Случается и такое. Ездили вы долгое время без проблем на любимом Цивике 5D, наслаждались комфортом и современным дизайном приборной панели и вдруг загорелась яркая желтая шестеренка прямо посередине спидометра.
Ситуация неприятная. Но давайте разберемся, что это значит и насколько сильно стоит из-за этого расстраиваться.
Скажем сразу, если у вас на этот момент были запланированы еще какие-то поездки на автомобиле, можно сразу от них отказываться. Или искать другие способы передвижения. Ваш Цивик срочно попросился в ремонт.
Если на приборке горит шестеренка, то вариантов действий у вас только два.
Первый. Машина заводится. В этом случае сразу направляйтесь в сервис. Старайтесь двигаться максимально плавно, без резких ускорений.
Второй. Машина не заводится. Не надо ничего смотреть под капотом, скидывать клемму с аккумулятора и проверять предохранители. Это не тот случай. Вызывайте эвакуатор и направляйтесь в сервис.
…
Что значит горящая шестеренка на Хонда Цивик
…
Значок шестеренки сигнализирует об ошибках трансмиссии. Но это общий сигнал, который сообщает просто о факте неисправности и необходимости срочно обратиться в сервис. При этом определить в чем именно заключается проблема без диагностики невозможно.
…
Если посмотреть сервисный мануал от автомобиля, там будут указаны следующие причины появления этого сигнала:
- неисправность сцепления
- неисправность актуатора
- неисправность обоих указанных узлов одновременно
…
По нашему опыту, в среднем такая проблема появляется у Цивиков на пробеге 130-140 тыс. километров. Были в практике нашего сервиса и исключения.
Неприятные, когда неисправность возникала уже при пробеге 50 тыс. км. и приятные, когда автомобиль проезжал без проблем 220 тыс. км. Но это единичные случаи.
После необходимых замен и ремонта можно рассчитывать, что проблема себя не проявит еще 70-100 тыс. километров пробега. Тут все зависит от условий эксплуатации и стиля вождения.
…
Ремонт трансмиссии на Honda Civic 5D
…
С подобной проблемой стоит обращаться только в специализированный сервис Хонда. В простом мультисервисе вам вряд ли смогут помочь, а тем более гарантировать качество работ. Как правило, в таких сервисах у мастеров нет необходимого опыта и оборудования.
Ремонт трансмиссии всегда начинается с диагностики. Необходимо точно выяснить в чем именно проблема и определить состояние всех узлов коробки передач.
Причин неисправности может быть много. Мануал от автомобиля описывает только общие проблемы. Оригинальный сканер Хонда и умение им пользоваться точно указывает место поломки.
…
Полный список причин, из-за которых загорается шестеренка на приборной панели достаточно большой. Это может быть:
- Актуатор
- Сцепление
- Неисправность электрооборудования
- Неисправность блока АБС
- Проблемы в силовой части электрики
- Предыдущий некачественный ремонт
- Неисправность дополнительного оборудования (ошибку может давать сигнализация или автозапуск)
…
Как видите разобраться в этом достаточно не просто. Без соответствующего опыта и оборудования — практически невозможно. Тем более, после ремонта и замены неисправных деталей (особенно если придется менять сцепление) потребуется проводить обучение робота.
В нашем специализированном сервисе Хонда мастера прекрасно знают обо всех возможных причинах подобных неисправностей. Мы можем решить любую проблему с трансмиссией на Honda Civic 5D. И более того — решить ее быстро!
…
Самый сложный ремонт роботизированной коробки на Цивике 5D мы делаем за одни сутки.
Другие материалы по теме:
- Замена сцепления на роботе Цивик 5Д Замена сцепления на роботе Civic 5D Про…
- Ремонт робота на Хонда. Неисправность роботизированной коробки Ремонт робота на Хонда — проблема и решение….
- Автосервис Хонда и Акура ВДНХ автосервис Хонда и Акура ВДНХ Акции для наших…
- Замена ремня ГРМ на Хонда Замена ремня ГРМ на Honda Ремень ГРМ…
- Ремонт АКПП Ремонт АКПП Honda и Acura В нашем…
Всем доброго времени суток
Ситуация следующая: первый раз встретился с шестеренкой ещё зимой: запустил двигатель, увидел, подождал, заглушил, запустил, пропала, поехал. Теперь, собственно, вся суть вопроса. На этот раз лето. Утром, после дистанционного запуска машины вышел, сел и снова на приборке шестерёнка. На попытки переключить передачу, реакции никакой, то есть на экране, где должна быть показана текущая передача, независимо от фактического расположения ручки переключения, красовался то ли 0, то ли 8, не суть. После заглушил двигатель, и в попытке запустить снова педаль тормоза задубела, едва просаживаясь, попытки запуска оказались тщетны. Решив оставить это дело на вечер, поехал на работу,где мониторил форум касательно данной проблемы. В итоге пошел от простого к сложному: 1)снял аккумулятор, потянул рычажок (чтобы вручную перевести коробку в нейтральное положение), поставил аккум, попытался запустить, результата нет. 2) всё то же самое + снял воздушный фильтр, так как под ним находится второй рычажок, потянул его вместе с первым, далее попробовал запустить, получилось, но ненадолго, машина заглохла. После чего снова включил зажигание и на этот раз уже вместо того самого 0(8) появилась N, но при попытке запуска всё вернулось к первоначальному, снова 0(8) и также дубовая педаль (в общем, уже лучше, но чуть чуть не считается). 3) Так как аккумулятор у меня уже слабоват (это очень важно, читал, что слабый аккумулятор может быть прямым источником данной проблемы).
Занёс его домой, поставил на зарядку, после чего машина завелась и, как казалось, проблема устранена. Экран реагировал на все переключения передач. Но нет. Утром снова шестерёнка, но на этот раз машина заводится и на экране уже нейтралка (N), педаль ходит как надо, при попытке переключения передачи снова нет реакции.
Постарался максимально описать ситуацию, так как понятно, что причин может быть множество, а последствия могут быть разными)
Может есть ещё какие-нибудь советы, способы, которые позволять попробовать разобраться самому?
Здравствуйте. Вы недостаточно полно проштудировали просторы сети… В ней меня часто упрекают за фразу, с которой начинаю подобные консультации, хотя её ироничный тон должен навести на мысль об обратном…: «Тут, всё просто…!»
Вариант 1. Снимите модуль управления сцеплением, разберите его, замените щётки электромотора, соберите в обратной последовательности и установите на автомобиль. На You Tube есть ролики с описанием всех процедур.
Вариант 2. Если не уверены в своих силах, то договоритесь в ближайшем автосервисе о стоимости, показав там видеоролик с перечислением видов работ. Предварительно купите подходящие щётки, так как в сервисе подходящего размера и качества не будет, несмотря на все заверения мастеров.
Вариант 3. Самый дорогой, но наиболее предпочтительный. Обратитесь в специализированный сервис HONDA (не путать с дилером, там «приговорят модуль в сборе»), например в Москве таким является HONDA-CLUB, проведите полноценную диагностику и следуйте рекомендациям специалиста. Убедитесь, что в перечисленных работах есть пункт «адаптация» или «обучение», потребуйте распечатку компьютерной диагностики после ремонта, убедитесь в отсутствии в ней сохранённых кодов неисправностей, уточните обязательства по гарантии, проведите до оплаты тестовую поездку.
В этом случае особое внимание придётся уделить выбору сервиса. Узнайте предварительно выполняли ли они подобные работы, пообщайтесь со специалистом (как правило он только один на этом специализируется), под предлогом — «посмотреть какие щётки ставит…»
Хочу предостеречь от двух других, не названых мною вариантов:
1.Вызов «спеца» на место — потом Вы его не найдёте…
2.Отдать, предварительно снятый модуль в ремонт (наиболее дешовый из платных вариантов) — результат не предсказуем: «…К пуговицам претензии есть? За остальное мы не отвечаем!»
Удачи!
Содержание
- 1 Виды и значения восклицательных знаков на приборной панели авто
- 2 Когда на панели появляется восклицательный знак ?
- 3 Почему загорается индикация
- 4 Предохранители Honda Civic 8 и реле с описанием и схемами блоков
- 5 Поиск неисправностей в системе VSA — Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Civic 5D
- 6 Замена тормозной жидкости/прокачка тормозной системы
- 7 Индикаторы ABS и VSA гаснут
- 8 Блоки под капотом
- 9 Блок предохранителей и реле
- 10 Что означает значок «восклицательный знак»
- 11 Что делать, если значок появился
- 12 О двигателях Honda Civic 8 и 9 поколение (2006 -2015)
- 13 Индикатор ABS
- 14 Технические характеристики Honda Civic седан 4D 2008 г
- 15 В треугольнике
Виды и значения восклицательных знаков на приборной панели авто
Оранжевая лампочка подсказывает, что пора провести диагностику. Когда символ окружен скобками, это напоминание о сбое в TPMS. Если же появляется шестеренка, в которую и помещено восклицание, нужно немедленно остановиться.
У транспортных средств, оснащенных ABS, в норме контрольная индикация загорается, если включено зажигание и работает ручник. Когда происходит запуск силового агрегата, а тормоз освобождается, индикатор гаснет, оповещая, что тестирование прошло успешно.
Когда АБС нет, то мигание контрольной лампочки означает только наличие сбоев.
В кружке
Очерченный кругом восклицательный знак на приборной панели машины оповещает владельца о возникновении неисправностей в ТС. Нужно как можно скорее остановиться, такая поломка способна привести к серьезной аварии, особенно если ехать на высокой скорости.
В скобках
Закрытый в скобки восклицательный знак на панели машины означает, что проблема затаилась либо в тормозах, либо в ABS. Об этом дополнительно сообщает соответствующая надпись. Нужно проверить оба варианта, чтобы найти поломку.
В треугольнике
Находящийся в треугольнике желтого цвета восклицательный знак на панели автомобиля оповещает владельца об ошибках в электронике, отвечающей за стабилизацию. Когда оттенок значка красный, требуется полноценная диагностика. Лампочка указывает на разнообразные неисправности, обычно она сопровождается дополнительными оповещениями на щитке.
Когда на панели появляется восклицательный знак ?
Honda Civic VIII (2006-2011) — проблемы и неисправности
Для марки BMW характерны проблемы с индикацией. Загоревшийся значок у БМВ Х1, Е60 или Е90 показывает владельцу, что:
Почему загорается индикация
Мнение эксперта
Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории
Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!
Задать вопрос эксперту
Находясь за рулем, водитель способен почувствовать неравномерное давление жидкости в этом случае авто будет тянуть в одну сторону. Во избежание этого сначала нужно выкрутить два самореза и снять пластиковую панель на нижней части подлокотника. Горит восклицательный знак: почему, что делать? По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!
Предохранители Honda Civic 8 и реле с описанием и схемами блоков
- Автомобильные датчики с помощью сенсоров фиксируют рабочее состояние.
- При отклонениях параметров от стандартных импульс отправляется на бортовой компьютер.
- ЭБУ получает сигнал и распознает тип неисправности.
- Головной блок направляет импульс на панель приборов, где возникает световая индикация.
Хонда Цивик 5Д. Световые сигнализаторы комбинации приборов. Honda Civic 5D Низкий уровень тормозной жидкости, обнаруженные следы утечки указывают на нарушения в тормозном цилиндре, это значит — он поврежден или нуждается в тщательном осмотре. Находясь за рулем, водитель способен почувствовать неравномерное давление жидкости — в этом случае авто будет тянуть в одну сторону.
4.1. Световые сигнализаторы комбинации приборов
Сигнализатор неисправности систем двигателя
Описание функционирования сигнализатора неисправности систем бензинового и дизельного двигателей приведены в разделе «Многофункциональный дисплей».
Данный сигнализатор может включиться также при повторном пуске двигателя после того, как он остановился из-за нехватки топлива.
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности
Сигнализатор включаетсяпри повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» (II). Он напоминает о том, что водитель и пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Если ремень не пристегнут, то одновременно со световым сигнализатором включается звуковой сигнал.
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Если вы повернете ключ зажигания в положение в положение «ON» (II) до того, как пристегнете ремни, то сигнализатор будет мигать, и будет слышен звуковой сигнал. Если вы не пристегнете ремни до прекращения звукового сигнала, то сигнализатор перестанет мигать, но будет продолжать светиться.
Какой бензин экономичнее?
А92А95
Если передний пассажир не пристегнут ремнем, то сигнализатор включается на 6 секунд после включения зажигания.
Если во время движения автомобиля водитель и передний пассажир не будут пристегнуты ремнями, то периодически будет мигать визуальный сигнализатор и подаваться звуковой сигнал.
Система ремней безопасности постоянно контролирует состояние ремней безопасности всех задних пассажиров, согласно сигналам датчиков, вмонтированных в пряжки ремней. Вывод информации на дисплей сопровождается звуковым сигналом.
Сигнализатор падения давления моторного масла
Если сигнализатор мигает или светится постоянно во время работы двигателя, то двигатель может получить серьезные повреждения и выйти из строя. Более подробная информация о сигнализаторе падения давления масла приведена в главе «Многофункциональный дисплей».
Дополнительно на многофункциональный дисплей выводится символ, который может сопровождаться предупреждением «OIL PRESSURE LOW» («Низкое давление масла»).
Сигнализатор неисправности системы электроснабжения (разряд аккумуляторной батареи)
Включение сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуляторная батарея работает в режиме разряда. Более подробная информация о данном сигнализаторе приведена в главе «Многофункциональный дисплей».
Поиск неисправностей в системе VSA — Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Civic 5D
Нужна помощь загорелась шестеренка с восклицательным знаком на BMW Club — БМВ Фанатикс клуб Больше информации про ремонт и обслуживание Хонда Цивик 8 го поколения можете узнать изучив данное руководство: “скачать“.
Замена тормозной жидкости/прокачка тормозной системы
Алгоритмы устранения неисправностей ABS и системы VSA предполагают действительное наличие неисправности. В этом случае индикатор неисправности ABS или системы VSA на панели приборов должен гореть. Выполнение поиска неисправностей по коду, который был стерт и не появился снова, может быть результатом неправильной диагностики.
Термин ‘‘пропадающая неисправность» означает, что система могла быть неисправна в прошлом, однако сейчас проверки показывают, что она исправна. Если индикатор(-ы) системы не загораются, проверьте все разъемы на наличие ослабленных контактов, связанных с цепью, в которой происходит поиск неисправностей. Индикатор MIL горел, но затем погас: неисправность может периодически повторяться.
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
Калькулятор
Индикаторы ABS и VSA гаснут
- В памяти могут хранится 10 кодов неисправностей. Если в память заносится код неисправности, который уже был ранее записан в память, то он записывается на место старого кода. Таким образом, если одна и та же неисправность возникала неоднократно, то в памяти будет записан лишь один код неисправности DTC.
- Коды DTC загораются в порядке их появления.
- Коды неисправностей DTC сохраняются в EEPROM. Таким образом, коды неисправностей не могут быть стерты из памяти при отключении аккумуляторной батареи. Для стирания кодов неисправностей, занесенных в память, следует произвести соответствующую процедуру.
Виды и значения восклицательных знаков на приборной панели авто
Индикатор включения передних противотуманных фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Блоки под капотом
Расположение
Общая схема расположения блоков под капотом
- Блок управления и модулятор давления ABS или VSA
- Hybrid: Блок предохранителей и реле №2
- Блок управления двигателем и автоматической коробкой передач (ECM/PCM)
- Hybrid: Сервоблок
- Блок предохранителей и реле
Блок предохранителей и реле
Блок предохранителей и реле №2
| № |
А |
Предохранители |
| 61 | 10 | Модуль мониторинга состояния батареи (BCM), реле №2 блока управления силовой установкой (MCM), сервоблок |
| 62 | 7.5 | Модуль мониторинга состояния батареи (BCM), реле №1 блока управления силовой установкой (MCM) |
| 63 | 15 | Сервоблок |
| 64 | – | – |
| Реле | ||
| R1 | Дополнительная электрическая помпа системы охлаждения | |
| R2 | Топливный насос |
| R1 | Стекло подъемник |
| R2 | Топливный насос (PGM-FI №2) |
| R3 | Стартер |
Блок предохранителей и реле
- ’08-’11: Блок управления системой контроля давления в шинах (TPMS)
- Блок управления аудиосистемой и навигацией
- Блок управления электро усилителем рулевого управления (ESP)
GX: Блок управления форсунками - Купе: Усилитель аудиосистемы
- Блок управления подушками безопасности
- ’09-’11: Блок управления разъемом USB
- Блок управления отопителем и кондиционером
- Блок управления иммобилайзером
- ’09-’11: Блок управления системой громкой связи (HandsFreeLink)
- Седан: Усилитель аудиосистемы
Расположение Затем нужно постараться понять, из-за чего значок появился. Для этого нужно:
Что означает значок «восклицательный знак»
Неисправность в тормозной системе автомобиля входит в перечень неисправностей, с которыми эксплуатация автомобиля запрещена «Правилами дорожного движения». Кроме того, самому водителю должно быть понятно, что езда с возможно неисправными тормозами может привести к самым печальным последствиям.
Если значок загорелся сразу после запуска двигателя – водителю лучше отложить поездку и заняться проверкой тормозной системы автомобиля. Если же значок загорелся прямо во время движения – водителю необходимо срочно остановиться и проверить тормозную систему.
Примечание: значок «восклицательный знак», расположенный «внутри покрышки» означает низкое давление в шинах автомобиля. Если он появился на приборной панели нужно проверить давление в покрышках в ближайшем шиномонтаже.
Что делать, если значок появился
- Зайти в раздел «информация о состоянии машины» бортового компьютера (если он есть) и найти там причину появления значка;
- Проверить уровень тормозной жидкости в бачке под капотом, при необходимости долить жидкость;
- Проверить разъём датчика уровня тормозной жидкости (снять и почистить), случается, что под кожух разъёма попадает грязь или его заливает тормозная жидкость;
- Проверить положение ручного тормоза и его концевик, несколько раз затянуть и отпустить ручной тормоз;
- Проверить состояние тормозных колодок (если это позволяют колёсные диски), большой износ колодок может быть причиной низкого уровня тормозной жидкости;
- Проверить работу тормозов нажатием на педаль (если очень мягкая или очень тугая – на машине лучше больше не ездить до устранения неисправности);
- Если самостоятельно определить причину появления значка «восклицательный знак» не получается – лучше вызывать эвакуатор и везти автомобиль в автосервис, либо постараться найти хорошего мастера-диагноста по вызову;
- Если ближайший автосервис далеко и мастеров по диагностике нет – можно попробовать самостоятельно прочитать ошибки через диагностический разъём автомобиля, через специальный Bluetooth или Wi-fi адаптер. К примеру, очень удобным и популярным является адаптер ELM-327, который можно заказать с доставкой на дом;
Как поступить водителю Периодически могут начать плавать обороты, чтоб это исправить нужно прочистить дроссельную заслонку и клапан холостого хода. Кроме того бывает что возникают вибрации из-за изношенных подушек двигателя, или растянутой цепи ГРМ. А в остальном двигатель хороший. Только стоит обеспечить ему надлежащий уход и использование качественного масла и топлива.
О двигателях Honda Civic 8 и 9 поколение (2006 -2015)
Honda Civic это автомобиль Honda пользующийся большой популярностью. Honda Civic является представителем гольф класса и выпускается с 1972 г.
В течение всего жизненного цикла Civic многократно сменялись поколения автомобиля, параллельно сменялись и двигатели. В рамках данной статьи мы рассмотрим двигатели, которые устанавливались на восьмое и девятое поколение автомобилей.
Когда речь заходит о слабых сторонах двигателя Honda R18A то как правило отмечают следующее. Нередко стучит двигатель. Как правило, дело в адсорбере, а конкретно в его клапане, и это нормальная ситуация. На моделях Civic стук может возникать из-за клапанов, поэтому нужно своевременно их регулировать.
Также следует отметить, что двигатель любит качественные топливо и масло, если не соблюдать это требование, могут приказать долго жить лямбда-зонд, катализатор и система изменения фаз газораспределения. В целом же двигатель Honda R18A вполне надежен и в случае надлежащего обслуживания способен прослужить долго, не доставляя каких-либо неприятностей владельцу.
В 2001 г. публике был представлен движок Honda K20, он выступил преемником B20, H22, F20. Двигатель открыл К серию, являясь представителем рядных четырехцилиндровых двигателей. Привод ГРМ двигателя цепной, сама цепь имеет неплохой ресурс. Для двигателя характерно наличие впускного коллектора с переменной геометрией.
Как и любой двигатель, К20 не лишен слабых сторон. Среди наиболее распространенных, следующие. Стучит двигатель, чаще всего происходит это из-за изношенного выпускного распредвала, который нужно заменить. Также стук может возникнуть по причине неотрегулированных клапанов. Может протекать масло, чаще всего причина в переднем сальнике коленвала, который требует замены.
Периодически могут начать плавать обороты, чтоб это исправить нужно прочистить дроссельную заслонку и клапан холостого хода. Кроме того бывает что возникают вибрации из-за изношенных подушек двигателя, или растянутой цепи ГРМ. А в остальном двигатель хороший. Только стоит обеспечить ему надлежащий уход и использование качественного масла и топлива.
Движки с индексом К24 стали заменой двигателям F23 , а создавали их на основе двухлитровых К20, через установку коленвала, имеющего увеличенный ход поршня . Кроме этого, разработчики сделали увеличение блока цилиндров в высоту, а также увеличили диаметр поршней, правда незначительно. ГРМ имеет цепь, в отдельных вариациях присутствуют балансирные валы.
Индикатор ABS
Электродвигатель гидронасоса
Последние фото делал уже при сборке, увлекшись процессом разборкb, но последовательность отражена верно.
Технические характеристики Honda Civic седан 4D 2008 г
Мнение эксперта
Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории
Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!
Задать вопрос эксперту
В холодную погоду индикатор включается на слишком короткое время, недостаточное для прогрева двигателя свечой накаливания. Таким образом, если одна и та же неисправность возникала неоднократно, то в памяти будет записан лишь один код неисправности DTC. Что означает значок «восклицательный знак» По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!
В треугольнике
Пропадающие неисправности Чтобы снять крышку можно вынуть шплинт, но можно этого и не делать – уже в этом положении открывается нормальный доступ к саморезам в средней части крышки.
-
16.08.2014 11:51
#1
Владельцы Honda civic 5D 2008 г.Хабаровс и г.Владивосток.Помогите пожалуйста!!!
Добрый день!Случилась проблема с авто Honda Civic 2008 5D.Загорелся «чек»,»шестеренка»-авто не заводится.В г.Благовещенск Амурская область диагностировать не кто не может.Ближайшие города Хабаровск и Владивосток.Подскажите пожалуйста исходя из собственного опыта где смогут диагностировать и отремонтировать данный авто.Заранее благодарен.
-
16.08.2014 11:55
#2
Опиши последние минуты до того как авто заглушил.
-
16.08.2014 11:56
#3
Индикация какой передачи моргает ?
-
16.08.2014 11:57
#4
Моргает Непонятный символ толи N толи 4.
-
16.08.2014 12:00
#5
Сними корпус воздушного фильтра , под ним виден механизм переключения с сервоприводом. Тебе нужно в ручную переключить … попереключать передачи что бы система увидела нейтральное положение.
-
16.08.2014 12:01
#6
Механизм в нейтралку не встал . поDROЧИ рычагом коробку . если не поможет , то снимай корпус фильтра .
-
16.08.2014 12:02
#7
Машина катается.Если будет на передаче она будет кататься?
-
16.08.2014 12:03
#8
Это не после езды задом произошло ?
-
16.08.2014 12:03
#9
Коробка в нейтралке , а механизм нет .
-
16.08.2014 12:05
#10
Обновление нужно загружать в блок I-shift/
-
16.08.2014 12:05
#11
-
16.08.2014 12:07
#12
Да , пошевели их все , все передачи попереключай под капотом .
-
16.08.2014 12:12
#13
Расскажу предысторию.Авто отдал на диагностику.Местные кулибины рассказали что в каком то блоке нужно поменять щетки.Вроде как поменяли.Теперь поясняют что нужна спец программа для обучения робота.Которой у них нет.Сегодня забрал авто.Все осталось на прежнем уровне.
-
16.08.2014 12:14
#14
ремонт, диагностика и обслуживание HONDA. Ремонт электро-реек хонда . 89511778751.
-
16.08.2014 12:18
#15
Диагностику загоревшихся лампочек.На данный момент вставляешь ключ-горит чек шестеренка и восклиц.знак.Нажимаешь кнопку старт указатель скорости мигает.На указатели скорости непонятный символ.К «кулибиным» авто притащил на галстуке.Сказали все сделают,а воз и ныне там.
Последний раз редактировалось 2203; 16.08.2014 в 12:20.
-
16.08.2014 12:22
#16
В какой блок они полезли и что меняли ? Машина до этого нормально ехала ?
ремонт, диагностика и обслуживание HONDA. Ремонт электро-реек хонда . 89511778751.
-
16.08.2014 12:26
#17
В том то и дело что не ехала.При движении с 5ой скидывала в нейтраль.Потом заглохла на перекрестке и все.После этого машина была помещена в ремонт.В каком точно блоке не скажу ,но похож на плоский блок с якорем внутри.
-
16.08.2014 12:32
#18
Тебе сканер нужен и ( пробег какой ?) ( если код ошибки P19FF не удаляется ) сцепление нужно менять .и обучать заново робота с заменой жидкости гидропривода сцепления. Если всё пойдёт хорошо то тебе считай повезло. ИМХО .
ремонт, диагностика и обслуживание HONDA. Ремонт электро-реек хонда . 89511778751.
-
16.08.2014 12:46
#19
Пробег 115000 по приборам.Ошибки не могут нормально считать говорят во всем городе нет прибора.
-
16.08.2014 12:53
#20
Без сканера там нех.. лазить ! Даже жидкость сцепления не прокачать. Сцепление менял уже ? Руль я надеюсь левый ?
ремонт, диагностика и обслуживание HONDA. Ремонт электро-реек хонда . 89511778751.