Dtc1525f3 ошибка рено каптур

Комментарии
28

Все комментарии

Из тех.ноты по sid305 для дастера

«Перед перепрограммированием ЭБУ системы впрыска установите главный выключатель регулятора-

ограничителя скорости движения в исходное положение. Информация о работе регулятора или

ограничителя скорости исчезнет со щитка приборов.

Если этого не сделать, выключатель остается в положении регулятора или ограничителя скорости на

время перепрограммирования и после перепрограммирования, регулятор-ограничитель скорости движения

отключается. Для приведения системы в рабочее состояние выполните следующее:

– Включите зажигание.

– Установите выключатель в исходное положение (в этот момент ЭБУ распознает исходное положение).

– Установить переключатель в положение включение регулятора для активации функции регулятора

скорости.

– Установить переключатель в положение включение ограничителя для реинициализации функции

ограничителя скорости.

В течение всего времени перепрограммирования ЭБУ, электровентиляторы системы охлаждения двигателя

включаются автоматически.»

• DTC 1525F3-регулятор ограничителя скорости
  DF 1058 — Соответствие входного давления

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

• DF251 — Передача информации о эффективном крутящем моменте двигателя по мультиплексной сети

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

1. Digi
   Опытный
   Член клуба RKSU

   
   

   Сообщения:

   316

   Симпатии:

   124

   Мой авто:

   Kaptur 2.0/4WD/AT (Drive)

   Versionbox, поверил, отлично работает, мерси. Наконец музыку нормально послушал )) Тока, собака, — стеклоподъёмники через минуту отключаются, как и в остальных случаях Есть ли с способ — как с ними справиться, без включения зажигания? )
   И ещё: может существует способ — переключение треков на магнитоле, с рулевой колонки осуществлять? ))

2. Versionbox
   Местный
   Команда форума
   Модератор
   Член клуба RKSU

   
   

   Сообщения:

   1.287

   Симпатии:

   606

   Адрес:

   Солнечногорск

   Мой авто:

   Kaptur Drive с доп комплектацией, 2,0 л. АКП4

   Имя:

   Саша

   Все зависит от твоего желания это сделать. С передними достаточно легко справиться, надо только предохранители F41 (пассажир) и F43 (водитель) перекоммутить. +12 надо поискать на том же блоке предохранителей

   

3. pan
   Новичок

   
   

   Сообщения:

   20

   Симпатии:

   26

   Адрес:

   Урал

   Мой авто:

   «Драйв» 2,0 МКПП, «Серая платина»

   Имя:

   Андрей

   Вертушкой на джойстике, так-же как и радиостанции в режиме «Радио».

   
   admin и Digi нравится это.
   

4. alLPEso
   Новичок

   
   

   Сообщения:

   40

   Симпатии:

   24

   Адрес:

   Ухта

   Мой авто:

   4 WD 2литра механика Платина с Черным жемчугом сверху

   Имя:

   Павел

   pan, её не видно, она с тыльной стороны в виде цилиндрика, тока наощупь

5. pan
   Новичок

   
   

   Сообщения:

   20

   Симпатии:

   26

   Адрес:

   Урал

   Мой авто:

   «Драйв» 2,0 МКПП, «Серая платина»

   Имя:

   Андрей

   Ну а как же ещё, и громкость также с тыла, я ещё на Сандере натренировался за почти 5 лет.

6. Digi
   Опытный
   Член клуба RKSU

   
   

   Сообщения:

   316

   Симпатии:

   124

   Мой авто:

   Kaptur 2.0/4WD/AT (Drive)

   pan, alLPEso, ребят, я со всех сторон эту хрень облазил, прежде чем задать вопрос:
   — Две кнопки на долго = mute
   — Есть ещё две кнопы сверху. Жмешь на них, позиции настроек вылезают. (У меня простая магнитола, не экран). А кроме этого — как? На что жать? )))

   Зы
   Versionbox, преклоняюсь перед твоим знанием электротехники (читамши твои другие посты — как спрятать сотовый, и к какому месту паять питание под плафоном), но видишь ли, твои искромётные объяснения, расчитанные на нормальных людей, в моём случае требуют подробного разжёвывания уровня: «открываешь плафон, видишь красный проводок слева» ))) — Шутю: планирую твои инструкции показать кому -нить из сведующих, чтоб помогли. А скажи. (Если уж влезать). — Можно ли каким-нить макаром заодно заставить закрывать центральный замок при работающем двигателе? ))

7. Digi
   Опытный
   Член клуба RKSU

   
   

   Сообщения:

   316

   Симпатии:

   124

   Мой авто:

   Kaptur 2.0/4WD/AT (Drive)

   pan, вертушкой не хочу (если мы об одном и том-же), с рулевой колонки имею ввиду

8. Versionbox
   Местный
   Команда форума
   Модератор
   Член клуба RKSU

   
   

   Сообщения:

   1.287

   Симпатии:

   606

   Адрес:

   Солнечногорск

   Мой авто:

   Kaptur Drive с доп комплектацией, 2,0 л. АКП4

   Имя:

   Саша

   То что они имели ввиду.

   

   Это колесико штрихованные потому что сзади, но честно говоря треки переключать не пробовал.К сожалению не так все просто, но если есть желание….
   1. Самое главное делаем все по порядку, не перескакивая, в случае несовпадения и непонятности останавливаемся и спрашиваем, а лучше всего идем к электрику.
   2. Собираем пробник лампочка 12 вольт, с проводами. Один конец соединяем на корпус авто.
   3. Надо найти блок предохранителей (под рулем возле двери), и найти предохранитель 41 и 43.

   

   4. Вынимаем их и пробуем стекла, если все верно то стекла не будут управляться. Обратно не вставляем
   5. Находим с каких концов при включенном зажигании авто не горит лампочка (касаемся оставшимся проводом контактов предохранителя).
   6. На эти контакты надо подать +12 вольт через предохранитель амперов на 30-40.
   7. Надо найти +12 вольт на блоке предохранителей которые не выключаются, для этого:
   а) При выключенном зажигании ищем оставшимся проводом предохранитель на котором горит (повезет если это будет 44 или 46, которых может и не быть на месте, — они резервные).
   б) Вытаскивает предохранитель и находим с какого конца горит. Вставляем обратно.
   г) Выполняем пункт 6. Но если нам повезет и на 44 или 46 загорелась лампа:
   г1) находим с кокой стороны при вытащенном предохранителе не горит лампа
   г2) вставляем предохранитель на 30-40 ампер и соединяем этот конец пункт 6 но предохранители там уже не нужны.

   Последнее редактирование: 29 апр 2018

9. Digi
   Опытный
   Член клуба RKSU

   
   

   Сообщения:

   316

   Симпатии:

   124

   Мой авто:

   Kaptur 2.0/4WD/AT (Drive)

   Versionbox, друг, скажи, в этой схеме есть закрытие дверей при работающем движке?
   Ps
   У нас тут есть курсы , на гос-уровне, предлагают за три месяца с нуля выучить до по электрика. С дипломом. За 15 тыщ. Сходить поучиться чтоль?

10. Digi
    Опытный
    Член клуба RKSU

    
    

    Сообщения:

    316

    Симпатии:

    124

    Мой авто:

    Kaptur 2.0/4WD/AT (Drive)

    Versionbox, спасибо. А про работющий движок? (Чтоб работал но всё закрыто), есть решение? ))

11. Digi
    Опытный
    Член клуба RKSU

    
    

    Сообщения:

    316

    Симпатии:

    124

    Мой авто:

    Kaptur 2.0/4WD/AT (Drive)

    Versionbox, про аудио- нет у меня таких фрагментов руля. ( (Снизу) Этот, Drive -комплектация. Все кнопки тока выводят в диалоговое окно )

12. Versionbox
    Местный
    Команда форума
    Модератор
    Член клуба RKSU

    
    

    Сообщения:

    1.287

    Симпатии:

    606

    Адрес:

    Солнечногорск

    Мой авто:

    Kaptur Drive с доп комплектацией, 2,0 л. АКП4

    Имя:

    Саша

    А электрика найти не проще?

13. Digi
    Опытный
    Член клуба RKSU

    
    

    Сообщения:

    316

    Симпатии:

    124

    Мой авто:

    Kaptur 2.0/4WD/AT (Drive)

    Versionbox, электрика найти конечно проще, если в соседнем дворе есть чел уровня тебя, а если как у меня: «к врачу пошел — лучше гугл читать, к строителям — лучше самому, автосервис — сам лучше, шиномонтаж — сам стрелки направленности ищи, и наконец инсталяция фильтра воды — лучше сам, потому что сервис ставит так что течёт» проблема друг )))
    Больше скажу. Сегодня имею радость: поставил рейлинги АПС согласно инструкции:
    1 Фаласий брал меньшее перо чем в комплекте (16)
    Я тоже достал весь комплект перьев, мелких-больших, и сегодня занялся рейлингами АПС
    — Таки победил.
    Слушайте, но по факту молдинги самого Каптур имеют припуск миллиметра в два сами по себе, и к тому, когда ты ставишь эти долбанные кронштейны от АПС, молдинг вообще перестаёт прилегать! Ты его правишь пассатижами (ломаешь края) и в итоге он (рейлинг) таки входит.
    Оч милая контора, люди приятные, не хочу им плохой отзыв в адресном топе писать. Тем более сами изготовители сделали эти молдинги ацтойно. (У меня под ними песок и ржавчина). По этому тут пишу чисто для тусовки )))
    Отсюда вывод нумер 2
    — На таком припуске уже все равно какое сверло ))) Может у Фалласия была точная машина, у меня — гуляй поле!
    Один плюс от асего этого:
    Видя как всё создано/скомпановано, мне теперь не страшно самому ломать салон, ваще ничего не страшно! Сам я лошара тот еще, из тех что лишний раз никуда не полезет. А теперь буду везде лазить! И Versionbox, тебя бы доставал особенно,если тебе не трудно плиз! ))

14. Versionbox
    Местный
    Команда форума
    Модератор
    Член клуба RKSU

    
    

    Сообщения:

    1.287

    Симпатии:

    606

    Адрес:

    Солнечногорск

    Мой авто:

    Kaptur Drive с доп комплектацией, 2,0 л. АКП4

    Имя:

    Саша

    Спасибо за доверие, только я не…, в общем я сам учусь.

15. ЮрийЕ
    Новичок

    
    

    Сообщения:

    22

    Симпатии:

    2

    Мой авто:

    Renault Kaptur

    Имя:

    Юрий

    Подключил obd 2 через телефон. Выдало такие ошибки. Помогите расшифровать. Полазил по инету. Нашел парочку. Остальные вызывают сомнение. К официалам в нашем городе не хочу обращаться, т.к. в гараже мастера делают лучше

    Вложения:

    • 

16. admin
    Администратор
    Команда форума

    
    

    Сообщения:

    1.968

    Симпатии:

    843

    Адрес:

    Москва

    Мой авто:

    Ssang Yong Action 2.0

    Имя:

    Жан

    Карта №:

    001

    DTC1525F3 Сопутствующая, и появляется вместе с ошибками свазанными с экологией
    По остальным ошибкам можно посмотреть на сайте, перейдя по ссылке Коды ошибок Renault — Расшифровка. Симптомы. Причины.

17. Versionbox
    Местный
    Команда форума
    Модератор
    Член клуба RKSU

    
    

    Сообщения:

    1.287

    Симпатии:

    606

    Адрес:

    Солнечногорск

    Мой авто:

    Kaptur Drive с доп комплектацией, 2,0 л. АКП4

    Имя:

    Саша

    Скорее всего гонял где-то в грязи.
    Промой машину (ходовую, мост, колеса особо), сбрось ошибки, — скорее всего все пройдет.

18. ЮрийЕ
    Новичок

    
    

    Сообщения:

    22

    Симпатии:

    2

    Мой авто:

    Renault Kaptur

    Имя:

    Юрий

19. ЮрийЕ
    Новичок

    
    

    Сообщения:

    22

    Симпатии:

    2

    Мой авто:

    Renault Kaptur

    Имя:

    Юрий

    Было дело. В ил засел как следует. Спасибо за информацию. Погнал отмываться

20. ЮрийЕ
    Новичок

    
    

    Сообщения:

    22

    Симпатии:

    2

    Мой авто:

    Renault Kaptur

    Имя:

    Юрий

    Всем добрый вечер. Снова я и очередная ошибка (везет как утопленнику). Пробег 10000. In car doktor выдал следующие показатели: Проблема в лямбде или в катализаторе?

    Вложения:

    • 

Надоела реклама? Её видят только гости! Регистрируйся и больше ты её не увидишь!

Надоела реклама? Её видят только гости и пользователи у которых меньше 3-х сообщений!