Gilbarco sk 700 2 ошибка 5050

15.11.2011 18:58:42

irk_oms
Posts: 2

Добрый день товарищи, будем знакомы меня Зовут Денис г. Иркутск

Такой вопрос: последнее время в логах вижу вылазят ошибки связи с БС, связи с ТРК, связи с

уровнемером…(ошибок много). Вопрос умирает бс?

P/S ТРК Gilbarco SK 700-II, СИУ Gilbarco TLS 2. ver. ПТК по-моему 9.56
edited by irk_oms on 15.11.2011

ссылка

15.11.2011 19:02:55

irk_oms
Posts: 2

Извиняюсь, если не совсем полно или не понятно выразился.
edited by irk_oms on 15.11.2011

ссылка

16.11.2011 9:04:20

muromsky2
Administrator
Posts: 295

Скорее да, чем нет.
В первую очередь надо проверить электрику на АЗС. Все это может происходить, например, из-за отсутствия заземления.
Во вторых протестировать БС. Тесты описаны в руководстве по эксплуатации.
В третьих, при наличии резервного БС, можно попробовать заменить рабочий БС и посмотреть что будет.

ссылка

16.11.2011 14:52:00

bokserg
Posts: 11

последнее время в логах вижу вылазят ошибки связи с БС, связи с ТРК, связи с уровнемером…(ошибок много). Вопрос умирает бс?

По вопросу качества связи Пэвм с БС необходимо ПРОВЕРИТЬ и обратить
особое внимание на следущих вопросах:
1) Подготовить и протестировать Пэвм :
— Установить Драйвера для конкретно данной модели Материнской платы
с прилагаемого CD.
— Установить и загрузить драйвер для Мульти- карты.
— Удалить ДЕМО версию ( если была установлена) и установить рабочую
версию ПТК АЗС.
— Настроить и проверить качесво связи по COM портам RS 232 в Пэвм
путем соединения портов между собой с помощью кабеля связи БС — Пэвм из
комплекта ПТК АЗС с помощью Программы хотябы HIPPER TERMINAL.
2) Необходимо проверить с помощью тестера наличие заземления в Пэвм, БС,
UPS конкретно в каждом.
3) Прозвонить кабель связи БС-Пэвм по схеме Э4 из комплекта поставляемой
КД если есть сбои связи, особенно цепь 0В конт 5 на 5.
4) Проверить все настроечные параметры в рзделе «Оборудование» и
«Коммуникации» в части «кол повторов и time out» в соответствии с описанием в Руководстве Администратора.
5) При сбоях связи проверить Электрические параметры COM портов RS232 в
БС и Пэвм DB9 вилка :
— напряжение 3 — 5 конт.= — 9в ( 5конт. общ = 0в)
— ток между 2 — 3 конт.= 1.8 ма( 3 конт. минус)
— только в БС ток между 1 — 2 конт.= 0.9 ма ( 1 конт. плюс.При этом
должен загораться зеленый светодиод RX для данного порта.
При отклонениях от указанных значений — переключиться на исправные

По вопросу связи БС — ТРК
Потеря связи с ТРК возможна из-за:
1) Отсутствия или попадания зазаемления в ПЭВМ.
необходимо проверить надежность заземления в «Евророзетках» при подключении на входе UPS и правильность подключения всех устройств согласно схемы в приложении.
2) Необходимо запитать Отсчетное Устройство в ТРК и Уровнемер от источника UPS и от
той же фазы что и Пэвм и БС. Необходимо обязательно заземлить их.
2) Установить количество повторов , время Time out и программируемую
настройку для вашего Отсч. устр.
Для ТРК работающих по «Токовой петле» в частности Gilbarco надо проверить ток в цепи (петле) д.б. 45 мА. Ливны -20мА.
для ТРК работающих по интерфейсу RS 485 в блоке связи в каналах подключения «ТРК1»- «ТРК4» используются ИМС МАХ485 с терминирующими резисторами для подпитки линии связи.
Для проверки Электрических параметров линии связи RS485 отсутствии токов утечки и исправности ИМС надо отключить линию связи от клемм на отсчетном устройстве и измерить напряжение между контактами
ТРК1 — ТРК4 в БС
1-3 = 1.9в не менее
2-3 = 2.9в не менее
Если напряжение не соответствует и выдается сообщение о потери связи с
ТРК необходимо сменить неисправную ИМС

Это рекомендации общего характера, которые разработчик проекта
автоматизации может соблюдать по своему усмотрению для каждого
отдельного случая, в зависимости от места установки, типа ТРК, качества
питающей сети, заземления, длин кабелей, опыта эксплуатации
оборудования т.п. Часто некоторые решения, например, как выбор точки
заземления оборудования, кабелей влияющие на устойчивость к
электромагнитным помехам определяются опытным путем.
Чтобы решить проблему, нужно что-то пробовать в части рекомендаций по
заземлению, питанию.
ПЭВМ устроен так что при отсутствии заземления в евророзетке на корпусе ПЭВМ
присутствует переменное напряжение ~110 В через конденсаторы фильтра помех в БП.
В пэвм корпус соединен с -5В. И эти ~110в идут через кабели RS232
на другие приборы: СИУ ,БС, ККМ, Ридеры
(или наоборот от них, если они не заземлены).
В результате «слабое звено» — выгорает или повреждается.
Появляются токи утечки, которые искажают форму сигнала и нарушается обмен данными
с устройствами. В результате повторных запросов с устройством обмен данными
может вытягиваться до «приемлемого уровня», но это временная защита.
Неисправность надо устранять.

У Вас проблема со связью с ТРК. Причинами могут быть:
1. Калькулятор ТРК.
2. Провода линии связи.
3. Блок связи с ТРК.
4. Проблемы с заземлением и неправильно организованной электрикой

ссылка

16.11.2011 16:56:11

лис
Posts: 204

irk_oms написал:

Добрый день товарищи, будем знакомы меня Зовут Денис г. Иркутск

Такой вопрос: последнее время в логах вижу вылазят ошибки связи с БС, связи с ТРК, связи с
уровнемером…(ошибок много). Вопрос умирает бс?

Далеко не факт.
Алгоритм проверки может быть следующим:
1.Внимательно проверяем ящик (комп), смотрим все, включая свободный мозг и температуру тела всех составляющих. Если обнаруживаем установленную постороннюю хрень (проблема шаловливых рук операторов и админов-недоумков), однозначный снос ХРюшки (или что там у ВАС), установка новой и перенос конфигурации на «стерильную» ОСь. Только без использования всевозможных «зверинцев».

2.Берем за энное место энэргетика (или кто там у Вас), ставим в известную позу и заставляем вылизывать все, что касается электроснабжения АСУ, ТРК, СИУ и прочих вкусностей. Бить больно, иначе не пошевелится
3.ИБП-онлайн. Про такую штуку знаете? Пользуйте-полезно.
Я бы конечно не упустил возможности съязвить по поводу столь известного дерьма как SK700, но у Вас все в куче, поэтому умолкаю с пожеланием успехов…
edited by лис on 16.11.2011
edited by лис on 16.11.2011

ссылка

17.11.2011 9:04:54

muromsky2
Administrator
Posts: 295

лис написал:

Что-то ты не в настроении Duhh . Настройся на лучшее Angel Wings

ссылка

17.11.2011 10:43:21

irk_omsk
Posts: 4

лис написал:

irk_oms написал:

Добрый день товарищи, будем знакомы меня Зовут Денис г. Иркутск

Вот почему сразу снос XP? Или вы извините просто не хотите мучатся? Ай чет глючит! ну ее снесу. Восстановить можно все! Было бы желание и руки! Ведь мало того, что это интересно, так это еще и опыт которого вы нигде не получите! А поставить винду сейчас может каждый школьник с бутылкой пива….

ИБП-онлайн. Спасибо попробую взамен своих.

А что язвить по поводу SK-700? Работаю с колонками второго поколения почти два года и все ГУТ!(22 ТРК в общем) . Спасибо за ответ

ссылка

17.11.2011 10:44:49

irk_omsk
Posts: 4

Всем спасибо за советы. Поставил другой БС — ошибок за сутки нет. Буду тестить старый.

ссылка

17.11.2011 11:42:31

bokserg
Posts: 11

ИБП-онлайн. Спасибо попробую взамен своих.

Прежде чем пробовать надо точно знать схему подключения и его характеристики.
Главный вопрос: провод N в нем разрывается и тогда надо обязательно сделать внешнюю перемычку ?
Бывают известные ситуации при переключении с рабочего на резервное питание разрывается цепь N и межфазным напряжением с амплитудой 420в выгорают слаботочные приборы.
В обычном ИБП цепь N соединена внутри его перемычкой от входа на выход, и это не дает повода для ошибки.
С ИБП- онлайн это вопрос требует точного ответа.

ссылка

17.11.2011 12:02:03

irk_omsk
Posts: 4

bokserg написал:

ИБП-онлайн. Спасибо попробую взамен своих.

Я пока просто почитал об этом. Нужно пробовать на практике…

ссылка

17.11.2011 21:34:06

лис
Posts: 204

irk_omsk написал:

ИБП-онлайн. Спасибо попробую взамен своих.

По поводу сноса и чистой установки-это значительно практичнее. Если у Вас есть время играться с ОСями на рабочей станции, я Вам искренне завидую. У меня нет такой возможности, есть жесткие временные рамки (в соответствии с договорами ).Не далее как этой весной при запуске станции я вынес себе и muromsky2 весь мозг, пока не хватило ума переставить ОСь. (Кстати, подозрения упали тоже на БС).

По поводу ИБП (не надо умничать!) привожу выдержку из заводского мануала лучших импортных колонок под названием ADAST:
начало цитаты:
Условия включения иэксплуатации UPS для питания управляющейсистемы и электронной части TPKсерии V – line

К источнику UPS должны быть подключены всякие сотрудничающие электронные контуры управляющей системы и топливораздаточных колонок и из этой точки зрения считаются за закрытый электронный комплекс.

Управляючая система и к ней подключенная электроника топливораздаточных колонок как закрытая электронная система должны бытьподключены только к одному источнику UPS.

Не допускается питание хоть и части системы из другого источника.

Не допускается параллельное сотрудничество более UPS на одной системе.

Токоведущие проводы питающих контур управляющей системы и электроники топливораздаточных колонок должны быть галванически отделены от сети и от защитных проводов — создана система „плавающего нуля“.

Для исполнения требования согласно пункта 5 должна иметь UPS галванически отделенные входные и выходные контуры.

Для питания электронной системы автозаправочной станции должна быть использована UPS только типа ON LINE.

Для правильной функции UPS должно быть обеспечено, чтобы величина постоянно установленной нагрузки представляла максимально 60 % номинальной мощности UPS.

На контуры стабилизированного напряжения не могут быть присоединены дальнейшие потребители, которые не являются составной частью предписанной технологии.

Штепсельные гнезда стабилизированного напряжения должны быть обозначены напр. легендой „Питание управляющей системы“.

Защита входных контуров UPS должна быть определена так, чтобы при нормальной функции оборудования не пришло к выпадении питания UPS и полнойразрядкебатерей.конец цитаты.
Слегка коряво, но понятно. Это не китайцы просят, это лучший европейский производитель. Эти парни знают, что требуют, я с ними полностью согласен. На сегодняшний день голова V-Line самая лучшая, так же как и «ПТК АЗС» лучшая СУ.

Полностью мануал можно взять отсюда.

Про что еще не сказал? Про SK700? На вкус и цвет, как говорится.Вот здесь отчетливо видно год выпуска? Так что имею что сказать по этому поводу. Плюсов эта колонка не имеет, и никогда не имела. Это генетика

ссылка

18.11.2011 8:21:46

irk_omsk
Posts: 4

Я и не умничал….
Спасибо за инфу!
edited by irk_omsk on 18.11.2011
edited by irk_omsk on 18.11.2011
edited by irk_omsk on 18.11.2011

ссылка

18.11.2011 10:48:30

bokserg
Posts: 11

Не допускается питание хоть и части системы из другого источника.

Это обеспечить трудно но надо обязательно запитать Отсчетное Устройство в ТРК и Уровнемер от источника UPS и от той же фазы что и Пэвм и БС. Необходимо обязательно заземлить их.

Обеспечить такие требования на АЗС практически невозможно. Даже лазерный принтер включенный в другую розетку нарушит плавающий потенциал и появятся токи утечки по сигнальным цепям — USB принтера и далее в систему питания

Нулевой проводник от ИБП он лайн д.б. соединен с шиной «Уравнивания потенциалов» в Щите и далее обязательно ЗАЗЕМЛЕН.

ссылка

07.05.2016 9:21:47

Мир
Posts: 1

Gilbarco Sk 700 II ErrorCode 6001 как исправить ?

ссылка

11.05.2016 15:38:38

Гость

Это связано с внутренней неисправностью ТРК.
подробный ответ напишу позжее

ссылка

11.05.2016 15:45:42

bokserg
Posts: 11

ГОсть стал зарегистрированным пользователем форума

ссылка

11.05.2016 16:19:45

bokserg
Posts: 11

Gilbarco Sk 700 II ErrorCode 6001 как исправить ?

ТРК при включении питания ТРК выполняет внутренний тест всех частей на исправность.
В том числе выполняется проверка связи ЦП с платой связи в гидравлическом блоке ТРК,
через плату ИЗОЛИРОВАННОГО Интерфейса «IS-Interface M06202».
Она находится в голове с обратной стороны от ЦП.
На этой плате есть ТРИ канала связи.
На этой плате есть светодиоды — желтых 3шт — это питание каждого изолированного канала.
Может перегореть по разным причинам — тогда будет ошибка 6001. Надо переключиться на свободный исправный канал.
Есть индикаторы обмена — зеленые и красные — запрос данныхответные данные.
Если идут запросы и нет ответов значит неисправна плата в гидравлическом блоке.
Откройте верхнюю крышку и крышку платы связи.
Тестером можно проверить питание поступающее на плату связи от «IS» и линии интерыейса связи.
Может эта ошибка возникает в процессе отпуска топлива и тагда это другая ситуация — вы об этом не пишете и это затрудняет
конструктивное консультирование.
Возможно запыление оптронов на плате «IS».
Поменяй внутренне безопасный интерфейс.Находится в голове.IS-Interface M06202,
каталожный номер 140 836 116.
Но все это должны выполнять специалисты сервис службы.
ТРК это Взрывоопасное оборудование.

ссылка

Главная
»
Прочие вопросы по ПТК АЗС
»
Вопрос по ошибкам связи с бс и тд

Форум ООО «АВТОМАТИКА плюс»

Источник

ТОПАЗ: Инструкция по эксплуатации топливозаправочных колонок Топаз 210

Руководство по эксплуатации трк ТОПАЗ-210

PDF, 3 Mb

ТОПАЗ: Инструкция по эксплуатации топливозаправочных колонок Топаз 220

Руководство по эксплуатации трк ТОПАЗ-220

PDF, 3 Mb

ТОПАЗ: Инструкция по эксплуатации топливозаправочных колонок Топаз 230

Руководство по эксплуатации трк ТОПАЗ-230

PDF, 3 Mb

ТОПАЗ: Инструкция по эксплуатации топливозаправочных колонок Топаз 240

Руководство по эксплуатации трк ТОПАЗ-240

PDF, 3 Mb

ТОПАЗ: Инструкция по эксплуатации топливозаправочных колонок Топаз 511

Руководство по эксплуатации трк ТОПАЗ-511

PDF, 3 Mb

ADAST: Паспорт и сервисная книжка ТРК серии Major 46

Паспорт и сервисная книжка ТРК V-line H 4604.260/2/40/60

PDF, 5 Mb

ADAST: Паспорт и сервисная книжка ТРК серии Major 47

Паспорт и сервисная книжка ТРК V-line H 4705.0100/2/40

PDF, 5 Mb

ADAST: Паспорт и сервисная книжка ТРК серии Minor P

Паспорт и сервисная книжка ТРК V-line 8991.623/P/40

PDF, 5 Mb

ADAST: Паспорт и сервисная книжка ТРК серии Minor S

Паспорт и сервисная книжка ТРК V-line 8997.623/S/80

PDF, 5 Mb

ADAST: Паспорт и сервисная книжка ТРК серии Popular P

Паспорт и сервисная книжка ТРК V-line 8994.422/P/40

PDF, 5 Mb

ADAST: Паспорт и сервисная книжка ТРК серии Popular S

Паспорт и сервисная книжка ТРК V-line 8997.422/S/80

PDF, 5 Mb

ADAST: Паспорт и сервисная книжка ТРК серии Satelit

Паспорт и сервисная книжка ТРК V-line Z 259/80

PDF, 5 Mb

Gilbarco: Инструкция по настройке ТРК SK 700-ii (SK 700-2)

Обслуживание клавиатуры, способ программирования ТРК SK 700-2

PDF, 846 kb

Gilbarco: Инструкция по установке ТРК SK 700-ii (SK 700-2)

Руководство по подготовке места, установке, вводе в эксплуатацию ТРК SK 700-2

PDF, 2 Mb

Gilbarco: Свидетельство на трк sk 700-ii (sk 700-2)

Свидетельство об утверждении типа средств измерения SK 700-2 (20 декабря 2017 г)

PDF, 4 Mb

Gilbarco: Схема пломбировки ТРК SK 700-ii (SK 700-2)

Схема пломбировки топливораздаточной колонки Gilbarco серии SK 700-2

PDF, 1 Mb

Gilbarco: Технический паспорт ТРК серии SK 700-2

Габариты, присоединительные размеры топливораздаточных колонок серии SK 700-2 (SK 700-ii)

PDF, 3 Mb

Wayne: Руководство по эксплуатации топливораздаточных колонок Helix 6000

Описание устройства, рекомендации по установке и эксплуатации ТРК Wayne серии «Helix 6000»

PDF, 7 Mb

Брошюра Gilbarco: Опции для трк SK700-2

Описание опций для трк sk700-2(sk700-ii), их особенностей и преимуществ.

PDF, 355 kb

Брошюра Gilbarco: Топливораздаточные колонки SK700-2

Описание трк sk700-2, размеры.

PDF, 725 kb

Каталог Benza: Мобильное электронасосное топливораздаточное оборудование

Описание, схемы, характеристики

PDF, 6 Mb

Каталог Gilbarco: Запчасти для ТРК SK 700-2

Сепцификация запчастей для топливораздаточных колонок Gilbarco SK 700-2 c артикулами производителя

PDF, 2 Mb

Каталог Vengo: Нефтегазовое оборудование / 2016 г

О компании, ассортимент оборудования, цены

PDF, 1 Mb

Каталог Шельф: Краткий обзор товаров

Описание, характеристики оборудования для АЗС, АГЗС, АГНКС.

PDF, 12 Mb

Ливенка: Руководство по эксплуатации ТРК «Ливенка УТЭД». 376.00.00.00 РЭ

Описание, рекомендации по установке и эксплуатации ТРК Ливенка «УТЭД»

PDF, 3 Mb

Ливенка: Руководство по эксплуатации ТРК «Ливенка-41101» серии «Mini». 421.00.00.00-01 РЭ

Описание, рекомендации по установке и эксплуатации 1КЭД «Ливенка-41101» для отпуска светлых нефтепродуктов с блоком гидравлическим 1544.00.00.00

PDF, 2 Mb

Ливенка: Руководство по эксплуатации ТРК «Ливенка-41111» серии «Mini». 421.00.00.00-02 РЭ

Описание, рекомендации по установке и эксплуатации 1КЭД «Ливенка-41111» для отпуска светлых нефтепродуктов.

PDF, 1 Mb

Ливенка: Руководство по эксплуатации ТРК «Ливенка-41201» серии «Mini». 421.00.00.00-05 РЭ

Описание, рекомендации по установке и эксплуатации 1КЭД «Ливенка-41201» для отпуска светлых нефтепродуктов.

PDF, 946 kb

Опросный лист для заказа ТРК Ливенка Mini

PDF, 2 Mb

Опросный лист для заказа ТРК Ливенка УТЭД повышенной производительности для учета нефтепродуктов по объему и по массе

PDF, 2 Mb

Опросный лист для заказа ТРК Ливенка-Стандарт

PDF, 2 Mb

Постер Gilbarco: Объемомер Prima Meter в разобранном виде

Строение измерителя объема Prima Meter, запчасти

PDF, 711 kb

Руководство по эксплуатации ТРК «Ливенка-34800» ( -33600, -32400, -31200) серии «Стандарт-М». 026.00.00.00-06 РЭ

Описание, рекомендации по установке и эксплуатации 2КЭД «ЛИВЕНКА-34800» ( -33600, -32400, -31200)

PDF, 1 Mb

Руководство по эксплуатации ТРК «Ливенка-34801» ( -33601, -32401, -31201) серии «Стандарт-М». 323.00.00.00.00-05 РЭ

Описание, рекомендации по установке и эксплуатации 2КЭД «ЛИВЕНКА-34801» ( -33601, -32401, -31201)

PDF, 2 Mb

Сертификат Adast

Сертификат, подтверждающий право сервисного обслуживания ТРК ADAST

PDF, 317 kb

Сертификат ООО «Нева-Сервис»

Сертификат подтверждает, что ООО «ВЕНГО» является дилером и сервисным представителем ООО «Нева-Сервис»

PDF, 1 Mb

Сертификат Топаз

Сертификат, подтверждающий право продажи с сервисного обслуживания ПО Топаз

PDF, 274 kb

Сертификат Топаз

Сертификат, подтверждающий право продажи с сервисного обслуживания ТРК Топаз

PDF, 298 kb

Сертификат Топаз

Сертификат, подтверждающий право продажи с сервисного обслуживания ТРК Топаз

PDF, 1 Mb

Татсуно: Руководство по эксплуатации топливораздаточных колонок BMP 2000 Ocean

Описание устройства, рекомендации по установке и эксплуатации ТРК Tatsuno серии Ocean

PDF, 1 Mb

Татсуно: Руководство по эксплуатации топливораздаточных колонок BMP 2000 STANDART

Описание устройства, рекомендации по установке и эксплуатации ТРК Tatsuno серии Standart

PDF, 1 Mb

Татсуно: Установочная инструкция для топливораздаточных колонок BMP 2000

Установочная инструкция для топливораздаточных колонок ВМР 2000 всасывающего типа

PDF, 297 kb

Татсуно: Установочная инструкция для ТРК ВМР 2000 Ocean всасывающего типа

Установочная инструкция для топливораздаточных колонок ВМР 2000 Ocean всасывающего типа

PDF, 297 kb

Татсуно: Установочная инструкция для ТРК ВМР 2000XX / TS

Установочная инструкция для топливораздаточных колонок ВМР 2000XX / TS (исполнение под напорную систему)

PDF, 305 kb

Татсуно: Установочные чертежи ТРК ВМР 2012, 24, 36, 48 OC E, V всасывающего типа

Установочные чертежи ТРК ВМР 2012, 2024, 2036, 2048 OC E, V всасывающего типа

PDF, 5 Mb

Татсуно: Установочные чертежи ТРК ВМР 2012, 24, 36, 48 OC V,E / TS напорного типа

Установочные чертежи ТРК ВМР 2012, 2024, 2036, 2048 OC V,E / TS напорного типа

PDF, 6 Mb

Татсуно: Установочный чертеж ТРК ВМР 2011 S

Установочный чертеж топливораздаточной колонки ВМР 2011 S

PDF, 1 Mb

Татсуно: Установочный чертеж ТРК ВМР 2022 S

Установочный чертеж топливораздаточной колонки ВМР 2022 S

PDF, 1 Mb

Татсуно: Электрическая схема подключения ТРК BMP 2000

Электрическая схема подключения для топливораздаточных колонок BMP 2000 всасывающего типа

PDF, 157 kb

Татсуно: Электрическая схема подключения ТРК BMP 2000 Ocean всасывающего типа

Электрическая схема подключения ТРК BMP 2000 Ocean всасывающего типа

PDF, 157 kb

Татсуно: Электрическая схема подключения ТРК BMP 2000 Ocean с напорной системой

Электрическая схема подключения ТРК BMP 2000 с напорной системой подачи топлива (с рекуперацией паров)

PDF, 248 kb

Шельф: Инструкция по управлению ТРК Шельф

Инструкция по управлению ТРК Шельф

PDF, 3 Mb

Шельф: Монтажная схема колонок Шельф

Монтажные схемы колонок Шельф 100, 200, 300, 100 LPG

PDF, 9 Mb

Шельф: Принципиальная схема ТРК Шельф

Принципиальная схема ТРК Шельф

PDF, 1 Mb

Шельф: Руководство по эксплуатации ТРК «ШЕЛЬФ…» Х КЕД — Х — 0,25 — Х — Х…(Ш.02.00.00РЭ)

Описание устройства, рекомендации по установке и эксплуатации ТРК «ШЕЛЬФ…» Х КЕД — Х — 0,25 — Х — Х…

PDF, 9 Mb

Источник

Колонки топливораздаточные SK700-2

Колонки топливораздаточные SK700-2 предназначены для измерений объёма топлива (бензин, керосин, дизельное топливо) с вязкостью от 0,55 до 40 мм2/с (сСт).

Скачать

51970-12: Описание типа СИ	Скачать	254.9 КБ
Свидетельство об утверждении типа СИ	Открыть	.

Информация по Госреестру

Производитель / Заявитель

Фирма «Gilbarco GmbH & Co. KG», Германия

ОПИСАНИЕ ТИПА СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ Колонки топливораздаточные SK700-2 Назначение средства измерений

Описание

Принцип работы колонок топливораздаточных SK700-2 состоит в следующем: топливо из резервуара при помощи насоса с газоотделителем через фильтр и приёмный клапан подаётся в счётчик (поршневой или объёмно-шнековый), из которого через раздаточный рукав с краном поступает в бак транспортного средства.

Информация о количестве топлива, прошедшего через счётчик, при помощи преобразователя импульсов поступает в электронно-вычислительное устройство колонок топливораздаточных SK700-2, измеренное количество импульсов прямо пропорционально объёму топлива. На цифровом табло колонки отображается количество отпущенного топлива, его цена и стоимость.

Установка показаний в положение нуля на цифровом табло разового учёта выданного объёма топлива производится автоматически при снятии раздаточного крана, либо при нажатии клавиши выбора марки топлива.

Основными элементами колонки являются:

— счётчик (измеритель объёма) поршневого типа С+ или V или V+, либо объёмношнековый счётчик типа Ecometer;

— электронно-вычислительное устройство Sаndpiper 2 (Е101) производства фирмы «Gilbarco GmbH & Co. KG», Германия;

— насосный агрегат с газоотделителем типа Gilbarco GPU-90 или Gilbarco GPU-140 производительностью 90 л/мин и 140 л/мин соответственно;

— датчик импульсов ME01-04 (140893503) производства фирмы «Eltomatic», Дания или SK700 IS (140861632) фирмы «Gilbarco GmbH & Co. KG», Германия, или Gilbarco SIP Pulser (М10623, M11128);

— раздаточный рукав с краном.

В зависимости от комплектации колонки топливораздаточные SK700-2 могут оснащаться модулями для приёма платежей посредством карт оплаты и/или купюр, принтерами печати чеков, дополнительными информационными дисплеями, панелями предварительной установки дозы, считывателями штрих-кода, радиочастотной идентификацией RFID.

Колонки топливораздаточные SK700-2 могут быть оснащены устройством газовозврата Мex 0831 или M11292 производства фирмы «Durr Technic GmbH & CO. KG» или Vapor Vac фирмы «Fafnir», или Healy фирмы «Franklin Fueling Systems», или Vapor TEK фирмы «Veeder-Root Co», «Gilbarco Inc».

Колонки могут быть оснащены модулем температурной компенсации (АТС) фирмы «Gilbarco Inc.» или «Gilbarco GmbH & CO. KG», что позволяет производить автоматическую термокомпенсацию отпускаемого топлива, приведённого к температуре 15 °С.

Колонки топливораздаточные SK700-2 в зависимости от исполнения выпускаются одно-или двухсторонние, на каждой из сторон может быть от 1 до 6 раздаточных рукавов.

Колонки топливораздаточные SK700-2 выпускаются со встроенным насосом или без насоса, в последнем случае применяется погружной насос в резервуаре. При использовании колонок без насоса давление топлива на входе колонки должно быть не менее 0,2 МПа.

Блок электроники комплектуется электронагревателем для устойчивой работы при отрицательных температурах окружающей среды.

— Колонка топливораздаточная SK700-2.

Программное обеспечение

Внутреннее ПО выполняет функции вычисления и отображения объёма отпущенного топлива, управления режимами работы колонок, передачи результатов измерений в систему верхнего уровня.

Уровень защиты программного обеспечения колонок топливораздаточных SK700-2 от непреднамеренных и преднамеренных изменений «С» по МИ 3286-2010.

Коды ошибок спецтехники

Оказываем услуги по диагностике спецтехники, с определением и подробным описанием кодов ошибок, составлением диагностической карты и дальнейшим ремонтом.

Диагностика кодов ошибок

Если у вас на спецтехнике загорелась лампа неисправности чек энжин (Check Engine) и появились какие-то сбои в работе техники, могут сбои не появиться совсем или проявляться периодически. Но в любом случае при обращении в нашу компанию, наш автоэлектрик-диагност проведет электронное обследование причины появления ошибки, расшифрует коды, напишет рекомендации и предложит устранение обнаруженной неисправности. Считываем и производим диагностику коды ошибок с дальнейшим устранением на следующих моделях спецтехники:

Модельный ряд

модельный ряд спецтехники

Здравствуйте! На электропогрузчике Yole ERP20VF LWW появилась ошибка 12820 не могли б Вы подсказать, что за ошибка? Спасибо!

какой двигатель стоит? марка

Здравствуйте! На электропогрузчике марка STILL R 2020 2004г появилась ошибка 198 на табло не могли б Вы подсказать, что за ошибка? Спасибо!

LuiGong clg 888 погрузчик, скажите пожалуйста через 200 метров выскакивает на табло 89и ключ, после этого задняя не включается. Скажите пожалуйста описание ошибки.

Здравствуйте код ошибки D0422 bobkat TL-470, что означает эта ошибка.

Нужен сканер для дорожной спец техники!

Здравствуйте на погрузчике чтз ПК 30 выскакивает 35 и ключ но Погрузчик работает в чем причина не подскажите

Здравствуйте на асфальтоукладчике volvo p7820c выскочила ошибка code 13001 и не выдвигает я плита, не могли ли подсказать в чём причина

На погрузчике xcmg LW 500FM не горит панель приборов, в чем может быть причина можете подсказать? Появилась после прикурки акумулятора.

Здравствуйте на электропогрузчике MANITOU ME 320 вылезла ошибка 114 что делать?

На бульдозер komatsu d155ax-6 вылезли ошибки»E 03 DFAFKA, E 04 2302 LH, E 02 DDTSLH, E 03 CA 1632″помогите пожалуйста.

Здравствуйте такая проблема airman pdw500 сварочный генератор не выдаёт напряжение встает в защиту загорается ошибка е06 не могу найти не где расшифровку ошибок на него что можете подсказать.

Здравствуйте на погрузчике загорелись ошибки
IN-14 EESAV ERORRE L
IN-15 EEERA ERORRE H
В чем причина?

Добрый день. Подскажите плиз, код ошибки 002164.9 на холланде б115б, что означает?

Steering Wheel Position

Здравствуйте. У меня на экскаваторе jcb 160 выбивает на бортовой системе 118 HYD PMP ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ДЕЛАТЬ.

Добрый день на конусной дробилке выдаёт ошибку c0003 и мигают кнопки interlock в чем может быть причина за ранее спасибо

Здравствуйте. На эксковаторе фиат кобелко выбило ошибку 29 ченж оил. Стоит ивековский мотор. Что это значит

Подскажите пожалуйста, экскаватор Case WX200, код ошибки fault 001 и fault 019,что делать?

Салам алейкум кто знает на фронтальной пагрузчике ашибка C200F

Здравствуйте у меня на катке hamm на грунтовом выскакивает ошибка er9 что это означает и как её устроить подскажите пожалуйста…

Ошибка связи с педалью акселератора. Есть и другая инфа, а также запчасти и сервис YALE.

На погрузчике nissan выдаёт ошибку F-34 не подскажите что это такое?

смотрите топливные фильтра. как ведет себя техника?

Скажите а по какой причине загорается датчик стоп и идёт отсчёт на погрузчике case sr 220

Здравствуйте! Terex tlb 840 пишет:
Errors
6049.07
SPN. FMI
Подскажите пожалуйста что это значит.

Добрый день. На автопогрузчике Doosan BR14JW на экране появляется F2 что это за ошибка?

Каток HAMM 90 выдает ошибку 016, подскажите, что означает, найти нигде не могу

Здравствуйте подскажите пожалуйста на болансировочной машинеNordnerg 4523c ошибка error 6 как её устронить и что значет?

На погрузчике Yale GDP30TK появилась ошибка err CO30, не подскажете что за неполадки??

нужно проводить диагностику неисправности. вызывайте нас, приедем. уточните только какой двигатель стоит

подскажите пожалуйста выдает ошибку 33 что э то

Здравствуйте. Техника какая?

Каток HAMM HD+120 Высвечивается ошибка S_97 и F_3

нужно проводить диагностику неисправности. вызывайте нас, приедем. уточните только какой двигатель стоит

Здравствуйте на погруссике volvo L350F вадаёт ошипку PSVD1-11 ПОДСКАЖИТЕ

как устранить ошибку Е301 на комбайне NEW HOLLAND сs 6090

только одним способом. приглашаете нашего специалиста, приезжаем, диагностируем, выявляем проблему. если проблема в электрике — устраняем.

Каток Bomag 217d, ошибка 8981,что означает?

Здравствуйте. У меня такой вопрос. Спецтехника кейс максум мх140 не работает передний скорость. Сингнал и в прибор скоросте мегает книга

каток hamm ошибка 21

EMERGENCY STOP solenoid (NOT-STOP) orfront vibration solenoidShort-circuit, line rupture

Добрый день, на электропогрузчике NICHIYU FB18 высветилась ошибка D33, не подскажите что это?

Добрый день. Какая серия погрузчика?

Здравствуйте. Эта ошибка связанна с неисправностью трансмиссии. Более подробно, об этой ошибке информацию можно определить, только через диагностический интерфейс

Здравствуйте. Причин по которой возникает эта ошибка, может быть много. Это может быть связанно с питанием, так-же проблемы могут быть в КАН. Не исключена так-же неисправность самих блоков управления. Проверьте предохранители. Для более конкретного ответа, нужна диагностика неисправности.

нужна таблица кодов неисправности каток ХАММ 3412 двигатель ДОЙЦ, как можно заполучить. На данный момент интересуют такие коды как: 253 212 228 зарание спасибо

Здравствуйте! По кодам ошибок Deutz:
212 — повышенное давление в топливной рампе
228 — недостоверный сигнал блока управления
253 код ошибки отсутствует, есть 235 — внутренняя ошибка блока управления

Код 253 — The pressure relief valve (PRV) has reached the number of allowed activations (Клапан сброса давления (PRV) достиг количества разрешенных активаций)
Вот вопрос, как эти коды сбросить?

Здравствуйте. Если это активная ошибка, ее нужно сначала устранить, затем она перейдет в сохраненные (историю). Сохраненные ошибки сбрасываются с помощью диагностического оборудования или по истечению определенного времени — сами. Коды ошибок нужны для помощи в поиске неисправности, в случае с активными ошибками нужно искать причину. В вашем случае, предполагаю, по каким-то причинам электроника пытается сбросить давление и включает клапан, он или не срабатывает по электрическим или механическим причинам. Необходимо эти причины найти и устранить.

Погрузчик тойота газ бензин заводская установка двигатель 4y ecs. Нет выхода для диагностики. Горит ошибка E c4-5. Работает только на газе. На бензине только стартер вращается.

Здравствуйте подскажите пожалуйста на катке Hamm 3520. Ошибка 90 в чем проблема. Заранее спасибо.

Здравствуйте кму unic 344 код ошибки 73 скажите что это

Здраствуйте на тероксе 995 погрузчик экскаватор выдал ошибку 6048,07 и не заводится

Здравствуйте. По указанному коду нет никакой информации. Вы верно указали код? Можем сделать диагностику и определить неисправность

Трактор terrion код ошибки т-85?

Здравствуйте. В данный момент нет возможности оперативно ответить на ваш вопрос. Постараюсь в ближайшее время вытащить коды ошибок трактора Террион из диагностической программы и расшифровать код неисправности.

Добрый день. Подскажите расшифровку кодов ошибок ALARM ON MOD1/0 и MOD8/1

Здравствуйте. На какой технике появились эти ошибки?

Здравствуйте. На катке HAMM 3412 при включении зажигания на индикаторах (скорость, обороты и частота) загораются символы 03 03 03. Потом они гаснут. Что это может быть?

Здравствуйте. Скорее всего это коды самопроверки. А в работе катка нет никаких проблем?

Через 3 минуты после запуска он глохнет

Надо проводить диагностику неисправности и выявлять причину, а по этим символам никакой информации дать не могу. Только с выездом на место сможем определить причину.

Проверь косу под воздушным фильтром, там есть 3 места где коса перетирается. И фишка которая идет с этой косы на косу двигателя(там возможно переломились провода)…

kfge20d погрузчик мицубиси
код ошибки F36
подскажите пожалуйста

Здравствуйте. Далгат, к сожалению, по кодам ошибок мы Вам помочь не сможем. Необходимо подключать соответствующий диагностический сканер и смотреть.

Здравствуйте у меня на экскаватора MM 30SR, отказались работать джойстики, скажите есть ли возможность сбросить ошибки, отключение АКБ не помогает.

Здравствуйте. У Вас текущая активная ошибка. Нужно искать причину неисправности и устранять ее. Только после этого восстановиться работа джойстика. Где территориально находится техника?

На атокране LIEBHERR LTM 1050-3.1 — ЕКТ на дисплее пишет ошибку — 170, подскажите пожалуйста в чем проблема

Здравствуйте Александр подскажите пожалуйста Маниту 10180 выскакивает ошибка А: 536

Здравствуйте. По Маниту у нас пока нет распечатанных мануалов. Описание ошибок активируется только при подключении диагностического сканера к системе.

Расшифруйте код ошибки er 42 на экскаватор Вольво

Александр, Добрый день. Есть погрузчик Locust L-903. Yanmar 4TN98-ZNWI, 2013 г. в.
С недавнего времени при прогретом двигателе начинают плавать обороты и двигатель не развивает обороты, ни на холодную ни на горячую. Под нагрузкой из трубы валит черный дым в очень большом количестве.
Еще из признаков, мне непонятных, в фильтре отстойнике почернело топливо. Похоже и в баке такая же ситуация.
Встроенная система диагностики выдает ошибку 1-3 (одно длинное свечение и три моргания лампы сервиса)
Топливо точно нормальное, только газпромнефть.
Из проделанных работ: чистка клапана егр, регулировка клапанов, регулировка давления в топливной системе. На форсунках до регулировки было давление — 240. Отрегулировали до 210. ТНВД не трогали.
Проблема в том, что до нас на нем кто-то делал капиталку. Замена колец, сальников и т. д.
Изначально была оторвана коса проводов на клапан егр. Восстановили, почистили, ошибка ушла. Обороты стали набираться отлично, тяга была на высоте, протестировали большими кучами снега и отдали. Но через месяц ситуация повторилась и усугубилась. Сейчас также нет тяги и дымит черным, при прогретом двигателе плавают обороты. Помогите, пожалуйста, если не сложно мыслью или советом. Мы вам точно конкурентами не будем, территориально находимся в Тюменской области.

На катке Bomag bw 216d появляется ошибка 5140, 5100 и глохнет двигатель. Подскажите пожалуйста с чем это может быть связано

Здравствуйте. В любом случае нужно делать полную диагностику неисправности. Причины могут быть как механические, так и связанные с электрикой, электроникой.

День добрый, грунтовый каток AMMANN ASC 170, ошибка SPN 105 FMI 16. Пишет INTAKE MAN1 AIR TEMP HIGH.

Здравствуйте. Неисправность отражается на работе катка? Для точного выяснения причины необходима диагностика. Возможна техника работает в аварийном режиме

Подскажите не работает электронная педаль газа в кабине libherr 1050-3.1 поменяли новую. прописали, ни кого эффекта. где может неисправность?

Здравствуйте. Эта неисправность не из-за педали газа. Ответ на ваш вопрос можно дать только после проведения диагностики. Причин этой неисправности может быть много

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, расшифровку кода ошибки E 46 на погрузчике Митсубиси FB16NT 2006 года в. Спасибо!

DOOSAN DX300LCA Код ошибки 7.0. Подскажите пожалуйста что означает?

Здравствуйте. Для выяснение причины необходимо провести диагностику, в распечатке такой ошибки нет

Здравствуйте. Ошибка 05 — неисправность программирования системы, более подробной информации в мануалах нет. Для точного ответа нужно проводить диагностику

Александр, добрый день. На вилочном погрузчике caterpiller DP18NT загорается код ошибки F16 и при этом моргает лампочка температуры масла двигателя. подскажите расшифровку кода ошибки, и возможные неисправности.
Заранее благодарю.

Александр, добрый вечер у меня jungheinrich 2011 года. На табло выскакивает ERR 0802 после 0304 не могли бы вы подсказать в чём причина поломки. Заранее спасибо.

Здравствуйте. По данной технике описание ошибок специализируется, только после подключения диагностического интерфейса. Отдельного описания кодов ошибок нет.

Здравствуйте. Подскажите Электропогрузчик коматсу VO15M230 не едет ни вперед ни назад. На схеме светодиод выдает ошибку 13 или31. С чего начать искать.

Здравствуйте. Устранение любой неисправности начинается с диагностики. Нужно провести диагностику и после выявления — устранить.

Здравствуйте. Так ошибка 13 и 31 дайте пожалуйста расшифровку этих ошибок

Срочно подскажите пожалуста. На эксковаторе JCB 220.выбивает ошибку ENGP1093.если можете подскажите

Здравствуйте. Нужно проводить диагностику неисправности. Файл интерактивной проверки идеализируется только после подключения и ввода кода дилера.

Срочно подскажите пожалуста. На экскаваторе liebherr 914.выбивает ошибку E 006,E 013,E443.если можете подскажите

Здравствуйте. Отправим в личку.

Здравствуйте! Не могу на форум написать!! выручайте! ВИлочный электропогрузчик ТОЙОТА 7fb10 горит ошибка С2-3 и демо режим. как выйти из него и что за ошибка?? Уже голову сломали весь погрузчик облазили

Здравствуйте. Отправим информацию в личку

Добрый день. На минипогрузчике мустанг 2066 двигатель yanmar 4tnv98-znms горит чек 1 длинный 3 коротких Помогите продиагностировать. Техника находится в ростовской области (согласен на платную консультацию). Спасибо

На вилочном электропогрузчике caterpillar ep16cpnt горит ошибка #A9. Все работает но не дает скорости больше 5 км в час. Что это может быть?

Здравствуйте! подскажите что означает код ошибки SE2301-07? на гусеничном экскаваторе volvo EC250D?

Здравствуйте. Экскаватор-погрузчик CASE выдает коды ошибок: 65588, 65590. Что эти ошибки означают.

Здравствуйте. Чтобы ответить на вопрос — нужно проводить диагностику, свободных мануалов с расшифровкой кодов нет

Здравствуйте выходит ошибка на электропогрузчике Dalian
Alarm 37 on node 2 подскажите пожалуйста что может быть

Здравствуйте ошибка hyster RS45-31CH
Не переключаются передачи
Единственная ошибка e_con

Здравствуйте.
Миниэкскаватор мицубиси (CAT) выдает ошибку r05 при этом отключается рукоять подскажите пожалуйста где проблема заранее спасибо

Здравствуйте. Причин может быть много — дистанционно трудно понять. Нужно проводить диагностику на месте.

Что означают коды ошибок экскаватора Komatsu

2018-11-22 10-10-43.JPG

Все машины Комацу рассчитаны на работу с заданными производителем параметрами давления в гидравлической системе и двигателе. Фильтры топливной и гидравлической систем в нормальном состоянии пропускают плюс-минус достаточный для исправной работы техники объем рабочей жидкости.

Уже на начальном этапе засорения фильтрующих элементов в гидравлики экскаватора снижается его мощность и производительность, вплоть до полной остановки. Чтобы отследить работоспособность узлов и систем и своевременно провести ТО машины, предусмотрена электронная система обнаружения и кодирования неисправностей. На примере экскаватора Komatsu PC 400 разберемся с кодированием ошибок при использовании техники Комацу, их значением и способам устранения.

Два уровня ошибок: как в них разобраться

Для наглядности и удобства расшифровки кодов неисправностей обозначение ошибки состоит из двух частей, например: E15 CA559, где E15 – это пользовательский код. Он указывает на отказ системы управления двигателем (снижение выходной мощности для защиты мотора), а СА559 – это код, который конкретно указывает на то, что общее давление в коллекторе слишком низкое. Помимо буквенно-циферного отображения ошибки, на мониторе выводится и ее расшифровка на русском языке: низкое давление в общей рейке Common Rail. Это сделано для того, чтобы помочь оператору на месте разобраться с неисправностью и устранить поломку.

При появлении на мониторе ошибки, указывающей на низкое давление дизтоплива в общей рейке топливного насоса, поиск и устранение неисправности следует начать с проверки фильтров и топливной рампы Common Rail на отсутствие утечек ДТ (дизтоплива). Обычно после очистки или замены топливных фильтров проблема исчезает, если же нет, то необходимо провести диагностику основного топливного насоса.

С помощью семи сегментной контрольной панели экскаватора Komatsu PC 400 оператор может провести самодиагностику, например, гидравлической системы на соответствие рабочим параметрам, заданным производителем техники. Подняв стрелу экскаватора до конечного положения можно проверить давление, при котором сработает предохранительный клапан, и сравнить его с табличным значением. Также проверяется давление масла, развиваемое гидравликой привода ковша в режиме наполнения. Cкриншот: https://www. youtube. com/watch? v=nnv4Xuc1GWE

Для этого выбирается соответствующий код (010, 011, 012 и т. д.) и проводится проверка систем и узлов. По ее результатам проводится регулировка предохранительных клапанов, проверка/замена уплотнителей гидроцилиндров и другое ТО.

Деление ошибок на механические и электрические

Коды ошибок подразделяются на две группы, в зависимости от систем, в которых происходят сбои, а именно: механические или относящиеся к работе электрооборудования техники. В случае с диагностированием ошибки E15 CA559 она относится к механической системе экскаватора и устраняется путем обслуживания топливной системы. Эта неисправность обнаруживается на основе сигналов, получаемых от датчика давления топлива.

Например, ошибка E0E DAFRMC относится к электрооборудованию машины. Такой код появится на мониторе в случае, когда стартер крутит коленчатый вал мотора, но двигатель при этом не запускается. Ошибка указывает на нарушение соединения в электрической цепи, разъеме или замыкании на массу, из-за чего отсутствует связь монитора с промежуточными контроллерами.

Поскольку монитор служит как для отображения информации, так и управления контроллерами, то такая ошибка будет критической при пуске мотора. В основном, проблема решается после диагностики и устранения неисправностей в электрической цепи. Реже, проблема возникает из-за выхода из строя самого монитора в результате короткого замыкания проводки или попадания внутрь него жидкости.

В некоторых случаях появление ошибок, связанных с электрооборудованием может быть не связано с нарушением функциональных возможностей техники и их можно удалять через сервисное меню и продолжать работу. Такие ошибки всплывают в результате кратковременного нарушения соединения в разъемах, блоках с предохранителями, при случайном обрыве контакта или наезде на неровности дороги. Часто обнулением такой ошибки все и ограничивается.

Действия оператора при появлении ошибки

Не всегда увидев расшифровку ошибки, оператор способен разобраться, где находится необходимый датчик или узел, и что с ним дальше делать. Как правило, вместе с кодом ошибки высвечивается и номер телефона сервисной службы, по которому он может позвонить и сообщить о проблеме.

Дубляж ошибок в Komtrax

Если оператор долгое время управляет машиной и игнорирует появившуюся ошибку, то специалисты сервисной службы могут через систему Komtrax обнаружить такое несоответствие правилам эксплуатации и задать вопросы о причинах неправильного использования экскаватора. Оператор всегда должен реагировать на появление кода ошибки и разобраться, устранить причины поломки вместе со специалистами сервисной службы.

Особенно важно придерживаться этого правила собственнику машины в гарантийный период работы экскаватора. Допустим, высветился код низкого давления масла, после чего работа экскаватора продолжалась еще в течение нескольких часов, и двигатель вышел из строя. Поскольку все нарушения фиксируются в системе Komtrax, то на основании этих данных в гарантийном ремонте мотора будет отказано из-за нарушения правил эксплуатации.

Благодаря этой системе сервисная служба принимает меры по превентивному обслуживанию экскаватора, когда, предположим, машина уже отработала 500 часов, а масло в моторе не заменили. Специалист звонит собственнику и предлагает провести ТО для поддержания техники в работоспособном состоянии.

Вся информация о ТО, ошибках, заменах запчастей и ремонтах хранится в Komtrax и при перепродаже техники новый владелец может отследить, где машина работала, сколько часов наработки, что менялось. То есть новый собственник экскаватора получает машину со 100 % прозрачной историей и дальнейшей бесплатной фиксацией рабочих параметров в системе Komtrax (в течение 10 лет от ее общего срока эксплуатации).

Источники:

https://all-pribors. ru/opisanie/51970-12-sk700-2-55233

https://auto-elektric. ru/kompyuternaya-diagnostika-gruzovyh-avtomobiley/oshst711/

https://www. komek. ru/staty/chto-oznachayut-kody-oshibok-ekskavatora-komatsu/

Источник

Gilbarco sk 700 2 ошибка 5050

Главная » Прочие вопросы по ПТК АЗС » Вопрос по ошибкам связи с бс и тд

Скачать

Информация по Госреестру

Производитель / Заявитель

Описание

Программное обеспечение

Коды ошибок спецтехники

Диагностика кодов ошибок

Модельный ряд

Что означают коды ошибок экскаватора Komatsu

Два уровня ошибок: как в них разобраться

Деление ошибок на механические и электрические

Действия оператора при появлении ошибки

Дубляж ошибок в Komtrax

А вот еще интересные материалы:

Главная
»
Прочие вопросы по ПТК АЗС
»
Вопрос по ошибкам связи с бс и тд