Меню

Как сбросить ошибки на фольксваген джетта

Евгений ***, 32 года

Я езжу на KIA Ceed (до этого — 5 машин)
Брянск, Россия

Фото в бортжурнале Volkswagen Jetta V

Вот не много информации для лентяев как это сделать, скину скриншот так как сам отношусь к их числу))))

Комментарии
10

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я езжу на Volkswagen Jetta V

Спасибо автору!всё сделал по инструкции, всё отлично.джетта 5

а если есть mfa+ то просто через меню сбрасываешь 😉

Ещё бы знать английский или Немецкий язык в достаточном объёме чтобы это сделать)в моем случает проще сделать эту комбинацию)) ты можешь описать как это сделать?

воистину для лентяев — кому книжку влом открыть. ))))

Ты себе делал тест стрелок при запуске?а то уж больно хочется что бы стрелки крутились при повороте ключа))

не смог. И близко нет ни одного из двух пунктов. А потом прочитал что и Петрович пробовал. А у меня как раз его приборка. ))))

А с моей приборкой получиться сделать такое ?

а фиг знает. Надо пробовать.

Может как нить на следующей неделе попробуем ?

Да запросто. Может до следующих выходных Алексею (из Клетни который) придет круиз — будем ставить, заодно мини-встречу организуем трех Джетт. ))))

По регламенту владельцам автомобилей Volkswagen Jetta 5 и 6 поколений требуется проходить технический осмотр каждые 15 тысяч километров или ежегодно. Отталкиваются всегда от того, что наступает раньше. Но с учётом поправки на тяжёлые условия эксплуатации, регламентный интервал многие сокращают до 8-12 тысяч км.

Автомобиль Volkswagen Jetta

После каждого техобслуживания, проводимого в условиях автомастерской, специалисты обязательно сбрасывают счётчик межсервисного интервала. Это стандартная и простая процедура.

Но есть категория автомобилистов, которые предпочитают самостоятельно менять все расходники и рабочие жидкости по мере прохождения определённого пробега или срока эксплуатации Volkswagen Jetta. В таком случае обнулять счётчик также предстоит самостоятельно.

Содержание

  1. Предупреждение о приближении ТО
  2. Сброс на Jetta 5
  3. Сброс интервала на Jetta 6

Предупреждение о приближении ТО

В действительности на автомобилях Volkswagen Jetta сбрасывать межсервисный интервал довольно просто без посторонней помощи.

Электроника этих немецких автомобилей предусматривает использование специальных датчиков, которые ведут отсчёт по пробегу и выводят на экран бортового компьютера уведомление о необходимости пройти обязательное техническое обслуживание.

С завода для автомобилей Volkswagen Jetta предусматривается, что сброс выполняется каждые 15 тысяч км., то есть в рамках каждого ТО. Но в российских условиях часто техобслуживание проводится раньше. Даже если к моменту прохождения обслуживания пробег не достиг 15 тысяч км. с предыдущего ТО, счётчик всё равно нужно сбросить по завершению всех регламентных работ.

Уведомление о необходимости проведения технического обслуживание может быть представлено в виде изображения гаечного ключа, либо надписи Service Now на экране бортового компьютера. Первый вариант встречается на 5 поколении Jetta, а второй на 6 генерации достаточно популярной модели немецкого седана.

Владельцам Jetta, как и других автомобилей марки Volkswagen, нужно знать некоторые особенности компании, касающиеся ТО.

У немецкого автогиганта предусмотрено 2 основных понятия.

  • Техническое обслуживание или ТО. Здесь речь идёт про замену масла, фильтров, разного рода расходников и рабочих жидкостей. В России такое ТО по регламенту выполняется каждые 15 тысяч километров или раз в год. Чаще всего речь идёт именно про этот сервисный интервал.
  • Инспекционный сервис. Отличается от обычного ТО, и подразумевает проверку состояния подвески, уровень рабочих жидкостей. Понятие инспекционного сервиса больше актуально для европейских автомобилистов, поскольку в России такой сервис проводится в рамках каждого техобслуживания. А инспекционный сервис выполняется каждые 30 тысяч км. или 1 раз в 2 года.

Это важно знать из-за особенностей сброса счётчика. Для обнуления ТО предусмотрена соответствующая инструкция, которая будет рассмотрена далее. Но, чтобы сбросить инспекционный сервис, дополнительно потребуется включить аварийку на автомобиле. В противном случае счётчик может не обнуляться.

Панель приборов Volkswagen Jetta

Техническая информация на приборной панели

Чтобы самостоятельно сбросить сервисный интервал на Jetta 5, потребуется потратить буквально несколько минут своего времени.

Все работы выполняются из салона, без необходимости подключать дополнительные устройства или соединять ЭБУ с компьютером.

Если вы решили скинуть счётчик самостоятельно, просто садитесь за руль своего Volkswagen Jetta 5. Чтобы сбросить текущий сервисный интервал и убрать уведомление о необходимости проведения технического обслуживания, достаточно:

  • выключить зажигание на машине;
  • нажать кнопку 0.0, расположенную с правой стороны на приборной панели;
  • включить зажигания, параллельно удерживая эту кнопку;
  • после запуска зажигания отпустить кнопку;
  • нажать на кнопочку с надписью Min, которая находится с левой стороны приборной панели.

На этом работа завершена, и сервисный интервал должен быть сброшен.

Наглядно можете видеть, что на сброс сервисного интервала требуется буквально 2 минуты. Теперь можно смело эксплуатировать свой Volkswagen Jetta ещё порядка 15 тысяч километров. Уведомление о необходимости выполнить сервисное обслуживание вас донимать не будет.

Панель приборов машины Volkswagen Jetta

Кнопка сброса межсервисного интервала

Сброс интервала на Jetta 6

Инструкция для обнуления межсервисного интервала применительно к автомобилю Volkswagen Jetta 6 во многом напоминает алгоритм для модели 5 поколения. Но этот сброс имеет небольшие отличия.

Как и в предыдущем случае, дополнительно ничего подключать и использовать какое-то специальное оборудование не придётся. Все работы выполняются сидя за рулём автомобиля.

Обнуление выполняется в такой последовательности:

  • выключите двигатель и отключите зажигание на автомобиле;
  • нажмите кнопку сброса, расположенную справа (Set);
  • запустите зажигание, чтобы зажглись значки приборной панели;
  • отпустите кнопку сброса;
  • один раз в течение 20 секунд после отпускания кнопки Set нажмите на клавишу выставления времени (min);
  • дождитесь, когда уведомление о техническом обслуживании погаснет;
  • теперь экран бортового компьютера должен вернуться к базовой конфигурации отображения информации;
  • выключите зажигание;
  • включите зажигание и убедитесь, что сервисное уведомление исчезло.

Панель приборов авто Volkswagen Jetta

Сброс интервала сервисного обслуживания

Дополнительно стоит уточнить, как именно сбрасывается инспекционный сервис.

Существенных отличий от предыдущей инструкции здесь нет. Но всё же один дополнительный шаг выполнить придётся.

Руководство по сбросу инспекционного сервиса можно представить в таком виде:

  • вставьте ключ в замок зажигания;
  • нажмите кнопку аварийной сигнализации (аварийка);
  • нажмите и удерживайте кнопку Set, расположенную справа на приборной панели;
  • не отпуская Set, в замке поверните ключ зажигания;
  • теперь отпустите кнопку сброса;
  • далее нажмите на кнопку часы с левой стороны приборной панели;
  • после этого снова нажмите на Set.

Выключайте зажигание после этого. При повторном запуске уведомление на экране бортового компьютера должно исчезнуть.

Некоторые автомобили Volkswagen Jetta могут иметь гибкую периодичность технического обслуживания. Это с одной стороны хорошо, поскольку система отслеживает состояние мотора, изменяя периоды, когда в действительности требуется обязательно заменить масло и пройти техобслуживание. Но с другой стороны, сбросить межсервисный интервал ручным способом при гибкой периодичности не получится. Для обнуления потребуется использовать специальный диагностический прибор.

Самостоятельно сбросить интервал сервисного обслуживания в случае с автомобилями Volkswagen Jetta довольно просто. Для этого нужно буквально несколько минут вашего времени и пара нажатий на соответствующие кнопки.

Если вдруг что-то не получается, либо обнуление невозможно без диагностического прибора, лучше обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.

Imagine yourself driving peacefully on board your Volkswagen Jetta and suddenly an engine signal appears on your dashboard ! The most frequent reaction is the worry of risking a severe trouble. To know what exactly this light refers to, you will have to learn how to read an Volkswagen Jetta fault codes, you may have previously heard of OBD system, this is precisely what we are going to talk about. Our editors have decided to publish this article to enable you quickly find the origin of this default code and to give you serenity. To perform this, we will first look at the nature of a fault code on Volkswagen Jetta, then how to read an Volkswagen Jetta fault code, and finally how to erase this fault code to be able to turn off the light on your dashboard.

read-fault-codevolkswagen-jetta

A fault code is a generic or standard code common to all manufacturers , they are also named DTC (Data Trouble Code), the goal is to be sure that any diagnostic OBD can interpret them. They will be symbolized by a standard format, such as example: P0255. Each info will have a precise interpretation. Default codes are codes issued by the calculators of your Volkswagen Jetta. These ECUs will constantly monitor your vehicle’s exhausts, pressures, mixtures and when the values exceed the limits set by the vehicle’s ECU, the fault code will show up. The advantage of knowing how to read a fault code on your Volkswagen Jetta is that you will have be able to access to precise info about your automobile which will let you to find out what trouble you are standing in front of.

How to read a fault code on my Volkswagen Jetta?

In this second section we will now focus specifically on what brings you in this article, how to read a fault code on Volkswagen Jetta. To gain access to this valued info you will need to to buy a diagnostic tool, also named OBD 2, named after the socket on your Volkswagen Jetta to which you will have to connect. These diagnostic tools are easily available for purchase, you will be able to find some in Bluetooth version which connects to your phone and some standard versions with a reader associated to the socket, as far as price is concerned, you will be able to find models between 30 and 100 euros. Once you have bought an OBD2 diagnostic reader, you will have to situate the diagnostic plug on your Volkswagen Jetta, it is based on the left side of your steering column on the lower part of your dashboard, behind a hatch. It is easy to locate because it is triangular shaped and has 16 pins. All you have to do is connect with your diagnostic tool to read the fault code of your Volkswagen Jetta.

How to erase the fault code Volkswagen Jetta

Finally, to conclude this article, we are going to explain you the manipulation to do to erase a fault code on your Volkswagen Jetta. Once you have navigated through the menus, you will access the list of active fault codes on your car. However, you will have to ask yourself an important question, is it really productive to erase this fault code on Volkswagen Jetta? In fact, erasing a fault code without fixing the trouble is like closing its eyes to the fact. Moreover, the computer of your Volkswagen Jetta is made to take resolutions depending to the data it records, if an important fault code is on, it will possibly adapt the engine overall performance to preserve it. So if you erase the fault code, make sure to solve the issue to which it is associated. Some OBD diagnostic tools do not allow you to do this. You have a dedicated navigation menu on most diagnostic tools that should allow you to clear this fault code on Volkswagen Jetta.

To find more tips on the Volkswagen Jetta, take a look at the Volkswagen Jetta category.

Imagine yourself driving peacefully on board your Volkswagen Jetta and suddenly an engine signal appears on your dashboard ! The most frequent reaction is the worry of risking a severe trouble. To know what exactly this light refers to, you will have to learn how to read an Volkswagen Jetta fault codes, you may have previously heard of OBD system, this is precisely what we are going to talk about. Our editors have decided to publish this article to enable you quickly find the origin of this default code and to give you serenity. To perform this, we will first look at the nature of a fault code on Volkswagen Jetta, then how to read an Volkswagen Jetta fault code, and finally how to erase this fault code to be able to turn off the light on your dashboard.

read-fault-codevolkswagen-jetta

A fault code is a generic or standard code common to all manufacturers , they are also named DTC (Data Trouble Code), the goal is to be sure that any diagnostic OBD can interpret them. They will be symbolized by a standard format, such as example: P0255. Each info will have a precise interpretation. Default codes are codes issued by the calculators of your Volkswagen Jetta. These ECUs will constantly monitor your vehicle’s exhausts, pressures, mixtures and when the values exceed the limits set by the vehicle’s ECU, the fault code will show up. The advantage of knowing how to read a fault code on your Volkswagen Jetta is that you will have be able to access to precise info about your automobile which will let you to find out what trouble you are standing in front of.

How to read a fault code on my Volkswagen Jetta?

In this second section we will now focus specifically on what brings you in this article, how to read a fault code on Volkswagen Jetta. To gain access to this valued info you will need to to buy a diagnostic tool, also named OBD 2, named after the socket on your Volkswagen Jetta to which you will have to connect. These diagnostic tools are easily available for purchase, you will be able to find some in Bluetooth version which connects to your phone and some standard versions with a reader associated to the socket, as far as price is concerned, you will be able to find models between 30 and 100 euros. Once you have bought an OBD2 diagnostic reader, you will have to situate the diagnostic plug on your Volkswagen Jetta, it is based on the left side of your steering column on the lower part of your dashboard, behind a hatch. It is easy to locate because it is triangular shaped and has 16 pins. All you have to do is connect with your diagnostic tool to read the fault code of your Volkswagen Jetta.

How to erase the fault code Volkswagen Jetta

Finally, to conclude this article, we are going to explain you the manipulation to do to erase a fault code on your Volkswagen Jetta. Once you have navigated through the menus, you will access the list of active fault codes on your car. However, you will have to ask yourself an important question, is it really productive to erase this fault code on Volkswagen Jetta? In fact, erasing a fault code without fixing the trouble is like closing its eyes to the fact. Moreover, the computer of your Volkswagen Jetta is made to take resolutions depending to the data it records, if an important fault code is on, it will possibly adapt the engine overall performance to preserve it. So if you erase the fault code, make sure to solve the issue to which it is associated. Some OBD diagnostic tools do not allow you to do this. You have a dedicated navigation menu on most diagnostic tools that should allow you to clear this fault code on Volkswagen Jetta.

To find more tips on the Volkswagen Jetta, take a look at the Volkswagen Jetta category.

Всем привет!

Достало ездить в сервис, платить деньги за диагностику и слушать умные рассуждения почему это Check в очередной раз загорелся. По сути. У меня Джетта 2,0 FSI 2006г., пробег 95 тыс. км. Проблема с загоревшим индикатором Check начались зимой 2010 после очередного ночного мороза — 35 и незавода двигателя утром. Когда через несколько дней мороз немного упал и мишина завелась, то загорелся индикатор Check Engine. А далее — это периодические заезды на сервис — то давайте поменяем свечи, поменяли и через 15(!) минут как уехал из сервиса загорелся индикатор вновь, затем поменяли какой-то предохранитель, загорелся через 2 дня после отъезда из сервиса. Далее последовала версия — показала диагностика — что не исправен один из лямда-зондов. На вопрос почему же тогда до этого индикатор 2 дня не горел, был получен ответ — так бывает. Лямбда — зонд менять не стал, ездил всю весну с горящим индикатором и что самое интересное — никакого избыточного расхода топлива, о чем пытаясь развести на замену лямба-зонда, меня пытался убедить мастер. Апофеоз произошел пару недель назад, когда приехал уже в другой сервис, сделал диагностику — ВСЕ 4 лямбда-зонда оказались исправны, но почему горит чек, так и не сказали, хотя уехал вновь с потухшей индикацией! Вчера она загорелась вновь. Вот после этого и решил спросить, может кто знает, как самостоятельно выключить этот индикатор (не насовсем, а сбросить индикацию)? Говорят многие на Ауди, столкнувшись с аналогичной проблемкой устраняют сами, нажимая на какие-то скрытые кнопки.

Решено! Как Сбросить То На Фольксваген Джетта?

Как сбросить сервис Фольксваген Джетта

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать кнопку «0.0» справа.
  3. Включить зажигание, одновременно удерживая кнопку.
  4. Отпустить кнопку «0.0» b нажать кнопку «min» слева.
  5. Все, межсервисный интервал сброшен.

Как сбросить то Фольксваген?

Если техническое обслуживание было проведено не на сервисном предприятии Volkswagen, индикатор технического обслуживания можно обнулить следующим образом:

  1. Выключите зажигание.
  2. Нажмите и удерживайте клавишу [0.0/ SET|.
  3. Снова включите зажигание.
  4. Отпустите клавишу [0.0 / SET] и в течение 20 секунд нажмите клавишу.

Как сбросить сервис?

Как сбросить сервисный интервал самому

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать соответствующую кнопку.
  3. Включить зажигание.
  4. Зажать/нажать кнопку.
  5. Подождать пока сброситься интервал.

Как обнулить счетчик после замены масла?

Включите зажигание, затем нажмите на кнопку, расположенную на счетчике разового пробега: надавливайте на кнопку до появления первой позиции, то есть примерно секунд десять. Помните: смена позиции достигается многократным нажатием этой кнопки. Выберите нужную позицию, к примеру, « Масло ».

Как обнулить замену масла гольф 7?

Для сброса межсервисного интервала на VW Golf 7 необходимо зажать кнопку обнуления пробега 0.0=> включить зажигание => дождаться соответствующую надпись на экранчике между тахометром и спидометром (она появится почти сразу) => отжать кнопку 0.0 И СРАЗУ ЕЩЕ РАЗ КОРОТКО НА НЕЕ НАЖАТЬ для подтверждения серьезности ваших

Как сбросить сервисный интервал на Фольксваген т5?

Сброс напоминания о сервисном обслуживании.

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать кнопку сброса показаний счетчика суточного пробега и не отпуская её включить зажигание. На дисплее появится надпись service.
  3. Повернуть по часовой стрелке кнопку настройки часов. Сообщение о ТО на дисплее исчезнет.
  4. Отпустить кнопку настр.

Как сбросить сервисный интервал на гольф 5?

Сброс сервисного интервала VW Golf V (1K5) 2003-2009

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать на кнопку сброса (1) и держать.
  3. Включить зажигание.
  4. Отпустить кнопку сброса (1).
  5. Один раз коротко нажать на кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы) (2). Указание по техническому обслуживанию гаснет.
  6. Выключить зажигание.

Как обнулить индикатор техобслуживания?

– Удерживать кнопку -3- нажатой и одновременно включить зажигание, ждать, пока на дисплее комбинации приборов не появится следующее сообщение: Действительно сбросить индикатор инспекционного сервиса? – Выбрать OK на информационном дисплее, чтобы подтвердить обнуление. Индикатор «инспекционного сервиса» теперь обнулен.

Как сбросить сервис Вася диагност?

Если вы не собираетесь выполнять коррекцию, достаточно в главном окне программы нажать кнопку « СБРОС », напоминание отключится автоматически. Используя простой набор оборудования – компьютер и адаптер VagCom (VCDS, ВАСЯ диагност ), вы выполните эту работу самостоятельно и абсолютно бесплатно, не обращаясь на станцию ТО.

Что такое сброс сервисных интервалов?

Сброс сервисного интервала позволит датчикам начать новый цикл работы отсчета систем после технического обслуживания автомобиля. Если не сбросить сервисный интервал датчик будет продолжать подавать сигналы на приборную панель о том, что автомобилю требуется техническое обслуживание.

Оценка статьи:

1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (нет голосов)

Загрузка…

По регламенту владельцам автомобилей Volkswagen Jetta 5 и 6 поколений требуется проходить технический осмотр каждые 15 тысяч километров или ежегодно. Отталкиваются всегда от того, что наступает раньше. Но с учётом поправки на тяжёлые условия эксплуатации, регламентный интервал многие сокращают до 8-12 тысяч км.

После каждого техобслуживания, проводимого в условиях автомастерской, специалисты обязательно сбрасывают счётчик межсервисного интервала. Это стандартная и простая процедура.

Но есть категория автомобилистов, которые предпочитают самостоятельно менять все расходники и рабочие жидкости по мере прохождения определённого пробега или срока эксплуатации Volkswagen Jetta. В таком случае обнулять счётчик также предстоит самостоятельно.

Предупреждение о приближении ТО

В действительности на автомобилях Volkswagen Jetta сбрасывать межсервисный интервал довольно просто без посторонней помощи.

Электроника этих немецких автомобилей предусматривает использование специальных датчиков, которые ведут отсчёт по пробегу и выводят на экран бортового компьютера уведомление о необходимости пройти обязательное техническое обслуживание.

С завода для автомобилей Volkswagen Jetta предусматривается, что сброс выполняется каждые 15 тысяч км., то есть в рамках каждого ТО. Но в российских условиях часто техобслуживание проводится раньше. Даже если к моменту прохождения обслуживания пробег не достиг 15 тысяч км. с предыдущего ТО, счётчик всё равно нужно сбросить по завершению всех регламентных работ.

Уведомление о необходимости проведения технического обслуживание может быть представлено в виде изображения гаечного ключа, либо надписи Service Now на экране бортового компьютера. Первый вариант встречается на 5 поколении Jetta, а второй на 6 генерации достаточно популярной модели немецкого седана.

Владельцам Jetta, как и других автомобилей марки Volkswagen, нужно знать некоторые особенности компании, касающиеся ТО.

У немецкого автогиганта предусмотрено 2 основных понятия.

  • Техническое обслуживание или ТО. Здесь речь идёт про замену масла, фильтров, разного рода расходников и рабочих жидкостей. В России такое ТО по регламенту выполняется каждые 15 тысяч километров или раз в год. Чаще всего речь идёт именно про этот сервисный интервал.
  • Инспекционный сервис. Отличается от обычного ТО, и подразумевает проверку состояния подвески, уровень рабочих жидкостей. Понятие инспекционного сервиса больше актуально для европейских автомобилистов, поскольку в России такой сервис проводится в рамках каждого техобслуживания. А инспекционный сервис выполняется каждые 30 тысяч км. или 1 раз в 2 года.

Это важно знать из-за особенностей сброса счётчика. Для обнуления ТО предусмотрена соответствующая инструкция, которая будет рассмотрена далее. Но, чтобы сбросить инспекционный сервис, дополнительно потребуется включить аварийку на автомобиле. В противном случае счётчик может не обнуляться.Как выполняется сброс межсервисного интервала на автомобилях Volkswagen Jetta

Чтобы самостоятельно сбросить сервисный интервал на Jetta 5, потребуется потратить буквально несколько минут своего времени.

Все работы выполняются из салона, без необходимости подключать дополнительные устройства или соединять ЭБУ с компьютером.

Если вы решили скинуть счётчик самостоятельно, просто садитесь за руль своего Volkswagen Jetta 5. Чтобы сбросить текущий сервисный интервал и убрать уведомление о необходимости проведения технического обслуживания, достаточно:

  • выключить зажигание на машине;
  • нажать кнопку 0.0, расположенную с правой стороны на приборной панели;
  • включить зажигания, параллельно удерживая эту кнопку;
  • после запуска зажигания отпустить кнопку;
  • нажать на кнопочку с надписью Min, которая находится с левой стороны приборной панели.

На этом работа завершена, и сервисный интервал должен быть сброшен.

Наглядно можете видеть, что на сброс сервисного интервала требуется буквально 2 минуты. Теперь можно смело эксплуатировать свой Volkswagen Jetta ещё порядка 15 тысяч километров. Уведомление о необходимости выполнить сервисное обслуживание вас донимать не будет.Как выполняется сброс межсервисного интервала на автомобилях Volkswagen Jetta

Сброс интервала на Jetta 6

Инструкция для обнуления межсервисного интервала применительно к автомобилю Volkswagen Jetta 6 во многом напоминает алгоритм для модели 5 поколения. Но этот сброс имеет небольшие отличия.

Как и в предыдущем случае, дополнительно ничего подключать и использовать какое-то специальное оборудование не придётся. Все работы выполняются сидя за рулём автомобиля.

Обнуление выполняется в такой последовательности:

  • выключите двигатель и отключите зажигание на автомобиле;
  • нажмите кнопку сброса, расположенную справа (Set);
  • запустите зажигание, чтобы зажглись значки приборной панели;
  • отпустите кнопку сброса;
  • один раз в течение 20 секунд после отпускания кнопки Set нажмите на клавишу выставления времени (min);
  • дождитесь, когда уведомление о техническом обслуживании погаснет;
  • теперь экран бортового компьютера должен вернуться к базовой конфигурации отображения информации;
  • выключите зажигание;
  • включите зажигание и убедитесь, что сервисное уведомление исчезло.

Как выполняется сброс межсервисного интервала на автомобилях Volkswagen Jetta

Дополнительно стоит уточнить, как именно сбрасывается инспекционный сервис.

Существенных отличий от предыдущей инструкции здесь нет. Но всё же один дополнительный шаг выполнить придётся.

Руководство по сбросу инспекционного сервиса можно представить в таком виде:

  • вставьте ключ в замок зажигания;
  • нажмите кнопку аварийной сигнализации (аварийка);
  • нажмите и удерживайте кнопку Set, расположенную справа на приборной панели;
  • не отпуская Set, в замке поверните ключ зажигания;
  • теперь отпустите кнопку сброса;
  • далее нажмите на кнопку часы с левой стороны приборной панели;
  • после этого снова нажмите на Set.

Выключайте зажигание после этого. При повторном запуске уведомление на экране бортового компьютера должно исчезнуть.

Некоторые автомобили Volkswagen Jetta могут иметь гибкую периодичность технического обслуживания. Это с одной стороны хорошо, поскольку система отслеживает состояние мотора, изменяя периоды, когда в действительности требуется обязательно заменить масло и пройти техобслуживание. Но с другой стороны, сбросить межсервисный интервал ручным способом при гибкой периодичности не получится. Для обнуления потребуется использовать специальный диагностический прибор.

Самостоятельно сбросить интервал сервисного обслуживания в случае с автомобилями Volkswagen Jetta довольно просто. Для этого нужно буквально несколько минут вашего времени и пара нажатий на соответствующие кнопки.

Если вдруг что-то не получается, либо обнуление невозможно без диагностического прибора, лучше обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Как сбросить ошибки на фольксваген бора
  • Как сбросить ошибки на фиат мареа