Меню

Чек не горит а ошибки есть калина

Lada (ВАЗ) Kalina/2011/1.6, 8кл./М74/I444CI07 . Не горит Check Engine. — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Прошивки Hyundai SIM2K от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Lada (ВАЗ) Kalina/2011/1.6, 8кл./М74/I444CI07 . Не горит Check Engine.


Закрытая тема.
  1. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    Здравствуйте уважаемые форумчане.
    Облазив бо’льшую часть форума по своей проблеме полгода назад, к сожалению не нашел ничего конкретного.

    Суть проблемы: Не горит Check Engine при отключении ДМРВ, ДК, ДД, Датчик температуры ОЖ (ДПКВ, Датчик скорости) не пробовал.

    Предыстория: В 2011 был куплен данный автомобиль — ВАЗ 1118 Калина, двигатель объемом 1.6 литра, кол-во клапанов — 8, контроллер — М74, прошивка I444CI07 электронная педаль газа. Все серийное, ДК не отключен.

    После трех лет эксплуатации начались появляться мелкие проблемы. То Check Engine загорится по высокому уровню сигнала датчика детонации (это правда скорее лирическое отступление, т.к. к проблеме, как я считаю, мало относится), то пропуски воспламенения зарегистрирует, потом все капризы поутихнут и начинает сильно стрекотать клапан продувки адсорбера (преимущественно в пробках), поднимая на пару секунд обороты и температуру двигателя (мое личное мнение — переобогащение смеси), но это так, плавное погружение в тему.
    После всех мелких и текущих проблем и ошибок настало затишье. И тут то двигатель и начал работать неустойчиво на холостом ходу, потом уже немного и при нагрузке.

    Как-то одним прекрасным днем я решил заехать к знакомому диагносту, дабы разобраться в причине неустойчивой работы двигателя. После проверки меток на маховике и шкиве распределительного вала, замера компрессии в цилиндрах, замера давления топлива, масла, регулировки клапанов и проверки состояния цилиндро-поршневой группы и газораспределительного механизма, в том числе и эндоскопом, мы вместе с ним начали чесать репу, ибо с первого взгляда двигатель был в отличном состоянии.

    После проверки механической части, мы подключили адаптер и начали смотреть показания датчиков. С первого взгляда никаких серьезных отклонений мы не заметили, но тут диагност решил отключить разъем ДМРВ при работающем двигателе, k-линия по прежнему выводила напряжение на ДМРВ при отключенном датчике, и, соответственно расход воздуха. Лампа check engine при этом не горела. После отключения остальных датчиков(детонации, наличия кислорода) лампа также не загоралась.

    После вечера безрезультатных поисков диагност переписал мне версию прошивки I444CI07 и отправил бороздить просторы всемирной паутины, надеясь что проблема может быть в данной прошивке.

    Поэтому обращаюсь к вам, дорогие специалисты, эксперты и просто знающие люди. Помогите разобраться с этой непонятной проблемой. Да, мне кажется, я дал мало сведений и весьма в расплывчатой форме, но, может, если процесс дискусси хоть немного разгорится все встанет на свои места. Может вы зададите какие-нибудь наводящие вопросы, которые сами приведут к правильному ответу ?!

    Последний раз редактировалось neitalex; 01.03.2015 в 16:44.

  2. Аватар для darkret

    диагностика авто

    Регистрация:
    10.11.2014
    Сообщений:
    585
    Адрес:
    Сочи

    Была GRANTA SPORT блок M74, при отключении разъема ДМРВ лампа Check Engine не загорается сразу, позже, после определенного времени фиксируется ошибка по неверному напряжению с этого датчика и температуры впускного воздуха. Может данный блок и не должен сразу Check Engine зажигать?

  3. Аватар для домовой Кузьма

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    06.11.2007
    Сообщений:
    9,080
    Адрес:
    Пермский край, Верещагино

    Так лампа СЕ может и не загорится сразу, но в ошибках явно должно что-то быть. Хотя в 2011 никак софта 444CI07 еще не было, откуда он там и серийка ли?

    КПА так и работает импульсно, поднятие оборотов при этом бывает, так с завода сделано, неприятно и не привычно.

  4. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    Машину покупали новую. У меня и еще у нескольких людей есть предположение что данную прошивку могли загрузить в автосалоне. Не знаю правда ли это. Еще мне пару раз приходили письма с этого же автосалона. Дело было давно, что конкретного там было написано не помню, но помню, что-то с вязанное с ЭБУ и с изменением программного обеспечения. Я эти письма проигнорировал.

    По поводу ошибок, честно скажу уже не помню, отображал ли их в тот день адаптер или нет- по моему нет. Нужно еще раз проверить.

    Добавлено через 7 минут

    А по поводу того, что CE загорается не сразу скажу что раньше при неисправностях и снятия разъемов с датчиков она хотя-бы загоралась.

    Последний раз редактировалось neitalex; 01.03.2015 в 17:07.

    Причина: Добавлено сообщение

  5. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    Как-то я все таки наталкивался на подобную тему на форуме. Пользователь Иоанн как раз писал по поводу этой прошивки. Но где ее найти я не знаю.

  6. Аватар для abricos33

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,499
    Адрес:
    Нижний Новгород

    neitalex, Чтоб не чесать репу, нужно поменять эбу залитый антифризом)

  7. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    abricos33, Эбу чистый, в данном случае к сожалению =)

  8. Аватар для abricos33

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,499
    Адрес:
    Нижний Новгород

    neitalex, Ага, и стоит на штатном месте? Не верю..за 3 года как раз печка потекла..и фольга устанавливаемая на м74 не спасёт.

  9. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    abricos33, я с него недавно хотел попробовать считать прошивку. Он — девственница, как это ни парадоксально, на нем ни капли антифриза.

  10. Аватар для nickname

    offline

    КИПиА

    Регистрация:
    29.01.2013
    Сообщений:
    208
    Адрес:
    г.Ирбит

    За 2 года эксплуатации калины 2011 г.в. ничего не побежало, своевременно тарировал крышку расширительного бачка.

  11. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    Фольги там нет никакой у меня)) Корпус контроллера не разбирал.

  12. Аватар для Квасов

    offline

    раб

    Регистрация:
    01.10.2013
    Сообщений:
    263
    Адрес:

    ездил на ниве е-газ с отключенным дмрв.

    отключил , завёл поехал . километров 15-20 проехал заглушил . лампа не горела.

    далее завёл , загорелся .

    т.е включается со второго ездового цикла. это думаю норма для данного эбу.

    В м74 возможно подобный алгоритм

  13. Аватар для abricos33

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,499
    Адрес:
    Нижний Новгород

  14. Аватар для gorgaz25

    offline

    автоэлектрика диагностика

    Регистрация:
    16.01.2011
    Сообщений:
    2,960
    Адрес:
    Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

    Вот в этом вся проблема. Разобрать корпус с высверливанием заклепки а потом уже и дискуссия о проблемах с авто. За эту зиму 5!!! Калин и все 100% залитые, причем на некоторых тосола не видно, пока не высверлишь заклепку.

  15. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    Последний раз редактировалось neitalex; 01.03.2015 в 17:55.

  16. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    abricos33, Хорошо. Может найдете здесь следы ОЖ? ))

  17. Аватар для abricos33

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,499
    Адрес:
    Нижний Новгород

    neitalex, Микроскоп на работе) Чё, сверлить боитесь?)

  18. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    Оригинал изображения)

    http://f-picture.net/lfp/s018.radika…ac5d78.jpg/htm

    Добавлено через 3 минуты

    abricos33, Сверла на работе)

    Последний раз редактировалось neitalex; 01.03.2015 в 18:19.

    Причина: Добавлено сообщение

  19. Аватар для tolich48

    Автослесарь

    Регистрация:
    11.10.2011
    Сообщений:
    3,056
    Адрес:
    Россия , Липецкая обл.

    Все признаки залитого ЭБУ.

  20. Аватар для домовой Кузьма

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    06.11.2007
    Сообщений:
    9,080
    Адрес:
    Пермский край, Верещагино

    Может не будем голословно обвинять залитый контроллер который никто из нас не видел?

    По сути:
    Ошибки по шуму двигателя и перебоям воспламенения — состояние некоторых двигателей (даже новых) мягко говоря не очень, к тому же на стехиометрии без доработки напильником они не работают ровно, в отличие от прототипа 2111.

    Так и получается что имеем вполне «рабочее» состояние с проблемами изготовления и недостатками отстройки системы управления (жарг. — подгазовки, стрёкот КПА, раскачка и работа на малых оборотах с подергиваниями).

  21. Аватар для abricos33

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,499
    Адрес:
    Нижний Новгород

  22. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    Да, состояние работы двигателя вполне рабочее, но не стабильное к сожалению, вот это и напрягает)Добавлено через 8 минут

    Вот вид сзади. Какое-то пятно там все-таки есть.

    Оригинал
    http://f-picture.net/lfp/s017.radika…d1f7c9.jpg/htm

    Последний раз редактировалось neitalex; 01.03.2015 в 18:39.

    Причина: Добавлено сообщение

  23. Аватар для kimmaster

    Диагностика

    Регистрация:
    09.03.2009
    Сообщений:
    3,891
    Адрес:
    Тульская обл.

    Я ответил на волнующий вопрос топика про ЧЕК! А всё остальное от лукавого и его личное дело! А по поводу нестабильности работы это вопрос:,,Что понимать под нестабильностью,,,

  24. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    Прозвонил контакты в районе пятна, все как надо.Добавлено через 3 минуты

    kimmaster, хорошо, с Чеком если разобрались, то под нестабильностью я подразумеваю перебои в работе двигателя на холостом ходу. Но тут, как я думаю, может быть все что угодно.

    Последний раз редактировалось neitalex; 01.03.2015 в 18:49.

    Причина: Добавлено сообщение

  25. Аватар для kimmaster

    Диагностика

    Регистрация:
    09.03.2009
    Сообщений:
    3,891
    Адрес:
    Тульская обл.

    Как это на ,,губах,, проявляется? Обороты ХХ в каких пределах изменяются?

  26. Аватар для abricos33

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,499
    Адрес:
    Нижний Новгород

  27. Аватар для tolich48

    Автослесарь

    Регистрация:
    11.10.2011
    Сообщений:
    3,056
    Адрес:
    Россия , Липецкая обл.

  28. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    abricos33, про флюс небесный порадовали))

  29. Аватар для гараж987

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    19.11.2012
    Сообщений:
    39
    Адрес:
    Украина, Каховка

    диагност не пробовал зажечь зловещую лампу «чек» сканером?

  30. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

  31. Аватар для гараж987

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    19.11.2012
    Сообщений:
    39
    Адрес:
    Украина, Каховка

  32. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    kimmaster, обороты изменяются в пределах от 800 до 950.Добавлено через 1 минуту

    гараж987, в смысле? Если я вас правильно понял, то вы хотели спросить горела ли лампочка вообще? Да, при включенном зажигании горит, сканером включается.

    Последний раз редактировалось neitalex; 01.03.2015 в 19:35.

    Причина: Добавлено сообщение

  33. Аватар для гараж987

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    19.11.2012
    Сообщений:
    39
    Адрес:
    Украина, Каховка

    гараж987, в смысле? Если я вас правильно понял, то вы хотели спросить горела ли лампочка вообще? Да, при включенном зажигании горит, сканером включается.[/QUOTE]

    вкл. зажигание, ждете , само диагностика(лампа горит, ждете, тухнет)старт, как то так?

  34. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    гараж987, Да, она горит до тех пор пока не заведешь.

  35. Аватар для гараж987

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    19.11.2012
    Сообщений:
    39
    Адрес:
    Украина, Каховка

    радуйтесь, текущих ошибок нет

  36. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    Да, спасибо) Осталось только попробовать поездить с отключенным ДМРВ еще раз.

  37. Аватар для гараж987

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    19.11.2012
    Сообщений:
    39
    Адрес:
    Украина, Каховка

    что с ХХ расскажите подробней- холодный пуск, прогрев , динамика, при включении всех потребителей , какие обороты, провалы при динамике или подергивания и тд тп?)Добавлено через 1 минуту

    не вздумайте убьете катализатор(

    Последний раз редактировалось гараж987; 01.03.2015 в 19:55.

    Причина: Добавлено сообщение

  38. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск


    Все это «нечто», съедающее все дорожки платы на своем пути, оказывается легко стирается растворителем и дорожки все целые, КЗ между теми контактами, где его не должно быть -нету. Добавлено через 6 минут

    гараж987, холодный пуск, как холодный пуск, прогрев какой-то нестабильный, ну ладно, может это предвзятое мнение, просто как мне кажется раньше двигатель работал ровнее даже при прогреве. Подергивания при трогании с места, при переключении на 2 передачу, на 3-ю их почти нет. Плавают обороты на холостом ходу. Особенно отчетливо слышны провалы, когда подходишь к выхлопной трубе.

    Последний раз редактировалось neitalex; 01.03.2015 в 20:02.

    Причина: Добавлено сообщение

  39. Аватар для гараж987

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    19.11.2012
    Сообщений:
    39
    Адрес:
    Украина, Каховка

    пробег авто? чиста инжектора присутствовала?

  40. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    гараж987, 72000км. чистил форсунки очистителем карбюраторов, провалы были как до чистки, так не исчезли и после (кстати с виду форсунки были достаточно чистые).

  41. Аватар для kimmaster

    Диагностика

    Регистрация:
    09.03.2009
    Сообщений:
    3,891
    Адрес:
    Тульская обл.

  42. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    kimmaster, да, мне тоже интересно.Добавлено через 2 минуты

    Я где-то слышал, что при отсутствии сигнала с ДМРВ блок считает по положению дроссельной заслонки и оборотам двигателя расход воздуха.

    Последний раз редактировалось neitalex; 01.03.2015 в 20:16.

    Причина: Добавлено сообщение

  43. Аватар для abricos33

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,499
    Адрес:
    Нижний Новгород

    Я считаю, вам нужно перестать заниматься мазохизмом, и купить новый эбу..

  44. Аватар для kimmaster

    Диагностика

    Регистрация:
    09.03.2009
    Сообщений:
    3,891
    Адрес:
    Тульская обл.

  45. Аватар для abricos33

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,499
    Адрес:
    Нижний Новгород

    kimmaster, Он же свой ауто ремонтирует..какие бапки..он вон к диагностам ездит меняет прошки,а потом вместе репу чешут..

  46. Аватар для abricos33

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,499
    Адрес:
    Нижний Новгород

    А вы тут чушь собираете,вмести с гаражом..

  47. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    abricos33, ни слова про замену программного обеспечения я не сказал, все стоит заводское.

  48. Аватар для abricos33

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,499
    Адрес:
    Нижний Новгород

    Это кто, Ленин писал что ли?

  49. Аватар для гараж987

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    19.11.2012
    Сообщений:
    39
    Адрес:
    Украина, Каховка

    на ХХ нет, при динамике или нажатии на педальку просто заливает катализаторДобавлено через 4 минуты

    свечи провода в каком состоянии, форсы карбошоком?( дросель снимался чистили,ДПДЗ проверяли, РХХ чистился проверялся?)

    Последний раз редактировалось гараж987; 01.03.2015 в 20:37.

    Причина: Добавлено сообщение

  50. Аватар для kimmaster

    Диагностика

    Регистрация:
    09.03.2009
    Сообщений:
    3,891
    Адрес:
    Тульская обл.

    Вы уверены? А как же при коде ошибки Р0102 быть? Или я отстал и при горящем ЧЕКЕ запрещено движение авто?

  51. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    гараж987, рхх (тот который шаговый с автомобилей постарше) на электронной педали газа отсутствует, дроссельный узел чистил. Свечи тысяч 10 назад менял, но если бы проблема была в них, то после замены должно было поведение как-то измениться.Добавлено через 2 минуты

    kimmaster, А вообще не лучше ли мне выложить здесь показания датчиков в динамике? Я могу попробовать снять на видео динамику работы тех датчиков на которые вы бы хотели взглянуть. При помощи программы OpenDiag.

    Последний раз редактировалось neitalex; 01.03.2015 в 20:46.

    Причина: Добавлено сообщение

  52. Аватар для гараж987

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    19.11.2012
    Сообщений:
    39
    Адрес:
    Украина, Каховка

    102 бедная смесь, 103 богатая, как то так или я ошибаюсь, движение возможно но последствия ждут по денюжке

  53. Аватар для kimmaster

    Диагностика

    Регистрация:
    09.03.2009
    Сообщений:
    3,891
    Адрес:
    Тульская обл.

    Давно пора! Да и клапана ГРМ не мешало бы проверить, не прижаты ли?Добавлено через 1 минуту

    Вы уверены в этом? Если ДА, то подтвердите циферками!

    Последний раз редактировалось kimmaster; 01.03.2015 в 20:57.

    Причина: Добавлено сообщение

  54. Аватар для гараж987

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    19.11.2012
    Сообщений:
    39
    Адрес:
    Украина, Каховка

    [QUOTE=neitalex;1437244]гараж987, рхх (тот который шаговый с автомобилей постарше) на электронной педали газа отсутствует, дроссельный узел чистил. Свечи тысяч 10 назад менял, но если бы проблема была в них, то после замены должно было поведение как-то измениться.

    была такая машина Митсубиши Кольт, но была ошбка по не согласованию педальки и дроселя, вылечил вскрытием педальки датчика, чисткой и поджатием контактов, чисткой дросселя и разъемов ВДешкой (без фанатизма)

  55. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    гараж987, попробую влезть в педальку, там я еще не был ( хотя по сканеру рассогласований между положением педали газа и дроссельной заслонки я не обнаружил).

    Но все это после того как выложу здесь динамику))

  56. Аватар для kimmaster

    Диагностика

    Регистрация:
    09.03.2009
    Сообщений:
    3,891
    Адрес:
    Тульская обл.

  57. Аватар для гараж987

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    19.11.2012
    Сообщений:
    39
    Адрес:
    Украина, Каховка

    Вы уверены в этом? Если ДА, то подтвердите циферками![/QUOTE]

    заменой датчика

  58. Аватар для gorgaz25

    offline

    автоэлектрика диагностика

    Регистрация:
    16.01.2011
    Сообщений:
    2,960
    Адрес:
    Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

  59. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    gorgaz25, Где бы его еще найти, этого адекватного мастера)Добавлено через 2 минуты

    http://www.youtube.com/watch?v=Yb6rRxW_jds

    Здесь параметры на холостом ходу, а с 5 минуты на 1500 оборотах.

    Последний раз редактировалось neitalex; 01.03.2015 в 22:26.

    Причина: Добавлено сообщение

  60. Аватар для gorgaz25

    offline

    автоэлектрика диагностика

    Регистрация:
    16.01.2011
    Сообщений:
    2,960
    Адрес:
    Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

    А вот Вы профиль то заполните как полагается, а то у меня например с географией плохо и где такой мичуринск, я не в курсе. А вот если знать область и т.д… тады проще мастера посоветовать.Добавлено через 1 минуту

    А в скринах экрана и графическом виде выложить?

    Последний раз редактировалось gorgaz25; 01.03.2015 в 22:28.

    Причина: Добавлено сообщение

  61. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

  62. Аватар для gorgaz25

    offline

    автоэлектрика диагностика

    Регистрация:
    16.01.2011
    Сообщений:
    2,960
    Адрес:
    Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

    Ни где не увидел мультипликатив… Т.е. накопленные в процессе обучения коррекции топливоподачи.
    Очень важный параметр при диагностике.

  63. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    gorgaz25, потому что я пару часов назад снимал блок и разбирал его, чтобы показать, что его не залило ОЖ)

  64. Аватар для gorgaz25

    offline

    автоэлектрика диагностика

    Регистрация:
    16.01.2011
    Сообщений:
    2,960
    Адрес:
    Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

    И что? Где параметр? Ведь авто уже работает.

  65. Аватар для gorgaz25

    offline

    автоэлектрика диагностика

    Регистрация:
    16.01.2011
    Сообщений:
    2,960
    Адрес:
    Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

    Все, выхожу из темы, надоело обучать тех, кто денег зажал на диагнозу и ремонт. Отмазки не катят, типа нет спецов. Я конкретно намекнул на то, из какого вы региона, ВЫ проигнорили, ну и флаг вам. А в Вашем регионе есть спец, который 100% вылечит ваш авто, но не за «шапку сухарей».

  66. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    gorgaz25, Я добавил регион в свой профиль, спасибо за помощь)

  67. Аватар для abricos33

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,499
    Адрес:
    Нижний Новгород

    gorgaz25, У него ещё и подсос возле ДК2, висит в бедно всегда

  68. Аватар для gorgaz25

    offline

    автоэлектрика диагностика

    Регистрация:
    16.01.2011
    Сообщений:
    2,960
    Адрес:
    Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

  69. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    Спасибо. Далековато правда. Километров 200)

  70. Аватар для gorgaz25

    offline

    автоэлектрика диагностика

    Регистрация:
    16.01.2011
    Сообщений:
    2,960
    Адрес:
    Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

    Последний раз редактировалось gorgaz25; 01.03.2015 в 22:52.

    Причина: Добавлено сообщение

  71. Аватар для neitalex

    offline

    Инженер-технолог

    Регистрация:
    19.04.2014
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Тамбовская обл., г. Мичуринск

    Уварово все таки поближе будет)

  72. Аватар для домовой Кузьма

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    06.11.2007
    Сообщений:
    9,080
    Адрес:
    Пермский край, Верещагино

    А кто-нибудь готов ответить за слова и прикупить себе новый контроллер?

  73. Аватар для tolich48

    Автослесарь

    Регистрация:
    11.10.2011
    Сообщений:
    3,056
    Адрес:
    Россия , Липецкая обл.

    Для более точного диагноза нужно иметь подменный ЭБУ, а этот всё равно не жилец.

  74. Аватар для kimmaster

    Диагностика

    Регистрация:
    09.03.2009
    Сообщений:
    3,891
    Адрес:
    Тульская обл.

    Похоже человек ищет: ,,Пойди туда не знаю куда, принеси то не знаю что!!! Я бы хотел ещё текущую коррекцию длительности импульса впрыска на Х/Х и на 3000обмин. глянуть!

  75. Аватар для euphoria

    offline

    авто-диагност

    Регистрация:
    16.05.2009
    Сообщений:
    7,821
    Адрес:
    г.Кисловодск

    Че вы к ЭБУ прицепились? Нормальный он, не залитый.
    Я так и не понял к чему весь сыр-бор? Что чек не загорается при отключении ДМРВ? Из-за этого пять страниц? Ну дроссель загажен немного, отсюда раскачка ХХ. Проблема то в чем?

  76. Аватар для euphoria

    offline

    авто-диагност

    Регистрация:
    16.05.2009
    Сообщений:
    7,821
    Адрес:
    г.Кисловодск

    Я при таких показателях уже чищу, и запуск увереннее и коррекции получше

  77. Аватар для kimmaster

    Диагностика

    Регистрация:
    09.03.2009
    Сообщений:
    3,891
    Адрес:
    Тульская обл.

    Понятно, что лучше ниже 4%, но я о неравномерности работы на Х/Х. При таких значениях, как 4,3%, мне думается раскачки большой не будет.

  78. Аватар для euphoria

    offline

    авто-диагност

    Регистрация:
    16.05.2009
    Сообщений:
    7,821
    Адрес:
    г.Кисловодск

    Большой нет. Советую своим постоянным хотя бы раз в 20тыскм карбоклинером прыскать.


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 16:59. Часовой пояс GMT +4.
  • Назад
  • 1
  • 2
  • Вперёд
  • Страница 1 из 2  

Рекомендованные сообщения

mar082

Продвинутый

    • Жалоба
    • Share

Здравствуйте. Авто Ваз 2115 2008г. Вот в чем вопрос, почему при ошибках не горит check? Недавно была проблема с датчиком детонации, про нее узнал случайно ,проверяя БК. Ради эксперимента вчера скинул фишку с ДМРВ,завел, чек не загорелся, а БК ошибку сразу выдал. При включении зажигания лампа чека зажигается, т.е. лампочка работает.

В чем может быть проблема?

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

dimds

Мастер

    • Жалоба
    • Share

Здравствуйте. Авто Ваз 2115 2008г. Вот в чем вопрос, почему при ошибках не горит check? Недавно была проблема с датчиком детонации, про нее узнал случайно ,проверяя БК. Ради эксперимента вчера скинул фишку с ДМРВ,завел, чек не загорелся, а БК ошибку сразу выдал. При включении зажигания лампа чека зажигается, т.е. лампочка работает.

В чем может быть проблема?

не все ошибки зажигают чек.

возможно не дождался пока эбу решит его зажечь

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

111

Мастер

    • Жалоба
    • Share

«Р1602»- пропадание питания контролера не зажигает лампу «Чек» никогда, остальные коды могут сразу или через некоторое время.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

электрошок

Мастер

    • Жалоба
    • Share

Бывает когда шибко «умные» перед продажей подключают лампу к маслёнке или генераторному проводу .

Вроде всё работает и проблем нет а уж потом пусть новый хозяин кумекает.

Попробуй поснимай фишки с гены и с датчика масле ,будет у тебя при этом чек гореть ?

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

VMSP

Мастер

    • Жалоба
    • Share

самое простое подключить к любому сканеру и зажечь ее (включить-выключить чек)принудительно.
далее по факту.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

mar082

Продвинутый

  • Автор
    • Жалоба
    • Share

Спасибо всем ответившим.Я могу ошибаться но по моему раньше, еще до покупки бК он загорался при скидываниии фишки ДМРВ, и когда прямоток ставили вместо катализатора, чек загорелся,сигнализируя об ошибке ДК.

Если снять фишки с гены или с датчика масла он 100%-но должен сразу загораться?

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

электрошок

Мастер

    • Жалоба
    • Share

Если снять фишки с гены или с датчика масла он 100%-но должен сразу загораться?

Нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

mar082

Продвинутый

  • Автор
    • Жалоба
    • Share

А есть какие то датчики, при снятии фишки с которых должен сразу загораться чек?

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

электрошок

Мастер

    • Жалоба
    • Share

А есть какие то датчики, при снятии фишки с которых должен сразу загораться чек?

Температурыи ДМРВ по снимай.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

VMSP

Мастер

    • Жалоба
    • Share

дтож , включает всо и сразу зажигает чек.
Как вариант, может чего в прошивке накосячили, раз дк уже нет — похоже, что ее перешивали.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

mar082

Продвинутый

  • Автор
    • Жалоба
    • Share

дтож , включает всо и сразу зажигает чек.

Как вариант, может чего в прошивке накосячили, раз дк уже нет — похоже, что ее перешивали.

ДТОЖ где находится? На крышке бачка с тосолом?

Эбу когда то прошивалось, но год назад я поставил новое, т.к. в старом что то сгорело.В новый ЭБУ никто не лазил?

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

111

Мастер

    • Жалоба
    • Share

Рядом с термостатом 2-х контактный датчик.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

dimds

Мастер

    • Жалоба
    • Share

А есть какие то датчики, при снятии фишки с которых должен сразу загораться чек?

по идее провод со свечи сними, через несколько секунд чек должен заморгать и бк паказать пропуски зажигания

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

t808

Мастер

    • Жалоба
    • Share

по идее провод со свечи сними, 

И получи шанс угробить Модуль Зажигания,или еще хуже — ключи в ЭБУ.   :nono:

через несколько секунд чек должен заморгать и бк паказать пропуски зажигания

Не все типы ЭБУ это делают.  :pardon:

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

dimds

Мастер

    • Жалоба
    • Share

И получи шанс угробить Модуль Зажигания,или еще хуже — ключи в ЭБУ.   :nono:

Не все типы ЭБУ это делают.  :pardon:

о как! не знал :dntknw:

а как они могут убиться? по идее может случиться прогар провода например (у меня такое было) т.е. эбу «должен быть готов» к такой нештатной ситуации….

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

111

Мастер

dimds

Мастер

111

Мастер

    • Жалоба
    • Share

Извиняюсь «не про то» написал… То что на работающем инж. авто ВВ провода лучше не снимать со свечей — правда, иначе можно повредить катушку, которая может «потянуть» за собой ключ в ЭБУ.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

dimds

Мастер

    • Жалоба
    • Share

Извиняюсь «не про то» написал… То что на работающем инж. авто ВВ провода лучше не снимать со свечей — правда, иначе можно повредить катушку, которая может «потянуть» за собой ключ в ЭБУ.

не, я не сомневаюсь что это правда.

просто хотелось «физику процесса» понять.

ведь обрыв провода реальная ситуация, и контроллер вроде как умеет с ней бороться. поэтому и стало интересно.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

111

Мастер

    • Жалоба
    • Share

просто хотелось «физику процесса» понять.

ведь обрыв провода реальная ситуация

Запасенная энергия в катушке ищет пути выхода в нормальном состоянии через искровой промежуток на свече. Если этого выхода нет- через витки катушки, ВВ провода… Очень чувствительны индивидуальные катушки в 16кл. моторах к зазору на свечах.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Sergey566

Пользователь

    • Жалоба
    • Share

«21015»    машина 2008 года      было  всё хорошо )))   но вот  в конце лета  загорелся «чек»   провода и фишки дергал (сначало помогало)  а теперь  горит постоянно—зараза ))   Что скажите??? где смотреть??

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Н.Н.

Гуру

    • Жалоба
    • Share

Можно на мониторе компьютера…

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Sergey566

Пользователь

    • Жалоба
    • Share

Н Н  ты  там перегрелся в сочях ???  по  делу давай  или свали

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Н.Н.

Гуру

    • Жалоба
    • Share

Да не проблема, приходите, сам гляну.

На диагностику езжайте, что Вам ещё сказать? Ну или лампу из щитка выковырните.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Sergey566

Пользователь

    • Жалоба
    • Share

лампу из щитка выковырните ))) я тоже об этом думал но ….не хотелось бы

Был я в сервисе подключили «Васю» содрали бабки—поменял датчик 1 (их там 5-6 вроде) и через день опять загорелся «ЧЕК» ((( беда

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Назад
  • 1
  • 2
  • Вперёд
  • Страница 1 из 2  

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

  • Назад
  • 1
  • 2
  • Вперёд
  • Страница 1 из 2  

Рекомендованные сообщения

Калина универсал стандарт ЭБУ ителма м7.4 евро 4 12.2012г.в. Если температура двигателя падает ниже сорока градусов то есть стрелка ничего не показывает при включении зажигания чек не загорается после прогрева когда стрелка показывает больше сорока градусов при включении зажигания чек загорается после заводки как положено тухнет. Подскажите это неисправность или так на новых калинах положенно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не совсем понял, когда чек не горит авто заводится?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не совсем понял, когда чек не горит авто заводится?

да олично все заводится и работает ошибок нет. просто чек начинает работать после как стрелка темп.дв. показывает больше 40 гр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Калина универсал стандарт ЭБУ ителма м7.4 евро 4 12.2012г.в. Если температура двигателя падает ниже сорока градусов то есть стрелка ничего не показывает при включении зажигания чек не загорается после прогрева когда стрелка показывает больше сорока градусов при включении зажигания чек загорается после заводки как положено тухнет. Подскажите это неисправность или так на новых калинах положенно?

Не кому не попадалась такая проблема?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не непопадалось,может с лампочкой чего то есть то нет контакта,щиток приборов другой попробуй накинь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Или в проводке проблемы…

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Утром -15 перед эаводкой делаю тест приборки — чек загорелся и потух, (предпологаю) значит прибрка в порядке, вкл.зажигание ЧЕК НЕ ГОРИТ двс завелся с первой попытки. Грею до 60гр. глушу, вкл.зажигание ЧЕК ГОРИТ, завожу ТУХНЕТ. значит сигнал с ЭБУ до приборки доходит. И такая хрень с салона (пробег 300км) без всяких изменений. Ошибок нет (сканер Трейд-М) хотя если бы была проблема в цепи ошибка хоть раз но присуствовала но ошибок нет. Подскажите где искать причину.


Изменено 15 декабря 2012 пользователем aleks.13.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а если со сканера поуправлять чеком в тот момент когда он не горит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а если со сканера поуправлять чеком в тот момент когда он не горит

пробовал когда холодная — не горит, прогретую не пробовал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Разбирай разъемы и пробуй поджать. на днях делал 2114 с пропадающим тахометром (пока все гуд).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сейчас более внимательно посмотрел со сканером и получается следуещее: пока стрелка температуры не сдвинулась с места ЭБУ показывает что он зажег чек и после заводки погасил, но сам чек не горит . пробовал сканером включить не включается. стрелка температуры сдвинулась с места все заработало. обратил внимание что показания сканера и приборов немного разные : тахометр-500,сканер-840,температура на датчике 40, на сканере 60 . почему ЭБУ не фиксирует ошибку сигнал то не доходит? почему такая привязаность к датчику температуры ? стоит стрелке чуть сдвинутся с места — все заработало как положено. Подскажите где неисправность, и причину возникновения.


Изменено 15 декабря 2012 пользователем aleks.13.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

приборка какого производителя? вычитай и выложи дамп для сравнения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

панель ителма. извини я еще учусь и не понял — вычитай и выложи дамп для сравнения

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это берем разбираеи панель

выпаиваем еппром в котором храниться пробег и вся остальная конфигурация приборки

в программаторе считываем дамп

или же делаем это внутрисхемно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

«Дыроколом, да по башке». В чём проблема-то? У вас -40 круглый год? Всё же заводится и работает. Чего надо-то?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это берем разбираеи панель

выпаиваем еппром в котором храниться пробег и вся остальная конфигурация приборки

в программаторе считываем дамп

или же делаем это внутрисхемно

нет это я и не кто у нас в поселке сделать не сможет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

«Дыроколом, да по башке». В чём проблема-то? У вас -40 круглый год? Всё же заводится и работает. Чего надо-то?

надо что бы все работало как положено а не как придется! автомобиль мой и на гарантии а до гарантии 200 верст и не факт что там сделают. а на счет дырокола я же создал тему в рубрике помощь НАЧИНАЮЩИМ и надеялся на доступный ответ который я пойму и сделаю выводы которые в дальнейшем мне помогут на свой кусок хлеба намазать масла

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сними панель и посмотри лампа или диод в панели отвечает за свечение «чека » и оттуда уже плясать

очень похоже на дефект лампы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

при тесте приборки чек работает, не работает пока не сдвинется стрелка температуры и наоборот пока стрелка не ляжет на ноль все работает как положено предполагаю какую то завязку между ними попробую снять панель как говорится вскрытие покажет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

надо что бы все работало как положено а не как придется! автомобиль мой и на гарантии а до гарантии 200 верст и не факт что там сделают. а на счет дырокола я же создал тему в рубрике помощь НАЧИНАЮЩИМ и надеялся на доступный ответ который я пойму и сделаю выводы которые в дальнейшем мне помогут на свой кусок хлеба намазать масла

Ну тогда всё гораздо проще. Отгоните спецу, он найдёт и расскажет. И обязательно дайе ему на кусок хлеба с маслом.

ЗЫ: Я конечно понимаю, что для начинающих, но ответ-то хочется доступный (бесплатный), чтобы сделать выводы, которые в дальнейшем помогут на свой кусок хлеба намазать масла .


  • Upvote


    1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Назад
  • 1
  • 2
  • Вперёд
  • Страница 1 из 2  

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Человек ошибка природы кто сказал философия
  • Человек который боится совершить ошибку