-
ruslanimariy
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 07 июн 2017, 08:43
- Город: Дербент
- являетеcь ли вы спамером: нет
Ошибка FFR 03311-09
Здравствуйте.Man tga с коробкой as-tronik. Сгорел блок ffr ошибка eeprom,купил идентичный блок с номерами,отдал человеку который занимается привязками блоков. Поставил на машину заводится принудительно, показывает на шитке (comfort shift defective) коробка у меня автомат два раза он мутил с блоками результата нет. Что делать не знаю или мне нужно купить блок ffr из под автомат коробки?
Win. Wmah05zzz2g156867
-
kozyai
- Администратор
- Сообщения: 1767
- Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39
- Город: Тольятти
- являетеcь ли вы спамером: нет
- Откуда: Тольятти
- Контактная информация:
Re: Ошибка FFR 03311-09
Сообщение
kozyai » 04 фев 2022, 06:51
Как и чем он привязывает?
Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333
-
ruslanimariy
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 07 июн 2017, 08:43
- Город: Дербент
- являетеcь ли вы спамером: нет
Re: Ошибка FFR 03311-09
Сообщение
ruslanimariy » 04 фев 2022, 08:40
Здравствуйте.Сказал что у него дилерские оборудование и занимается он 20лет. Он ещё сказал что ставил мои блоки на другую машину и всё работало а на моей не работает. Я знаю вы опытный специалист ,может дадите мне совет, может мне нужно было купить блок ffr из под авто с автомат коробки?
-
kozyai
- Администратор
- Сообщения: 1767
- Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39
- Город: Тольятти
- являетеcь ли вы спамером: нет
- Откуда: Тольятти
- Контактная информация:
Re: Ошибка FFR 03311-09
Сообщение
kozyai » 04 фев 2022, 09:01
Блоки управления под автомат и под ручную коробку отличаются не только программным обеспечением, но и аппаратно они разные. К тому же имеют совершенно разные каталожные номера, но Вы указали, что купили блок с идентичным номером..
Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333
-
kozyai
- Администратор
- Сообщения: 1767
- Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39
- Город: Тольятти
- являетеcь ли вы спамером: нет
- Откуда: Тольятти
- Контактная информация:
Re: Ошибка FFR 03311-09
Сообщение
kozyai » 04 фев 2022, 09:03
Скорее всего ошиблись с номером и блок пишет ошибку комфортшиф, а это в свою очередь говорит о том, что он с ручной коробки, а не с робота. Придется его заменить.
Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333
-
ruslanimariy
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 07 июн 2017, 08:43
- Город: Дербент
- являетеcь ли вы спамером: нет
Re: Ошибка FFR 03311-09
Сообщение
ruslanimariy » 04 фев 2022, 09:42
На блоках один в один номера и год совпадает, только месяцы разные.
-
kozyai
- Администратор
- Сообщения: 1767
- Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39
- Город: Тольятти
- являетеcь ли вы спамером: нет
- Откуда: Тольятти
- Контактная информация:
Re: Ошибка FFR 03311-09
Сообщение
kozyai » 04 фев 2022, 14:01
может корпус заменен? Попросите диагностикой вычитать номера блоков.
Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333
8(8482)611-333
8(917)962-81-27
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 1 из 2
Рекомендованные сообщения
Вообщем дело обстоит так утеря ключей. Слил дамп сделал чип.
После чего перестал видеть положения селектора кпп. Читал юпой. MAN.bin
Подскажите какие мысли. Со слов хозяина что силектор показывал даже тогда когда он включал зажигание контактной группой.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ключ делали по дампу или модифицировали? если не изменяли то пайка.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
даже от не правильного чтения упа дамп не портит …
ориг покажи , это бредовый дамп
да , и надо фото стикера чтоли откуда вы читали ( возможно не то что надо )
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
даже от не правильного чтения упа дамп не портит …
ориг покажи , это бредовый дамп
да , и надо фото стикера чтоли откуда вы читали ( возможно не то что надо )
так это и так оригинальный дамп.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а чем вы писали ? танго например, этой версии не знает
пардон , танго этой версии действительно не видело , 2 кея прописано 95с256 , блок vdo
Изменено 8 апреля 2014 пользователем Slavik k
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а чем вы писали ? танго например, этой версии не знает
пардон , танго этой версии действительно не видело , 2 кея прописано 95с256 , блок vdo
Писал мираклоном. Да VDO.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот фото блока. Висит ошибка контрольная сумма епром.
Есть возможность залить епром с другого авто? И есть ли у кого нибуть такой епром 95256
Да на т5
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Висит ошибка FFR 03311-09
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Висит ошибка FFR 03311-09
я от сюда вижу , что eeprom с отломанной ногой
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
я от сюда вижу , что eeprom с отломанной ногой
Да есть там такая беда.
Есть ли возможность заменить ее на 25256?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Висит ошибка FFR 03311-09
03311-09- это ошибка по работе блока FFR , 100% дело в самой микросхеме EEPROM , с учетом того что дамп родной.
Да есть там такая беда.
Есть ли возможность заменить ее на 25256?
там вроде как два вида применяются 25с128 и 25с256 у тебя какая?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
03311-09- это ошибка по работе блока FFR , 100% дело в самой микросхеме EEPROM , с учетом того что дамп родной.
там вроде как два вида применяются 25с128 и 25с256 у тебя какая?
пардон увидел 95
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Блин да упарол я касяка. Ножка оторвалась. Скажите а дампик что удалось считать нормальный или нет? И поможет мне замена епром если я залью тот дамп что удалось считать?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Блин да упарол я касяка. Ножка оторвалась. Скажите а дампик что удалось считать нормальный или нет? И поможет мне замена епром если я залью тот дамп что удалось считать?
да вроде адыкватный дамп , меняй eeprom.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Спасибо. Так получается что из-за микры что оторвал я 1 первую ногу и не видет силектор кпп. и ошибка по епрому висит.
Спасибо. Так получается что из-за микры что оторвал я 1 первую ногу и не видет силектор кпп. и ошибка по епрому висит.
А есле заменить на25256 прокатит?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ну открой даташит и сравни , может и прокатит, я на ман пару раз делал ключ и 95 серия не попадалась, была 25с256
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну по датошиту все нормально типа они взаимозаменяемые, это я спрашиваю для уточнения.
Ну по датошиту все нормально типа они взаимозаменяемые, это я спрашиваю для уточнения.
Блин конечно глупая моя ошибка.
Ну по датошиту все нормально типа они взаимозаменяемые, это я спрашиваю для уточнения.
Блин конечно глупая моя ошибка.
Как говорит мой отец: лучше учится на чужих ошибках. Но свои лучше усваиваются.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Может есть у кого нибуть епром 95256 или 26с256 поближе ко мне. В магазинах радио деталях нигде нет только москва и питер. Нужно желательно сегодня ну в крайнем случаи завтра. Не за бесплатно конечно.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 1 из 2
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
-
chechen
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: Пн май 24, 2010 10:45 pm
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
MAN TGA 41.410 не заводится
Двигатель 2866LF32. Пробег 209 тыщ. Стояла машина после ремонта. Через несколько месяцев простоя стали заводить — открыли крышку АКБ — а там вся мелкая (не силовая -на которой предохранители висят и т.д.) проводка выгорела (до рамы). Причина нашлась сразу — отвалившийся когда-то силовой провод от тумблера массы был кое-как прикручен водителем, залило водой, КЗ. Срезали выгоревшую часть и заменили на донорскую. Зажигание включается, приборы работают, заводиться не хочет. Вся проводка стартера (от замка, все реле, все каналы связи между блоками, сам стартер) исправны. Дисплей показывает активные ошибки FFR 03269-08, 03277-00, 03311-09, 03179-01.
Никогда с этими машинами не работал, никак не могу разобраться с ошибками. Подскажите, кто знает.
-
deniskaznin
- Сообщения: 486
- Зарегистрирован: Ср июл 08, 2009 11:41 pm
- Откуда: Россия, Н.Новгород
-
Контактная информация:
Сообщение
deniskaznin » Пн май 31, 2010 11:10 pm
3269 Достоверность сигнала клеммы 50 «Motor starten» (Пуск двигателя) — вход запроса пуска двигателя
3277 нет can двигателя (вот на это стоит обратить внимание)
3311 Блок управления (контрольная сумма EEPROM)
3179 Шина данных CAN: сообщение EBS (на это можно пока не обращать внимания)
-
AKTER 12
- Сообщения: 123
- Зарегистрирован: Вт фев 09, 2010 1:41 am
- Откуда: Украина Черновцы
Сообщение
AKTER 12 » Вт июн 01, 2010 12:59 am
Через несколько месяцев простоя стали заводить
а что с разьемами на двигателе? Видать соединения зеленые…гниль..
проводка выгорела (до рамы)
это до ремонта или после?Просто я не понял что послужило причиной то,что не заводится авто -простой или
проводка выгорела
с вытекающими обстоятельствами 
-
Buravtsov Yuriy
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: Сб фев 27, 2010 1:37 pm
- Откуда: Россия, Ростов на Дону
- Контактная информация:
Сообщение
Buravtsov Yuriy » Вт июн 01, 2010 10:23 am
а где находится машина?
Юрий, Ростов-на-Дону.
-
chechen
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: Пн май 24, 2010 10:45 pm
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Сообщение
chechen » Вт июн 01, 2010 12:19 pm
Всем спасибо, проблема решена.
Сгорел предохранитель питания блока управления двигателем. Не сказали бы, что он висит в распределительной коробке на двигателе сверху, сам бы никогда не нашел.
П.С. Мне вообще непонятна логика компоновки машины. Предохранителей там 5, растыканы по разным углам. Возле аккумуляторов тоже висят кое-как. К стартеру не подберешься. Больше всего убило расположение мозгов мотора. Глупее не встречал.
Раньше не работал с МАНами, больше и не хочу.
Вернуться в «Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control»
Перейти
- WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
- ↳ ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- ↳ ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
- ↳ Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
- ↳ Техническая документация. Схемы.
- ↳ Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
- ↳ Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
- ↳ Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
- ↳ Топливные системы Common Rail
- ↳ Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
- ↳ Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
- ↳ Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
- ↳ Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
- ↳ Пневматическая тормозная система
- ↳ ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
- ↳ EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
- ↳ Управление приводом сцепления
- ↳ Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
- ↳ Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
- ↳ Электронные системы управления техническим обслуживанием
- ↳ Тахографы
- ↳ Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
- ↳ Диагностика и устранение неисправностей
- ↳ Ремонт электронных блоков управления
- ↳ Дополнительное оборудование
- ↳ Вопросы качества и гарантии
- ↳ Деловые контакты
- ↳ Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
- ↳ Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
- ↳ Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
FMI 2 — Рабочее напряжение слишком низкое (<16 В).