а пассажир дергает ручку открывания двери; устраняется включением-выключением блокировки кнопкой на двери водителя)
• Check emissions— проверьте систему выхлопа (нейтрализатор ОГ, лямбда-зонд)
• Check gearbox — проверьте автоматическую коробку передач
• Check injection — проверьте систему впрыска (возможно, грязный дроссель или его разъем, сопровождается плавающими оборотами в РХХ)
• Check steering — проверьте рулевое управление (рейку, электроусилитель, ходовую часть)
• Confirm engine stop / press stop twice (поочередно)- подтвердите остановку мотора / нажмите кнопку «стоп» дважды
• Cruise control — включен регулятор скорости (круиз-контроль)
• Cruise control not working — система круиз-контроля неисправна
• Depress the brake / Declutch + «start» — выжмите педаль тормоза / сцепления и запустите двигатель с кнопки (поочередно)
• Door open — дверь открыта
• Electronic failure / electronic fault — неисправность (ошибка) управляющей электроники (в основном возникает при проблемах с педалью тормоза, когда не горят стоп-сигналы)
• Engine overheating — перегрев двигателя (остановитесь, заглушите мотор, примите меры)  
• ESP disconnected / out of order — система стабилизации кузова отключена / вышла из строя
• Faulty engine immobilizer — система электронной противоугонной блокировки запуска мотора неисправна
• Faulty injection — система впрыска неисправна
• Faulty steering — рулевое управление неисправно
• Gearbox overheating — коробка передач перегревается
• Gear shift in P or N / press on brake + «start» — переведите АКП в режим P или N / выжмите педаль тормоза и нажмите кнопку запуска мотора (поочередно)
• Hands-free out of order — система «свободные руки» не функционирует
• Heated seat ON — обогрев сиденья включен
• Low battery — низкий уровень заряда АКБ (сочетается с сигналом Stop и значком АКБ после запуска двигателя; требует замены реле регулятора напряжения в генераторе или генератора)
  Luggage compartment open — открыта задняя дверь
• Min IooooooL / Min I_ _ _ L — уровень масла максимальный / минимальный
• No message stored/available — в памяти БК нет сообщений о неисправностях (все хорошо)
• Oil level ok / correct — уровень масла в двигателе нормальный
• Please insert/ remove card — вставьте / извлеките карту
• Press cluth + start — выжмите педаль сцепления, запустите двигатель с кнопки (выводится при попытке запуска двигателя с включенной передачей на МКП или нажатой педалью тормоза на АКП)
• Press the brake pedal — нажмите на педаль тормоза
  Puncture: change the wheel /  tyre puncture — шина проколота, замените колесо
• Regenerate particle filter — требуется замена воздушного салонного фильтра  
• Restricted card mode — включен резервный режим карты
• Service due soon / now — предупреждение о необходимости ТО скоро / сейчас (Чтобы сбросить пробег, нужно завести двигатель, дождаться появления этой надписи, нажать кнопку БК и ждать, пока цифры пробега не «добегут» до 15000, затем отпустить кнопку)
• Shift into neutral — установите рычаг КП в нейтральное положение
• Speed limiter out of order — неисправен ограничитель скорости
• Steering locked — рулевое управление заблокировано (низкий уровень напряжения в бортвети или двигатель заглушили при вывернутых до упора колесах). Если такое сообщение появляется на экране БК, а следом Breaking Fault — есть проблемы с запуском двигателя (стартер и т.п.).
• Steering not locked — рулевое управление не заблокировано
• Top—Up Oil level — долейте масло по уровню
• Turn steering-wheel + start — покрутите руль одновременно нажав на запуск двигателя с кнопки (выжав педаль сцепления или тормоза), чтобы разблокировать руль.
• Tyre pressure sensor not working / fault — датчик системы контроля давления в шинах неисправен
• Underinflation: slow down — давление в шинах упало, снижайте скорость.

О том, как самостоятельно проверить катушки зажигания своего Рено, мы писали здесь.

07.04.2017, 19:05

Советский

Выскочила ошибка,не могу убрать.Раньше было-подливал тормозную-ошибка уходила.Сейчас не уходит,был у спецов,не могут убрать.Может у кого было подобное?Сразу говорю,с абс все в порядке.

Показать все ответы
(10)

07.04.2017, 19:41

Новороссийск

Проверь попловок. Может в нем причина!?

07.04.2017, 20:26

Михнево

Концевик на педали тормоза,его нужно заменить.

07.04.2017, 20:26

Михнево

Концевик на педали тормоза,его нужно заменить.

07.04.2017, 21:28

Москва

У вас ошибка появляется выше 80-90км/ч? Подшипник на колесе меняли? Поставили неориг. И комп.считывает там чтото и выдает ошибку. Это не критично, не влияет ни на что, но надо поменять таки

1

08.04.2017, 05:42

Барнаул

Такая ошибка может быть из за подшипника если меняли, появляется выше 80-90км/ч? Убирается перезапуском двигателя, но потом снова появляется. происходит это из за того что количество магнитных колец на подшипнике неправильное и АБС считывает скорость кручение колеса неправильно,особо не критично, но АБС перестает работать при торможении.

08.04.2017, 17:41

Советский

Спасибо за советы.Ошибка не появляется,она появилась внезапно и не исчезает.Стоит на дисплее,вместе с ней появился ключ,стоп и значок абс.Не работает спидометр,как стрелочный,так и электронный,усилитель руля работает в пол силы,глушится со второго нажатия кнопки,не включается блокировка дверей при трогании.Езжу с ней уже пол-года,у нас в городе нет нормальных спецов.Сказали не могут войти клипом в блок абс,значит его менять надо,но дело в то ,что абс у меня работает,хотя высветился его значок.

08.04.2017, 17:48

Советский

И еще,если-бы не работал концевик на педали тормоза,то не загорался бы стоп сигнал,у меня стопаки работают нормально.

09.04.2017, 08:03

Павловская Слобода

Скорее сего у тебя не одна ошибка по тормозам давай разберемся если дело с тормозным бачком то с знаком stop должен гореть красный контур тормозов если не горит то это не бачок а значит stop не тормозной, абс у тебя не может работать так как горит сервис и беременный мужик значит абс неисправность и блок отключен так как может привести к заносу так запрограммировано,остальное электрика и может всетаки придется поменять блок абс но от про все остальное тут тебе врядли помогут только хорошая диагностика а не просто челоек в гараже с компом и кам проводом

09.04.2017, 08:05

Павловская Слобода

И вопрос что значит спидометр стрелочный и электронный

09.04.2017, 15:00

Советский

Спасибо,абс работает,я как опытный водитель это чувствую,спидометр я наверно неправильно выразился,я имел ввиду-суточный,который на дисплее и стрелочный,конечно они оба электронные.Знак подушек(беременный человечек) не горит.Когда завожу пару секунд комп работает,дисплей все показывает нормально,потом двойное пиканье и появляется эта ошибка

09.04.2017, 21:18

Павловская Слобода

извиняюсь не беременный человек а знак абс ошибся, часто читал что с непонятками блока абс разные чудеса вылазят но у самого не было, но однозначно электроника и дорога к диагносту и желательно не колхозному а с оборудованием как у официалов жаль что у вас таких нет.Спидометр может не работать изза плохого контакта в щитке у меня перестал дисплей от конденсата гореть в щитке пропал минус сам припоял от светодиода тахометра минус так и езжу а вот завод со второго раза это странно

19.11.2017, 21:22

Костомукша

не починили? а то такая же фигня, абс тоже работает, хотя и горят ошибки

21.11.2017, 15:03

Зеленоград

концевик под педалью тормоза. закисает, либо просто ломается со временем.

29.11.2017, 18:36

Советский

Нет,не починил. Диагносты не могут сканером войти в блок абс.Питание на него подается.Я думаю причины могут быть две,либо проводка от мозгов до блока,либо сам блок.Проводку осмотрел,ничего не нашел,думаю заказать блок с разборки.

30.11.2017, 08:57

Павловская Слобода

Ищи проводку,четыре года борюсь с иногда загорающемся SERVIS ABS,на левом переднем датчике так и не сделал осталась только коса проводки,проводка на мегане ужас ,то стеклоподьемники ,то абс,то подушки под сиденьями,то перед дросельной заслонкой,то в блоке предохранителей,то выгоревший контак резистора печки,а недавно после замены термостата проводка датчика коленвала пока не нашел перебрал все контакты в машине начиная от бензонасоса,и все именно проводка,хорошо когда все знаешь,а люди не понимающие мучаются по диагностикам,

30.11.2017, 10:24

Павловская Слобода

Видимо материал проводки гов-о,так вроде обрывов нет но и контакты проподают,вот мучался от ошибки дросселя иногда в аварийный режим выходила менял заслонку ошибка временно уходила,оказывается провода перед штекером заслонки лежат в изгибе,прозвонил обрыва нет ,изгиб выравниваешь ошибка выскакивает,

30.11.2017, 18:25

Советский

Спасибо большое-буду рыть проводку.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Автор	Сообщение
	Заголовок сообщения: Загорелось braking fault Добавлено: 7.04.2019 19:07
Renault-клуб Зарегистрирован: 10.03.2006 0:47 Сообщения: 279 Откуда: Минск	Собственно. В феврале начала периодически выскакивать ошибка braking fault + горит ключ + абс. Но вечером машину поставишь сутра все норм. с февраля появлялась пару раз. Но вот пару дней назад загорелось и не пропадает. Машина заводится, нормально едет. только вот постоянно горит красным. Кто может помочь с решением этой проблемы. _________________ Лагуна-2ф1-1,6 2001 г.в.
Вернуться к началу

SHYRIK	Заголовок сообщения: Re: Загорелось braking fault Добавлено: 1.05.2019 14:51
Зарегистрирован: 10.03.2006 0:47 Сообщения: 279 Откуда: Минск	Вообщем приезжал друг с типо клипом. Показало ошибку DF185. Понятно в интернете информации много. но так как нет места где заниматься разборкой и поиском в чем же косяк. ПРООООШУ. кто может помочь с решением данной проблемы.может кто нибудь устранял данную ошибку и знает хорошего мастера. ну и цена вопроса.? _________________ Лагуна-2ф1-1,6 2001 г.в.
Вернуться к началу

_eagle_	Заголовок сообщения: Re: Загорелось braking fault Добавлено: 7.05.2019 10:21
Зарегистрирован: 9.07.2006 23:46 Сообщения: 7250 Откуда: Минск-Серебрянка, Солигорск	… так и от вас информации мало.. ошибка 185 и все…если авто с есп и моск мк60 то или клапан на вакуумнике или проводеп от него или замена мосгов _________________ LagunaI-II 2.0 16V ScenicI-I 1.6 обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer
Вернуться к началу

SHYRIK	Заголовок сообщения: Re: Загорелось braking fault Добавлено: 8.05.2019 13:30
Зарегистрирован: 10.03.2006 0:47 Сообщения: 279 Откуда: Минск	_eagle_ писал(а): … так и от вас информации мало.. ошибка 185 и все…если авто с есп и моск мк60 то или клапан на вакуумнике или проводеп от него или замена мосгов машинка с есп. а какой мозг фиг его знает. Поэтому и попросил посоветовать мастера который в этом разбирается что бы конкретно сказал что менять надо. _________________ Лагуна-2ф1-1,6 2001 г.в.
Вернуться к началу

_eagle_	Заголовок сообщения: Re: Загорелось braking fault Добавлено: 10.05.2019 2:16
Зарегистрирован: 9.07.2006 23:46 Сообщения: 7250 Откуда: Минск-Серебрянка, Солигорск	там моск один…блок абс.. _________________ LagunaI-II 2.0 16V ScenicI-I 1.6 обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer
Вернуться к началу

Jacky	Заголовок сообщения: Re: Загорелось braking fault Добавлено: 8.10.2020 14:34
Зарегистрирован: 11.05.2005 15:58 Сообщения: 8748 Откуда: Минск, Бангалор	Michealhox писал(а): Что-то это напоминает вот эти симптомы с конденсатом на контактах особо если учесть, что это только зимой и как раз после поездки кратковременной, температура в салоне выше становится… хотя фиг его знает: batt1 писала:Река2 писала:Начались холода и начались проблемы. Сегодня завелся,прогрелся все нормально. Поехал на заправку. Заправился, Проехал 500 метров, заглушил мотор подождал человека. Через минту 15 завожу мотор — на дисплее горит STOP а на маршрутнике надпись STEERING FAULT. Что в переводе — ошибка рулевого управленя. И при этом не работает электроусилитель. Кое как доехал до дома. В инете посмотрел инфу — рекомендуют проверить предохранители в моторном отсеке. Завтра с утра пойду смотреть. Если есть у кого информация о расположении предохранителя отвечающего за ЭУР буду признателен. На диагностику нормальную для начала. Потом будет ясно что ремонтировать. _________________ Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий Рено CAN-Клип Ситроен Lexia-3 ПежоПланет-2000
Вернуться к началу