
Всем привет! Ну вот и у меня загорелась ошибка по тормозам, попросившая меня проехать в воркшоп))
Подключив диагностику, увидел ошибку с2131 по ресиверу sbc или груши как её жаргонно называют. Ну чтож менять, так менять.
Полез в емекс, вбил номер ресивера A0004301394 и немного прифигел: 46.361р 😳😳😳
Но есть и другой номер для заказа
0265202070 а тут стоимость всего 6.000р такие дела 😉
Решил менять сам, купил тормозной жидкости DOT 4+, загнал на подъемник, скинул колеса.
Вот он виновник торжества, откручиваеться ключём на 17 без каких либо проблем, естественно перед этим нужно через диагностику деактивировать блок sbc.
Вот он новенький ресивер уже на месте.
Далее по инструкции нужно прокачать тормозную систему, с помощью специального устройства для прокачки под давлением.
После прокачки тормозов, активирую блок sbc, и всё… никаких ошибок 👍👍👍 🛠️🛠️🛠️
Цена вопроса: 7 000 ₽
Пробег: 277 600 км
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Описание C2131 ошибки автомобиля Mercedes. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Нет сигнала от идентификатора передатчика 1 во втором режиме
На английском языке:
No Signal From Transmitter ID 1 In 2nd Mode
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Добрый день. Пожалуйста подскажите:
ситуация следующая — на дисплее высвечивается ошибк «Сервис брэйк! визит воркшоп!» по компьютеру выдает код ошибки С2131-ресивер системы SBC. Ошибка эта горит синим цветом, не красным. При этом тормоза работают отлично вместе со всеми системами. На сколько критична такая ошибка? можно ли ездить с такой ошибкой на расстояние более 1т.км. ? чем чревата не своевременная починка данного устройства? есть ли смысл покупать и ставить б/у?
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: +7-495-381-21-87, +7-925-506-44-86, +7-903-764-91-75 (Whatsapp).
Похожие темы о ремонте Мерседес
Комментарии к теме Как устранить ошибку c2131 на Мерседес Бенц Е?
спасибо за подробную неспешную инструкцию по замене плавающего сайлентблока.все четко и понятно.
Кейт
стоит упомянуть, чтобы снять парус надо еще от заслонки открутить шестигранник неприметный за открывашкой)
а так всё снял с первого раза почти без проблем) спасибо
Артурик
Спасибо за видео! Интересно.
Parkinson
Здравствуй. Подскажи, пожалуйста, как мне машину в первый же день по приезду у частника. Хочу сивик 1999 года. Смотрел видео и не докинула понял как мне брать временные номера и тп.
Cort
Новая шаровая стоит 600руб… LEMFORDER…какой смысл старые,обслуживать,
Хусниддин
Ещё видео с этим 63 212.
Нави
Спасибо за видео! Были машины ни разу так не делал, да нас и не учили потому что ничего не было. Теперь владею Второй иномаркой до этого новый логан был, надо будет провести у себя такую операцию! Блин пробег 125тыс.км и ниразу ничего не смазывал, жалко блин машинку. Товарищ должен смазку подогнать на днях проведу такие манипуляции. Спасибо за видос!
Евгений
Загир так как там с четверкой то — та которая арбузы возила??? дай совет??? драть или нет???
Даниел
скажите пожалуйста,така проблема ручка на двери немного вылезла и назад не заходит ну дверь открывает вчём проблема и как самому зделать. mercedes w211
Joed
Спасибо!Завтра предстоит такое делать-надеюсь всё будет чики!
Blase
Лайк за видос
Бурда
Загир, салам. Сорян что вставляю свои пять копеек, но трипод лучше перемотать изолентой, т.к. игольчатый подшипник может рассыпаться и тогда будет писец. Хотя, смотря у кого какой кисмет.
Eagan
Можно ли в mercedes-benz W210 поставить салон от Mercedes Benz 211того???
Farren
Женя ставил а я телефон дальше держал чтобы в лоб не прилатело.
Florentina
Вот спасибо, выручил!!! Я пол дня промучился!!! И зараза не первый раз собираю, а сегодня как заклинило, пока не полез в нет.
Арад
но бабла срубили за снятие установку компрессора… шкив и так легко снять
Hudson
блин, но надо было на валить этому 4.2. может, что-нибудь еще бы выскочило 🙂
Тодорашко Окон
Поздравляю вы стали погонщиком!!!
Айрапетян
Спасибо. видео очень помог только что
Geraint
Все есть, нужно варить, спасибо за инфу. Эх, месяца не прошло, как четырьмя съемниками пружину снимал… Чего раньше это не увидел?
Джаошвили Хилл
блин спасибо, 3 месяца ездил без печки, оказалось предохронитель 30а, я даже незнал что он там находится, делов на 2 минуты а я уже собрался было вентилятор доставать?
Элис
Выгоняйте … этого … с болгаркой,когда снимаете видос!!!
Crofton
По поводу кондиционера:Есть фрион с красителем,который видно под ультрафиолетом,запра вляешь этот фрион,пару дней катаешься и под ультрафиолетом смотришь откуда травит(будет яркое зелёное пятно там,где пропускает),мне так искали!)
Оставить комментарий
Описание ошибки C2131
Аббревиатура ESC означает электронную систему контроля устойчивости (Electronic Stability Control). ESC представляет собой тормозную систему, в которой объединены функции тормозного сервомеханизма и оборудование системы АБС (антиблокировочной тормозной системы) с функцией ESP (электронная система динамической стабилизации). Технология ESC повышает безопасность за счет определения потери сцепления с дорогой и снижения его последствий. При обнаружении системой ESC потери управляемости она автоматически применяет тормоза с целью облегчения направления автомобиля по выбранному водителем пути. Управление тормозами различных колес осуществляется автоматически и индивидуально. При экстренном торможении фонарь стоп-сигнала мигает, предупреждая водителя позади идущего транспортного средства. В процессе работы этой функции мигание фонаря стоп-сигнала обеспечивается с помощью реле ESS. Блок HECU контролирует правильность функционирования реле стоп-сигнала (ЭБУ стоп-сигнала). Если в цепи реле будет обнаружен обрыв или короткое замыкание, регистрируется этот код диагностированной проблемы.
Возможная причина ошибки C2131
Обрыв или короткое замыкание в цепи реле стоп-сигнала (реле ESS)
Неисправность реле стоп-сигнала (реле ESS)
Примеры работ по Киа Хендай:
Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…
Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,
А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.