AdBlue ошибка: Внимание выхлоп.система ⇐ XF105-series
-
Автор темы
Bizon
- Всего сообщений: 1
- Зарегистрирован: 23.03.2017
AdBlue ошибка: Внимание выхлоп.система
AdBlue ошибка: Внимание выхлоп.система.
Пробег 175000км.
Куда смотреть, где искать?
-
Сергей на DAFele
Re: AdBlue ошибка: Внимание выхлоп.система
Сообщение
Сергей на DAFele » 24 мар 2017, 12:02
Заехать в сервис на диагностику, иначе в дальнейшем возможно включение ограничения мощности двигателя. Основная причина, как правило, это качество AdBlue(мочевины) залитой в бак. Если вы решили не отключать эту систему, то заправляйте мочевину только в проверенных местах. Кстати, качество топлива, тоже влияет на работу системы.
-
Гость
Re: AdBlue ошибка: Внимание выхлоп.система
Сообщение
Гость » 30 ноя 2018, 11:46
Esli emulator pastavit daf 105 rasxod topliva ne uvilichetsa
-
Сергей на DAFele
- Постоялец
- Всего сообщений: 293
- Зарегистрирован: 04.10.2017
Re: AdBlue ошибка: Внимание выхлоп.система
Сообщение
Сергей на DAFele » 03 дек 2018, 14:28
При использовании проверенного эмулятора разницы не почувствуете, можно отключить и программно и мощность поднять, сейчас это не таких больших денег стоит.
Век живи — век учись.
-
Ilya
Re: AdBlue ошибка: Внимание выхлоп.система
Сообщение
Ilya » 19 мар 2019, 16:24
Могу помочь программно удалить его из системы вместе с небольшим увеличением мощности 
-
Гость
Re: AdBlue ошибка: Внимание выхлоп.система
Сообщение
Гость » 18 авг 2019, 13:55
Здравствуйте как могу отклчать Adbluye своими руками
-
- 1 Ответы
- 1862 Просмотры
-
Последнее сообщение Сергей на DAFele
20 фев 2018, 09:08
-
- 0 Ответы
- 1256 Просмотры
-
Последнее сообщение Sirojiddin
28 июн 2020, 08:48
-
- 1 Ответы
- 273 Просмотры
-
Последнее сообщение Тот самый
03 окт 2022, 11:51
-
- 5 Ответы
- 3624 Просмотры
-
Последнее сообщение Муза
01 ноя 2019, 13:35
-
- 0 Ответы
- 2697 Просмотры
-
Последнее сообщение Scan
25 май 2015, 11:28
Ошибка выхлопной системы ⇐ XF95, XF105, XF106
-
Автор темы
DAFIK
- Новичок
- Всего сообщений: 1
- Зарегистрирован: 08.11.2015
- Авто: DAF FT XF 105 410, 2012г.,
Ошибка выхлопной системы
Высвечивает ошибку выхлопной системы, уменьшилась тяга, увеличился расход топлива, расход мочевины 2,5 л. на 100км
-
Гость
Re: Ошибка выхлопной системы
Сообщение
Гость » 19 янв 2017, 07:18
Высвечивает ошибку выхлопной системы
-
Гость
Re: Ошибка выхлопной системы
Сообщение
Гость » 19 окт 2018, 00:58
- даф 55 солярка в масле
-
Гость
Re: Ошибка выхлопной системы
Сообщение
Гость » 19 окт 2018, 01:03
даф 55 пошла солярка в масло пропала обратка викинули клапан обратки погано заводиця миняли форсунки
-
Коммутатор
Re: Ошибка выхлопной системы
Сообщение
Коммутатор » 03 июн 2022, 11:41
Дай 105 2017 года Гарри неисправность выхлопной системы при отключений мочевины
-
- 2 Ответы
- 245 Просмотры
-
Последнее сообщение truman
05 янв 2019, 18:15
-
- 10 Ответы
- 8909 Просмотры
-
Последнее сообщение Гость
19 дек 2019, 23:55
-
- 3 Ответы
- 1643 Просмотры
-
Последнее сообщение sereschka
21 июл 2016, 01:05
-
- 2 Ответы
- 309 Просмотры
-
Последнее сообщение SRG
05 апр 2021, 05:54
-
- 1 Ответы
- 2574 Просмотры
-
Последнее сообщение Иваныч
25 окт 2010, 07:46
Дата создания материала: 11.11.2020 17:06
Ошибки на панели DAF 105: расшифровка, причины
Содержание
- Ошибки на желтом и красном фоне
- Расшифровка ошибок DAF XF 105 на красном фоне
- Наиболее распространенные ошибки на приборной панели DAF XF 105 на желтом фоне
- Наиболее распространенные ошибки различных систем автомобиля DAF XF 105
Грузовые автомобили DAF славятся своей надежностью и безопасностью. Но даже у них случаются отклонения в работе, большую часть из которых диагностируют электронные блоки, имеющиеся в грузовом автомобиле. Информация о возникших проблемах выводится на центральный дисплей. И задача водителя – своевременно увидеть информационное сообщение и расшифровать его.
Ошибки на желтом и красном фоне
Во время передвижения ТС информационные сообщения выводятся на желтом или красном фоне.
- На желтом фоне. При отображении такой ошибки водитель должен заехать в ближайший сервис-центр. Передвигаться необходимо крайне осторожно.
- На красном фоне. Такая поломка является критичной. При появлении предупреждения на красном фоне продолжать поездку в период гарантии запрещено, в не гарантийный – нежелательно.
Расшифровка ошибок DAF XF 105 на красном фоне
Air pressure too low – слишком низкое давление в пневмосистеме. Такой символ загорается, если давление в одном из тормозных контуров опускается ниже 5 бар. Остановить ТС и проверить герметичность пневмосистемы.
Cabin lock open – открыт замок кабины. Остановиться и закрыть его.
Configuration error – сбой конфигурации систем. Возможные причины появления этого предупреждения – выход из строя электроники VIC (интеллектуального центра грузовика, собирающего информацию для обеспечения функционирования грузовика), ошибка конфигурации, при которой номера шасси в электронике и модуля BBM не совпадают. Для устранения проблемы необходимо обратиться к специалистам.
Brake system truck warning – существенная поломка тормозной системы EBS. Немедленно проверить ее состояние в условиях сервис-центра.
Coolant level too low – недостаточное количество охлаждающей жидкости. Остановиться, долить ОЖ до требуемого уровня, проверить герметичность системы охлаждения.
Oil level low – слишком низкий уровень масла. Остановить автомобиль, проверить уровень масла, залить его до необходимого уровня.
Motor Storung – ошибка в системе руководства двигателем, иммобилайзер заблокирован. Остановиться, выяснить причину самостоятельно или связаться с сервисным специалистом.
Наиболее распространенные ошибки на приборной панели DAF XF 105 на желтом фоне
Brake system truck warning – некритичная проблема в тормозной системе EBS.
Exhaust syst. warning – неисправная система очистки отработанных газов. Мощность двигателя падает до 60 %. Проявление ошибки: снижение мощности двигателя можно активировать и выключить только на стоящем грузовике.
Engine warning – поломки в системе двигателя. В этом случае грузовик необходимо останавливать очень осторожно. Диагностика неисправности – в сервис-центре.
Engine power limiting – ограничение мощности двигателя.
Brake lining wear truck – превышение допустимой степени износа колодок на одном или нескольких колесах.
Starter motor overheat – нагрев стартера выше допустимых температур.
Coolant level low – уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого. Остановиться и долить ОЖ до требуемого уровня.
Coolant level sensor defect – поломка датчика, определяющего уровень охлаждающей жидкости.
Fasten seatbelt – не пристегнуты ремни безопасности.
Park brake not applited – стояночный тормоз не активирован, а это означает, что грузовик не заторможен.
Alternator warning – генератор находится в нерабочем состоянии, зарядка отсутствует. При некорректной работе регулятора напряжения – недозарядка или перезарядка.
Retarder warning – трансмиссионный тормоз/интардер неисправен. Причины возникновения проблем в дополнительной тормозной системе – поломка датчика скорости, замыкание или обрыв CAN-шины, неисправность датчиков температуры, вентилятора охлаждения, электропроводки, низкий уровень охлаждающей жидкости. При появлении на панели этой ошибки необходимо проверить уровень ОЖ и состояние электрических разъемов. Если внешние проверки не дали результатов, рекомендуется обратиться к специалистам.
Transmission low air – слишком низкое давление воздуха в системе, управляющей коробкой ПП. При появлении такого предупреждения в красном цвете КП AS-Tronic остается на текущей передаче, а после остановки переходит в нейтральное положение, дальнейшее передвижение ТС становится невозможным.
Air suspension – неисправная пневматическая подвеска.
Наиболее распространенные ошибки различных систем автомобиля DAF XF 105
Система управления коробками передач AC Tronic & AC Tronic Mid
- 3101-8. Неверный сигнал частоты вращения выходного вала. При движении эта неисправность проявляется как невозможность переключения передач и недоступность авторежима. После остановки грузовика КП автоматически переходит в нейтральное положение. Система руководства КП становится недоступной.
- 3107-2. Некорректное напряжение питания или его отсутствие в датчике движения в сцеплении. При наличии этой неисправности неудобно включать и выключать сцепление, авторежим становится недоступным.
- Внутренняя неисправность модуля E (D996). При движении невозможно переключение передач, авторежим недоступен. После выключения зажигания КП переходит в нейтральное положение. При активированном зажигании система управления КП не действует.
- Ошибка 3117, выводимая на панели грузовиков ДАФ 105, заключается в том, что режим настройки сцепления не функционирует в период диагностики. Система управления КП становится недоступной.
- Сцепление не включается при активированных электромагнитных клапанах Y14 и Y15. Причинами ошибки 3119 могут быть: внутренние неисправности модулятора D 954, сцепления B385, электроцепи между модулятором и сцеплением, некорректный сигнал хода педали сцепления. При такой поломке передачи не переключаются, а авторежим недоступен.
- Диапазон делителя не выключается в последнем установленном положении. При ошибке 3148 в движущемся ТС может не включиться требуемая передача, а вместо нее включается следующая передача. Авторежим неактивен.
Коды ошибок тормозной системы EBS ДАФ 105
- 11-18. Слишком низкое напряжение на выводе А8 блока EBS. Приводит к неактивному состоянию ABS на колесах передней оси, ASR, управления давлением EBS на колесах передней оси и прицепной техники.
- 12-18. Слишком низкое напряжение на контакте А9 блока EBS.
- 66-16. Некорректный ток электромагнитной катушки управляющего клапана прицепа. Управление давлением при ошибке с кодом 66-16 на колесах прицепов не действует.
- 66-65. Некорректное значение выходного давления клапана управления прицепного транспорта B При этом управление давлением EBS на колесах прицепной техники не действует.
Коды неисправностей двигателя
- 56-1, 56-2, 56-3, 56-5, 56-6. Неизвестные ошибки двигателя, которые обнаружил ЭБУ.
- 56-7, 56-8, 56-9, 56-10, 56-12, 56-13, 56-15. Неклассифицированные ошибки, найденные электронным блоком управления в двигателе.
Коды неисправностей электронного блока управления (ЭБУ)
- 54-1. Слишком высокое напряжение в атмосферном сенсоре давления ЭБУ.
- 54-2. Очень низкое напряжение в атмосферном сенсоре давления ЭБУ.
- 54-4. Внутренние неисправности ЭБУ.
Вас также может заинтересовать
Добрый день. Может кто-то уже сталкивался с подобным и может подсказать хоть куда смотреть.
Машина DAF XF 105. 410.
На холостых загорелся чек по ДВС и системе выхлопа. Комп показал что есть разбалансировка в 4м и 6м цилиндрах.
Причем на холодную в 4м до 6, а после того как немного прогреется 4й приходит в норму, но 6й показывает такие результаты.
Электрик сказал это лопливная, топливщик -электрика.
По итогу машина уже 1,5 недели стоит у официалов, Были переставлены местами ПЛД секции, форсунки, клапана моторного тормоза. Тест компрессии и реальный замер говорит что все работает. Но проблема остается неизменной. Сервис тоже в недоумении что это может быть. Заранее спасибо за любой дельный совет
Дополнение: полсе замены ЭБУ проблема перепрыгнула с 4го на 5й цилиндр. Я просто в ступоре!(((
Сто утверждает замена ЭБУ обязательна, а я сомневаюсь в этом.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
-
04.07.2010, 16:12 #31
Re: Загорелась желтая лампочка: неисправность выхлопной системы
Насколько понял из их постов,то надо ехать какое то время на повышенных оборотах для его прожига.Но у всего есть свой ресурс и в конце темы есть некоторые сообщения про удаление этого европейского чуда,если нет денег на его замену.А чёрный дым может означать и проблемы с мотором.
-
-
04.07.2010, 17:22 #32
Re: Загорелась желтая лампочка: неисправность выхлопной системы
Была такая же проблема + при скорости более 105 км/ч пропадала мощность. Ездил в 2 сервиса, все проверили говорят все работает. Офицалы предложили турбину менять.
Проблему решил так: купил добавки в топливо для дизеля и ччерез пару дней все нормализовалось. Больше лампа не загоралась.
-
07.07.2010, 13:00 #33
Re: Загорелась желтая лампочка: неисправность выхлопной системы
Мучаюсь можно сказать с этой проблемой месяца 3 уже. Прошел диагностику, чек сбросили, но сказали проблема с турбиной и надо бы менять…
Мощность как была так и есть, в общем я забил на этот чек и поехал в Крым за 1000 км. Вот что интересно, посреди отдыха чек пропал на 2 дня сам по себе, по потом вновь появился. Мистика какая то 😯
-
05.12.2010, 20:06 #34
Re: Загорелась желтая лампочка: неисправность выхлопной системы
теперь и меня посетила такая же проблема.
Заправился на заправке Газпрома, обычно заправляюсь на Шелле, но и на газпроме тоже заливал.
Проехал с заправки порядка 70 км, загорелась данная лампочка.
Что делать? Ехать к официалам? как я понимаю может быть лишней тратой денег, или выкатать эту заправку залиться опять на Шелле и поглядеть что будет?
Не чего я себе еще хуже не сделаю если буду выкатывать?
-
05.12.2010, 20:26 #35
Re: Загорелась желтая лампочка: неисправность выхлопной системы
У тебя бензинка,так что попробуй выкатать эту жижу.Она сразу не гаснет
-
05.12.2010, 21:24 #36
Re: Загорелась желтая лампочка: неисправность выхлопной системы
Хочу поделиться своим опытом данной проблемы.Сначала машина то тупила слегка ,то ехала нормально.Потом тупение усиливалось и загорелся «Abgas werkstat»—неисправность выхлопной системы.Поначалу решал проблему— глушил,потом заводил,Сначала помогало,а потом все—затупила окончательно.Почитав форумы,решил—забит катализатор.Разрезал,но ничего страшного не увидел—соты хорошо просматривались,но все же решил сделать несколько отверстий—одну по центру,остальные по кругу.Заварил,поставил—изменений не почувствовал.Затем,перешел к клапану EGR.Снял вакуумную трубку и потянул на себя пару раз(что бы диафрагма пощелкала)!Тупение и ошибка пропали!!!Вывод—приклинил клапан EGR.И еще,после двух поездок в Крым,машина стала ехать более равномерно(раньше—то лучше то хуже).В дальнейшем,хочу разобрать и почистить клапан.
-
05.12.2010, 23:03 #37
Re: Загорелась желтая лампочка: неисправность выхлопной системы
Сообщение от paschket У тебя бензинка,так что попробуй выкатать эту жижу.Она сразу не гаснет
ок, попробую проездить бак, залить Шеллом, посмотрим что будет.
А если завтра туда Шелла налить, разбавление того бензина по идее тоже должно улучшить ситуацию
-
05.12.2010, 23:11 #38
Re: Загорелась желтая лампочка: неисправность выхлопной системы
Должно помочь.Надо будет на скорости прожечь каталик.
-
05.12.2010, 23:17 #39
Re: Загорелась желтая лампочка: неисправность выхлопной системы
Скажу и своё слово. У меня тоже горит, давно. Но могу уложиться в расход 5.5 л трасса-город. Даже 4.8 было ❗
Надо ехать и проверить и скинуть ошибку на кампе на Шкода/Мицубиси сервисе.
-
05.12.2010, 23:23 #40
Re: Загорелась желтая лампочка: неисправность выхлопной системы
Сообщение от sergeyhost Скажу и своё слово. У меня тоже горит, давно. Но могу уложиться в расход 5.5 л трасса-город. Даже 4.8 было ❗
Надо ехать и проверить и скинуть ошибку на кампе на Шкода/Мицубиси сервисе.Они уже и Фольксвагена официалы, только ума это им не добавило.
DAF XF105.410 троит. ошибка двигателя.
Всем доброго времени суток.описывал проблему на сайте дальнобой,мож кто заходит туда и видел.и так суть проблемы:DAF XF105.410 2008г.в.пробег 830000,на ходу высветил ошибку выхлопной системы,(мочевина отключена эмулятором,кат удален)мощность упала,мотор затроил,сильно.заглушил,поднял какбину,полазил,ниче криминального не нашел,завел-работает четко,ошибок нет,но в тахометре горит лампа желтая-типо выхлоп и восклицательный знак.что она вобще значит?вобщем поехал дальше,все в режиме,через 150-170км ошибка двигателя и снова троит,опять глушу,через 15мин запускаю-все ровно,еду 10км и снова троит.дело в ночь,ложусь спать,под боком сервис,с утра заезжаю,мотор не троит,диагностика,ошибки 4-5-6-ой форс,говорят надо ковырять проводку и желательно форсы,но место в боксе будет с понедельника.решил ехать дальше но чудес не бывает,через 10км опять затроил,заглушил-завел вернулся в сервис.стою жду понедельника.пока жду ломаю себе мозг где-что.у кого какие мысли.да и еще,диагност говорит эмулятор мосевины не при делах.
В большинстве случаев возникновение неисправности в системе охлаждения фиксируется электронным блоком в виде кода неисправности, который можно считать при помощи оборудования DAVIE. В таблице ниже приведены возможные неисправности, которые не фиксируются электронным блоком.
| 14251. Здравствуйте! ДАФ 85 CF 08г. На дисплее текст «износ тормозных накладок», заменил предние колодки, задние 50%, датчики на месте, сухие без повреждений. но ошибка так и висит. Как с этим бороться? Спасибо. (XLRTE85MCOE807***) |
Здравствуйте, Дмитрий
Необходима диагностика электропроводки и датчиков. Если есть дефектный датчик необходимо его заменить.
| 14252. Здравствуйте подскажите где стоит датчик температуры воздуха (616***) |
Здравствуйте, Андрей
Датчик стоит за водительской подножкой.
|
14253. Добрый день. Подскажите пожалуйста где находится номер двигателя DAF CF 65.220 двигатель 5,9 выпуск 2001г. евро 3. Не могу найти! (XLRAE65CCOE562***) |
Здравствуйте, Нариман
Номер расположен на двигателе с пассажирской стороны за компрессором кондиционера.
| 14254. Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Радиатор крепится к раме через сайлентблок. Какой у него номер ? Daf 45.180 Спасибо |
Здравствуйте, Александр
Уточните VIN код автомобиля.
| 14255. здравствуйте) появилась проблема, при включении ретарды, начинает перегреваться двигатель) при отключении температура переходит в рабочий параметр |
Здравствуйте, Алексей
Проблема может быть в забитом радиаторе, либо неисправности системы охлаждения. Точный ответ можно дать после осмотра автомобиля.
| 14256. DAF 105.460 на ходу постоянно выскакивает ошибка «коробка скоростей неисправна» хотя автомат все переключает. Ошибка уходит когда ставишь нейтраль а потом на передачу. В чем может быть причина? Спасибо. (0E790***) |
Здравствуйте, Михаил
Проблема может быть в неисправности системы управления АКПП, либо неисправности какой-либо другой системы. Точный ответ можно дать после компьютерной диагностики автомобиля. Рекомендуем обратиться в ближайший сервисный центр DAF.
| 14257. Как снять масляный фильтр на DAF XF 105 |
Здравствуйте, Сергей
Необходимо открутить крышку масляного фильтра и демонтировать сам фильтр.
| 14258. Пришлите пожайлуста порядок регулировки клапанов.И моменты затяжек ботов ГБЦ.Меняю головки сам.Какие там ещё нюансы. (XLRAS47XS0E675***) |
Здравствуйте, Мурат
К сожалению, мы не имеем права распространять данную информацию.
| 14259. Добрый день!Подскажите пожалуйста каталожный номер датчика уровня пола на DAF95ATI. И ещё,что за жёлтая лампа мигает на информационном табло как на картинке ниже? (XLRTE47WS0E439***) |
|
Здравствуйте, Валерий
Номер датчика уровня — 0099800. Данная ошибка загорается при неисправности электронного управления открытием заслонки ТНВД.
| 14260. доброе утро подскажите как правельно сводить и разводить колодки на супорте даф 95хф 2005г и какой допустимый износ диска супорта. |
Здравствуйте, Владимир
В комплекте с тормозными колодками есть головка, с помощью которой сводятся и разводятся колодки. Минимальная допустимая толщина тормозного диска — 37 мм.
| 14261. Добрый день у меня оборвала два клапана и два согнула 5 цилиндра сломала 2 пружины 3и5 целиндра как можно узнать головка целая ее малость побила. Да и куда делись шляпки клапонов в двс их нет. И лопнула гилза 5того. (0e795***) |
Здравствуйте, Николай
Вероятнее всего они в выхлопном коллекторе. Необходим осмотр ГБЦ, турбокомпрессора.
| 14262. Здравствуйте,подскажите пожалуйста номер втулок тяг поперечной устойчивости ведущего и ленивого моста. у меня стоят пластиковые,в рапиде номеров на них нет. (0e446***) |
|
Здравствуйте, Владимир
Данные втулки больше не выпускаются. Туда устанавливаются сайлентблоки под номером 1283618.
|
14263. утерян ключ с чипом зажигания как сделать дубликат и сколько это стоит (XLRAE75PCOE829***) |
Здравствуйте, Александр
Данную информацию вы можете получить по телефону: +7 (8482) 611 — 550.
| 14264. здравствуйте.подскажите пожалуйста по моей проблеме.было биение на педали сцепления,при увеличении оборотов амплитуда увеличивалась.заменили пакет сцепления,подшипник маховика и ни чего не поменялось.первичный вал практически без износа.также после замены сцепления появилась непонятная вибрация(зуд)при разгоне или движении внатяг.спасибо (0е358***) |
Здравствуйте, Алексей
Проблема может быть в неровной работе ДВС, либо неисправности КПП. Точный ответ можно дать после осмотра автомобиля.
| 14265. Здравствуйте. DAFXF95, АКПП. Почему, асли в системе воздуха 5-7 атм.( Например, если стравился или ещё не накачался и заглушить двигатель ), то после включения зажигания самопроизвольно включается передача, после чего ( естественно) стартер не включается и машина не заводится. Подскажите, пжл, где искать причину. Заранее благодарен, Евгений. (0Е639***) |
Здравствуйте, Евгений
Вероятнее всего проблема в неисправности модулятора АКПП. Необходима компьютерная диагностика.
| 14266. зашипело ПГУ, устранили утечку, прокачали,всё,машина ушла.Через 10дней вернулась плохой выжим сцепления,прокачали всё хорошо,но через 2дня опять нужно было прокачивать.Вчём дело (0e630***) |
Здравствуйте, Семён
Проблема может быть в неисправности главного цилиндра сцепления, не герметичности системы.
| 14267. Здравствуйте. Двигатель троит до 1000 оборотов, а дальше работает ровно. Форсунки проверил — работают. Утечки топлива нет. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина? (OE371***) |
Здравствуйте, Сергей
Проблема может быть в неисправности ТНВД. Точный ответ можно дать после осмотра автомобиля.
| 14268. добрый день поменял насос перекачки топлива с бака в бак перестал вобше перекачивать старый насос оставлял в правом баке 20см а новый вобше неберет подскажите как найти причину (xlrte47msoe901***) |
Здравствуйте, Игорь
Проблема может быть в неисправности самого перекачивающего насоса, либо неправильно подобранной запасной части.
| 14269. Добрый день, подскажите Можно ли заменить блок управления 5DK 006 495-04 НА 5DK 006 495-05 (OE443***) |
Здравствуйте, Владимир
Уточните что именно за блок, по возможности пришлите фото.
| 14270. Какие ролики,ремни,фильтра,масла,жидкости необходимо менять в DAF 105.460 2013 г.в., с пробегом 290.000 км. С каким интервалом по пробегу меняется масло в КПП? (XLRTE47MS0E981***) |
Здравствуйте, Йозас Градинас
Всю информацию по работам при ТО вы можете посмотреть на нашем сайте в разделе «Сервис».
| 14271. Добрый день! Подскажите, пожалуйста, какие могут быть возможные причины появления в антифризе масла в а/м DAF XF 95.430, 2003 года?Возможно ли попадание масла через ретарду? (ОЕ 616***) |
Здравствуйте, Андрей
Масло в антифризе может появляться из-за неисправности теплообменника ДВС, либо интардера. Трансмиссионное масло имеет специфический запах. Проверьте уровень масла в агрегатах.
| 14272. ДАФ 105.460 Автомобиль не заводится.Диагностика ЭО ошибок не выявила.Брызнул эфир — завелся.Поработал10мин,заглушил,заводить-только с эфиром. Почему |
Здравствуйте, Игорь
Вероятнее всего, проблема в чрезмерном износе топливной аппаратуры. Необходима проверка компонентов топливной системы.
| 14273. Здравствуйте, помогите найти причину, попадает солярка в картер поддона, при пробеге 4000 км уровень масла поднимается примерно на 1-1,5 литра. Подскажите откуда начать искать причину? Мотор работает ровно, тяга не пропала. Пробег примерно 1300000 км. (0E535***) |
Здравствуйте, Сергей
Проблема может быть в неисправности ТНВД, выхода из строя резиновых уплотнений топливных форсунок.
| 14274. Добрый день! Возможна ли замена заднего моста (тягловый, редуктор большой) автомобиль, на мост скоростной, с маленьким редуктором? Подходит ли он физически по крепежу к имеющейся раме? И как при этом будет соответствовать работа коробки передач с новым мостом по передаточным числам? На имеющийся уже и запчастей не найти, хочу весь мост целиком поменять. Спасибо. (0E358***) |
Здравствуйте, Николай
Вероятнее всего, места крепления мостов автомобилей более позднего производства не идентичны. Необходим осмотр автомобиля и заднего моста.
| 14275. добрый день подскажите цену сдвоенного патрубка системы охлаждения (7е777***) |
Здравствуйте, Владимир
Информацию по стоимости запасных частей можно получить по телефону: +7 (8482) 611 — 550, доб.2.
| 14276. Добрый день подскажите даф хф95 пишет кампютор ошибку 0110 ошибка шины CAN ошибка блокировки по времени преривистый что ето, зарание благодарен (XLRTE47XS0E739***) |
Здравствуйте, Александр
При проведении диагностики с помощью оригинального оборудования такие ошибки не появляются. Рекомендуем обратиться в ближайший сервисный центр DAF.
| 14277. Добрый день! Возможно ли добавить мощность двигателю с 410лс до 510лс (OE939***) |
Здравствуйте, Павел
Да, возможно.
| 14278. Отключили мочевину эмулятором. Может из за этого потеряться мощность . Расход с рефом 40 л. Делали диагностику все хорошо сказали. (og0***) |
Здравствуйте, Николай
Да, может.
|
14279. Доброго времени..»XF 105.460 оборвало впускной клапан второго цилиндра со всеми вытекающими.Вскрытие=на две части сломана ПРУЖИНА оборванного клапана, которая осталась на своем месте на стержне клапана? Комментарий специалиста: Случаи с обрывом клапана на двигателе Paccar MX довольно редки. Если говорить о надежности двигателя MX в целом, то тут можно рассмотреть следующую тенденцию: Двигатель очень капризен к условиям эксплуатации! Масло? Только качественное! Топливо? Только европейское(Или Euro4 на худой конец)! Чуть «перекрутил» двигатель? Самую малость? Получаем оборванный клапан, разрушенный толкатель клапана и т.д.» Подскажите что значит- чуть «перекрутил двигатель»? Григорович А. (XLTRE47MS8E825***) |
Здравствуйте, Александр
Это означает, что на автомобиле были превышены максимально допустимые обороты двигателя.
| 14280. Добрый день, подскажите, какой стартер установлен в моей машине? И еще скажите: есть возможность купить редукторный стартер с DAF XF 105 2014 г.в., подойдет ли он к моему DAF XF 95. По креплению все сходится (0E474***) |
Здравствуйте, Николай
Номер стартера — 1528600. Номера стартеров неидентичны.
| 14281. Добрый день! Можна ли поставить турбину с 430-го на 380-й. Спасибо. |
Здравствуйте, Роман
Уточните модель и VIN код автомобиля.
| 14282. Подскажите в чем причина.Даф 480 электронный кран уровня пола отключен.поднимаю машину пультом при подключение крана пульт не реагирует и не поднимает.снял тягу дергаю верх вниз кран реагирует но не держит в нетрале или поднимает до упора или опускает. (xlrte47xsoe510***) |
Здравствуйте, Богдан
Вероятнее всего проблема в кране уровня пола.
| 14283. поменял новое ПГУ,Главный цилиндр,после прокачки,стало все нормально,при движении ,педаль сцепления стает тугой,свободный ход у педали абсолютно пропадает,при выкручивании штутцера на ПГУ опять выходит воздух,особенно начинает в теплую погоду,на автомобиле Daf-105410л.с. 2012 года пробег 350 000,в чем может быть причинна?такая же причинна была и на старом ПГУ и на старом главном цилиндре,когда педаль стает тугой,выжим происходит в самом конце и буксует сцепление, помогите ,Заранее Спасибо |
Здравствуйте, Александр
Проблема может быть в неисправности пневматической системы. К сожалению, без осмотра автомобиля дать ответ проблематично.
| 14284. порядок и зазор газо распредеотеля на daf 105.460 |
Здравствуйте, Леонид
К сожалению, мы не распространяем данную информацию.
| 14285. неработае винтелятор на печку. Придохронители смотрел все в норме. загорелась ошыбка. Неисправность электронного блока ВМЦ. может ли это ошибка повлеять на винтелятор? |
Здравствуйте, Александр
Уточните VIN код автомобиля. Вероятнее всего проблема в моторе вентилятора.
| 14286. Здраствуйте. Подскажыте пожалуста какая можыт быть пречина большого росхода топлева Daf XF410 105 |
Здравствуйте, Вадим
Причинами большого расхода могут быть разные факторы: некачественное топливо, манера езды, перегруз автомобиля, неправильные условия эксплуатации, неисправность топливной системы. Точный ответ можно дать после осмотра автомобиля.
| 14287. Меняли теплообменник 7 месяцев назад на дафе 105 460, опять появилось масло в системе охлаждения. В чём причина объясните пожалуйста! (x38174405c6700***) |
Здравствуйте, Александр
Использовании некачественных запасных частей, нарушение технологии ремонта. Точный ответ можно дать после осмотра автомобиля.
| 14288. Подскажите количество зубьев на венце маховика. Спасибо (0Е680***) |
Здравствуйте, Александр
К сожалению, данной информации нет.
| 14289. Добрый день. Подкажите пож-ста, при морозе от -10, не влючаются передачи на даф 95.430 2003. г. коробка механика, что это может быть, рычаг вообще не идет ни в зад ни в перед, как только 1-2 часа поработает, при усилии на рычаг, включится и все становится нормально. что это может быть? |
Здравствуйте, Артем
Проблема может быть в конденсате в КПП, неисправности механизма выбора передач. Точный ответ можно дать после осмотра автомобиля.
| 14290. какое масло в двигатель (0E443***) |
| 14291. По какому номеру вам можно позвонить для консультации |
Здравствуйте, Евгений
Любую консультацию вы можете получить по телефону +7 (8482) 611 — 550.
| 14292. Здравствуйте.Подскажите какие масла нужно заливать в а/м ДАФ 105? Мотор,коробка,мост,гур,система охлаждения? Спасибо. (0E914***) |
| 14293. Даф 105 460 двигатель троит высвечивает ошибку двигателя и выхлопной системы в фильтре грубой очистки была вода все фильтры заменили двигатель продолжает троить ошибки всё теже |
Здравствуйте, Евгений
Необходимо заменить фильтра на оригинальные, топливо на качественное, сделать диагностику топливной системы.
| 14294. добрый день. подскажите пожалуйста на 105 ом греются тормозные диски куда лезть и что менять? спасибо (882***) |
Здравствуйте, Альмир
Уточните, перегрев идет без нажатия на педаль тормоза. проблема может быть в попадании посторонних предметов под педаль тормоза. Точный ответ можно дать после замера давления в элементах тормозной системы.
| 14295. DAF 2008 goda. Posle diagnostiki vyshli oshibki. Chto oznachaet -«signal skorosti peredniy val. |
Рекомендуем обратиться в ближайший сервисный центр DAF для проведения компьютерной диагностики оригинальным оборудованием.
| 14296. Каким образом смазываются подшипники ступицы заднего моста?И чем на даф 95 |
Здравствуйте, Николай
Уточните VIN код автомобиля.
|
14297. Заменил сцепление в сборе ( корзину, выжимной и диск) Поехал в первый рейс и появился шум. На холостых оборотах появляется и пропадает скрежит, при выжиме сцепления пропадает. Что это может быть? (XLRTE47XS0E736***) |
Здравствуйте, Руслан
Проблема может быть в неправильно подобранном сцеплении, либо нарушении технологии процесса. Точный ответ можно дать после осмотра автомобиля.
| 14298. Здравствуйте! Мвшина DAF 105, порвался ремень генератора. Машина под Читой, 200 км. Можно ли чем нить заменить чтоб добраться хотя бы до цивилизации? С ув. Сергей. |
Здравствуйте, Сергей
К сожалению, каких либо аналогий нет.
| 14299. Злраствуйте даф 105 46о на ходу высветилось ошибка двигателя и выхлопной системы двигатель троит.Перед рейсом с отстойника сливал воду сейчас минус за бортом, может ли это быть замерзание фильтра? |
Здравствуйте, Евгений
Да, может. Необходимо полностью проверить топливную систему.
| 14300. Здравствуйте.Перестала работать пневмоподвеска водительского сиденья, блокировка колес и регулировка руля. Может ли это быть от одной причины, или это не связано между собой? (OE740***) |
Здравствуйте, Сергей
Проблема может быть в неисправности четырехконтурного клапана. Точный ответ можно дать после диагностики и осмотра автомобиля.