Меню

Горит ошибка подушки безопасности шевроле эпика

Паха72 сказал:

что мне надо для сканирования приобресть, плюс скачать.

1. В зависимости от того, какой вид связи есть в планшетке/телефоне, приобрести адаптер OBDII ELM327WiFi или ELM327 Bluetooth, версии 1.4 или 1.5 (в том же Кургане, можно присмотреть его ЗДЕСЬ), типа таких:

069587613481.jpg82826efd15dd.jpg

8529c1d5e519.jpg86440c1464de.jpg

2. Скачать программу для Андроида SZ Viewer в PlayMarket ЗДЕСЬ (если что, то для Винды архив ЗДЕСЬ) и установить на планшет/телефон.

3. Подсоединить адаптер в OBD разъём диагностики в авто:

1c839fa8c6ac.jpg

4. Включить зажигание в «ОN» (двигатель не запускать) и запустить программу SZ Viewer, появится окошко с вопросом какой адаптер (вид связи) подключать, естессно, выбираете свой — Bluetooth или WiFi, после этого начнётся соединение, далее просто жмёте SRS в верхней строке и всё:

d8b908c952bf.jpg

5. Сбросить ошибку(и), нажав на «Сбросить ошибки (DTC)».

5b63ae4daa5c.jpg

6. Всё, далее жмёте СТОП, закрываете программу и проверяете работу, лампа при включении зажигания должна загореться — потухнуть — мигнуть ещё пять раз — окончательно потухнуть.

7. При установленной связи и работе программы на приборке лампочка подушек (беременный мужик) горит всё время в независимости от того, есть ли ошибки или их нет, или они уже сброшены, это указывает на то, что просто есть связь с системой SRS, лампочка потухнет при разрыве связи, остановке работы программы.

P.S. Программа SZ Viewer на Эпике работает только с подушками, но учитывая, что тем же адаптером, но используя другие бесплатные программы для Андроида — Torque, OBD Авто Доктор и т.п. (почитать про них можно ЗДЕСЬ, а скачать — перейдя там по ссылкам) или для блютусного на Винду ScanMaster-ELM (можно посмотреть, что это такое — ЗДЕСЬ, а скачать ЗДЕСЬ), можно читать-смотреть параметры двигателя, а также читать/сбрасывать ошибки, то вполне себе выгодная штука.

Фото

28.07.2015, 20:25

Москва

Диагностика не чего не показала

Фото

29.07.2015, 00:02


Сергиев Посад

Обычно это бывает когда сидение двигаешь! У меня загорелась после мойки когда ребята туда сюда его катали. Решением было контакты под сидение ВДэшкой смазать и через elm327 убрать ошибку

Фото

29.07.2015, 04:31


Красноярск

http://www.epicaclub.ru/forum/

Фото

02.08.2015, 17:55


Бузулук

Сиденье не имеет никакого отношения к загоранию лампочки на приборке. Лампа загорается по водительской подушке, которая находится в руле. ELM-327 не видит подушки и не умеет убирать их ошибки. Езжайте на диагностику. Уверен, что будет ошибка «Высокое сопротивление водительской подушки безопасности».

Фото

10.08.2015, 12:14


Санкт-Петербург

все правильно первым делом необходимо посмотреть контакты под сиденьем особенно под пассажирским, ошибка может выскочить даже из за скачка напряжения, лучше всего понять что за ошибка, бывает проблема в датчике присутствия пассажира, лечиться только заменой сиденья отдельно он не продается! сбросить ошибку ELM 327 вы не сможете, надо диагностический провод на подобии K-Line, и прогу Chevrolet Explorer

Фото

10.08.2015, 13:42


Ижевск

Была такая проблема. У меня епика 2011 г. Надо ехать на сервис — была программа от GM связанная с этой проблемой плюс если память не изменяет чего то еще должны сделать.

Фото

11.08.2015, 11:01


Санкт-Петербург

Денис, а вам что заменили датчик или сиденье по данной программе, давно ли это было?

Фото

11.08.2015, 12:34


Ижевск

Там была программа по дефекту датчика абс — номер ее я где-то в нете находил (насколько я тогда понял там чего то перепрограммировали) по поводу сиденья ничего не меняли.
P.S. Вроде инфа эта проскакивала на epicaclub.ru

Фото

31.01.2016, 08:31


Москва

Что б убрать — надо перепрошить блок управления подушками (как после ДТП) он находится между сиденьями под подстаканником. Причина — скорее всего аккумулятор, у меня было после его полной разрядки.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Комментарии к теме Снятие подушки безопасности Chevrolet Spark

У меня с подушкой безопасности на шевроле спарке пока все без особых проблем >) *КТО ЕЩЁ КАКИЕ ОШИБКИ СУМЕЛ СКИНУТЬ С ПОМОЩЬЮ СКАНЕРА ELM 327 V1.5? + Что означает маркировка на шинах! Значение цифр и букв на резине. *

Бул

Не нашёл ошибки,значек так же горит

Гульнара

Трудности с подушкой безопасности уже напрягают… Chevrole lacetti ошибка не удаляется. пишет нет CAN шины
помогите, кто знает как убрать ошибку эйрбега, машина небитая вообще

Бей

всё это можно проделать с рено меган сценик 2002 года?

Васька

Мне друг сказал и без подушки безопасности на ШЕВРОЛЕТЕ spark куча чего навернулось… Скажите пожалуйста, вроде бы не замечал на своем авто это. Когда включаешь зажигание, под тахометром загорается ‘желтый чек, (!)(p), АКБ, малсо’, т.е как сдесь на видео. После того,как заводишь машину — все пропадает. Это нормально,что этот желтый двигатель(чек) загорается? Просто,либо не обращал внимания,либо его и не было воообще,но сейчас я его заметил

Абад

Подскажите какой именно торг использовался в данном случае.

Айзятуллин Рахмон

Когда система исправна, значок несколько раз мигает, а потом гаснет. Если загорается и через время гаснет означает есть ошибка, но система сработает в случае удара. В идеале ошибку удалить! Ваша безопасность… Обезательно пристёгиваться ремнём, и ЕSC Вам в помощь.

Elizabeth

Мне тоже помогла тряска проводов под сиденьями, накануне двигал сиденье пассажирское, может где контакт и отошел. Легко отделался)

Баста

Желательно в деталях объяснил бы по подушке безопасности )) Не знаю,Как у вас,но у меня горящая лампочка аэробега убирается тряской проводов под сиденьем.И вуаля все погасло.

Шахан Юсуфин

Смотрел сегодня Daewoo Nibura 2 там этот значек вообще не горит…заглушен!?

Делт

Про подушку безопасности куча информации в интернете Ж)) Ну ну потуши так гольф 3

Ивис

Кто побывал на лачетти помогает???

Ишим Адмайкин

На круз тоже подойдет?

Гули

У меня видит ошибку но не сбрасывает ))) У меня и без подушки безопасности на спарке куча чем заниматься )))

Taavi

Привет, подскажи какой адаптер для шевроле Лачетти 1.4

Ginny

не зная, подходит ли это на BMW …?

Настенька

А на лачетти не подключается( Мне приятель сказал и без подушки безопасности на спарк много чем заняться можно…

Wordsworth

Привет, а можно с помощью этого сканера сбрасывать и другие ошибки? Например если уже подушки сработали?

Ильназ Земмоков

уже нет такого приложения

Есик Бобовкин

дружище реально помог твой способ, большое спасибо! шева эпика 2008 год механика.

Генесская Тиб

Спасибо, помогло! Эпика 2.0 МКПП 2011 г При чем, к моему сканеру подключаться программа не захотела, взял у товарища и всё сработало. При чем, после сброса и первого запуска двигателя подушка опять загорелать, но после второго пуска поморгала и погасла… Желательно в деталях пояснил бы по подушке безопасности на spark ))

Груша

Здравствуйте. Подскажите не получается соединиться по блютузу, у меня не выскакивает почему то адаптер ОВD2, как на видео, а выскакивает только YUNTENG?

Норт

Получилось подсоединиться и удалить ошибку подушек безопасности, спасибо за видео оно мне реально помогло. Адаптер пришел в комплекте со сломаным диском он нужен на будущее или нет?

Gisella

Аналогичного приложения (SZ Viewer) для iPhone не существует?

Оставить комментарий

Загорелась лампочка неисправности подушек безопасности


DJR3000

Гуру
Сообщения: 1462
Зарегистрирован: 15.06.2010, 23:30
Автомобиль: C100 2.4LT
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

#2 Re: Загорелась лампочка неисправности подушек безопасности

#2‘,this.href); return false;»>##2 Сообщение DJR3000 » 13.10.2011, 21:37

Kulagina писал(а):Подскажите, что делать? На панели приборов загорелась лампочка неисправности подушек безопасности. Никаких внештатных ситуаций не было. Что такое может быть?

Скорее всего дело в разъёме под сиденьем. Ищи в соответствующей теме про подушки.

Captiva LT 2,4 АКПП Серебристый 2007год


MB124

Профи
Сообщения: 210
Зарегистрирован: 08.03.2011, 16:29
Автомобиль: Captiva 3,2

#3 Re: Загорелась лампочка неисправности подушек безопасности

#3‘,this.href); return false;»>##3 Сообщение MB124 » 13.10.2011, 22:07

Аккуратнее с диагностикой! Вопрос требует уточнения (коллеги, поправьте!), но все манипуляции с разъёмами подушек надо проводить спустя час, или два после отключения аккумулятора. Чтобы успели разрядиться конденсаторы в цепях управления пиропатронами. Разряда статического электричества с Вашей одежды может быть вполне достаточно. А то и машину изуродуете и сами, не дай Бог, покалечитесь.
А так, да, надо проверять разъёмы проводов, идущих под сиденьями в жёлтых гофрах.


Аватара пользователя

tpw74

Профи
Сообщения: 246
Возраст: 49
Зарегистрирован: 13.07.2011, 08:19
Автомобиль: Captiva 3.2 черная C100
Откуда: Новый Уренгой

#4 Re: Загорелась лампочка неисправности подушек безопасности

#4‘,this.href); return false;»>##4 Сообщение tpw74 » 14.10.2011, 10:12

Kulagina писал(а):Подскажите, что делать? На панели приборов загорелась лампочка неисправности подушек безопасности. Никаких внештатных ситуаций не было. Что такое может быть?

Мигает или горит?
У меня она загоралась 2 раза за последние 5 тыс.км. Оба раза на ходу (возможно на кочке). Лечил путем засовывания под пассажирскую седушку руки и мацания там проводов, не сбавляя скорости и тем более не отключая аккумулятора (про то что его надо при этом отключать чушь имхо. Уж не такие кретины машину проектируют, чтобы задний пассажир ногой под сидением мог привести к срабатыванию подушек).

Captiva 3.2 2010 г.в. все навороты, но салон тряпка. Теперь Е-2
Клубная карта 0085


white66

Форумчанин
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 02.11.2008, 12:00
Откуда: г. Первоуральск

#5 Re: Загорелась лампочка неисправности подушек безопасности

#5‘,this.href); return false;»>##5 Сообщение white66 » 17.10.2011, 20:28

Два дня ездил с горящей лампой. Сильно переживал. Пошевелил разъемы под сидением — погасло!!! Странно, на вид фишки довольно серьезные.

Captiva 2,4 л, МКПП, 2008 г.


Аватара пользователя

PikselPlus

Завсегдатай
Сообщения: 190
Возраст: 53
Зарегистрирован: 13.04.2011, 13:51
Автомобиль: Captiva 2,4 МКПП, E2 NJM
Откуда: Королёв, МО

#6 Re: Загорелась лампочка неисправности подушек безопасности

#6‘,this.href); return false;»>##6 Сообщение PikselPlus » 21.10.2011, 22:51

white66 писал(а):Два дня ездил с горящей лампой. Сильно переживал. Пошевелил разъемы под сидением — погасло!!! Странно, на вид фишки довольно серьезные.

У меня время от времени при запуске вспыхивает, но через пару секунд гаснет. Может я не прав, но я не заморачиваюсь. Но на ТО-1 спрошу.

Изображение


AVE

Завсегдатай
Сообщения: 162
Возраст: 60
Зарегистрирован: 11.01.2011, 15:44
Автомобиль: Каптива 3.2 2009
Откуда: Москва

#7 Re: Загорелась лампочка неисправности подушек безопасности

#7‘,this.href); return false;»>##7 Сообщение AVE » 21.10.2011, 23:06

Kulagina писал(а):Подскажите, что делать? На панели приборов загорелась лампочка неисправности подушек безопасности. Никаких внештатных ситуаций не было. Что такое может быть?

Вообще сильно не заморачивайтесь. Капы в этом плане (загорания всяческих лампочек на панели) довольно занудны. То АБС загорится, то спуск с горы, то подушка. У меня обычно погорит-погорит и само погаснет. Пока на гарантии была, еди к дилеру, они там что-то сканером поколдуют, какую-нибудь ошибку в мозгах снимут, и всё в порядке. :roll:

Всем Добра и Удачи!


Аватара пользователя

fiakrf

Профи
Сообщения: 326
Возраст: 65
Зарегистрирован: 26.03.2011, 20:04
Автомобиль: Captiva 2,4 AT
Откуда: Челябинск — область

#8 Re: Загорелась лампочка неисправности подушек безопасности

#8‘,this.href); return false;»>##8 Сообщение fiakrf » 22.10.2011, 18:13

Лечил путем засовывания под пассажирскую седушку руки и мацания там проводов, не сбавляя скорости и тем более не отключая аккумулятора
Ну ты даешь :evil: — а скорость какая? :bad:

Палыч, Изображение


Аватара пользователя

tpw74

Профи
Сообщения: 246
Возраст: 49
Зарегистрирован: 13.07.2011, 08:19
Автомобиль: Captiva 3.2 черная C100
Откуда: Новый Уренгой

#9 Re: Загорелась лампочка неисправности подушек безопасности

#9‘,this.href); return false;»>##9 Сообщение tpw74 » 24.10.2011, 12:51

fiakrf писал(а):Лечил путем засовывания под пассажирскую седушку руки и мацания там проводов, не сбавляя скорости и тем более не отключая аккумулятора
Ну ты даешь :evil: — а скорость какая? :bad:

Не на такой ( :bad: ) скорости конечно :lol:

Captiva 3.2 2010 г.в. все навороты, но салон тряпка. Теперь Е-2
Клубная карта 0085


AVE

Завсегдатай
Сообщения: 162
Возраст: 60
Зарегистрирован: 11.01.2011, 15:44
Автомобиль: Каптива 3.2 2009
Откуда: Москва

#10 Re: Загорелась лампочка неисправности подушек безопасности

#10‘,this.href); return false;»>##10 Сообщение AVE » 28.08.2012, 13:25

DJR3000 писал(а):Скорее всего дело в разъёме под сиденьем. Ищи в соответствующей теме про подушки.

Во, не прошло и года, у меня тоже загорелась лампочка. Надо будет пошуровать под пассажирским 8)

Всем Добра и Удачи!



Вернуться в «Электроника, электрика»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость

может быть окисление контактов в контактном кольце под рулем, проблема со шлейфом или же сбой ЭБУ. Собственно ничем таким не грозит, просто нужно найти мастеров и устранить неисправность

Сергей Жаринов
Занимался ремонтом автомобилей более 25 лет. Специ…

03.09.2016 в 16:52

Комментировать



0

Ошибка AirBag (подушки руля) Шевроле Эпика, как устранить ошибку

Многим водителям Chevrolet Epica приходится сталкиваться с неисправностью подушки безопасности на рулевом колесе. Данная поломка проявляется в том, что на приборной панели загорается индикатор ошибки AirBag. Срабатывание аварийного индикатора свидетельствует про обрыв цепи, которая связывает подушку с ЭБУ и другими автозапчастями Эпики .

Подушка безопасности на рулевом колесе запитывается и управляется посредством так называемой «улитки подрулевого шлейфа», ее еще называют контактной группой под руль. Если пропал сигнал подушки Шевроле Эпика, то в подавляющем большинстве случаев виновна именно улитка. Подрулевая улитка подвержена механическому износу, достается как шлейфу так и его контактам.

Артикульный номер контактной группы под руль (улитки подрулевого шлейфа) Шевроле Эпика: 95211447-GM (подходит для моделей с круиз-контролем).

Это интересно! С системой безопасности AirBag следует обращаться с крайней осторожностью. Если хоть одна из подушек сработает, то в системном дампе памяти ЭБУ, который не стирается и не перезаписывается, появится отметка «Crash Data», что понимается, как битая в аварии машина!

В автомобиле Chevrolet Epica может быть предусмотрено от 2 до 6 подушек безопасности, все зависит от уровня комплектации. Чтобы убрать ошибку AirBag, придется восстановить сигнал подушки безопасности.

ё

Как отремонтировать улитку подрулевого шлейфа Шевроле Эпика

Необходимо сразу отметить, что каждая подушка безопасности срабатывает от пиропатрона. То есть раскрытию подушки предшествует взрыв, который должен разрушить пластиковую оболочку AirBag . Если находиться в момент активации системы безопасности впритык лицом или грудью к подушке, то можно получить серьезную травму!

При отсоединении корпусных элементов Шевроле Эпика, в которые интегрирована система АирБэг, следует держаться от рабочей поверхности подушек на расстоянии вытянутых рук.

Улитка подрулевого шлейфа находится за рулевым колесом. Чтобы добраться до шлейфа, необходимо предварительно отсоединить руль.

Как снять рулевое колесо Шевроле Эпика

  • Первым делом открываем капот и отключаем минус от АКБ. Бортовую электросеть необходимо полностью обесточить. Перед дальнейшими работами по отсоединению руля следует выждать не менее 10 минут . Дело в том, что в подушке безопасности предусмотрены конденсаторы, которые способны хранить заряд некоторое время после полного отключения питания.

  • Ставим руль в ровное положение, то есть колеса должны смотреть строго по прямой.

  • Снимаем блок управления мультимедиа системой. Он находится с левой стороны рулевого колеса. Блок управления зафиксирован парой винтиков. Не забудьте отключить проводную колодку.

  • Снимаем блок управления круиз-контролем. Он расположен с правой стороны рулевого колеса. Данный кнопочный блок зафиксирован парой винтиков. При отсоединении блока следует извлечь проводную колодку.

Некоторые модификации Chevrolet Epica поставляются с простым рулем, в котором кроме кнопки звукового сигнала ничего больше нет. В данном случае вышеописанные шаги, по отсоединению дополнительных кнопочных блоков, можно пропустить.

  • Откручиваем подушку безопасности. Она крепится двумя болтами с головкой Т50 Н. Пример ключа и болтиков на фото ниже. Крепления находятся на месте отсоединенных кнопочных блоков рулевого колеса. Если кнопок изначально не было, то головки болтов прикрыты просто заглушками.

  • Отсоединяем подушку безопасности. Ее нужно просто выдернуть. При отсоединении подушки безопасности следует быть осторожным, так как AirBag может сработать.

  • Отключаем проводную колодку системы безопасности. Чтобы разомкнуть данное соединение, необходимо воздействовать на фиксатор. Вместе с проводной колодкой подушки безопасности необходимо извлечь и провод звукового сигнала. ​
  • Откручиваем гайку рулевого колеса. Крепеж имеет головку под накидной ключ на 22. Если рулевое колесо Шевроле Эпика еще ни разу не отсоединялось, то для откручивания гайки нужно будет приложить немалую силу.

Перед непосредственным отсоединением рулевого колеса необходимо промаркировать положение руля относительно поворотного вала . Если этого не сделать, то впоследствии неправильно установленный руль не позволит визуально определять реальное положение колес.

  • Извлекаем руль. Данная задача является весьма непростой. Мастерам сервисного центра приходится использовать специальный съемник, что дает возможность демонтировать руль с минимальными потерями сил и времени. Если же съемника в наличии нет, то необходимо выдергивать рулевое колесо вручную. Для этого рекомендуется закрутить гайку на пару витков, чтобы при отсоединении руль не ударил мастера по лицу.

Ниже прилагается видеоролик, в котором наглядно показан процесс отсоединения руля на автомобиле Chevrolet Epica.

Как снять и заменить/отремонтировать улитку подрулевого шлейфа

  • Отсоединяем нижнюю и верхнюю крышки рулевой колонки. Верхняя крышка держится на защелке, а нижняя имеет 3 точки фиксации при помощи винтиков. Чтобы открутить нижний крепеж, нужна крестовая отвертка.

  • Откручиваем корпус подрулевого шлейфа. Улитка держится на 4 саморезах.

  • Извлекаем улитку, при этом необходимо будет отсоединить проводную колодку питания и управления шлейфа. До этого разъема весьма сложно добраться, он находится внутри рулевой колонки. Эта задача по большей части под силу лишь мастерам с компактными ладонями и тонкими длинными пальцами.

Проводная колодка улитки, которая подключается к разъему от ЭБУ, является слабым место данного соединения. Встречаются случаи, когда контакты данного разъема прослабляются, из-за чего и может произойти обрыв AirBag. Данный случай поломки рассмотрен в видеоролике, который выложен в самом низу страницы.

Если улитка подрулевого шлейфа Шевроле Эпика уже отработала 70 000 – 100 000 (км) пробега, то лучше всего, конечно же, заменить старый шлейф на полностью новый аналог .

Ремонт контактной группы под руль в официальном сервисном центре всегда осуществляется только путем замены старой улитки на полностью новый аналог. Но учитывая достаточно высокую цену нового шлейфа под руль ($180-200), многим мастерам приходится идти на различные ухищрения, чтобы восстановить работоспособность улитки подрулевого шлейфа.

  • При кустарном восстановлении улитки первым делом необходимо разобрать корпус улитки. Верхняя крышка держится на одних защелках. Под крышку заглядывают для визуального контроля проводки. Шлейф не должен быть перекручен, проводное соединение не должно иметь повреждений.

  • Если шлейф поврежден, то контактные дорожки можно попробовать восстановить методом пайки. Для этого нужно положить поврежденное место на стеклянную бутылку и пропаять каждую из дорожек. Пример на фото ниже.

  • Дополнительно следует проверить все контакты на проводных колодках. Если какие-то из контактов неплотно держатся, то придется повторно обжимать разъемы.

Дополнительная информация

Львиная доля поломок улитки подрулевого шлейфа Шевроле Эпика касается повреждения самого шлейфа. Вращая руль изо дня в день, из месяца в месяц, из года в год подвижное соединение улитки приходиит в негодность, что влечет за собой обрыв связи .

Заменив поврежденную улитку на полностью новый аналог Chevrolet Epica обретет бывалую прежде надежность, безопасность и комфортабельность передвижения!

Источник

Датчик неисправности подушек безопасности – Электрика – Chevrolet Epica Клуб

Ошибка Подушек Безопасности. Горит или Мигает? Горит или мигает? Все видеоролики. Исправление проблем Теперь мы знаем, почему загорается лампочка подушки безопасности.

Горит лампа подушки безопасности Где то слышал что частая проблема у эпик и…

Остается только выяснить, как решить эту проблему. Устранение неполадок состоит из следующих этапов: Во-первых, система проверяет свою производительность во время включения зажигания. Если обнаружены ошибки, он записывает свой код на центральный блок управления.

Мастер читает код и определяет причину проблемы. Специальное диагностическое оборудование проверяет систему. Мастер выполняет ремонтные работы. Остается только обновить память блока управления, и проблема решена.

Если на панели устройств зажегся значок машинки с ключом. Ошибки автомобилей имеюти различный статус, потому даже при их наличии индикатор Check Engine может не пылать. Так сказать, как правило, для этой цели требуется дилерский сканер Te Как проверить подушки двигателя для Ford Focus 2 Замена Ford Focus 2 Блок питания установлен на двух опорах с резиновыми подушками справа и слева.

Замена правой опоры подвески силового агрегата Правильная поддержка подвески Кронштейн силового агрегата является неразделимой сборкой кузена. Подушка двоюродного брата двумя болтами в сторону тела. SRS Airbag настоятельно не рекомендуется!

Во-первых, элементы системы не так легко получить. Во-вторых, чтобы устранить неисправность, ее необходимо идентифицировать. И без специального оборудования это невозможно. В-третьих, эта система может спасти вам жизнь, поэтому лучше доверить ее ремонт профессионалам.

Верховая езда, игнорируя индикатор, также опасна. Если произошла авария, подушки могут не открыться.

Лампочка «неисправность подушки безопасности»

Но они могут не загорается индикатор подушек безопасности шевроле эпика поразить вас без причины. Теперь мы рассмотрим несколько примеров драйверов разных марок автомобилей. Поэтому он повторялся каждый раз при создании двигателя. Причина заключалась в следующем: Система считается ошибкой, и лампочка подушки безопасности на Lacetti была освещена.

Затем, когда стул и контакты были возвращены на место. Загорается индикатор SRS. Поскольку у водителя был некоторый опыт в этом вопросе, он решил разобраться в этом.

Убрав переднюю подушку водителя, мужчина отсоединил провода от нее, сняв рулевое колесо и пластиковую крышку. Кстати, ему пришлось снять руль с другом, так как он был сильно сжат. Лампочка подушки безопасности загорается, как выяснилось, после снятия крышки из-за того, что подушка подушки была оторвана и с обеих сторон.

Как Сбросить Ошибку Подушки Безопасности На Авео

Удалив блок подрулевых переключателей, мужчина приобрел испорченный элемент и заменил. По-видимому, причина в том, что мужчина коснулся соединения с пылесосом.

Не могу найти … Всем привет. Епика год. Авто затупило загорелся чек. Такое впечатление что педаь газа отсутствует. На сто выдало ошибку по едали газа и тормоза. Шевроле Эпика год, 2,5 литра, автомат. Вначале Горела красная лампочка давления масла на холостых оборотах.

Посоветовали… Антон77 по ходу забит канал. Вытащу реле, вставлю – работают, опустят,поднимут,но… Олег Здравствуйте!

Заменил кольца, колпачки,ДВС x20d1 завел,всё в порядке,выключил,завёл,всё хорошо и так ещё пару. Когда подняли на подъемнике, выяснилось, что протекает сальник в рейке.

В этом разделе описаны процедуры по выявлению состояний SIR, требующих ремонта. Для получения наилучших результатов важно пользоваться диагностическими картами и следовать указанной ниже последовательности действий.

Выполните проверку диагностической системы системы надувных подушек безопасности SIRкоторая позволяет с помощью диагностического прибора получить диагностические коды неисправности DTC. Одновременно проверяется правильность работы контрольной лампы подушки безопасности. Пропуск этих процедур может привести к увеличению затрат времени на диагностику, неправильному определению неисправностей и ошибочной замене запасных частей. Повторяйте проверку диагностической системы надувных подушек безопасности SIR после любого ремонта не загорается индикатор подушек безопасности шевроле эпика диагностики, чтобы удостовериться, что ремонт проведен правильно и нет других неполадок.

Описание цепи При первой установке ключа зажигания в положение ON напряжение зажигания с предохранителя подушки безопасности поступает на вход 26 модуля датчиков и диагностики SDM. При этом модуль SDM выполняет проверку системы надувных подушек безопасности, шесть раз включает и выключает контрольную лампу подушки безопасности и затем выключает.

Рекомендации по диагностике Не загорается индикатор подушек безопасности шевроле эпика важен порядок исследования диагностических кодов неисправности.

Источник

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Горит ошибка подушки безопасности шевроле каптива
  • Горенье стиральная машина ошибка f23