Периодически, если двигать руль — выползала лампочка 4х4, я знаю, что это был датчик угла поворота рулевого колеса, тк на 4.8 такая же проблема иногда была. Но тут лампочка загорелась и не лечилась ни чем: источником проблемы мог быть как датчик угла поворота руля, так и реже датчик поворота автомобиля вокруг собственной оси.
Адаптер (шнурок) не читал блоки, но мне подсказали что надо замкнуть 2 контакта на шнурке и о чудо, все началось читаться.
Ошибка 5EB0 неверный сигнал датчика угла поворота руля
Как я и думал — сдох датчик, купил новый, но провалялся он у меня чуть ли не пол года. Надо готовить авто к зиме, менять его.
Замена датчика угла поворота руля
Казалось бы все просто, но нет. кто то перетянул саморезы крепления бороды. В итоге открутить было очень сложно.
Далее откручиваем карданчик сдвигаем его вниз, снимаем датчик. Ставим другой и все, казалось бы. Но нет.
Обычно достаточно просто покрутить рулем налево и направо, до упора чтобы датчик откалибровался. Но не в этот раз…
Лампочка не тухнет. Снимаю клемму аккумулятора на 30 минут — не тухнет. Беру шнурок-читалку: пишет, что надо прописать датчик. Переинициализация не помогает, а в блок DXC8 не пускает.
Снимаю бороду
Надо искать у кого есть Rheingold например, он весит 60 гигов у меня столько нет на харде (((
В итоге, спасибо kehandrik прописал мне только что датчик. Все работает. До этого ездил еще к друзьям, они не смогли прописать: сказали, что итак все должно работать. Но были не правы, после замены датчика угла поворота руля на другой, его необходимо прописывать. И процедура инициализации не поможет. Так же учтите, не все программы это могут.
Раздвигаю карданчик, чтоб снять датчик угла поворота руля
Новый датчик угла поворота, взял феби
А вот старый датчик
Все на месте
Кстати, кто хочет сэкономить есть мануал как починить старый датчик. Ремонт датчика угла поворота руля
Отправить друзьям через
-
-
Установка разъема (шнурка) AUX
- На днях приехал шнурок для подключение AUX. Заказывал на EBAY, но вы можете заказать его на Али. П…
-
-
- Запилил тут на днях обзор своего ведра, заодно высказался по полной о том, что я думаю про Е53.Напо…
Рекомендуемые блоги по теме Горит 4х4, замена датчика угла поворота руля
Ремонт датчика положения руля E46, E39, E53
Многие владельцы таких БМВ как Е46, Е39, Е38, Е53 итп сталиваются с проблемой, что вдруг на приборки выскакивает лампа сигнализирующая о том, что DSC отказала, или так называемая гирлянда.
Одной из распространенных проблем является%: выход из строя датчика угла поворота руля. Лучше, конечно, сделать диагностику, но чаще всего проблема именно в этом.
Основные симптомы: периодически загорается гирлянда в движении, и если заглушить и при заводе покрутить руль налево — направо гирлянда гаснет, то это точно датчик.
Оригинальный датчик стоит около 15 тыс рублей, неоригинальный около 10. Но можно пойти другим путем и попытаться восстановить ваш старый датчик.
К плюсам восстановления старого датчика можно отнести, что вам не придется прописывать его в мозг DSC и инициализировать повторно. Это довольно муторная операция и не всегда получается с первого раза.
Чаще всего у датчика изнашиваются контактные ножки, они выглядят как тонкие-тонкие усики. Подходящие ножки взамен изношенных можно взять из любого ненужного кардридера и аккуратно припаять их. Если вы хорошо это сделаете, то датчик прослужит длительное время. Но имейте ввиду, что при плохой пайке, от тряски усики могут отпасть.
Для того чтобы снять датчик, необходимо:
- снять подрулевой кожух,
- максимально выдвинуть руль на себя,
- открутить рулевой карданчик, и вынуть болт из него
- отсоединив рулевой карданчик, снять датчик с защелок и вынуть его
Источник
Ремонт датчика положения руля E46, E39, E53
Многие владельцы таких БМВ как Е46, Е39, Е38, Е53 итп сталиваются с проблемой, что вдруг на приборки выскакивает лампа сигнализирующая о том, что DSC отказала, или так называемая гирлянда.
Одной из распространенных проблем является%: выход из строя датчика угла поворота руля. Лучше, конечно, сделать диагностику, но чаще всего проблема именно в этом.
Основные симптомы: периодически загорается гирлянда в движении, и если заглушить и при заводе покрутить руль налево — направо гирлянда гаснет, то это точно датчик.
Оригинальный датчик стоит около 15 тыс рублей, неоригинальный около 10. Но можно пойти другим путем и попытаться восстановить ваш старый датчик.
К плюсам восстановления старого датчика можно отнести, что вам не придется прописывать его в мозг DSC и инициализировать повторно. Это довольно муторная операция и не всегда получается с первого раза.
Чаще всего у датчика изнашиваются контактные ножки, они выглядят как тонкие-тонкие усики. Подходящие ножки взамен изношенных можно взять из любого ненужного кардридера и аккуратно припаять их. Если вы хорошо это сделаете, то датчик прослужит длительное время. Но имейте ввиду, что при плохой пайке, от тряски усики могут отпасть.
Для того чтобы снять датчик, необходимо:
- снять подрулевой кожух,
- максимально выдвинуть руль на себя,
- открутить рулевой карданчик, и вынуть болт из него
- отсоединив рулевой карданчик, снять датчик с защелок и вынуть его
Источник
Датчик угла поворота руля нужен
Датчик угла поворота руля нужен
Kot76 » 14 апр 2014 14:36
Re: Датчик угла поворота руля нужен
Petr Shigin » 14 апр 2014 14:46
Re: Датчик угла поворота руля нужен
Kot76 » 14 апр 2014 15:13
Re: Датчик угла поворота руля нужен
dvd003 » 14 апр 2014 15:19
Re: Датчик угла поворота руля нужен
Антихрист » 14 апр 2014 17:05
Датчики кодируются в обязательном порядке.Кроме кодирования,выставляется «0» с помощю программы.Надо проверить сначала блок DSC/ABS,а потом кидаться из крайности в крайность.Эти блоки очень «жидкие» внутри и обрыв волосинки внутри этого блока может выдавать ошибку по любому из компонентов этой системы.
. а «сила в правде». Лгать всегда тяжелее, особенно самому себе, нужно просто признать ошибку, и все встанет на место
Re: Датчик угла поворота руля нужен
kalter » 14 апр 2014 17:40
Re: Датчик угла поворота руля нужен
aksen » 16 апр 2014 12:49
Re: Датчик угла поворота руля нужен
dvd003 » 18 апр 2014 08:04
Re: Датчик угла поворота руля нужен
kalter » 18 апр 2014 15:37
Re: Датчик угла поворота руля нужен
Антихрист » 18 апр 2014 18:27
. а «сила в правде». Лгать всегда тяжелее, особенно самому себе, нужно просто признать ошибку, и все встанет на место
Источник
Е53 ошибка датчик угла поворота
Может кому пригодится,личный опыт
Столкнулся с проблемой установки нового датчика на е53рест.NCS-ом прописать вин в нём не смог,и тут на помощь пришёл старый добрый Бобёр,и опа,он тоже не пишет вин,что же делать.Вин,к примеру LM12345
Порыл интернет,склеил всё в кучу и вот что вышло
Открываем Бобра.
В первую очередь записываем в меню перепрограмировании ADFG,для этого вводим 00 и последние 4-ре цифры вина
получается 002345.Жмём ОК.
Далее читаем эпром,вот здесь и начинается самое интересное,надо поправить строку 0х20 в разрядах 4-8
Для перевода букв в код нужен редактор шестнадцатеричных кодов,с цифрами вина есть определённый алгоритм.Онлайн редактор здесь
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
переводим буквы(буквы должны быть большие), в код и получаем:
L=4c
M=4d
ну и сами 5 цифр
12345 = 12 34 50 (Алгоритм преобразования виден на лицо) тупо делим по две цифры и добавляем «0».В итоге получается вот это:
4с 4d 12 34 50 но для того чтобы то что у нас получилось вписать в эпром нужно это перевернуть вот так:
50 34 12 4d 4c
Вписываем в эпром и сохраняем,далее жмём Write EEPROM.
всё,вин изменён.
Далее трём ошибки по дсц и лвс.
Но вот не задача дсц так как горела так и горит,что делать ХЗ,но что-то подталкивает кодирнуть надо,кодируем ЛВС и ДСЦ,трём ошибки и вуаля лампочка погасла,но не надолго,10 метров проехал,загорелась.и тут на помощь приходит вот эта тема и все ОК
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Источник
не работает DSC-нужна адаптация датчика рулевого вала
- ветеран клуба
- На форуме с 09 03 2011, 22:37
- Сообщений 9308
- Торговая репутация:+6
- Откуда: Moscow
- Изображения: 0
- Репутация: 3293
- Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему не работает DSC-нужна адаптация датчика рулевого вала
Доброго времени суток! БМВ е46, лето проехал, не замечал, сегодня был дождь, вот такая проблема. Ест.
Всем доброго времени суток , снимал на днях торпеду и руль соответственно, после сборки перестал поч.
Всем добрый день! ДВИГАТЕЛЬ 2.0 N4620A Эксентрический вал закусывает авто не всегда заводится в .
Продам Meyle 314 152 0008 Ориг. номер запчасти 26 11 7 511 454 1700 Москва.
Ошибки
Ошибки
Всем кто открыл данную тему Здравствуйте! Такая нехорошая ситуация у меня случилась с моим Е-53 2004 г.в., американец на М-54. Недавно снимал руль, и когда все собрал обратно, завел машину и загорелась лампочка подушки и желтый треугольник, и что самое неприятное, начала тупить коробка при переключении с 1 на 2, иногда даже уходит в аварийный режим после этого. Подцеплял компьютер, говорит ошибка датчика положения руля, а с подушкой непонятно что, что делать?
- Deniss
- Бываю здесь
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 30 мар 2014 07:04
- Автомобиль: BMW X5
Re: Ошибки
AKad » 11 сен 2015 12:03
Датчик откалибровать нужно, на заведенной повернуть руль до упора влево — вправо. Должна уйти, если нет искать причину, датчик гавно или что то иное.
Подушку попробывать снять через компьютер. А вот коробка это вопрос, обычно взаимосвязи этих ошибок и коробки нет. Хотя в бмв всякое бывает. Попробуй это сделать потом думать будем.
Все мы …. не пальцем деланые.
-
AKad - Ветеран клуба
- Сообщения: 1655
- Зарегистрирован: 17 мар 2011 13:29
- Откуда: Уже где то недалеко от Минска, Беларусь
- Автомобиль: BMW X5 е53, TLC Prado 120
- Клубная карта №: 000005
Re: Ошибки
big213 » 11 сен 2015 13:12
да что за советы покрутить рулем для калибровки)) ну нихрена ты его так не откалибруешь..
подключаешь комп, снимаешь этот датчик и крутишь его пока углы 0 не будут
потом аккуратно не шевеля его ставишь на место и вуаля! все пашет) если конечно датчик исправен, частая причина выхода из строя, это изнашиваются контакты на «реостате»
по подушке.. если ничего не оборвал, то видимо включал зажигание (вертел ключ) в тот момент, когда подушка была отсоединена, так же, ошибку убирать только через комп.
по поводу коробки действительно, связи тут никакой, возможно только стечение обстоятельств.
а вообще, диагностика поможет.
- big213
- Завсегдатай
- Сообщения: 215
- Зарегистрирован: 09 авг 2014 05:58
- Откуда: Хабаровск
- Автомобиль: bmw x5 e53
Re: Ошибки
Deniss » 11 сен 2015 14:04
Действительно, я включал зажигание при снятой подушке, попробую скинуть через комп и буду калибровать датчик, это получается при каждом снятии руля надо этот датчик калибровать???
- Deniss
- Бываю здесь
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 30 мар 2014 07:04
- Автомобиль: BMW X5
Re: Ошибки
big213 » 11 сен 2015 15:02
смотря как ты руль поставил потом.. прямо или криво)
хотя его очень криво нужно поставить, что бы датчик заглючил, т.к. там все равно предусмотрены некоторые градусы погрешности
обычно это бывает, когда меняют рулевой карданчик и вертят в холостую рулем, а потом не помнят сколько и куда оборотов сделали, но так и шлейф порвать недолго.
в твоем случае, если ты скидывал только руль, а потом не попал по шлицам в прежнее положение, то датчик тупить не должен
у меня датчик начал умирать постепенно, сначала «гирлянда» загораться начала, но после как повертишь рулем пропадало, а потом постоянно стало, разобрал датчик, а там усы все сточились..
гадать не нужно, подключи комп, поставь баранку прямо и погляди отклонения, от 0 до 5 допустимые границы, а если при прямой баранке градусы больше уплыли, то снимай датчик и ставь его в ноль.
- big213
- Завсегдатай
- Сообщения: 215
- Зарегистрирован: 09 авг 2014 05:58
- Откуда: Хабаровск
- Автомобиль: bmw x5 e53
Re: Ошибки
big213 » 11 сен 2015 15:09
грубо говоря так —
если у тебя руль на десять минут или без десяти стоит, а машина едет прямо, то датчик сработает через метров 100 кривой езды)
сразу он срабатывает если его оочень криво воткнули или ему просто конец пришел.
- big213
- Завсегдатай
- Сообщения: 215
- Зарегистрирован: 09 авг 2014 05:58
- Откуда: Хабаровск
- Автомобиль: bmw x5 e53
Re: Ошибки
A1exius » 13 сен 2015 23:39
Коробас в ошибку вываливается из за блока DSC, который видит неправдоподобные показания датчика положения рулевого колеса. К диагносту, калибровать датчик, заодно и подушку погасит.
X5 e53 m57tu 01.2004 Titansilber Metallic
- A1exius
- Бываю здесь
- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: 17 авг 2014 21:01
- Откуда: Ставропольский край
- Автомобиль: BMW X5 3.0d e53, 01.2004
Re: Ошибки
AKad » 14 сен 2015 00:10
big213 писал(а):да что за советы покрутить рулем для калибровки)) ну нихрена ты его так не откалибруешь..
подключаешь комп, снимаешь этот датчик и крутишь его пока углы 0 не будут
потом аккуратно не шевеля его ставишь на место и вуаля! все пашет) если конечно датчик исправен, частая причина выхода из строя, это изнашиваются контакты на «реостате»
по подушке.. если ничего не оборвал, то видимо включал зажигание (вертел ключ) в тот момент, когда подушка была отсоединена, так же, ошибку убирать только через комп.
по поводу коробки действительно, связи тут никакой, возможно только стечение обстоятельств.
а вообще, диагностика поможет.
Зачем снимать датчик?
Зачем комп для его колибровки?
При вывороте руля в крайние положения он считывает крайние положения и калибруется в ноль для прямой езды. Сам проверял даже если руль верх ногами поставить. Датчику похрен веники. Только глаза и рукам неудобно.
Очень часто значок 4х4 загорается при умирающем АКБ.
Все мы …. не пальцем деланые.
-
AKad - Ветеран клуба
- Сообщения: 1655
- Зарегистрирован: 17 мар 2011 13:29
- Откуда: Уже где то недалеко от Минска, Беларусь
- Автомобиль: BMW X5 е53, TLC Prado 120
- Клубная карта №: 000005
Re: Ошибки
AKad » 14 сен 2015 00:14
A1exius писал(а):Коробас в ошибку вываливается из за блока DSC, который видит неправдоподобные показания датчика положения рулевого колеса. К диагносту, калибровать датчик, заодно и подушку погасит.
Не правильно. При неправильных показаниях блока DSc, ошибка будет не на коробке а как раз выдаст 4х4. И ошибка будет прописана по раздатка из за датчика хола в ней. Коробка сдесь не причем.
Все мы …. не пальцем деланые.
-
AKad - Ветеран клуба
- Сообщения: 1655
- Зарегистрирован: 17 мар 2011 13:29
- Откуда: Уже где то недалеко от Минска, Беларусь
- Автомобиль: BMW X5 е53, TLC Prado 120
- Клубная карта №: 000005
Re: Ошибки
A1exius » 14 сен 2015 00:18
Я и не говорю, что коробка причем. Просто если в аварию стала падать после того, как руль снимали, то скорее всего проблема именно в этом, и 4х4 скорее всего тоже загорается, вместе с треугольником.
X5 e53 m57tu 01.2004 Titansilber Metallic
- A1exius
- Бываю здесь
- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: 17 авг 2014 21:01
- Откуда: Ставропольский край
- Автомобиль: BMW X5 3.0d e53, 01.2004
Вернуться в BMW X5 (E53)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0