Меню

Df328 df508 ошибка рено

Рено Сандеро Степвей

После нескольких машин с одной и той же неисправностью решил выложить не много инфы по этой проблеме. А проблема в следующем. Хаотично появляющаяся ошибка на дроссель DF328. Проявления её двиг не развивает полной мощности, рывки при движении. Лечится банально нужно проверить проводку от дросселя до эбу, если обрывов и кз не обнаружено разбираем  и поджимаем щечки контактов до минимально возможного зазора между ними. С контактами эбу немного сложнее, снимаем минусовую клемму откручиваем от плюсовой клеммы провода и пластиковый держатель провода  (прикручен одним болтом к корпусу батарейного отсека, мешает снять разъем эбу), вытягиваем защелку разъема вверх аккуратно не ломая так как там всегда много пыли идет с трудом . Снимаем кожух разъема он пластмассовый на защелках. Со стороны контактов тонкой отверткой снимаем  вкладыши (обычно желтого цвета пластинки на защелках с направляющими отверстиями для контактов) и шилом отжимаем держатели контакта одновременно вытягивая провод из разъема. О разъемах если на эбу все пронумеровано то на дросселе нет там 6 проводов нумерация от салона авто то есть первый контакт будет самый дальний от вас . Прозваниваем контакты 1др -82эбу-масса, 2-17-сигнал 1 дорожки, 3-62-минус электропривода, 4-61-плюс электропривода, 5-7-питание +5 вольт, 6-13-сигнал 2 дорожки. Поджимаем контакты. Собираем. Включаем зажигание 30-40 секунд ждем адаптация заслонки. Сбрасываем ошибки если есть чем, либо едем к знакомому диагносту чтоб он их удалил. Вот и все. Работы на 30 минут.       

7448 просмотров

Комментарии ()

#
4 декабря 2017 в 11:51

0

Спасибо именно так и сделал помогло

Ошибка DF328 у автомобиля Renault была обновлена 18:26. Определить ошибку в автомобиле Renault можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером DF328 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Renault.

DF328

Код 328 сообщает о неисправности электроцепи или повреждение проводника, подключенного к потенциометру дроссельной заслонки

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки DF328 у автомобиля Renault.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки DF328 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Renault Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками DF328 по автомобилю Renault. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Renault

Duster (Дастер); Fluence (Флюенс); Kangoo (Кенго, Кангу); Laguna (Лагуна); Logan (Логан); Magnum (Магнум); Master (Мастер); Megan (Меган); Premium (Премиум); Sandero (Сандеро); Scenic (Сценик); Clio Symbol (Клио Симбол); Trafic (Трафик).

Автомобильный сканер для Renault

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе DF328 и причины поломки. Дигностика любой модели Renault за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Помогите расшифровать ошибки АКПП Renault Logan EMS3134 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Помогите расшифровать ошибки АКПП Renault Logan EMS3134


Закрытая тема.
  1. Аватар для Jura Tuzenko

    offline

    Начинающий диагност

    Регистрация:
    10.04.2014
    Сообщений:
    957
    Адрес:
    Тюмень,Ишим,Омск

    Всем здравствуйте!

    Проблема такая, приехал Renault Logan 2012 г.в. EMS3134. Не могу прочитать полностью машину так как Clip временно не работает, но человек привез распечатку с диагностики(делал в другом месте) там коды ошибок ДВС DF001,328 и коды АКПП PF109,239,147,238. Расшифровку кодов ДВС нашел без проблем, но вот АКПП ни где найти не могу.
    Помогите расшифровать!

    Заранее благодарю!

  2. Аватар для Евгений45

    offline

    диагностика,электрика

    Регистрация:
    11.11.2012
    Сообщений:
    678
    Адрес:
    Курганская.область

    Вот может поможет. Удалил. Коды Clip? так понимаю, гугл молчит.

    Последний раз редактировалось Евгений45; 21.01.2015 в 17:31.

  3. Аватар для Jura Tuzenko

    offline

    Начинающий диагност

    Регистрация:
    10.04.2014
    Сообщений:
    957
    Адрес:
    Тюмень,Ишим,Омск

    Нет, не Clip если судить по распечатке. Если честно не знаю что за сканер, ни каких нет обозначений на распечатке…возможно даже в ворде просто её составили. В гугле тишина, поэтому обратился сюда.

  4. Аватар для Jura Tuzenko

    offline

    Начинающий диагност

    Регистрация:
    10.04.2014
    Сообщений:
    957
    Адрес:
    Тюмень,Ишим,Омск

    Ни кто больше ни чего подсказать не сможет, не могу ни где найти.

  5. Аватар для Polikarpov

    offline

    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,629
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома

    Коды ошибок специфичны, поэтому вряд ли кто подскажет. Пусть на том сервисе дадут расшифровку.
    Можно вопрос? А что Вы хотите делать с этой машиной?

  6. Аватар для Jura Tuzenko

    offline

    Начинающий диагност

    Регистрация:
    10.04.2014
    Сообщений:
    957
    Адрес:
    Тюмень,Ишим,Омск

    Жаль конечно, теперь скорей всего уже ни чего. У ней проблема такая, на ходу машина уходит в аварийный режим и не реагирует на педаль газа, ошибок много как по ДВС так и по АКПП, хотел понять в какую сторону копать в сторону ДВС или АКПП.

  7. Аватар для Мага

    offline

    Ремонт АКПП

    Регистрация:
    03.02.2010
    Сообщений:
    478
    Адрес:
    Дагестан.Избербаш

    В сторону ДВС Не ждите четкую работу АКПП, если двигатель не работает как часы

  8. Аватар для Jura Tuzenko

    offline

    Начинающий диагност

    Регистрация:
    10.04.2014
    Сообщений:
    957
    Адрес:
    Тюмень,Ишим,Омск

    По ДВС уже проверили все что можно вроде. Осциллом смотрел как датчики на дросселе так и на педали, прозвонили всю проводку, подкидывали педаль(не смотря на рабочие осциллограммы), меняли АКБ, ЭБУ вскрывал все чисто и сухо как и во всех других разъемах и соединениях. Вот поэтому не знаю уже куда смотреть то, а тут еще ошибки по АКПП вылезли.

  9. Аватар для Мага

    offline

    Ремонт АКПП

    Регистрация:
    03.02.2010
    Сообщений:
    478
    Адрес:
    Дагестан.Избербаш

    А ведет себя АКПП как, на педаль газа реагировать по любому должна

  10. Аватар для Jura Tuzenko

    offline

    Начинающий диагност

    Регистрация:
    10.04.2014
    Сообщений:
    957
    Адрес:
    Тюмень,Ишим,Омск

    Есть предположение что из-за низкого давления масла в АКПП, ЭБУ уходит в аварию и соответственно нет реакции на педаль.

  11. Аватар для Мага

    offline

    Ремонт АКПП

    Регистрация:
    03.02.2010
    Сообщений:
    478
    Адрес:
    Дагестан.Избербаш

    Мне еще не встречалось авто в которой из-за аварии АКПП перестовал работать педаль газа

  12. Аватар для Jura Tuzenko

    offline

    Начинающий диагност

    Регистрация:
    10.04.2014
    Сообщений:
    957
    Адрес:
    Тюмень,Ишим,Омск

    Мне тоже, но не исключаю уже и этот вариант.

  13. Аватар для pandel007

    offline

    Диагност

    Регистрация:
    25.06.2013
    Сообщений:
    1,136
    Адрес:
    Воронеж

    осцилки датчиков вращения валов акпп смотрели?

  14. Аватар для Divan

    offline

    диагност, ОД Renault

    Регистрация:
    24.09.2010
    Сообщений:
    1,233
    Адрес:
    Москва

    Копайте все же в сторону дросселя. Отсутствие реакции на педаль — типичный аварийный режим системы е-газ. В ЭБУ АКП скорее всего ошибки по неверному сигналу о крутящем моменте и сопутствующие.
    снимайте фишку с дросселя, при включенном зажигании измеряйте напряжение на сигнальных проводах, при этом трясите жгуты. бывает так, что в жгуты попадает влага и прочее, и сигналы «плывут», провода при этом естественно целые и звоняться.
    Давайте вин. Завтра кину мануал на АКП.

  15. Аватар для Polikarpov

    offline

    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,629
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома

    Peugeot. Наблюдал лично.

    Ничего не жаль. Бесполезно убитое время, его жаль. Ну вот, приговорили бы к ремонту коробку, с человека кто то слупил бы за ремонт, а машинко брык в аварию снова. К кому претензии? Правильно, совсем не к тому, кто коробку ремонтировал. Так что поздравляю Вас с избавлением от проблемы.

  16. Аватар для Кубань

    offline

    Авторемонт

    Регистрация:
    04.12.2006
    Сообщений:
    3,922
    Адрес:
    Краснодарский край

    Jura Tuzenko, Коробка валится в аварию — это следствие от выпадения дросселя в аварию, она не получает требуемого момента, читай тут http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=75635
    Рой в сторону прошивки какой-нибудь тюненой, либо заводской кривой, либо неисправность дроссель-педаль.

  17. Аватар для тихорчанин

    Авторемонт

    Регистрация:
    10.07.2009
    Сообщений:
    8,293
    Адрес:
    Краснодар

    DF001- цепь датчика температуры охлаждающей жидкости.
    DF328- цепь датчика положения дроссельной заслонки.


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 22:26. Часовой пояс GMT +4.

ЛагуноВед

Освоился

 

Аватар для kent-cerg

 

Регистрация: 10.12.2011

Адрес: Могилёв РБ

Сообщений: 2,101

Имя: серёга

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Крышку откручивал с ДЗ?
Дорожки видел?

Добавлено через 4 минуты 51 секунду
DF328
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
1.DEF: Одинаковый уровень сигналов, поступающих с токопроводящих
дорожек 1 и 2
УКАЗАНИЯ
ВНИМАНИЕ! Не эксплуатируйте автомобиль, не убедившись в том, что в
памяти ЭБУ не имеется каких-либо неисправностей,
связанных с блоком дроссельной заслонки.
Если неисправности DF008 «Цепь токопроводящей дорожки 1 датчика
положения педали акселератора» и DF009 «Цепь токопроводящей
дорожки 2 датчика положения педали акселератора» являются
присутствующими, обработайте их в первую очередь.
Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после изменения частоты
вращения коленчатого вала двигателя.
Проверьте чистоту и состояние блока дроссельной заслонки и его разъема.
Очистите или замените то, что окажется необходимым.
Отсоедините аккумуляторную батарею.
Отсоедините ЭБУ от бортовой сети. Проверьте надежность контактов и состояние разъема.
Подсоедините контактную плату и убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и закоротивших
проводов в цепях:
ЭБУ системы впрыска, разъем B, контакт G4 Датчик положения дроссельной
заслонки, контакт A1
ЭБУ системы впрыска, разъем B, контакт G3 Датчик положения дроссельной
заслонки, контакт A2
ЭБУ системы впрыска, разъем B, контакт G2 Датчик положения дроссельной
заслонки, контакт A5
ЭБУ системы впрыска, разъем B, контакт D3 Датчик положения дроссельной
заслонки, контакт D3
При необходимости устраните неисправность.
Проверьте чистоту блока дроссельной заслонки и убедитесь, что заслонка свободно поворачивается
При необходимости замените блок дроссельной заслонки.
Если неисправность сохраняется, обработайте другие неисправности, а затем перейдите к контролю соответствия.

Добавлено через 2 минуты 24 секунды
DF095
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ЦЕПЬ ТОКОПРОВОДЯЩЕЙ ДОРОЖКИ 1 ДАТЧИКА
ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
CO.0 : Обрыв цепи или замыкание на «массу»
CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В
УКАЗАНИЯ
ВНИМАНИЕ! Не эксплуатируйте автомобиль, не убедившись в том, что в
памяти ЭБУ не имеется каких-либо неисправностей,
связанных с блоком дроссельной заслонки.
Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после изменения частоты
вращения коленчатого вала двигателя.
Проверьте чистоту и состояние разъема блока дроссельной заслонки.
Очистите или замените то, что окажется необходимым.
Отсоедините аккумуляторную батарею.
Отсоедините ЭБУ от бортовой сети. Проверьте надежность контактов и состояние разъема.
Подсоедините контактную плату и убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и
закоротивших проводов в цепях:
ЭБУ системы впрыска, разъем B, контакт G4 Токопроводящая дорожка 1 датчика
положения дроссельной заслонки,
контакт A1
ЭБУ системы впрыска, разъем B, контакт G3 Токопроводящая дорожка 1 датчика
положения дроссельной заслонки,
контакт A2
ЭБУ системы впрыска, разъем B, контакт G2 Токопроводящая дорожка 1 датчика
положения дроссельной заслонки,
контакт A5
При необходимости устраните неисправность.
Проверьте чистоту дроссельной заслонки и убедитесь, что заслонка свободно поворачивается
При необходимости устраните неисправность или замените датчик положения дроссельной заслонки.
Если неисправность сохраняется, обработайте другие неисправности, а затем перейдите к
контролю соответствия.
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
В случае замены блока дроссельной заслонки выполните

__________________
laguna 1 ph 2,1999г.К4М продана
laguna 2 ph 1,2001г.К4М продана
laguna 3 ph 1,2008г.К4М катаюсь


Последний раз редактировалось kent-cerg; 30.08.2015 в 23:05.

Причина: Добавлено сообщение

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Df326 ошибка датчика удара
  • Df325 ошибка рено сценик