Geely atlas ошибка стояночного тормоза

Проблема с ручником, и так как она проявилась, катался весь день, вечером приезжаю домой паркуюсь, глушу машину, она встает на ручник и на приборной панели загорается буква P в желтом кружочке и пишет на экранчике «Неисправность стояночного тормоза». Пробую ее запустить, машина заводится но сниматься с ручника отказывается, моргает индикатор ручника, и она не реагирует не нажатие кнопки, не на нажатие педали газа, в плане система автомотического снятия с ручника, когда пристегнут и включена передняя или задняя передача. Пробовал скинуть клемму с АКБ, ночь постояла днем та же опера, только ко всем значкам еще и ESP загорелось.

Опечалившись данным известием полез в интернет и понял, что я не первый, но есть одно но, у многих машина на гарантиях и они решают данную проблему через официалов, а именно замена заднего цилиндра в сборе с механизмом ручника по гарантии, но так случилось у меня машина без гарантии и придется все решать самому. Полазив по интернету нашел артикулы задних суппортов и опечалился еще больше, цена их просто космос.
Артикулы задних суппортов
4050004500 (новый арт. 4050047200) суппорт задний правый NL-3
4050004600 (новый арт 4050047700) суппорт задний правый NL-3
Поискав еще в интернете наткнулся на артикул самого двигателя ручника и да он с двух сторон одинаковый, и на двух стоит буква L.
4050554200 тормоз стояночный эллектромеханический
Но даже эта новость не успокаивает потому что все еще дорого. Забегая на перед, сняв моторчик, на нем видим наклейку с каталожным номером, По этому номеру можно моторчик заказать с алиэкспресса, на момент начала 2022 года он есть у трех продавцов и цена где то 90$+доставка. Но это нужно ждать.
Вот артикул с наклейки для алиэкспресса 8554009.

Так же вбивая тот артикул, который алиэкспрессный, наткнулся на пост человека из вк вот он vk.com/wall-157408979_275568, где он совершил попытку ремонта двигателя, правда чутка вандальным способом но рабочим.
И так приступим к описанию пути решения проблемы. Нам понадобится шестигранник на 5, тонкая отвертка ну а если вам не повезло и вдруг встали не на яме, в принципе как это обычно происходит, то не помешает домкрат и баллонный ключ, но можно попробовать и без него. Вывешиваем машину, снимаем колесо. Сразу перед нами будет виден штекер двигателя ручника.
Если вам надо продолжить движение то не калупаем штекер, заглядываем в арку и видим два болтика под шестигранник на 5.

Выкручиваем их, убираем моторчик в сторону, единственное не потеряйте там между корпусом цилиндра и двигателем есть резиновое колечко.

Отверстие, в которое заходит звездочка двигателя, вставляем шестигранник и проворачиваем его, я делал три оборота, этого хватило чтобы колесо начало крутится. В какую сторону надо крутить честно говоря не помню, но начинает он крутится через усилие. Далее ставим моторчик обратно, чтоб не закидало грязью. Такую же операцию проводим со второй стороны и можно ехать к месту ремонта.
Те кто уже на месте ремонта снимаем штекер и проверяем моторчик. Проверить можно подкинув питание, полярность роли не играет, просто вращение будет в разные стороны, или же берем мультиметр и пробуем прозвонить два контакта, если не прозванивается то это наш пациент на вскрытие, снимаем его и несем на операцию. Снимается в нем верхняя крышка, на которой наклейка, с корпусом оно держится на герметике. Для вскрытия можно использовать вандальный способ, как в посте из ВК, просто отпелив, либо берем фен, мы же использовали обычный для волос, потихоньку прогреваем по краям и пытаемся поддевать плоской отверткой тем самым половиним его.

Там нам открывается вид на виновника данного торжества, а именно контакты, выходящие от штекера и идущие далее к мотору, и имеющие контактную пайку которая почему то отвалилась.

Берем и припаиваем контакты друг к другу. Если не очень дружите с паяльником, как я, несем в любой сервис по ремонту электрообородования, они вам все спаяют и за одно пусть пропаивают и второй контакт, чтоб больше туда не лезть. Дальше берем клей, герметик кому как удобнее, я пользовался обычным виктор реинцом прокладочным, и приклеиваем на место крышку, мазал не жалея чтобы потом не было проблем. Перед установкой моторчика обратно, в ручную шестигранником поставил машину на ручник. Все собираем обратно, подключаем и дальше катаемся радуемся. Адаптаций никаких не делал просто пару раз поставил снял с ручника, первые снятия слышно было что делал он не синхронно, потом все стало нормально. Ошибки погасли сами, но при следующей диагностике нужно буде глянуть на сохраненные, чтобы не мешались, потому что в памяти они должны буду висеть.
Если вдруг моторчик не встает на место, из за того что ставили снимали с ручника в ручную, берем за звездочку электропривода плоскогубцами и немного его проворачиваем.
Надеюсь кому то это статья поможет.

40 минут назад, Kristina сказал:

Вечером не поставив а/м на Р заглушила, утром завела с а/з. Вышла,  а она не заведена  поставив на парковку пыталась завести, но не заводится выдавая ошибку не исправности стояночного тормоза  что мне делать?

Кристина, здравствуйте. Для начала заполните профиль пожалуйста. В таких случаях необходимо скорее всего связаться с ОД который продал вам автомобиль.

Что бы вас не обидеть и помочь вам советом, попытайтесь вернуть все в «зад».

Включите зажигание (не держите педаль тормоза нажатой), но не заводите, переведите селектор в Р, выключите зажигание, пристегнитесь, нажмите на тормоз и попробуйте завести автомобиль. Если не получится и проблема не ушла, то нажмите на кнопку ручника в низ и отключите зажигание при этом держа кнопку ручника — не отпускайте, как машина заглохла, попробуйте снова  завести её в долгом режиме — не нажимая тормоза включите зажигание, пройдет самодиагностика, потом заводите и по наблюдайте.

Ждем ответа.

Комментарии к теме Как устранить ошибку неисправен стояночный тормоз в Джилли Atlas видео?

Написать комментарий

Комментарии к теме Устранить ошибку неисправность стояночного тормоза на Джили Atlas

Самотеком, самый чудный метод.

Булай

есть еще сервисное меню самого sync 3, для этого надо включить звук и нажать одновременно перемотку вправо и извлечение CD. Из интересного можно провести звуковые тесты, сменить вид графической оболочки (правда, до первой перезагрузки) и увидеть, что спутники есть даже в версии без навигации.

Гут

Нормально заморочился, лайк от меня однозначно?

Нурбек

ты чертов гений

Нурлан Маршалкин

У меня сид 2013г пробег 47000 каталик был живой,но все равно выбил от греха подальше,поставил обманку,все работает.

Гран

Звук всё хуже и хуже с каждым обзором…

Аят

Менял так же вилку, очень геморно, а усики выжимного правильно установить практически невозможно, так что со временем может прокрутить выжимной из лапок вилки.. если есть возможность, то лучше всетаки отодвинуть коробку от движка и заменить как следует..

Клес

За 300 км. машину засрал как за 300000…

Окс

ОЧЕНЬ ХОРОШО ЕДЕТ КИТАЙЧИК

Гриша

Если стопор сместился то только болгарка поможет

царь

Ахахахаха, да не снимайте это китайское говно, хоть на чипе, хоть нет…фуфло

Начевич Вавилон

Не хватает технических терминов в словарном запасе.

Георге

у меня старший брат вингла, он же сейлор.. 2007 года.. вполне рабочая машина, не прихотливая, а главное! Я ЕЁ ЕЩЁ НЕ ЧИНИЛ! Ну кроме сгнившего глушителя.. но на нисане тиида, которой 6 лет от роду, глушитель сгнил с такой же скоростью.. тоже думал когда то патрика брать, но взял китайца и не жалею до сих пор! Это рабочая машина, а не …
единственное, это слегка за 10 лет подгнили двери по низу, но совсем чуток и дверь кузова, тоже по нижней кромке, патриоты того же года уже гнилые по окна ездят..

Macnab

А уровень масла на атмосферниках цепных какой должен быть?

Сардар

внегаражный,кус тарный. чтобы твоим способом сделать нужно слесарный цех в аренду взять.когда есть много способов сделать это попроще.

Videl

Я лично прогревают,мне так комфортней ехать. Но можно этого и не делать,двигателю ничего не будет.

Laramie

Добрый день!
Откидывается только одно сиденье?

Саманта Литяева

тиски жалко) я так когда то поломал. лопаются они на ура. 2 швеллера по 30см и свариваешь меж собой через уголки,арматуру -да что угодно!!! все пресс готов!!! и не надо этих мучений!!

Эрик

Бараны это где находится на Бмв

Ванюха

Интересно,будут ли внедрять дизельные моторы на атлас?
А то как то росход огорчает.

Pant

забыли одно условие кран отопителя должен быть открыт иначе из радиатора печки антифриз не выйдет, что при заправке чревато завоздушиванием системы

Адлер

Дядька жжет!!! Видос огонь. Единственный годный обзор. Коротко и ясно.

Трушино Юниор

Машинка отличная

Ларисса

СПАСИБО    ВСЕ ОЧЕНЬ ТОЛКОВО

Мадияр

а что по двигателю? хочу брать 3-х летний автомобиль к чему готовиться?

Оставить комментарий

Код ошибки неисправен стояночный тормоз на Джили Атласе

Комментарии к теме Код ошибки неисправен стояночный тормоз на Джили Атласе

Шеллер Яков написал(а)
у меня тиана голова течет вторая как раз где клапан стоит я думал это у них часто бывает но когда заметил расход масла понял что это походу он.буду менять или чистить а потом может тут отпишусь.

Гамзат написал(а)
А что это за гул был при торможении со 190? Тормоза?

Алесей написал(а)
Спасибо за крепкий, здоровый сон.

Jader написал(а)
Про массу ЭБУ ничего не сказал!!

Uny написал(а)
Вот я выставил р по отметкам отпустил натяжитель. Как понять,что цепь не растянута и натянута правильно? В паспорте к альфа 164 с соленоидом и вариатором на р для чего-то пишут завести и на хх надо отпустить стопор натяжителя и сразу закрутить И ГЛАВНОЕ ‘ (цепь сама найдёт правильное положение). Может объяснишь этот ход зачем и что находит цепь?

Бахром Джашитов написал(а)
Китайцы молодцы! Ни одного отрицательного отзыва, всё удаляют!)
Не верю что машина на столько идеальна.)

Зафар написал(а)
Летом нет проблем без термостата…и все это знаютттттт хватит умничатьььььь

Маис написал(а)
подшипник выжимной у всех моделей ваз (от 1.. до 9) — одинаковый?

Чадыр написал(а)
‘дедушкин метод’… практично, но не эстетично

Анджела написал(а)
а как ты хотел что бы мягкая как сопли была

Шахар написал(а)
вранье. ничего не открутить. менял грм 2 дня. демонтаж компрессора кондея механизм рег.ремня генра итд. итп. Руки в клочья.

Dena написал(а)
Ты молочяга чюваааак…!!!

Kingdon написал(а)
Явно ведущему дали машину в эти 3 знойных дня с жарой в 33 градуса, так что Саня прошёл жуткие муки на этих сидениях с кожезаменителем.

Эм Тулун написал(а)
нехер она нужна.проточка дороже чем новые взять

Ерболат написал(а)
Идиотизм полный! Она же вступает в реакцию с алиминием. Движку хана, не сегодня так завтра. Советы раздавать и дурак может…

Пустынкин Милтон написал(а)
Помогите товарищи, печка плохо греет, поменял сначала термостат, эффекта нет, поменял помпу тоже самое, поменял радиатор отопителя, так же греет еле еле, на улице -10 в машине +5

Маин написал(а)
Как в армию его … там попка его станет розовой ха-ха

Буг написал(а)
Отличный обзор, все четко и ясно. вопросов нет после просмотра видео. каска тоже к месту.

Шмидт Алфеев написал(а)
Спосибо помогли?

Адильхан написал(а)
Мог бы в стекло кое-что для дам сунуть. Не лишне было бы проинформировать о содержании таких пепелацев, например при мелких ДТП, что с запчастями, расходниками.

Панама Елиницкий написал(а)
У меня перестал работать сенсор

Арайлым написал(а)
Ненадо! У нас всё раскуплено, максималка в дефиците!

Тютрин Ацамаз написал(а)
Здравствуйте кто сталкивался с такой проблемой на м4 срабатывает вентилятор на горячем двигателе и не отключается поменял все прокладку,термоста т,датчик температуры,пом пу,крышку радиатора,релюшку. Даш газу вентилятор останавливается на время потом опять срабатывает

Емил написал(а)
20 лет прогревал, прогреваю и буду прогревать минимум 10-15 мин…и хрен вы меня переубедите в обратном;)
АКПП прогревается тоже минимум 5-7 мин, на сильном морозе ещё дольше (не как в видео: пощёлкал пару раз в режимах D и R меньше 20сек!!! с 02:09 до 02:32 и поехал — это с прогревом ничего общего не имеет! что там у вас за 20 секунд ‘разгустелось’ при -15С?)…норм, если ещё двор ‘длинный’ и метров 500-700 едешь со скоростью не более 10км

Добавить комментарий