Меню

Car scanner сброс ошибок

Всем привет.
После приобретения нового железного друга и его восстановления, на приборе высветилось сообщение об ошибке. Ну и температуру наружного воздуха приборка показывала когда хотелось ей а не всегда как должно быть. На динамику не влияет, на расход наверное влияет, но это не точно😀. Но жёлтая мясорубка на приборке технарю спать не даст.
Форд свой читал форсканом с елм327 адаптером. Кайен форсканом не прочитался. Начал качать проги и тестить. В общем читают ошибки многие программки для андроид, но сбросить их (бесплатно) могут не все. Нашел по отзывам прогу car scanner play.google.com/store/app…ils?id=com.ovz.carscanner
Прочитал ошибки, и сбросил.
Ожидаемо ошибка по датчику температуры, и чтоб экологам не спалось по датчику NOx P0229F.
Сбросил ошибки, чек погас. Проехался, опять засветился. Полез в car scanner, нашел меню чтения показаний датчиков. Передний NOx работает, задний ожидаемо показывает максимальное значение. Прозвон проводки датчика обрывов и короткого не показал. Заказал датчики. На сегодня пока все.
Car scanner рекомендую, датчик NOx берегите.
Всем добра.

Цена вопроса: 200 $
Пробег: 75 100 км

Мне очень часто задают одинаковые вопросы, связанные с кодированием автомобилей группы VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat).
Постараюсь собрать небольшой FAQ на эту тему с решением самых часто встречающихся проблем.

1) Кодирование и сервис не появляется. Что делать?
Для того, чтобы появился пункт «Кодирование и сервис» надо: выбрать один из профилей подключения для Audi, Volkswagen, Skoda, Seat (какой именно — не важно) и подключиться к автомобилю.

2) А как узнать — у меня MQB или PQ26 или MLB-EVO?
В разделе «Кодирование и сервис» в верхней части есть выбор платформы. Там указаны модели.
Более старые платформы не поддерживаются.

3) Статус кодировок читается нормально, но при кодировании любых опций возникает неизвестная ошибка.
Во-первых, используйте качественный ELM327 адаптер.
Во-вторых, на многих автомобилях с 2021 м.г. для применения нового значения необходимо открыть капот и активировать ручник.

4) В статусе кодировки пишет «Кодирование не поддерживается или адаптер неисправен», хотя другие кодировки применяются нормально. Мне менять адаптер?
Нет. Вам указано на две возможные причины: либо кодирование не поддерживается, либо проблема в адаптера. Если адаптер позволяет применять другие кодировки, то логично сделать вывод, что проблема не в нем. Методом исключения отбрасываем одну из причин и у нас остается одна причина: кодировка просто не поддерживается вашим автомобилем.
Исключение #1: некоторые блоки дают ответ с небольшой задержкой, поэтому для доступа к таким блокам нужно внести изменения в настройки подключения к ELM327: Настройки — Подключение — Расширенные настройки — Отправлять команду ATST: можно попробовать значение 96 или FF (максимальное). Значение по умолчанию = 64.
Исключение #2: иногда требуется прочитать большой объем данных, с которым адаптер не справляется. В таком случае, действительно надо менять адаптер.

5) Я что-то сделал и теперь у меня что-то не так. Что делать?
Почти все операции и исходное состояние кодировок сохраняются в истории кодирования. Все что вам нужно — методично восстанавливаться из истории кодирования. При чем делать это нужно хронологически от самых новых до самых старых пунктов. До тех пор, пока не исправится то, что пошло не так.
Самая частая ошибка заключается в том, что люди думают: проблема вызвана какой-то конкретной кодировкой, а на самом деле она вызвана другой, более ранней (допустим выполнили 10 кодировок, обнаружили что что-то пошло не так, и думают на на одну из последних, хотя проблема реально в самом начале). Поэтому я советую: если не знаете на 146%, методично откатывайте все подряд. Ничего не пропуская.
Настоятельно рекомендую перед внесением изменений сделать резервное копирование всех блоков. Кодирование и сервис -> Резервное копирование.

7) А что не так с моим адаптером? Он же подключается.
В который раз повторяю: качество адаптера это важно. Если плохой адаптер не позволяет ничего прочитать или закодировать — это хорошо. Вам надо просто его поменять. Гораздо хуже, когда плохой адаптер притворяется хорошим, но отправляет в автомобиль мусор или искажает данные, прочитанные из автомобиля. Это может привести к печальным последствиям.

8) Иногда сохранение нового значения прерывается. Что делать?
Скорость обмена данными с адаптером очень важна. С учетом общей «неторопливости» адаптеров ELM327, а также множества различных задержек, возникающих при передаче данных по пути автомобиль -> адаптер -> Bluetooth/Wi-Fi -> телефон -> программа (и в обратном направлении), вам надо постараться максимально устранить все факторы, которые влияют на скорость обмена данными. Самый частый фактор: Bluetooth подключение к магнитоле автомобиля. Активное подключение по Bluetooth к магнитоле может снизить скорость обмена данными с адаптером в 5 раз.
Поэтому на время кодирования разорвите подключение по Bluetooth с вашей магнитолой.

Car Scanner позволяет создавать собственные кодировки, которые будут доступны в меню «Кодирование и сервис».
Функция является экспериментальной и в настоящий момент совместима только с протоколом CAN ISO 15765-4 11 bit.

Активация функции:
1) Настройки — Информация — Экспериментальные возможности: включить
2) Выйти из настроек на главный экран программы
3) Настройки — Custom codings

Создание кодировок:
Настройки — Custom codings — кнопка «+» — будет создан пустой шаблон для кодировки.

Шаблон кодировки состоит из следующих блоков:
1. Блок Description — описание, которое включает:
Group — Группа, к которой будет отнесена кодировка
Name — Название, отображаемое в списке кодировок и на странице кодировки
Description — Дополнительное описание, отображаемое в списке кодировок и на странице кодировки
Inner description — Дополнительное описание, отображаемое только на странице кодировки
Comment — Поле для заметок
1.1. Подблок Translations: позволяет задавать значения Name, Description и InnerDescription для других языков. Язык указывается в формате 2-letter ISO строчными буквами (например, ru, en, de, fr, de).

2. Блок Address and unit: в нем определяются запросы для чтения текущего значения и записи нового значения
Request header — заголовок для отправки запроса (формат, совместимый с командой AT SH ELM327, за исключением CAN 29bit: в таком случае надо указывать полный CAN ID: hhhhhhhh)
Response header — заголовок для получения ответа от ЭБУ (формат, совместимый с командой AT CRA ELM327, за исключением CAN 29bit: в таком случае надо указывать полный CAN ID: hhhhhhhh)
Extended address — дополнительный адрес CAN (формат, совместимый с командой AT CEA ELM327)
Tester address — адрес тестера при использовании дополнительного адреса CAN (формат, совместимый с командой AT TA ELM327)
Password visible — отображение поля для ввода кода доступа
Password — код доступа по умолчанию. Пока что поддерживаются пароли только для VAG UDS, при этом в Pre Write Commands необходимо добавить команду 2704
Password hint — подсказка к паролю (возможно другие варианты паролей)
Read mode and address — запрос для чтения текущего значения, включающий сервис и идентификатор (например: 2200A1, 21F5)
Write mode and address — запрос для записи текущего значения, , включающий сервис и идентификатор (например: 2E00A1, 3BF5)
ATST (hex) — Значение команды ATST, определяющей время ожидания ответа от блока адаптером ELM327. Формат hex, размер 1 байт, размерность: 1 = 4 мс.
Protocol — протокол в формате команды ATSP для ELM327. Если не заполнен, то команда не отправляется, соответственно, применяется только текущий протокол.
Open session command — запрос для открытия диагностической сессии
PreRead Commands — набор запросов для отправки после открытия диагностической сессии, но перед чтением текущего значения. Ответы на эти команды никак не анализируются (за исключением выбора VAG в качестве текущего бренда).
PreWrite Commands — набор запросов для отправки после открытия диагностической сессии, но перед записью значений. Ответы на эти команды никак не анализируются (за исключением выбора VAG в качестве текущего бренда).
PostWrite Commands — набор запросов для отправки после после отправки запроса для записи нового значения. Ответы на эти команды никак не анализируются (за исключением выбора VAG в качестве текущего бренда).
Make changes to initial data — если включено, то предполагается, что необходимо внесение изменений в данные, прочитанные из Read mode and address. Если отключено — прочитанные данные не участвуют в формировании запроса на запись данных и он формируется исключительно из значений опций или введенного значения.

3. Блок Value type определяет тип взаимодействия пользователя с кодировкой: выбор одного из заданных значений (опций) или ввод цифрового значения.
Выбор осуществляется в выпадающем списке из двух вариантов: Options и Input.

3.1. Options — этот вариант предполагает создание одной или нескольких опций.
Общий пункт для всех опций — Byte number (starting from 0): номер байта, в который вносятся изменения (см. ниже). Нумерация байтов начинается с 0.
Каждая опция содержит следующие поля:
Title — отображаемое название опции. Возможно использование константных значений RES_ENABLE и RES_DISABLE для «Активно» и «Не активно» на разных языках.
Value — значение, отправляемое в ЭБУ или изменение прочитанных данных.
Значение может быть в двух форматах:
1) HEX набор байт. Если включен пункт Make changes to initial data, этот набор байт будет записан в прочитанные данные, начиная с байта, указанного в поле Byte number. Пример: Read Mode and Address: 223344, Write Mode And Address: 2E3344 прочитаны данные 00 01 02, Value = AABB, Byte number = 1, данные будет преобразованы следующим образом: 00 01 02 -> 00 AA BB и будет отправлен запрос 2E334400AABB
Если отключен пункт Make changes to initial data, то поле Byte number игнорируется и данные, указанные в Value формируют тело запроса сразу после Write mode and address. Пример: Value = 8040, Write Mode and Address: 3B15, будет отправлен запрос 3B158040
2) Формат изменения отдельных битов. Совместимо только с включенным пунктом Make changes to initial data и предполагает изменение значений в прочитанных данных из Read mode and address. При этом нумерация байт считается всегда с нуля, поле Byte number игнорируется.
Запись всегда начинается с BIT: после чего указываются номера байтов и битов, которые необходимо включить или отключить в формате: НОМЕР_БАЙТА:НОМЕР_БИТА=ЗНАЧЕНИЕ
НОМЕР_БАЙТА — начинается с 0
НОМЕР_БИТА — число от 0 до 7
ЗНАЧЕНИЕ — 1 для включения бита, 0 для выключения бита
Пример: BIT:3:7=1 (включить бит №7 в байте №3).
Возможно изменение нескольких битов, в таком случае пары разделяются точкой с запятой («;»), при этом запись «BIT:» не повторяется.
Пример: BIT:3:7=1;16:0=0;21:5=1 (включить бит №7 в байте №3, отключить бит №0 в байте №16, включить бит №5 в байте №21)
Read only value — поле используется для сопоставления опции с текущим значение данных, когда пункт Make changes to initial data выключен и предполагает изменение в памяти программы прочитанных данных и проверку соответствия измененных данных и прочитанных данных.
Если после изменения наборы данных являются тождественными, в текущее состояние подставляется название текущей опции.
Формат записи аналогичен полю Value.
Пример №1: прочитанные данные A0 80 FF, включенной опции соответствует 80 в байте №1 прочитанных данных. Таким образом запись в ReadOnly value будет: 80, при условии Byte number = 1.
Пример №2: прочитанные данные A0 80 FF, включенной опции соответствуют 4 старших бита в байте №1, которые должны иметь значения 1000. Запись в Read only value: BIT:1:7=1;1:6=0;1:5=0;1:4=0
Поле игнорируется, если включен пункт Make changes to initial data.
3.1.1. Translations — каждая опция имеет возможность задать для ее заголовка перевод. Формат аналогичен разделу Translations блока Description.

3.2. Input — предполагает ввод пользователем цифрового значения.
Byte number — номер байта в прочитанных данных, с которого начинаются данные изменяемого значения
Data length — длина значения в байтах (от 1 до 4 байт)
Multi — множитель для преобразования значения
Offset — слагаемое к значению
Signed — значение знаковое (signed)
Reverse byte order — по умолчанию старший байт — первый слева. Если пункт включен, старший байт — первый справа.
Порядок преобразования прочитанных данных в текущий статус:
1) Преобразование набора байт к целочисленному значению с учетом пунктов Signed и Reverse byte order
2) Умножение полученного числа на множитель
3) Сложение произведения со слагаемым
Преобразование введенных пользователем данных в набор байтов производится в обратном порядке.
Пример: прочитаны данные 03E8, которые соответствуют 100 единицам.
Для этого заполняются следующие поля: Byte number=0, Data length=2, Multi=0.1, Offset=0, Signed=Off, Reverse byte order=Off.
Таким образом пользователь увидит в поле значение «100».
Если пользователь введет значение «10», то измененные данные будут выглядеть следующим образом: 0064

Пример кодировки для включения вежливых поворотников для Renault с блоком T4_VS-BCM_DDT2000 (вариант с изменением общей конфигурации блока — внесение изменений в прочитанные данные):
Request header: 745
Response header: 765
Extended address: пусто
Tester address: пусто
Read mode and address: 221001
Write mode and address: 2E1001
ATST: 96
Open session command: 10C0
Make changes to initial data = On
Byte number: 0 (не используется)
Опция №1 (включение) — Value=BIT:4:7=1 (включить бит №7 в байте №4)
Опция №2 (выключение) — Value=BIT:4:7=0 (выключить бит №7 в байте №4)
Поля Read only value не заполняются.

Пример кодировки для включения вежливых поворотников для Renault с блоком T4_VS-BCM_DDT2000 (вариант без внесения изменений в ранее прочитанные данные — для чтения и записи используются разные идентификаторы и отличаются номера байтов и битов):
Request header: 745
Response header: 765
Extended address: пусто
Tester address: пусто
Read mode and address: 215B
Write mode and address: 3B2F
ATST: 96
Open session command: 10C0
Make changes to initial data = Off
Byte number: 0 (не используется)
Опция №1 (включение) — Value=80 (будет отправлен запрос 3B2F80), Read only value=BIT:0:4=1 (проверка включен ли бит №4 в байте №0 прочитанных данных)
Опция №2 (выключение) — Value=00 (будет отправлен запрос 3B2F00), Read only value=BIT:0:4=0 (проверка выключен ли бит №4 в байте №0 прочитанных данных)

Тормозная система

    • 1. Прокачка тормозной системы: KIA CERATO YD, Kia SORENTO UM, Kia OPTIMA JF
    • 2. Прокачка тормозной системы: Kia Picanto JA, Kia RIO SC, Kia RIO YB
    • 3. Прокачка тормозной системы: Kia Picanto TA, Kia Ceed ED, Kia Ceed JD, Kia Soul PS, Kia Venga, Kia Carnival YP
    • 4. Прокачка тормозной системы: Kia RIO FB, Kia SPORTAGE QL, Kia STINGER CK, Kia Cadenza YG, Kia OPTIMA TF
    • 5. Прокачка тормозной системы: Kia Rio QBR, Kia Rio UB, Kia CERATO TD, Kia SORENTO XM, Kia SOUL AM, Kia SPORTAGE SL, Kia QUORIS KH, Kia Cadenza VG, Kia CARENS RP

Двигатель, трансмиссия, привод

    • 1. Сброс адаптации АКПП (4-ступенчатая АКПП)
      Совместимость: 4АКПП Hyundai/Kia (A4CF0, A4CF1, A4CF2) c CAN шиной. Совместимость зависит от установленного блока управления АКПП, поэтому данная функция работает не на всех автомобилях.
      Условия для выполнения: зажигание включено, двигатель не запущен!
    • 2. Сброс адаптации АКПП (6-ступенчатая АКПП)
      Совместимость: 6АКПП Hyundai/Kia (A6MF1/2/3, A6GF1/2/3, A6LF1/2/3). Совместимость зависит от установленного блока управления АКПП, поэтому данная функция работает не на всех автомобилях.
      Условия для выполнения: зажигание включено, двигатель не запущен!
    • 3. Сброс адаптаций блока управления двигателем
      Совместимость подтверждена с Kia Picanto TA

Сервис и обслуживание (экспериментальные функции):

    • 1. Вид обслуживания
    • 2. Время между ТО (месяцев)
    • 3. Пробег между ТО (km)
    • 4. Сброс уведомления о сервисе

Панель приборов

  • 1. Корректировка отображаемого расхода топлива (%)
    Влияет на отображаемый расход и расстояние на баке
  • 2. Корректировка указателя уровня топлива (л)
  • 3. Отображать свободное место в баке
  • 4. Тест стрелок при запуске двигателя

Двигатель, трансмиссия, привод

  • 1. Режим работы 4WD
    Алгоритм приложения усилий Haldex 5

Мультимедиа

  • 1. AM диапазон
  • 2. Аналоговый вход
  • 3. Режим USB

Зеркала

  • 1. Складывание зеркал при постановке на охрану

Сиденья

  • 1. Адаптивный подогрев передних сидений
  • 2. Запоминать уровень нагрева сиденья водителя после отключения двигателя
  • 3. Запоминать уровень нагрева сиденья пассажира после отключения двигателя

Звуки и оповещения

  • 1. Оповещение о непристегнутом ремне безопасности

Сервис и обслуживание

  • 1. Время между инспекционным сервисом (дней)
  • 2. Время после инспекционного сервиса (дней)
  • 3. Количество дней с последнего ТО
  • 4. Максимальное время до инспекционного сервиса (дней)
  • 5. Максимальное время между ТО (дней)
  • 6. Максимальный пробег до инспекционного сервиса (км)
  • 7. Максимальный пробег между ТО (km)
    Шаг 100 км
  • 8. Максимальный пробег между ТО (km)
    Шаг 100 км
  • 9. Минимальное время между ТО (дней)
  • 10. Минимальный пробег между ТО (km)
    Шаг 100 км
  • 11. Пробег между инспекционным сервисом (км)
  • 12. Пробег после инспекционного сервиса (км)
  • 13. Пробег с момента последнего ТО (км)
  • 14. Сброс уведомления о сервисе
  • 15. Сброс уведомления о сервисе
    Решение в один клик

Длинное кодирование

  • 1. 01. Engine
  • 2. 02. Transmission
  • 3. 03. Braking system
  • 4. 04. Power steering
  • 5. 05. Authorization system for access and starting the engine
  • 6. 06. Front passenger seat
  • 7. 08. Heater and climate
  • 8. 09. Onboard supply control unit
  • 9. 09. Onboard supply control unit -> Subsystem 1 (Wipers/Rain sensor)
  • 10. 09. Onboard supply control unit -> Subsystem 2 (RLHS)
  • 11. 0E. Media player 1
  • 12. 10. Parking Assistant 2
  • 13. 11. Engine Electronics No. 2
  • 14. 13. Active cruise control
  • 15. 14. Email system Damping controls
  • 16. 15. Srs
  • 17. 16. Steering column
  • 18. 17. Dashboard
  • 19. 18. Additional heater
  • 20. 19. CAN Gateway
  • 21. 1B. Active steering
  • 22. 21. Energy Management 2
  • 23. 22. Four-wheel drive
  • 24. 23. Increased braking force
  • 25. 25. Immobilizer
  • 26. 26. Electric folding roof
  • 27. 28. Climate Control Panel
  • 28. 32. Differential lock electronics
  • 29. 34. Ride height control system
  • 30. 36. Driver seat adjustment
  • 31. 37. Navigation system
  • 32. 3C. Lane change assistant
  • 33. 3D. Special function
  • 34. 42. Driver door electronic equipment
  • 35. 44. Power steering
  • 36. 47. Acoustic system
  • 37. 51. Electric drive
  • 38. 52. Front passenger door electronics
  • 39. 53. Parking brake
  • 40. 55. Headlights corrector
  • 41. 57. Tv tuner
  • 42. 5F. Electronic Information System 1
  • 43. 65. TPMS
  • 44. 69. Trailer functions
  • 45. 6C. Rear view camera system var.1
  • 46. 6D. Boot lid
  • 47. 6F. Comfort system central module 2
  • 48. 6С. Rear view camera system var.2
  • 49. 71. Charger
  • 50. 75. Emergency Call and Communication Module
  • 51. 76. Parking assistant
  • 52. 77. Telephone
  • 53. 7F. Electronic Information System 2
  • 54. 94. Srs
  • 55. 95. Esp
  • 56. A5. Front Assistant A5
  • 57. BB. Rear door behind driver
  • 58. BC. Rear door behind passenger

Климат

  • 1. Включение рециркуляции воздуха после омывания лоб. стекла
  • 2. Включение рециркуляции воздуха при движении задним ходом
  • 3. Сохранение состояния рециркуляции воздуха после выключения автомобиля
  • 4. Температура, при которой включается дополнительный обогреватель
  • 5. Чувствительность датчика наружного воздуха
    От чувствительности данного датчика, зависит скорость срабатывания клапана рециркуляции воздуха

Двигатель, трансмиссия, привод

  • 1. Заблокировать регенерацию сажевого фильтра
    Это предотвращает автоматическую и ручную регенерацию DPF. Если вы включите его, убедитесь, что вы регулярно проводите ручную регенерацию DPF. Вам нужно будет отключить эту опцию перед ручной регенерацией DPF.

Звуки и оповещения

  • 1. Оповещение о непристегнутом ремне безопасности

Сервис и обслуживание

  • 1. Время между инспекционным сервисом (дней)
  • 2. Время после инспекционного сервиса (дней)
  • 3. Количество дней с последнего ТО
  • 4. Максимальное время до инспекционного сервиса (дней)
  • 5. Максимальное время между ТО (дней)
  • 6. Максимальный пробег до инспекционного сервиса (км)
  • 7. Максимальный пробег между ТО (km)
    Шаг 100 км
  • 8. Максимальный пробег между ТО (km)
    Шаг 100 км
  • 9. Минимальное время между ТО (дней)
  • 10. Минимальный пробег между ТО (km)
    Шаг 100 км
  • 11. Пробег между инспекционным сервисом (км)
  • 12. Пробег после инспекционного сервиса (км)
  • 13. Пробег с момента последнего ТО (км)
  • 14. Регенерация сажевого фильтра (DPF) в движении
    Описание процедуры: запустите регенерацию (вы можете сделать это на месте) и выезжайте на дорогу, на которой вы сможете ехать со скоростью не меньше, чем 60 км/ч в течение 10-15 минут. Следует поддерживать повышеные обороты двигателя (2000-2500 об/мин). Убедитесь, что топливный бак заполнен не менее чем на 1/4. Пожалуйста, убедитесь, что вы знаете, что вы делаете.
  • 15. Сброс уведомления о сервисе
  • 16. Сброс уведомления о сервисе
    Решение в один клик

Длинное кодирование

  • 1. 01. Engine
  • 2. 02. Transmission
  • 3. 03. Braking system
  • 4. 04. Power steering
  • 5. 05. Authorization system for access and starting the engine
  • 6. 06. Front passenger seat
  • 7. 08. Heater and climate
  • 8. 09. Onboard supply control unit
  • 9. 09. Onboard supply control unit -> Subsystem 1 (Wipers/Rain sensor)
  • 10. 09. Onboard supply control unit -> Subsystem 2 (RLHS)
  • 11. 0E. Media player 1
  • 12. 10. Parking Assistant 2
  • 13. 11. Engine Electronics No. 2
  • 14. 13. Active cruise control
  • 15. 14. Email system Damping controls
  • 16. 15. Srs
  • 17. 16. Steering column
  • 18. 17. Dashboard
  • 19. 18. Additional heater
  • 20. 19. CAN Gateway
  • 21. 1B. Active steering
  • 22. 21. Energy Management 2
  • 23. 22. Four-wheel drive
  • 24. 23. Increased braking force
  • 25. 25. Immobilizer
  • 26. 26. Electric folding roof
  • 27. 28. Climate Control Panel
  • 28. 32. Differential lock electronics
  • 29. 34. Ride height control system
  • 30. 36. Driver seat adjustment
  • 31. 37. Navigation system
  • 32. 3C. Lane change assistant
  • 33. 3D. Special function
  • 34. 42. Driver door electronic equipment
  • 35. 44. Power steering
  • 36. 47. Acoustic system
  • 37. 51. Electric drive
  • 38. 52. Front passenger door electronics
  • 39. 53. Parking brake
  • 40. 55. Headlights corrector
  • 41. 57. Tv tuner
  • 42. 5F. Electronic Information System 1
  • 43. 65. TPMS
  • 44. 69. Trailer functions
  • 45. 6C. Rear view camera system var.1
  • 46. 6D. Boot lid
  • 47. 6F. Comfort system central module 2
  • 48. 6С. Rear view camera system var.2
  • 49. 71. Charger
  • 50. 75. Emergency Call and Communication Module
  • 51. 76. Parking assistant
  • 52. 77. Telephone
  • 53. 7F. Electronic Information System 2
  • 54. 94. Srs
  • 55. 95. Esp
  • 56. A5. Front Assistant A5
  • 57. BB. Rear door behind driver
  • 58. BC. Rear door behind passenger

Список автомобилей на платформе PQ26:

Volkswagen Polo Mk5 Facelift (Typ 6C, 2014–2018), Škoda Fabia Mk3 (Typ NJ, 2014–present), Škoda Rapid (2017) (2017-2019)

Доступные возможности в разделе Кодирование и Сервис для PQ26:

Адаптации освещения

  • 1. 0 BLK VL B35
    Обычно передний левый указатель поворота
  • 2. 1 BLK VR B23
    Обычно передний правый указатель поворота
  • 3. 2 SL VL B22
    Обычно передний левый габарит
  • 4. 3 SL VRB36
    Обычно передний правый габарит
  • 5. 4 TFL LB43
    Обычно передний левый ДХО
  • 6. 5 TFL RB6
    Обычно передний правый ДХО
  • 7. 6 ABL LB44
    Обычно ближний свет слева
  • 8. 7 ABL RB5
    Обычно ближний свет справа
  • 9. 8 FL L42
    Обычно дальний свет слева
  • 10. 9 FL RB7
    Обычно дальний свет справа
  • 11. 10
  • 12. 11 WARNBLK TASTER C54
    Световая сигнализация
  • 13. 12 NL LB40
    Обычно левая ПТФ
  • 14. 13 NL RB3
    Обычно правая ПТФ
  • 15. 14 LOCKUNLOCK61
    Обычно светодиод открытия/закрытия центрального замка
  • 16. 15 SAFE LED C55
    Светодиод охраны на двери
  • 17. 16 BLK SLC11
    Левый боковой указатель поворота
  • 18. 17 BLK SR A72
    Правый боковой указатель поворота
  • 19. 18 BLK HLA71
    Обычно задний левый указатель поворота
  • 20. 19 BLK HRC8
    Обычно задний правый указатель поворота
  • 21. 20 BR LA70
    Обычно левый стоп-сигнал
  • 22. 21 BR RC8
    Обычно правый стоп-сигнал
  • 23. 22 BR MC9
    Обычно дополнительный стоп-сигнал
  • 24. 23 SL HLC7
    Обычно левый задний габарит
  • 25. 24 SL HRA69
    Обычно правый задний габарит
  • 26. 25 KZL HA60
    Обычно подсветка номерного знака
  • 27. 26 NSL A65
    Обычно левая задняя ПТФ
  • 28. 27 KL58XS C67
    Обычно Terminal 58xs dimmer
  • 29. 28 RFL C3
    Обычно левый фонарь заднего хода
  • 30. 29 KL30G A69
    Обычно плафон освещения вещевого ящика
  • 31. 30 INNENLICHT A68
    Обычно освещение пространства для ног
  • 32. 31 AMBL 1C65
  • 33. 32 AMBL 2C64
  • 34. 33 AMBL 3C72
  • 35. 34 AMBL 4C71
  • 36. 35 LED Warnblinktaster C48

Аккумулятор

  • 1. Емкость аккумулятора (Ah)
  • 2. Производитель аккмулятора
    Макс 3 символа
  • 3. Серийный номер аккумулятора
    Макс. длина = 10 символов
  • 4. Технология аккумулятора

Ассистенты

  • 1. Активация возможности изменения режима работы усилителя руля
  • 2. Активация системы компенсации бокового увода (TSC)
  • 3. Режим работы усилителя руля
  • 4. Сила поддержки электроусилителя рулевого управления

Внешнее освещение

  • 1. Coming home/Leaving home: выбор фар (ближний свет/ПТФ)
  • 2. Активация функции Coming home (для комплектации без датчика света)
  • 3. Активация функции Coming home (для комплектации с датчиком света)
  • 4. Включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
  • 5. Включение боковых указателей поворота при открытии багажника
    PQ26: Skoda Rapid
  • 6. Включение задних габаритов в режиме ДХО (без подсветки номера и приборки)
    PQ26: Skoda Rapid
  • 7. Включение лампы заднего хода при работе функций Coming Home/Leaving Home
    PQ26: Skoda Rapid
  • 8. Включение стоп-сигнала со стороны открытой двери
    PQ26: Skoda Rapid
  • 9. Габаритные огни через указатели поворота в половину накала (американский стиль)
    PQ26: Skoda Rapid
  • 10. Габаритные огни через указатели поворота в половину накала (американский стиль, только при положении переключателя света — габаритные огни)
    PQ26: Skoda Rapid
  • 11. Дневные ходовые огни: активация меню настройки ДХО в мультимедийной системе
  • 12. Дневные ходовые огни: отключение при включении стояночного тормоза
  • 13. Дневные ходовые огни: отключение, когда переключатель света в положении ВЫКЛ.
    DRL = Daytime running lights
  • 14. ДХО (LED) совместно с фарами ближнего света
    PQ26: Skoda Rapid
  • 15. Мигание ДХО вместе с указателем поворота
    PQ26: Skoda Rapid
  • 16. Ограничить максимальное количество одновременно горящих огней спереди до 2 видов
    Используется для создания эффекта стробоскопа
  • 17. Отключение освещения номерного знака при открытии багажника
  • 18. Перемигивание передних габаритов в противофазе с указателями поворотов (во время перемигивания на одной стороне — на другой стороне габарит горит) + Гашение передних габаритов при включении ближнего/дальнего света фар
    PQ26: Skoda Rapid
  • 19. Перемигивание указателей поворота с LED ДХО
    Совместимость: Skoda Rapid 2016-2020
  • 20. Подсветка номерного знака: тип подсветки (светодиоды/лампы накаливания)
  • 21. Притухание ДХО при включении указателя поворота (на соответствующей стороне)
    PQ26: Skoda Rapid
  • 22. Притухание передних габаритов на стороне работающего указателя поворота
    PQ26: Skoda Rapid
  • 23. Стробоскоп: LED ДХО – Дальний свет (при моргании дальним)
    PQ26: Skoda Rapid
  • 24. Стробоскоп: Ближний свет – Дальний свет (при моргании дальним)
    PQ26: Skoda Rapid
  • 25. Стробоскоп: ПТФ – Дальний свет (при моргании дальним)
    PQ26: Skoda Rapid
  • 26. Указатели поворота: изменение количества миганий вежливого поворотника
    После изменения этого параметра необходимо сбросить настройки освещения через меню мультимедийной системы
  • 27. Функция CORNER (подсвечивание поворотов противотуманными фарами)
    PQ26: Skoda Rapid
  • 28. Функция CORNER: максимальная скорость для статической подсветки поворотов
    По умолчанию подсветка поворотов работает на скорости до 40 км/ч. Вы можете увеличить этот порог до 60 км/ч. Минимальный шаг = 0.5 км/ч
  • 29. Функция CORNER: нормативное регулирование
    ECE R119 — работает при повороте руля и при включении поворотника с задержкой 1 сек
    ECE R48 — работает только при повороте руля
    FMVSS 517 108 — работает при повороте руля и при включении поворотника

Внутреннее освещение

  • 1. Освещение салона при открытом багажнике
  • 2. Плавное включение подсветки кнопок в салоне

Двери, запирание и отпирание

  • 1. Автоблокировка влияет на заднюю часть автомобиля
  • 2. Автоматическая блокировка дверей по достижении скорости
  • 3. Автоматическая разблокировка
  • 4. Автоматическая разблокировка дверей, когда селектор в положении P
  • 5. Варианты разблокировки дверей (блок 09 нового поколения)
  • 6. Варианты разблокировки дверей (блок 09 старого поколения)
  • 7. Закрытие/открытие с брелка работающего автомобиля
  • 8. Комфортное управление стеклоподъемником двери водителя со штатного ключа
    PQ26: Skoda Rapid
  • 9. Меню настройки запирания в мультимедийной системе
  • 10. Продолжительность работы стеклоподъемника водительской двери после выключения зажигания (в секундах)
    Максимальное значение = 1275 сек., шаг = 5 сек.

Двигатель, трансмиссия, привод

  • 1. Адаптация дроссельной заслонки
    Эта процедура может улучшить реакцию на педаль акселератора на некоторое время
  • 2. Изменение отклика на педаль акселератора
    Не рекомендуется для автомобилей с круиз-контролем, возможны глюки
  • 3. Изменение отклика на педаль акселератора (вариант 2)
    Better sensivity with «direct» value

Дворники и омыватели (лобовое стекло, заднее стекло, фары)

  • 1. Автоматическое включение заднего стеклоочистителя
  • 2. Активация сервисного положения дворников через меню
    Совместимо не со всеми мультимедийными устройствами!
  • 3. Включение омывателя фар после удержания рычага более XX милисекунд»
    Минимальный шаг = 10 мс
  • 4. Длительность работы омывателей фар
    Минимальный шаг = 10 мс
  • 5. Изменение чувствительности датчика света
  • 6. Омыватель фар: интервал срабатывания
    Срабатывание омывателя фар каждые Х срабатываний лобового стекла. Для отключения автоматического срабатывания омывателя фар измените значение на 0
  • 7. Остановка стеклоочистителей при открытии капота
  • 8. Остановка стеклоочистителей при открытии капота
  • 9. Парковка дворников после отключения зажигания
  • 10. Положение размораживания дворников
  • 11. Предупреждение о включенных задних противотуманных фонарях при превышении порога скорости
    Минимальный шаг = 1 км/ч. Для отключения предупреждения введите 0
  • 12. Режим дотирки капель для заднего стекла
  • 13. Режим дотирки капель для лобового стекла
  • 14. Функция «Комфортный задний стеклоочиститель»

Длинное кодирование

  • 1. 01. Engine
  • 2. 02. Transmission
  • 3. 03. Braking system
  • 4. 04. Power steering
  • 5. 05. Authorization system for access and starting the engine
  • 6. 06. Front passenger seat
  • 7. 08. Heater and climate
  • 8. 09. Onboard supply control unit
  • 9. 09. Onboard supply control unit -> Subsystem 1 (Wipers/Rain sensor)
  • 10. 09. Onboard supply control unit -> Subsystem 2 (RLHS)
  • 11. 0E. Media player 1
  • 12. 10. Parking Assistant 2
  • 13. 11. Engine Electronics No. 2
  • 14. 13. Active cruise control
  • 15. 14. Email system Damping controls
  • 16. 15. Srs
  • 17. 16. Steering column
  • 18. 17. Dashboard
  • 19. 18. Additional heater
  • 20. 19. CAN Gateway
  • 21. 1B. Active steering
  • 22. 21. Energy Management 2
  • 23. 22. Four-wheel drive
  • 24. 23. Increased braking force
  • 25. 25. Immobilizer
  • 26. 26. Electric folding roof
  • 27. 28. Climate Control Panel
  • 28. 32. Differential lock electronics
  • 29. 34. Ride height control system
  • 30. 36. Driver seat adjustment
  • 31. 37. Navigation system
  • 32. 3C. Lane change assistant
  • 33. 3D. Special function
  • 34. 42. Driver door electronic equipment
  • 35. 44. Power steering
  • 36. 47. Acoustic system
  • 37. 51. Electric drive
  • 38. 52. Front passenger door electronics
  • 39. 53. Parking brake
  • 40. 55. Headlights corrector
  • 41. 57. Tv tuner
  • 42. 5F. Electronic Information System 1
  • 43. 65. TPMS
  • 44. 69. Trailer functions
  • 45. 6C. Rear view camera system var.1
  • 46. 6D. Boot lid
  • 47. 6F. Comfort system central module 2
  • 48. 6С. Rear view camera system var.2
  • 49. 71. Charger
  • 50. 75. Emergency Call and Communication Module
  • 51. 76. Parking assistant
  • 52. 77. Telephone
  • 53. 7F. Electronic Information System 2
  • 54. 94. Srs
  • 55. 95. Esp
  • 56. A5. Front Assistant A5
  • 57. BB. Rear door behind driver
  • 58. BC. Rear door behind passenger

Звуки и оповещения

  • 1. Активация заводской охранной системы
  • 2. Оповещение о включенном зажигании при открывании двери
  • 3. Оповещение о непристегнутом ремне безопасности
  • 4. Работа сигнала при выключенном зажигании
    PQ26: Skoda Rapid
  • 5. Стиль оповещения о непристегнутом ремне безопасности

Климат

  • 1. Время обогрева заднего стекла
    Минимальный шаг = 40 секунд
  • 2. Время обогрева лобового стекла
    Минимальный шаг = 40 секунд
  • 3. Запоминание последнего состояния рециркуляции (комплектация без климат-контроля)
  • 4. Запоминание последнего состояния рециркуляции (комплектация с климат-контролем)
  • 5. Температура обогрева заднего стекла
    Минимальный шаг = 0.5 C
  • 6. Температура обогрева лобового стекла (C)
    Минимальный шаг = 0.5 C

Мультимедиа

  • 1. AM диапазон
    Enable or disable AM radio
  • 2. Активация USB
  • 3. Активация аналогового входа AUX-IN
  • 4. Активация задних динамиков после самостоятельной установки: 4 канала / 6 пассивных динамиков
  • 5. Активация задних динамиков после самостоятельной установки: 4 канала / 8 пассивных динамиков
  • 6. Время отображения стартовой заставки мультимедийной системы (сек.)
    Мин. шаг = 0.5 сек.
  • 7. Доступ в бортовой компьютер в мультимедийной системе при выключенном зажигании
  • 8. Меню Offroad в мультимедийной системе (Swing-3)
    Совместимость: Swing-3
  • 9. Отображение потребителей систем комфорта в мультимедийной системе
  • 10. Отображение режима автошколы (учебный автомобиль) в мультимедийной системе
  • 11. Перезагрузить мультимедийную систему
    После применения некоторых кодировок необходимо перезагрузить мультимедийную систему, чтобы изменения вступили в силу.
  • 12. Подтверждение изменений после установки/обновления
    Если у вас возникла неудаляемая ошибка 1555 после изменения конфигурации, обновления ПО, POI или данных навигации, воспользуйтесь этим пунктом
  • 13. Порог скорости отключения MirrorLink в движении (MIB2)
    Используйте для активации MirrorLink в движении
  • 14. Порог скорости отключения MirrorLink в движении (MIB3)
    Используйте для активации MirrorLink в движении
  • 15. Порог скорости отключения видео в движении (MIB2)
    Используйте для активации видео в движении
  • 16. Порог скорости отключения видео в движении (MIB3)
    Используйте для активации видео в движении
  • 17. Стартовая заставка Swing/Bolero
  • 18. Чувствительность микрофона

Мультимедиа: качество звука

  • 1. Активация Skoda Suround и Virtual Subwoofer (не совместимо с CANTON)
    Добавляется Skoda Suround, Virtual Subwoofer и отключается ретрансляция голоса пассажирам сзади. Не используйте с CANTON!
  • 2. Предустановки обработки звука (MIB2)
    Этот пункт изменяет предустановки, ответственные за обработку звука («параметрию»)
  • 3. Тип аудио системы (MIB2)
    Не совместимо с MIB3 (2021 модельный год)!
  • 4. Только для Skoda: предустановки индивидуальной обработки звука (MIB2 Entry/Swing 2 before 2017 with SW. ver. 6xxx, MIB2 STD)
    This feature changes sound configuration preset when you have activated Skoda Virtual Subwoofer & Skoda Surround. Not compatible with CANTON!
  • 5. Только для Skoda: предустановки индивидуальной обработки звука (MIB2 Entry/Swing2 after 2017, GP/Swing3 with SW. ver. 7xxx, 8xxx)
    This feature changes sound configuration preset when you have activated Skoda Virtual Subwoofer & Skoda Surround. Not compatible with CANTON!

Панель приборов

  • 1. Включение напоминания «Извлеките ключ»
    Совместимо только с приборными панелями старого образца
  • 2. Единицы: давление
  • 3. Единицы: объем
  • 4. Единицы: расстояние
  • 5. Единицы: расход топлива (бензин/дизель)
  • 6. Единицы: скорость
  • 7. Единицы: температура
  • 8. Единицы: Формат времени (12/24)
  • 9. Единицы: Формат даты
  • 10. Отображать свободное место в баке
  • 11. Отображение таймера круга
  • 12. Отображение температуры масла
  • 13. Отображение эко-советов
  • 14. Подсветка стрелок (указателей) включена постоянно
  • 15. Подсветка шкал включена постоянно
  • 16. Тест стрелок при запуске двигателя
  • 17. Формат времени (24/12ч)

Панель приборов: регулировка освещения

  • 1. Калибровка яркости шкал днем: точка 1: значение датчика
  • 2. Калибровка яркости шкал днем: точка 1: значение освещения
  • 3. Калибровка яркости шкал днем: точка 2: значение датчика
  • 4. Калибровка яркости шкал днем: точка 2: значение освещения
  • 5. Калибровка яркости шкал днем: точка 3: значение датчика
  • 6. Калибровка яркости шкал днем: точка 3: значение освещения
  • 7. Калибровка яркости шкал днем: точка 4: значение датчика
  • 8. Калибровка яркости шкал днем: точка 4: значение освещения
  • 9. Калибровка яркости шкал днем: точка 5: значение датчика
  • 10. Калибровка яркости шкал днем: точка 5: значение освещения
  • 11. Калибровка яркости шкал днем: точка 6: значение датчика
  • 12. Калибровка яркости шкал днем: точка 6: значение освещения
  • 13. Калибровка яркости шкал ночью: точка 1: значение датчика
  • 14. Калибровка яркости шкал ночью: точка 1: значение освещения
  • 15. Калибровка яркости шкал ночью: точка 2: значение датчика
  • 16. Калибровка яркости шкал ночью: точка 2: значение освещения
  • 17. Калибровка яркости шкал ночью: точка 3: значение датчика
  • 18. Калибровка яркости шкал ночью: точка 3: значение освещения
  • 19. Калибровка яркости шкал ночью: точка 4: значение датчика
  • 20. Калибровка яркости шкал ночью: точка 4: значение освещения
  • 21. Калибровка яркости шкал ночью: точка 5: значение датчика
  • 22. Калибровка яркости шкал ночью: точка 5: значение освещения
  • 23. Калибровка яркости шкал ночью: точка 6: значение датчика
  • 24. Калибровка яркости шкал ночью: точка 6: значение освещения

Резервное копирование

  • 1. Резервная копия блока 01
  • 2. Резервная копия блока 02
  • 3. Резервная копия блока 03
  • 4. Резервная копия блока 08
  • 5. Резервная копия блока 09
  • 6. Резервная копия блока 10
  • 7. Резервная копия блока 17
  • 8. Резервная копия блока 19
  • 9. Резервная копия блока 44
  • 10. Резервная копия блока 5F
  • 11. Резервная копия всех блоков
    Создается резервная копия длинного кодирования и всех адаптаций всех блоков. Занимает очень много времени!

Сброс уведомления о сервисе

  • 1. Сброс уведомления о сервисе по замене масла
    Решение в один клик
  • 2. Сброс уведомления об инспеционном сервисе
    Решение в один клик

Сервис и обслуживание

  • 1. Адаптация DSG (DQ200, DQ250, DQ500)
  • 2. Время между инспекционным сервисом (дней)
  • 3. Время после инспекционного сервиса (дней)
  • 4. Количество дней с последнего ТО
  • 5. Максимальное время до инспекционного сервиса (дней)
  • 6. Максимальное время между ТО (дней)
  • 7. Максимальный пробег до инспекционного сервиса (км)
  • 8. Максимальный пробег между ТО (km)
    Шаг 100 км
  • 9. Максимальный пробег между ТО (km)
    Шаг 100 км
  • 10. Массовый сброс ошибок большинстве блоков за 1 секунду
    Сброс ошибок в большинстве блоков в одно нажатие
  • 11. Минимальное время между ТО (дней)
  • 12. Минимальный пробег между ТО (km)
    Шаг 100 км
  • 13. Пробег между инспекционным сервисом (км)
  • 14. Пробег после инспекционного сервиса (км)
  • 15. Пробег с момента последнего ТО (км)
  • 16. Сброс уведомления о сервисе
  • 17. Сервисные процедуры для АКПП AISIN

Сигналы обратной связи

  • 1. Звуковое подтверждение открывания и закрывания центрального замка
  • 2. Звуковые сигналы: активация или деактивация глобальной настройки
  • 3. Звуковые сигналы: длительность (через клаксон)
  • 4. Звуковые сигналы: использовать клаксон
  • 5. Звуковые сигналы: меню в мультимедийной системе
  • 6. Звуковые сигналы: при двойном запирании
    Quittierton bei zweitem ZV-ZU-Befehl
  • 7. Звуковые сигналы: при запирании
  • 8. Звуковые сигналы: при отпирании
  • 9. Световые сигналы: использовать третий стоп-сигнал
  • 10. Световые сигналы: при запирании
  • 11. Световые сигналы: при использовании функции комфортного закрывания стекол

Система контроля за давлением в шинах (TPMS)

  • 1. Активация системы TPMS по датчикам ABS (часть 1)
    TPMS = система мониторинга давления в шинах.
  • 2. Активация системы TPMS по датчикам ABS (часть 2)
    TPMS = система мониторинга давления в шинах.
  • 3. Сброс адаптаций системы контроля давления в шинах (для косвенной TPMS, работающей по датчикам ABS)

Тормозная система

  • 1. Ассистент движения на подъеме (адаптация)
  • 2. Ассистент движения на подъеме (активация)
    Предотвращает скатывание автомобиля
  • 3. Меню отключения системы ESC
    Выбор ASR выкл., ESC выкл., ESC Спорт
  • 4. Настройка ASR (противобуксовочной системы)
  • 5. Настройка HBA (тормозной ассистент)
  • 6. Настройка давления в тормозной системе
    Допустимые значения: от 0 до 15
  • 7. Порог срабатывания системы EDS
  • 8. Просушивание тормозных дисков
    Во время дождя колодки периодически подводятся к диску для просушки. Улучшает торможение после преодоления водных преград, но увеличивает износ колодок и дисков.

Прочее

  • 1. Автозакрытие стекла двери водителя при закрывании авто (2019+ м.г.)
    PQ26: Skoda Rapid
  • 2. Автоматическая блокировка/разблокировка дверей для комплектаций Entry/Activ без Swing/Bolero
    PQ26: Skoda Rapid
  • 3. Автоматическое закрытие дверей при наборе скорости 15 км/ч и открытие их по извлечению ключа
    PQ26: Skoda Rapid
  • 4. Деактивация функции старт-стоп (метод по напряжению)
  • 5. Деактивация функции старт-стоп (метод: по температуре)
  • 6. Передние противотуманные фары: включать при движении задним ходом
  • 7. Работа стеклоподъемников при выключенном зажигании
    PQ26: Skoda Rapid

Внимание!
1) Для работы раздела Кодирование и Сервис требуется качественный адаптер ELM327.
2) Совместимость некоторых кодировок с конкретным автомобилем может зависеть от комплектации и версии соответствующих блоков.

Кодировки и сервисные функции, доступные для автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat на платформе MLB-EVO

Ассистенты

  • 1. High beam assistance activation
    Requires assistance camera
  • 2. Lane assist: активация ассистента удержания в полосе
    Требуется наличие камеры ассистентов
  • 3. Lane Assist: патч для автомобилей, оснащенных Audi Side Assist
    Примените этот патч после активации Lane Assist, если у вас имеется Audi Side Assist
  • 4. Lane Assist: предел времени бездействия водителя
  • 5. Lane Assist: сила вибрации на рулевом колесе
    Для блока A5: 8W6907217
  • 6. Lane Assist: сила вибрации на рулевом колесе
    Для блока A5: 8W6907217
  • 7. Lane Assist: степень поддержки усилителя руля
  • 8. Скорость, при которой отключается парктроник (км/ч)

Внешнее освещение

  • 1. Включить опцию «Свет для левостороннего движения» в мультимедийной системе
  • 2. Задние габариты работают с ДХО
  • 3. Количество миганий поворотника в одно касание (вежливый поворотник)
    1-5
  • 4. Меню ДХО в мультимедийной системе

Внутреннее освещение

  • 1. Включать лампы для чтения при открытии дверей
  • 2. Отключить подсветку динамиков (сторона водителя)
  • 3. Отключить подсветку динамиков (сторона пассажира)

Двери, запирание и отпирание

  • 1. Закрытие автомобиля с брелка при работающем двигателе
  • 2. Закрытие автомобиля с брелка при работающем двигателе
  • 3. Закрытие автомобиля с брелка при работающем двигателе
  • 4. Настройка автоматического запирания в мультимедийной системе

Двигатель, трансмиссия, привод

  • 1. Заблокировать регенерацию сажевого фильтра
    Это предотвращает автоматическую и ручную регенерацию DPF. Если вы включите его, убедитесь, что вы регулярно проводите ручную регенерацию DPF. Вам нужно будет отключить эту опцию перед ручной регенерацией DPF.

Дворники и омыватели (лобовое стекло, заднее стекло, фары)

  • 1. Омыватель фар
    Используйте эту опцию, чтобы включить или отключить омыватель фар

Длинное кодирование

  • 1. 01. Engine
  • 2. 02. Transmission
  • 3. 03. Braking system
  • 4. 04. Power steering
  • 5. 05. Authorization system for access and starting the engine
  • 6. 06. Front passenger seat
  • 7. 08. Heater and climate
  • 8. 09. Onboard supply control unit
  • 9. 09. Onboard supply control unit -> Subsystem 1 (Wipers/Rain sensor)
  • 10. 09. Onboard supply control unit -> Subsystem 2 (RLHS)
  • 11. 0E. Media player 1
  • 12. 10. Parking Assistant 2
  • 13. 11. Engine Electronics No. 2
  • 14. 13. Active cruise control
  • 15. 14. Email system Damping controls
  • 16. 15. Srs
  • 17. 16. Steering column
  • 18. 17. Dashboard
  • 19. 18. Additional heater
  • 20. 19. CAN Gateway
  • 21. 1B. Active steering
  • 22. 21. Energy Management 2
  • 23. 22. Four-wheel drive
  • 24. 23. Increased braking force
  • 25. 25. Immobilizer
  • 26. 26. Electric folding roof
  • 27. 28. Climate Control Panel
  • 28. 32. Differential lock electronics
  • 29. 34. Ride height control system
  • 30. 36. Driver seat adjustment
  • 31. 37. Navigation system
  • 32. 3C. Lane change assistant
  • 33. 3D. Special function
  • 34. 42. Driver door electronic equipment
  • 35. 44. Power steering
  • 36. 47. Acoustic system
  • 37. 51. Electric drive
  • 38. 52. Front passenger door electronics
  • 39. 53. Parking brake
  • 40. 55. Headlights corrector
  • 41. 57. Tv tuner
  • 42. 5F. Electronic Information System 1
  • 43. 65. TPMS
  • 44. 69. Trailer functions
  • 45. 6C. Rear view camera system var.1
  • 46. 6D. Boot lid
  • 47. 6F. Comfort system central module 2
  • 48. 6С. Rear view camera system var.2
  • 49. 71. Charger
  • 50. 75. Emergency Call and Communication Module
  • 51. 76. Parking assistant
  • 52. 77. Telephone
  • 53. 7F. Electronic Information System 2
  • 54. 94. Srs
  • 55. 95. Esp
  • 56. A5. Front Assistant A5
  • 57. BB. Rear door behind driver
  • 58. BC. Rear door behind passenger

Звуки и оповещения

  • 1. Звуковое подтверждение при постановке на охрану/снятии с охраны
    Работает при условии наличия штатной сигнализации
  • 2. Оповещение о непристегнутом ремне безопасности

Зеркала

  • 1. Комфортное складывание зеркал

Климат

  • 1. Автономный
  • 2. Автономный отопитель: приоритет обогрева двигателя
  • 3. Настройка Webasto не только на прогрев салона, но и двигателя
  • 4. Температура обогрева руля. Уровень 1
  • 5. Температура обогрева руля. Уровень 2
  • 6. Температура обогрева руля. Уровень 3

Мультимедиа

  • 1.
    Возможно, будет работать и с Android Auto
  • 2. Деактивация AM диапазона в магнитоле
  • 3. Отображение Park assist на экране
  • 4. Отображение режима автошколы (учебный автомобиль) в мультимедийной системе
  • 5. Перезагрузить мультимедийную систему
    После применения некоторых кодировок необходимо перезагрузить мультимедийную систему, чтобы изменения вступили в силу.
  • 6. Подтверждение изменений после установки/обновления
    Если у вас возникла неудаляемая ошибка 1555 после изменения конфигурации, обновления ПО, POI или данных навигации, воспользуйтесь этим пунктом

Панель приборов

  • 1. Единицы: давление
  • 2. Единицы: объем
  • 3. Единицы: расстояние
  • 4. Единицы: расход топлива (бензин/дизель)
  • 5. Единицы: скорость
  • 6. Единицы: температура
  • 7. Единицы: Формат времени (12/24)
  • 8. Единицы: Формат даты
  • 9. Меню контроля давления в шинах на приборной панели
    На приборной панели появляется дополнительное меню с левой стороны. Необходимо наличие опции «Контроль давления в шинах»
  • 10. Отображать свободное место в баке
  • 11. Отображение температуры масла
  • 12. Отображение температуры масла вар.2
  • 13. Отображение экрана ускорения
  • 14. Таймер круга
  • 15. Тест стрелок

Сброс уведомления о сервисе

  • 1. Сброс уведомления о сервисе по замене масла
    Решение в один клик
  • 2. Сброс уведомления об инспеционном сервисе
    Решение в один клик

Сервис и обслуживание

  • 1. Время между инспекционным сервисом (дней)
  • 2. Время после инспекционного сервиса (дней)
  • 3. Количество дней с последнего ТО
  • 4. Максимальное время до инспекционного сервиса (дней)
  • 5. Максимальное время между ТО (дней)
  • 6. Максимальный пробег до инспекционного сервиса (км)
  • 7. Максимальный пробег между ТО (km)
    Шаг 100 км
  • 8. Максимальный пробег между ТО (km)
    Шаг 100 км
  • 9. Массовый сброс ошибок большинстве блоков за 1 секунду
    Сброс ошибок в большинстве блоков в одно нажатие
  • 10. Минимальное время между ТО (дней)
  • 11. Минимальный пробег между ТО (km)
    Шаг 100 км
  • 12. Пробег между инспекционным сервисом (км)
  • 13. Пробег после инспекционного сервиса (км)
  • 14. Пробег с момента последнего ТО (км)
  • 15. Сброс уведомления о сервисе
  • 16. Сервисная регенерация сажевого фильтра (DPF) в движении

Сиденья

  • 1. Комфортная посадка (сиденье водителя)
  • 2. Комфортная посадка (сиденье пассажира)
  • 3. Регулировка пассажирского сиденья кнопками водительского сиденья (симметрия сидений). Шаг 1/2
  • 4. Регулировка пассажирского сиденья кнопками водительского сиденья (симметрия сидений). Шаг 2/2

Тормозная система

  • 1. Постановка на ручник при выключении зажигания

Прочее

  • 1. 46 adapt template
  • 2. 4B adapt 1
  • 3. Автоматическая активация переднего парктроника
  • 4. Активация Easy entry
  • 5. Беспроводной Apple CarPlay
  • 6. Емкость аккумулятора (Ah)
  • 7. Расстояние при котором передний парктроник будет пищать (сантиметры)
  • 8. Функция Start-Stop
    Активация или деактивация функции

Внимание!
1) Для работы раздела Кодирование и Сервис требуется качественный адаптер ELM327.
2) Совместимость некоторых кодировок с конкретным автомобилем может зависеть от комплектации и версии соответствующих блоков.

Список автомобилей на платформе MQB:
Audi A1 Mk2, Audi A3 Mk3, Audi A3 Mk4, Audi TT Mk3, Audi Q2, Audi Q3 Mk2, Cupra Formentor, Jetta VS5 (China), Jetta VS7 (China), SEAT Ibiza Mk5, SEAT León Mk3, SEAT León Mk4, SEAT Arona, SEAT Ateca, SEAT Tarraco, Škoda Kamiq, Škoda Karoq, Škoda Kodiaq, Škoda Octavia Mk3, Škoda Octavia Mk4, Škoda Scala, Škoda Superb B8, Volkswagen Arteon, Volkswagen Atlas / Teramont, Volkswagen Bora (China), Volkswagen Caddy Mk4 , Volkswagen Golf Mk7, Volkswagen Golf Sportsvan , Volkswagen Golf Mk8 , Volkswagen Jetta MK7 , Volkswagen Lamando (China), Volkswagen Lavida (China), Volkswagen Passat Mk8, Volkswagen Passat NMS (Chinese second generation), Volkswagen Polo Mk6, Volkswagen T-Cross, Volkswagen T-Roc, Volkswagen Tayron (China), Volkswagen Tharu/Tarek (China, Americas), Volkswagen Tiguan Mk2, Volkswagen Touran Mk2, Volkswagen Viloran (China)

Доступные возможности в разделе Кодирование и Сервис:
Адаптации освещения

  • 1. 0 BLK VL B36
    Обычно передний левый указатель поворота
  • 2. 1 BLK VR B20
    Обычно передний правый указатель поворота
  • 3. 2 SL VLB10
    Обычно передний левый габарит
  • 4. 3 SL VRB21
    Обычно передний правый габарит
  • 5. 4 TFL LB4
    Обычно передний левый ДХО
  • 6. 5 TFL RB32
    Обычно передний правый ДХО
  • 7. 6 ABL LC5
    Обычно ближний свет слева
  • 8. 7 ABL RB1
    Обычно ближний свет справа
  • 9. 8 FL LB39
    Обычно дальний свет слева
  • 10. 9 FL RB2
    Обычно дальний свет справа
  • 11. 10 SHUTTER LB23
    Обычно диагностика ближнего света слева
  • 12. 11 SHUTTER RB22
    Обычно диагностика ближнего света справа
  • 13. 12 NL LB45
    Обычно левая ПТФ
  • 14. 13 NL RB5
    Обычно правая ПТФ
  • 15. 14 LOCKUNLOCK61
  • 16. 15 35 LED Warnblinktaster C48
  • 17. 16 BLK SLB35BLK SL KC9
    Обычно левая часть передних ДХО (реснички и т.п.)
  • 18. 17 TFL R BLK SRB3TFL R BLK SR KC3
    Обычно правая часть передних ДХО (реснички и т.п.)
  • 19. 18 BLK HLA60
    Обычно задний левый указатель поворота
  • 20. 19 BLK HRC31
    Обычно задний правый указатель поворота
  • 21. 20 BR LA71
    Обычно левый стоп-сигнал
  • 22. 21 BR RC8
    Обычно правый стоп-сигнал
  • 23. 22 BR MA57
  • 24. 23 SL HLC10
    Обычно левый задний габарит
  • 25. 24 SL HRA65
    Обычно правый задний габарит
  • 26. 25 KZL HA59
    Обычно подсветка номерного знака
  • 27. 26 NSL LA72
    Обычно левая задняя ПТФ
  • 28. 27 NSL RC6
    Обычно правая задняя ПТФ
  • 29. 28 RFL LC11
    Обычно левый фонарь заднего хода
  • 30. 29 RFL RA64
    Обычно правый фонарь заднего хода
  • 31. 30 FR LC72
    Обычно освещение пространства для ног
  • 32. 31 AMBL 1C61
  • 33. 32 AMBL 2C35
  • 34. 33 AMBL 3C36
  • 35. 34 AMBL 4C37

Аккумулятор

  • 1. Емкость аккумулятора (Ah)
  • 2. Производитель аккмулятора
  • 3. Серийный номер аккумулятора
  • 4. Технология аккумулятора

Ассистенты

  • 1. Dynamic light assist for camera 3Q0
  • 2. Fernlicht_assistent — Erweiterte Fernlichtassistent
  • 3. Адаптивное удержание в полосе
    Улучшает работу ассистента удержания в полосе (Lane assist)
  • 4. Адаптивное удержание в полосе: патч для активации меню
    Примените этот патч, если у вас не работает меню адаптивного ведения в полосе.
    Совместимость: модуль камеры ассистентов A5 3Q0/3QD
  • 5. Активация ассистента дальнего света + сохранение его состояния после выключения автомобиля
    Необходимо наличие камеры ассистентов 3Q0*/3QD*/5Q0*
  • 6. Активация помощника удержания в полосе (Lane Assist) для камеры 3Q0*/3QD*
    Требуется камера ассистентов 3Q0 980 654/3D0 980 654
  • 7. Активация помощника удержания в полосе (Lane Assist) для камеры 5Q0*
    Требуется камера ассистентов 5Q0 980 653
  • 8. Активация помощника удержания в полосе (Lane Assist) для новой камеры 2Q0980653
    Требуется камера ассистентов 2Q0980653 (например Skoda SuperB MK3 м.г. 2020+)
  • 9. Активировать систему распознавания дорожных знаков (для камеры 5Q0 980 653)
    Требуется камера ассистентов 5Q0 980 653
  • 10. Активировать систему распознавания дорожных знаков (Камера+Навигация)
    Требуется камера ассистентов 3Q0/3QD
  • 11. Активировать систему распознавания дорожных знаков (только камера, без навигационной системы)
    Требуется камера ассистентов 3Q0/3QD
  • 12. Заводская охранная система: задержка перед сигналом тревоги
  • 13. Запрет на опережение справа при движении с активным круиз-контролем
    По умолчанию активный круиз контроль не будет опережать автомобиль, который движется слева.
  • 14. Интенсивность предупреждений Lane assist (вибрация на руле)
  • 15. Параметризация блока ассистентов с поддержкой Traffic Jam Assist, Распознавания дорожных знаков, и Emergency assist
    ВНИМАНИЕ! Экспериментальная функция! Совместимость зависит от версии блока ассистентов.
    Поддерживается только камера 3Q0980654/3QD980654
    Traffic Jam Assist позволяет использовать ассистент удержания в полосе (Lane assist) на любой скорости.
  • 16. Режим работы адаптивного круиз-контроля
    Если включено: зависит от режима движения Drive mode, если отключено: выбирается в меню независимо от выбранного режима движения (drive mode)
  • 17. Режим работы системы распознавания дорожных знаков
    Использовать навигационные данные и камеру, либо только камеру
  • 18. Режим работы усилителя руля
  • 19. Сила поддержки электроусилителя рулевого управления
  • 20. Скорость при которой отключается парктроник
  • 21. Сохранение состояния ассистента дальнего света после выключения зажигания

Внешнее освещение

  • 1. Coming home/Leaving home: выбор фар (ближний свет/ПТФ)
  • 2. Coming home: автоматическое/ручное включение
  • 3. Coming home: условие для автоматического включения
  • 4. Датчик дождя и света: активация после установки
  • 5. Датчик света: включать ближний свет позже
    Внимание! Для возврата к изначальному значению используйте историю кодирования!
  • 6. Дневные ходовые огни: активация меню настройки ДХО в мультимедийной системе
  • 7. Дневные ходовые огни: затемнение передних ДХО при включении поворотника (Audi стиль)
  • 8. Дневные ходовые огни: отключение при включении стояночного тормоза
  • 9. Дневные ходовые огни: отключение, когда переключатель света в положении ВЫКЛ.
    DRL = Daytime running lights
  • 10. Дневные ходовые огни: перемигивание передних ДХО с поворотниками
  • 11. Дневные ходовые огни: плавное включение ДХО после выключения поворотника (Skoda SuperB MK3)
    Skoda SuperB MY2019
  • 12. Дневные ходовые огни: уменьшение яркости (при работе в режиме ДХО/габаритов)
    For LED DRL
  • 13. Задние габариты: в стиле Audi (совместимость: Skoda Kodiaq)
    Затемнение задних габаритов, когда зажигаются задние сигналы поворота
  • 14. Задние габариты: включение задних постоянно с ДХО (Skoda Kodiaq, etc.)
  • 15. Задние габариты: включение постоянно с ДХО (VW Tiguan II с 3D LED)
  • 16. Задние габариты: включение постоянно с ДХО (VW Tiguan II с LED)
  • 17. Задние габариты: перемигивание с поворотниками
  • 18. Задние габариты: перемигивание с указателем поворота (VW Tiguan II с 3D-LED задними фонарями)
  • 19. Задние габариты: притухание при включении поворотника (Audi стиль) на VW Tiguan II с 3D LED
  • 20. Задние габариты: притухание при включении поворотника на Seat Leon 5F
  • 21. Задние противотуманные фонари: активация обоих задних противотуманных фонарей (только Skoda Octavia A7)
  • 22. Ограничить максимальное количество одновременно горящих огней спереди до 2 видов
    Используется для создания эффекта стробоскопа
  • 23. Передние габариты: отключение при работе ближнего и (или) дальнего света (Skoda Kodiaq с галогеновыми фарами)
    Не используйте со светодиодными фарами!
  • 24. Передние поворотники: горят постоянно с ДХО в пол-накала (американский стиль)
    Только для автомобилей, у которых в поворотниках стоят лампы накаливания
  • 25. Передние противотуманные фары: активация при включении дальнего света (Skoda Kodiaq/Karoq с LED оптикой)
  • 26. Передние противотуманные фары: активация при включении и моргании дальним светом (Skoda Kodiaq/Karoq с LED оптикой)
  • 27. Передние противотуманные фары: активация совместно с дальним светом (обычный режим работы)
  • 28. Передние противотуманные фары: активация совместно с дальним светом (обычный режим работы) и при моргании дальним светом
  • 29. Передние противотуманные фары: активация совместно с миганием дальним светом
  • 30. Передние противотуманные фары: Включение при моргании дальним светом (Skoda Kodiaq/Karoq с LED оптикой)
  • 31. Переключатель света с режимом AUTO установлен
  • 32. Подсветка в зеркалах: активация при включении парковочных камер кругового обзора (AreaView)
    Только для автомобилей с камерами кругового обзора
  • 33. Подсветка номерного знака: тип подсветки (светодиоды/лампы накаливания)
  • 34. Реснички (полоски) в передней оптике: активация в режиме ДХО (Skoda Kodiaq/Karoq)
  • 35. Реснички (полоски) в передней оптике: перемигивание с указателем поворота (Skoda Kodiaq/Karoq с LED светом)
  • 36. Указатели поворота: изменение количества миганий вежливого поворотника
    После изменения этого параметра необходимо сбросить настройки освещения через меню мультимедийной системы
  • 37. Функция Coming home: длительность (сек.)
  • 38. Функция CORNER: активация
    Подсветка поворотов противотуманными фарами
  • 39. Функция CORNER: максимальная скорость для статической подсветки поворотов
    По умолчанию подсветка поворотов работает на скорости до 40 км/ч. Вы можете увеличить этот порог до 60 км/ч. Минимальный шаг = 0.5 км/ч
  • 40. Функция CORNER: нормативное регулирование
    ECE R119 — работает при повороте руля и при включении поворотника с задержкой 1 сек
    ECE R48 — работает только при повороте руля
    FMVSS 517 108 — работает при повороте руля и при включении поворотника
  • 41. Чувствительность датчика света
  • 42. Экстренное торможение: включение аварийной сигнализации
  • 43. Экстренное торможение: мигать стоп-сигналами
  • 44. Экстренное торможение: мигать стоп-сигналами (фаза 2)

Внутреннее освещение

  • 1. Активация меню эстетической подсветки (задает фон для мультимедийной системы и приборной панели) + переключение цветов в зависимости от выбранного профиля движения (drive mode). Вариант №1
    Не совместимо с BCM старого поколения, требуется версия ПО CAN шлюза >=4344
  • 2. Активация меню эстетической подсветки (задает фон для мультимедийной системы и приборной панели) + переключение цветов в зависимости от выбранного профиля движения (drive mode). Вариант №2
    Не совместимо с BCM старого поколения, требуется версия ПО CAN шлюза >=4344
  • 3. Атмосферная подсветка: подсветка в дверях (цвета №1-10)
    Нажмите на цвет, чтобы его изменить. После настройки всех цветов нажмите «Применить»
    Предупреждение: полностью черный цвет (код 000000) приравнивается к отсутствию цвета и прерывает список.
  • 4. Атмосферная подсветка: подсветка в дверях (цвета №11-30)
    Нажмите на цвет, чтобы его изменить. После настройки всех цветов нажмите «Применить»
    Предупреждение: полностью черный цвет (код 000000) приравнивается к отсутствию цвета и прерывает список.
  • 5. Атмосферная подсветка: приборная панель и мультимедиа (цвета №1-10)
    Нажмите на цвет, чтобы его изменить. После настройки всех цветов нажмите «Применить»
    Предупреждение: полностью черный цвет (код 000000) приравнивается к отсутствию цвета и прерывает список.
  • 6. Атмосферная подсветка: приборная панель и мультимедиа (цвета №11-30)
    Нажмите на цвет, чтобы его изменить. После настройки всех цветов нажмите «Применить»
    Предупреждение: полностью черный цвет (код 000000) приравнивается к отсутствию цвета и прерывает список.
  • 7. Включение салонного освещения при открытии багажника
  • 8. Плавное включение подсветки кнопок в салоне
  • 9. Подсветка для ног: активация после самостоятельной установки
  • 10. Профиль движения №0 — цвет эстетической подсветки (автомобиль заглушен)
    Назначение цвета эстетической подсветки для профиля (Drive mode). Выберите номер цвета эстетической подсветки от 1 до 10 или от 1 до 30, в зависимости от количества цветов.
  • 11. Профиль движения №01 — цвет эстетической подсветки
    Назначение цвета эстетической подсветки для профиля (Drive mode). Выберите номер цвета эстетической подсветки от 1 до 10 или от 1 до 30, в зависимости от количества цветов.
  • 12. Профиль движения №02 — цвет эстетической подсветки (норм.)
    Назначение цвета эстетической подсветки для профиля (Drive mode). Выберите номер цвета эстетической подсветки от 1 до 10 или от 1 до 30, в зависимости от количества цветов.
  • 13. Профиль движения №03 — цвет эстетической подсветки (спорт)
    Назначение цвета эстетической подсветки для профиля (Drive mode). Выберите номер цвета эстетической подсветки от 1 до 10 или от 1 до 30, в зависимости от количества цветов.
  • 14. Профиль движения №04 — цвет эстетической подсветки (off-road)
    Назначение цвета эстетической подсветки для профиля (Drive mode). Выберите номер цвета эстетической подсветки от 1 до 10 или от 1 до 30, в зависимости от количества цветов.
  • 15. Профиль движения №05 — цвет эстетической подсветки (ECO)
    Назначение цвета эстетической подсветки для профиля (Drive mode). Выберите номер цвета эстетической подсветки от 1 до 10 или от 1 до 30, в зависимости от количества цветов.
  • 16. Профиль движения №06 — цвет эстетической подсветки
    Назначение цвета эстетической подсветки для профиля (Drive mode). Выберите номер цвета эстетической подсветки от 1 до 10 или от 1 до 30, в зависимости от количества цветов.
  • 17. Профиль движения №07 — цвет эстетической подсветки (Индивидуальный)
    Назначение цвета эстетической подсветки для профиля (Drive mode). Выберите номер цвета эстетической подсветки от 1 до 10 или от 1 до 30, в зависимости от количества цветов.
  • 18. Профиль движения №08 — цвет эстетической подсветки
    Назначение цвета эстетической подсветки для профиля (Drive mode). Выберите номер цвета эстетической подсветки от 1 до 10 или от 1 до 30, в зависимости от количества цветов.
  • 19. Профиль движения №09 — цвет эстетической подсветки
    Назначение цвета эстетической подсветки для профиля (Drive mode). Выберите номер цвета эстетической подсветки от 1 до 10 или от 1 до 30, в зависимости от количества цветов.
  • 20. Профиль движения №10 — цвет эстетической подсветки (снег)
    Назначение цвета эстетической подсветки для профиля (Drive mode). Выберите номер цвета эстетической подсветки от 1 до 10 или от 1 до 30, в зависимости от количества цветов.
  • 21. Профиль движения №11 — цвет эстетической подсветки (индивидуальный режим бездорожье)
    Назначение цвета эстетической подсветки для профиля (Drive mode). Выберите номер цвета эстетической подсветки от 1 до 10 или от 1 до 30, в зависимости от количества цветов.
  • 22. Профиль движения №12 — цвет эстетической подсветки
    Назначение цвета эстетической подсветки для профиля (Drive mode). Выберите номер цвета эстетической подсветки от 1 до 10 или от 1 до 30, в зависимости от количества цветов.
  • 23. Профиль движения №13 — цвет эстетической подсветки
    Назначение цвета эстетической подсветки для профиля (Drive mode). Выберите номер цвета эстетической подсветки от 1 до 10 или от 1 до 30, в зависимости от количества цветов.
  • 24. Профиль движения №14 — цвет эстетической подсветки
    Назначение цвета эстетической подсветки для профиля (Drive mode). Выберите номер цвета эстетической подсветки от 1 до 10 или от 1 до 30, в зависимости от количества цветов.
  • 25. Профиль движения №15 — цвет эстетической подсветки
    Назначение цвета эстетической подсветки для профиля (Drive mode). Выберите номер цвета эстетической подсветки от 1 до 10 или от 1 до 30, в зависимости от количества цветов.
  • 26. Пульсация подсветки кнопки запуска автомобиля (heart beat)
  • 27. Эстетическая подсветка: 10 цветов (панель приборов и мультимедийная система)
  • 28. Эстетическая подсветка: 10 цветов (цветная подсветка в дверях)
  • 29. Эстетическая подсветка: 30 цветов (альтернативный набор цветов) — панель приборов и мультимедийная система
  • 30. Эстетическая подсветка: 30 цветов (альтернативный набор цветов) — подсветка в дверях
  • 31. Эстетическая подсветка: 30 цветов (панель приборов и мультимедийная система)
  • 32. Эстетическая подсветка: 30 цветов (цветная подсветка в дверях)

Двери, запирание и отпирание

  • 1. Kessy работает при включенном зажигании
    Работает не на всех автомобилях.
  • 2. Автоблокировка влияет на заднюю часть автомобиля
  • 3. Автоматическая блокировка дверей по достижении скорости
  • 4. Автоматическая разблокировка
  • 5. Автоматическая разблокировка дверей, когда селектор в положении P
  • 6. Автоматически запирать автомобиль, когда ключ не в машине и все двери закрыты
  • 7. Активация Easy Open (Часть 1)
    Для работы необходима доустановка соответствующего оборудования!
  • 8. Активация Easy Open (Часть 2)
    Для работы необходима доустановка соответствующего оборудования!
  • 9. Варианты разблокировки дверей
  • 10. Закрытие/открытие с брелка работающего автомобиля
  • 11. Меню настройки запирания в мультимедийной системе
  • 12. Меню разблокировки дверей в мультимедийной системе
  • 13. Отключить отпирание всех дверей бесключевым доступом
    Теоретически может помочь против злоумышленников с ретранслятором
  • 14. Отключить отпирание передних дверей бесключевым доступом
    Теоретически может помочь против злоумышленников с ретранслятором
  • 15. Открывание и закрывание багажника с брелка
  • 16. Открывание и закрывание стекол удержанием кнопок на брелке
  • 17. Постановка машины на охрану при нажатии кнопки багажника Easy Close
  • 18. Продолжительность работы стеклоподъемника водительской двери после выключения зажигания (в секундах)
    Максимальное значение = 1275 сек., шаг = 5 сек.

Двигатель, трансмиссия, привод

  • 1. Адаптация дроссельной заслонки
    Эта процедура может улучшить реакцию на педаль акселератора на некоторое время
  • 2. Активация постоянной второй ступени масляного насоса
  • 3. Активация системы компенсации бокового увода (TSC)
    Не проверено!
  • 4. Заблокировать регенерацию сажевого фильтра
    Это предотвращает автоматическую и ручную регенерацию DPF. Если вы включите его, убедитесь, что вы регулярно проводите ручную регенерацию DPF. Вам нужно будет отключить эту опцию перед ручной регенерацией DPF.
  • 5. Изменение отклика на педаль акселератора
    Рекомендуется выбрать вариант «Непосредственно, управление по пороговой величине»
  • 6. Редактор профилей Drive Mode
    Экспериментальная функция для продвинутых пользователей!
  • 7. Сохранение профиля движения (Drive mode) после выключения зажигания
    Сохраняются профили: Комфорт, Эко, Спорт, Индивидуальный и сохраняются настройки двигателя, коробки передач, освещения и т.д.

Дворники и омыватели (лобовое стекло, заднее стекло, фары)

  • 1. Автоматическое включение заднего стеклоочистителя
  • 2. Активация сервисного положения дворников через меню
    Совместимо не со всеми мультимедийными устройствами!
  • 3. Включение омывателя фар после удержания рычага более XX милисекунд»
    Минимальный шаг = 10 мс
  • 4. Длительность работы омывателей фар
    Минимальный шаг = 10 мс
  • 5. Конечное положение дворников (°)
    Минимальный шаг = 0.0109890001. Car Scanner подберет наиболее близкое значение к введенному вами.
  • 6. Меню дворников в мультимедийной системе (только для MIB3)
  • 7. Начальное положение дворников (°)
    Минимальный шаг = 0.0109890001. Car Scanner подберет наиболее близкое значение к введенному вами.
  • 8. Омыватель фар: интервал срабатывания
    Срабатывание омывателя фар каждые Х срабатываний лобового стекла. Для отключения автоматического срабатывания омывателя фар измените значение на 0
  • 9. Остановка стеклоочистителей при открытии капота
  • 10. Парковка дворников после отключения зажигания
  • 11. Парковка стеклоочистителей при открытии капота
  • 12. Предупреждение о включенных задних противотуманных фонарях при превышении порога скорости
    Минимальный шаг = 1 км/ч. Для отключения предупреждения введите 0
  • 13. При выключении зажигания стеклоочистители завершают цикл
  • 14. Режим дотирки капель для заднего стекла
  • 15. Режим дотирки капель для лобового стекла
  • 16. Сервисное положение дворников (°)
    Минимальный шаг = 0.0109890001. Car Scanner подберет наиболее близкое значение к введенному вами.
  • 17. Уменьшение задержки подачи омывающей жидкости на лобовое стекло
  • 18. Функция «Комфортный задний стеклоочиститель»

Длинное кодирование

  • 1. 01. Engine
  • 2. 02. Transmission
  • 3. 03. Braking system
  • 4. 04. Power steering
  • 5. 05. Authorization system for access and starting the engine
  • 6. 06. Front passenger seat
  • 7. 08. Heater and climate
  • 8. 09. Onboard supply control unit
  • 9. 09. Onboard supply control unit -> Subsystem 1 (Wipers/Rain sensor)
  • 10. 09. Onboard supply control unit -> Subsystem 2 (RLHS)
  • 11. 0E. Media player 1
  • 12. 10. Parking Assistant 2
  • 13. 11. Engine Electronics No. 2
  • 14. 13. Active cruise control
  • 15. 14. Email system Damping controls
  • 16. 15. Srs
  • 17. 16. Steering column
  • 18. 17. Dashboard
  • 19. 18. Additional heater
  • 20. 19. CAN Gateway
  • 21. 1B. Active steering
  • 22. 21. Energy Management 2
  • 23. 22. Four-wheel drive
  • 24. 23. Increased braking force
  • 25. 25. Immobilizer
  • 26. 26. Electric folding roof
  • 27. 28. Climate Control Panel
  • 28. 32. Differential lock electronics
  • 29. 34. Ride height control system
  • 30. 36. Driver seat adjustment
  • 31. 37. Navigation system
  • 32. 3C. Lane change assistant
  • 33. 3D. Special function
  • 34. 42. Driver door electronic equipment
  • 35. 44. Power steering
  • 36. 47. Acoustic system
  • 37. 51. Electric drive
  • 38. 52. Front passenger door electronics
  • 39. 53. Parking brake
  • 40. 55. Headlights corrector
  • 41. 57. Tv tuner
  • 42. 5F. Electronic Information System 1
  • 43. 65. TPMS
  • 44. 69. Trailer functions
  • 45. 6C. Rear view camera system var.1
  • 46. 6D. Boot lid
  • 47. 6F. Comfort system central module 2
  • 48. 6С. Rear view camera system var.2
  • 49. 71. Charger
  • 50. 75. Emergency Call and Communication Module
  • 51. 76. Parking assistant
  • 52. 77. Telephone
  • 53. 7F. Electronic Information System 2
  • 54. 94. Srs
  • 55. 95. Esp
  • 56. A5. Front Assistant A5
  • 57. BB. Rear door behind driver
  • 58. BC. Rear door behind passenger

Звуки и оповещения

  • 1. Оповещение о включенном зажигании при открывании двери
  • 2. Оповещение о непристегнутом ремне безопасности
  • 3. Сигнал при открывании/закрывании багажника с электроприводом
    By default it’s enabled
  • 4. Стиль оповещения о непристегнутом ремне безопасности

Зеркала

  • 1. Включать обогрев зеркал совместно с обогревом заднего стекла
  • 2. Закрывание зеркал долгим прикосновением к сенсору на ручке двери
  • 3. Настройка складывания зеркал в мультимедийной системе
    Menuesteuerung Funk Spiegel anklappen
  • 4. Обогрев зеркал включен постоянно
  • 5. Опускать правое зеркало при включении заднего хода (зеркала без памяти)
  • 6. Опускать правое зеркало при включении заднего хода (зеркала с памятью)
  • 7. Работа наружной подсветки в зеркалах при сложенных зеркалах заднего вида
  • 8. Раскладывать зеркала при открывании центрального замка или при включении зажигания
  • 9. Синхронная регулировка зеркал
  • 10. Складывание зеркал при повторной блокировке
    Spiegelverstellung-Spiegelanklappen_bei_Wiederverriegelung
  • 11. Функция профиля для складывания зеркал
    Spiegelverstellung-Profilfunktion fuer Anklappung der Aussenspiegel
  • 12. Функция раскладывания зеркал
    Spiegelverstellung-Funk Spiegelanklappen

Климат

  • 1. Автоматическое включение обогрева руля
  • 2. Автоматическое включение обогрева руля: Патч для 2021 м.г. (с кнопкой обогрева руля на руле)
    Experimental function!
  • 3. Адаптация заслонок климатической системы
  • 4. Активация обогрева ветрового стекла в режиме MAX
  • 5. Активация режима AirCare
    Когда AirCare активен, система Climatronic начинает пропускать воздух через салонный фильтр в режиме рециркуляции совместно с подачей свежего воздуха снаружи.
  • 6. Время обогрева заднего стекла
    Минимальный шаг = 40 секунд
  • 7. Время обогрева лобового стекла
    Минимальный шаг = 40 секунд
  • 8. Корректировка температуры для жарких стран
  • 9. Настройка вентилятора в автоматическом режиме
  • 10. Обогрев руля: 3 уровня / 1 уровень
  • 11. Отключение дополнительного отопителя (webasto)
  • 12. Отображать скорость вентилятора в режиме AUTO
  • 13. Разблокировка дополнительного отопителя (webasto)
  • 14. Сохранение включенной AirCare
  • 15. Сохранять состояние рециркуляции воздуха после выключения зажигания
  • 16. Температура обогрева заднего стекла
    Минимальный шаг = 0.5 C
  • 17. Температура обогрева лобового стекла (C)
    Минимальный шаг = 0.5 C
  • 18. Температурный порог для активации приточного вентилятора (только для автомобилей с Webasto)
    Мин. шаг = 1 градус °C
  • 19. Чувствительность датчика загрязнения воздуха

Крыша

  • 1. Открытие и закрытие люка при удерживании кнопок на брелке (закрытие вместе с центральным замком)

Мультимедиа

  • 1. AM диапазон
    Enable or disable AM radio
  • 2. Активация USB
  • 3. Активация аналогового входа AUX-IN
  • 4. Активация меню SMS в мультимедийной системе
    Возможность читать и отправлять SMS сообщения через подключенный по Bluetooth телефон
  • 5. Активировать режим разработчика в мультимедийной системе
  • 6. Беспроводной Apple CarPlay и Android Auto (MIB3)
    Используйте для активации беспроводного подключения к Apple CarPlay и Android Auto. Только для MIB3!
  • 7. Доступ в бортовой компьютер в мультимедийной системе при выключенном зажигании
  • 8. Камера заднего вида установлена (MIB2)
    Используйте после самостоятельной установки
  • 9. Камера заднего вида установлена (MIB3)
    Используйте после самостоятельной установки
  • 10. Меню Offroad в мультимедийной системе
  • 11. Навигация: источник GPS
    Используйте после установки мультимедиа системы с навигацией
  • 12. Навигация: конфигурация GNSS: Beidou
  • 13. Навигация: конфигурация GNSS: Galileo
  • 14. Навигация: конфигурация GNSS: GPS
  • 15. Навигация: конфигурация GNSS: Внешний GPS приемник 1
  • 16. Навигация: конфигурация GNSS: Внешний GPS приемник 2
    Используйте после установки мультимедиа системы с навигацией
  • 17. Навигация: конфигурация GNSS: ГЛОНАСС
    Используйте после установки мультимедиа системы с навигацией
  • 18. Навигация: конфигурация GNSS: приемник по умолчанию
    Используйте после установки мультимедиа системы с навигацией
  • 19. Навигация: отображение компаса и навигации на панели приборов
  • 20. Навигация: положение компаса на панели приборов
  • 21. Навигация: тип навигации
    Используйте после установки мультимедиа системы с навигацией
  • 22. Навигация: частота опроса сигнала GPS
    Используйте после установки мультимедиа системы с навигацией
  • 23. Отображение обложек альбомов, логотипов радиостанций и фото звонящего на приборной панели
  • 24. Отображение режима автошколы (учебный автомобиль) в мультимедийной системе
  • 25. Отображение уровня масла в мультимедийной системе
    Audi TT
  • 26. Отображение экрана со статистикой экологичного/экономичного вождения (green или blue меню)
  • 27. Перезагрузить мультимедийную систему
    После применения некоторых кодировок необходимо перезагрузить мультимедийную систему, чтобы изменения вступили в силу.
  • 28. Подтверждение изменений после установки/обновления
    Если у вас возникла неудаляемая ошибка 1555 после изменения конфигурации, обновления ПО, POI или данных навигации, воспользуйтесь этим пунктом
  • 29. Порог скорости отключения MirrorLink в движении (MIB2)
    Используйте для активации MirrorLink в движении
  • 30. Порог скорости отключения MirrorLink в движении (MIB3)
    Используйте для активации MirrorLink в движении
  • 31. Порог скорости отключения видео в движении (MIB2)
    Используйте для активации видео в движении
  • 32. Порог скорости отключения видео в движении (MIB3)
    Используйте для активации видео в движении
  • 33. Регион в мультимедийной системе (часть 1) [только для MIB3!]
  • 34. Регион в мультимедийной системе (часть 2) [только для MIB3!]
  • 35. Стартовая заставка мультимедийной системы
  • 36. Чувствительность микрофона

Мультимедиа: качество звука

  • 1. Активация Skoda Suround и Virtual Subwoofer (не совместимо с CANTON)
    Добавляется Skoda Suround, Virtual Subwoofer и отключается ретрансляция голоса пассажирам сзади. Не используйте с CANTON!
  • 2. Настройка акустической системы (MIB2)
    Изменяет настройки звучания систем Canton, Fender, Dynaudio и т.п. Требуется наличие дополнительной акустической системы
  • 3. Настройка акустической системы (MIB3)
    Изменяет настройки звучания систем Canton, Fender, Dynaudio и т.п. Требуется наличие дополнительной акустической системы
  • 4. Предустановки обработки звука (MIB2)
    Этот пункт изменяет предустановки, ответственные за обработку звука («параметрию»)
  • 5. Предустановки обработки звука (MIB3)
    Этот пункт изменяет предустановки, ответственные за обработку звука («параметрию»)
  • 6. Предустановки обработки звука усилителем дополнительной акустической системы Canton, Fender, Dynaudio и т.п. (MIB2)
    Этот пункт изменяет предустановки, ответственные за обработку звука («параметрию») усилителем дополнительной акустической системы (блок 47).
    ВНИМАНИЕ! Чтение текущего значения занимает 3-5 минут. Запись нового значения занимает 5-15 минут.
  • 7. Тип аудио системы (MIB2)
  • 8. Только для Skoda: предустановки индивидуальной обработки звука (MIB2 Entry/Swing 2 before 2017 with SW. ver. 6xxx, MIB2 STD)
    This feature changes sound configuration preset when you have activated Skoda Virtual Subwoofer & Skoda Surround. Not compatible with CANTON!
  • 9. Только для Skoda: предустановки индивидуальной обработки звука (MIB2 Entry/Swing2 after 2017, GP/Swing3 with SW. ver. 7xxx, 8xxx)
    This feature changes sound configuration preset when you have activated Skoda Virtual Subwoofer & Skoda Surround. Not compatible with CANTON!

Панель приборов

  • 1. R-Logo
  • 2. Вид «Спорт» на цифровой панели приборов
    Compatible with LCD-dashboard
  • 3. Длина окружности колеса
    С помощью этого пункта можно добить более точных показаний спидометра
  • 4. Единицы: давление
  • 5. Единицы: объем
  • 6. Единицы: расстояние
  • 7. Единицы: расход топлива (бензин/дизель)
  • 8. Единицы: скорость
  • 9. Единицы: температура
  • 10. Единицы: Формат времени (12/24)
  • 11. Единицы: Формат даты
  • 12. Корректировка отображаемого расхода топлива (%)
    Влияет на отображаемый расход и расстояние на баке
  • 13. Меню конфигурации цифровой панели приборов в мультимедийной системе
  • 14. Отключение предупреждения «Включите освещение»
  • 15. Отображать предупрждение о превышении скорости 120 км/ч / 75 миль/ч
  • 16. Отображать свободное место в баке
  • 17. Отображение заряда аккумулятора на экране панели приборов
    Не совместимо с цифровой панелью приборов
  • 18. Отображение таймера круга
  • 19. Отображение температуры масла
  • 20. Отображение температуры окружающего воздуха
  • 21. Отображение экрана ускорения
  • 22. Подсветка стрелок (указателей) включена постоянно
  • 23. Подсветка шкал включена постоянно
  • 24. Предупреждение о возможном обледенении: верхний порог температуры
  • 25. Предупреждение о возможном обледенении: нижний порог температуры
  • 26. Стартовая заставка панели приборов
    Результат зависит от марки автомобиля: Audi, VW, Skoda, Seat. Обычно «спортивный» стиль — это вариант 3.
  • 27. Стиль приборной панели
    Большинство вариантов повторяют стандартный стиль, обычно спортивный стиль под вариантом №3
  • 28. Стиль спидометра цифровой приборной панели
  • 29. Тест стрелок при запуске двигателя
  • 30. Топливный бак: калибровка датчика 1
  • 31. Топливный бак: калибровка датчика 2
  • 32. Топливный бак: калибровка датчика 3
  • 33. Топливный бак: полная калибровка бака
  • 34. Фон ЖК-экрана на панели приборов
  • 35. Формат времени (24/12ч)

Полный привод (4WD)

  • 1. Бензин: Меры против гула: Передача 4
  • 2. Бензин: Меры против гула: Передача 5
  • 3. Бензин: Меры против гула: Передача 6
  • 4. Бензин: Меры против гула: Передача 7+
  • 5. Бензин: Противоударные меры — Передача 4
  • 6. Бензин: Противоударные меры — Передача 5
  • 7. Бензин: Противоударные меры — Передача 6
  • 8. Бензин: Противоударные меры — Передача 7+
  • 9. Дизель: Меры против гула: Передача 4
  • 10. Дизель: Меры против гула: Передача 5
  • 11. Дизель: Меры против гула: Передача 6
  • 12. Дизель: Меры против гула: Передача 7+
  • 13. Дизель: Противоударные меры — Передача 4
  • 14. Дизель: Противоударные меры — Передача 5
  • 15. Дизель: Противоударные меры — Передача 6
  • 16. Дизель: Противоударные меры — Передача 7+
  • 17. Режим работы 4WD
    Алгоритм приложения усилий Haldex 5

Противоугонная сигнализация

  • 1. Заводская охранная система: автономный отопитель установлен
  • 2. Заводская охранная система: активация
  • 3. Заводская охранная система: вывод звука
  • 4. Заводская охранная система: датчик внутреннего пространства
  • 5. Заводская охранная система: датчик наклона
  • 6. Заводская охранная система: датчик разбития заднего стекла
  • 7. Заводская охранная система: Деактивация при открывании замка двери
    Категорически не рекомендуется это включать!nSchliesszylinder in_Richtung Oeffnen_aktiv (Thatcham inaktiv)
  • 8. Заводская охранная система: длительность работы сирены
  • 9. Заводская охранная система: задержка перед сигналом тревоги
  • 10. Заводская охранная система: звук сигнала тревоги
  • 11. Заводская охранная система: использовать клаксон для сигнала тревоги
  • 12. Заводская охранная система: отключение датчиков в меню
  • 13. Заводская охранная система: Отключение датчиков охраны салона при двойном нажатии на кнопку закрывания или сенсор на двери KESSY
  • 14. Заводская охранная система: отслеживание внутренних ручек открывания
  • 15. Заводская охранная система: режим кемпера

Резервное копирование

  • 1. Резервная копия блока 03
  • 2. Резервная копия блока 05
  • 3. Резервная копия блока 06
  • 4. Резервная копия блока 08
  • 5. Резервная копия блока 09
  • 6. Резервная копия блока 10
  • 7. Резервная копия блока 13
  • 8. Резервная копия блока 17
  • 9. Резервная копия блока 18
  • 10. Резервная копия блока 19
  • 11. Резервная копия блока 22
  • 12. Резервная копия блока 36
  • 13. Резервная копия блока 3C
  • 14. Резервная копия блока 42
  • 15. Резервная копия блока 44
  • 16. Резервная копия блока 47
  • 17. Резервная копия блока 52
  • 18. Резервная копия блока 5F
  • 19. Резервная копия блока 65
  • 20. Резервная копия блока 6C
  • 21. Резервная копия блока 6D
  • 22. Резервная копия блока A5
  • 23. Резервная копия всех блоков
    Создается резервная копия длинного кодирования и всех адаптаций всех блоков. Занимает очень много времени!

Сброс уведомления о сервисе

  • 1. Сброс уведомления о сервисе по замене масла
    Решение в один клик
  • 2. Сброс уведомления об инспеционном сервисе
    Решение в один клик

Сервис и обслуживание

  • 1. Адаптация DSG (DQ200, DQ250, DQ500)
  • 2. Адаптация DSG (DQ381)
  • 3. Адаптация насоса муфты полного привода Haldex V
    Используется после проведения сервисных или ремонтных работ с муфтой полного привода
  • 4. Время между инспекционным сервисом (дней)
  • 5. Время после инспекционного сервиса (дней)
  • 6. Количество дней с последнего ТО
    Шаг №2 для сброса уведомления о сервисе
  • 7. Максимальное время до инспекционного сервиса (дней)
  • 8. Максимальное время между ТО (дней)
  • 9. Максимальный пробег до инспекционного сервиса (км)
  • 10. Максимальный пробег между ТО (km)
    Шаг 100 км
  • 11. Максимальный пробег между ТО (km)
    Шаг 100 км
  • 12. Массовый сброс ошибок большинстве блоков за 1 секунду
    Сброс ошибок в большинстве блоков в одно нажатие
  • 13. Минимальное время между ТО (дней)
  • 14. Минимальный пробег между ТО (km)
    Шаг 100 км
  • 15. Обслуживание электрического стояночного тормоза
  • 16. Пробег между инспекционным сервисом (км)
  • 17. Пробег после инспекционного сервиса (км)
  • 18. Пробег с момента последнего ТО (км)
    Шаг №1 для сброса уведомления о сервисе
  • 19. Проверка подкачивающего топливного насоса
    Используется для наполнения топливной системы после ремонтных или сервисных работ
  • 20. Сервисная регенерация сажевого фильтра (DPF) в движении
  • 21. Сервисная регенерация сажевого фильтра (DPF) на месте
  • 22. Сервисные процедуры для АКПП AISIN
  • 23. Состояние уведомления о сервисе
    Шаг №3 для сброса уведомления о сервисе

Сигналы обратной связи

  • 1. Звуковое подтверждение открывания и закрывания центрального замка
  • 2. Звуковые сигналы: активация или деактивация глобальной настройки
  • 3. Звуковые сигналы: длительность (через клаксон)
  • 4. Звуковые сигналы: использовать клаксон
  • 5. Звуковые сигналы: меню в мультимедийной системе
  • 6. Звуковые сигналы: при двойном запирании
    Quittierton bei zweitem ZV-ZU-Befehl
  • 7. Звуковые сигналы: при запирании
  • 8. Звуковые сигналы: при отпирании
  • 9. Световые сигналы: использовать третий стоп-сигнал
  • 10. Световые сигналы: при запирании
  • 11. Световые сигналы: при использовании функции комфортного закрывания стекол

Сиденья

  • 1. Вентиляция сиденья водителя: уровень 1: верхний порог (%)
    Минимальный шаг = 1%
  • 2. Вентиляция сиденья водителя: уровень 1: нижний порог (%)
    Минимальный шаг = 1%
  • 3. Вентиляция сиденья водителя: уровень 2: верхний порог (%)
    Минимальный шаг = 1%
  • 4. Вентиляция сиденья водителя: уровень 2: нижний порог (%)
    Минимальный шаг = 1%
  • 5. Вентиляция сиденья водителя: уровень 3: верхний порог (%)
    Минимальный шаг = 1%
  • 6. Вентиляция сиденья водителя: уровень 3: нижний порог (%)
    Минимальный шаг = 1%
  • 7. Вентиляция сиденья пассажира: уровень 1: верхний порог (%)
    Минимальный шаг = 1%
  • 8. Вентиляция сиденья пассажира: уровень 1: нижний порог (%)
    Минимальный шаг = 1%
  • 9. Вентиляция сиденья пассажира: уровень 2: верхний порог (%)
    Минимальный шаг = 1%
  • 10. Вентиляция сиденья пассажира: уровень 2: нижний порог (%)
    Минимальный шаг = 1%
  • 11. Вентиляция сиденья пассажира: уровень 3: верхний порог (%)
    Минимальный шаг = 1%
  • 12. Вентиляция сиденья пассажира: уровень 3: нижний порог (%)
    Минимальный шаг = 1%
  • 13. Запоминать уровень нагрева сиденья водителя после отключения двигателя
  • 14. Запоминать уровень нагрева сиденья пассажира после отключения двигателя
  • 15. Комфортная посадка (сиденье водителя)
    Требуется сиденье с памятью.
  • 16. Комфортная посадка (сиденье пассажира)
    Требуется сиденье с памятью.
  • 17. Подогрев сиденья водителя: уровень 1: верхний порог температуры (C)
    Минимальный шаг = 0.25 С
  • 18. Подогрев сиденья водителя: уровень 1: нижний порог температуры (C)
    Минимальный шаг = 0.25 С
  • 19. Подогрев сиденья водителя: уровень 2: верхний порог температуры (C)
    Минимальный шаг = 0.25 С
  • 20. Подогрев сиденья водителя: уровень 2: нижний порог температуры (C)
    Минимальный шаг = 0.25 С
  • 21. Подогрев сиденья водителя: уровень 3: верхний порог температуры (C)
    Минимальный шаг = 0.25 С
  • 22. Подогрев сиденья водителя: уровень 3: нижний порог температуры (C)
    Минимальный шаг = 0.25 С
  • 23. Подогрев сиденья пассажира: уровень 1: верхний порог температуры (C)
    Минимальный шаг = 0.25 С
  • 24. Подогрев сиденья пассажира: уровень 1: нижний порог температуры (C)
    Минимальный шаг = 0.25 С
  • 25. Подогрев сиденья пассажира: уровень 2: верхний порог температуры (C)
    Минимальный шаг = 0.25 С
  • 26. Подогрев сиденья пассажира: уровень 2: нижний порог температуры (C)
    Минимальный шаг = 0.25 С
  • 27. Подогрев сиденья пассажира: уровень 3: верхний порог температуры (C)
    Минимальный шаг = 0.25 С
  • 28. Подогрев сиденья пассажира: уровень 3: нижний порог температуры (C)
    Минимальный шаг = 0.25 С
  • 29. Поясничный массаж: пассажирское сиденье
    Временно активирует массаж поясницы с помощью регулировки поясничного упора с электроприводом. Требуются сиденья с электроприводом и функцией памяти. Не работает, если автомобиль находится в движении.
  • 30. Поясничный массаж: сиденье водителя
    Временно активирует массаж поясницы с помощью регулировки поясничного упора с электроприводом. Требуются сиденья с электроприводом и функцией памяти. Не работает, если автомобиль находится в движении.

Система контроля за давлением в шинах (TPMS)

  • 1. Активация системы TPMS по датчикам ABS
    TPMS = система мониторинга давления в шинах
  • 2. Активация системы TPMS по датчикам ABS: патч для системы автоматической парковки
    Активируйте этот патч после активации системы TPMS по датчикам ABS, если на вашем автомобиле установлена система автоматической парковки (Park assist/Park pilot)
  • 3. Комфорт: давление на задней оси (x10 kПa)
  • 4. Комфорт: давление на передней оси (x10 kПa)
    Для системы непосредственного мониторинга давления в шинах с датчиками в колесах (TPMS/RDKS)
  • 5. Меню TPMS в мультимедийной системе
  • 6. Отключить систему TPMS с датчиками в колесах
    Используйте эту кодировку, если вы хотите отключить систему с датчиками в колесах для активации косвенного контроля давления через датчики ABS
  • 7. Полная нагрузка: давление на задней оси (x10 kПa)
  • 8. Полная нагрузка: давление на передней оси (x10 kПa)
    Для системы непосредственного мониторинга давления в шинах с датчиками в колесах (TPMS/RDKS)
  • 9. Сброс адаптаций системы контроля давления в шинах (для косвенной TPMS, работающей по датчикам ABS)
  • 10. Стандарт: давление на задней оси (x10 kПa)
  • 11. Стандарт: давление на передней оси (x10 kПa)
    Для системы непосредственного мониторинга давления в шинах с датчиками в колесах (TPMS/RDKS)
  • 12. Уровень нагрузки
    Для системы непосредственного мониторинга давления в шинах с датчиками в колесах (TPMS/RDKS)

Тормозная система

  • 1. Автоматическое включение ранее отключенной ESC при достижении скорости 100 км/ч
  • 2. Адаптация ASR: уменьшение вибраций при трогании
  • 3. Адаптация системы помощи при экстренном торможении (Brake assist)
  • 4. Ассистент движения на подъеме
    Позволяет снизить рывок при старте на подъем: для этого выберите значение «Рано»
  • 5. Ассистент движения на подъеме (активация)
    Предотвращает скатывание автомобиля
  • 6. Динамический ассистент трогания
    Настройка плавности трогания с Autohold (для более плавного трогания выберите «Рано»)
  • 7. Меню отключения системы ESC
    Выбор ASR выкл., ESC выкл., ESC Спорт
  • 8. Поддержание курсовой устойчивости при движении по прямой
  • 9. Порог активации ассистента движения на подъеме
  • 10. Просушивание тормозных дисков
    Во время дождя колодки периодически подводятся к диску для просушки. Улучшает торможение после преодоления водных преград, но увеличивает износ колодок и дисков.
  • 11. Система XDS (расширенная имитация блокировки дифференциала) — активация
    Система XDS притормаживает внутреннее колесо в повороте, чтобы устранить эффект недостаточной поворачиваемости
  • 12. Система XDS (расширенная имитация блокировки дифференциала) — настройка
    Система XDS притормаживает внутреннее колесо в повороте, чтобы устранить эффект недостаточной поворачиваемости
  • 13. Система регулирования момента двигателя по скольжению колес
    Ограничивает крутящий момент при старте, чтобы погасить подпрыгивание колес (wheel hop)
  • 14. Система стабилизации торможения в повороте
  • 15. Увеличение тормозного усилия
    Возможные значения: 1-8

Прочее

  • 1. Автоматическое закрывание боковых стекол во время дождя
    Совместимо не со всеми датчиками света и дождя
  • 2. Выключатель света с поддержкой ПТФ установлен
  • 3. Деактивация функции start-stop (метод через блок климата)
    Включено = Start-Stop отключена
  • 4. Деактивация функции старт-стоп (метод по напряжению)
    Совместимость этого метода зависит от вашего автомобиля. На новых автомобилях VAG отключил работу этого метода.
  • 5. Деактивация функции старт-стоп (метод: по температуре)
    Совместимость этого метода зависит от вашего автомобиля. На новых автомобилях VAG отключил работу этого метода.
  • 6. Комфортное закрывание двери водителя
    Стекло будет немного опускаться при открывании двери и подниматься после ее закрытия, чтобы снизить сопротивление давления воздуха в салоне автомобиля
  • 7. Комфортное закрывание двери пассажира
    Стекло будет немного опускаться при открывании двери и подниматься после ее закрытия, чтобы снизить сопротивление давления воздуха в салоне автомобиля
  • 8. Передние противотуманные фары: включать при движении задним ходом
  • 9. Персонализация: активация
    Привязка настроек автомобиля к ключу
  • 10. Персонализация: патч для сиденья водителя с памятью
  • 11. Пробег для деактивации режима транспортировки (режима сниженного энергопотребления)
  • 12. Режим транспортировки (режим сниженного энергопотребления)
    Используется для снижения разряда АКБ во время простоя

Внимание!
1) Для работы раздела Кодирование и Сервис требуется качественный адаптер ELM327.
2) Совместимость некоторых кодировок с конкретным автомобилем может зависеть от комплектации и версии соответствующих блоков.

Список кодировок актуален для версии 1.76.5/1.76.6.

Открыл тут профиль на Али и выяснилось, что адаптер ELM 327 был вторым заказом из Китая в далёком уже 2014 году. Обалдеть время летит. А всё потому, что ценность его казалась мне не слишком высокой. Но время идёт и мнение, благодаря программе Car Scaner, поменялось буквально на противоположное. Но обо всём по порядку.

Про сам сканер я уже делал обзор: Обзор адаптера ELM327 v1.5 OBD2. Вкратце напомню, что брать следует строго версию 1.5, а уж будет она проводной для подключения к ПК или BT/WiFi для работы с мобильными устройствами — решать вам. Мой адаптер компактный с блютус модулем. Можно заказать сканер в России — предложений достаточно даже на маркете:

Второе дыхание буду пробовать открывать с помощью программы Car Scaner Pro для устройств на Android. Стоит она недорого — 250 рублей — но можно пользоваться и бесплатной версией, рекламы в ней не так много, а по функционалу она почти идентична. Можно заплатить чуть больше, можно чуть меньше — в зависимости от вашей оценки трудов автора. Но да это всё лирика, давайте смотреть приложуху.

Тестировать будем на примере автомобиля Kia Ceed JD 2013, мотор 1,6 MPI 129 л.с., механическая КПП, ESP нет. В программе умышленно оставлен английский интерфейс, чтобы не разгадывать вероятные ошибки кривого перевода.

Основная масса умений идентична тому, что предлагает нам Torque Pro, на примере которой я делал обзор сканера. На главной странице приложения мы увидим чтение ошибок, данные в режиме реального времени, настраиваемую приборную панель с датчиками, датчики списком все подряд, различные варианты тестов, статистику и настройки.

Набор инструментов стандартный, некоторые открываются только после подключения к автомобилю и его автоматической идентификации

С приборной панелью и данными в реальном времени (т.н. Лайв Дата) всё более-менее понятно и стандартно. Выбираем показатели, смотрим. Можно вывести графики или различные приборы. Есть три предустановленных экрана с основными показателями. В том числе есть любимый многими сидоводами график напряжения на датчиках кислорода.

Режим Dashboard — приборная панель

Пока отличия не сильно бросаются в глаза, хотя они существенны. Так, при диагностике ошибок программа опрашивает гораздо больше блоков, чем это делает Torque. Не слишком удобно, что приложение заранее не отключает заведомо не используемые системы, типа 4WD, хотя при подключении к автомобилю происходит его автоматическая идентификация. Всего систем 47 и проверяются они не так чтобы быстро. Хорошо, что галку с них всегда можно снять вручную.


Процесс проверки систем занимает некоторое время. Даже для тех из них, которых нет

И это даже работает. По крайней мере, глючную ошибку с насосом ABS, которая периодически записывается в память (и про нее было где-то в обзоре сканера Delphi DS150) в списке DTC показало. Другое, что там же показало какую-то странную ошибку с непонятным кодом B1000(51). Вероятно, это программный глюк, потому что другие сканеры такой код не видят.


Непонятная ошибка, существующая только в Car Scaner и датчики скорости ABS

Почему я заострил внимание на ABS, потому что у Сидов есть проблемка с перетирающейся проводкой датчиков задних колес. Ошибка выскакивает на приборке, и все знают, что датчик отказал. Но какой? Даже если не удастся посмотреть код ошибки, в Car Scaner можно найти в списке датчиков четыре позиции по датчикам скорости колес системы ABS. Они находятся в самом конце списка All Sensors. У какого датчика скорость отображается криво (обычно это 254 км/ч), тот и сломался.

Когда сканер подключён к машине, появляется раздел Coding&Service — кодирование и сервис. Конечно владельцев простеньких VAGов типа Поло или Рапида он порадует больше, чем владельцев корейских машин, но тем не менее. 

Внутри живёт три пункта меню: 

  • ABS, ESP и тормоза — здесь можно запустить прокачку тормозов
  • Двигатель и трансмиссия — сброс адаптации блоков управления автоматом и двигателем (видимо имеется в виду дроссельная заслонка)
  • Сервис и обслуживание — всё остальное, что зашито в приборку не в явном виде


Обратите внимание, что кодирование — экспериментальная фича, и все действия вы выполняете на свой риск

К сожалению, отсутствует возможность адаптации ЭУР. За этим или в сервис или к взрослым сканерам.

Также отмечу, что указанные функции доступны не для всех моделей. При входе в каждый пункт меню, программа пишет о действующих ограничениях.

Пользуясь случаем, полез в Сервис и обслуживание — хотелось мне настроить человеческий межсервисный интервал. Здесь четыре пункта:

  • Межсервисный интервал в километрах
  • Тип обслуживания
  • Сброс межсервисного интервала (такой же, как вызывается с приборной панели)
  • Межсервисный интервал в месяцах


В тестовых целях поставил 7 500 потом перебил на 10 000

Периодичность менять не стал, а пробег с невнятных 12 500 км переставил на 10 000 км. При этом счётчик остатка принял новое значение — если у вас до сервиса оставалось немного, помните про этот нюанс.

Результат — на лицо

/! И ещё один момент на который хотел бы обратить ваше внимание — возможные проблемы при программировании Карсканером. В самом начале, при входе в режим кодирования, программа предупреждает о том, что функционал этот экспериментальный и всё делается на ваш риск. Буквально на днях прочитал пример такого риска. Человек решил закодировать работу поворотников на Skoda Rapid. Кодирование сработало криво, а попытка отката к исходным значениям полностью сломала несколько блоков электроники. 

Отчего машина обвесилась ошибками почти по всем системам и на попытку включения поворотников отвечала перемигиванием всей светотехники.

Суть происходящего в том, что производя кодирование ВАСЕй или ОДИСом, мы напрямую прописываем данные в байты. CarScaner, чтобы сделать то же самое, реализует некие алгоритмы. Только проверки на соответствие исходный и новых данных не происходит. 

Допустим, в инструкции написано: второй бит пятого байта блока комфорта может быть FF или 00. А в реальности там на машине (из-за разницы версий или ещё чего) стоит вообще 1A. Более того, значения указанные в исходных данных — FF и 00 — вообще не предусмотрены здесь. Человек, увидев эту проблему, пойдёт на форум и попробует выяснить что происходит. Или починит блок, вернув 1А. А CarScaner в этой ситуации сможет только всё сломать или добить одним из неверных значений. 

Плюс сама стабильность работы связки приложение-сканер. Например, при длительном наблюдении за рядом параметров Torque работает без проблем. А CarScaner теряет связь со свистком. И требует его переподключения в разъем (а следовательно и перезапуска мотора/отключения зажигания). Что произойдет, если связь прервётся в процессе программирования блока не знает никто.

Будьте внимательны.

В итоге:

Приложение Car Scaner Pro для первичной диагностики и мелкого кодирования Kia подходит неплохо. Радует возможность диагностировать ABS, потому что проблемы с этой системой довольно распространенная штука. Как-то видел Сид у которого последовательно отвалился сначала один провод, потом другой. Ну а тут можно все потестить прямо на парковке.

Приятно, что можно настроить сервисный интервал. Наверное, это не слишком частая процедура, но с учётом совокупности полезных фич программы возможно на этом удастся сэкономить не обращаясь к официалам.

Жаль, что не калибруется усилитель руля. 

В целом, приложение рекомендую к использованию, полезное. Сканеры не обязательно брать фильдеперсовые — пойдет любой версии 1.5, выбирайте ELM 327 v 1.5 на Алиэкспресс. Всем удачи! 

P.S. Если хочется прям гарантированно рабочий адаптер, народ рекомендует покупать Viecar 4.0. Стоит он подороже, в районе 1000 рублей. Но зато гарантированно взлетает с CarScaner и работает стабильнее синих свистков ELM327.

Если заметка была полезной, поддержите автора, сделав символический перевод. Ваша поддержка мотивирует меня к созданию новых статей. 

Настройка подключения к Bluetooth адаптеру ELM327 на Android

Для начала, убедитесь, что у вас есть адаптер OBDII ELM327 с типом подключения Bluetooth.

Вам необходимо вставить его в диагностический разъем (также известный как разъем OBD2) и включить зажигание или запустить двигатель. Если у вашего адаптера на корпусе есть кнопка включения — нажмите ее.

Шаг №1: Настроить связь с адаптером в системных настройках Bluetooth вашего телефона или планшета. Если вы это уже сделали, либо в системных настройках вашего устройства нет раздела Bluetooth, в котором можно добавить устройство (такое часто встречается на мультимедийных системах) — переходите к шагу №2.

ВНИМАНИЕ! В зависимости от версии Android, шаги, необходимые для связи телефона с адаптером могут различаться!

Откройте системные настройки вашего телефона (настройки Android, не Car Scanner) и перейдите в раздел Bluetooth. Включите Bluetooth.

Вам необходимо добавить новое Bluetooth устройство. В некоторых версиях Android поиск Bluetooth устройств начинается сразу после перехода в раздел Bluetooth и включения Bluetooth, а в других нужно выбрать пункт «Добавить новое устройство» (название также может отличаться).

Подождите немного пока идет обнаружение Bluetooth устройств, находящихся поблизости и найдите в списке обнаруженных устройств ваш адаптер.

Обычно адаптер называется “OBDII”, “obd2” или что-то в этом роде. Если у вас фирменный адаптер, то его название может быть схожим с названием бренда производителя (например «Viecar», «VLink») и т.д.

ВНИМАНИЕ! Адаптер никогда не называется брендом или моделью вашего автомобиля и никогда не называется «MY CAR». Не путайте адаптер с мультимедийной системой вашего автомобиля!

Нажмите на адаптер. Для многих адаптеров требуется ввод ПИН-кода (пароля).

Обычно ПИН-код «0000», «1234», «7890» или «1111», но если эти пароли не подходят, то обратитесь к документации от вашего адаптера или к продавцу.

Шаг №2: Выбор адаптера в Car Scanner.

Откройте Car Scanner и перейдите в настройки (кнопка в виде шестеренки в правом верхнем углу)

Выберите тип подключения: Buetooth (не выбирайте Bluetooth LE (4.0) — это совершенно другая технология связи!)

Нажмите на кнопку «Выбрать устройство». Вы перейдете в окно поиска находящихся рядом устройств Bluetooth.

Подождите, пока ваш адаптер будет обнаружен.

Вот и все, настройка подключения завершена. Теперь Вам нужно просто нажать на большую зеленую кнопку «Подключить» на главном экране программы.

Источник

ЕЛМ-327 Wi-Fi и программа Car Scanner Pro для iPhone.

c62617as 100

881cb75s 960

Как уже писал здесь: www.drive2.ru/b/2701619/ ПОЛНОЦЕННУЮ И КАЧЕСТВЕННУЮ ДИАГНОСТИКУ ДВС И ОСТАЛЬНЫХ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЯ ЕЛМкой НЕ СДЕЛАТЬ ПРИ ВСЕМ ЖЕЛАНИИ АВТОВЛАДЕЛЬЦА… НЕ НАДО ПИТАТЬ ИЛЛЮЗИЙ… Актуально пользоваться ЕЛМ-327 где-нибудь в дороге, если, ни дай Бог, Вас посетит «Желтый значок двигателя» на приборной панели и машина начнет работать «не нормально» для того, чтобы хотя бы понять, к какому ремонту начинать готовиться… самостоятельно расшифровав ошибки…

Ну, собственно, хотя бы для расшифровки ошибок все же стоит прикупить данную Китайскую поделку и кинуть в подлокотник на всякий случай!

Как и писал ранее, в последнее время меня стала сильно раздражать операционная система Андроид… По этой, собственно, причине я безоговорочно с ней распрощался и, видимо, никогда на нее не вернусь (в плане ПО на телефон). Андрюша установлен пока на планшете только, но это вынужденная мера, потому что планшет необходим для диагностики автомобилей, для несколько другого оборудования… Об этом как-нибудь в следующий раз… Люмия, с которой ходил последний год, тоже что-то радовать перестала… Поэтому осенью того года было принято решение перейти на iOS, благо цены на данный продукт стали уже не очень высокими как в первые года их выпуска.

В магазине приложений App Store нашел опять свою любимую программу Car Scanner Pro. Pro-значит платная и полная. Чем она отличается от бесплатной версии опять же вникать не стал. Стоимость программы составляет около 300 рублей. Разберем как пользоваться ЕЛМкой и программой Car Scanner Pro на iPhone:

Внимание! Во избежание скачков напряжения, которые могут повредить адаптер и/или ЭБУ автомобиля рекомендуем подключать/отключать сканер только при выключенном зажигании.

1. Установите программу Car Scanner Pro на iPhone.
2. Подключите ЕЛМ-327 Wi-Fi (да, да, именно WI-Fi! Блютуз адаптер уже здесь не проканает… У iOS свои причуды…) в диагностический разъем ODB 2 Вашего авто;

Далее есть два варианта развития событий:

Первый: Если китайские друзья спаяли неправильно адаптер-то сгорит предохранитель OBD. Если в автомобиле установлен и китайский предохранитель (который не перегорит)-то сгорит ЭБУ…

Второй вариант: Китайские друзья распаяли адаптер правильно. Внутри прибора загорится красная лампочка…

3. Включите зажигание или же заведите автомобиль;
4. Зайдите в настройки вашего iPhone устройства;
5. Нажмите вкладку WI-Fi;
6. Нажмите кнопку «Вкл.»;
7. Выберите найденный адаптер ЕЛМ-327 с названием «WI-Fi OBD-II»;
8. Видим, что телефон и адаптер нашли друг друга
9. Запустите ранее установленную программу Car Scanner Pro
10. После запуска внизу программы Вы увидите две надписи
Подключение к ELM: Отключено
Подключение к ЭБУ: Отключено
11. Нажмите на нижнюю левую иконку в окне программы с надписью «Подключить» и чуть-чуть подождите. Первый запуск проходит в районе 30 секунд. В последующем соединение будет происходить пошустрее.
12. Если Вы все сделали правильно и верно, то программа напишет:
Подключение к ELM: Подключено
Подключение к ЭБУ: Подключено

Пользоваться программой не сложно. Она на русском языке.

Всем удачи! …Ах да, чуть не забыл… денег от разработчиков программы Car Scanner я не получаю и данную программу не пиарю! К тому же есть бесплатная версия. Я лишь делюсь с Вами своим личным опытом, и своим мнением.

Источник

ELM327 не коннектится к мозгам. (тема для себя, что бы не искать потом где то в инете.)

bccdac8s 100

2d442as 960

Иногда при попытке диагностики автомобилей с помощью сканеров на базе ELM327 и программы для диагностики TORQUE возникает проблема следующего характера: адаптер установлен в диагностический разъем, смартфон/планшет без проблем подключается к сканеру, но вот подключения к ЭБУ двигателя получить не удается. Часто такое происходит с автомобилями японского производства старше 2000 года, праворульными авто или автомобилями российского производства. Эта проблема связана с тем, что данные автомобили имеют нестандартный протокол для диагностики OBD2. Не редко, эту проблему можно исправить, прописав нужную строку инициализации в диагностической программе для Android OS — Torque PRO. Сделать это можно в разделе Настройки — Профиль авто — Строка пользовательской конфигурации.

Cтроки инициализации в программе Torque PRO для смартфонов и планшетов на базе Android.
Строки инициализации в программе Torque PRO

Список строк инициализации:

Toyota JDM Nadia/Harrier:
ATIB96 ATIIA13 ATSH8213F1 ATSPA5 ATSW00
Toyota JDM ISO9141:
ATSP3 ATAL ATIIA33 ATIB10 ATSH686AF1 ATST32 ATSW00
Toyota JDM Common:
ATIB96 ATIIA13 ATSH8113F1 ATSPA4 ATSW00
Toyota JDM 10400baud:
ATIB10 ATIIA13 ATSH8013F1 ATSPA4 ATSW00
Toyota JDM CAN mode21:
ATSP6 ATAL ATSH7E0 ATCRA7E8 ATST32 ATSW00
Toyota GT86:
ATSP6 ATAL ATSH7E0
Fiat Pre-OBD:
ATSH 8110F1
Nissan Custom:
ATSP5 ATAL ATIB10 ATSH8110FC ATST32 ATSW00
Mitsubishi MUT:
ATSP0 ATAL ATIB10
Tiggo Delphi MT20U:
ATSP5 ATAL ATIB10 ATSH8111F1 ATST32 ATSW00
Delphi MR240:
ATSP5 ATAL ATSH8111F1 ATWM8111F13E
ВАЗ Январь:
ATSP5 ATAL ATIB10 ATSH8110F1 ATST32 ATSW00
ВАЗ Bosch MP7:
ATSP5 ATAL ATIB10 ATSH8111F1 ATST32 ATSW00 ATFI
ВАЗ Bosch 797:
ATFI ATAL
Siemens ACR167 KWP:
ATSP5 ATAL ATSH8111F1 81
Sirius D42:
ATSP5 ATAL ATIB10 ATSH8211f1 ATST32 ATSW00 ATFI
УАЗ 1797:
ATSP5 ATAL ATSH8110F1 ATFI
Opel KWP2000:
ATSP5 ATAL
Toyota Celica:
ZZT230 ATIB 96 ATIIA 13 ATSH8113F1 ATSP A4 ATSW00
Toyota Vitz:
01.2002 ATSH8213F1 ATIB96 ATIIA13
Japan Domestic Market Nissan:
ATSP5 ATAL ATIB10 ATSH8110FC ATST32 ATSW00
Japan Domestic Market Nadia/Harrier:
ATIB10 ATIIA13 ATSH8013F1 ATSPA4 A TSW00

Источник

Car scanner успешно подключился к elm327 но elm327 не смог установить соединение с вашим автомобилем

12017956

Краткое описание:
Наблюдайте за работой Вашего автомобиля в режиме реального времени, считывайте ошибки, стоп-кадры и другие данные диагностики, замеряйте разгон и многое другое!

Описание:
Приложение для диагностики и контроля автомобиля через адаптер ELM327.

Возможности программы:
1) Настраиваемая приборная панель с множеством экранов. Выводите те данные, которые вам нужны в том виде, который вам удобен.
2) Чтение ошибок (быстрое и углубленное).
3) Сброс ошибок (быстрый и углубленный).
4) Наблюдение за результатами самодиагностики ЭБУ.
5) Чтение стоп-кадров (состояние параметров двигателя в момент регистрации ошибки)
6) Проверка готовности автомобиля к тестам экологичности выхлопа.
7) Поддержка всех автомобилей, совместимых со стандартом OBD2 (перейдите по адрес carscanner.info, чтобы получить больше информации).
8) Car Scanner включает в себя заранее настроенные профили подключения для самых разных автомобилей.
Некоторые профили подключения предоставят вам дополнительные возможности (особенно для автомобилей Toyota, Mitsubishi, GM, Opel, Vauxhal, Chevrolet, Nissan, Infinity, Renault, Hyundai, Kia, Mazda).
9) Режим приборной панели можно использовать как проектор на лобовое стекло вашего автомобиля. Получите бесплатно то, что раньше было доступно только премиальным автомобилям!
10) Вы можете производить точные замеры разгона с помощью Car Scanner!
11) Car Scanner умеет записывать отображаемые данные для последующего анализа.
12) Car Scanner может следить за расходом топлива и вести подробную статистику расхода топлива и трат на топливо.
13) Кодирование автомобилей VAG на платформах MQB и PQ26 и MLB-EVO. Так как поступает очень много вопросов, подчеркиваю: в данный момент поддерживаются ТОЛЬКО АВТОМОБИЛИ НА ПЛАТФОРМАХ MQB и PQ26. Другие марки и платформы пока что не поддерживаются. Пожалуйста, не надо спрашивать у меня «а когда будет ххх?». Я не знаю. Будет тогда, когда будет готово.

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: список отображаемых параметров различен для каждого автомобиля и на 100% зависит не от программы Car Scanner, а от блока управления автомобилем.

Для работы программы необходим адаптер, совместимый с ELM327.

Требуется Android: 5.0 и выше
Русский интерфейс: Да

Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ovz.carscanner
ВНИМАНИЕ! Я РЕКОМЕНДУЮ СКАЧИВАТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЕННО ИЗ GOOGLE PLAY! GOOGLE PLAY САМ ВЫБЕРЕТ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩИЙ ВАРИАНТ ДЛЯ ВАШЕГО ТЕЛЕФОНА.
Huawei AppGallery (для владельцев Huawei/Honor без сервисов Google): https://appgallery.cloud.huawei.com/ag/n/app/C102007367

Бета-тестирование для доступа к еще не опубликованным версиям программы: https://play.google.co…ing/com.ovz.carscanner

Скачать:
версия: 1.84.3
NdrfnjAcB2742J8mTaLBYVFEM0Vmik0Gz2Oz1BGFtiNAEmU2QRwl4NH3Ppsudicom.ovz.carscanner-armeabi-v7a.apk ( 85,55 МБ )

бета версия 1.85.2
NdrfnjAcB2742J8mTaLBYVFEM0Vmik0Gz2Oz1BGFtiNAEmU2QRwl4NH3Ppsudicom.ovz.carscanner-armeabi-v7a.apk ( 86,89 МБ )

Редактор пидов в формате CSP: NdrfnjAcB2742J8mTaLBYVFEM0Vmik0Gz2Oz1BGFtiNAEmU2QRwl4NH3PpsudiCarScannerPidEditorV2.zip ( 472,54 КБ )

Редактор кодировок (для версий 1.76.0 и выше): NdrfnjAcB2742J8mTaLBYVFEM0Vmik0Gz2Oz1BGFtiNAEmU2QRwl4NH3PpsudiCarScannerPublicCodingEditor_v0.2.zip ( 264,06 КБ )

Источник

elm327 не подключается к эбу

В связи с возросшим количеством некачественных адаптеров, в случае если Вы столкнулись с проблемой, что Ваш адаптер elm327 не подключается к ЭБУ автомобиля, значит скорее всего проблема в том, что Вам продали адаптер с версией 2.1 либо версией 1.5 переделанной из версии 2.1. В данных адаптерах применен другой блютуз модуль который поддерживает работу только с двумя протоколами из 6. Именно поэтому чаще всего Вы получаете соединение со смартфоном адаптера, а при попытке соединения с ЭБУ автомобиля, адаптер пишет, что эбу не отвечает. Вот небольшое видео по наглядному сравнению версия адаптеров.

Если же у Вас адаптер elm327 с честной версией 1.5 где присутствуют все 6 протоколов из 6, Вам могут помочь строки инициализации которые помогают прибору подстороиться под команды ЭБУ Вашего автомобиля.

Строки инициализации к программам Torque и HobDrive для автомобилей использующих нестандартные протоколы соединения.В настоящее время широкую популярность приобрели различные диагностические адаптеры призванные встать на помощь автомобилисту в диагностике собственного автомобиля. Наибольшую популярность имеют адаптеры серии elm327 которые поддерживают работу с большинством иномарок после 1996 года, а так же автомобилями отечественного производства. Однако на практике владельцы отдельных марок авто испытывают трудности в подключении своего автомобиля к диагностической программе которая отказывается связываться с электронным блоком управления автомобиля. Наиболее распространенной на данный момент является программа Torque, так к примеру при подключении данной программы автомобилей японского рынка выпущенных для внутреннего использования и не имеющих полноценной поддержки OBD2 стандарта пользователь сталкивается с тем, что программа не может соединиться с ЭБУ. В подобных случаях когда Ваш автомобиль имеет специфический блок работать с которым та или иная программа отказывается, Вам может придти на помощь ручная прописка строки инициализации для программы.

Для каждой марки автомобиля используется своя строка инициализации, в данной статье мы приведем наиболее распространенные строки инициализации:
— Toyota JDM Nadia/Harrier
ATIB96 nATIIA13 nATSH8213F1 nATSPA5 nATSW00
— Toyota JDM 10400baud
ATIB10 nATIIA13 nATSH8013F1 nATSPA4 nATSW00
— Toyota JDM CAN mode21
ATSP6 nATAL nATSH7E0 nATCRA7E8 nATST32 nATSW00
— Toyota GT86
ATSP6 nATAL nATSH7E0
— Toyota JDM ISO9141
ATSP3 nATAL nATIIA33 nATIB10 nATSH686AF1 nATST32 nATSW00
— Toyota JDM Common
ATIB96 nATIIA13 nATSH8113F1 nATSPA4 nATSW00
— Toyota Celica
ZZT230 ATIB 96 n ATIIA 13 n ATSH8113F1 n ATSP A4 n ATSW00
— Toyota Vitz
01.2002 ATSH8213F1 n ATIB96 n ATIIA13
— Fiat Pre-OBD
ATSH 8110F1
— Nissan Custom
ATSP5 nATAL nATIB10 nATSH8110FC nATST32 nATSW00
— Mitsubishi MUT
ATSP0 nATAL nATIB10n
— Tiggo Delphi MT20U
ATSP5 nATAL nATIB10 nATSH8111F1 nATST32 nATSW00
— Delphi MR240
ATSP5 nATAL nATSH8111F1 nATWM8111F13E
— Siemens ACR167 KWP
ATSP5 nATAL nATSH8111F1 n81n
— Sirius D42
ATSP5 nATAL nATIB10 nATSH8211f1 nATST32 nATSW00 nATFI
— ВАЗ Январь
ATSP5 nATAL nATIB10 nATSH8110F1 nATST32 nATSW00
— ВАЗ Bosch MP7
ATSP5 nATAL nATIB10 nATSH8111F1 nATST32 nATSW00 nATFI
— ВАЗ Bosch 7.9.7
ATFI nATALn
— УАЗ ME17.9.7
ATSP5 nATAL nATSH8110F1 nATFI
— Opel KWP2000
ATSP5 nATAL
— Japan Domestic Market Nissan
ATSP5 nATAL nATIB10 nATSH8110FC nATST32 nATSW00
— Japan Domestic Market Nadia / Harrier
ATIB10 nATIIA13 nATSH8013F1 nATSPA4 nA TSW00
— Январь 5.1.1
ATSP5 nATIB10 nATSH8110F1 nATST10 nATSW00
— Январь 7.2 Евро 2
atal natsp5 natib10 natsh8110f1 natst32 natsw00 natfi
— ВАЗ Ителма/Автэл М73 Е3
ATSP5 nATAL nATSH8110F1 nATSW00
— УАЗ Патриот Bosch m17.9.7
ATZ nATSP5 nATIB10 nATSH8110F1 nATSW00
— SsangYong 2.3 MSE бензин (Kyron, Rexton, Action, Musso, Korando)
atsp5 natib10 natsh8101f3 natst32 natsw00
— BYD F3
ATSP5 nATSH8111F1 nATSW00
— Тойота Passo KGC1 (1KR-FE)
atsp5 natsh8110f0 natfi
— Тойота Сиента по ABS
atsp4 natal natib96 natiia29 natsh8129f1 natst32 natsw00
— ABS Lifan солано (wanxiang)
ATSP5 nATSH8128F1 nATWM8028F1021080 nATFI
— OPEL Simtec 56.5
ATSP5 /nATSH8111F1 /nATSW00
— GREATWALL Delphi MT20U2_EOBD
atal natib10 natsp5 natsh8111f1 natst10 natsw00

Источник

  • #521

@Evgen 40RUS, с включенным зажиганием и не запущенным двигателем такой-же эффект, не засыпает.

Ну значит будем ждать исправления косяка разработчиком, на 4pda написал пока нет вразумительного ответа

  • #522

Упустил нить.
Проблема появляется после сброса ошибок или вообще после кодировок через CarScanner?
И какая проблема?

ofs

ofs

Постоянный участник


  • #523

Кодирование, чтение ошибок — без проблем. Стирание ошибок приводит к жору аккумулятора.

  • #524

Так, а в чем проблема? Если есть косяк вдруг и его поправят, то все только выиграют.

  • #525

Кодирование, чтение ошибок — без проблем. Стирание ошибок приводит к жору аккумулятора.

Что то не вериться что именно стирание ошибок к жору аккума приводит. я использовал карсканнер несколько раз для стирания — проблем никаких нет

мне кажется что построенная Вами логическая цепочка вида:
Стирание ошибок — авто работает неправильно и разряжает аккумулятор — из за разряда аккума в память записываются ошибки — аккум разрядился — снова стирание ошибок
— неверная.

Более логично выглядит такая:
в машине есть проблема — стерли ошибки — проблема не решена, из за нее сел аккум — снова стерли ошибки и зарядили аккум и подумали что виноват карсканнер — ошибки сбросили но проблема не решена, аккум снова сел а подумали что виноват карсканнер.

:)

ofs

ofs

Постоянный участник


  • #526

Более логично выглядит такая:

Это было бы так, если б не цепочка:
Жора нет, проблем с авто нет, ошибки имеются старые, связанные с производством и первичной настройкой -> Стираем CarScanner ошибки -> начинается просадка аккумулятора (за ночь в ноль) -> общий сброс снятием клемм с аккумулятора -> снова всё хорошо, проблем нет, жора нет.
Причем другие операции с CarScanner: чтение ошибок, активации, к жору аккумулятора не приводит.
Ну и, нас таких далеко не один.
P.S. Когда начался жор с выключенным зажиганием из-под капота раздавался очень тихий звук типа z-z-z-….

  • #527

Интересно есть ли разница какие блоки читаются и удаляются потом в каких блоках ошибки.

ofs

ofs

Постоянный участник


  • #528

Интересно есть ли разница какие блоки читаются и удаляются потом в каких блоках ошибки.

Вот тут ничего не могу сказать. Это было первое знакомство с CarScanner. С видом ошибок и блоками тогда был не знаком. Просто скопом нажал удалить все ошибки.

  • #529

@ofs, я почему поинтересовался. В первый скан ошибок он выбирает ВСЕ найденные блоки. И потом сканит только те, где были ошибки.

  • #530

@Evgen 40RUS, с включенным зажиганием и не запущенным двигателем такой-же эффект, не засыпает.

Как вариант у кого есть Кар сканнер сделать логи всех блоков на новой машине до кодировок и выложить сюда. Всем другим будет проще искать где что случайно могло измениться при кодировках. Или просто откатить в сток. Может соответствующую тему замутить ? В которой будут выложены логи блоков с указанием даты выпуска машины и комплектации? Именно в длинной кодировке строчками цифр и букв. Думаю будет интересно всем у кого есть Кар сканер., OBDeleven, Вася диагност….

Последнее редактирование: 19-03-2021

  • #533

Это было бы так, если б не цепочка:
Жора нет, проблем с авто нет, ошибки имеются старые, связанные с производством и первичной настройкой -> Стираем CarScanner ошибки -> начинается просадка аккумулятора (за ночь в ноль) -> общий сброс снятием клемм с аккумулятора -> снова всё хорошо, проблем нет, жора нет.
Причем другие операции с CarScanner: чтение ошибок, активации, к жору аккумулятора не приводит.
Ну и, нас таких далеко не один.
P.S. Когда начался жор с выключенным зажиганием из-под капота раздавался очень тихий звук типа z-z-z-….

Не бывает в новом автомобиле старых ошибок, связанных с первичной настройкой и производством.
И если вдруг ни с того ни с сего появились ошибки — значит есть какая то проблема.
И значит надо разбираться что это за ошибки и почему возникли.

  • #534

@Mexys, Так уже:

karoqs.ru

Важно! — Логи заводских кодировок Skoda Karoq — Skoda Karoq Technical Site

Данная тема предназначена в первую очередь для возможности восстановления заводских кодировок Шкода Карок если по каким-то причинам после вашего вмешательства что-то стало работать неправильно или появляются ошибки что блок закодирован неправильно. Просьба форумчанам сделать полную диангостику…


karoqs.ru

Пардон, просмотрел что уже есть такая. Так а в чем проблема тогда. Сравнить все блоки со стоком и разбираться где собака зарыта.

  • #535

@Yellow_Cat, бывают. Знаю точно два случая. Лично смотрел. Ошибки причем очень специфичные по названиям даже. После стирания более не появлялись.

  • #536

@Yellow_Cat, бывают. Знаю точно два случая. Лично смотрел. Ошибки причем очень специфичные по названиям даже. После стирания более не появлялись.

Вы особо не смотрите на расшифровку ошибок Кар сканнером . Уж больно не точно он изредка их читает. Один раз просканировав Карсканнером и волосы зашевелились. Подключил OBDeleven и успокоился ошибки были но не критичные из за загрязнения датчиков парковки :))

  • #537

@Mexys, дык как раз читали не карсканнером))) а по расшифровке да, там местами перлы есть.

  • #538

Стирал ошибки карсканером не раз, всё было ок. И допы активировал, всё было ок.
Недавно активировал сервисное положение дворников через гу и на след. день аккум сдох.
Завёл с батарейки, покатался, аккум зарядился и больше не разряжается. Уже неделя прошла.

ofs

ofs

Постоянный участник


  • #539

Не бывает в новом автомобиле старых ошибок, связанных с первичной настройкой и производством.

Как-то странно спорить. Вы меня во лжи что-ли уличаете? Что видел, то пою. Ошибки были, архивные, удалил, больше не возникало.

  • #540

У меня тоже с нова была ошибка по замыкании Какой то антенны

Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

OBD (On-Board Diagnostic) обозначает диагностику и контроль основных узлов автотранспортного средства (шасси, двигателя и некоторых вспомогательных устройств). Для проведения самостоятельной проверки систем чаще всего используется диагностический адаптер ELM327 – компактный прибор, который передает данные о работе авто в режиме реального времени. Все что необходимо для использования ЕЛМ – это ПК, работающий на ОС Windows, телефон или планшет на Андройд или iOS. Если говорить о том, как пользоваться ELM327, то справиться с подключением девайса сможет даже начинающий автовладелец.

Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

С какими автомобилями совместим сканер
Чтобы определить какой автосканер подходит для личного авто, достаточно определить протоколы обмена данными. Для этого необходимо взглянуть на колодку OBD-2 и уточнить, какие контакты на ней присутствуют:

Наличие контакта 7 (K-Line) говорит о том, что для диагностики используется протокол ISO 9141-2. Такие диагностические разъемы используются в автомобилях азиатского и европейского производства.
Выводы 4, 5, 7, 15 и 16 свидетельствуют о протоколе ISO14230-4KWP2000, который обычно используется на машинах Daewoo, KIA, Hyundai, Subaru STi и на некоторых моделях Mercedes.

Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

SAE J1850 PWM/VPW;
ISO 15765-4 CAN 29/11 bit 250/500 Kbaud;
SAE J1939.
Как правило, автосканер ELM327 без проблем устанавливается и подключается на любой автомобиль.

Как подключить на Android
Для подключения сканера ELM327 используется специальное гнездо, которое расположено под рулевой колодкой автомобиля (в салоне).

Полезно! Если сканер устанавливается на ВАЗ и прочие отечественные авто до 2006 года выпуска, то, скорее всего, потребуется воспользоваться переходником или адаптером.

Скачать в Google Play небольшую утилиту Torque. Это приложение считается самым лучшим, так как оно позволяет дополнительно считывать ошибки систем авто.

Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

Интерфейс программы
Если говорить про ELM 327 interface OBD 2, то он интуитивно понятен. После установки подключения необходимо дождаться, пока мигающая иконка с изображением автомобиля не перестанет моргать. Если все было правильно, то, устройство сразу начнет работать.

Разберемся, как пользоваться автосканером, а точнее, какие из иконок программы Torque нас будут больше всего интересовать:

OBD Check Fault Code – позволяет считать и расшифровать возможные ошибки автомобиля.
Realtime Information – счетчики, отображающие показатели параметров двигателя в реальном времени. Пользователь может самостоятельно выбирать и добавлять счетчики, которые ему нужны. Для этого необходимо нажать «Добавить экран».

Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

Если же вы хотите получать более развернутые данные о системах авто, то рекомендуется подключиться к сканеру ЭЛМ через ПК.

Как подключить на Windows
Чтобы разобраться, как подключить сканер к компьютеру необходимо скачать программу ScanMaster.

Полезно! Перед использованием программы, скачанной из сети, ее нужно правильно установить. Для этого, сначала найдите файл с названием «Key» или «Keygen» и сгенерируйте ключ доступа. После этого можно запускать установочный файл с расширением «.exe».

Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

Подключить сканер в разъем в автомобиле.
Завести двигатель машины.
Зайти в панель управления компьютера и перейдите в раздел «Устройства Bluetooth».
Нажать «Добавить устройство» и установить галочку рядом с «Устройство готово к обнаружению» и выбрать «Далее».
Некоторое время будет осуществляться поиск доступных устройств, после чего автосканер подключится к ноутбуку.
Повторно нажать «Далее».
В появившемся окне необходимо вбить один из стандартных кодов: 0000, 1111, 1234 или 6789.
Снова нажать «Далее».
Дождаться автоматической интеграции устройства с ПК и нажать «Готово».
На этом установка ПО для сканера завершена.

Если вы являетесь ярым поклонником яблочной продукции, и вариант подключения к ПК или смартфону Android вас не устраивает, то стоит приобрести специальную модель ELM 327 Wi-Fi, которую можно подключить к любому iOS устройству.

Как подключить к iPhone или iPad
Чтобы заполучить свой собственный диагностический центр для проверки работы автотранспортного средства не обязательно подключаться к сканеру через блютуз. Более современные модели ЕЛМ оснащены Wi-Fi модулем, который позволяет использовать для получения данных практически любое портативное устройство.

Рассмотрим, как установить такое соединение:

Подключить сканер к разъему в авто.
Зайти в раздел, отвечающий за настройки беспроводного соединения и выбрать сеть «CLKDevices».
Справа будет синяя стрелка, на которую необходимо нажать.
В появившемся окне нужно ввести данные адреса IP и маршрутизатора: 192.168.0.11. Также нужно указать стандартную маску подсети: 255.255.255.0.
Чуть ниже необходимо указать порт 35000.

Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

Однако стоит учитывать, что при настройке частных сканеров могут возникнуть трудности.

Наиболее частые ошибки при подключении
Проблемы, которые могут возникнуть при соединении:

Сканер не подключается к ЭБУ. Такое может случиться по нескольким причинам: прибор не подходит для марки/модели авто, неверно подобран переходник или программа. Иногда водитель забывает пройти инициализацию. Реже подключения не происходит из-за банальной механической поломки – вышел из строя предохранитель, который отвечает за работу разъема OBD II.
ELM327 не показывает данные в реальном времени (например, расход топлива). Дело в том, что данная функция доступна только во время движения автомобиля.
Автосканер не считывает или не сбрасывает ошибки. Часто для активации устройства нужен работающий двигатель, поэтому достаточно просто запустить мотор. Некоторые дешевые модели ELM327 не умеют обнулять ошибки ABS, это решаемо, но требуется модификация прибора.
В заключении
ELM327 – это компактный девайс, который позволит значительно сэкономить на диагностике автомобиля, он прост в использовании и позволяет выводить данные почти на любой ПК или телефон. Тем не менее, перед тем, как самостоятельно подключать автосканер, стоит изучить видео, в котором наглядно показан процесс использования ЕЛМ.

Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

Такая штука пригодится практически каждому владельцу автомобиля.

В последнее время начал замечать странную индикацию на приборной панели своей Škoda Fabia. Лампа EPC то зажигалась, то гасла без видимых на то причин.

Иногда сигнал не появлялся несколько дней, а иногда – маячил по нескольку раз в час. Один раз индикатор и вовсе включился и потух лишь после длительного простоя автомобиля.

Родное приложение myŠkoda с инструкцией и описанием возможных проблем указывало на неисправность электронной системы управления подачей топлива. Разумеется, «умная» программа сразу порекомендовала обратиться в сервис, но не в ближайший недорогой гараж, а к дорогому авторизованному дилеру.

Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

Первым делом решил посмотреть описание проблемы в сети. У автомобилей VAG-платформы данная лампа может указывать на целый ряд проблем и неисправностей, почти как зловещий Check Engine.

  • необходима замена блока дроссельной заслонки
  • вышел из строя датчик стоп-сигнала, так называемая «лягушка»
  • бортовой компьютер работает в аварийном режиме
  • засорилась дросельная заслонка
  • не отвечает датчик положения коленвала
  • вышел из строя датчик давления на впускном коллекторе
  • нестабильная работа системы зажигания
  • Опытные мастера рассказывают, что периодическое срабатывание контрольных ламп может быть вызвано износом изоляции проводки. В какой-то гофре с проводами от постоянного трения стерлась изоляция и происходит замыкание контактов.

    Как видите, представителям сервисного центра есть где разгуляться. Могут выписать замену пары дорогих модулей или вовсе забрать машину на долгосрочный ремонт с внушительным чеком.

    У меня не было ни времени, ни желания искать добросовестного мастера. Как и кататься между разными СТО, сравнивая результаты диагностики.

    Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

    Содержание

    • Помог знакомый, который одолжил компактный OBD-сканер
    • Какие бывают сканеры OBD для авто
    • Какой сканер OBD выбрать
    • Как работает OBD сканер автомобиля
    • Отображение графиков и приборной панели
    • Мониторинг работы двигателя
    • Замер скорости разгона и расхода топлива
    • Запись данных поездки
    • Чтение и сброс системных ошибок
    • Брать или нет OBD2-сканер для диагностики авто?
    • Что такое ELM327
    • Что делает сканер ELM327
    • Как выбрать ELM327
      • 1. Тип подключения
      • 2. Версия прошивки
      • 3. Тип диагностического разъёма авто
    • Как проверить сканер ELM327
      • 1. Внешний осмотр
      • 2. Приложение-тестер
      • Рекомендуем к прочтению

    Помог знакомый, который одолжил компактный OBD-сканер

    Уже через несколько минут «умная коробочка» подсказала, что проблема именно с датчиком положения коленчатого вала.

    Для проверки сбросили ошибку при помощи сканера, а через несколько дней после очередного срабатывания лампы диагноз подтвердился.

    Стоимость запчасти от 400 до 1200 руб. (в зависимости от производителя). Заменить можно самостоятельно, но придется найти эстакаду или подъемник. В первом попавшемся гараже датчик заменили за 300 руб. Заняло это не более пяти минут.

    Проблема разрешилась, лампа перестала загораться, а сканер больше не видит описанную ранее ошибку.

    Починил поломку за 1000 руб. У официалов только диагностика будет стоить дороже, а гаражные мастера могут ободрать в меру своей наглости.

    Решил заказать подобный такой полезный сканер на AliExpress.

    Какие бывают сканеры OBD для авто

    Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

    Независимые сканеры со своим блоком и экраном уходят в прошлое. Работать с ними не так удобно, да и переплачивать за не самый качественный монитор, года у каждого есть смартфон, планшет и компьютер, не стоит.

    Сканер может быть выполнен в качестве кабеля с USB-A портом на втором конце. Считывание ошибок и работа со сканером ведутся через компьютер.

    Некоторые сканеры оснащаются Wi-Fi модулем, создавая свою сеть для подключения компьютера или смартфона. Продвинутые модели работают и по Bluetooth.

    Большинство представленных на рынке сканеров ошибок работают на модуле ELM 327 разных ревизий.

    Подключаются сканеры к универсальному OBD2 разъему (On-board diagnostics), который начали устанавливать на автомобили с 1996 года.

    OBD2 разъем может присутствовать на авто начиная с 1996-2002 года выпуска. Практически все легковые автомобили, выпущенные после 2002 года, имеют этот сервисный разъем.

    Какой сканер OBD выбрать

    Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

    Проводной гаджет – это пережиток прошлого. Каждый раз тянуть ноутбук в машину для диагностики никто не будет. Работать с таким сканером во время движения проблематично, да и стоит всего на 20-25% дешевле беспроводных моделей.

    Устройства с Wi-Fi не рекомендуют многие пользователи подобных штук. Сеть чаще всего создается открытая без шифрования, любой сосед может без проблем подключиться к сканеру. На загрузку и развертывание сети уходит до минуты после запуска сканера, повторное подключение к смартфону или компьютеру часто не происходит в автоматическом режиме.

    Лучше всего использовать Bluettoth-модели. Обратите внимание, что модули второй и третьей версии работают только с Android-смартфонами, обладателям iPhone следует искать только версии с Bluetooth 4.

    Как работает OBD сканер автомобиля

    Для работы сканера можно использовать приложение производителя либо выбрать стороннее. Стандартное приложение не понравилось необходимостью регистрации по номеру телефона, нестабильной работой, отсутствием русского языка и ограниченными возможностями.

    Нашел довольно интересную программу Car Scanner ELM OBD2. Утилита бесплатная, а при помощи встроенной покупки можно отключить рекламу, разблокировать пару незначительных опций и отблагодарить разработчика.

    Как настроить работу по смартфону: подключаем сканер к OBD2 разъему автомобиля, включаем зажигание, запускаем приложение сканера на iPhone и подключаемся к нему.

    Можно просто повернуть ключ в первое положение для подачи питания на электроприборы. Однако, в таком случае часть возможностей сканера, которые связаны с работой механизмов и агрегатов, будет недоступна.

    Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

    Теперь можно работать со сканером через приложение. После разрыва связи (если заглушить авто или выйти за пределы действия bluetooth) переподключение будет происходить автоматически.

    Сканер будет действовать аналогично Bluetooth-модулю в аудиосистеме автомобиля. В некоторых сценариях можно не отключать сканер, эксплуатируя машину вместе с ним.

    Сканер не только способен работать с ошибками центрального компьютера. Он умеет добираться до самых дальних узлов и агрегатов, считывать их показатели, замечать отклонения от нормы.

    Вот пять основных возможностей таких сканеров:

    Отображение графиков и приборной панели

    Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

    В таком режиме экран смартфона может превращаться в дополнительную панель приборов, которая гибко настраивается под потребности водителя. Связь по Bluetooth достаточно быстрая, все изменения отображаются в программе через долю секунды.

    Панель может содержать данные об оборотах двигателя, скорости, потреблении топлива, средней скорости, продолжительности поездки и т.п. Если изначально автомобиль не оборудован дисплеем с дополнительными данными или какая-то информация там отсутствует, сканер поможет это исправить.

    Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

    Из необычных показателей, которые не отображают большинство штатных систем, есть:

    • данные о количестве и температуре охлаждающей жидкости;
    • температура и работоспособность всех датчиков в автомобиле;
    • положение тумблеров, заслонок и электрических переключателей;
    • моментальная мощность и крутящий момент;
    • расширенные данные о батарее (для гибридных или электро-автомобилей);
    • все сервисные коды, системные данные и показатели.

    Меняющиеся показатели удобно отслеживать в виде графиков.

    Мониторинг работы двигателя

    Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

    Сканер умеет строить общую картину работоспособности двигателя, исходя из показания системных датчиков.

    Так на основании нескольких десятков показателей приложение может предсказать возникновение тех или иных ошибок.

    Замер скорости разгона и расхода топлива

    Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

    Здесь все предельно просто: засекаем время и, не отвлекаясь на секундомер, быстро разгоняем авто до нужной скорости.

    Система сама подскажет время разгона до 40, 60, 80, 100 и 120 км/ч.

    Введя стоимость топлива получится наглядно видеть расход как в литрах, так и в денежном эквиваленте.

    Запись данных поездки

    Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

    Если неисправности или ошибки встречаются только во время движения, будет полезно записать подробный журнал изменения показателей в пути, а потом проанализировать работу машины.

    Даже если вам эти данные ни о чем не скажут, специалист из сервиса уже сможет сделать определенные выводы с их помощью.

    Чтение и сброс системных ошибок

    Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

    Самая полезная для нас функция, ради которой многие приобретают подобные сканеры.

    Простое или углубленное тестирование занимает всего несколько минут, после чего на экране появляются все найденные ошибки и служебные сообщения.

    Приложение Car Scanner ELM OBD2 уже содержит большую базу кодов ошибок для разных марок и моделей авто.

    При желании можно найти описание ошибки по коду в сети.

    После тестирования можно сразу же увидеть причину неисправности машины либо сбросить ошибку, подождав её повторения при дальнейшей эксплуатации.

    Car scanner elm obd2 как пользоваться видео

    Сканер поможет самостоятельно диагностировать проблему и попробовать решит её своими силами. Подскажет причину возникновения поломки, чтобы перепроверить мастеров из сервиса.

    Ещё избавит от необходимости посещать сервисные центры, чтобы «погасить лампу». Может заменить автомобильный компьютер для диагностики показателей, всевозможных замеров или вывода полезной информации.

    Купить : OBD2 сканер для iPhone (Bluetooth 4) от 899 руб. и сканер для Android от 609 руб.

    Car scanner elm obd2 как пользоваться видеоCar scanner elm obd2 как пользоваться видеоCar scanner elm obd2 как пользоваться видеоCar scanner elm obd2 как пользоваться видео Car scanner elm obd2 как пользоваться видео(3.37 из 5, оценили: 30)

    Узнайте, как самостоятельно диагностировать машину и экономить на автосервисах.

    Что такое ELM327

    Обозначение ELM327 хорошо знакомо многим автовладельцам. Это сканер или адаптер, который подключается к бортовому компьютеру машины через разъём OBD-II. Полезный прибор используется для диагностики неисправностей, считывания показателей работы и обнуления ошибок ЭБУ (электронного блока управления).

    Car scanner elm obd2 как пользоваться видео Сканер ELM327 / aliexpress.com

    Сканер получил своё название по имени микроконтроллера, который является своеобразным связующим звеном между диагностической шиной автомобиля и компьютером или смартфоном. Этот разработанный канадской компанией чип попал в руки китайских производителей электроники, которые не упустили шанс его скопировать.

    Что делает сканер ELM327

    Функциональность ELM327 довольно обширна. Но во многом зависит от поддержки тех или иных возможностей конкретной версией адаптера, ЭБУ самой машины, а также ПО, которое используется для диагностики.

    Помимо чтения, расшифровки и очистки диагностических кодов ошибок, сканер умеет отображать в реальном времени обороты двигателя и скорость авто, температуру всех жидкостей, текущий расход топлива и воздуха, положение дроссельной заслонки, давление в топливной системе и многое другое.

    В некоторых авто с помощью адаптера ELM327 можно разблокировать и перенастроить автоматическое запирание замков и складывание зеркал, отзывчивость педали газа, данные приборной панели.

    Как выбрать ELM327

    Из-за множества клонов разного качества есть риск нарваться на устройство с урезанной функциональностью, которое будет работать неправильно или не запустится вообще. При покупке нужно учитывать три важных момента.

    1. Тип подключения

    Существует несколько версий ELM327 с разными интерфейсами подключения. Самыми распространёнными являются адаптеры с Bluetooth, Wi-Fi и USB. Отличаются они не только возможностью соединения, но и совместимостью со смартфонами и компьютерами. В остальном функции идентичны.

    • Bluetooth — самые дешёвые сканеры, которые работают только с Android-смартфонами.
    • Wi-Fi — более дорогие версии, совместимые как со смартфонами на Android и iOS, так и с компьютерами.
    • USB — чуть дешевле сканеров с Wi-Fi. Работают только с компьютерами, зато отличаются надёжностью связи.

    2. Версия прошивки

    ПО адаптеров постоянно обновляется. На оригинальных ELM327 актуальная версия уже 2.2. Китайские клоны продаются с прошивками 1.5 и 2.1. Как ни странно, более свежий вариант хуже.

    Попавший к китайцам чип был с микропрограммой версии 1.5. Все клоны с такой прошивкой имеют ПО оригинального ELM327. Позже появились копии сканеров версии 2.1. Последняя является лишь изменённой прошивкой 1.5, причём не в лучшую сторону — для удешевления производства китайцы убрали многие протоколы связи. Кроме того, есть обычные адаптеры с версией 1.5, которые продаются под видом 2.1.

    По факту сейчас в продаже доступны три варианта клонов ELM327:

    • ELM327 1.5 — старая, но оригинальная прошивка;
    • ELM327 2.1 — урезанная оригинальная прошивка под видом более новой;
    • ELM327 2.1 — оригинальная прошивка под видом новой, но без изменений.

    Очевидно, что стоит покупать адаптер именно с оригинальной прошивкой версии 1.5. Например, вот один из проверенных продавцов, у которого можно купить недорогую Bluetooth-версию ELM327.

    3. Тип диагностического разъёма авто

    У некоторых машин, особенно до 2000 года и отечественных, диагностический разъём имеет колодки других стандартов. Подключить к ним сканер напрямую не выйдет. Для таких случаев используют специальные переходники: с одной стороны у них совместимый разъём для конкретной модели авто, а с другой — стандартный OBD-II.

    Car scanner elm obd2 как пользоваться видео Слева переходник VAG 2×2 — OBD-II (Volkswagen, Audi до 1997 г.), справа — GM12 — OBD-II (Daewoo, ВАЗ) / aliexpress.com

    Проприетарные колодки могут иметь различную форму и количество контактов. Поэтому перед покупкой сканера уточните, какой стандарт разъёма используется на вашем авто, и при необходимости докупите соответствующий переходник.

    Как проверить сканер ELM327

    После покупки адаптера ELM327 проверьте, что он действительно версии 1.5. При заказе с AliExpress уточните, установлен ли в нём чип PIC18F25K80 и подчеркните, что будете диагностировать сканер специальным ПО и откроете спор в случае проблем.

    1. Внешний осмотр

    Визуально определить качественный адаптер не так уж просто. Непрозрачный или тёмный пластиковый корпус делает невозможным осмотр компонентов. Их миниатюрность и трудночитаемая маркировка ещё больше усложняют дело.

    Car scanner elm obd2 как пользоваться видео Чип PIC18F25K80 на плате сканера / aliexpress.com

    Если аккуратно вскрыть корпус, можно взглянуть на платы ELM327. Внимательно осмотрите все детали и поищите процессор с кодом PIC18F25K80. Для прошивки 1.5 нужен именно такой чип, поэтому его наличие будет определённой гарантией качества.

    2. Приложение-тестер

    YouTube-канал Eugene Barsuk

    Специальное приложение тестирует совместимость с протоколами диагностических шин и показывает реальную версию сканера. Для проверки сделайте следующее.

    1. Вставьте адаптер ELM327 в диагностический разъём авто и включите зажигание.
    2. Откройте настройки Bluetooth или Wi-Fi на смартфоне и выполните сопряжение с адаптером (пароль: 0000 или 1234).
    3. Установите приложение для проверки и нажмите кнопку «Соединение».
    4. Дождитесь окончания сканирования и проверьте результаты.
    5. Успешная работа с большинством марок авто гарантирована, если адаптер поддерживает все ревизии вплоть до 1.4 или 1.4b включительно.

    Используя OBD2 адаптер, вы можете сбросить ошибки в ЭБУ, после чего индикаторная лампочка «Check Engine» потухнет.

    Сбрасывать ошибки следует только после устранения всех неисправностей. Сам по себе сброс ошибки не является ремонтом автомобиля. Если поломка не была устранена, то «Check Engine» загорится вновь.

    После ремонта, в течении нескольких циклов вождения, индикатор должен потухнуть самостоятельно. Однако вы можете сбросить ошибку самостоятельно.

    1. Подключите адаптер (например, автосканер ELM327) к OBD2 разъёму вашего автомобиля. Руководство о том, как подключить адаптер и провести диагностику автомобиля подробно изложено в статье.
    2. Используя переносное мобильное устройство на Android или iOS, и специальное диагностическое приложение сбросьте ошибки в ЭБУ, как это показано на скриншотах (использовалась программа Torque).

    [su_highlight background=»#ffffe3″]Внимание! Сбрасывайте ошибки при заглушенном двигателе![/su_highlight]

    После проведения данной манипуляции, на приборной панели должна погаснуть ошибка Check Engine. Возможно, потребуется выключить и включить зажигание.

    Сброс Check Engine без OBD2 адаптера

    Способ полностью бесплатный, но для этого вам придётся залезть в моторный отсек.

    1. На заглушенном двигателе с выключенным зажиганием, отключите аккумулятор (просто снимите клемму).
    2. Включите фары, чтобы снять оставшийся ток (обычно достаточно подождать несколько секунд, иногда требуется несколько минут).
    3. Выключите фары, верните клемму аккумулятора на место и запустите двигатель.

    Отключение аккумулятора сбросит настройки времени и радиостанций.

    Лишив тока бортовой компьютер, мы сбрасываем ошибки сохранённые в памяти электронного блока управления (ЭБУ).

    Как прочитать АБС через ЕЛМ 327? Подключите сканер в специальный диагностический разъем, включите зажигание и установите связь с телефоном по Bluetooth. Запустите на мобильном устройстве приложение для диагностики и найдите в списке моделей свой автомобиль. Подключайтесь и выбирайте те критерии, которые хотите проверить. Не забывайте производить сброс ошибок для того, чтобы получить представление о реальной картине. Подробнее, как прочитать неисправности на автомобиле через ЕЛМ 327, расскажем дальше.

    В настоящее время у автолюбителей популярна самодиагностика компьютерных систем, так как поездка к официальному дилеру обычно сопровождается значительными материальными и временными затратами. И тут как раз и может пригодиться знание, как прочитать АБС через ЕЛМ 327.

    Что собой представляет сканер для АБС автомобиля диагностики ЕЛМ 327? Он представляет собой диагностическую колодку, которая вставляется в диагностический разъём автомобиля.

    Далее посредством соединения с приёмником осуществляется вывод результатов диагностики на экран. В качестве приёмника может использовать смартфон Андроид или Айфон. В качестве беспроводной связи используется WiFi или Bluetooth, либо проводная посредством Usb. О работе ЕЛМ 327 следует обязательно знать следующие вещи:

    1. Сканер elm 327, который «общается» только по Bluetooth, может быть использован только с платформой Андроид.
    2. Версии с WiFi связью связываются со всеми гаджетами (в том числе и Айфонами).
    3. Usb связь позволяет диагностировать системы автомобиля только с ноутбуками, планшетами, компьютерами.

    Где найти разъем для ЕЛМ 327?

    Вначале для того, чтобы подключить сканер ошибок АБС к «мозгу» автомобиля, определяемся с расположением диагностического разъёма в машине. Где он находится, зависит конечно от марки. Выделим основные места:

    • Слева от рулевого колеса за крышкой салонных предохранителей (Хёнде Солярис).
    • Справа в консоли под бардачком (Лада Гранта)
    • Под капотом рядом с монтажным блоком (Сузуки СХ4).

    Найдя диагностический разъём, определим, вставляется ли сканер в разъём машины. Если конфигурации не совпадают, то необходимо воспользоваться специальными переходниками (это требуется как правило для автомобилей модельного ряда выпуска до 2000 года).

    Чем прочитать ошибки АБС?

    После того, как вы определились с местоположением и работоспособностью диагностического разъема. Вам потребует инструмент, чем прочитать ошибки АБС. Ведь, кроме самого сканера, Вам потребуются специальные программы. Установить их можно как на мобильное устройство (смартфон, планшет), так и на ноутбук. Кому что удобнее.

    Чтобы считать ошибки АБС из памяти блока управления, существуют специальные программы, которые необходимо установить на смартфон или другой гаджет. Они различаются между собой, как правило, набором функций и необходимости оплаты за пользования. У платных версий выводятся коды ошибок из блока, у бесплатных — работа системы в режиме он-лайн.

    Как прочитать?

    Как мы уже отмечали ранее использоваться для самостоятельной диагностики можно как платные, так и бесплатные приложения. Разберем на конкретных примерах, как прочитать информацию о неисправностях с помощью различного софта.

    Car Gauge Pro (платная)

    Начнём разбор примеров как прочитать ошибки АБС elm 327 с приложения  Car Gauge Pro (платная) на автомобиле Ниссан Кашкай:

    • В диагностический разъём машины (находится внизу слева о рулевой колонки) вставляем сканер ЕЛМ 327.
    • Включаем зажигание на автомобиле, связь с телефоном устанавливаем по bluetooth.
    • В предлагаемом списке выбираем свою марку авто.
    • Далее программа предлагает выбрать систему для диагностирования. Выбираем сканер abs в соответствующем поле.
    • Программа связывается с блоком и выводит на экран доступные для анализа подпункты меню (разорвать соединение, меню OBD, настройка индикаторов, расположение индикаторов, профили интерфейса, диагностические отчёты, расшифровка кодов ошибок, сброс настроек, о программе).
    • Для примера войдём в меню OBD и видим там следующие доступные функции: параметры данных, диагностические коды неисправностей, очистить коды неисправностей, active test и информация об автомобиле.
    • Соответственно названиям можно зайти в каждый пункт и выполнить интересующие действия. Например, нажав на активацию «active test» мы попадаем в режим проверки любого из датчиков. При выборе интересующего (переднего левого, заднего левого и т.д.) нас мы услышим, как блок активирует его прямо здесь и сейчас.
    • При длительной эксплуатации в памяти блока может оказаться много запомненных ошибок. Рекомендуем для считывания активной на данный момент неисправности (если она есть) сначала очистить коды в соответствующем подпункте. Затем делаем небольшую по пробегу тестовую поездку (при этом можно наблюдать в графическом варианте как работает каждый из датчиков) и потом считываем вновь коды из памяти блока. Такая диагностика будет наиболее объективной и достоверной.

    OpenDiag Mobile (бесплатная)

    Рассмотрим программу OpenDiag Mobile (бесплатная версия), которая предназначена, чтобы прочитать и отсканировать автомобили российского производства:

    • Связь между ЕЛМ 327 и визуальным интерфейсом установим посредством планшета по usb проводу.
    • На экране выбираем «иконку» диагностической программы и по прошествии какого-то момента на экран выводится результат диагностики.
    • Результаты выдаются в виде таблицы из трёх столбцов.
    • В первом выдаётся числовой код ошибки, далее следует её статус, в последнем предлагается речевая расшифровка  кода ошибки.
    • Запомненных ошибок как правило много (например, низкое напряжение бортовой сети обозначается С1200, по переднему правому колесному датчику С0034, заднему левому С0037 и т.д.).
    • Поэтому производим сброс ошибок из памяти и очистку памяти контроллера(выполняется в соответствующих пунктах меню) и ещё раз заходим проводим процедуру диагностики ошибок АБС, чтобы заново прочитать данные.
    • Из памяти блока АБС прибор ЕЛМ выдаст нестираемую на данный момент неисправность, статус ошибки обозначается заглавной буквой «Т».
    • Проводим тщательную процедуру диагностирования указанного датчика, которую мы разбирали в предыдущих статьях.

    MotorData (бесплатная)

    Есть ещё одна интересная и популярная программа MotorData. Продиагностируем АБС с помощью её на автомобиле Лада Калина (бесплатная версия):

    • Связываемся по Bluetooth с ЕЛМ 327 и попадаем в главное меню программы.
    • Бесплатно АБС продиагностировать данная версия не позволяет, поэтому заходим в раздел «платные плагины».
    • Выбираем пункт «Антиблокировочная система». Программа предлагает выбрать один из двух блоков управления, которые могут устанавливаться на данной модели.
    • После выбора блока, выбираем индикацию «подключиться».
    • Система выдаёт сразу результаты по кодам неисправностей(можно войти и посмотреть их). Если зайти в пункт «Параметры» , то там можно наблюдать сигналы от датчиков АБС, электромагнитных клапанов АБС, напряжение в сети машины в режиме реального времени.

    В заключении хотим отметить, что практически все программы имеют схожий и интуитивно понятный алгоритм процесса диагностирования. Так что выбирайте любой софт, который Вам больше понравится, и пробуйте самостоятельно прочитать коды неисправностей через ЕЛМ 327.

    Коды неисправности

    Надеемся, что в вопросе как прочитать ошибку АБС ЕЛМ 327 сложностей у вас не будет. Ждём ваших отзывов в комментариях.

    Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.

    Аватара пользователя

    batal

    Старожил
    Сообщения: 2387
    Зарегистрирован: 14 янв 2020, 15:18
    Откуда: Казань
    Настоящее имя: Евгений
    Благодарил (а): 1498 раз
    Поблагодарили: 1148 раз

    FAQ по работе с Car Scanner

    (создал новую тему что бы иметь возможность закрепить FAQ)

    Сайт программы:

    Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

    Какой адаптер выбрать:

    Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

    Обсуждение программы тут: Программа для кодировки (активации) и диагностики Car Scanner ELM OBD2
    4PDA iOS:

    Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

    4PDA Android:

    Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

    Попробую собрать ФАК (буду править это сообщение новыми данными)
    Наполняю медленно, но буду рад любой помощи.

    Наиболее актуальная информация по возможностям программы ВСЕГДА указана на странице программы (

    Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

    )

    Идентификация блоков машины (можно посмотреть какое оборудование установлено с какими парт намберами)
    Настройки->Идентификация ЭБУ

    Связь с разработчиком (логи прикладываются автоматически)
    Настройки->Связаться с разработчиком
    *разработчик присутствует на форуме ( 0vZ ) но личные сообщения не читает. Все вопросы ему пишите в этой теме или в теме обсуждения.

    FAQ по возможностям Car Scanner
    (Указаны только пункты провервенные (если у нас не работает, тоже будет указано) на Kodiaq)

    Разделы программы:

    • Изменение отклика на педаль акселератора (Рекомендуется выбрать вариант «Непосредственно, управление по пороговой величине») (актуально для бензиновых двигаталей) (перед активацией настоятельно рекомендуется ознакомиться с этой темой Время отклика на педаль газа c двигателем 1,4 TSI
    • Меню дворников в мультимедийной системе (только для MIB3/21мг)
    • Активация сервисного положения дворников через меню (для всех машин 21мг или Swing 20мг и ранее)
    • Автоматическое включение обогрева руля (только для машин 20мг и ранее)
    • Обогрев руля: 3 уровня / 1 уровень (только для машин 20мг и ранее)
    • Отображать скорость вентилятора в режиме AUTO
    • Закрывание зеркал долгим прикосновением к сенсору на ручке двери (работает при включенной галке складывания зеркал в мультимедиа)
    • Активация Skoda Suround и Virtual Subwoofer (не совместимо с CANTON) (только для машин 20мг и ранее)
    • Предустановки обработки звука (MIB3) (только для машин 21мг)
    1. Вариант 3 — наиболее популярный вариант настройки (источник неизвестен)
    2. Вариант 5 — заводская настройка
    • Меню отключения системы ESC (Выбор ASR выкл., ESC выкл., ESC Спорт)
    • Стартовая заставка панели приборов (Обычно «спортивный» стиль — это вариант 3.)
    • Стиль приборной панели (Большинство вариантов повторяют стандартный стиль, обычно спортивный стиль под вариантом №3)
    • Отображать свободное место в баке (с точностью до 5 литров)
    • Звуковое подтверждение открывания и закрывания центрального замка (Эта кодировка активирует звук при запирании и отпирании + пункт в меню)

    *21МГ = MIB3 = машины выпущенные с сентября 2020. Отличить легко по наличию разьемов TypeC.


    Eliastru

    Участник
    Сообщения: 71
    Зарегистрирован: 19 ноя 2020, 14:54
    Благодарил (а): 36 раз
    Поблагодарили: 14 раз

    FAQ по работе с Car Scanner

    Сообщение

    Eliastru » 28 фев 2021, 12:51

    batal писал(а): ↑

    26 фев 2021, 17:36


    Изменение отклика на педаль акселератора (Рекомендуется выбрать вариант «Непосредственно, управление по пороговой величине») (актуально для бензиновых двигаталей) (перед активацией настоятельно рекомендуется ознакомиться с этой темой

    Привет! Подскажи, а это работает на 2.0 Tsi?

    Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:

    batal писал(а): ↑

    26 фев 2021, 17:36


    Предустановки обработки звука (MIB3) (только для машин 21мг)
    Вариант 3 — наиболее популярный вариант настройки (источник неизвестен)
    Вариант 5 — заводская настройка

    Это же для мультимедиа миб3 без Canton? А с миб3 и Canton есть настройки?


    Аватара пользователя

    batal

    Старожил
    Сообщения: 2387
    Зарегистрирован: 14 янв 2020, 15:18
    Откуда: Казань
    Настоящее имя: Евгений
    Благодарил (а): 1498 раз
    Поблагодарили: 1148 раз

    FAQ по работе с Car Scanner

    Сообщение

    batal » 28 фев 2021, 19:03

    Eliastru писал(а): ↑

    28 фев 2021, 12:52


    Привет! Подскажи, а это работает на 2.0 Tsi?

    Да. Насколько я читал все тоже самое что и на 1.4TSI (лучше сразу почитать соответствующую тему)

    Eliastru писал(а): ↑

    28 фев 2021, 12:52


    Это же для мультимедиа миб3 без Canton?

    Да.

    Eliastru писал(а): ↑

    28 фев 2021, 12:52


    А с миб3 и Canton есть настройки?

    Вроде есть. Я лично не проверял. Если кто отпишется — добавлю.

    1.4Т 4*4 DSG Ambition Em Green. Забрал 03.11.20 (21мг)
    (HE + Зим1 + Сем1 + TJA + Без2 + AreaView + ПодсветкаНог + ЦифроваяПриборка + DriveMode + ВиртПедаль + Докатка + АвтоДальний)
    Доустановленоактивировано: Helix P&P (бревно), беспроводной АА.


    Аватара пользователя

    seriywolk1234

    Старожил
    Сообщения: 2419
    Зарегистрирован: 19 июл 2018, 23:03
    Откуда: Москва
    Благодарил (а): 344 раза
    Поблагодарили: 447 раз

    FAQ по работе с Car Scanner

    Сообщение

    seriywolk1234 » 01 мар 2021, 18:37

    Eliastru писал(а): ↑

    28 фев 2021, 12:52


    А с миб3 и Canton есть настройки?

    нету, по крайней мере пока.

    Отправлено спустя 2 минуты 39 секунд:
    batal, а вы тут собираете, что точно на кодиаке работает или какой принцип? Описание функций ведь вроде такое же, как и в самой программе…

    admin писал(а): ↑

    15 сен 2020, 22:08


    посовещавшись, мы пришли к тому, что инструкции к CarScanner будет правильнее собирать в профильной теме: Программа для кодировки (активации) и диагностики Car Scanner ELM OBD2

    Вы, как инициатор такого сбора, можете собрать всё в один пост под спойлеры по аналогии с подобными темами, после чего мы можем сделать этот пост стартовым и закрепленным.

    Собрать же всё здесь — это во многом повторение уже имеющейся информации на форуме.

    Стайл (48кн2018), TDI, цвет серая платина (пакеты: ассистентов, семейный 2, зимний 2, панорама, стайл 12, антигравийная защита и сигнализация)


    Аватара пользователя

    batal

    Старожил
    Сообщения: 2387
    Зарегистрирован: 14 янв 2020, 15:18
    Откуда: Казань
    Настоящее имя: Евгений
    Благодарил (а): 1498 раз
    Поблагодарили: 1148 раз

    FAQ по работе с Car Scanner

    Сообщение

    batal » 01 мар 2021, 22:09

    seriywolk1234 писал(а): ↑

    01 мар 2021, 18:40


    кодиаке работает

    Именно вот это. + разбивка на 21мг20мг и т.п.

    Ну по крайне мере я пытаюсь :)

    Просто в карсканере ОЧЕНЬ много всего, и далеко не все работает у нас. А плюс еще особенности 21мг…

    seriywolk1234 писал(а): ↑

    01 мар 2021, 18:40


    Описание функций ведь вроде такое же, как и в самой программе…

    Оно не просто такое-же. Это оно и есть (копипаста). И ссылка даже есть на саайт карсканера (который обновляется одновременно с программой и всегда имеет актуальную инфу).

    Отправлено спустя 4 минуты 35 секунд:
    seriywolk1234, Тот пост админа я видел. Но при этом я активно читаю тему карсканера. Там полная каша. На каждой странице спрашивают одно и тоже.

    Если тема кому-то мешает — можно и удалить, мнеж не жалко :)

    1.4Т 4*4 DSG Ambition Em Green. Забрал 03.11.20 (21мг)
    (HE + Зим1 + Сем1 + TJA + Без2 + AreaView + ПодсветкаНог + ЦифроваяПриборка + DriveMode + ВиртПедаль + Докатка + АвтоДальний)
    Доустановленоактивировано: Helix P&P (бревно), беспроводной АА.


    BlackSerp

    Новичок
    Сообщения: 3
    Зарегистрирован: 04 дек 2020, 14:47
    Откуда: СПб
    Настоящее имя: Денис
    Благодарил (а): 1 раз

    FAQ по работе с Car Scanner

    Сообщение

    BlackSerp » 02 мар 2021, 08:32

    batal писал(а): ↑

    26 фев 2021, 17:36

    • Меню дворников в мультимедийной системе (только для MIB3/21мг)
    • Активация сервисного положения дворников через меню (для всех машин 21мг или Swing 20мг и ранее)

    У меня на 21мг меню дворников появляется, но кнопки активации сервисного положения нет. Несколько раз пытался


    Аватара пользователя

    batal

    Старожил
    Сообщения: 2387
    Зарегистрирован: 14 янв 2020, 15:18
    Откуда: Казань
    Настоящее имя: Евгений
    Благодарил (а): 1498 раз
    Поблагодарили: 1148 раз

    FAQ по работе с Car Scanner

    Сообщение

    batal » 02 мар 2021, 09:06

    BlackSerp, магнитолу перегружали после активаций?

    1.4Т 4*4 DSG Ambition Em Green. Забрал 03.11.20 (21мг)
    (HE + Зим1 + Сем1 + TJA + Без2 + AreaView + ПодсветкаНог + ЦифроваяПриборка + DriveMode + ВиртПедаль + Докатка + АвтоДальний)
    Доустановленоактивировано: Helix P&P (бревно), беспроводной АА.


    ZIFERADY

    Участник
    Сообщения: 101
    Зарегистрирован: 30 сен 2020, 22:36
    Откуда: Колпино
    Настоящее имя: Денис
    Благодарил (а): 47 раз
    Поблагодарили: 26 раз

    FAQ по работе с Car Scanner

    Сообщение

    ZIFERADY » 02 мар 2021, 09:07

    BlackSerp писал(а): ↑

    02 мар 2021, 08:32

    У меня на 21мг меню дворников появляется, но кнопки активации сервисного положения нет. Несколько раз пытался

    Видимо есть зависимость ещё от других факторов.
    У меня все получилось с первого раза

    Skoda Kodiaq 2021, Style, 2.0 TSI


    BlackSerp

    Новичок
    Сообщения: 3
    Зарегистрирован: 04 дек 2020, 14:47
    Откуда: СПб
    Настоящее имя: Денис
    Благодарил (а): 1 раз

    FAQ по работе с Car Scanner

    Сообщение

    BlackSerp » 02 мар 2021, 09:21

    batal писал(а): ↑

    02 мар 2021, 09:06


    BlackSerp, магнитолу перегружали после активаций?

    Да, через удержание кнопки включения


    Аватара пользователя

    kolega

    Завсегдатай
    Сообщения: 612
    Зарегистрирован: 09 дек 2020, 13:33
    Откуда: Белхород
    Настоящее имя: Геша
    Благодарил (а): 61 раз
    Поблагодарили: 193 раза

    FAQ по работе с Car Scanner

    Сообщение

    kolega » 02 мар 2021, 10:01

    Походу тема из факью превращается в дубликат темы «Программа для кодировки (активации) и диагностики Car Scanner ELM OBD2».
    Надо ограничить добавление сюда сторонних вопросов. Добавлять только проверенные решения и баста. Для вопросов есть отдельная тема Программа для кодировки (активации) и диагностики Car Scanner ELM OBD2

    с 01.04.2021г. — 2.0TDI Style+WE1+WE5+WE8+WT6+PF0+PHB+PK9+PWE+PJ4 белий-белий…
    KIA Sportage 2.0 MPI 4WD Luxe белий-белий


    Аватара пользователя

    batal

    Старожил
    Сообщения: 2387
    Зарегистрирован: 14 янв 2020, 15:18
    Откуда: Казань
    Настоящее имя: Евгений
    Благодарил (а): 1498 раз
    Поблагодарили: 1148 раз

    FAQ по работе с Car Scanner

    Сообщение

    batal » 02 мар 2021, 10:10

    kolega, Тут проблема да. Согласен. Без администрации не решить :)

    1.4Т 4*4 DSG Ambition Em Green. Забрал 03.11.20 (21мг)
    (HE + Зим1 + Сем1 + TJA + Без2 + AreaView + ПодсветкаНог + ЦифроваяПриборка + DriveMode + ВиртПедаль + Докатка + АвтоДальний)
    Доустановленоактивировано: Helix P&P (бревно), беспроводной АА.


    Аватара пользователя

    seriywolk1234

    Старожил
    Сообщения: 2419
    Зарегистрирован: 19 июл 2018, 23:03
    Откуда: Москва
    Благодарил (а): 344 раза
    Поблагодарили: 447 раз

    FAQ по работе с Car Scanner

    Сообщение

    seriywolk1234 » 02 мар 2021, 23:39

    batal писал(а): ↑

    01 мар 2021, 22:13


    Оно не просто такое-же. Это оно и есть (копипаста). И ссылка даже есть на саайт карсканера (который обновляется одновременно с программой и всегда имеет актуальную инфу).

    А зачем? Если это и так все есть и на сайте и в программе. Список поддерживаемых функций можно было в оригинальной теме создать и попросить модераторов добавить в первое сообщение, хотя и в этом сомнительный смысл, все на платформе MQB практически одинаково, проще указать, что не работает (но народ все равно читать не будет в основной массе первый пост, будут писать). А так получается дубль тема, куда народ пишет тоже самое, что и в первую.

    Стайл (48кн2018), TDI, цвет серая платина (пакеты: ассистентов, семейный 2, зимний 2, панорама, стайл 12, антигравийная защита и сигнализация)


    Аватара пользователя

    batal

    Старожил
    Сообщения: 2387
    Зарегистрирован: 14 янв 2020, 15:18
    Откуда: Казань
    Настоящее имя: Евгений
    Благодарил (а): 1498 раз
    Поблагодарили: 1148 раз

    FAQ по работе с Car Scanner

    Сообщение

    batal » 03 мар 2021, 09:28

    Я вас понял. Попрошу снести тему.

    1.4Т 4*4 DSG Ambition Em Green. Забрал 03.11.20 (21мг)
    (HE + Зим1 + Сем1 + TJA + Без2 + AreaView + ПодсветкаНог + ЦифроваяПриборка + DriveMode + ВиртПедаль + Докатка + АвтоДальний)
    Доустановленоактивировано: Helix P&P (бревно), беспроводной АА.


    Аватара пользователя

    Diehard

    Модератор
    Сообщения: 7650
    Зарегистрирован: 26 апр 2018, 00:37
    Откуда: Москва
    Настоящее имя: Кирилл
    Благодарил (а): 1033 раза
    Поблагодарили: 3333 раза

    FAQ по работе с Car Scanner

    Сообщение

    Diehard » 03 мар 2021, 09:38

    batal, пока тему закрыл. Посмотрим чуть позже как лучше сделать.


    Кто сейчас на конференции

    Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии

    А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Car scanner расшифровка ошибок
  • Car scanner ошибка кодирования unknown error