Effort b13s1 ошибка е3

Типы котлов

Технические данные

Газовые котлы наиболее эффективны и экономичны для отопления и обеспечения дома горячей водой. Эти преимущества достигаются за счет использования современных комплектующих и продвинутой автоматики. Различные датчики контролируют состояние не только системы отопления, но и мониторят изменения окружающей среды. А при неполадках система безопасности принимает меры по устранению угрозы: прекращают подачу топлива и останавливает работу оборудования.

Современные котлы отображают всю информацию на электронном табло, в том числе и ошибки. По коду можно понять, что произошло с оборудованием и как можно устранить неисправность.

В этой статье мы рассмотрим частые ошибки газовых котлов Baxi, Bosch, Buderus, De-Dietrich, Vaillant, Viessmann, Electrolux, Protherm. Также расскажем какие профилактические меры нужно проводить, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.

Коды ошибок газовых котлов Baxi

В случае возникновения неисправности на дисплее высвечивается символ «E» с соответствующим номером (код неисправности). Если на дисплее отображается символ «R», пользователь может сбросить неисправность самостоятельно. Для сброса неисправности нажмите и удерживайте нажатой не менее 2 секунд кнопку «R». Если неисправность не устраняется, обратитесь в авторизованный сервисный центр.

Коды ошибок газовых котлов Buderus

Коды ошибок газовых котлов Vaillant

Коды ошибок газовых котлов Protherm

Коды ошибок газовых котлов Electrolux

Коды ошибок газовых котлов De-Detrich

Неисправности выводятся на дисплей в виде цифрового кода ошибки (например, Е01). Неисправности, которые могут быть устранены самим пользователем с помощью сброса — перезапуска котла, дополняются символом «R». Неисправности, которые не могут быть устранены с помощью сброса-перезапуска котла, сопровождаются символом «!». Для сброса-перезапуска котла нажмите кнопку «R» и держите ее нажатой в течение не менее 2 секунд.

Коды ошибок газовых котлов Bosch

Коды ошибок газовых котлов Viessmann

Профилактические рекомендации: как избежать ремонта газового котла

Для того, чтобы ваше газовое оборудование работало бесперебойно и безопасно эксперты рекомендую соблюдать несколько простых, но важны правил:

• Качественный монтаж. Именно от грамотных действий специалистов при установке зависит дальнейшая эксплуатация оборудования.
• Использовать только качественное топливо. В случае с магистральным газом вы на это повлиять не можете, но если используется сжиженный газ, тогда закупайте только высококачественную смесь.
• Выполняйте ежегодное сервисное обслуживание. Специалисты газовой службы проведут чистку теплообменника и корпуса котла, проверят герметизацию соединений и настроят автоматику котла для максимальной эффективности при низком потреблении топлива.

Только соблюдая все эти правила в комплексе можно существенно продлить срок службы газового котла.

Вопрос по котлу.

#1 Оффлайн MAX 61

Трижды герой флейма

• Авто: Пассат

#2 Оффлайн slavich

• Авто: Японец из Англии Кореец из России

#3 Оффлайн Wit

• Авто: бледный конь

если нет циркуляции по контуру отопления при работе в режиме гвс будет перегреваться

#4 Оффлайн e7v7g7en

Дважды герой флейма

• Авто: не роскошь, а средство передвижения.

Весной отключил, собрали другую систему, коллекторную, а сантехник не знает как его запустить, я тоже. Однако он зачем то включил его а вода холодная в это время не была включена в котел, не подавалась.

Классный сантехник. Когда уже руки у таких «спецов» отсыхать начнут

«И среди людей больше копий, чем оригиналов»(с) Пабло Пикассо

#5 Оффлайн MAX 61

Трижды герой флейма

• Авто: Пассат

если нет циркуляции по контуру отопления при работе в режиме гвс будет перегреваться

#6 Оффлайн e7v7g7en

Дважды герой флейма

• Авто: не роскошь, а средство передвижения.

Если вода не подсоединена была, котел не должен был включиться. ИМХО, напортачили с разводкой.

«И среди людей больше копий, чем оригиналов»(с) Пабло Пикассо

#7 Оффлайн Ilja86

Кавалер ордена флейма

если нет циркуляции по контуру отопления при работе в режиме гвс будет перегреваться

не согласен, или не понял мысль. Каким образом тогда летом пользоваться, когда отопление выключено? в этих котлах по-моему нет теплообменника ГВС (и трехходового клапана, переключающего контур отопления на отдельный теплообменник ГВС)

Попробуй отдельно (выключив отопление) пользоваться ГВС, посмотреть перегревается или нет.

Согласен с мнением что без воды ХВ он не запустится на нагрев ГВС. Там должен быть датчик расхода воды. Однако при этом он будет прекрасно работать на отопление, если контур заполнен водой и насос работает.

Изменено: Ilja86, 12.11.2020 — 12:22

#8 Оффлайн e7v7g7en

Дважды герой флейма

• Авто: не роскошь, а средство передвижения.

в этих котлах по-моему нет теплообменника ГВС (и трехходового клапана, переключающего контур отопления на отдельный теплообменник ГВС)

Однако при этом он будет прекрасно работать на отопление, если контур заполнен водой и насос работает.

Клапан есть, работать без ХВ не будет

«И среди людей больше копий, чем оригиналов»(с) Пабло Пикассо

#9 Оффлайн Ilja86

Кавалер ордена флейма

у Автора насколько я понимаю левая

#10 Оффлайн MAX 61

Трижды герой флейма

• Авто: Пассат

#11 Оффлайн Сев-Кав ТВ

• Авто: Бензиновый

Давление в системе отопления этот котёл может показывать?

MAKE RUSSIA GREAT AGAIN

#12 Оффлайн ПадшийРубль

Кавалер ордена флейма

Давление в системе отопления этот котёл может показывать?

там еще расширительный бак встроенный. ему ревизию нужно сделать. вообще судя по вводным данным, нужно звать специалиста пока все не сожгли или не угорели. Как можно с котлом не разобраться не понимаю.

1. Давление в системе отопления должно быть и разумеется вода.

2. Подключен ввод холодной воды.

3. Дымоход нормальный.

+ снять крышку и все продуть пропылесосить.

Изменено: ПадшийРубль, 12.11.2020 — 14:42

#13 Оффлайн Sur

Кавалер ордена флейма

• Авто: Вектра 1.8 МКПП

Классный сантехник. Когда уже руки у таких «спецов» отсыхать начнут

Кроилово ведет к попаданию, а ТС искал именно «сантехника» для своего отопления

#14 Оффлайн ПадшийРубль

Кавалер ордена флейма

Кроилово ведет к попаданию, а ТС искал именно «сантехника» для своего отопления

бывают одаренные которые в газ воду пускают и по всей магистрали газовой вода идет холодная)

#15 Оффлайн e7v7g7en

Дважды герой флейма

• Авто: не роскошь, а средство передвижения.

Да, два обменника в одном. Когда квартиру принимали, вода была подключена холодная, отопление работало, если кран открыть наверное потекла бы горячая, но я не пробовал.

Теплый пол делали?

бывают одаренные которые в газ воду пускают и по всей магистрали газовой вода идет холодная)

У нас так было, частный сектор, вода в -20 в магистраль газовую пошла. Вот уж веселье газовикам было

«И среди людей больше копий, чем оригиналов»(с) Пабло Пикассо

#16 Оффлайн aleksey

Дважды герой флейма

Да сразу закипает и отрубает. Поищу может воздух в насосе или сеточка пишут фильтр забит, хотя он почти не работал, но стоял отсоединенный с весны, может отслоилось чего и забило, если не смогу, вызову спеца.

насос закис, проверни его отверткой поможет

#17 Оффлайн Сев-Кав ТВ

• Авто: Бензиновый

Самое простое — вода в батареях есть, а до котла не доходит по уровню ) Надо подпитать систему нормально.

MAKE RUSSIA GREAT AGAIN

#18 Оффлайн Astriх

• Авто: Ларгус

Классный сантехник. Когда уже руки у таких «спецов» отсыхать начнут

#19 Оффлайн Megavit

Дважды герой флейма

• Авто: 1111

Николгда не имел дела с современными настенными котлами — у них горелка работает в режиме вкл/выкл? Или постоянно горит и плавно регулируется уровень пламени?

Изменено: Megavit, 12.11.2020 — 17:15

#20 Оффлайн hellraiser_rostov

Четырежды герой флейма

• Авто: Японские,Немецкие

Да сразу закипает и отрубает. Поищу может воздух в насосе или сеточка пишут фильтр забит, хотя он почти не работал, но стоял отсоединенный с весны, может отслоилось чего и забило, если не смогу, вызову спеца.

Скорее всего датчик перегрева ГВС умер.

#21 Оффлайн Astriх

• Авто: Ларгус

Николгда не имел дела с современными настенными котлами — у них горелка работает в режиме вкл/выкл? Или постоянно горит и плавно регулируется уровень пламени?

#22 Оффлайн MAX 61

Трижды герой флейма

• Авто: Пассат

Скорее всего датчик перегрева ГВС умер.

#23 Оффлайн MAX 61

Трижды герой флейма

• Авто: Пассат

насос закис, проверни его отверткой поможет

#24 Оффлайн aleksey

Дважды герой флейма

Стукнул по нему слегка, отопление заработало, но гвс не пашет. Не реагирует на открытие крана, горелку не зажигает.

проточный датчик, по нему плата реагирует. или сгнил или мусора нанесло

#25 Оффлайн MAX 61

Трижды герой флейма

• Авто: Пассат

проточный датчик, по нему плата реагирует. или сгнил или мусора нанесло

Источник

Плата управления FERROLI Fortuna Special (арт. 39899057)

Плата управления газовым котлом Ferroli Fortuna Special. Одна из основных причин выхода из строя плат — применение электромагнитных реле китайского производителя Hongfa. Платы приходят в ремонт на втором-третьем году эксплуатации котла, что является относительно низким показателем. Чаще всего признаки неисправности очевидны — не включается вентилятор, через некоторое время на котле загорается ошибка E3 (когда котел определяет, что вентилятор работает — на дисплее есть значок вентилятора). При замере напряжения на контактах вентилятора значение низкое (менее 50 Вольт).

Средняя стоимость новой платы управления в интернет-магазинах 7-8 тысяч рублей. Так же в интеренете ее можно найти как плата управления B12 (маркировка на плате EMAX-A08 V3.0) Ferroli Fortuna Special 39899059. Другие номера и совместимость: 39899057, Alpenhoff Baden (15199057), KoreaStar Bravo K (KS90299057).

Ремонт такой платы стоит 3000 рублей.

Инструкция для котла KoreaStar Bravo K (Ferolli Fortuna Special): KoreaStar Bravo K Руководство по эксплуатации, установке и техническому обслуживанию pdf скачать

Ошибки газового котла Koreastar Bravo K (Ferroli Fortuna Special)

Оригинальную инструкцию Ferroli мне найти не удалось, поэтому все коды неисправностей считаю идентичными котлу KoreaStar Bravo K, так как платы взаимозаменяемы.

Ошибка Е1 Нет сигнала о наличии пламени

В основном причина — отсутствие розжига горелки. Вероятные причины:

• Отсутствие или недостаточное давление газа (требуется проверка). В случае первичного пуска проблема может быть следствием наличия воздуха в клапане или трубопроводе. Проверьте соответствие минимального и максимального значений давления газа рекомендуемым значениям в инструкции (может выполнить только технический специалист)
• Неисправность, повреждение или загрязнение электрода ионизации (электрода контроля пламени) или неправильный зазор относительно горелки. Убедитесь, что между горелкой и электродом розжига зазор соответствует примерно 3,5 мм.
• Сбой в работе или неисправность платы управления
• Отсутствие заземления (потенциал более 10 Вольт на корпусе котла)

При первичном возникновении ошибки перезапустите котел, в случае повторного появления ошибки необходимо осуществлять диагностику или вызвать специалиста.

Ошибка Е2 Перегрев котла

В основном причина — плохая циркуляция теплоносителя. Биметаллический датчик по перегреву (аварийный термостат) срабатывает при температуре 90°С и блокирует работу котла.

Ошибка перегрева не может быть сброшена никакими перезагрузками, нужно сначала подождать, пока котел остынет!

Причины неисправности: либо неисправен сам датчик (аварийный термостат), либо котел перегревается из-за слабой циркуляции теплоносителя в системе. Датчик необходимо проверять на замыкание/размыкание контактов с помощью тестера. В инструкции котла не указано нормальное состояние контактов, скорее всего — нормально замкнутые. Это означает, что при остывшем котле на контактах должно быть сопротивление, приблизительно равное 0 Ом (сопротивление проводника очень мало). Если на холодном котле это не так — датчик нужно менять.

Если датчик исправен, то значит котел перегревается по факту. Самые частые причины перегрева:

• Воздух в элементах отопительного контура, препятствующий нормальной циркуляции теплоносителя.
• Не работает циркуляционный насос. Частые проблемы: питание подается на циркуляционный насос, но он не вращается. Проверьте насос на заклинивание, для этого открутите латунную заглушку на торцевой части электродвигателя циркуляционного насоса и проверните ротор шлицевой отверткой несколько раз, закрутите латунную заглушку обратно. Если ротор не крутится, потребуется как минимум разобрать насос или покупать новый. Циркуляционный насос не набирает номинальные обороты. Проверьте параметры электросети, напряжение должно составлять 230 В, ±10%, 50 Гц. При повышенном или пониженном напряжении питания, рекомендуется подключать котел к электросети через стабилизатор напряжения. Проверьте сопротивление статорной обмотки электродвигателя насоса на обрыв или на КЗ. Насос работает в нормальном режиме, но напор не достаточен. Проверьте крыльчатку насоса на наличие механических повреждений (требуется снять насос). Насос не включается из-за отсуствия напряжения с платы управления (неисправно реле, например).
• Требуется замена платы или ее ремонт.

Ошибка Ferroli Е3 неисправна система дымоудаления (ошибка дымохода)

Неисправно или неправильно работает реле давления воздуха (пневмореле).Причины:

• ошибка подключения коннекторов (трубочек) к контактам реле давления воздуха или повреждение трубки
• залипание диафрагмы пневмореле (оно постоянно в замкнутом состоянии)

Для диагностики пневмореле необходимо снять силиконовую трубку со стороны вентилятора и создать небольшое разрежение (всасывать через нее воздух, аккуратно), если пневматическая часть — мембрана исправна, последует щелчок микровыключателя (электрическая часть пневмореле).

В идеале нужно проверить мультитестером сигнал на разьеме (при всасывании воздуха контакты замыкаются) и сопротивление контактов при замыкании. Высокое переходное сопротивление (окисление контактов внутри микровыключателя) может быть причиной плохого сигнала. Реле давление воздуха в основном не ремонтируются — требуется замена на новое.

Если пневмореле исправно — чтобы определить причину ошибки E3 нужно разбираться, почему отсутствует разрежение (тяга). Это может быть из-за неисправности дымохода (заужение, засорение, обмерзание и т.д.) или из-за неработающего вентилятора (неисправен сам вентилятор или нет напряжения с платы управления). Для диагностики вентилятора измеряют напряжение на клеммах. Если там нет 220 Вольт, вероятно, что оно не подается с платы управления.

Плату управления с такой ошибкой в большинстве случаев можно отремонтировать.

Ошибка Е4 Низкое давление в системе отопления

Давление в контуре отопления упало ниже допустимого (0,8 бар) — необходимо проверить показания механического манометра и подпитать котел. Если давление по манометру нормальное, то неисправен датчик давления воды (необходима проверка и замена).

Проверьте систему отопления на наличие утечек (частое подпитывание котла водой нежелательно!)

Ошибка Е5 Ложный сигнал о наличии пламени

Неисправность электрода контроля пламени (электрода ионизации). Проверить:

• электрод на наличие механических повреждений, обрыва, замыкания на массу (корпус котла, горелку)
• величину зазора между электродом и горелкой (должно быть 3,5 ± 0,5 мм.)
• наличие заземления и потенциала на корпусе котла

Неисправность платы управления возможна с такой ошибкой — требуется диагностики или консультация специалиста.

Ошибка Е6 Неисправен датчик температуры ГВС

Короткое замыкание или обрыв цепи датчика температуры контура отопления.Проверить сопротивление датчика (желательно на разъеме). При комнатной температуре значение должно быть около 10 кОм.

Ошибка Е7 Неисправен датчик температуры отопления

Короткое замыкание или обрыв цепи датчика температуры контура отопления.Проверить сопротивление датчика (желательно на разъеме). При комнатной температуре значение должно быть около 10 кОм.

Схема подключения датчиков на плате управления

• Ошибки с литерой «А» приводят к блокировке котла. 
• Ошибки с литерой «F» к блокировке котла не приводят.

• Код ошибки: A01 Отсутствие сигнала о наличии пламени

В основе лежит количество попыток розжига, которое напрямую зависит от типа камеры сгорания и используемого газа.

• Код ошибки: А02 Ложный сигнал о наличии пламени.

Если при выключенной горелке система контроля пламени, в течение 20 секунд, обнаруживает ток ионизации, автоматика котла генерирует ошибку. При этом если текущих запросов на розжиг горелки нет, символ факела мигает, если запрос есть, символ горит.

• Код ошибки: А03 Перегрев котла.

Ошибка возникает в том случае, если во время работы горелки, происходит перегрев аварийного термостата (если в момент перегрева горелка отключена, автоматика котла не регистрирует ошибку). Если сигнал о перегреве исчез за 60 секунд, включается горелка, и циркуляционный насос, в противном случае автоматика котла выдает ошибку A03.

• Код ошибки: А08 Неисправность датчика перегрева ОВ

Неисправность датчика. Проверьте датчик на обрыв. При необходимости замените датчик.

• Код ошибки: F04 Перегрев термостата дымовых газов

Если во время работы котла размыкаются контакты термостата дымовых газов, то горелка немедленно гаснет и генерируется сигнал об ошибке. Спустя 20 минут микропроцессор проверяет состояние термостата дымовых газов. Если контакт замкнут, то пуск горелки возможен, в случае если контакт разомкнут, котел продолжит находиться в заблокированном состоянии.

• Код ошибки: F05

Сбой в работе системы дымоудаления (для котлов Diva F)
Некорректно работает реле давления воздуха (после начала работы вентилятора, контакты реле давления воздуха не замыкаются в течение 20 сек).

• Код ошибки: F05 Не подсоединен вентилятор (для котлов Domiproject D)

При запросе на розжиг горелки контрольная апаратура проверяет нагрузку вентилятора. Если нагрузка не определяется, то по истечении 15 секунд автоматика генерирует ошибку. Во время работы и наличия ионизации отсутствие нагрузки вентилятора приводит к немедленному отключению запросов на розжиг горелки. 
Если в течение 15 секунд соединение не будет восстановлено, то генерируется сигнал о неисправности.

• Код ошибки: A06 Отсутствие факела после цикла розжига

Низкое давление в газопроводе. Проверьте давление в газопроводе.

• Код ошибки: F14 Авария датчика № 2 напорного отопительного контура

Повреждён датчик, короткое замыкание проводов, обрыв проводов. Проверить провода или заменить датчик.

• Код ошибки: F08 Перегрев теплообменника ОВ

Когда температура в контуре отопления превышает 99*С (на протяжении 5 секунд), срабатывает датчик температуры ОВ. Ошибка исчезает, когда температура теплоносителя упадет до 90*С. Контроль осуществляют датчик по перегреву и датчик температуры ОВ. Ошибка сохраняется в меню истории ошибок. На дисплее не отображается и к блокировке котла не приводит.
Ошибку регистрирует датчик температуры ОВ. Ошибка F08 имеет те же причины, что и A03, возникает перед появлением ошибки A03. Узнать о том, что в процессе эксплуатации возникала ошибка F08 можно, зайдя в меню истории ошибок Hi.

• Код ошибки: F10 Короткое замыкание или обрыв цепи датчика температуры отопительной воды

Если происходит короткое замыкание или обрыв цепи датчика температуры ОВ (сигнал пропадает на 3 секунды), с платы управления поступает команда на отключение горелки.

• Код ошибки: F11 Короткое замыкание или обрыв цепи датчика ГВС

Если происходит короткое замыкание или обрыв цепи датчика температуры ГВС (продолжительностью 3 секунды). Горелка не загорится только в режиме ГВС. Котел способен продолжить работу в режиме отопления.
Неисправен NTC датчик (терморезистор) температуры ГВС

• Код ошибки: F37 Падение давления в системе отопления

Контакты реле давления разомкнулись на 5 секунд.
Давление в контуре отопления упало ниже 0,8 бар

• Код ошибки: F43/F41 Перегрев теплообменника ОВ

Неисправность возникает как в режиме отопления, так и ГВС. Если при включении горелки интенсивность нагрева теплообменникавыше, чем задано параметром (P15), датчик температуры ОВ подает сигнал о неисправности. Отключение горелки происходит с задержкой, (12 с. в режиме отопления; 20 с. в режиме ГВС, 0 с. в режиме «Комфорт». Ошибка самоустраняется, как только температура датчика контура отопления снижается до 45 *С.

• Код ошибки: F50 Сбой в работе платы управления

Проверьте контур заземление. Потенциал на корпусе котла не должен превышать 3В. При необходимости замените плату управления.

• Код ошибки: А09 Неисправность газового клапана

Во время работы автоматика отслеживает работу газового клапана (проверяет ток). Если обнаруживается несоответствие, то генерируется сигнал о неисправности.

• Код ошибки: А16 Неисправность газового клапана

Если пламя горелки не гаснет в течение 5 секунд после закрытия газового клапана, то автоматика котла генерирует сигнал о неисправности.
Неисправна газовая арматура (газовый клапан). Прозвоните катушки газового клапана на наличие межвиткового замыкания и на обрыв. Сопротивление катушки модулирующего клапана должно составлять =24 Ом, запорной 65 Ом. В случае обнаружения неисправности замените газовый клапан.

• Код ошибки: F20 Ошибка связана с контролем качества горения

Контроль горения осуществляется путем измерения сопротивления пламени.

• Код ошибки: A48 Контроль работы газового клапана

Каждый раз, когда микропроцессор обнаруживает напряжение на 2 этапе работы газового клапана в отсутствие запроса на розжиг горелки, система включает таймер продолжительностью 5 секунд. Если по истечению этого времени напряжение сохраняется, срабатывает блокировка управления факелом. Управление включением насоса остается включенным и срабатывает в зависимости от поступающих команд или для выполнения возможной заданной постциркуляции.

• Код ошибки: F47 Короткое замыкание или обрыв реле давления ОВ

В том случае если внезапно пропал сигнал от реле давления воды, автоматика котла генерирует ошибку.

• Код ошибки: A21 Некачественное горение

Если неисправность F20 возникает 6 раз в течение 10 минут, то автоматика генерирует сигнал о неисправности.
См. причины ошибки F20. Увеличте до максимума значение параметра Р15.

• Код ошибки: F34 Низкое напряжение

Напряжение в сети (переменный ток) упало ниже 180 В автоматика котла генерирует ошибку. Ошибка устраняется, как только напряжение поднимется выше 185 В.
Низкое напряжение в сети электропитания. Проверьте параметры сети электропитания. В случае обнаружения несоответствия параметров сети номинальным значениям (220В/50 Гц), установите автотрансформатор-стабилизатор напряжения.

• Код ошибки: F35 Ошибка по частоте тока

Плата управления работает от переменного тока частотой 50Гц/60 Гц. Если возникает несоответствие между выбранной частотой и частотой тока в сети автоматика котла генерирует ошибку.
Выбранная частота не соответствует частоте потребляемого тока. В случае первичного пуска или замены платы управления необходимо выбрать значение параметра b06.

• Код ошибки: F39 Короткое замыкание или обрыв датчика уличной температуры

Ошибка возникает, если присоединен датчик уличной температуры, и функция погодозависимого регулирования активна. Неисправность датчика не влечет за собой отключения команд на розжиг горелки.
Неисправен полупроводниковый NTC датчик (терморезистор) уличной температуры

• Код ошибки: A41 Отсутствие динамики изменения температуры (теплоносителя или воды ГВС) в заданный интервал времени

Контроль горения осуществляется путем измерения сопротивления пламени.

• Код ошибки: F40 Избыточное давление в системе отопления

Если во время работы котла давление теплоносителя в системе отопления повышается выше предельного значения 8 бар, происходит немедленное отключение горелки и остановка насоса (если он был включен). Для устранения неисправности нужно снизить давление воды в контуре до 7,6 бар. При снижении давления автоматически включается режим FH.

• Код ошибки: F42 Защита при разнице показаний датчика по перегреву ОВ и датчика температуры ОВ (комбинированный датчик)

Если разница показаний между аварийным термостатом и датчиком температуры ОВ в абсолютном значении превышает 12*С, автоматика котла генерирует ошибку.

• Код ошибки: F50 Неисправность катушки модуляции газового клапана

Если сила тока на катушке модуляции ниже минимального порога, или разомкнута цепь, автоматика котла генерирует ошибку.

• Код ошибки: A51 Неисправность в работе системы воздухозабора/дымоудаления

Ошибка возникает, если грелка гаснет в течение 10 секунд после истечения контрольного времени. Перед повторным пуском котла автоматика выдерживает паузу «d4» продолжительностью 5 минут.

• Код ошибки: A49 Контроль работы газового клапана

• Открытая камера сгорания

• Последовательность розжига котла Ferroli

• Гашение факела

• Неисправность 2 — Ложный факел (блокировка)

• Неисправность 3 — Защита от перегрева в напорном контуре (блокировка)

• Неисправность 4 — Срабатывание термостата дымовых газов Параметр b03=» 1,» открытая камера (с термостатом дымовых газов)

• Неисправность 5 — Не подсоединен вентилятор

• Неисправность 6 — Горелка погасла 6 раз в течение 10 мин (блокировка)

Факел считается погасшим, если после не менее 10 секунд работы горелки внезапно пропадает сигнал о наличии факела. Если такая ситуация возникает 6 раз в течение 10 минут, аппаратура контроля факела генерирует сигнал о неисправности А06 и блокирует котел (перезапуск).

• Неисправность 8 — Индикация перегрева теплообменника

Когда температура, определяемая многофункциональным датчиком напорного контура, превышает 99°C (на протяжении 5 секунд), генерируется сигнал о неисправности F08. На дисплей эта ошибка не выводится: она регистрируется в журнале неисправностей. Ошибка устраняется, когда температура, определяемая многофункциональным датчиком напорного контура, опускается ниже 90°C.

• Неисправность 9 — Неисправность газового клапана (блокировка)

• Неисправность 10 — Неисправность NTC- датчика отопления

• Неисправность 11 — Неисправность NTC- датчика ГВС

Неисправность датчика, т.е. короткое замыкание или разрыв цепи (на протяжении 3 с) влечет за собой отключение команд на розжиг горелки только, если котел Ферроли работает в режиме ГВС. В таком состоянии выполняются только запросы на работу системы отопления. После устранения неисправности блокировка сразу же снимается.

• Неисправность 14 — Неисправность предохранительного NTC- датчика

• Неисправность 16 — Неисправность газового клапана (блокировка)

Во время нормальной работы аппаратура осуществляет проверку катушек газового клапана. Когда аппаратура управления решает погасить горелку, контроль состояния факела продолжается: если факел не гаснет в течение 5 с после закрывания газового клапана, то аппаратура контроля факела генерирует аварийный сигнал о неисправности A16, и происходит аварийная блокировка котла (перезапуск).

• Неисправность 20 — Контроль качества горения

• Неисправность 21 — Некачественное горение (блокировка)

Параметр B03=» 0.» Герметичная камера с системой контроля горения (без реле давления дымовых газов). Если неисправность F20 возникает 6 раз в течение 10 минут, то аппаратура контроля факела генерирует сигнал о неисправности A21 и блокирует котел (перезапуск).

• Неисправность 34 — Аномалия напряжения сети

 Когда напряжение тока в сети оказывается ниже 180 В перем. тока, генерируется ошибка A34. При такой ошибке команды продолжают обрабатываться — плата отключается, только после того, как напряжение опустится ниже минимума (около 170 В перем. тока). Ошибка устраняется, когда напряжение сети превысит 185 В.

• Неисправность 35 — Аномалия частоты тока

Плата управления может работать при частоте сети 50/60 Гц: При этом соответствующий параметр требует настройки (b06= 0). Когда плата определяет несоответствие между запрограммированной величиной и фактической частотой сети, генерируется ошибка F35. Для устранения ошибки необходимо изменить настройку параметра (b06=0), таким образом, чтобы она соответствовала фактической частоте электрического тока в сети.

• Неисправность 37 — Срабатывание реле давления H2O

Если контакты реле давления воды размыкаются (не менее чем на 5 секунд) во время работы котла Ферроли, горелка немедленно гасится, а насос останавливается (если он в это время работал). После устранения неисправности блокировка сразу же снимается.

• Неисправность 39 — Неисправность NTC- датчика наружной температуры

• Неисправность 41 — Защита при прерывании связи с датчиком (блокировка)

• Неисправность 42 — Защита при разнице показаний датчиков напорного контура

• Неисправность 43 — Защита теплообменника котла Ферроли

• Неисправность 50 — Неисправность катушки модуляции газового клапана

Если во время работы котла Ферроли фиксируется, что сила тока катушки модуляции ниже минимального порога или что цепь разомкнута, незамедлительно генерируется сообщение о неисправности F50. После устранения неисправности защита сразу же снимается.

• Неисправность 51 — Гашение факела при засорении дымо- или воздуховода (блокировка)

Неисправности напольных котлов Ferroli

• Отсутствует газ.
• Закрыт кран подачи газа.
• Наличие воздуха в газопроводе. Стравите воздух.
• Недостаточное давление газа. Проверьте входное давление газа.
• Отрегулируйте давление газа.

Засор в системе подачи газа

• Засорена форсунка пилотной горелки. Прочистите форсунку сжатым воздухом.
• Засор фильтра газового клапана.

2. Недостаточное пламя пилотной горелки