Datakom dkg 116 ошибки запуска

Инструкция по эксплуатации контроллера для генераторов DKG 105.

Ваш генератор оснащен надежным промышленным контроллером DATAKOM DKG105.

Как включить/выключить автоматику?

Для включения питания панели управления поверните на генераторе ключ в замке зажигания в среднее положение (ВКЛ). Экран контроллера активируется. Для управления используйте кнопки:

RUN (Кнопка старта). При нажатии запускает двигатель для проверки работы. Переключения питания дома не генератор не происходит – этот режим только для теста работы двигателя. Проводите тестовые запуски на 2-5 минут каждый месяц (зачем — описано в нашей статье).

OFF (Кнопка остановки). При нажатии останавливает генератор и отменяет режим AUTO, если он был активирован. Так же используется для сброса сигнала неисправности. Если эта кнопка нажата, то генератор не запустится, даже отключении основной сети. Всегда нажимайте эту кнопку пред заправкой генератора топливом. Не заправляйте установку с работающим двигателем – при попадании капель топлива на раскаленные системы выхлопа возможно воспламенение!

AUTO (Кнопка автоматического режима). Постоянный режим работы для установок МАНРОЙ. Нажмите эту кнопку для функционирования контроллера без присутствия человека (автоматического запуска при отключении центрального энергоснабжения и остановки генератора при восстановлении сети). Включенный режим автозапуска отмечается светящимся зеленым индикатором над кнопкой.

Как работает система автоматики?

В установках МАНРОЙ системы кожуха (обогрев, зарядное устройство аккумулятора) питаются всегда от внешней электросети. В режиме AUTO (горит зеленый индикатор над кнопкой AUTO) контроллер постоянно следит за напряжением внешней сети (показывает его на экране в вольтах). При наличии сетевого питания непрерывно горит зеленый индикатор MAINS (СЕТЬ) с символом опоры электросети. Как только сеть отключится, индикатор MAINS погаснет, а контроллер заведет генератор.

Сразу после старта двигателя начинает мигать желтый индикатор GENSET (ГЕНЕРАТОР), это генератор вырабатывает напряжение. После 10 секунд прогрева контроллер включает выходной контактор и подает питание на щит АВР (автомат ввода резерва). Желтый индикатор GENSET начинает светиться непрерывно – генератор в рабочем режиме. Щит АВР мгновенно подключает дом к генератору вместо сети, система работает вплоть до восстановления внешнего электропитания дома.

При появлении напряжения сети, щит АВР проверяет качество питания (частоту, уровень напряжения) в течение 15 секунд. Если с сетью всё в порядке, АВР переключает дом на неё. При этом нагрузка с генератора снимается, он работает на холостом ходу. Контроллер DKG105 отмечает наличие сетевого напряжения (питания собственных нужд): начинает мигать зеленый индикатор MAINS над символом опоры электросети. Контроллер производит обратный отсчет времени 90 секунд, нужного для охлаждения генераторной установки, после чего останавливает двигатель. Затем жёлтый индикатор GENSET гаснет, а зеленый индикатор MAINS начинает светиться непрерывно, поскольку дом питается от электросети.

Что обозначают светящиеся сигналы на контроллере?

GENSET (ГЕНЕРАТОР): (желтый), если мигает (G), напряжение генератора находится в заданном пределе. Если светится постоянно, то нагрузка подключена к генератору.

MAINS (СЕТЬ): (зеленый), если мигает, значит напряжение основной сети находится в заданном пределе. Если горит постоянно, нагрузка подключена к основной сети.

AUTO (АВТО): светится, когда выбран автоматический режим работы.

Сообщения указывают на неисправность и вызывают остановку двигателя.

Для сброса тревоги нажмите красную кнопку останова (OFF).
Start Fail: двигатель генератора так и не завелся после всех попыток запуска.
Speed: частота находится за установленной границей.
Oil press: срабатывание датчика низкого уровня масла.
High temp: перегрев двигателя.
Volt: напряжение находится за установленной границей.
Emerg stop: внешний сигнал на остановку (например, от аварийной кнопки или пожарной сигнализации).

Какие данные можно посмотреть на экране?

Цифровой дисплей при остановленном двигателе постоянно показывает напряжение внешней сети в вольтах.

При работе генератора отображается частота напряжения генератора в Гц.

Во время работы двигателя нажатием кнопки MENU можно последовательно посмотреть другие параметры:

Напряжение генератора в вольтах (норма 221-230)

Частота генератора в герцах (норма 49-53)

Первая часть цифр счетчика моточасов

Вторая часть цифр счетчика моточасов

Счетчик моточасов от 00000.0 до 99999.9 часов отображается на двух экранах по три цифры: сначала показываются старшие три разряда, а после повторного нажатия кнопки MENU – младшие три разряда (с точкой).

Скачать интструкцию по настройке DATAKOM DKG105

Как переключиться на генератор, если есть внешняя электросеть?

Для запуска генератора и переключения на него питания дома, установите на. панели режим AUTO и отключите вводной автомат в домашнем электрощите.

Можно запустить генератор совсем без автоматики. Для запуска генератора в ручном режиме отсоедините разъём автоматики на передней панели генератора. Используйте для запуска замок зажигания, либо ручной стартер.

Как работает электроподогрев кожуха?

В комплектации Winter кожухи МАНРОЙ оснащаются электроконвектором для обогрева внутреннего пространства. На боковой грани конвектора находится выключатель и поворотный диск терморегулятора. Для работы внутри кожуха установите терморегулятор в крайнее минимальное положение, отмеченное снежинкой. При этом конвектор будет автоматически поддерживать внутри кожуха температуру +4⁰С. Этого достаточно для уверенного запуска двигателя. Конвектор автоматически включается на небольшие промежутки времени для прогрева воздуха в кожухе. В летний период можно отключить конвектор выключателем на корпусе.

Источник

Обзор
Описание товара
Характеристики
Похожие товары

DATAKOM DKG-116 MPU Контроллер ручн�

Описание товара:

DKG-116 MPU является недорогим комплексным устройством, предназначенным для запуска и остановки генераторной установки как вручную, так и дистанционно. Устройство подходит как для бензиновых, так и для дизельных станций.
Во время работы двигателя происходит контроль его состояния и автоматическое выключение при возникновении тревоги. Значение сигнала тревоги определяются групповым светодиодным индикатором, который при аварии отображает только сигнал тревоги, возникший первым.
Последовательным нажатием кнопки MENU осуществляется выбор параметров контроля, переход в режим программирования или режим проверки исправности индикации контроллера.
Устройство позволяет устанавливать цифровые значения параметров программы. Все параметры возможно изменить посредством кнопок на передней панели. Дополнительный вспомогательный выход может быть запрограммирован для подачи сигнала тревоги, управления дроссельной заслонкой, управления подогревом или остановки станции.
Опционально возможно подключение магнитного датчика для контроля частоты вращения двигателя. Устройство доступно только в 12В варианте.

Похожие товары

Источник

Статус темы:: Закрыта.

Регистрация:

10.11.11

Сообщения:

851

Благодарности:

490

OlegusR

Живу здесь

Регистрация:

10.11.11

Сообщения:

851

Благодарности:

490

Адрес:

Москва

При пайке паяльной пастой флюс отмыть довольно проблематично, даже ацетоном. От этого также бывает, что детали уплывают и встают не совсем ровно. Не всегда силы поверхностного натяжения ставят детали ровно. У меня иногда бывает (очень редко) резисторы «на попа» встают. Приходится их «в ручную» допаивать. А Сhang — вполне нормальные обычные кондеры. У кондеров срок службы сильно зависит от режима и температуры. При нормальной температуре в подпорке стабилизатора этот чанг проработает долгие годы.
Регистрация:

18.03.12

Сообщения:

23

Благодарности:

1

ЭксКриментатор

Участник

Регистрация:

18.03.12

Сообщения:

23

Благодарности:

1

Адрес:

станица Новотитаровская

Позволю себе не согласиться. На фото видно, что на основной плате стоят конденсаторы от разных производителей, что само по себе моветон. Местами флюс не мылся от слова совсем. Монтаж явно выполнялся в поднебесной (это я Вам как бывший инженер-конструктор говорю), а как ремонтник с 25 летним стажем, вангую — жить этому «недоразумению» даже в моём южном регионе в силовом щите (с перепадом температур -20 — +80) недолго. А за такую косячную пайку монтажницам-кам руки отрывать надо
Регистрация:

20.12.18

Сообщения:

76

Благодарности:

2

Avk981

Живу здесь

Регистрация:

20.12.18

Сообщения:

76

Благодарности:

2

В чем может быть проблема? на блоке автоматики в автоматическом режиме при подаче основного питания не загорается индикатор городской сети и нет команды на остановку генератора, при переходе на ручной режим сеть появляется, предохранители что справа на ящике все целые
Регистрация:

14.07.12

Сообщения:

43

Благодарности:

18

John2012

Участник

Регистрация:

14.07.12

Сообщения:

43

Благодарности:

18

Адрес:

Москва

Может переключение с генератора на сеть в автоматическом режиме должно происходить с задержкой? Попробуйте подождать минуты 3-5. Или почитайте инструкцию, что там написано?
Регистрация:

20.12.18

Сообщения:

76

Благодарности:

2

Avk981

Живу здесь

Регистрация:

20.12.18

Сообщения:

76

Благодарности:

2
цитирую дословно:
при восстановлении подачи напряжения от основного источника и в случае стабильного наличия напряжения в течении 10 секунд система переключает питание нагрузки на основной источник и выдает сигнал на остановку двигателя электростанции

при подключении основного питания индикатор основной сети не загорается, предположительно блок не видит наличие фазы в автоматическом режиме, переходишь на ручной, индикатор загорается что сеть есть
Вложения:
Регистрация:

20.12.18

Сообщения:

76

Благодарности:

2

Avk981

Живу здесь

Регистрация:

20.12.18

Сообщения:

76

Благодарности:

2

Поставил перемычку ноль вход основной сети и ноль выход с блока автоматики, хотя ноль на этом соединении тестер показывал как общий.
Заработало, после появления сети глазок сети загорается, генератор глохнет
Регистрация:

13.04.19

Сообщения:

2

Благодарности:

0

TrustM

Новичок

Регистрация:

13.04.19

Сообщения:

2

Благодарности:

0

Здравствуйте, друзья!
Имею генератор Teksan 1250 кВА (конкретная модель, думаю, не важна)
Управляется он контроллером Datacom D-500 (точнее его полным аналогом TJ-509T)
Есть блок АВР (ABB ATS022). Соответственно необходимо настроить дистанционный пуск генератора, при подаче сигнала на пуск от блока АВР.
На Аббшном блоке АВР есть сухой контакт, который замыкается тогда, когда блок решает, что необходимо запускать генератор.
Изучил мануал к контроллеру:
1) Выставить режим работы контроллера в «Функция дистанционного пуска»
2) Одному из цифровых входов присваиваю функцию «Дистанционный пуск». (Не совсем понятен выбор нормального состояния входа — нормально открыт или нормально закрыт. Это же вход, а не выход?)
3) Ставлю сигнальный сухой контакт блока АВР в разрыв этого входа.
4) Profit?

У кого есть опыт работы с такими генераторами и контроллерами?
Заранее спасибо за любое внимание к моему вопросу?
Регистрация:

09.03.19

Сообщения:

529

Благодарности:

400

Kom-post

Живу здесь

Регистрация:

09.03.19

Сообщения:

529

Благодарности:

400
У Датакома, как и у многих, всё нормально открытое (кроме «грибка») и замыкается на массу.
На схемах всегда разрисовано у них.
… хотя в Rainbow типа всё можно перенастроить…
а что, по месту не определить?
на скрине 200й контроллер, но сути не меняет.
Вложения:
Последнее редактирование: 13.04.19
Регистрация:

07.06.09

Сообщения:

8.213

Благодарности:

5.193

Jabber

Студент со стажем

Регистрация:

07.06.09

Сообщения:

8.213

Благодарности:

5.193

Адрес:

Санкт-Петербург

В инструкции —
+
Сигнал дистанционного запуска Remote Start может иметь нормально разомкнутый (NO) или нормально замкнутый (NC) контакт, переключаясь либо на положительный полюс батареи или на отрицательный полюс. Эти выборы выполняются с использованием меню программирования.
+
Если мне память не изменяет, и если не крутить состояние входа от дефолтного, срабатывает если вход замыкается на минус. В разделе 16.8. Конфигурация цифровых выводов описание настройки цифровых входов, к сожалению в документе нет значений по умолчанию, NO или NC непонятно, если по образу и подобию младших моделей — NO.
Регистрация:

07.06.09

Сообщения:

8.213

Благодарности:

5.193

Jabber

Студент со стажем

Регистрация:

07.06.09

Сообщения:

8.213

Благодарности:

5.193

Адрес:

Санкт-Петербург

@TrustM, я возможно до самого конца не понял Вашу проблему, но возможно Вы в настройках цифрового входа, который используется для remote start не изменили значение Action с дефолтного, нужно выбрать вариант «ничего не делать» или типа того, кажется 3 установить. Примерно аналогичное было необходимо проделать и на младших моделях, например DKG-207
Регистрация:

13.04.19

Сообщения:

2

Благодарности:

0

TrustM

Новичок

Регистрация:

13.04.19

Сообщения:

2

Благодарности:

0

Там все цифровые входы, судя по мануалу, связаны с плюсом батареи и замыкаются минусом. НО и НЗ, по аналогии с другими контроллерами, я думаю, это имеется ввиду, что НО контакт подает сигнал все время пока будет замкнут, а НЗ контакт, наоборот подает сигнал, когда его размыкают. Там по дефолту вообще нет дистанционного пуска, но в возможных функциях цифрового входа он указан.
Насколько я понял, пока будет замкнут вход с функцией «Дистанционный запуск» — генератор будет работать. Как только он разомкнется — останов. Просто нет еще опыта работы с этим контроллером. А оборудование слишком дорогое, чтобы эксперименты ставить)
Регистрация:

09.03.19

Сообщения:

529

Благодарности:

400

Kom-post

Живу здесь

Регистрация:

09.03.19

Сообщения:

529

Благодарности:

400
Регистрация:

07.05.19

Сообщения:

26

Благодарности:

2

Skipirichi

Участник

Регистрация:

07.05.19

Сообщения:

26

Благодарности:

2

Адрес:

Нижегородская область
Регистрация:

09.03.19

Сообщения:

529

Благодарности:

400

Kom-post

Живу здесь

Регистрация:

09.03.19

Сообщения:

529

Благодарности:

400

Кипор не знаю, но щит мне такой попадался. И он вообще прост как 3 копейки.
Проверьте все предохранители для начала.
По проводам видно, что вначале потребители идут, потом сеть и в конце генератор (я про силовые клеммы).
На зарядке у Датакома должен жёлтый светодиод гореть, если он к сети подключен. Реле автомобильное вроде как дублирует сухой контакт, но инвертирует. Т. е. и «+» и «-» можно управлять.
Начните с проверки подключения контрольного кабеля.
Регистрация:

07.05.19

Сообщения:

26

Благодарности:

2

Skipirichi

Участник

Регистрация:

07.05.19

Сообщения:

26

Благодарности:

2

Адрес:

Нижегородская область

Спасибо! Предохранители целы. Нет + на зарядке и на dkg 171, причину кажется понял, завтра проверю напишу.