Всем привет.
такой вопрос: никак не могу подключить ELM327 к своем машине… в программе можно выбрать кучу параметров, среди которых и протокол подключения… надыбал в нете, что надо поменять от стандартного…
Сразу напишу, что этот ELM327 спрограммой Torque прочитал Volvo XC60 и BMW 5серии… А к моей никак не контачит… Сегодня я решил пойти, с поменянным протоколом протестить… только вставил ELM327, не успела программа загрузиться, появился красный треугольник и на табло ошибка STOP… замерцал АБС и Анти-скид… very strong signal…честно говоря испугался и быренько заглушил… Есть ли люди, у которых такая же байда? А может кто то знает, в чём фишка?
Пробег: 241 316 км
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
- Статус
- В этой теме нельзя размещать новые ответы.
KEO
- Регистрация
- 24 Ноябрь 2012
- Сообщения
- 1,216
- Марка машины
- Volvo
- Имя
- Евгений
- #1
Всем добрый вечер. Лазая как всегда где не надо по Интернету, я случайно наткнулся на адаптер ELM327. А до этого тут на форуме кто-то вскользь упоминал про этот прибор.
Я так понял, что это интересная штука, которая диагностирует автомобиль и передаёт информацию на сотовый телефон. Вставляется в OBDII и торчит там как флешка.
У меня IPhone 4S. Залез на Appstore и там нашёл одну интересную программульку. Устанавливать пока не стал, но почитав её описание – заинтересовался. Но почему то в описании этой программы не было написано, что Вольво входит в список обслуживаемых марок авто.
Но что характерно – на Appstore несколько подобных программ. И я так понял, что все они работают с ELM327.
Прежде чем я начну искать «где купить это чудо», мне сперва хотелось бы уточнить ряд моментов:
1. Кто нибудь уже пользовался этим адаптером (ELM327) ?
2. Я смотрю существует много различных модификаций ELM 327. Какой нибудь из них подходит он для Вольво ? Если да, то конкретно марку или ссылку дайте плиз.
3. Какую программу лучше всего скачать для iPhone ?
4. Что нибудь нужно еще дополнительно (кроме самого адаптера и программы на сотик) покупать, чтобы получать данные с машины на телефон ?
Последнее редактирование: 24 Июль 2015
Griandrej
- Регистрация
- 22 Июль 2013
- Сообщения
- 15,681
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 II
- Регион
- Псковская область
- Имя
- Андрей
- #2
В случае с вольво, гораздо лучше приобрести дилерский адаптер DICE. Он стоит 10 тыс руб оригинальный, 5 тыс китайский клон. Я брал оригинал. Вы получаете те же самые возможности, что и дилер, за исключением заливки софта. Какой смысл смотреть в сторону ELM?
виктарыч
- Регистрация
- 8 Май 2012
- Сообщения
- 322
- Имя
- виталий
- #3
Заказывал на алиэкспресс. Там в описании на сайте продавца указывается , какие марки авто поддерживает. Я брал блютусовский. Есть проводные и через wi-fi. Работает нормально. Поддерживает много параметров. Ошибки читает. У меня была одна-стер( в основном для этих целей и брал).Больше не вылезала. Вместе с адаптером шел диск с прогой для андроид и айос. Поставил на телефон через комп без проблем. Все работает. Единственное не видит температуру АКПП. Но есть вариант прописать какие-то коды, так называемые PIDы, и будет видеть температуру АКПП. Про это можно почитать в теме про допрадиатор АКПП. Там есть обсуждение этого вопроса. Да машина хс90 2007г. 2.5Т. За 400 деревянных-штукаgood.
Последнее редактирование: 24 Июль 2015
KEO
- Регистрация
- 24 Ноябрь 2012
- Сообщения
- 1,216
- Марка машины
- Volvo
- Имя
- Евгений
- #4
Единственное не видит температуру АКПП.
Жаль, это один из параметров, ради которого хочу взять этот прибор и контролировать в движении.
Torry
- Регистрация
- 24 Сентябрь 2010
- Сообщения
- 7,915
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S80 I
- Имя
- Ваня
- #5
Жаль, это один из параметров, ради которого хочу взять этот прибор и контролировать в движении.
Поставь допрадик на коробку и забудь про температуру раз и навсегда
KEO
- Регистрация
- 24 Ноябрь 2012
- Сообщения
- 1,216
- Марка машины
- Volvo
- Имя
- Евгений
- #6
Оффтоп
———-
Поставь допрадик на коробку и забудь про температуру раз и навсегда
А он как «вольвоский» продаётся или самому надо «колхоз» делать из подручных средств ? На D5 продаются штатные доп.радиаторы ?
Ну тема не об этом. Температура АКПП — это один ИЗ, но не единственный параметр, ради которого хочу подморочиться на ELM327.
Последнее редактирование: 24 Июль 2015
Griandrej
- Регистрация
- 22 Июль 2013
- Сообщения
- 15,681
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 II
- Регион
- Псковская область
- Имя
- Андрей
- #7
Последнее редактирование: 24 Июль 2015
ant0nk0
- Регистрация
- 15 января 2013
- Сообщения
- 332
- Марка машины
- Volvo
- Регион
- Москва
- Имя
- Антон
- #8
Есть другой путь. Подсмотрел у Gray1
Оффтоп
Заказал себе такой же. Жду когда придет
Борисович
- Регистрация
- 3 Март 2011
- Сообщения
- 2,869
- Возраст
- 52
- Марка машины
- Hyundai
- Модель
- SantaFe 4 TMPE
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Кирилл
- #9
1. Кто нибудь уже пользовался этим адаптером (ELM327) ?
Я пользовался. И продолжаю пользоваться 
ИМХО в существующих реалиях Дайсу с Видой ELM не конкурент ни в каком месте, кроме двух — нормальное програмье под ELM позволяет писать логи, с чем у Виды есть проблема, ну и цена, конечно. Удобно, а в ряду случаев незаменимо, но сколько денег — столько песен. С моей точки зрения потенциал самого контроллера огромен, но сильно укоцан существующим програмьем, которое, в свою очередь, топчется на месте из-за отсутствия четких стандартов в части адресации параметров, тех самых PID, о которых говорит комрад виктарыч. Комрад Anikiy нашел некоторые вольвовские PIDы, о чем также писал виктарыч, что, в принципе, расширяет возможности контроллера, но я не знаю, можно ли это реализовать в программах, которые есть под ай-все. На андроиде и на ПК — без проблем.
Andrey V.
Постоянный участник
- Регистрация
- 25 октября 2014
- Сообщения
- 47
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 II
- #10
Пользуюсь ELM и прогой Torque на Андроиде уже лет десять. Считаю за эти деньги, отличная и необходимая вещь. Практически все параметры читает (про Т КПП написано выше, на пред машине я этот PID прописывал — показывало), ошибки читает и стирает (кроме ошибок по SRS).
KEO
- Регистрация
- 24 Ноябрь 2012
- Сообщения
- 1,216
- Марка машины
- Volvo
- Имя
- Евгений
- #11
Andrey V.[/USER];3279536″]Пользуюсь ELM
Andrey V., а чуть подробнее бы. Как связываете прибор с телефоном (Wifi, BT) ?
Andrey V.
Постоянный участник
- Регистрация
- 25 октября 2014
- Сообщения
- 47
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 II
- #12
У меня через БТ. Есть версии с Wi-FI.
Примеры отображения
Настроить параметров можно, конечно, больше.
zid83
Постоянный участник
- Регистрация
- 3 Сентябрь 2014
- Сообщения
- 241
- Марка машины
- Volvo
- Имя
- Антон
- #13
а можно ссыль на описание вольвовских pidов для данного адаптера?
KEO
- Регистрация
- 24 Ноябрь 2012
- Сообщения
- 1,216
- Марка машины
- Volvo
- Имя
- Евгений
- #14
Это скорее игрушка, чем полноценный диагностический прибор. Видит ошибки только двигателя, да и то не все.
Это мне было понятно с самого начала (до создания темы на форуме). Для Качественной Хорошей Подробной диагностики у меня есть Dice + Vida.
Но можно использовать как маршрутный комп. Показывает огромное количество параметров. Рисует графики
Вот ! Вот это то, ради чего я и хочу поюзать данный прибор.
И ещё, Яблофон не видит девайсы работающие через блюпуп, а работают исключительно через ви-фи.
Ну WiFi так WiFi. То, что у айфонов блютус кривой в хлам — в этом я убедился еще когда покупал его. Пытался законектить свой Айфон с другим телефоном (на Андроиде) — он его не видел. Я сначала думал, что мне брак попался. Пришел на фирму (где покупал телефон), а там у продавцов-консультантов свои личные Айфоны. Втроем мы включили Блютусы — никто никого не смог обнаружить. То бишь даже Айфон Айфона НЕ видит ! А включили блютус на каком то «левом» устройстве (я не помню что это было, какой то медиаплейер что-ли) — его он увидел. Короче хрен с ним с блютусом, пусть будет WiFi. У Айфонов вроде с этим нормально.
Но у меня вопрос: а КАКАЯ программа (на ваш взгляд) с AppStore хорошо работает через WiFi с этим адаптером ? Имя программы назовите плиз.
Есть у вас на продажу этот адаптер на WiFi-основе для XC90 ? Сколько будет стоить ? Если в цене и способе доставке сойдемся — давайте я у вас приобрету.
———-
SergVolvo, Сергей, вы как общепризнанный (на этом сайте) Гуру в электронике — не оставьте тему без внимания. Может подскажете чего. 
Последнее редактирование: 25 Июль 2015
zhoravod
Zhoravod
- Регистрация
- 6 февраля 2015
- Сообщения
- 57
- Возраст
- 45
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 II
- Регион
- Москва
- Имя
- юрий
- #15
Последнее редактирование: 25 Июль 2015
KEO
- Регистрация
- 24 Ноябрь 2012
- Сообщения
- 1,216
- Марка машины
- Volvo
- Имя
- Евгений
- #16
Последнее редактирование: 25 Июль 2015
Griandrej
- Регистрация
- 22 Июль 2013
- Сообщения
- 15,681
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 II
- Регион
- Псковская область
- Имя
- Андрей
Involved
victory not vengeance
- Регистрация
- 6 января 2011
- Сообщения
- 13,850
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 III
- Модель
- A6 C8 Daytona Grey
- Регион
- Псковская область
- #18
Последнее редактирование: 25 Июль 2015
КотБаши
Любитель бани
- Регистрация
- 8 Ноябрь 2012
- Сообщения
- 15,222
- Возраст
- 56
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Рамиль
- #19
Последнее редактирование: 26 Июль 2015
vietnamez
- Регистрация
- 4 февраля 2013
- Сообщения
- 192
- Марка машины
- Jeep
- Модель
- Grand Cherokee
- Регион
- Краснодарский край
- Имя
- Павел
- #20
а можно ссыль на описание вольвовских pidов для данного адаптера?
присоединяюсь к вопросу…камрады поделитесь где взять PIDы Вольвовские, хотя бы температуру масла в коробке и двигателе смотреть
- Статус
- В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Последнее сообщение: Mike15
- В теме есть решение вопроса
Последнее сообщение: Stealth
Последнее сообщение: Poland
- Вопрос-Ответ
Последнее сообщение: liner
Последнее сообщение: pol850
На сегодняшний день практически все автомобили Volvo 850й и 70й серии возможно продиагностировать самостоятельно с помощью обыкновенного ноутбука под управлением Windows. Если в вашем распоряжении есть только mac, то это тоже не беда. Для считывания ошибок сегодня есть два решения: это универсальный провод OBDII-USB под названием ELM327 (цена 750 рублей), так же бывает в исполнении с bluetooth и wi-fi (цена около 2000р), а также специальный проводок vol-fcr (что расшифровывается как Volvo foulty code reader), собранный, как мне кажется «на коленке», но с более широким функционалом.
Каждое из этих решений имеет свои плюсы и свои минусы. Для полного контроля своего Volvo, я запасся обоими проводами. Ниже я расскажу про оба провода более подробно и объясню, как и для чего использовать каждый из них.
Диагностика Volvo с помощью ELM327.
Интерфейс под названием ELM327 можно купить практически на каждом углу. В интернете куча предложений. Плюс этого решения в том, что он легко добывается, недорого стоит и прост в работе. Дело в том, что для работы с этим проводом существует огромное количество разных программ-сканеров. Провод позволяет в реальном времени смотреть практически все параметры двигателя: показания всех датчиков (контроль скорости авто, оборотов двигателя, положения дросселя, показания расходометра и лямбда-зонда). Всего около 20-30 различных параметров. Помимо этого, можно прочитать все ошибки по двигателю, и, при необходимости, их стереть. В общем, при работе именно с блоком управления двигателя – этот провод незаменим.
Минус же этого решения в том, что на данный момент он работает ТОЛЬКО с блоком управления двигателя.
На иностранных сайтах существуют методы работы с этим проводом в режиме ком-интерфейса, когда в терминал нужно вписывать длинные шестнадцатеричные коды и получать такие же коды в ответ – таким образом, вроде бы, можно диагностировать и другие блоки. Однако, мне удалось таким методом подключиться только к блоку ABS. При этом, этот способ совершенно не юзабельный. Так что, для провод ELM327 – только для двигателя, с никакими другими блоками Volvo он не работает.
Драйвер для ELM327 — здесь.
Программа ScanMaster — здесь.
Диагностика Volvo с помощью vol-fcr
Этот провод, и одноименная программа к нему, стоит порядка 1500 рублей. Плюс данного решения в том, что с его помощью мы можем считать и стереть ошибки со всех электронных блоков автомобиля (двигатель, коробка, абс, климат-контроль, srs, сигналка, иммобилайзер, круиз-контроль и системы электронных сидений). Однако, программа даёт нам только читать и удалять ошибки. В реальном времени посмотреть данные с датчиков, к сожалению, не получается.
За основу этого провода, кажется, взят какой-то VAG-овский диагностический контроллер. При этом, чтобы заставить этот провод работать, необходимо исполнить несколько танцев с бубном. После установки драйвера, провод определиться как usb-устройство. После чего, используя специальную программу, необходимо переключить провод в режим эмулятор com-порта. И после этого уже установить драйверы для эмулятора. С elm327 этого делать не нужно, он сразу определяется как com-порт.
Приобрести провод можно вот на этом сайте: http://www.azlina.ru/old/catalog/device015.php
В общем, наличие хотя бы одного из таких проводов окупает крайне быстро. В любой момент можно узнать, почему именно загорелась «лямбда» на приборке, или сбросить напоминание о визите в сервис.
ELM327 Android
Если Вы столкнулись с проблемой: Где скачать программу для адаптера ELM 327 под Android? То мы поможем Вам с решением данной проблемы.
На нашем сайте Вы сможете найти информацию о том, какую программу ELM327 для Android нужно скачать, а в ближайшее время на нашем сайте появится собственный раздел, где Вы без регистрации, абсолютно бесплатно сможете скачать программы для адаптера ELM 327.
Итак, если в Вашем распоряжении имеется планшетный ПК или смартфон на базе операционной системы Android, то для полноценной диагностики автомобиля при помощи диагностического адаптера ELM 327 Вам следует использовать всего несколько программ.
Torque
Наиболее распространенной и функциональной программой для ELM 327 Android является Torque
Программа отлично работает с bluetooth моделями elm327 и может служить полной альтернативой бортовому компьютеру. Программа перекрывает все базовые потребности пользователя и даже предлагает чуть больше. Сохраняйте маршруты своих поездок с показаниями всех датчиков и расходов. Проводите тесты исполнительных устройств. Считывайте и удаляйте ошибки из ЭБУ Вашего автомобиля. Все это Вы сможете с программой Torque для андройд. Программа имеет дружественный русский интерфейс в котором сможет разобрать даже человек слабо знакомый с техникой. Плюс ко всему разработчик не стоит на месте и постоянно выпускает различные дополнения и плагины для работы с отдельными марками автомобилей.
Скачать программу ELM 327 Torque можно здесь плагин Torque Scan здесь
DashCommand
Второй по популярности программой для адаптера ELM 327 for Android является DashCommand.
Данная программа по функциям несколько уступает вышеописанной программе. В программе для elm327 DashCommand официально нет русского языка, но основные функции по отображению показаний параметров датчиков автомобиля, а так же производство диагностики и стирания ошибок из ЭБУ автомобиля, представленная программа с легкостью выполняет.
Скачать программу ELM 327 DashCommand можно здесь
OBD Авто Доктор
Так же рекомендуем Вам обратить внимание к развивающейся программе для elm327 под названием OBD Авто Доктор
Представленная программа для elm327 имеет дружественный русский интерфейс. Работает под управлением OC Android и имеет на своем борту весь перечень функций которые могут понадобиться автолюбителю при диагностике автомобиля на телефоне с ОС Android адаптером elm327
Краткий перечень возможностей приложения OBD Авто Доктор:
— Возможность считывания ошибок и их расшифровка (DTC память)
— Удаление ошибок из ЭБУ (потушить лампочку MIL – Check Engine), а также других сохраняемых параметров автомобиля
— Функция считывания параметров автомобиля в режиме реального времени:
— Обороты двигателя
— Долгосрочный расход топлива
— Положение дроссельной заслонки
— Температура охлаждающей жидкости
— Состояние топливной системы
— Нагрузка двигателя
— Температура всасываемого воздуха
— Абсолютное давление воздуха
— Опережение зажигания
— Скорость движения автомобиля
— Давление топлива
— Массовый расход воздуха
— Лямбда-зонд (коррекция режима двигателя)
Так же количество считываемых параметров может быть гораздо больше в зависимости от диагностируемой автомашины.
Скачать программу OBD Авто Доктор можно здесь
ХобДрайв
В заключении данной статьи хотелось бы так же отметить программу для elm327 под Android под названием ХобДрайв.
Представленная программа имеет внешне объемный функционал с русским интерфейсом, но к сожалению полноценно оценить возможности данной программы в бесплатной версии Вы не сможете. Программа платная и лицензия позволяет диагностировать лишь одно авто. Из плюсов можно отметить поддержку русских автомобилей список ЭБУ которых постоянно обновляется.
Скачать программу для elm327 ХобДрайв можно здесь
Какую из этих программ выбрать решать только Вам, любая из представленных программ для ELM 327 позволит Вам произвести полноценную диагностику Вашего автомобиля. Погасить лампочку «CheckEngine» на приборной панели Вашего автомобиля, а так же подскажет параметры Вашего авто в режиме реального времени. Какую программу для Elm 327 скачать и установить выбирать только Вам.
Баннер верх Форум
Форум Volvo
Поможет Вам узнать больше о содержании авто, про сервисные центры, подбор запчастей и еще много полезной информации.
Вы можете стать частью Volvo движения в Казахстане!
Нужное
Избранное
Вы обращали внимание, что сканер этот при использовании распространенными программами берет только стандартизированные данные по OBD-II протоколу, и тем более Вольво даже их не все отдает. А ведь хочется иногда и большего…
Я пользуюсь отечественной программой Hobdrive, установленной на навигационную систему Mydean. По случаю поигравшись с VIDA+Dice и посмотрев логи у VIDA, решил добавить в свой hobdrive показания других датчиков, благо там очень гибкий подход к настройкам. В итоге выяснилось, можно добавлять почти все из Vida, хоть количество сажи в фильтре, хоть давление в системе кондиционера. Нужно только знать, что и у какого блока запрашивать, и как интерпретировать полученное. ELM и программа отработают и выведут. При заинтересованности в эту тему можно было бы выкладывать нарытый в этом ключе опыт для использования всеми. Для проверки желающими могу сообщить, например, температура АКПП у моей XC60 D5 2010 в блоке 7E1 по запросу 221E3F.
Хинт: Если не нужны какие-то расширенные возможности программы Hobdrive, в основном связанные с расчетами разных видов расхода топлива и красивой визуализацией показаний, вполне сойдет и бесплатная DEMO версия. Хотя программа стоит совсем дешево.
В этом руководстве мы рассмотрим некоторые из лучших сканеров OBD2 для легковых автомобилей, внедорожников и грузовиков VOLVO. Эти сканеры позволяют самодельным специалистам диагностировать несколько систем на Volvo, подобно сканерам дилерского уровня. Сканеры OBD2, которые предлагают возможности уровня дилера, колеблются в цене от 150 до 800 долларов.
Лучший сканер Volvo OBD2
Наш лучший выбор – iCarsoft для Volvo. Обязательно ознакомьтесь со всеми перечисленными ниже альтернативами.
Топ 7 сканеров OBD2 для Volvo
Если ваш Volvo проверяет свет двигателя, вы можете использовать базовый сканер OBD2 для считывания или сброса кодов.
Чтобы диагностировать такие системы, как ABS, подушка безопасности, трансмиссия, центральный электронный модуль, дверной модуль, модуль переменного тока, иммобилайзер и т. Д., Вам потребуется сканер, разработанный специально для автомобилей Volvo.
iCarsoft Vol II
Мы считаем, что iCarsoft for Volvo является одним из лучших сканеров OBD2 для автомобилей Volvo. Это позволяет читать и очищать коды от всех модулей Volvo. iCarsoft – это хороший, доступный сканер, который предлагает диагностику всех систем, таких как SRS, тормоза с АБС, двигатель, дверной модуль, CEM, климат-контроль, кузов, трансмиссия и т. д.
Вы можете не только читать и очищать коды неисправностей, но и просматривать данные в реальном времени с датчиков. Эта модель предназначена только для автомобилей Volvo и SAAB, совместимых с OBD2 и EOBD. Он имеет расширенные возможности поиска неисправностей и показывает текущие и сохраненные коды, которые обычно недоступны, если вы не обратитесь к дилеру. Кроме того, вы можете выполнить сброс некоторых систем, таких как масляный свет и сервисный индикатор. В целом, это хороший, дешевый сканер для владельцев Volvo и SAAB.
Проверить цену iCarsoft для Volvo
- Доступный
- Вся система покрытия
- Бесплатное обновление программного обеспечения доступно
- Живые данные
- Чтение и сброс кодов
- Только для Volvo и SAAB
- Не для моделей до 1996 года
Запустите Creader VII +
Сканер Launch Creader VII + обеспечивает покрытие двигателя, подушки безопасности, коробки передач и тормоза ABS . Он работает на ВСЕХ МАРКАХ , включая Volvo. Это позволяет эффективно считывать и очищать коды неисправностей OBD2, выполнять сброс масляного света и даже просматривать и отображать данные в реальном времени в цвете. Вы можете легко проверить двигатель автомобиля, подушки безопасности, обрывы АБС и системы трансмиссии и получить быструю диагностику и анализ. Он поддерживает большинство моделей автомобилей после 2006 года, и программное обеспечение может быть легко обновлено на компьютере.
Проверить цену запустить Creader CRP VII +
- Охватывает все марки, в том числе европейские, азиатские, автомобили Dometic.
- Считать и очистить АБС, подушку безопасности, двигатель, неисправности коробки передач
- Текстовый и графический дисплей
- Портативный и простой в использовании
- Простое и быстрое устранение неполадок
- Не совместим с системой IOS для обновлений
- Только покрытие двигателя, подушки безопасности/SRS, ABS и трансмиссии
Volvo VIDA DICE сканер
VIDA означает «Информация об автомобиле и диагностика для послепродажного обслуживания». Это точно такой же диагностический инструмент и система, которую используют дилеры Volvo. Это означает, что он может диагностировать любой модуль и выполнять программирование.
Вам необходимо будет приобрести Подписку через веб-сайт Volvo Tech Info STORE, а затем выполнить действия, указанные для установки программного обеспечения VIDA.
Охват
- Автомобили OBD II DiCe или J2534-2
- Для транспортных средств на базе протокола D2 и GGD требуется DiCE
- 2004 год для перепрограммирования через J2534-1
- Весь модуль покрытия
- Может программировать модули
- Читать, очищать коды из любого модуля
- Сбросить любой предупредительный световой сигнал
- Диагностика всех систем
- Только для вольво
- Интерфейс не такой современный
- Очень дорого для DIYers.
- Сложно использовать
Autel Maxidas
Если вы ищете дешевую альтернативу Volvo Vida DICE, Autel Maxidas – отличный выбор. Он обеспечивает все покрытие системы плюс программирование некоторых модулей. В то время как Volvo Vida DICE распространяется только на автомобили Volvo, Autel Maxidas охватывает большинство моделей автомобилей.
Этот сканер от Autel предлагает большое удобство и эффективность для тестирования и диагностики. Интерфейс очень интуитивно понятен благодаря 7-дюймовому сенсорному ЖК-экрану. Он охватывает более 80 марок автомобилей из США, Азии и Европы. Имеются активные тесты, которые позволяют отключать форсунки, сбрасывать системы и перекалибровать функции. Он имеет функцию быстрого чтения, которая позволяет легко увидеть, что происходит в вашем автомобиле. Если вы являетесь мастером по ремонту или ремонтом, это отличный диагностический сканер, который поможет вам решить все ваши задачи кодирования и диагностики.
Проверить цену Autel MaxiDAS
- Совместим с более чем 80 автомобилями
- Вся система покрытия
- Доступный профессиональный диагностический сканер
- Легко использовать
- 7-дюймовый ЖК-экран
- Расширенное сканирование и диагностика
- Дорого для DIYers.
Foxwell NT520 Pro
Foxwell NT520 Pro для Volvo позволяет считывать и очищать коды из любого модуля на автомобилях Volvo. Это отличный экономичный профессиональный диагностический инструмент, который обеспечивает диагностику уровня OE во всех электрических системах. Он совместим как с OBD1, так и с OBD2, может считывать и сбрасывать все диагностические коды неисправностей.
Вы можете загрузить на устройство программное обеспечение вашего автомобиля, что позволит вам настроить его под свои нужды. Он позволяет вам взаимодействовать с такими системами, как подушки безопасности SRS, тормоза с АБС, модули двигателя и трансмиссии, CEM, BCU, дверные модули, модуль кондиционера и т. Д. Он также дает вам возможность перезагрузить такие системы, как SAS, кондиционер и масло. оказание услуг.
- Читает стандартные и расширенные коды
- Можно добавить до 5 моделей автомобилей одновременно.
- Компактная конструкция
- Пожизненные обновления и долговечность
- Доступный
- Не совместим с IOS
- Ограничено Volvo (можно загрузить программное обеспечение для 5 других производителей)
Topdon ArtiDiag 100
Topdon ArtiDiag 100 – отличный сканер OBD2 с сенсорным экраном 5.0, который диагностирует все системы, включая ABS, SRS, трансмиссию, двигатель, сброс масла, электронный сброс парковки, сброс BMS, сброс SAS, регенерацию DPF и многое другое. Он работает с более чем 42 автомобильными марками из США, Азии и Европы.
Он дает вам живые данные и способен читать и очищать различные коды. Он также отлично подходит для начинающих пользователей, поскольку он предлагает демонстрационные данные, которые помогут вам привыкнуть к устройству, и очень интуитивно понятен в использовании. В целом, это отличный портативный сканер для механиков и домашних пользователей.
- Полная диагностическая система для более чем 70 модулей
- Способен читать и очищать коды
- Живые данные
- Обновления выполняются через WiFi, компьютер не нужен
- Поддерживает все марки
- Может быть более продвинутым для новых пользователей
Nexas HD Scanner
Nexas HD Scanner – отличный сканер для грузовых автомобилей Volvo, который может считывать и очищать коды и просматривать данные в реальном времени в двигателе, коробке передач, приборной панели, тормозе, управлении транспортным средством, климате кабины и топливных системах. Эта модель разработана специально для тяжелых грузовиков, но она также совместима со многими другими марками и моделями автомобилей OBD2. Он отлично отображает данные в реальном времени, проверяет утечку и может считывать и очищать все коды. Он также может контролировать батарею и считывать, хранить и воспроизводить данные испытаний датчика O2 в режиме реального времени. Он поддерживает все тяжелые грузовики, которые соответствуют протоколу.
- Поддерживает тяжелые грузовики
- Легко использовать
- Функция проверки работоспособности батареи
- Бесплатное обновление программного обеспечения
- Тяжелые грузовики должны соответствовать
- Не совместим со всеми моделями автомобилей
Заключение
Выбор лучшего сканера Volvo не должен вводить в заблуждение. Мы надеемся, что после просмотра этих диагностических сканеров Volvo вы смогли найти тот, который соответствует вашему бюджету. Недорогой сканер OBD2 обычно может считывать и очищать модуль двигателя (ECU).
Сканеры OBD-II в этом списке позволят вам диагностировать несколько модулей Volvo.
Если вы ищете доступный сканер Volvo OBD2 в диапазоне от 100 до 200 долларов США , который обеспечивает диагностику всей системы на автомобилях Volvo, iCarsoft для Volvo – отличный выбор.
Сканеры в этом списке охватывают 1996 год и более новые автомобили Volvo, грузовики и внедорожники, такие как XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30. Обязательно проверьте покрытие модели для каждого сканера перед покупкой.
Нужен диагностический сканер, который будет работать на всех автомобилях?
Если вы ищете хороший двигатель, ABS, подушку безопасности, сканер трансмиссии , который работает на Volvo и других автомобилях, Launch Creader – отличный (дешевый) выбор. А Autel MaxiDAS – это то, что мы рекомендуем для автомехаников или тех, кто ищет сканер уровня дилера.
—>Автозапчасти и СТО —>
Программы и драйверы для диагностических сканеров OBD II. Windows и Android.
Если понадобится
Распиновка типового диагностического разъема (Протокол OBD 2)
(Нажмите на изображение чтобы увеличить)
Программы и драйвера под различные ОС на ПК и смартфоны (планшеты)
ScanMaster ELM 2.1
Самая универсальная и функциональная elm327 программа. Отлично работает как с иномарками, так и с автомобилями Российского производства. Рекомендуем начинать диагностику именно с этой программы.
Работает с адаптерами: USB, Bluetooth, Wi-Fi
OpenDiag
Программа для диагностики всех моделей русского автопрома (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и др.). Поддерживает несколько видов адаптеров, в том числе и elm327. Это самая удобная программа для диагностики русских авто. Если у Вас русский автомобиль, то рекомендуем использовать именно эту программу.
Работает с адаптерами: USB, Bluetooth
FORScan
Эта elm 327 программа создана специально для автомобилей марок: FORD, Mazda, Lincoln и Mercury. Она имеет огромные возможности, сканирует все блоки авто, включая подушки безопасности, ABS и прочее. Есть возможность конфигурации и программирования параметров.
Работает с адаптерами: USB, Bluetooth, Wi-Fi
ELMConfig
Эта программа так же для автомобилей FORD. Умеет работать со всеми модулями авто, а так же, помимо диагностики, даёт возможность калибровки и конфигурирования.
Работает с адаптерами: USB
ScanXL
Программа отлично работает со множеством марок автомобилей и имеет отличный набор функций.
Работает с адаптерами: USB
PROScan
Это универсальная elm327 программа. Имеет все необходимые функции: замеряет параметры, строит графики, считывает и стирает ошибки и многое другое. К сожалению русского языка нет.
Работает с адаптерами: USB
TiggoDiag 1.2.0.3
Программа для диагностики автомобилей Cherry Tiggo, GreatWall и некоторых моделей Mitsubishi с помощью адаптера ELM327.
Работает с адаптерами: USB
ELM327 программы для Android устройств (смартфон или планшет)
С помощью этих программ Вы сможете провести полноценную диагностику Вашего автомобиля используя elm327 адаптер и Ваш смартфон или планшет на базе android. Эти elm327 программы для android поддерживают как bluetooth, так и wi-fi адаптеры. Вместе с описанием программы есть ссылка на скачивание программы с официального сайта Google Play, поэтому Вы можете быть уверены в безопасности Вашего устройства. Так же Вы можете установить её просто набрав название программы в поиске Google Play Вашего устройства.
Torque
Самая популярная elm327 программа для android. Универсальная и очень функциональная, отлично работает со всеми марками автомобилей. Есть бесплатная и платная версия программы, отличающиеся по функционалу.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
OpenDiag Mobile
Очень удобная программа для диагностики автомобилей Российского производства с отличными возможностями. OpenDiag Mobile — бесплатная и имеет понятных русский интерфейс.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi, USB
ScanMaster Lite
Отличная универсальная программа подходящая для огромного количества марок. Есть русский интерфейс и необходимый набор функций. Программа ScanMaster Lite — определённо из разряда рекомендованных.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
DashCommand
Так же достаточно неплохая и популярная программа с хорошим набором функций и поддержкой множества авто. Из минусов стоит отметить отсутствие русского интерфейса.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
OBD Авто Доктор
Универсальная elm327 программа с русским интерфейсом и неплохим набором для проведения диагностики. Есть две версии: бесплатная и платная, как обычно, в бесплатной слегка урезан функционал.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
ELMScan Toyota
Эта программа для владельцев автомобилей Toyota и Lexus всех рынков. Приложение достаточно мощное, на русском языке. В бесплатной версии набор продвинутых функций урезан достаточно сильно.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
EconTool for Nissan ELM327
Предназначена для автомобилей Nissan подключающихся по старому протоколу Nissan Consult, это примерно до 2008 года выпуска. Она представлена тут потому, что с этими автомобилями более популярные elm программы могут не работать.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
ELM327 программы для iPhone и iPad (iOS)
Ниже представлены elm327 программы для использования на iPhone и iPad, т.е. на смартфонах и планшетах с операционной системой iOS. Программ для этих устройств достаточно немного и, как правило, все они на английском языке. Но мы всё таки постарались подобрать для Вас хорошие программы с лёгким освоением и широким набором функций. Обратите внимание, что устройства от Apple поддерживают только Wi-Fi адаптеры, потому программы, соответственно тоже.
DashCommand
Достаточно хорошая, со всеми необходимыми возможностями, elm327 программа для iPhone и iPad. Она универсальна и подходит для диагностики огромного количества авто. Проста в освоении и интуитивно понятна несмотря на отсутствие русского языка.
Работает с адаптерами: Wi-Fi
OBD Car Doctor
Простая и удобная программа на русском языке. Позволяет считывать параметры работы двигателя, а так же есть возможность считывать и стирать ошибки engine check.
Работает с адаптерами: Wi-Fi
Engine Link
Один из лидеров по популярности среди программ для iPhone и iPad. Есть всё, что нужно для полноценной диагностики, а так же есть возможность анализа работы коробки передач и подушек безопасности, но эта функция возможна не на всех моделях.
Работает с адаптерами: Wi-Fi
ELM327 программы для Windows Phone
Ниже представлены elm327 программы для смартфонов на базе Windows Phone.
Car Scanner
Отличная elm327 программа для смартфонов на базе Windows Phone 8, 8.1 или 10. Пожалуй это лучшее приложение для этой системы — очень удобное и интуитивно понятное. Есть платная и бесплатная версия. В бесплатной присутствует небольшая реклама, а так же незначительно урезан функционал.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
https://autoabra.com/instrukcii/volvo/vybor-luchshego-skanera-obd2-dlya-avtomobilej-volvo/
http://www.vk-sto.by/publ/rabota_s_obd_ii/programmy_i_drajvery_dlja_diagnosticheskikh_skanerov_obd_ii_windows_i_android/4-1-0-28
кому хватит терпения,статья с сайта инжекторкар.ру про диагностику вольво.
«Моё воззвание к народу отнюдь не означает то, что я получаю деньги от конкурирующих производителей. И причина не в стариковском дизайне, не в тарахтящем громче трактора Беларусь дизеле Т5, и не в назойливой рекламе о безопасности пешеходов, до которой большей части страны дела вовсе нет. Вся проблема в политике этого концерна. Политике по отношению к вам, уважаемые граждане союзного государства, к независимым диагностам, которых потомки викингов рассматривают теперь как людей второго сорта, даже несмотря на родственные с нами узы посредством династии Рюриков.
Причина моего возмущения в том, что шведы не дают нам возможности нормально обслуживать свои автомобили после того, как владелец вырывается из цепких рук дилерского автотехцентра. Ведь поскольку у концерна всего только 37 дилеров на всю Россию (из них 10 в столичных городах), то он старается выжимать все соки из оболваненных граждан, чтобы спасти себя от полного банкротства. Что, скажите мне, делать бедному автолюбителю, если я не дай бог потерял ключи где-нибудь в Омске? Правильно — грузить на железнодорожную платформу и везти за 700 верст в Новосибирск к ближайшему дилеру, где оставить немаленькие деньги за 20 минут работы. В результате стоимость фатальной ошибки на рыбалке будет аналогична покупке другого автомобиля. В то же время, при аналогичном случае в Пскове, можно просто дотолкать авто до ближайшей деревни, но по ту сторону границы в Латвии или в Эстонии, и за пару евро в любом гараже самый последний слесарь привяжет новый ключ за 5 минут, да еще и обновит прошивку всех блоков на самую актуальную версию! И это совсем не потому, что все слесаря в Прибалтике претендуют на нобелевскую премию. А потому что, с точки зрения Вольво, то, что можно легко сделать в Латвии, нельзя сделать на два градуса широты восточнее.
Еще пять лет назад с помощью Автолоджика я запросто мог вывернуть любую Вольво наизнанку. Я мог прописывать ключи, привязывать блоки управления от одного автомобиля к другому, делать репрограмминг, обновлять версию и даже прибавлять дизелю 50 лошадей. И все это, заметьте, абсолютно легально! А теперь я могу ровно столько же, сколько и самый дешевый китайский сканер. Но только мой прибор стоит в 10 раз дороже. И все почему? А потому, что в последние годы Вольво делает всё от нее зависящее, чтобы продолжать вытягивать ресурсы из поклонников своей марки исключительно через свою дилерскую сеть, переводя все большей функций Vida в режим он-лайн. Да, конечно, Вольво соблюдает современный тренд и в теории я, как легальный пользователь Autologic, могу зарегистрировать свой прибор на русскоязычном портале Вольво по адресу http://tis.volvocars.biz, внести кое-какие деньги за годовую подписку и получать столько информации и программного обеспечения для своего прибора, сколько хочу. Идея замечательная: любой владелец легального Pass Thru шнурка может напрямую платить автоконцерну и получать информацию как официальный дилер. Autologic даже заключил со скандинавами специальное соглашение на этот счёт, и вот, после очередного обновления, я не обнаружил в меню сканера никаких признаков кнопок для программирования. Более того, я получил красивое письмо, в котором говорилось, что все делается из уважения к правам независимых диагностов, и во имя моего же блага теперь я могу загрузить специальную утилиту с вышеуказанного сервера Вольво и наслаждаться всеми преимуществами дилерского оборудования и возможностями Автолоджика.
Да вот только все это в теории. Поскольку это работает ровно до тех пор, пока я не ввожу на портале Вольво номер своего ИНН. Ибо Вольво почему-то отказывается признавать российский ИНН и возможность передавать хоть какую-то информацию жителю Земли с российским паспортом! А портал Вольво снова и снова просит меня ввести правильный номер налоговой регистрации. Все работает только когда я, эксперимента ради, вбиваю номер VAT и адрес своего соседа по даче, прикупившего недавно недвижку в Болгарии.
Я прекрасно знаю, как работает антитрастовое законодательство. Я абсолютно легально использую TechStream для Toyota, официально качаю программы для VAG, Ford, Mazda, и плачу за Topix для Land Rover/Jaguar, где нахожу полную информацию о ремонте, включая отзывные акции. Англичане, кстати, очень умные люди и недаром 300 лет держали за яйца полмира. Они понимают, что не смогут охватить сетью своих дилерских центров все наши деревни и отдают себе отчёт в том, что владелец десятилетнего Рендж Ровера скорее сбросит свою развалюху с моста, чем засветится на стоянке дилерского сервисного центра. Британцы не брезгуют в получении от меня валюты и продолжают увеличивать свой счет, продавая запчасти независимым автосервисам. Соответственно продажи марки идут вверх. Поэтому Великобритания седьмой год подряд показывает уверенный рост экономики и мечтает выйти из Евросоюза. Но вот для Вольво я почему то человек второго сорта и не достоин даже пальцем касаться их детища. И теперь посмотрите на данные АЕБ о продажах Вольво за 2013 год. Молодцы – минус 26%! Вот это и есть результат политики двойных стандартов.
В чем же причина такого неуважения к нации-победителю во Второй Мировой Войне? — спросите вы. Может Вольво беспокоится о квалификации наших независимых механиков и не дай Бог они попортят машинку? Мой ответ: тогда чем мы хуже тех же албанцев или румын? Тут, я думаю, проблема на поверхности – элементарно фирме стало не хватать денег. И после того, как Форд сбросил с себя бремя вытягивать из пропасти марку без будущего, китайцы, которые теперь новые хозяева шведов, решили, что надо зарабатывать самим. Ну кто будет покупать фордовские детали втридорого только в вольвовской упаковке? Поэтому надо, чтобы владелец Вольво до конца дней своих нес последние сбережения в дилерский сервис, а поскольку европейская общественность в раз срубит с Вольво деньги в виде штрафов за такой закидон, бизнес решено сделать на наших соотечественниках. Чистый сухой расчёт. И фирме плевать, то даже прожженные вольвоводы с татуировкой эмблемы на груди воют на форумах по поводу цен за запчасти и прилаживают тяги от Фокуса на S40.
Интересно, что все выливается в то, что те же китайцы ломанули программу для Vida и теперь рунет завален предложениями пиратского софта и клонами приборов, которыми можно не только диагностировать, но и подключаться к серверу Вольво. Дело доходит до того, что честно работающих сервисов уже не сыскать, и государство может спокойно вместе со свидетельством на деятельность сразу прилагать к регистрационным документам повестку к следователю, ибо легально работать не представляется возможным. Только я не хочу воровать, поскольку не делал ничего предосудительного уже 30 лет с того момента, как в пионерском лагере стащил одежду у вожатой в душе, сколько бы меня на это не толкали. Скорее я буду платить и ремонтировать Toyota и Land Rover.
Видится мне, что, в конце концов, все это приведет к тому, что продажи Вольво снизятся до минимума и фирму постигнет участь соотечественников из Сааб. Поэтому, друзья, не надо больше покупать Вольво. Ведь автомобили останутся, но их просто некому будет ремонтировать.»
Автор : Станислав Светозаров, компания Интерлакен-Рус
Мнение автора может не совпадать с мнением сотрудников школы диагностов Инжекторкар
Изменено 12 декабря 2018 пользователем vassb