Ошибки P2176 и P2176 на Ford Fusion, в чем проблема?
Резисторы педали при нажатии изменяют плавно сопротивление и подают на ЭБУ. Датчик открытия заслонки при нажатии вручную показывает% открытия. Провода проверены, а заслонка не открывается. Двигатель заводится при принудительном открытии заслонки.
-
P2176 — Ошибка в адаптации дроссельной заслонки. При глушении мотора дроссельный узел проводит цикл адаптации проверки механизмов поворота заслонки. Можно это слышать из-под капота в течении 15-30 секунд и наблюдать со снятым патрубком воздуховода. Сама заслонка перемещается в несколько промежуточных положений для проверки данных работы актуатора и датчиков, встроенных в узел. Если корректно провести данную адаптацию не получается и выходит данная ошибка.
Чаще всего причиной такой неисправности является засоренный дроссельный узел. Также может вышел из строя сам актуатор узла.Россия, Renault Fluence
Найдена следующая информация по ошибке P2176 для автомобиля FORD FUSION (2002-2011):
На русском языке:
Система управления приводом дроссельной заслонки — адаптация положения холостого хода не выполнена
На английском языке:
Throttle Actuator Control System — Idle Position Not Learned
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P2176 на автомобиле FORD с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ford Fusion:
Базовые регулировки не проведены
Базовые регулировки не проведены
Рекомендованные сообщения
-
- Рассказать
Прошу помощи уважаемого сообщества! Приехала машинка, ошибки P061D и P2176 (P061D Internal Control Module Engine Air Mass Performance, P2176 Throttle actuator control system idle position not learned) дату показывает вроде корректно. При сбросе ошибок выскакивает нестираемая P1000 On-board diagnostic(OBD)systems readiness test not complete. Мозг?
З.Ы. Смотрел Скантроником.
Изменено 18 февраля 2013 пользователем rojo
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
Едет какое-то время нормально, потом те же ошибки. Может и целый день ехать нормально… непредсказуема.
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
походу расход воздуха не соответствует положению заслонки.
попробуйте без дмрв(а он есть?) поездить.
разъём пропаять на заслонке, она разборная?
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
На Р1000 забить.. она у всех фордов сидит.. это норма… Заслонку помыть и адаптировать (обучить).Не знаю умеет ли это скантроник… Желтая шестеренка на приборке не загорается? Двиг в «аварию» не сваливается?- типа 2000 rpm и дальше не крутится?
на Фузионе ДМРВ нету…. там МАП
Р1000 на приборку вылезает или на скантронике сидит? Если на приборке нет то это норма
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
Стоит электрический дроссель и МАР совмещенный с датчиком температуры воздуха на впуске. Проводка, разъемы и показания датчиков — ОК, т.е. положение педали и дросселя изменяются пропорционально, температура реальная…
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Вы как диагностируете?Только коды читаете?Дату выложите…
Заслонка читсая?Положение заслонки на ХХ,разряжение во впуске на ХХ?
На Р1000 забить.. она у всех фордов сидит.. это норма… Заслонку помыть и адаптировать (обучить).Не знаю умеет ли это скантроник… Желтая шестеренка на приборке не загорается? Двиг в «аварию» не сваливается?- типа 2000 rpm и дальше не крутится?
на Фузионе ДМРВ нету…. там МАП
Р1000 на приборку вылезает или на скантронике сидит? Если на приборке нет то это норма
Ничего там учить не надо.Кам сбросить и все.
Изменено 18 февраля 2013 пользователем kolyan750
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
Шестеренка не горит! По обучению мысли были, пока не нашел где это у скантроника.
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
Дата
Что есть кам?
Изменено 18 февраля 2013 пользователем rojo
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Да вроде нормальная такая дата…Кста,МАП с температурником тоже нехило бы помыть продуть с заслонкой вместе
Про сброс КАМа согласен
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Нужна не педалька а заслонка.
Да вроде нормальная такая дата…Кста,МАП с температурником тоже нехило бы помыть продуть с заслонкой вместе
Про сброс КАМа согласен
Разряжение нормальное,но заслонка в каком положении неизвестно.
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
Прошу пардону, вот с заслонкой
Что такое КАМ?
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
да дросель помой и ниче обучать не надо!
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
не тока мона но и нуна)))) и мап не забудь заодно.. хуже не будет..
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
+100.Мап никчему трогать……………..КAM энергозависимая память.где хранятся адаптации.
Изменено 18 февраля 2013 пользователем kolyan750
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
может и не надо (мап) но у меня два старикашки фью в обслуге..при резком газе проваливались…так что заодно уж делал.. Кстати грязненькие были.. помыл продул и вроде все ничего
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Дроссель моем всем форумом весь день.Смешно не правда ли)))
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
Извините, если рассмешил!
Продул, промыл, машинка уехала. Всем откликнувшимся спасибо, буду ждать результата — обещали позвонить.
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
да нормально все будет.. я первый раз тоже стремался))))
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
Всё, машинка поехала! Может два дня и не срок, но пока — тьфу, тьфу… Всем еще раз спасибо!
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
и будет ездить.. куда она нах денется… если мотор не сапунит и в дроссель пары масла не кидает… удачи)))
- Цитата
Ссылка на комментарий
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
как раз в этом огромный минус сканеров которые читают форда, они не правильно интерпретируют коды ошибок, порой даже не стирают. и как писалось, все коды не видят.
Проблему вы оценили на сто процентов верно)
Проблема с дросселем, промывка обычно помогает в 90 процентах случаев, Остальные случаи относятся к моторчику дроссельной заслонки. Зимой эта проблема достаточно актуальна. и в момент неисправности, вас немножко обманули, на педаль реагирует до 1500rpm (Неисправность дроссельного узла! О боже! — загорелась шестерня — режим ограниченной стратегии(нужно что бы то ни стало довезти хозяина до места назначения, чего бы этого нам не стоило! Закрыть дроссель! открыть топливо, ограничить обороты) )
Чисто теоретически проблемой может быть и псм. Кстати в идс это единственная возможная неисправность по этому коду неисправности. Но у меня еще не было ни одного такого случая.
Адаптировать не обязательно, сама подстроится через некоторое время. просто бывает такое что машина вообще отказывается нормально работать или заводится( адаптации задраны) или например подбрасывать дроссель- нужно сбрасывать кам. иначе можно встать в ступор.
пс вы первый человек в моей жизни который правильно написал(сказал) мой ник, так как я его придумывал) обычно сабля =) Спасибо)
Изменено 25 января 2012 пользователем Sable