Добрался наконец то до шлейфа,ПБ то загаралась,то потухала,а после ремонта рейки пропал и звук.сигнал(не без моей помощи,руль перекрутил и оторвал окончательно) 1.Скидываем массу.2.Снимаем нижнюю часть пластикавого кожуха рулевой колонки(4самореза под шестигранник)3.Снимаем центральную накладку с подушкой(отверткой отцепляем 3 защёлки снизу и очень аккуратно снимаем фишки от подушки,они очень хрупкие).4.Снимаем руль(головка на 24,предварительно колеса прямо и замок защелкнут)
Отправлено спустя 14 минут 31 секунду:
Отправлено спустя 6 минут 45 секунд:
Шлейф крепится к стрекозе тремя саморезами,сдергиваем его и разбираем.Оторван по пайке от папы,довольно длинный (не менее 3м),шесть дорожек.
Отправлено спустя 5 минут 59 секунд:
Отправлено спустя 15 минут 14 секунд:
Так как паять не умею,поехал в ближайшую рем.быт.техники,но мастер осмотрев отказался браться за пайку ,так как сложновата работёнка и ему не по зубам.Еду в ремонт сотовых,опять засада.Короче в третей мастерской заваленной телевизорами и прочей мертвой аппаратурой сквозь непросветный дым от горящей канифоли и сигарет нашел мужика с прибором на голове похожим на бинокль ,короче за 5 минут и 200 рубчиков шлейф был припаян на место ,профессионал однако.
Отправлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Отправлено спустя 3 минуты 3 секунды:
Отправлено спустя 8 минут 38 секунд:
Собираем все на место,подбираем среднее положение при котором свободно два оборота влево и в право,устанавливаем шлейф на колонку ну и собираем все по порядку,включаем массу и ……..Бибикаем и больше не наблюдаем на приборке неисправность ПБ.Ура все получилось 
Всем привет!
Не редко на автомобилях Peugeot Boxer, Citroen Jumper и Fiat Ducato загорается аварийная лампа подушек безопасности, с ошибкой «внутренняя неисправность блока SRS», причем аварии/ударов не было.
Наиболее частыми причинами данной неисправности являются:
— Попадание воды в блок и его разъемы;
— Скачки напряжения/глубокий разряд АКБ.
В подавляющем большинстве автосервисов, тем более у официалов предлагают заменить блок управления SRS, но почти всегда такие блоки поддаются ремонту при условии исправности железа (их платы).
Ремонт производится путем удаления ошибок в блоке при помощи программатора (прошивка), после чего блок устанавливается на автомобиль, и делается адаптация. Также, для продления жизни блока SRS рекомендуется продублировать «массу» блока, не допускать разряда АКБ.
Если все пиропатроны исправны, проводка целая, то аварийная лампа SRS гаснет, и система работает исправно.
Если у вас появилась такая неисправность, обращайтесь!
Наша страница на DRIVE2:
Рекомендованные сообщения
-
- Рассказать
в компе батарейка села, пришлось смотреть лаунчем, выдал ошибку X=0x0D Centre passeng. pretens. squib
в принципе понятно что речь о пассажирском аирбэге, но вот от какого слова сокращение pretens?
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Преднатяжитель ремня
И слово Centre тебе не о чем не говорит?))
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Ну, дословно эта ошибка звучит примерно так: пиропатрон преднатяжителя центрального пассажира.
Смотри, мож там как на Вольво — 100500 подушек и в заднем ряду сидений преднатяжители стоят….
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
@DimOn434444, это в задних рядах тоже преднатяжители бывают? я глянул назад там два ряда сидений 🙂
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
на MB Vito тоже тормозил по этому поводу . пока не обнаружил патрон среднего пассажира )))
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
искал провода идущие в сидуху так и не нашел. в общем нашли на полу под обшивкой разъем, расковырял, а там сопротивление стоит уже. пошевелил и лампочка подушек потухла 🙂 подложил изоленту и собрал все обратно. пока полет нормальный 🙂
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Вот ты один косяк поменял на другой!)) Какая изолента? Такие вещи пропаивать надо!
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
@DimOn434444, я знаю. щас вопрос стоит вскрывать сидуху и искать провод и еще смотреть стоит там катушка с преднатяжителем или нет. в общем пока так будет кататься. вчера как нашли правили и стали боковой дверью заниматься. я ему ее отрегулировал как смог, осталось с левым верхнем краем повозиться.
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
@DimOn434444, это в задних рядах тоже преднатяжители бывают? я глянул назад там два ряда сидений 🙂
Всем привет.
В задних, судя по локации компонентов аирбэг, нет.
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
@Kostet,
Не вижу отличия грузовика от буса, по крайней мере так производитель предоставляет информацию по подушкам.
Изменено 2 января 2015 пользователем joney
- Цитата
Ссылка на комментарий
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Современные автомобили оснащены системой пассивной безопасности и оснащены SRS (Supplemental Restraint System), в которую входят подушки безопасности. SRS работает под управлением электронного блока управления: в случае аварии импульс от инерционных датчиков удара поступает в микропроцессор, от которого команда срабатывания подушки безопасности отправляется на исполнительные механизмы (газогенератор, пиропатрон).
Вся система работает в общей цепи ECU (электронного блока управления), где происходит диагностика, контроль и регулировка элементов. При выходе из строя датчика, его нарушении, обрыве цепи или неисправности другого компонента на приборной панели загорается аварийный индикатор «подушки безопасности». Иногда индикация работает некорректно и требует ручного сброса ошибки.
Схема SRS
Почему может появиться ошибка подушки безопасности
важно понимать, что при каждом включении зажигания ЭБУ выполняет самодиагностику всех важных узлов и механизмов автомобиля, записывая коды ошибок в регистр памяти. При обнаружении серьезной неисправности в какой-либо системе загорается определенный символ, предупреждающий водителя о проблеме, либо блок питания не запускается. Сигнал ошибки подушки безопасности может быть вызван следующими причинами:
- Нарушение в электрической цепи компонентов SRS.
- Механический отказ одного из датчиков.
- Недостаточный контакт запорных устройств на капоте, дверях, багажнике.
- Неисправный ремень безопасности на водительском сиденье.
- Короткое замыкание в проводке.
- Перегорел предохранитель или оксиды клемм в блоке.
- Низкое напряжение в бортовой сети: низкий аккумулятор или неисправный генератор.
- Влажность на электронных устройствах и датчиках.
- Неисправность или отказ блока управления.
- Закончился гарантийный срок эксплуатации элементов SRS (пиропатрон, газогенератор, подушки).
- Аварийная раздача подушек.
Внимание! Срок службы подушек безопасности составляет 8-14 лет в зависимости от марки автомобиля. По истечении этого периода пиропатрон разряжается, и вся система выходит из строя.
Если на панели приборов появляется значок «подушка безопасности», выключите зажигание и дайте компьютеру провести самотестирование в течение 25-40 секунд, затем снова включите зажигание. Индикатор SRS должен кратковременно мигнуть 6-7 раз и погаснуть — это означает, что система работает нормально. Если символ продолжает гореть, ошибку необходимо сбросить вручную.
Как убрать ошибку подушки безопасности
Для установки кода неисправности и устранения ошибки «подушки безопасности» используются различные диагностические приборы, которые подключаются к разъему OBD2 (обычно находится под рулевой колонкой). При использовании сканера потребуется специальный адаптер и компьютер (ноутбук) с необходимым программным обеспечением. Удобнее всего использовать MULTITRONICS, готовый модуль бортового компьютера со всеми функциями самодиагностики.
Разъем OBD2
Варианты устранения неполадок — подробные действия:
Мультитроникс
Мультитроник подключается к замку OBD2, предварительно повернув ключ в замке зажигания в положение (включить цепь без запуска двигателя). Синхронизируйте устройство по «Bluetooth» с ноутбуком или смартфоном с установленной диагностической программой (ее можно бесплатно скачать в Интернете, например бесплатный INCarDoc). В главном меню нажмите «Подключить OBDII»: система сама распознает устройство и активирует режим сканера.
Далее в журнале вы должны найти раздел SRS (airbag) и постоянно сбрасывать ошибки, нажимая «OFF» вместо «ON». Полный список кодов неисправностей приведен в техническом описании автомобиля — они могут отличаться в зависимости от марки. После сброса устройство отключается и запускается двигатель.
Другие способы
Диагностика в ручном режиме позволяет определить ошибку по сигнальным сигналам.
- Активируйте режим самодиагностики, включив зажигание два или три раза с интервалом в 3 секунды, не запуская двигатель.
- В следующий раз, когда вы активируете управление значком «подушки безопасности» на приборной панели, он будет мигать определенное количество раз:
- Индикатор мигнул дважды — неисправность в одной из подушек.
- Семь включений подряд: неисправность диагностического датчика.
- Восемь миганий: электрическая цепь в подушках разорвана.
- Один раз: нарушен контакт одного из преднатяжителей правого ремня безопасности.
- Три раза: контакт одного из преднатяжителей левого ремня безопасности нарушен.
- Трижды с периодом 2 секунды — датчики в цепи с правой стороны неисправны.
- Четыре раза с периодом 2 секунды — неисправны датчики в левой боковой цепи.
- Один раз с периодом 2 секунды — нарушения цепи в правой подушке.
- Дважды с периодом 2 секунды — нарушения цепи в левой подушке
- Пять раз с периодом 2 секунды — неисправность в правой боковой подушке.
- Шесть раз с периодом 2 секунды — неисправность в левой боковой подушке.
- Постоянное мигание каждые 1-2 секунды: двигатель нужно перезапустить, система в порядке.
После устранения ошибки необходимо снова запустить двигатель в режиме самодиагностики, контрольная «подушка безопасности» на панели приборов должна погаснуть.
Fiat Albea
Стартер Fiat Albea
Ситуация, когда двигатель автомобиля Fiat Albea не запускается, может возникнуть из-за отказа с…
Fiat Albea
Сцепление Fiat Albea
Обучающая программа по принципу работы сцепления. Рис. 1 Принципиальная схема механизма сцеплени…
Перейти к содержанию
Как сбросить ошибку подушки безопасности
На чтение 2 мин Просмотров 74.6к. Опубликовано 05.10.2021
Сразу после включения зажигания и запуска двигателя водитель видит загоревшиеся датчики на панели приборов. Так внутренняя система автомобиля сообщает о неисправностях, если они есть или подтверждает, что все в порядке. Но если датчик подушки безопасности мигает даже через какое-то время после включения двигателя, это говорит о необходимости принятия соответствующих мер.
Почему горит индикатор подушки безопасности
Ошибка подушки безопасности в современных автомобилях возникает по одной из трех причин:
- Случившееся дорожно-транспортное происшествие. Эта причина наиболее распространенная, так как при столкновении подушки практически всегда срабатывают. Но даже если они не сработали, на панели управления может загореться датчик. В этом случае не стоит самостоятельно разбирать панель и пытаться устранить неполадку. Тут лучше обратиться в автосервис, где будут точно выявлены причины выдающей ошибки и способы устранения этой неприятности.
- Перегоревшие или окисленные контакты. Такая неполадка возникает при частом использовании авто. Необходимо проверить контакты, которые находятся в блочном отделе, где располагается подушка, и при наличии повреждения заменить их. Если датчик загорается по этой причине, то он, скорее всего, будет периодически пропадать и появляться.
- После замены старого прибора. Иногда после замены или установки какого-либо оборудования автовладелец замечает такую ошибку или неисправность в электронном блоке.
Как сбросить ошибку подушки безопасности самостоятельно
С такой проблемой можно справиться собственными силами, если соблюдать определенные действия:
- Вставить ключ в замок зажигания.
- Нажать на педаль тормоза и держать ее в таком положении до тех пор, пока ошибка не пропадет.
- Повернуть ключ во второе положение. В этот момент датчики на панели управления загорятся, а затем часть из них исчезнет. Нужно подождать, когда исчезнет датчик ошибки.
- Ошибка должна погаснуть через 1 секунду, после чего необходимо выключить зажигание, подержать еще 3 секунды и повторить все с самого начала еще три раза.
Если сделать все, как описано, ошибка подушек безопасности может исчезнуть. Чтобы убедиться в хорошей работе датчика, следует включить и еще раз выключить его.
Если за один день не удалось избавиться от ошибки, можно проделать этот же алгоритм действий еще в течение нескольких дней.
Обычно этих мер достаточно для устранения неполадки, если, конечно, она не связана с первыми двумя причинами, указанными выше.
( 8 оценок, среднее 3.63 из 5 )
| Текущее время: 31 янв 2023, 15:01 |
Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор | Сообщение | ||||
|---|---|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: Re: Известные слабые места
|
|||||
Авто: Ford Transit Custom&Escape
|
valeramihal писал(а): SSD кстати я читал на форуме что-то ты в Кобрине делал с машиной, а мне собственно нужно решить вопрос нормальной комп. диагностики и по результату устранять, а то ошибок куча а что менять неизвестно. Ну и самая наболевшая тема (датчик присутствия пассажира) возможно придётся посетить столицу и познакомится с ИШ. А тормоза в Стило супер. Комп диагности мне там тож делали, правда они могут сказать что за ошибки, но не всегда могут подсказать как с ней бороться. Да и ежели датчик присётствия надо лечить, то тот или к ИШ, или новый датчик, ну или обманку… Хотя не знаю смотрел ли ты свои разъхёмы, пробовал ли контакты подчистить и подогнуть, ну и на крайний случай обрезать разъём и сделай скрутку-пайку _________________ |
||||
| Вернуться к началу |
|
||||
 |
Добавлено: 09 май 2010, 15:15 
|
valeramihal |
Заголовок сообщения: Re: Известные слабые места
|
|
Авто: Fiat Stilo 1.9 jtd Номер: 98-70 EI-1 VIN: ZFA19200000026911
|
Разъёмы втыкал, вытыкал и фишки шевелил и сидение снимал, разбирал и нифига не помогло. Чуда не произошло. Мне посоветовали одного кудесника, он в Авди умершую подушку просто в программе отключил, попробую с ним связаться, что ещё он скажет. Евгениус,а Сергей о котором вы писали он мастер какого плана? _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Gorn |
Заголовок сообщения: Ошибка подушки безопасности
|
|
|
Подскажите, что означает значок на панели в виде сидящего человечка с кругом впереди…??? |
| Вернуться к началу |
|
|
|
sistemnik |
Заголовок сообщения: Re: Первые проблемы с моим Пунто.
|
|
Авто: Lancia VIN: viva italia****
|
проблема с подушкой. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Gorn |
Заголовок сообщения: Re: Первые проблемы с моим Пунто.
|
|
|
спасибо, так и думал…что ошибка какая-то с подушкой…эх… |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Desp |
Заголовок сообщения: Re: Первые проблемы с моим Пунто.
|
|
Авто: lancia δ
|
Gorn писал(а): Подскажите, что означает значок на панели в виде сидящего человечка с кругом впереди…??? это беременный мужик, а вообще диагностический разъем возле магнитолы с пассажирской стороны, фишка должна быть закреплена на клипсе. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Gorn |
Заголовок сообщения: Re: Первые проблемы с моим Пунто.
|
|
|
и что это значит? так подушка? |
| Вернуться к началу |
|
|
|
StormExtra |
Заголовок сообщения: Re: Первые проблемы с моим Пунто.
|
|
Авто: Grande Punto 1.3 Mjet 75Hp+ЧИП Номер: 7598 ОС-7 VIN: ZFA19900001404624
|
Gorn писал(а): и что это значит? так подушка? Это значит — готовь лавандос! Можно конечно забить на нее, но это дело личной безопасности пассажиров либо водителя.Как минимум — надо попробовать пошевелить (почистить контакты ) в разъеме под сиденьем водителя (переднего пассажира), а не поможет — на комп. диагностику для снятия ошибки. Вот. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Billy Bons |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Airbag (подушки безопасности)
|
|
|
А как у пунто работают подушки ?У меня горит на приборке постоянно лампочка..Правда не знаю — есть ли они вообще ))) _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
StormExtra |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Airbag (подушки безопасности)
|
|
Авто: Grande Punto 1.3 Mjet 75Hp+ЧИП Номер: 7598 ОС-7 VIN: ZFA19900001404624
|
Billy Bons писал(а): А как у пунто работают подушки ?У меня горит на приборке постоянно лампочка..Правда не знаю — есть ли они вообще ))) У Пунто как и у других фиатов: _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Billy Bons |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Airbag (подушки безопасности)
|
|
|
Мерси _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
lexalex |
Заголовок сообщения: постоянно горит лампочка подушки безопасности
|
||
|
|
(красный человечек такой с кружочком) — это куда лезть? )
|
||
| Вернуться к началу | |||
|
|
beria |
Заголовок сообщения: Re: постоянно горит лампочка подушки безопасности
|
|
Авто: AR 156 Номер: 4783 ВР-6
|
я бы начал с чтения ошибок, что определить с какой подушкой проблема и с ней ли вообще. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
lexalex |
Заголовок сообщения: Re: постоянно горит лампочка подушки безопасности
|
|
|
а там подушки вообще срабатывают только от лобового столновения? |
| Вернуться к началу | |
|
|
StormExtra |
Заголовок сообщения: Re: постоянно горит лампочка подушки безопасности
|
|
Авто: Grande Punto 1.3 Mjet 75Hp+ЧИП Номер: 7598 ОС-7 VIN: ZFA19900001404624
|
lexalex писал(а): а там подушки вообще срабатывают только от лобового столновения? Сигнализация неисправности подушек безопасности может сработать даже от обычного замыкания практически любого провода в проводке…Но это еще не значит что что-то неисправно. Просто в бортовой компьютер записывается ошибка, которую (если повезет конечно) можно снять с помощью компьютерной диагностики. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Fedor_r |
Заголовок сообщения: Электрометаморфозы в Мультипле
|
|
Авто: Mult Номер: 110 JTD VIN: zfa18600002097684
|
Заметил интересную особенность в своем Мультике: если работает звуковой сигнал, то не работает парктроник (пищит постоянно), и наоборот, пропал сигнал – заработал парктроник. Периодичность смены -3-4 недели. Конечно, может это совпадение. А еще недавно загорелась лампочка подушки безопасности, подскажите, где можно грамотно и недорого снять ошибку и устранить причины. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
StormExtra |
Заголовок сообщения: Re: Электрометаморфозы в Мультипле
|
|
Авто: Grande Punto 1.3 Mjet 75Hp+ЧИП Номер: 7598 ОС-7 VIN: ZFA19900001404624
|
Fedor_r писал(а): … если работает звуковой сигнал, то не работает парктроник (пищит постоянно), и наоборот, пропал сигнал – заработал парктроник…. недавно загорелась лампочка подушки безопасности, подскажите, где можно грамотно и недорого снять ошибку и устранить причины… Вам прямая дорога на компьютерную диагностику. Ее можно сделать на Серова 4, Семашко 25, ну и в крайнем случае на Боровой. Точные контакты в соответствующей ветке про СТО. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Mixaelis Schumacher |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Airbag (подушки безопасности)
|
|
Авто: Croma+MiTo Номер: 0860 IP-7
|
иногда боровая является чуть ли ни единственным местом, где могут считать авто =) _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
StormExtra |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Airbag (подушки безопасности)
|
|
Авто: Grande Punto 1.3 Mjet 75Hp+ЧИП Номер: 7598 ОС-7 VIN: ZFA19900001404624
|
Mixaelis Schumacher писал(а): иногда боровая является чуть ли ни единственным местом, где могут считать авто =) Миш…я ее и не списывал. Написал же — в крайнем случае. Просто компьютерщик там слабоватый и оборудование слишком старенькое. Мое авто они прочитать не смогли к примеру. Вот как-то так. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Mixaelis Schumacher |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка Airbag (подушки безопасности)
|
|
Авто: Croma+MiTo Номер: 0860 IP-7
|
ошибку подушки на мой двиг могут снять только там (не считая автодельту) _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |