Df624 рено меган 2 ошибка как исправить

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

1. 
   

   vovabannov
   Только зашел

   Регистрация:

   3 июн 2019

   Сообщения:

   3

   Имя пользователя:

   vovabannov

   Только щетки. Провода обжимали , потом паяли, заливали абоксидным прозрачным клеем. При диагностике ошибка df624 сбой в работе мультиплекс ной цепи блока защиты и коммутации

2. Меняйте РР,если загорается low battery через примерно равный промежуток времени и свет помаргивает.Перепаивал щетки (на родные Valeo)-не помогло,сменил реле-все в норме..
   p.s.Только берите точно под номер генератора.

3. 
   

   kos4651
   Новичок

   Регистрация:

   13 апр 2019

   Сообщения:

   20

   Имя пользователя:

   kos

   Товарищи, доброго вечера всем! Помогите советом! Проблема в том что нет связи по кан шине мультиплексной сети между эбу и бзк. При снятой фишке с РР заряда акб есть, как только фишку ( одноконтактную) ставлю на место, первые 10 секунд зарядка есть, потом напряжение падает до 11,7 В. Менял РР, прозванивал кан шину(диодом) из методических рекомендаций( пару страниц назад скидывал) и ничего не помогает. Есть у кого то какие мысли?

4. а началось то с чего всё?

5. 
   

   kos4651
   Новичок

   Регистрация:

   13 апр 2019

   Сообщения:

   20

   Имя пользователя:

   kos

   Началось все с того, что машина в феврале стояла 2 недели, первый запуск был как по маслу, поездил пол дня и в один момент нужно было остановиться, прихожу через 5 минут и тут началось….. запускаю, стартер крутится, машина не заводится, вылетает electronic fault, даю постоять какое то время, запускаю опять опять выскакивает electronic fault ошибка абс и ключ, потом ключ с абс тухнут и выскакиваете pow battery и стоп

6. а аккумулятор точно нормальный?

7. 
   

   kos4651
   Новичок

   Регистрация:

   13 апр 2019

   Сообщения:

   20

   Имя пользователя:

   kos

8. просто очень на внезапную смерть аккума похоже

9. 
   

   kos4651
   Новичок

   Регистрация:

   13 апр 2019

   Сообщения:

   20

   Имя пользователя:

   kos

   Нет, к сожалению это не аккумулятор.Есть у кого нибудь ещё какие нибудь версии или предположения?

10. Диагностику делали? Ошибки смотрели? В начале диалога писали что-то про can-шину и мультиплексные сети — откуда эта инфа?

11. Новый, но может не заряженный? Минимум — напряжение на клеммах, лучше сколько под нагрузкой (хотя бы ближний включить и померить)
    а все эти ошибки могут быть как раз из-за низкого напряжения, и стартер может крутиться, но если при этом в бортовой сети меньше 8-10 — глюки
    (ну и стандартное — подключить заведомо исправный)

12. Стартер даже при 11 В уже не будет крутиться.

13. 
    

    kos4651
    Новичок

    Регистрация:

    13 апр 2019

    Сообщения:

    20

    Имя пользователя:

    kos

    Нет связи по кан шине мультиплексной сети( диагноз клипа). Товарищи, аккумулятор исправный, работает как часы, заряд идёт если снять фишку с реле регулятора(генератор работает в аварийном режиме), как только фишка встаёт на РР заряд пропадает. Прозванивал шину эбу контакт А3-контакт 7 разъем бзк ct1, эбу контакт А4- 9 контакт бзк ct1. Провод прозванивался диодом

14. Ну пробуй регулятор менять

15. 
    

    tratatui
    Только зашел

    Регистрация:

    1 окт 2019

    Сообщения:

    8

    Имя пользователя:

    виктор

    здрасти всем,подскажите можно ли рр поставить с одинарной клеммой ?у меня стоял рр с двумя проводами,пропал заря ак,заменил токосъёмные кольца.заменил щетки,но заряда нет,поставил новое рр с одним проводом,заряда нет.что делать?

    — Сообщение объединено, 1 окт 2019 —

    пропал заряд ак,мостик проверил работает,токосъемные кольца поменял,рр поставил с одним контактом новое,заряда нет,стоял родно рр с двумя контактами,можно ли его заменить на рр с одним контактом?

16. скорей всего нет. Это разные типы генераторов. С разными способами управления.
    А почему вы купили РР для управляемого генератора? У вас какой генератор?

17. 
    

    tratatui
    Только зашел

    Регистрация:

    1 окт 2019

    Сообщения:

    8

    Имя пользователя:

    виктор

    привет всем,у меня на мегане2 стояло рр с двумя контактами,но я такое не могу найти купил с одним контактом.будет ли оно работать и какой провод к нему подвести,кто то может знает?

    — Сообщение объединено, 1 окт 2019 —

    гениратор валео.я уже все на нем поменял и проверил,рр нашол только с одним контактом.а стояло у меня рр с двумя,

    — Сообщение объединено, 1 окт 2019 —

    это рр с одни контактом один в один как моё.но контакт один

18. Мой ответ не устраивает?

    какой у вас генератор?

    — Сообщение объединено, 1 окт 2019 —

    циферки и букавки на нём какие?

19. 
    

    tratatui
    Только зашел

    Регистрация:

    1 окт 2019

    Сообщения:

    8

    Имя пользователя:

    виктор

    машина в гараже,поэтому не могу вспомнить точно.но валео точно написано.а циферки кажется 110А есть,меня сейчас интьересует можно ли заменить рр с двумя контактами на рр с одним?

20. я ж говорю: это разные типы генераторов.
    2 выхода(как у вас) — не управляемые. Второй вывод DF для связи с ЭБУ и определения нагрузки на гену.
    1 вывод — управляемые и соединяются они с ЭБУ по мультиплексной сети.
    Сейчас вы лишили ЭБУ связи с геной. Он не понимает что и как происходит!

    Посмотрите тип генератора — типа SG или TG и цифры после него. Я вам скажу какой номер РР должен быть!

    — Сообщение объединено, 1 окт 2019 —

    кстати, а вы замеряли на аккумуляторе? зарядка идёт? а то может просто ЭБУ ругается, но заряд при этом идёт!