C1291 ошибка mitsubishi l200

Найдена следующая информация по ошибке C1291 для автомобиля MITSUBISHI L200 (2007-2013):

На русском языке:

Разомкнутые контакты выключателя стоп-сигнала во время замедления

На английском языке:

Open Brake Lamp Switch Contacts During Deceleration

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки C1291 на автомобиле MITSUBISHI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mitsubishi L 200 (KB4):

Неисправный выключатель стоп-сигнала. Жгут проводов выключателя стоп-сигнала открыт или замкнут. Неисправность электрической цепи выключателя стоп-сигнала.

Сигнал выключателя стоп-сигнала информирует электронный модуль управления тормозом (EBCM) о нажатии педали тормоза. EBCM устанавливает код OBDII, когда выключатель стоп-сигнала не соответствует заводским спецификациям.

Источник

Описание ошибки C1291
Датчик момента, установленный в середине рулевой колонки, состоит из двух датчиков – главного и вспомогательного. При повороте рулевого колеса торсионная штанга скручивается пропорционально нагрузке на колесо, при этот также проворачивается сборный вал. В этот момент, вследствие скручивания вала, изменяется магнитное поле в окружающей вал катушке главного датчика и в катушке вспомогательного датчика, расположенного внутри датчика момента. Сигнал изменения тока, вызванного этим процессом, вводится в ЭБУ EPS. По изменению входного тока сигнала датчика ЭБУ EPS распознает намерение водителя повернуть и затем по разности токов между двумя датчиками ЭБУ EPS определяет, имеется ли обрыв/КЗ в главном датчике. Разборка датчика момента может вывести его из строя. При снятии или замене узла необходимо разобрать или снять датчик. Этот код неисправности связан с обрывом/КЗ в цепи сигнала вспомогательного датчика момента.
Этот код регистрируется, если при нормальном питании датчика момента ток выходного сигнала вспомогательного датчика оказывается слишком сильным или слишком слабым.

Возможная причина ошибки C1291
Обрыв/КЗ в цепи вспомогательного сигнала
Сопротивление контактов в разъемах
Неисправность датчика
Неисправность ЭБУ адаптивного ЭУР

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Источник

Сообщения без ответов | Активные темы

Ждёте? EXIST.RU

Автор

Сообщение

Заголовок сообщения: Re: Моргает сигнализатор включения раздатки

Добавлено: 02 июл 2017, 21:08

Новенький

Зарегистрирован: 29 июн 2017, 06:00
Сообщения: 22

Имя: Евгений

значит надо один датчик, на исправной эльке просто отключить с папы мамы.для проверки. вот вам и практика будет.

_________________
Mitsubishi L 200 V 2.4 D 4WD
VIN: MMCJJKL10GHZ15619
2015 г.

Вернуться к началу

Профиль

Vovikoff	Заголовок сообщения: Re: Моргает сигнализатор включения раздатки Добавлено: 05 июл 2017, 21:35
Зарегистрирован: 24 авг 2010, 22:24 Сообщения: 9522 Откуда: С-Петербург	В общем приношу извинения дилерам. Как это не печально, но они оказались правы. При ошибке АБС селектор раздатки не работает. Пришла ЖОПА откуда не ждали. Евгений, я так понимаю у тебя изик? У меня колеса на экране вообще гаснут, остается моргать только межосевой диф. Сегодня экспериментировал на своем суперселекте. Отключал-подключал датчик, катался в разных вариантах с включенным компом. Не вдаваясь в вопросы технического решения работы подключения морды, алгоритм работы такой: При обрыве АБС, раздатка остается в том положении, в котором произошел обрыв и дальше не реагирует на переключения селектора. Но это пол-беды. Беда в том, что после глушения мотора, она (раздатка) сбрасывается в режим заднего привода и всё так же не реагирует на переключения селектора. Вопрос считаю чрезвычайно важным (тот, кто ездит по бездорожью — меня поймет). Хорошо, что он всплыл в относительно мирных условиях и никого не пришлось доставать из «жопы мира» и устраивать спасательную операцию. Всем потенциальным покупателям — требуйте подробного разъяснения этого вопроса у дилера в салонах. Итог: L-200 пятого поколения это не внедорожник, это просто полноприводный грузовик. _________________ Иногда один день, проведенный в пути, дает больше, чем десятки лет жизни дома.
Вернуться к началу

Amto	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 05 июл 2017, 22:36
Зарегистрирован: 21 сен 2012, 21:33 Сообщения: 973 Откуда: Волго-Ахтубинская пойма город-герой Сталинград. Магаданская обл. п.Чайбуха Имя: Андрей	надо искать пути обмана этой ситуации, а вообще печаль машины становится все больше и больше гламурными… _________________ Easy Select. из ништяков: есть пороги силовые, Yokohama Geolandar M/T G001 2657516, друг джек и веревочка… эйфория от 100500 ЕГР откл. прошла, пора за буст контролером
Вернуться к началу

Vovikoff	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 05 июл 2017, 22:53
Зарегистрирован: 24 авг 2010, 22:24 Сообщения: 9522 Откуда: С-Петербург	Пути обмана искать будет не легко. Эта сволочь (раздатка) считывает не только АБС. Так же положение педали газа, разность вращения я колес и что-то было еще. Т.е., если у кого-то стоят 33-и колеса, а запаска все еще штатная, то такую же хрень можно запросто словить. _________________ Иногда один день, проведенный в пути, дает больше, чем десятки лет жизни дома.
Вернуться к началу

Abrus	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 06 июл 2017, 00:50
Зарегистрирован: 17 авг 2012, 12:09 Сообщения: 353 Откуда: Москва Имя: Андрей	Vovikoff писал(а): Эта сволочь (раздатка) считывает не только АБС. Так же положение педали газа, разность вращения я колес и что-то было еще. Т.е., если у кого-то стоят 33-и колеса, а запаска все еще штатная, то такую же хрень можно запросто словить. А при включении понижайки и задней блокировки АБС отключается? Если есть курсовуха, то она отключается включении понижайки и задней блокировки? Если отключается, то можно попробовать в положении раздатки «задний привод» вытащить релюху курсовой устойчивости. Может быть, система позволит в такой ситуации включить полный привод. Это, конечно, измышлизмы. Проверить не могу, у меня элька не того возраста )) На эльке 4 поколения принудительное (путем разрыва провода или извлечения реле) отключение курсовой и абс не выдает ошибку, но после отключения или включения требуется проехать метров 20-30 с ускорением, чтоб прошел тест АБС.
Вернуться к началу

ser0p	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 06 июл 2017, 16:43
Зарегистрирован: 19 янв 2016, 15:48 Сообщения: 62 Откуда: Пур-Наволок Имя: ser0p	Походу если едешь в чегеря — без веревки и домкрата даже не лезь! Последний раз редактировалось ser0p 05 ноя 2017, 00:43, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу

Evgen24reg	Заголовок сообщения: Re: Моргает сигнализатор включения раздатки Добавлено: 06 июл 2017, 18:37
Зарегистрирован: 29 июн 2017, 06:00 Сообщения: 22 Имя: Евгений	Vovikoff писал(а): В общем приношу извинения дилерам. Как это не печально, но они оказались правы. При ошибке АБС селектор раздатки не работает. Пришла ЖОПА откуда не ждали. Евгений, я так понимаю у тебя изик? У меня колеса на экране вообще гаснут, остается моргать только межосевой диф. Сегодня экспериментировал на своем суперселекте. Отключал-подключал датчик, катался в разных вариантах с включенным компом. Не вдаваясь в вопросы технического решения работы подключения морды, алгоритм работы такой: При обрыве АБС, раздатка остается в том положении, в котором произошел обрыв и дальше не реагирует на переключения селектора. Но это пол-беды. Беда в том, что после глушения мотора, она (раздатка) сбрасывается в режим заднего привода и всё так же не реагирует на переключения селектора. Вопрос считаю чрезвычайно важным (тот, кто ездит по бездорожью — меня поймет). Хорошо, что он всплыл в относительно мирных условиях и никого не пришлось доставать из «жопы мира» и устраивать спасательную операцию. Всем потенциальным покупателям — требуйте подробного разъяснения этого вопроса у дилера в салонах. Итог: L-200 пятого поколения это не внедорожник, это просто полноприводный грузовик. Что такое Изик? Да ,кстати ,спасибо за проведение эксперимента. _________________ Mitsubishi L 200 V 2.4 D 4WD VIN: MMCJJKL10GHZ15619 2015 г.
Вернуться к началу

ser0p	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 06 июл 2017, 18:47
Зарегистрирован: 19 янв 2016, 15:48 Сообщения: 62 Откуда: Пур-Наволок Имя: ser0p
Вернуться к началу

Evgen24reg	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 06 июл 2017, 18:50
Зарегистрирован: 29 июн 2017, 06:00 Сообщения: 22 Имя: Евгений	ser0p писал(а): Изик — EasySelect Тутачки все подробно расписано viewtopic.php?t=455 Да у нас Изик))) Я просто первый год на Эльке. Все как то до этого на Крузаках 80х. _________________ Mitsubishi L 200 V 2.4 D 4WD VIN: MMCJJKL10GHZ15619 2015 г.
Вернуться к началу

ser0p	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 06 июл 2017, 18:52
Зарегистрирован: 19 янв 2016, 15:48 Сообщения: 62 Откуда: Пур-Наволок Имя: ser0p	Ну судя по теме и путешествиям — УАЗ Вам в помощь! В этом случае даже Крузера жалостливо становиться!
Вернуться к началу

Evgen24reg	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 06 июл 2017, 18:56
Зарегистрирован: 29 июн 2017, 06:00 Сообщения: 22 Имя: Евгений	ser0p писал(а): Ну судя по теме и путешествиям — УАЗ Вам в помощь! В этом случае даже Крузера жалостливо становиться! Старые крузаки тоже норм,все на механке ,минимум электроники,дизель атмосфера, ляпота. Это шефу приспичило,давай новую машину купим, хватит старья . Старье еще новых переплюнет по бездорожью. _________________ Mitsubishi L 200 V 2.4 D 4WD VIN: MMCJJKL10GHZ15619 2015 г.
Вернуться к началу

Усен	Заголовок сообщения: Re: Моргает сигнализатор включения раздатки Добавлено: 07 июл 2017, 21:37
Зарегистрирован: 30 окт 2012, 21:17 Сообщения: 237 Откуда: Санкт-Петербург Имя: Дмитрий ALUDEF	Vovikoff писал(а): В общем приношу извинения дилерам. Как это не печально, но они оказались правы. При ошибке АБС селектор раздатки не работает. Пришла ЖОПА откуда не ждали. Евгений, я так понимаю у тебя изик? У меня колеса на экране вообще гаснут, остается моргать только межосевой диф. Сегодня экспериментировал на своем суперселекте. Отключал-подключал датчик, катался в разных вариантах с включенным компом. Не вдаваясь в вопросы технического решения работы подключения морды, алгоритм работы такой: При обрыве АБС, раздатка остается в том положении, в котором произошел обрыв и дальше не реагирует на переключения селектора. Но это пол-беды. Беда в том, что после глушения мотора, она (раздатка) сбрасывается в режим заднего привода и всё так же не реагирует на переключения селектора. Вопрос считаю чрезвычайно важным (тот, кто ездит по бездорожью — меня поймет). Хорошо, что он всплыл в относительно мирных условиях и никого не пришлось доставать из «жопы мира» и устраивать спасательную операцию. Всем потенциальным покупателям — требуйте подробного разъяснения этого вопроса у дилера в салонах. Итог: L-200 пятого поколения это не внедорожник, это просто полноприводный грузовик. Круто…((( Не пора ли менять на 4-ю пока не поздно…)
Вернуться к началу

ser0p	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 08 июл 2017, 00:28
Зарегистрирован: 19 янв 2016, 15:48 Сообщения: 62 Откуда: Пур-Наволок Имя: ser0p	На 4-ке тоже камней подводных туева хуча, хотя они уже и опсасаны все! На Ямал не езди, там АБС оборвать можно, и все! ))))
Вернуться к началу

Усен	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 08 июл 2017, 11:05
Зарегистрирован: 30 окт 2012, 21:17 Сообщения: 237 Откуда: Санкт-Петербург Имя: Дмитрий ALUDEF	ser0p писал(а): На 4-ке тоже камней подводных туева хуча, хотя они уже и опсасаны все! На Ямал не езди, там АБС оборвать можно, и все! )))) Так у нас тоже где угодно можно оборвать… Пора походу провода на мосту прятать в трубки нержавеющие, а в косе от моста к раме одевать их в такую же гофру… Понятно, что все эти защиты от включения ПП и блокировок придуманы не зря, чтобы не влючалась раздатка при ускорениях, поворотах, при разных угловых скоростях и т.д. Теоретически если программно отключается сажевик, ЕГР и могут меняться другие параметры ЭБУ , наверное можно и это обойти….
Вернуться к началу

Олег_23	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 08 июл 2017, 14:35
Зарегистрирован: 10 июн 2014, 15:38 Сообщения: 2901 Откуда: Москва ЮАО Имя: Олег	Скорее всего обманывается эта хуйня так же как и на Наварах, у них такая же проблема. Точно алгоритм не помню но есть два пути 1. Это извлечением реле АБС 2. Его можно включить механически вручную. P.S. Спрошу полный алгоритм и опишу его тут надо пробовать возможно у нас так же _________________ +79168II2З9З
Вернуться к началу

Vovikoff	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 08 июл 2017, 23:07
Зарегистрирован: 24 авг 2010, 22:24 Сообщения: 9522 Откуда: С-Петербург	Узнай пожалуйста Олег. Я тебя уже давно хотел попросить поискать инфу на эту тему. _________________ Иногда один день, проведенный в пути, дает больше, чем десятки лет жизни дома.
Вернуться к началу

Убийца Cayenn-ов	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 09 июл 2017, 16:16
Зарегистрирован: 13 июл 2010, 14:07 Сообщения: 10297 Откуда: Москва, СВАО. Имя: Артур	розетка фаркопа есть? прицеп тягаешь? посмотри розетку на предмет окисления. _________________ 8—6—6-6-!!!ICQ шесть 6 шесть
Вернуться к началу

Усен	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 09 июл 2017, 20:22
Зарегистрирован: 30 окт 2012, 21:17 Сообщения: 237 Откуда: Санкт-Петербург Имя: Дмитрий ALUDEF	Пообщался с приятелем, он работает электриком по спецоборудованию грузовых автомобилей. Говорит часто приходится электронные логические схемы импортных грузовиков подвергать импортозамещению)), — попросту все переводить на включение с помощью силовых реле, минуя мозги. Он высказал идею (в случае подготовки автомобиля к возможным вылазкам) внедрения в схему включения раздатки аварийного выключателя (на три положения): 1. Все выключено, работаем в штатном режиме авто, 2. В случае обрыва провода или иных траблов с отказом раздатки к включению ПП и понижайки, второе положение отсоединяющее сервоприводы от ЭБУ (моделирование обрыва проводов сервопривода), в том числе и для защиты ЭБУ от обратных воздействий третьего положения. 3. Принудительное включение сервоприводов (они уже не будут опрашиваться мозгом). Ну это так, за рюмкой пива он помечтал…
Вернуться к началу

alex.us	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 10 июл 2017, 00:24
Зарегистрирован: 05 июн 2013, 00:01 Сообщения: 1417 Откуда: Можга, Южная Удмуртия Имя: Альберт	Тож подпишусь, тоже для меня актуальна темка… _________________ сот. 8(982) 991-36-69; 8(922) 515-03-80 alex.us12@mail.ru
Вернуться к началу

Evgen24reg	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 03 янв 2018, 23:32
Зарегистрирован: 29 июн 2017, 06:00 Сообщения: 22 Имя: Евгений	Все решилось заменой левого и правого задних датчиков АБС. Проблема ушла. _________________ Mitsubishi L 200 V 2.4 D 4WD VIN: MMCJJKL10GHZ15619 2015 г.
Вернуться к началу

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Источник

Fish77: Сообщения: 186; Зарегистрирован: 24 мар 2007, 19:09; Двигатель:: 6G72 бензин; Мой автомобиль(и):: Pajero IV; Откуда: Москва СВАО

Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

PAJERO SPORT 2011 2.5
Ошибки в памяти. (не сбрасываются) помогите расшифровать
P1901

С1215
С1292
C1620

U1100
U1101
U1104
U1109
U1173
U1190
U1430
U1437

B1002
B1012
B1022
B1041
B1045
B1061
B1062
B1065

PAJERO II бензин 3др. Серый 1993г.в. МКПП — продан
PAJERO III дизель 5др. Черный 2003г.в. АКПП — продан
PAJERO IV бензин 5др.Черный 2007г.в. АКПП

igor-857: Сообщения: 1337; Зарегистрирован: 23 окт 2010, 16:40; Двигатель:: 6G75; Мой автомобиль(и):: PAJERO 4; Откуда: 190Rus; Откуда: Домодедово; Поблагодарили: 25 раз

Re: Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Сообщение

igor-857 » 07 июн 2014, 08:55

Fish77 писал(а):PAJERO SPORT 2011 2.5
Ошибки в памяти. (не сбрасываются) помогите расшифровать
P1901

С1215
С1292
C1620

U1100
U1101
U1104
U1109
U1173
U1190
U1430
U1437

B1002
B1012
B1022
B1041
B1045
B1061
B1062
B1065

чего то ошибок слишком полно.а чего за сканер считывал!!!

pajero2-5 дв-1993-1996-1999 г.в-5 мкпп.super-select-2500td-2800td было
pajero4-5 дв-2007 г.в-5 акпп.super-select.3200td-было
pajero4-5 дв-2007 г.в-5 акпп.super-select 3800l-сейчасгаз.оборуд
тел-8 968 412 43 86
Активация Autel ap200,Launch,Autocom

SNOOPER: Модератор; Сообщения: 53198; Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49; Двигатель:: 4D56; Мой автомобиль(и):: NewMPS; Откуда: 78; Откуда: Spb; Благодарил (а): 924 раза; Поблагодарили: 3916 раз

Re: Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Сообщение

SNOOPER » 07 июн 2014, 10:01

Они и не должны сбрасыватся если присутствуют.
Проверяйте задний левый датчик колеса С1215 это основная ошибка.
С1292 C1620 это из за блокировки двигателя, не обращайте внимания.
Как устраните 15-ю ошибки сбросятся.
Да и не надо выкладывать ошибки со всех систем

Fish77: Сообщения: 186; Зарегистрирован: 24 мар 2007, 19:09; Двигатель:: 6G72 бензин; Мой автомобиль(и):: Pajero IV; Откуда: Москва СВАО

Re: Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Сообщение

Fish77 » 04 авг 2014, 09:55

Забыл отписаться. Задний левый датчик поменял и все вернулось в норму.

PAJERO II бензин 3др. Серый 1993г.в. МКПП — продан
PAJERO III дизель 5др. Черный 2003г.в. АКПП — продан
PAJERO IV бензин 5др.Черный 2007г.в. АКПП

Игорян 74: Сообщения: 164; Зарегистрирован: 16 окт 2014, 21:08; Двигатель:: 6G72 бензин. 12кл; Мой автомобиль(и):: мицубиси паджеро 2. коротыш, правый руль; Откуда: Челябинск; Откуда: Челябинск; Благодарил (а): 6 раз; Поблагодарили: 1 раз

Re: Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Сообщение

Игорян 74 » 23 ноя 2014, 16:50

Ребят помогите! Не работает ABS ! У меня правый руль 92год, лампочки с буквами абс не нашел на щетке!!! заменил лампочки и загорелась одна желтая там в скобках машинка и кривая коллея нарисована что за лампа? И куда лезть? Я всегда был уверен что ABS так и обозначается на праборке

Игорян 74: Сообщения: 164; Зарегистрирован: 16 окт 2014, 21:08; Двигатель:: 6G72 бензин. 12кл; Мой автомобиль(и):: мицубиси паджеро 2. коротыш, правый руль; Откуда: Челябинск; Откуда: Челябинск; Благодарил (а): 6 раз; Поблагодарили: 1 раз

Re: Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Сообщение

Игорян 74 » 23 ноя 2014, 17:03

И как самодиагностику сделать? Где находится колодка и что перемыкать?

Источник

Доброго вечера всем коллегам. Прошу помощь коллективного разума. Итак авто 2013 года прибыл на диагностику abs. Mut 3 показал обрыв заднего левого датчика, а также обрыв и отсутствие вращения переднего правого. По заднему ошибка актуальная, по переднему сохранённая. При попытке сбросить, ни одна не удалилась. Как я понял это нормально при актуальной хотя бы одной ошибке. После осмотра был обнаружен перебитый провод у заднего колеса и отсутствии скорости при вращении переднего правого. Проверили отсутствие люфтов в подшипниках. Решили проводку заднего восстановить, так как его недавно меняли, а передний правый заменить, так жгут уже восстанавливали. Проводку восстановили, передний правый датчик поменяли, ошибки все перешли в статус stored и были благополучно удалены. Проверили работу, абс пинаетсяи вызвали клиента. Клиент авто забрал и вернулся через минуту. Говорит проехал 500 метров и опять загорелась abs. Сейчас имеем 2 ошибки c1200 обрыв датчика stored, c1201 actual нет вращения. Так как одна ошибка актуальная обе не сбрасываются. По freeze frame ошибка появилась когда на всех 4 колёсах была скорость 36 км/ч. Далее проверили проводку до датчика, все в порядке. Скорость показывает аналогично другим. Теперь в тупике. Датчик новый оригинальный, скорость показывает, провода до Блока целые, ошибка актуальная и abs не работает

Источник

C1291 ошибка mitsubishi l200

Кто сейчас на конференции

Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Re: Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Re: Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Re: Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Re: Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Re: Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

А вот еще интересные материалы: