Многие, в том числе старые, модели экскаваторов Hyundai имеют систему самодиагностики. Она отвечает за демонстрацию цифрового обозначения неисправности на экране рабочего монитора и сохранение этой информации в журнале. Чтобы узнать, где локализована неполадка, нужно расшифровать коды ошибок экскаватора Хендай
Ошибки двигателя Cummins
Многие экскаваторы Hyundai укомплектованы двигателем Cummins. Обозначения ошибок двигателя и его систем идентичны для всех поколений и моделей машин с этим мотором.
Приводим перечень кодов ошибок Cummins. ДД — датчик давления.
|
Код ошибки |
Расшифровка |
|
111 |
Внутренняя аппаратная ошибка ECM |
|
115
|
Нет сигнала частоты вращения или положения двигателя с датчика распредвала |
|
121 |
Нет сигнала частоты вращения или положения двигателя с датчика коленвала |
|
122 123 |
Высокое (122) или низкое (123) напряжение ДД наддува (турбины) |
|
131
|
Высокое напряжение дросселя педали газа |
|
132 |
Низкое напряжение дросселя педали газа |
|
133 134 |
Высокое (133) или низкое (134) напряжение датчика дистанционного управления дроссельной заслонкой |
|
135 141 |
Высокое (135) или низкое (141) напряжение ДД масла |
|
143 |
Предельно низкое давление масла |
|
144 145 |
Высокое (144) или низкое (145) напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости |
|
146 |
Высокая температура охлаждающей жидкости |
|
151 |
Критически высокая температура охлаждающей жидкости |
|
153 154 |
Высокое (153) или низкое (154) напряжение датчика температуры впускного коллектора |
|
155 |
Предельно высокая температура во впускном коллекторе |
|
187 |
Замыкание питания датчиков двигателя на массу |
|
191 |
Замыкание на массу датчика привода муфты кондиционера |
|
195 |
Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости |
|
196 |
Ошибка датчика уровня охлаждающей жидкости |
|
197 |
Мало охлаждающей жидкости |
|
211 |
Специфичный код неисправности экскаваторов Hyundai |
|
212 213 |
Высокое (212) или низкое (213) напряжение датчика температуры масла |
|
214 |
Повышена температура масла |
|
221 222 |
Высокое (221) или низкое (222) напряжение датчика атмосферного давления |
|
227 |
Замыкание питания датчиков двигателя на плюс |
|
234 |
Превышение оборотов двигателя |
|
235 |
Мало охлаждающей жидкости |
|
241 |
Нет сигнала датчиков скорости |
|
242 |
Сбои в получении сигнала датчиков скорости |
|
243 |
Ошибка в электроцепи включения реле моторного тормоза |
|
245 |
Неполадки соленоида муфты вентилятора |
|
249 256 |
Ошибка датчика атмосферной температуры |
|
254 255 |
Высокое (254) или низкое (255) напряжение топливного электромагнитного клапана |
|
257 |
Механическая неисправность топливного электромагнитного клапана |
|
261 |
Предельное повышение температуры топлива |
|
263 265 |
Высокое (263) или низкое (265) напряжение датчика температуры топлива |
|
264 |
Высокое или низкое напряжение в сигнальной электроцепи датчика температуры топлива внутри контроллера насоса. |
|
271 272 |
Низкое (271) или высокое (272) напряжение датчика наддува топливного насоса |
|
281 |
Ошибка привода топливного насоса |
|
283 |
Высокое (283) или низкое (284) напряжение датчика частоты двигателя |
|
285 286 |
Неполадки линии передачи данных J1939 |
|
287 |
Неисправность педали газа |
|
288 |
Нарушена связь ЭБУ с КПП |
|
292 293 294 295 296 297 298 |
Ошибка датчика атмосферного давления |
|
319 |
Ошибка питания внутренних часов |
|
322 |
Неполадки электроцепи форсунки 1 цилиндра |
|
323 |
Неполадки электроцепи форсунки 5 цилиндра |
|
324 |
Неполадки электроцепи форсунки 3 цилиндра |
|
325 |
Неполадки электроцепи форсунки 6 цилиндра |
|
331 |
Неполадки электроцепи форсунки 2 цилиндра |
|
332 |
Неполадки электроцепи форсунки 4 цилиндра |
|
334 |
Некорректные данные о температуре охлаждающей жидкости |
|
343 351 |
Ошибка ЭБУ двигателя |
|
352 386 |
Низкое (352) или высокое (386) напряжение электроцепи питания датчиков давления |
|
415 |
Низкое давление масла |
|
418 |
Вода в топливной системе |
|
428 429 |
Высокое (428) или низкое (429) напряжение датчика воды в топливной системе |
|
431 |
Напряжение на контактах холостого хода |
|
432 |
Дроссельная заслонка находится в положении холостого хода |
|
433 |
Несоответствие давления наддува параметрам работы двигателя |
|
434 |
Ошибка сохранения данных о поездке в постоянной памяти |
|
435 |
Неисправность ДД масла в двигателе |
|
441 442 |
Низкое (441) или высокое (442) напряжение аккумуляторной батареи |
|
488 |
Высокая температура впускного коллектора |
|
517 |
Механическая поломка клапана управления подачей топлива |
|
524 |
Ошибка переключателя регулятора высоких оборотов |
|
528 |
Ошибка переключателя выбора кривой крутящего момента |
|
546 547 |
Ошибка ДД топлива |
|
555 |
Высокое давление в картере двигателя |
|
556 |
Чрезмерно высокое давление в картере двигателя |
|
584 585 |
Высокое (584) или низкое (585) напряжение в реле стартера |
|
596 597 |
Высокое (596) или низкое (597) напряжение зарядки аккумуляторной батареи |
|
598 |
Критически низкое напряжение зарядки аккумуляторной батареи |
|
599 |
Ошибка входного датчика с остановом двигателя |
|
611 |
Защитное отключение двигателя |
|
649 |
Нужно заменить масло |
|
686 |
Ошибка датчика оборотов турбины |
|
687 |
Снижение оборотов турбины |
|
689 |
Нерегулярное поступление данных с датчика положения коленвала |
|
697 698 |
Ошибка датчика внутренней температуры в ЕСМ |
|
731 |
Ошибка синхронизации между коленвалом и распредвалом |
|
778 |
Ошибка датчика положения коленвала |
|
1117 |
Нет питания при включении зажигания |
|
1239 1241 1242 |
Неисправна педаль газа |
|
1665 1666 1667 |
Ошибка датчика температуры очистки выхлопных газов |
|
1895 1896 |
Ошибка датчика клапана рециркуляции |
|
1935 |
Ошибка рециркуляции газов |
|
1943 |
Критически низкое атмосферное давление |
|
2182 2183 |
Неисправность первого контура тормоза |
|
2195 |
Ошибка вспомогательного оборудования |
|
2265 2266 |
Высокое (2265) или низкое (2266) напряжение датчика подъемного насоса |
|
2321 |
Ошибка схемы синхронизации двигателя |
|
2322 |
Ошибка сигнала датчика положения коленвала |
|
2345 |
Некорректное изменение скорости турбины |
|
2346
|
Недопустимое повышение температуры воздуха на входе в турбину |
|
2347 |
Недопустимое повышение воздуха на выходе из турбины |
|
2377 |
Ошибка управления вентилятором |
|
2384 2385 |
Низкое (2384) или высокое (2385) напряжение на датчике привода VGT |
|
2387 |
Ошибка управления турбиной |
|
2449 |
Нужно откалибровать датчик турбины |
Другие неисправности
Каждая ошибка экскаватор Hyundai, не связанная с работой мотора, тоже отображается на экране и фиксируется в журнале неполадок.
|
Код ошибки |
Расшифровка |
|
1 |
Короткое замыкание в системе актуатора ускорения |
|
2 |
Цепь потенциометра замкнута на Vcc(5V) или аккумулятор + |
|
3 |
Короткое замыкание в системе клапана EPPR насоса |
|
4 |
Короткое замыкание в системе клапана EPPR опускания стрелы |
|
5 |
Короткое замыкание в системе соленоидов скорости движения |
|
6 |
Короткое замыкание в электромагнитной системе повышения мощности |
|
7 |
Короткое замыкание в электромагнитной системе максимального расхода |
|
10 |
Короткое замыкание в системе счетчика моточасов |
|
11 |
Цепь акселератора замкнута на Vcc(5V) или аккумулятор + |
|
12 |
Цепь ДД Р1 замкнута на линию питания (24В) |
|
13 |
Цепь ДД Р2 замкнута на линию питания (24В) |
|
14 |
Цепь ДД Р3 замкнута на линию питания (24В) |
|
15 |
Цепь давления опускания стрелы замкнута на линию питания (24 В) |
|
16 |
Цепь привода акселератора разомкнута или замкнута на массу |
|
17 |
Цепь потенциометра разомкнута или замкнута на массу |
|
18 |
Цепь клапана EPPR насоса разомкнута или замкнута на массу |
|
19 |
Цепь клапана EPPR опускания стрелы разомкнута или замкнута на массу |
|
20 |
Цепь соленоида скорости хода разомкнута или замкнута на массу |
|
21 |
Цепь соленоида повышения мощности разомкнута или замкнута на массу |
|
22 |
Цепь соленоида максимального расхода разомкнута или замкнута на массу |
|
25 |
Цепь счетчика часов разомкнута или замкнута на массу |
|
26 |
Цепь акселератора разомкнута или замкнута на массу |
|
27 |
Цепь ДД P1 разомкнута или замкнута на массу |
|
28 |
Цепь ДД P2 разомкнута или замкнута на массу |
|
29 |
Цепь ДД P3 разомкнута или замкнута на массу |
|
30 |
Цепь ДД опускания стрелы разомкнута или замкнута на массу |
|
31 |
Цепь предпускового подогревателя двигателя разомкнута или замкнута на массу |
|
32 |
Цепь зуммера сигнализации о движении разомкнута или замкнута на массу |
|
33 |
Цепь генератора разомкнута или замкнута на массу |
|
34 |
Входное напряжение контроллера ниже 18 В |
|
35 |
Входное напряжение контроллера выше 38 В |
|
36 |
Ошибка связи с кластером |
|
37 |
Цепь датчика частоты вращения двигателя разомкнута или замкнута на массу |
|
38 |
Цепь реле защиты от повторного запуска разомкнута или замкнута на массу |
|
39 |
Привод Accel не останавливается в целевом положении |
|
40 |
Разница между заданной и фактической скоростью составляет более 500 об/мин. |
|
41 |
Цепь датчика температуры гидравлического масла замкнута на массу |
|
42 |
Цепь датчика уровня топлива замкнута на массу |
|
43 |
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу |
|
44 |
Цепь ДД подъема стрелы замкнута на линию питания (24 В) |
|
45 |
Цепь датчика температуры гидравлического масла разомкнута или замкнута на аккумулятор |
|
46 |
Цепь датчика уровня топлива разомкнута или замкнута на + аккумулятора |
|
47 |
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости разомкнута или замкнута на + аккумулятора |
|
48 |
Цепь ДД подъема стрелы разомкнута или замкнута на массу |
|
49 |
Цепь предпускового подогревателя двигателя замкнута на + аккумулятора |
|
51 |
Цепь соленоида тяжелого режима работы разомкнута или замкнута на массу |
|
56 |
Цепь зуммера дорожной сигнализации замкнута на + аккумулятора |
|
58 |
Цепь соленоида тяжелого режима работы замкнута на аккумулятор |
Коды ошибок из таблицы ниже указывают на высокое или низкое напряжение, ошибку данных или короткое замыкание соответствующего датчика.
|
Код ошибки |
Датчик |
|
101 |
Температуры гидравлического масла |
|
1050 |
Рабочего устройства холостого хода |
|
1080 |
Устройства движения (холостой ход) |
|
1200 |
Давления основного насоса (P1) |
|
1210 |
Давления главного насоса (P2) |
|
1220 |
Давления перегрузки |
|
1230, 1240 |
Давления отрицательной обратной связи |
|
1250 |
Давления пилотного насоса (P3) |
|
1270 |
Давления стрелы |
|
1330 |
Давления ковша |
Как устранить неисправность
Для решения проблем лучше обращаться к проверенным сервисным специалистам, а для ремонта — использовать оригинальные и качественные комплектующие. В каталоге компании «Интертрактор» вы найдете широкий ассортимент запчастей для экскаваторов Hyundai. Многие детали есть в наличии на наших складах в РФ, отсутствующие комплектующие можем оперативно поставить под заказ.
Excavator in daily operation, as a result of wear and tear, poor working conditions, maintenance is not timely, improper operation, etc., will appear all sorts of problems, failure, the effect of electrical system of excavator is responsible for each system fault detection of excavator, and displayed in the excavator screen, excavator and remind operators which part failure.
At first, these faults are mintor problems, as long as the timely detection and treatment, will not have any impact on the excavator; But if you ignore these glitches, continue to use, will lead to a major mechanical accident, and may endanger the lives of operators.
Therefore, if the driver knows what the fault code represents and stops the machine in time, the accident can be prevented.
Modern excavator -9 USES fault code details
101 3 hydraulic oil temperature sensor line a voltage higher than normal or short to high voltage
4 Hydraulic oil temperature sensor line — voltage lower than normal or short to low voltage
105 0 working device (idle speed) is higher than normal
1 working device (idle speed) pressure cooker data lower than normal value
2 working device (idle speed) Error in data of pressure sensor of
4 Working device (idle) pressure sensor line — voltage lower than normal or short to low voltage
108 0 walking (idle) pressure sensor data was higher than normal
1 Walking (idle) pressure sensor data lower than normal
2 Walking (idle speed) the data of the pressure sensor of is wrong
4 Running (idle) pressure sensor line — voltage lower than normal or short to low voltage
120 0 main pump (P1 pump) the pressure sensor data of is higher than the normal value
1 main record (P1 pump) pressure sensor data is lower than normal
2 main pump (P1 pump) Pressure sensor data of is wrong
4 Main record (P1 pump) pressure sensor line — voltage lower than normal or short to low voltage
121 0 main pump (P2 pump) Pressure sensor data of is higher than normal
1 main pump (P2 pump) pressure sensor data of is lower than normal
2 main pump (P2 pump) Pressure sensor data of is wrong
4 Main line (P2 pump) pressure sensor line — voltage below normal or short to low voltage
122 0 Data of overload pressure transmitter is in normal value
1 Data of overload pressure sensor is lower than normal value
2 Data error of overload pressure sensor
4 Data of overload pressure sensor circuit a voltage lower than normal or short to low voltage
123 0 negative feedback pressure sensor 1 is higher than the normal value
1 negative feedback pressure sensor 1 data is lower than the positive value
2 negative feedback pressure sensor 1 data error
4 Negative feedback pressure sensor 1 line — voltage lower than normal into a short connection to low voltage
124 0 negative feedback pressure sensor 2 is higher than the normal value
1 negative feedback pressure sensor 2 data lower than normal
2 negative feedback pressure sensor 2 data error
4 Negative feedback pressure sensor 2 line — voltage below normal into a short connection to low voltage
125 0 pilot pump (P3 pump) pressure sensor data higher than normal
1 pilot pump (P3 pump) pressure sensor data lower than normal
2 pilot pump (P3 pump) pressure sensor data error
4 pilot pump (P3 pump) pressure sensor circuit — voltage lower than normal or short connection to low voltage
127 0 The data of leading pressure sensor of big arm ascent was higher than normal
1 The data of leading pressure sensor of big arm ascent is lower than normal
2 error in data of leading pressure sensor of big arm ascent
4 Big arm ascending lead pressure sensor circuit — voltage lower than normal or short connection to low voltage
133 0 forearm inward/outward and bucket blocking lead pressure sensor data higher than normal
1 Lower than normal value of forearm in/out and bucket in front pressure sensor
2 Data error of forearm in/out and bucket in lead pressure sensor
4 Forearm inward/outward and bucket to receive lead pressure sensor circuit — voltage lower than normal or short connection to low voltage
Above, we briefly describe the reasons for the partial failure of the modern excavator -9. Later we will also update the error code analysis of different excavators. Of course, if you want to learn more and more specific fault causes and elimination method in detail, you can also contact me directly: sales@excavator-parts.com or in our below message, we will reply you as soon as possible.
Модель снята с производства. Данная страница больше не обновляется.
Это значит, что в вашем устройстве Brother произошла ошибка связи при приеме или отправке факса. Обычно причиной этого являются помехи на линии, плохая телефонная связь или наличие другого устройства на линии.
Попробуйте отправить документы еще раз и посмотрите, будет ли снова появляться это сообщение.
Если сообщение появляется снова, причиной этой проблемы может быть подключение устройства Brother или плохая связь на телефонной линии. Отсоедините все остальные устройства, подключенные к той же телефонной линии (т. е. автоответчик, модем, дополнительные телефоны, коммутаторы, адаптеры и т. п.). Убедитесь, что телефонный кабель подключен напрямую к разъему «Line» устройства Brother и к настенной телефонной розетке.
Попробуйте отправить документы еще раз. Если отправка будет выполнена успешно, это значит, что проблема была вызвана подключением устройства Brother и других устройств на линии. Снова подключайте отключенные устройства к линии по одному, чтобы определить, какое из устройств послужило причиной этой проблемы. Если в отчете передачи по-прежнему будет обозначаться ошибка, попробуйте подключить устройство Brother к другой телефонной линии или обратитесь в телефонную компанию для проверки телефонной линии.
Чтобы защитить оборудование от скачков напряжения и ударов молнии, компания Brother настоятельно рекомендует подключать устройство через стабилизатор напряжения. Особенно рекомендуется использовать стабилизаторы напряжения, совместимые как со стандартными кабелями питания, так и с телефонными кабелями. Стабилизатор напряжения, оборудованный телефонными разъемами, поможет защитить устройство от скачков напряжения, которые могут появляться на телефонной линии.
Связанные модели
FAX-2825R, FAX-2845R, FAX-2920R, FAX-2940R, MFC-210C, MFC-215C, MFC-235C, MFC-250C, MFC-260C, MFC-425CN, MFC-465CN, MFC-4800, MFC-5460CN, MFC-7320R, MFC-7360NR, MFC-7420R, MFC-7440NR, MFC-7820NR, MFC-7840WR, MFC-7860DWR, MFC-8370DN, MFC-8420, MFC-8440, MFC-8520DN, MFC-8820D, MFC-8840D, MFC-8840DN, MFC-885CW, MFC-8860DN, MFC-8880DN, MFC-8950DW, MFC-9120CN, MFC-9180, MFC-9420CN, MFC-9440CN, MFC-9450CDN, MFC-9465CDN, MFC-990CW, MFC-J2310, MFC-J2510, MFC-J265W, MFC-J430W, MFC-J5910DW, MFC-J6510DW, MFC-J6910DW, MFC-J825DW
Отзывы о материалах
Чтобы помочь нам улучшить поддержку пользователей, просим вас поделиться своим мнением, ответив на вопросы ниже.
Содержание статьи:
- Comm Error Экскаватор Hyundai R210lc 7 Ошибка 17 16
- Экскаватор Hyundai R210LC-7
- МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР И ГРАФИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ЭКСКАВАТОРА DOOSAN Solar 225 NLC-V
- Гусеничный экскаватор Hyundai R 210LC-7, R 320LC-7А.
- Навесное оборудование
- Удобство эксплуатации и обслуживания
Comm Error Экскаватор Hyundai R210lc 7 Ошибка 17 16
Вес 5,7 т
Объем ковша 200 л
Мощность двигателя/ модель, кВт — 38,9/ Yanmar 4TNV-94L
Радиус копания забоя, м — 5,890
Мах. высота выгрузки, м — 4,200
Глубина копания 3,8 м
Мах. скорость передвижения, км/ч-4,0
Навесное оборудование: грейфер, гидробур, гидромолот, гидроножницы
Опция: резиновые гусеницы, кабина машиниста со спутниковой навигацией
Вес 13,89 т
Емкость ковша 230-710 литров
Мощность 84,5 кВт (Cummins B3.9-C)
Радиус копания котлована, м — 8,400
Высота выгрузки, м — 6,450
Глубина копания 5,6 м
Мощность двигателя, кВт-84,5
Габариты, м-8,43/ 2,66/ 3,0
Выбор вида лопаты соответствующей емкости, с комплектом зубьев и коронок.
Вес 17,4 т
Объем ковша 0,39-0,89 куб.м
Двигатель 92,6кВт (Mitsubishi S6S-DT)
Радиус копания котлована 9,450 м
Высота выгрузки 6,350 м
Глубина забоя 6,56 м
Габариты 8,6/ 2,69/ 3,09 м
Сменное оборудование: грейфер, гидробур, гидромолот
Опция: северный варинат с применением соответствующей трансмиссии, редуктора хода, гидросхемы, электрической схемы и масла низкой вязкости для двигателя привода.
Вес 18400 кг
Вместимость лопаты 390-890 литров
Мощность 92,6кВт
Модель Mitsubishi S6S-DT
Вылет ковша 9450 мм
Выгрузки 6380 мм
Глубина копания 6,56 м
Габариты 9,01/ 2,69/ 3,09 м
Сменное оборудование: грейфер, гидробур, гидромолот
Опция: удлиненная или длинная стрела.
Какой бензин выгоднее?
А92А95
Масса 18,2 т
Объем лопаты 0,39-1,05 куб.м
Двигатель Mitsubishi S6S-DT (92,5кВт)
Радиус 9,45 м
Выгрузка грунта 6,38 м
Наибольшая глубина 6,56 м
Размеры 8,6/ 3,05/ 3,09 м
Рукоять удлиненная или стандарт.
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Вес 19260 кг
Емкость лопаты 0,39-1,05 куб.м
Мощность двигателя/ модель, кВт — 92,6/ Mitsubishi S6S-DT
Радиус 9,450 м
Высота выгрузки 6380 мм
Глубина копания 6,56 м
Габариты: 8,99/ 3,05/ 3,09 м
Приспособления : гидробур, гидромолот
Опция: выбор цвета краски, нанесение рисунков, логотипа, раскраска по схеме
Вес 18,11 тонны
Вместимость ковша 390-1050 литров
Мощность 92,6кВт
Модель двигателя Mitsubishi S6S-DT
Вылет максимальный 9670 мм
Высота выгрузки 6,51 м
Глубина котлована 6,84 м
Размеры: 8,72/ 3,05/ 2,97 м
Оборудование дополнительное : гидромолот, рыхлитель, гидроножницы
Размещение карты смазки на кабине
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
Калькулятор

Пример — Данный код вырабатывается, если сигнал от датчика частоты вращения выходного вала коробки передач на самосвале указывает, что самосвал ускоряется быстрее, чем это может происходить при его эксплуатации в реальных условиях.
Экскаватор Hyundai R210LC-7
Экскаватор Hyundai R220LC 9S: технические характеристики
2. НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Напряжение батареи отображается в цифровой форме. При работающем двигателе показания должны быть в диапазоне 26 — 30В.
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР И ГРАФИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ЭКСКАВАТОРА DOOSAN Solar 225 NLC-V
Эти различные установки гидропотока для каждого вида рабочего оборудования можно запрограммировать с приборной группы. Этот насос является ближайшим к картеру маховика двигателя или является самым верхним из гидравлических насосов.
Гусеничный экскаватор Hyundai R 210LC-7, R 320LC-7А.
м Двигатель 92,6кВт Mitsubishi S6S-DT Радиус копания котлована 9,450 м Высота выгрузки 6,350 м Глубина забоя 6,56 м Габариты 8,6 2,69 3,09 м Сменное оборудование грейфер, гидробур, гидромолот Опция северный варинат с применением соответствующей трансмиссии, редуктора хода, гидросхемы, электрической схемы и масла низкой вязкости для двигателя привода. FMI 08 — Аномальные частота, ширина импульса или период.
Коды ошибок двигателей Caterpillar земляных работ Режим автоматического холостого хода: Включен (состояние выбора) Экскаваторы Хёндай серии 9S оборудованы новыми цельносварными трубчатыми с улучшенным обзором и достойным уровнем безопасности. Пример — Минимальный коэффициент заполнения сигнала большинства датчиков с широтно-импульсной модуляцией не ниже 5.
0 A Стартер 24V — 4,5kW ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ Топливный бак, л 260 Масло, двигатель, л 16,5 Гидравлический бак, л 160 Система охлаждения, л 30 Гидравлическая система 240 Г моторы хода 5,0 Редуктора хода 5,4.
Навесное оборудование
После обслуживания пилот-фильтра скорость двигателя и символ состояния обмена информации вновь появятся на экране. Код FMI 05 появляется в случаях, когда электронный блок управления определяет, что значения силы тока низкие.
Удобство эксплуатации и обслуживания
- Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
- Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
- Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
- Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
- Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
- Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
- Код F2 — сработала система внешней защиты.
- Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
- Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
- Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
- Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
- Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
- Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
- Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.
9-С Радиус наибольший 10,1 м Выгрузка 7,2 м Глубина забоя 6,85 м Навесные устройства рыхлитель, гидроножницы Управление рабочим оборудованием с пульта кабины крановщика Модификация 210NLС-7, 210LC-7 HC. Данный экран указывает, что засорился фильтр воздухоочистителя.
Особенности и преимущества После обслуживания воздушного фильтра скорость двигателя и символ состояния обмена информации вновь появятся на экране. Например, при отсоединенном датчике напряжение во входной цепи блока управления будет равно 5 В постоянного тока. Пример — Код FMI 07 появляется при медленном переключении коробки передач по команде блока электронного управления EPTC II из-за замедленной работы соленоида.
- LC— Гусеничная база, удленённая на 0,5 метра спереди. Такие модели устойчивее к продольному опрокидыванию. Например: R360LC-7A.

Коды ошибок для всех марок кондиционеров и сплит систем
Коды ошибок двигателей Caterpillar
Первая буква в наименовании модели обозначает вид техники: R – экскаваторы. Дальше идёт число, которое обозначает массу экскаватора в центнерах (т.е. 1/10 тонны). Число центнеров округляется. Потом идёт буквенный индекс, обозначающий особенности технических характеристик ходовой части:
Землеройная техника Hyundai — экскаваторы R 210 и R 220

Мнение эксперта
Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории
Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!
Задать вопрос эксперту
Снижение трения в цилиндрах силового агрегата гарантирует продлённый срок службы и высокую выходную мощность. На входных цепях электронных средств контроля и управления обычно поддерживается положительное напряжения. Экскаваторы Hyundai: колесный, гусеничный, R220LC-9S, R210W-9S, R330LC-9S, H940S, R170W-7, R180W-9S, R260LC-9S, Robex 360LC-7A 2008 года, R210LC-7, R320LC-7, расход топлива, технические характеристики По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!
Экскаватор Hyundai R220LC 9S: технические характеристики
- возможность работы с минимальными знаниями;
- легкость пользования рабочими органами;
- наличие автоматической электроники;
- высокая эффективность и экономичность.
Гусеничный экскаватор Hyundai R 210LC-7, R 320LC-7А. Различные ковши для гусеничных экскаваторов Хёндай R22ОLC-9S подразделяются по своему предназначению и объёмам:
Коды ошибок для всех марок кондиционеров и сплит систем
Все сплит системы, снабженные устройствами для самодиагностики, при случившейся неисправности выдают код ошибки.

Не всегда для ремонта климатического оборудования необходимо вмешательство мастера. Многие ошибки настенных кондиционеров возможно исправить самостоятельно. Для этого надо просто вникнуть и узнать стандартные неполадки и как их исправить.
Коды ошибок кондиционеров Aeronik (Аэроник)
U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.
- E0 Нарушение функции отвода конденсата.
- E1 В компрессоре повышено давление.
- E2 Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
- E3 Недостаточное давление в компрессоре.
- E4 Перегрев компрессора.
- E5 Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
- E6 Нет связи между блоками.
- E7 Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
- E8 Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
- F0 Отключился термодатчик температуры в комнате.
- F1 Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
- F2 Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
- F3 Отключился уличный термодатчик.
- F4 Отключился термодатчик на подаче воздуха.
- FF Нарушена подача электричества.
1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
- температура носителя.
- 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
- 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
- 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
- других индикаторов.
- 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
- 07 – требуется ручной запуск помпы.
- 08 – нарушены функции двигателя.
- 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
- 10 – некорректная работа вентилятора.
- 13 – PCB не функционирует.
- 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
- Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
- Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
- Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
- Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
- Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
- ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.
Экскаватор хендай 210 технические характеристики
- Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
- Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
- Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
- Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
- Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
- Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
- Е8 – переполнен дренажный поддон.
Экскаватор Hyundai R210LC-7 Hyundai ROBEX 210LC-7– мощный, высокопроизводительный южнокорейский экскаватор, предназначенный для решения широкого диапазона производственных задач в области жилищного и дорожного строительства, коммунальной, промышленной сфере и других областях производства.
Двигатели Hyundai R220LC-9S
Вариантов двигателей для данной модели предусмотрено два. В стандартной комплектации экскаватор оснащается шестицилиндровым четырёхтактным дизелем Камминз B5.9-C с турбонаддувом и системой охлаждения наддувочного воздуха. Трёхступенчатая система понижения оборотов двигателя и встроенный экономичный режим помогают экономить дизтопливо и снижают вредные выбросы в атмосферу.
Какой бензин экономичнее?
А92А95

Площадь поверхности подшипников в данном варианте мотора является увеличенной, для более надёжной работы при высоких нагрузках. Снижение трения в цилиндрах силового агрегата гарантирует продлённый срок службы и высокую выходную мощность. Конструкция блока цилиндров – усиленная, картер шестерённой передачи также более прочный, чем в технике предыдущего поколения.
Любой из названных вариантов двигателей работает в связке с двухскоростной трансмиссией и потребляет, по заверениям производителей, 15 литров дизельного топлива (в среднем) за один моточас.
R220LC 9S
- Ковши для строительных работ, рабочим объёмом от О,51 до 1,З4 кубометра.
- Ковши для особо тяжёлых условий эксплуатации, рабочим объёмом от О,74 до 1,О5 кубометра.
- Ковши для операции зачисток на склонах, рабочим объёмом в 1,2 кубометра.
- Скальные ковши для тяжёлых условий эксплуатации, рабочим объёмом в О,7 кубометров.
- Специальные ковши для удлинённой стрелы, рабочим объёмом в О,52 кубометра.
R210W 9S 57 Блок согласования (интерфейсный блок) ?1
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Коды ошибок двигателей Caterpillar
Пример — Нормальный коэффициент заполнения сигнала датчика с широтно-импульсной модуляцией (величина, пропорциональная ширине импульсов) не должен превышать 80%. Если датчик вырабатывает сигнал с коэффициентом заполнения 81%, это означает, что он продолжает функционировать, но величина сигнала превышает установленный верхний предел ее диапазона.
FMI 01 — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона изменения параметра
Пример — Минимальный коэффициент заполнения сигнала большинства датчиков с широтно-импульсной модуляцией не ниже 5%. Если датчик вырабатывает сигнал с коэффициентом заполнения 3%, это означает, что он продолжает функционировать, но величина сигнала ниже установленного нижнего предела ее диапазона.
FMI 02 — Данные беспорядочны, прерывисты или неправильны
Появление кода FMI 02 происходит при наличии сигнала от соответствующего компонента. Затем информационные данные сигнала могут измениться следующим образом.
Значения данных в отдельные промежутки времени могут быть верными, а в другие нет. Появление данного кода может быть связано также с некорректным обменом информацией между электронными блоками. Например, в случае, когда система VIMS запрашивает данные о частоте вращения двигателя из блока управления двигателем через канал передачи данных фирмы Caterpillar.
FMI 03 — Напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь с более высоким напряжением
Код FMI 03 появляется в случаях, когда значения напряжений, замеряемых в той или иной системе или элементе, становятся высокими. Причина появления кода FMI 03 связана часто с сигнальными цепями.
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
Калькулятор
Причиной появления кода FMI 03 могут стать следующие элементы системы.
• Соответствующие электронные блоки управления
Возможной причиной появления кода FMI 03 могут стать следующие обстоятельства.
• Датчик вырабатывает сигнал переменного тока (за рабочий цикл), и сигнал зависает на максимальном значении.
• Сигнальный провод в жгуте закорочен на цепь электропитания датчика или на цепь под напряжением, превышающим напряжение источника электропитания.
• Разрыв в сигнальном проводе между датчиком и электронным блоком управления. На входных цепях электронных средств контроля и управления обычно поддерживается положительное напряжения. Например, при отсоединенном датчике напряжение во входной цепи блока управления будет равно 5 В постоянного тока.
• В электронном блоке управления имеется внутреннее короткое замыкание контакта сигнальной цепи датчика в соединителе с положительной цепью источника питания. Кроме того, неисправный блок электронного управления может неправильно воспринимать нормально функционирующую цепь сигнала датчика.
FMI 04 — Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь с более низким напряжением
Код FMI 04 схож с кодом FMI 03. Однако код FMI 04 указывает на то, что значения напряжений ниже допустимых. Появление кода FMI 04 наиболее часто связано с неисправностью сигнальных цепей. Код FMI 04 подобен коду FMI 06 и иногда используется вместо него.

Гидравлическая система
Отзывы об экскаваторе Hyundai R220LC-9S Код FMI 08 появляется, когда частота или ширина импульса сигнала оказываются за пределами установленного диапазона.
Hyundai R 210LC-7
Вес 21700 кг
Лопата 0,51-1,34 куб.м
Двигатель 110кВт (Cummins В5.9-С)
Радиус наибольший 10,1 м
Выгрузка 7,2 м
Глубина забоя 6,85 м
Навесные устройства : рыхлитель, гидроножницы
Управление рабочим оборудованием с пульта кабины крановщика
Модификация: 210NLС-7, 210LC-7 HC.
Вес машины 25,2 т
Диапазон выбора лопаты 0,79-1,5 куб.м
Мощность 131кВт (Cummins В5.9-С)
Радиус копания котлована 10,4 м
Наибольшая высота выгрузки 6,64 м
Глубина 7,0 м
Габариты: м-9,98/ 3,18/ 3,25
Навесные приспособления : грейфер, гидробур, гидромолот
Подбор ковшей нужной емкости и формы
Масса: 27450 кг
Объем ковша: 0,79-1,5 куб.м
Мощность 131кВт
Двигатель Cummins C5.9-C
Вылет лопаты 10,87 м
Высота выгрузки макс. 7220 мм
Максимальная копания 7,18 м
Размеры, м -10,06/ 3,69/ 3,75
Опция: стрела удлиненная или длинная
Вес: 25100 кг
Лопата: 0,79-1,5 куб.м
Двигатель/ модель, кВт — 131/ Cummins C5.9-C
Радиус мах. 10870 мм
Высота выгрузки, м — 6,860
Глубина рытья 7,77 м
Габариты, м-10,05/ 3,48/ 3,59
Опция: выбор вида лопаты нужной формы и вместимости
Вес: 29300 кг
Вместимость ковша: 0,79-1,85 куб.м
Двигатель 167кВт (Cummins QSВ5.7)
Вылет 10800 мм
Выгрузка 7,8 м
Наибольшая глубина 8,8 м
О борудование: гидромолот, рыхлитель
Современная кабина машиниста с хорошим обзором
Модификация: 290NLC-7, 290LC-7А H/C

Технические характеристики экскаватора Hyundai 220
Рабочее оборудование экскаватора
В списке доступного дополнительного навесного оборудования для экскаватора Hyundai R220LC-9S также: вибротрамбовка, вибропогружатель, гидромолот, рыхлитель, бур, фронтальный ковш, бревнозахват, гидроножницы, грейферный захват.
Гусеничный экскаватор R210LC-7 — технические характеристики

Мнение эксперта
Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории
Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!
Задать вопрос эксперту
В списке доступного дополнительного навесного оборудования для экскаватора Hyundai R220LC-9S также вибротрамбовка, вибропогружатель, гидромолот, рыхлитель, бур, фронтальный ковш, бревнозахват, гидроножницы, грейферный захват. Кроме того, неисправный блок электронного управления может неправильно воспринимать нормально функционирующую цепь сигнала датчика. R170W 7 По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!
Конструктивные отличия экскаватора
Конструкция и особенности устройства Пример — Минимальный коэффициент заполнения сигнала большинства датчиков с широтно-импульсной модуляцией не ниже 5%. Если датчик вырабатывает сигнал с коэффициентом заполнения 3%, это означает, что он продолжает функционировать, но величина сигнала ниже установленного нижнего предела ее диапазона.
H940S
Колесный экскаватор-погрузчик H940S оснащен системой привода на оба моста. Передние и задние колеса комплектуются шинами различного диаметра. На машине установлен фронтальный погрузочный ковш (на 1 м³ грунта) и экскаваторная стрела. На стреле смонтирован ковш малого объема (0,2 м³).

В передней части погрузчика расположен двигатель Perkins. Дизель оснащен 4 цилиндрами, расположенными вертикально в 1 ряд. Мотор развивает мощность 100 л. с. Силовой агрегат закрыт съемным капотом. Трансмиссия автоматическая, оснащена дополнительным гидравлическим трансформатором.
Характеристики рабочих зон
Двигатели Hyundai R220LC-9S
Экскаватор хундай 220 оснащен моноблочной стрелой, длина которой – 6,25 м, а длина рукояти – 2,5 м. Габаритные размеры техники – 9,53 х 2,99 х 3, 03 м. Радиус поворота платформы – 3,74 м. Максимальная скорость, которую способен развивать этот экскаватор – 6 км/час.
Гусеничный экскаватор Hyundai R210LC-7 — описание и технические характеристики

Мнение эксперта
Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории
Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!
Задать вопрос эксперту
Присутствие различных аксессуаров и рабочих органов для повышения уровня комфорта усложняют обслуживание техники, однако значительно увеличивают общий потенциал в работе. Если датчик вырабатывает сигнал с коэффициентом заполнения 81 , это означает, что он продолжает функционировать, но величина сигнала превышает установленный верхний предел ее диапазона. Менее популярные модели По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!
- R — экскаватор (для погрузчика используется буква Н);
- 200 — округленный вес машины в центнерах;
- W — колесное шасси (LC- гусеничное);
- 7 — серия;
- А — соответствие нормативу Tier 3 (машины без буквенного индекса соответствуют Tier 2).
Варианты и модификации Длина стрелы составляет 5,68 м, длина рукояти – 2,92 м. Максимальная длина копания – 9,94 м, глубина – 6,74 м, высота – 9,47 м. Сила копания на рукояти достигает 97,1 кН, на ковше – 133,4 кН. Минимальный радиус поворота – 3,64 м.
Содержание статьи
- 1 Гусеничный экскаватор R210LC-7 — технические характеристики
-
- 1.0.1 Характеристики рабочих зон
- 1.0.2 Расшифровка индексов и цифр в названиях моделей гусеничных экскаваторов Hyundai
- 1.1 Коды ошибок для всех марок кондиционеров и сплит систем
- 1.2 Землеройная техника Hyundai — экскаваторы R 210 и R 220
- 1.3 Экскаватор Hyundai R220LC 9S: технические характеристики
-
- 2 Коды ошибок для всех марок кондиционеров и сплит систем
- 2.1 Экскаватор хендай 210 технические характеристики
- 2.2 Двигатели Hyundai R220LC-9S
- 2.3 R220LC 9S
- 3 Коды ошибок двигателей Caterpillar
- 3.1 Гидравлическая система
- 3.1.1 Hyundai R 210LC-7
- 3.2 Технические характеристики экскаватора Hyundai 220
- 3.3 Гусеничный экскаватор R210LC-7 — технические характеристики
- 3.4 Конструктивные отличия экскаватора
- 3.5 H940S
- 3.6 Характеристики рабочих зон
- 3.7 Гусеничный экскаватор Hyundai R210LC-7 — описание и технические характеристики
- 3.8 Hyundai R 320LC-7А
- 3.1 Гидравлическая система