Чиплоадер код ошибки 7

Это ошибки, которые возвращает J2534 устройство.

Конкретно 7-ая ошибка — не определенная ошибка.

Вот список всех ошибок J2534 в соответствии со стандартом:

// Device cannot support requested functionality mandated in this
// document. Device is not fully SAE J2534 compliant
#define ERR_NOT_SUPPORTED 0x01

// Invalid ChannelID value
#define ERR_INVALID_CHANNEL_ID 0x02

// Invalid ProtocolID value, unsupported ProtocolID, or there is a resource conflict (i.e. trying to connect to
// multiple protocols that are mutually exclusive such as J1850PWM and J1850VPW, or CAN and SCI A, etc.)
#define ERR_INVALID_PROTOCOL_ID 0x03

// NULL pointer supplied where a valid pointer is required
#define ERR_NULL_PARAMETER 0x04

// Invalid value for Ioctl parameter
#define ERR_INVALID_IOCTL_VALUE 0x05

// Invalid flag values
#define ERR_INVALID_FLAGS 0x06

// Undefined error, use PassThruGetLastError for text description
#define ERR_FAILED 0x07

// Device ID invalid
#define ERR_DEVICE_NOT_CONNECTED 0x08

// Timeout.
// PassThruReadMsg: No message available to read or could not read the specified number of
// messages. The actual number of messages read is placed in <NumMsgs>
// PassThruWriteMsg: Device could not write the specified number of messages. The actual number of
// messages sent on the vehicle network is placed in <NumMsgs>.
#define ERR_TIMEOUT 0x09

// Invalid message structure pointed to by pMsg (Reference Section 8 – Message Structure)
#define ERR_INVALID_MSG 0x0A

// Invalid TimeInterval value
#define ERR_INVALID_TIME_INTERVAL 0x0B

// Exceeded maximum number of message IDs or allocated space
#define ERR_EXCEEDED_LIMIT 0x0C

// Invalid MsgID value
#define ERR_INVALID_MSG_ID 0x0D

// Device is currently open
#define ERR_DEVICE_IN_USE 0x0E

// Invalid IoctlID value
#define ERR_INVALID_IOCTL_ID 0x0F

// Protocol message buffer empty, no messages available to read
#define ERR_BUFFER_EMPTY 0x10

// Protocol message buffer full. All the messages specified may not have been transmitted
#define ERR_BUFFER_FULL 0x11

// Indicates a buffer overflow occurred and messages were lost
#define ERR_BUFFER_OVERFLOW 0x12

// Invalid pin number, pin number already in use, or voltage already applied to a different pin
#define ERR_PIN_INVALID 0x13

// Channel number is currently connected
#define ERR_CHANNEL_IN_USE 0x14

// Protocol type in the message does not match the protocol associated with the Channel ID
#define ERR_MSG_PROTOCOL_ID 0x15

// Invalid Filter ID value
#define ERR_INVALID_FILTER_ID 0x16

// No flow control filter set or matched (for protocolID ISO15765 only)
#define ERR_NO_FLOW_CONTROL 0x17

// A CAN ID in pPatternMsg or pFlowControlMsg matches either ID in an existing FLOW_CONTROL_FILTER
#define ERR_NOT_UNIQUE 0x18

// The desired baud rate cannot be achieved within the tolerance specified in Section 6.5
#define ERR_INVALID_BAUDRATE 0x19

// Unable to communicate with device
#define ERR_INVALID_DEVICE_ID 0x1A

Приобрел на Ebay кабель «Vag-Com KKL OBD2 — USB»

300 рублей. ELM кабель не подойдет ! ( ссылка )

Смотрите также

Комментарии 44

При установке связи с ЭБУ выбивает ошибку на ChipLoader 1.97.7, что может быть?

а программа кабель видит?
Контакт «-«(массу) на 4ую ножку разъема цеплял?

Да видит, пишет К-лайн готов к работе, а при установки связи выкидывает ошибку(( Да «-» на 4ю лапку кидал!

а ты вкладку ЭБУ правильно выбрал? Мозги какие стоят на машине?

Да вкладка правильно! Бош 7.9.7+

таааак, а зажигание включал? ну получается плюс подавал на контакт зажигания? И перепаивал резистор в ЭБУ?

Резистор перепаял, зажигание подавал! Диагностику в OpenDiag делает, а вот в ChipLoaderе не хочет!

в настройки зайди и поиск адаптера сделай, получается он определяет на каком порту кабель

Адаптер на ходит, пишет К-лайн адаптер работает нормально!А при установке связи — «Ошибка: ошибка при чтении данных из порта» «Операция: установление связи с ЭБУ»

попробуй зажигание несколько раз вкл и выкл делай, и питание какое используешь для ЭБУ?

Питание — АКБ. Пробую уже и скоростя менять и вкл — выкл, пока глухо!

контакты между блоком и кабелем нормальные? может где то + или — не держится? Диагностика же работает

диагностику делает, всё ок! Контакты хорошие, там у меня толстый провод) ХЗ что ему нужно(

может не фтди чип на адаптере он скорость может неподдерживать нужную загрузчику либо через такой провод пробовать елм327.рф/raz-emi-i-perex…in-dlja-programmirovanija

Подскажи пожалуйста, как К-линию подключал просто от VAG COM на ЭБУ или на неё нужно «+» бросать?

на диагностический кабель нужно подключать питание + и -, а потом уже «к-линию»

Спасибо, буду пробовать.

Кабель такой же как у тебя…ChipLoader не видет:(

Нужно питание на кабель подать чтобы он обнаруживался

Я подавал…не видет:( Кабель у друга брал, видать он у него дохлый, через колодку диагностики программы тоже не видят:( С драйверами все ровно, установлены

— на 4 лапку
+ на 16 лапку
Так делал?

не нашли хорошей прошивки? тоже скачал B174DT07. на днях буду пробовать. кстати, была ли заметная разница после перепрошивки?

Не стабильная работа с кондеем, вернул сток.

понятно. в описании этих прошивок пишут под какую комплектацию. у меня кондея нет. провод спаян, сегодня попробую прошить. а по динамике что-нибудь изменилось?

на 797+ один разъем на 81пин

а на фото сколько их?)))

Через какой разъём на ЭБУ вы собираетесь блок шить?

там разбора на минту

Парни а как узнать какие мозги, без разбора, у меня прио 12года, август

У тебя бош ме17.9.7 либо М74

от души,
— а по внешним агрегатам как нибудь можно прознать какой ?
-и оба ли шьються ?
-какая прошивка, на эконом, иногда дать дёру )))?

По внешним никак! там снять облицовку панели одну, ее только один шуруп держит и сразу все ясно будет!
Да шьются! нет никаких супер валящих, или экономичных прошивок! прошивки дают более мягкую работу двигателя, педаль газа становиться немного отзывчивей, и меняются все под стандарт евро 2 или евро 0, так как в стоке двигатель зажат ради экологических норм! А расход зависит только от того как ты давишь на педаль!)

МММ, обширный ответ, спасибо огромное )

т.е. паять придёться ?

Я прошил себе таким же! Только блок доработать нужно…

как я понял нужно резистор впаять? Ты какой впаивал? Провода как подключал через шлейф?

Да нужно перепаять из одного места в другое, провода взял потолще и не изолируя их просто подключал по одному, так и контакт хороший и с другими не замыкает…
А вообще вот здесь все подробно описано!
chip-tun.ru/other/5-kak-p…vaz-2170-lada-priora.html
И вот еще здесь тоже хорошее объяснение

И еще раз вы решили прошивать, то заодно и иммо сразу выключите, я себе так и сделал, а то всякое с приорами случается, перестает работать в самый неподходящий момент!

И еще это ЭБУ с вашего авто? отдерите наклейку и вы удивитесь!)

У вас авто собрано в декабре 2008го, также как и моя) а цвет случайно не робин гуд?)

Я пишу программу на Visual C ++ для доступа к последовательному порту. Код указан ниже:

Выше программа работает должным образом, пока операция записи (т.е. запись данных на последовательный порт), но пока операция чтения это не чтение данных из последовательного порта.

Я получаю вывод в окне консоли, приведенном ниже: —

Я хочу знать, где я ошибаюсь и как ее устранить.

Решение

Второй параметр ReadFile не может быть NULL. Это должен быть действительный указатель на некоторый буфер, например:

01 дек..’ 2018

Chiploader 2: активация, поддержка, выбор адаптера

Описание интерфейса программы

Chiploader — одно из старейших решений для профессионального чип-тюнинга в России/СНГ. Программа имеет довольно простой, интуитивно понятный интерфейс, который продемонстрирован на видео, автором программы:

Также, возможности ПО можно оценить ознакомившись со справкой к программе.

Инструкция по установке программы и драйверов, порядок активации USB-ключа

Последнюю версию вы можете скачать с сайта производителя.

Прямая ссылка на версию 2.30 от 23.06.2017.
Прямая ссылка на версию 2.34 от 08.09.2018.

В комплекте с программой Вы получили USB-ключ, который работает совместно с ПО Chiploader.

Для завершения процесса установки Вы должны выполнить следующие действия:

1. До установки драйверов USB-ключа не вставляйте ключ в USB порт компьютера.
2. Распакуйте файлы из архива Drivers.zip, который находится в папке с только что установленной программой. Обратите внимание, что:
   • для установки драйверов в ОС Windows XP и выше необходимы права администратора.
   • для установки драйверов в ОС Windows Vista и выше необходимо программе InstWiz3.exe установить опцию «Выполнять эту программу от имени администратора».

   Это можно сделать, нажав правой кнопкой мыши на программе InstWiz3.exe, выбрав пункт меню «Свойства», затем выбрав закладку «Совместимость».

3. Установите драйвера USB-ключа, запустив программу InstWiz3.exe и следуйте подсказкам программы. Обращаем ваше внимание на то, что выполнение действий по установке драйвера не требуется, если у вас уже установлены драйверы любых ключей производства Senselock.
4. Вставьте USB-ключ в USB порт компьютера.
5. Запустите программу KeyManager.exe, нажмите кнопку «Активировать лицензии».
6. В появившемся окне введите PIN код, полученный от разработчика или дилера и нажмите «Активировать». В случае успешной активации появится соответствующая надпись. Нажав кнопку «Получить информацию о ключе», Вы сможете посмотреть версию прошивки, а также активированые лицензии.

После указанных действий программа ChipLoader готова к запуску.

Данная версия программы работает с последней версией прошивки USB-ключа (версию прошивки USB-ключа можно посмотреть с помощью программы KeyManager). Если прошивка в ключе отличается от указанной, программа ChipLoader автоматичеки обновит ее.

Никаких дополнительных действий со стороны пользователя не требуется. Прерывать процесс обновления категорически запрещается, это может привести к поломке ключа. Обращаем ваше внимание что при попытке использования более старой версии ПО — программа может автоматически перепрпограммировать ключ более старой версией прошивки для обеспечения полной совместимости. Советуем вам обновлять ПО одновременно на всех ваших рабочих ПК.

ВАЖНО!

1. Прошивка может обновиться только в том случае, если USB-ключ активирован.
2. В процессе обновления прошивки USB-ключа не прерывайте процесс и не вынимайте USB-ключ из порта компьютера. Это может привести к выходу из строя USB-ключа.

Заказ и активация дополнительных модулей

Для заказа дополнительных модулей вы можете обратиться к нам по адресу [email protected] при этом вы должны указать следующую информацию:

• Уникальный номер ключа;
• ФИО, e-mail;
• Требуемые вам модули.

Узнать уникальный номер своего ключа вы можете с помощью программы KeyManager.exe, «Получить информацию о ключе».

После подтверждения факта оплаты мы вышлем вам PIN код, которым вы сможете активировать заказанные модули. Процедура активации модулей не отличается от процедуры активации программы.

Обновления, техническая поддержка

Обновления ПО доступны для загрузки с официального сайта автора.

Техническая поддержка осуществляется разработчиком ПО Chiploader — Денисом Супруненко. По всем вопросам функционирования программы, вы можете обращаться по адресу: [email protected].

Выбор адаптера для работы с Chiploader

Загрузчик не имеет собственного интерфейса связи ЭБУ-ПК. Адаптеров в комплекте с программой не поставляется. А это значит что у пользователя возникает возможность самостоятельного выбора интерфейса. Теоретически программа может работать с любым USB/COM k-line адаптером, либо, в случае работы по CAN-шине, с J2534 совместимым устройством. Однако на практике могут возникать проблемы в связи с аппаратными особенностями вышеупомянутых устройств, поэтому мы настоятельно рекомендуем использовать k-line адаптеры нашего производства, специально тестируемые нами для работы совместно с ПО Chiploader, а в качестве J2534 интерфейса, проверенный адаптер Openport 2.0 производства фирмы Tactrix!

Кроме того, компания Chipsoft выпускает целую линейку собственных J2534-совместимых адаптеров: Lite, Mid и Pro. Эти устройства также могут выполнять функции k-line адаптера и регулярно тестируются со всеми модулями программы, непосредственно разработчиком. С началом выпуска данной линейки, программирование ЭБУ по CAN шине стало доступным широкому кругу лиц.

Мы не рекомендуем:

• использовать адаптеры выполненные по классической схеме на 2х транзисторах;
• различные «модные» blutooth-адаптеры, не обеспечивающие устойчивой и стабильной связи;
• выбирать USB адаптеры собранные не на FTDI, а на его аналогах (Prolific и т. д.);
• использовать неоригинальные J2534-совместимые адаптеры кустарного производства.