|
Абитуриент Kia Rio 2012 1.4 АКПП Сообщений: 14 В клубе с 21.11.2012 |
09.03.2013 09:02 Здравствуйте! |
|
|
Профессор Kia Rio 2012 1.6 МКПП Сообщений: 2,544
В клубе с 23.04.2012 |
09.03.2013 09:26 а выключить функцию эко в бортовике пробовал? |
|
|
13|
Абитуриент Kia Rio 2012 1.4 АКПП Сообщений: 14 В клубе с 21.11.2012 |
09.03.2013 10:07 Ну 1. Я наминающий и не знаю как сделать, а 2 раньше она нормально работала 🙁 |
|
|
|
Профессор Kia Rio 2012 1.6 МКПП Сообщений: 2,544
В клубе с 23.04.2012 |
09.03.2013 10:17 в бортовике кнопкой трип переключаешь параметры-увидишь эко режим.нажимаешь кнопку бортовика и держишь. |
|
|
|
Студент Kia Rio 2012 1.4 МКПП Сообщений: 39 В клубе с 19.10.2011 |
09.03.2013 10:37 Да, не любит у нас народ читать книжечки, прилагаемые к технике :-)) |
|
|
|
Абитуриент Kia Rio 2012 1.4 АКПП Сообщений: 14 В клубе с 21.11.2012 |
09.03.2013 12:31 Я за советом обратился, а не за на смешками. Спасибо, понял как отключать. Вопрос в другом… ездил спокойно, при мягком наборе скорости и торможении загорелась лампочка эко, пару дней назад стала гореть не переставпя, только когда я полностью останавливаюсь… И мне кажется педали стали с натягом нажиматся, а вопрос в том, что за проблема? Почему? |
|
|
|
Абитуриент Kia Rio 2013 1.6 АКПП Сообщений: 18
В клубе с 04.04.2012 |
09.03.2013 13:57 Сообщение от Yevgeny что за проблема? Почему? Почему проблема ? Наоборот очень экономично едите значит,вот и горит |
|
|
|
Абитуриент Kia Rio 2012 1.4 АКПП Сообщений: 14 В клубе с 21.11.2012 |
09.03.2013 14:02 Проблема… Потому что я специально попробовал резко набирать скорость и тормозить, лампочка… Горит. Этого однозначно не было. |
|
|
|
Абитуриент Kia Rio 2013 1.6 АКПП Сообщений: 21
В клубе с 04.10.2015 |
11.10.2015 12:42 Сообщение от Yevgeny Проблема… Потому что я специально попробовал резко набирать скорость и тормозить, лампочка…… Просто машина поняла, что за рулем пенсионер и забила на эту функцию |
|
|
-
Не могли бы вы подробнее описать значок?
Симферополь, Kia Rio
-
Здравствуйте.
Или можете залить сюда фото этого значка.Балаково, Kia Ceed
-
Извините Значок ЕСО
Москва, Kia Sportage
-
Нет комментариев загорелся значок ЕСО
Москва, Kia Sportage
-
Зелёным цветом
Москва, Kia Sportage
-
gerasimovich65 , этот значок сигнализирует, что вы едете экономично и экологично, просто подсказка. ни о какой неисправности речи не идёт
Симферополь, Kia Rio
-
Индикатор ECO — это система, позво-
ляющая управлять автомобилем
в экономичном режиме.
Индикатор включается при эконом-
ном расходовании топлива, что поз-
воляет повысить топливную эко-
номичность автомобиля.
• Индикатор ECO (зеленый) загора-
ется, если в режиме ECO ON топ-
ливо расходуется наиболее эф-
фективно.
При желании индикатор можно
отключить нажатием кнопки
TRIP/RESET, выключив ЭКО-режим.
Включение и выключение эконо-
мичного режима описано на
предыдущей странице.
• Топливная экономичность зависит
от стиля вождения и дорожных
условий.
• Данная функция не работает в
условиях, не отвечающих кри-
териям экономичного вождения,
таких как P (парковка), N (нейтраль)
или R (задний ход).
• Если на дисплее отображается
текущий расход топлива, ин-
дикатор ECO выключается.Балаково, Kia Ceed
-
Индикатор ECO — это система, позво-
ляющая управлять автомобилем
в экономичном режиме.
Индикатор включается при эконом-
ном расходовании топлива, что поз-
воляет повысить топливную эко-
номичность автомобиля.
• Индикатор ECO (зеленый) загора-
ется, если в режиме ECO ON топ-
ливо расходуется наиболее эф-
фективно.
При желании индикатор можно
отключить нажатием кнопки
TRIP/RESET, выключив ЭКО-режим.
• Топливная экономичность зависит
от стиля вождения и дорожных
условий.
• Данная функция не работает в
условиях, не отвечающих кри-
териям экономичного вождения,
таких как P (парковка), N (нейтраль)
или R (задний ход).
• Если на дисплее отображается
текущий расход топлива, ин-
дикатор ECO выключается.Балаково, Kia Ceed
-
Спасибо большое если так .
Москва, Kia Sportage
-
Балаково, Kia Ceed
BITBUTTON
Новичок
-
в клубе с 12.04.2014
-
сообщений: 3
-
#101
На понижение загоралась всего пару раз ) На повышение работает чётко. Езжу по ней, в городе 6.7л выходит 1.6 механика
Павел Кузин
Старожил
-
в клубе с 16.06.2013
-
сообщений: 1 570
-
78
-
#102
Ну ни фига себе… Столько тут всего написано… сразу видно, кто инструкцию не читал…
По порядку:
1. ЭКО — режим это не экономичность а экологичность. Т.е. если ездить по этому режиму — будет минимальный выхлоп и минимальное загрязнение окружающей среды. Часто экологичная езда пересекается с экономичной — но не всегда…
2. Есть 2 способа отображения экологичной езды. Для автомата свой способ, для механики свой. На автомате во время езды с минимумом выхлопов вредных на приборке загорается значек «ЭКО». Зеленый такой, слева-снизу от тахометра. При включении зажигания на автомобиле с АКПП, когда на приборке загораются все лампочки, по идее и эта лампочка должна гореть… На механике для экологичной езды существует подсказка когда какую передачу включать.
3. Совсем ничего не отображается если в БК выключен режим «ЭКО». На АКПП при отображении мгновенного расхода толпива значек «ЭКО» так же не загорится.
Из логики экологичности можно сделать вывод что на АКПП этот значек не загорится на не прогретом моторе или при использовании не качественного топлива. Так что если заправились паленым бензом — не видать значка как своих ушей… На механике проще: включен режим — показывает подсказки по переключению.
Нини
Guest
-
#103
Из логики экологичности можно сделать вывод что на АКПП этот значек не загорится на не прогретом моторе или при использовании не качественного топлива. Так что если заправились паленым бензом — не видать значка как своих ушей…
Бред! На АКПП при повороте ключа в замке зажигания загарются на приборной панели все значки, в том числе и ЭКО! Вы слышите зуммер и после этого заводите двигатель авто. ЕСЛИ функция ЭКО не включена, датчик загораться не будет до того момента, пока Вы эту функцию не подключите! К качеству, залитого Вами бензина это не имеет никаго отношения!
Эту тему уже обсуждали! На РИО с АКПП включение функции ЭКО, влечет за собой ограничение подачи топлива и как следствие снижение динамики.
Павел Кузин
Старожил
-
в клубе с 16.06.2013
-
сообщений: 1 570
-
78
-
#104
Бред! На АКПП при повороте ключа в замке зажигания загарются на приборной панели все значки, в том числе и ЭКО! Вы слышите зуммер и после этого заводите двигатель авто. ЕСЛИ функция ЭКО не включена, датчик загораться не будет до того момента, пока Вы эту функцию не подключите! К качеству, залитого Вами бензина это не имеет никаго отношения!
Эту тему уже обсуждали! На РИО с АКПП включение функции ЭКО, влечет за собой ограничение подачи топлива и как следствие снижение динамики.
Эээ… включение функции ЭКО ведет только к включению лампочки на приборке. Ни чего оно не ограничивает. Читайте инструкцию. Там по русски все написано. В теме, где обсуждали что это такое даже выдержки из инструкции приводили…
Нини
Guest
-
#105
Эээ… включение функции ЭКО ведет только к включению лампочки на приборке. Ни чего оно не ограничивает. Читайте инструкцию. Там по русски все написано. В теме, где обсуждали что это такое даже выдержки из инструкции приводили…
читайте весь пост, а не выдержки из онного…
Я с Вами дискуссию по этому вопросу уже в другой теме прекратила!
Павел Кузин
Старожил
-
в клубе с 16.06.2013
-
сообщений: 1 570
-
78
-
#106
читайте весь пост, а не выдержки из онного…
Я с Вами дискуссию по этому вопросу уже в другой теме прекратила!
Как можно дискутировать о том, о чем в инструкции разработчики написали как оно работает русским языком?… О чем там дискутировать?…
А на счет старта двигателя и приборки — так ответ простой: в момент включения зажигания происходит тест лампочек на приборке. Вот по этому они все загораются и тухнут в не зависимости от того что и как включено.
Не надо со мной спорить по этому поводу. Надо пойти и прочитать инструкцию, в которой тот кто это придумал написал как оно работает. Или вы с создателями этой функции тоже будете спорить?
nelison
Участник тусовки
-
в клубе с 05.01.2013
-
сообщений: 134
-
1
-
#107
Нини, включения режима ЭКО ни как не влияет на работу авто или акпп, лампочка эко загорается когда ты меедленно разгоняешься или поддерживаешь скорость, этот режим просто показывает тебе что ты едешь экономно/экологично. На динамику режим ЭКО никак не влияет.
Ну и, вполне логично что если залить плохой бензин, то выхлоп будет хуже и датчик загораться не будет, хотя я думал что вся эта хрень с эко завязана на оборотах двигателя и экономии топлива.
sereno
Старики-разбойники
-
в клубе с 20.12.2011
-
сообщений: 5 190
-
217
-
#108
читайте весь пост, а не выдержки из онного…
а вы читайте инструкцию, а не свои догадки всем доказывайте. к тому же задумайтесь почему его на МКПП вообще нет, но есть подсказки передач.
chhe
Новичок
-
в клубе с 21.03.2014
-
сообщений: 4
-
#109
эко будет гореть только на автомате) у самого механика, вопрос на многих форумах задавал — и ответ одинаковый у всех
Гocть
Guest
-
#110
На РИО с АКПП включение функции ЭКО, влечет за собой ограничение подачи топлива и как следствие снижение динамики.
Это кто так решил? У меня АКПП, ЭКО на динамику НИКАК не влияет, это просто индикатор, не более, ничего там не ограничивается. У меня ни с ЭКО, ни без ЭКО динамика не изменяется. не нужно ничего придумывать!
- Новости
- О Рио
- Форум
- F A Q
- Клуб
- Отзывы
- Эксплуатация
-
ТО
- VIN
- Фото
|
Младший научный сотрудник Kia Rio 2015 1.6 АКПП Сообщений: 359
В клубе с 29.03.2015 |
04.05.2017 20:01 Сообщение от Roman1975 Чек свидетельствует о многих проблемах, в том числе и не очень серьезных. Диагностические… Не понимаю, чем вас так, Roman, вводит в раздражене «эко». На Киа Рио, во всяком случае, у меня |
|
101
13
, нет супер бортового компа, показывающего онлайн давление в каждом колесе и компресию в каждом цилиндре, поэтому инфу о состоянии агрегатов машины приходится получать дедовским способом: на слух, нюх и прочие ощущения. Даже лампочке о незакрытой двери пофиг какая дверь не закрыта, хоть багажник — светит одинаково. |
Доцент Kia Rio 2014 1.6 4AT Сообщений: 1,717
В клубе с 28.06.2014 |
04.05.2017 21:50 Сообщение от Glorias Существуют неисправности, при которых расход топлива значительно повышается, соответственно даже при включённом режиме «эко», зелёный диод загораться не будет, что укажет на проблему, даже если «чек» ещё не горит. Также, по идее, «эко» не загорится, если уже горит «чек», хотя проверить это опытным путём, слава Богу, нет возможности. Получается диод «эко» — дополнительный сигнализатор исправности мотора. Если это не правильно — объясните. Я вот не совсем уверен, что мигание лампочки «эко» зависит от расхода топлива. Хотя отключил ее практически сразу, мигает только отвлекает ) |
|
|
|
Академик Kia Rio 2015 1.6 АКПП Сообщений: 6,252
В клубе с 31.03.2016 |
05.05.2017 01:25 Сообщение от Glorias Если это не правильно — объясните. Не правильно. Все. Ознакомьтесь с количеством диагностических кодов (видов неисправностей контролируемых блоком управления двигателем) при которых загорается «чек». Думаю после этого Вы и сами посмеетесь над лампочкой «эко». |
|
|
|
Младший научный сотрудник Kia Rio 2015 1.6 АКПП Сообщений: 359
В клубе с 29.03.2015 |
05.05.2017 23:03 Сообщение от Павел83
Я вот не совсем уверен, что мигание лампочки «эко» зависит от расхода топлива. Хотя отключил ее практически сразу, мигает только отвлекает ) 1. Она меня не отвлекает, наоборот, всегда езжу с включённой сигнализацией эко режима. И когда она горит — получаю удовольствие — такой вот извращенец! |
|
|
|
Академик Kia Rio 2015 1.6 АКПП Сообщений: 6,252
В клубе с 31.03.2016 |
06.05.2017 01:06 Сообщение от Glorias И когда она горит — получаю удовольствие — такой вот извращенец! Ну а я другой извращенец. Когда эта лампа отключена на приборке, и не «моргает» в левый глаз , особенно в сочетании с АКПП- я наоборот чувствую себя лучше. Я и без нее знаю, что если не давить тапку, то с топливом будет все хорошо, а если придавить- то не очень. Для понимания этого лампочка мне не нужна.
Последний раз редактировалось Roman1975; 06.05.2017 в 01:13.
|
|
|
|
Младший научный сотрудник Kia Rio 2015 1.6 АКПП Сообщений: 498
В клубе с 20.12.2015 |
06.05.2017 10:07 Сообщение от Glorias 1. Она меня не отвлекает, наоборот, всегда езжу с включённой сигнализацией эко режима. И когда она… Не зависит эта лампочка от температуры двигателя…. Если зимой, в -20 прогреть двигатель до 60 гр и поехать, то лампочка эко загораться не будет какое-то время, а если весной в +20 завести мотор и не греть его, а сразу ехать, то лампочка эко загорается сразу. Таким образом, эта лампа не зависит от температуры двигателя. В сочетании с автоматом, что с ней, что без нее, расход не изменяется и на переключениях скоростей никак не отражается. |
|
|
|
Младший научный сотрудник Kia Rio 2015 1.6 АКПП Сообщений: 359
В клубе с 29.03.2015 |
06.05.2017 22:46 Сообщение от К174 В сочетании с автоматом, что с ней, что без нее, расход не изменяется и на переключениях скоростей никак не отражается. Последнего не понял, причём тут расход и переключение скоростей. Если эту лампочку выдумали, значит она что-то сигнализирует, и должна подчиняться определённому алгоритму. Сообщение от К174 Не зависит эта лампочка от температуры двигателя…. Если зимой, в -20 прогреть двигатель до 60 гр и поехать, то лампочка эко загораться не будет какое-то время, а если весной в +20 завести мотор и не греть его, а сразу ехать, то лампочка эко загорается сразу. Ну так вы сами себе противоречите. Во-первых: никогда «эко» не загорается сразу после запуска, хоть при -20, хоть при +20, во всяком случае у меня. Двигатель должен прогреться, а расход уменьшиться. Чем холодней окружайка, тем мотору надо больше прогреться — сами об этом пишите. В мороз, у меня как и у вас, «эко» не загорается достаточно долго. Летом — быстрее — всё правильно, но это всё равно температура. Хотя согласен, «эко» напрямую от температуры за бортом не зависит, оно зависит только от текущего расхода, а он больше, чем ниже температура, потому что БУ подаёт обогащённую смесь, чтобы двигло работало устойчивей. А какая экономия на обогащённой смеси! |
|
|
|
Аспирант Kia Rio 2015 1.6 АКПП Сообщений: 164
В клубе с 10.03.2016 |
11.05.2017 13:10 Сообщение от B.Dragon при плавном нажатии и выключенном режиме ЭКО переключение происходит на 4000об/мин Видимо не настолько уж и плавно нажимаете. У меня на 3000-3200 переключается на повышенную передачу. При чём при любом нажатии кроме «в пол». При нажатии «в пол» раскручивается примерно до 5000. Точнее сказать не могу, т.к. в ситуациях когда надо жать в пол я не на тахометр смотрю, а за дорогой слежу. |
|
|
|
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2017 1.6 АКПП Сообщений: 365
В клубе с 12.04.2017 |
11.05.2017 14:04 Сообщение от Xenos Видимо не настолько уж и плавно нажимаете. У меня на 3000-3200 переключается на повышенную… Возможно прошивки у нас разные. Нажимать пытался одинаково и то разбег был не более +-100об/мин в 5 измерениях (имеется ввиду то что в каждом режиме я проверял по 5 раз).
|
|
|
|
Абитуриент Kia Rio 2020 1.6 МТ Сообщений: 1 В клубе с 09.08.2021 |
09.08.2021 07:38 Всем добрый день! Подскажите,пожалуйста, как отключить ЭКО-режим на Киа Рио 2020 г.в.? |
|
|
Что же такое Режим «ECO», в книге по руководству сказано — «Когда режим движения устанавливается в режим ECO, логическая схема управления двигателем и трансмиссией изменяется для обеспечения максимальной эффективности использования топлива».
Почитал в интернете разные статьи, все как один говорят что ЭКО вредит авто — но если так, то зачем и для чего он вообще придуман, минимальная экономия топлива не в угоду состояния деталей, тоже сомнительно
Примеры пары статей и выдержки из них — Этот режим заставляет ваш автомобиль принудительно снизить расход топлива путем сильного понижения оборотов, а коробка соответственно держит более высокие передачи, чем следует. Соответственно и поведение автомобиля на дороге значительно меняется в худшую сторону. Поворот, перестроение, разворот — все маневры машина делает уныло и медленно. В эко режиме двигатель автомобиля работает в натяг, и это естественно ведет к повышенному износу. Ведь на пониженных оборотах цилиндры смазываются в разы меньше, чем при обычных оборотах.
Также стоит понимать, что если использовать режим «эко» в пробке, то АКП всегда будет пытаться переключиться на вторую или третью передачу, когда этого не надо. Представьте, вы просто нажал на газ, чтобы подтянуться к другой машине, как ваша коробка сразу переключается на вторую, а потом снова на первую, ведь вы снова стоите. А это уже приводит к повышенному износу коробки.
Что мы имеем в итоге?
А в итоге получается, что этот режим позволяет сэкономить пару грамм бензина и автомобиль меньше загрязняет окружающее среду. Однако из-за него существенно быстрее разрушается весь автомобиль. Поэтому выбор за вами, но я лично предпочитаю ездить в обычном комфортном режиме.
Еще выдержка из другой статьи — «АКП в режиме «эко» постоянно старается включить передачу повыше, однако в пробках или в тесном потоке приходится двигаться медленно. И АКП «мотает» передачи туда-сюда, что приводит к износу соответствующих узлов «коробки».
Режим «эко» не подходит для движения по трассе, так как не допустит быстрых маневров, например обгона. Машина в этом режиме разгоняется медленно, а на трассе нужно очень быстро разогнаться во время обгона, иначе есть риск влететь во встречную машину.»
Используете ли Вы данный режим и в каких ситуациях, город, трасса, что думаете по этому поводу?
В продолжении темы о новом Kia Rio, я хочу затронуть еще одну не понятую тему. Что такое режим ECO? Многие опять ломают голову и копаются в русском интернете, но информации нет. Опять я полез на буржуйские сайты и все таки нашел, что же это такое…
Кстати вчера я объяснил чем отличается обычная панель приборов от панели SUPERVISION, читаем здесь. Сегодня объясню, что такое режим ECO. Стоит на всех модификациях нового Kia Rio, будь это самая пустая (Comfort) или же самая полная (Prestige). Это так называемый экономичный режим, который по заверению производителя, позволит вам сэкономить до двух литров на сотню километров. Так как же он работает. На центральном дисплее, в электронном табло горит некий «листик», если он есть на панели, то расход автомобиля максимально экономичный. Если же вы начинаете резко стартовать со светофоров и ваша езда становится агрессивной, то этот значок пропадает, сигнализируя вам что вы тратите топлива больше. На ручной коробке передач, эта функция носит чисто информационный характер и ни как не влияет на работу двигателя и переключения. А вот на автомате производитель обещает сделать для него кнопку, вкл и выкл. Когда функция ECO включена, то двигатель как бы душится, автомобиль разгоняется медленнее и плавнее, тем самым экономя топлива. Если выключен, можно и погонять. Но пока на автомате он тоже чисто информативный продукт.
На этом все читайте наш АВТОБЛОГ.
(6 голосов, средний: 4,67 из 5)