E04 ошибка котел fondital

Ошибка E1 (горит красный светодиод)

Отсутствует разжигание котла Фондитал. Не подается газовая смесь в
горелочный узел. Похоже, запорный кран закрыт. Рекомендуем открыть кран,
расположенный на газопроводной линии. Во время проведения первого пуска
из трубопроводной линии необходимо удалять воздух. Проконтролируйте
параметры давления газового топлива, подаваемого к горелочному узлу.
Необходимое давление около двадцати Мбар. Дальше выполнить диагностику
правильности настроек наименьшего и наибольшего давления топлива на
форсунке. Настроечные показатели имеются в инструкции по монтажу. Если
требуется, проводим наладку котла. Клапан газа поврежден. Если
обнаружены поломки, поменяйте газовый клапан. Электрод ионизации
действует неудовлетворительно, либо он сломан. Диагностируйте его на
присутствие нагара. Настройте расстояние между горелочным устройством и
ионизационным электродом, если необходимо. Газовая аппаратура сломана.
Осмотреть катушки в газовом клапане в целях фиксирования предполагаемого
замыкания либо обрыва. При указанных повреждениях поставить новый
газовый клапан. Возникло залипание клапана газа. Закрепить на штуцер,
размещающийся на фронтальной части клапана, отрезок шланга и
сформировать предельное давление. Ограниченная мощность розжига.
Проводите регулировку розжига по мощности при помощи сервисного меню.
Отказ функций или дефект платы управления. Перестал работать
трансформатор розжига. Произведите рестарт прибора. Когда ошибка
возвращается, управляющую плату необходимо поменять. Проведите проверку
заземления. Обшивка не должна иметь потенциала. Избыточное количество
конденсата может вызвать блокировку агрегата. Прочистить от конденсата
топку, электрод ионизации и газовую горелку. Сбой в работе электрода
контроля пламени. Плата управления зафиксировала пламя, однако горения
нет. Проверьте кабель электрода розжига. Могут иметься износы и
обрывания. Осмотривайте электрическая цепь от управляющей платы к
электроду ионизации на возможность короткого замыкания. Электрод
ионизации контактировать с горелочным узлом. Повредилась управляющая
плата. Её необходимо менять. Проблемы, в момент розжига. Такая ситуация
может возникнуть, если механизм розжига не работает либо наблюдается
затухание пламени горелки. Нужно сделать диагностику соединений между
узлом розжига, и электродом пламени, и также между платой и газовым
клапаном. Основным фактором отрыва пламени горелки может быть недостаток
тяги.

Ошибка с кодом E2 (горит красный светодиод)

Произошел перегрев котла Fondital. Температура аварийного термостата
более 105 С. Если в данном времени отсутствуют сигналы на розжиг, то
ошибка не определяется. Газогорелочное устройство погасла ввиду
повышающейся температуры отопительной линии, но нагревание
теплообменника не останавливается. В цикле отопления 90 С, в фазе
водоснабжения горячей водой 95 С. Узел автоматики прекращает работу
котла, если в течение 15 секунд температура предохранительного
термостата станет более 105 С. Когда термореле будет регистрировать в
цикле отопления или защиты против замерзания температуру более, чем 105
град, котловая автоматика начинает выполнять задержку ориентировочно
30-ть секунд. Если в такой отрезок времени температура
предохранительного термореле и датчика NTC отопления не пойдет на спад
до ста градусов, электроника покажет ошибку. Отключение прибора может
происходить при поступлении сигнала для розжига горелки. Если в фазе
розжига температура аварийного термореле становится выше 105 град.,
котел войдет на 10 сек в режим ожидания, и лишь потом оповестит о
неисправности. Сработал датчик температуры отопительной линии либо
термостат перегрева, останавливающий функции прибора. Термостат
перегрева запустится после поднятия температуры свыше 105 градусов.
Переждите, чтобы произошло охлаждение агрегата и сделайте его обнуление,
нажимая клавишу вкл/выкл. Неработоспособность или нарушение работы
термореле перегрева. Поменяйте его. Ограниченное циркулирование
теплоносителя основного контура. Для отопительного контура замерьте
давление. Его значения в остывшей системе соответствуют 1.2Бар. Излишки
воздуха в отопительной магистрали. Удалите из системы избыточный воздух
через автовоздушник. Нет циркуляции. Откройте полностью запорные краны,
которые замедляют необходимую циркуляцию жидкости. Нарушено
функционирование насоса циркуляции. Насос перестал выходить на
необходимые обороты. Инспектируйте напряжение и характеристики
электрической сети. При обнаружении в эл.сети скачков напряжения,
подключение котла к эл.сети выполняют при использовании
трансформатора-стабилизатора. Проведите проверку сопротивления в обмотке
статора электромотора циркуляционного насоса на обрыв либо замыкания.
Работа циркуляционного насоса ведется в штатном режиме, но напор слабый.
Судя по всему, крыльчатка имеет неисправность. При определении
повреждений насос необходимо сменить. Насос не крутится, тем не менее
подача к нему устойчивая. Тестируем насос, предположительно, его
заклинило. Удалите заглушку, после этого проворачивайте роторный вал
электродвигателя. Нет питания насоса циркуляции. Неполадки с платой
управления. Потребуется перезапуск котла Фондитал. Когда сбой начинается
заново, смените плату управления. Стал перегреваться термостат
отработавших газов. Переждите, когда датчик термостата остынет, потом
выполните перезапуск.

Код ошибки E5 (мигает красный и желтый светодиоды)

Поломка температурного датчика системы отопления. Присутствует
повреждение цепи или короткое замыкание температурного датчика контура
отопления. Когда разомкнулась электрическая цепь термодатчика, исчезает
сигнал, следовательно плата электроники будет посылать сообщение для
прерывания действий горелочного устройства.

Ошибка E6 (мигает красный и зеленый светодиоды)

Датчик NTC ГВС неисправен. Во время присутствия разрыва или замыкания
электрической цепи датчика температуры горячего водоснабжения с циклом
три секунды, газогорелочное устройство не функционирует на водоснабжение
горячей водой. Функционирование котла Фондитал продолжится в режиме
отопления. Проблема в работе датчика температуры линии ГВС.

Ошибка с кодом E4 (горит желтый светодиод)

Сообщает, что уровень давления системы низкий. Основные факторы
возникновения этой неполадки: низкое давление воды в отопительном
контуре. Отсутствие контакта между электронной платой и реле-датчиком.
Вышел из строя прессостат. В первую очередь необходимо посмотреть на
результаты показания манометра. Во многих случаях неполадку можно
устранить с применением подпитывающего крана, который смонтирован, чтобы
заполнить систему теплоносителем. Когда авария повторяется вновь, то
вероятней всего, есть утечка теплоносителя. Протекать может гидронасос,
основной теплообменник, защитный клапан сброса лишнего давления,
поврежденные прокладки, кран подпитки и другие компоненты. Течь Вы
можете определить визуально гидроузлов и компонентов.

Код E3 (горит желтый светодиод)

Слабая тяга. Для устойчивого и безопасного функционирования котла
Fondital требуется организовать тягу для вывода отработавших газов,
чтобы не произошло проникновение их в жилые помещения. За выводом дыма
следит электроника, и если возникают какие-либо проблемы, включится
датчик по тяге, и агрегат остановит работу. Вероятные причины, влияющие
на отсутствие тяги: малый диаметр дымохода несоответствие конструкции,
засоренность грязью, обледенение внутренней стенки. Уменьшение диаметра
дымоходного канала служит фактором снижения тяги. Превышение допустимой
длины дымоотводящих труб — Рекомендуется внимательно проработать
инструкцию по использованию газового котла и следовать соответствующим
требованиям. Излишне длинный прямой участок трубы дымохода приводит к
ослаблению требуемой тяги. Повреждение датчика по тяге — При воздействии
разряжения в подводящей трубке, можно услышать характерный щелчок. Нет
контакта платы управления с пневмореле-датчиком тяги, имеется конденсат,
а также плохое подсоединение трубок к прессостату.

Ошибка E52

Блокировка по неисправности в цепи питания вентилятора. Работа
вентилятора приостановлена — Произошло засорение крыльчатки вентилятора.
На вале вентилятора нет смазки, соответственно не вырабатывается
необходимые обороты. Нет контакта между вентилятором и платой,
управляющей электроникой.